Приложение 5. Подпрограмма 5 "Развитие автомобильного общественного транспорта и городского электрического транспорта"

Приложение 5
к государственной программе
Алтайского края "Развитие
транспортной системы
Алтайского края"

Подпрограмма 5
"Развитие автомобильного общественного транспорта и городского электрического транспорта"

С изменениями и дополнениями от:

18 ноября, 20 декабря 2021 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 21 декабря 2021 г. - Постановление Правительства Алтайского края от 20 декабря 2021 г. N 473

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы 5 "Развитие автомобильного общественного транспорта и городского электрического транспорта"

Участники подпрограммы	Минтранс Алтайского края; местные администрации муниципальных образований (по согласованию); хозяйствующие субъекты, осуществляющие перевозки по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Алтайского края (по согласованию)
Цель подпрограммы	повышение доступности услуг автомобильного общественного транспорта и городского электрического транспорта
Задачи подпрограммы	повышение надежности, качества предоставления населению транспортных услуг; обеспечение безопасности функционирования городского электрического транспорта; развитие мультимодальных пассажирских перевозок в региональном, межрегиональном и международном сообщении; внедрение технологий безналичной оплаты проезда на общественном транспорте
Индикаторы и показатели подпрограммы	количество модернизированного и отремонтированного подвижного состава городского электрического транспорта; доля автобусов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном (в пределах Алтайского края) сообщении, оснащенных системами безналичной оплаты проезда; доля автобусов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном (в пределах Алтайского края) сообщении, для которых обеспечена в открытом доступе информация об их реальном движении по маршруту; доля автобусов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном (в пределах Алтайского края) сообщении, оснащенных системами видеонаблюдения салонов (с функцией записи), соответствующими требованиям о защите персональных данных
Срок и этапы реализации подпрограммы	2021-2024 годы без деления на этапы
Объемы финансирования подпрограммы	общий объем финансирования подпрограммы 5 "Развитие автомобильного общественного транспорта и городского электрического транспорта" (далее также - "Подпрограмма 5") составляет 500 000 тыс. рублей из краевого бюджета, в том числе по годам: 2021 год - 500 000 тыс. рублей. Объем финансирования Подпрограммы 5 подлежит ежегодному уточнению при формировании краевого бюджета на очередной финансовый год и на плановый период
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	к концу 2024 года: количество модернизированного и отремонтированного подвижного состава городского электрического транспорта составит 12 единиц; доля автобусов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном (в пределах Алтайского края) сообщении, оснащенных системами безналичной оплаты проезда, составит 70%; доля автобусов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном (в пределах Алтайского края) сообщении, для которых обеспечена в открытом доступе информация об их реальном движении по маршруту, составит 20%; доля автобусов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском, пригородном и междугородном (в пределах Алтайского края) сообщении, оснащенных системами видеонаблюдения салонов (с функцией записи), соответствующими требованиям о защите персональных данных, составит 30%

1. Характеристика сферы реализации Подпрограммы 5

В развитии экономики Алтайского края автомобильный общественный транспорт, а также городской электрический транспорт играют важную роль. Доля пассажиров, перевезенных на территории Алтайского края автомобильным транспортом, составляет более 90% от общего числа пассажиров, перевезенных всеми видами общественного транспорта.

Между тем в сфере пассажирских перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом имеется ряд проблем, препятствующих развитию данной сферы, к которым можно отнести в том числе высокий износ подвижного состава. Особенно актуальна проблема на территориях муниципальных районов Алтайского края.

По состоянию на 01.01.2021 на регулярных перевозках автомобильным транспортом используется 2354 ед. подвижного состава различной вместимости, из которых в междугороднем сообщении - 938 ед., внутригородском сообщении - 1181 ед., внутрирайонном - 235 ед. Износ подвижного состава в среднем составляет 80-85%.

Количество пассажирского подвижного состава городского электрического транспорта составляет 324 трамвая и 110 троллейбусов. Стопроцентный износ имеют (по состоянию на 01.01.2021) 88,1% трамваев и 84% троллейбусов.

Основными направлениями развития электротранспорта в городах Барнаул, Бийск и Рубцовск является обновление подвижного состава, а также модернизация и ремонт инфраструктуры городского наземного электрического транспорта, износ которой (по состоянию на 01.01.2021) составляет 80%.

2. Приоритеты региональной политики в сфере реализации Подпрограммы 5, цели, задачи и мероприятия, показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты Подпрограммы 5, сроки и этапы реализации Подпрограммы 5

Информация об изменениях:

Подраздел 2.1 изменен с 21 декабря 2021 г. - Постановление Правительства Алтайского края от 20 декабря 2021 г. N 473

См. предыдущую редакцию

2.1. Приоритеты региональной политики Подпрограммы 5

Приоритеты региональной политики в сфере реализации Подпрограммы 5 разработаны в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р, Стратегией цифровой трансформации отраслей экономики, социальной сферы и государственного управления Алтайского края, утвержденной Губернатором Алтайского края, Председателем Правительства Алтайского края В.П. Томенко 18.08.2021 N 116-п.

Основным приоритетом региональной политики в сфере реализации Подпрограммы 5 является обеспечение безопасного функционирования автомобильного общественного и городского электрического транспорта.

Информация об изменениях:

Подраздел 2.2 изменен с 21 декабря 2021 г. - Постановление Правительства Алтайского края от 20 декабря 2021 г. N 473

См. предыдущую редакцию

2.2. Цели, задачи и мероприятия Подпрограммы 5

Целью Подпрограммы 5 является повышение доступности услуг автомобильного общественного транспорта и городского электрического транспорта для населения.

Для ее достижения потребуется решение следующих задач:

повышение надежности, качества предоставления населению транспортных услуг;

обеспечение безопасности функционирования городского электрического транспорта;

развитие мультимодальных пассажирских перевозок в региональном, межрегиональном и международном сообщении;

внедрение технологий безналичной оплаты проезда на общественном транспорте..

Решение задач Подпрограммы 5 осуществляется путем скоординированного выполнения взаимоувязанных по срокам, ресурсам и источникам финансового обеспечения мероприятий, приведенных в таблице 2.

Кроме мероприятий, обеспеченных финансовыми ресурсами, в 2022-2024 годах будут реализованы следующие мероприятия, не требующие финансирования:

Задача 5.2. Развитие мультимодальных пассажирских перевозок в региональном, межрегиональном и международном сообщении будет решена при условии выполнения мероприятий:

5.2.1. Организация взаимодействия в рамках Соглашения о сотрудничестве, заключенного между Минтрансом Алтайского края и АНО "Единая транспортная дирекция".

Реализация мероприятий в рамках Соглашения направлена на развитие мультимодальных перевозок, в том числе прямых смешанных (комбинированных) перевозок пассажиров с учетом перевозок пассажиров автомобильным транспортом как составной части смешанных перевозок.

Участник - Минтранс Алтайского края;

Задача 5.3. Внедрение технологий безналичной оплаты проезда на общественном транспорте будет решена при выполнении следующих мероприятий:

5.3.1. Использование системы брутто-контрактов при организации пассажирских перевозок в городах Алтайского края.

Применение данной системы будет способствовать распространению безналичного способа платы за проезд в общественном транспорте, позволяющего более точно вести учет пассажиропотока.

Участники - Минтранс Алтайского края, органы местного самоуправления (по согласованию).

Информация об изменениях:

Подраздел 2.3 изменен с 18 ноября 2021 г. - Постановление Правительства Алтайского края от 18 ноября 2021 г. N 427

См. предыдущую редакцию

2.3. Показатели и ожидаемые конечные результаты Подпрограммы 5

Показатели Подпрограммы 5 представлены в таблице 1 к Программе.

В результате реализации Подпрограммы 5 к 2024 году ожидается, что количество модернизированного и отремонтированного подвижного состава городского электрического транспорта составит 12 единиц.

2.4. Сроки и этапы реализации Подпрограммы 5

Подпрограмма 5 реализуется в период с 2021 по 2024 годы без деления на этапы.

Информация об изменениях:

Раздел 3 изменен с 18 ноября 2021 г. - Постановление Правительства Алтайского края от 18 ноября 2021 г. N 427

См. предыдущую редакцию

3. Объем финансирования Подпрограммы 5

Общий объем финансирования Подпрограммы 5 составляет 500 000 тыс. рублей из краевого бюджета, в том числе по годам:

2021 год - 500 000 тыс. рублей.

Объем финансирования Подпрограммы 5 подлежит ежегодному уточнению при формировании краевого бюджета на очередной финансовый год и на плановый период и решениями представительных органов местного самоуправления о местном бюджете.