Приложение Б (справочное). Положение точек V и опорных точек

Приложение Б
(справочное)

Положение точек V и опорных точек [2]

Б.1 Положение точек V по отношению к точке R в координатах X, Y, Z трехмерной системы координат представлено в таблице Б.1

Примечание - Точка R (контрольная точка места для сидения) - условная точка, указываемая предприятием-изготовителем для каждого места для сидения и устанавливаемая относительно трехмерной системы координат.

В таблице указаны базовые координаты при конструктивном угле наклона спинки в 25°.

Таблица Б.1

Размеры в миллиметрах

Точка V	а	b	c(d)
V1	68	- 5	665
V2	68	- 5	589

Б.2 Коррекция при конструктивных углах наклона спинки, отличных от 25°

Дополнительные поправки к значениям координат X и Z каждой точки V, когда конструктивный угол наклона спинки отличен от 25°, представлены в таблице Б.2. Положительное направление координат показано на рисунке Б.1.

Таблица Б.2

Размеры в миллиметрах

Угол наклона спинки	Горизонтальные координаты X, мм	Вертикальные координаты Y, мм	Угол наклона спинки	Горизонтальные координаты X, мм	Вертикальные координаты Y, мм
5°	- 186	28	23°	- 17	5
6°	- 176	27	24°	- 9	2
7°	- 167	27	25°	0	0
8°	- 157	26	26°	9	- 3
9°	- 147	26	27°	17	- 5
10°	- 137	25	28°	26	- 8
11°	- 128	24	29°	34	- 11
12°	- 118	23	30°	43	- 14
13°	- 109	22	31°	51	- 17
14°	- 99	21	32°	59	- 21
15°	- 90	20	33°	67	- 24
16°	- 81	18	34°	76	- 28
17°	- 71	17	35°	84	- 31
18°	- 62	15	36°	92	- 35
19°	- 53	13	37°	100	- 39
20°	- 44	11	38°	107	- 43
21°	- 35	9	39°	115	- 47
22°	- 26	7	40°	123	- 52

Б.3 Определение исходных точек (рисунок Б.1)

Исходными точками являются точки, лежащие на пересечении внешней поверхности ветрового стекла с линиями, расходящимися вперед от точек V:

- верхняя вертикальная точка, находящаяся на линии, исходящей из точки V₁ под углом 7° выше горизонтальной линии (Рr₁);

- нижняя вертикальная точка, находящаяся на линии, исходящей из точки V₂ под углом 5° ниже горизонтальной линии (Рr₂);

- горизонтальная точка, находящаяся под углом 17° слева от линии, исходящей из точки V₁ (Рr₃);

- три дополнительные исходные точки, симметричные точкам Рr₁, Рr₂, Рr₃ относительно средней продольной плоскости транспортного средства (соответственно , , ).

G_L - линия среднего сечения транспортного средства; Рr_i - исходные точки; а, b, с, d - координаты точек V

Рисунок Б.1 - Исходные точки транспортного средства, предназначенного для левостороннего движения