Приложение N 2. Тарифы на услуги по проектированию работ по организации дорожного движения

Приложение N 2
к постановлению
администрации г. Кемерово
от 19 января 2016 г. N 70

Тарифы
на услуги по проектированию работ по организации дорожного движения

N п/п	Состав работ	Натуральный показатель "X"	Единица измерения	Базовые цены в рублях на единицу натурального показателя "Ц", руб.
1.	Изучение и анализ исходной информации и документации		проект	2 528,00
2.	Проведение натурных обследований	площадь обследования в га	на 1 га (до 5 га)	1 020,00
			на 1 га (от 5 до 10 га)	918,00
			на 1 га (более 10 га)	765,00
3.	Разработка проектных решений и выбор варианта проектирования		усл. ед.	7 918,00
4.	Разработка проектной документации:
4.1.	размещение въездов-выездов с прилегающих и строительных территорий на улично-дорожную сеть, включенную в площадь проектирования	количество въездов-выездов	на 1 въезд-выезд	1 072,00
4.2.	расстановка дорожных знаков:
4.2.1.	для инженерного обустройства дорог районного значения (для проектов группы А);	протяженность дороги с 4-мя полосами движения в п.м	на 100 п. м	1 375,00
	для инженерного обустройства улицы и дороги местного значения (для проектов группы А);	протяженность улицы и дороги с количеством полос движения менее 4 (менее двух полос движения в каждую сторону) в п.м		1 237,50
		протяженность улицы и дороги с 4-мя полосами движения (по две полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 306,00
	для инженерного обустройства дорожной улицы районного значения (для проектов группы А);	протяженность дорожной улицы с 4-мя полосами движения (по две полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 375,00
		протяженность дорожной улицы с 6-ю полосами движения (по три полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 512,50
	для инженерного обустройства дорожной улицы общегородского значения II класса (для проектов группы А);	протяженность дорожной улицы с 6-ю полосами движения (по три полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 581,00
		протяженность дорожной улицы с 8-ю полосами движения (по четыре полосы движения в каждую сторону) в п. м		1 650,00
	для инженерного обустройства дорожной улицы общегородского значения I класса (для проектов группы А);	протяженность дорожной улицы с 6-ю полосами движения (по три полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 719,00
		протяженность дорожной улицы с 8-ю полосами движения (по четыре полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 787,50
4.2.2.	для прокладки инженерных коммуникаций и ремонта дорожной одежды (для проектов группы Б);	количество очередей (захваток)	на 1 очередь (до 20)	1 020,00
			на 1 очередь (от 21 до 40)	918,00
			на 1 очередь (от 41 до 60)	816,00
			на 1 очередь (более 60)	765,00
4.2.3.	для инженерного обустройства площадных объектов	площадь обустраиваемой территории в кв. м	на 1000 кв. м	1 375,00
	для инженерного обустройства площадных объектов (при расположении зон производства или площадных объектов ближе 70 м к транспортным пересечениям и примыканиям)			1 512,50
	для инженерного обустройства площадных объектов (при наличии на территории проектирования транспортных пересечений и примыканий (регулируемых с помощью АСУД и нерегулируемых) в одном уровне			1 512,50
	для инженерного обустройства площадных объектов (при наличии на территории проектирования транспортных пересечений и примыканий (регулируемых с помощью АСУД и нерегулируемых) в разных уровнях			1 650,00
4.3.	разработка схемы демонтажных работ	протяженность улично-дорожной сети в п.м	на 100п.м	255,00
4.4.	разработка схемы нанесения дорожной разметки*:
	для инженерного обустройства дорог районного значения (для проектов группы А);	протяженность дороги с 4-мя полосами движения в п.м	на 100 п.м	1 375,00
	для инженерного обустройства улицы и дороги местного значения (для проектов группы А);	протяженность улицы и дороги с количеством полос движения менее 4 (менее двух полос движения в каждую сторону) в п.м		1 237,50
		протяженность улицы и дороги с 4-мя полосами движения (по две полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 306,00
4.4.1.	для инженерного обустройства дорожной улицы районного значения (для проектов группы А);	протяженность дорожной улицы с 4-мя полосами движения (по две полосы движения в каждую сторону) в п.м	на 100 п.м	1 375,00
		протяженность дорожной улицы с 6-ю полосами движения (по три полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 512,50
	для инженерного обустройства дорожной улицы общегородского значения II класса (для проектов группы А);	протяженность дорожной улицы с 6-ю полосами движения (по три полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 581,00
		протяженность дорожной улицы с 8-ю полосами движения (по четыре полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 650,00
	для инженерного обустройства дорожной улицы общегородского значения I класса (для проектов группы А);	протяженность дорожной улицы с 6-ю полосами движения (по три полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 719,00
		протяженность дорожной улицы с 8-ю полосами движения (по четыре полосы движения в каждую сторону) в п.м		1 787,50
4.4.2.	для прокладки инженерных коммуникаций и ремонта дорожной одежды (для проектов группы Б);	количество очередей (захваток)	на 1 очередь (до 20)	319,00
			на 1 очередь (от 21 до 40)	287,00
			на 1 очередь (от 41 до 60)	255,00
			на 1 очередь (более 60)	239,00
4.4.3.	для инженерного обустройства площадных объектов	площадь обустраиваемой территории в кв. м	на 1000 кв. м	1 020,00
4.5.	проведение натурных обследований и обработка данных для проектирования (или) изменения режима светофорного объекта
4.5.1.	на светофорном объекте "Пешеходный переход"	количество светофорных объектов	на 1 объект	984,00
4.5.2.	на светофорном объекте "Т-образный перекресток"			1193,00
4.5.3.	на светофорном объекте "4-х сторонний перекресток"			1400,00
4.5.4.	на светофорном объекте "Пересечение 5-ти и более проезжих частей (площадь, бульвар и т.п.)			1609,00
4.6.	проектирование схемы организации движения на светофорном объекте:
4.6.1.	проектирование схемы организации движения на светофорном объекте "Пешеходный переход"	количество схем пофазных разъездов	на 1 схему	417,00
4.6.2.	проектирование схемы организации движения на светофорном объекте "Т-образный перекресток"			626,00
4.6.3.	проектирование схемы организации движения на светофорном объекте "4-х сторонний перекресток"			833,00
4.6.4.	проектирование схемы организации движения на светофорном объекте "Пересечение 5-ти и более проезжих частей (площадь, бульвар и т.п.)			1042,00
4.7.	расчет времени светофорного цикла и фаз:
4.7.1.	расчет времени светофорного цикла и фаз на светофорном объекте "Пешеходный переход"	количество расчетов	на 1 расчет	417,00
4.7.2.	расчет времени светофорного цикла и фаз на светофорном объекте "Т-образный перекресток"			626,00
4.7.3.	расчет времени светофорного цикла и фаз на светофорном объекте "4-х сторонний перекресток"			833,00
4.7.4.	расчет времени светофорного цикла и фаз на светофорном объекте "Пересечение 5-ти и более проезжих частей (площадь, бульвар и т.п.)			1042,00
4.8.	размещение нерегулируемых пешеходных переходов	количество переходов	на 1 переход	510,00
4.9.	размещение остановочных пунктов городского пассажирского транспорта:
4.9.1.	для инженерного обустройства дороги;	количество посадочных площадок	на 1 посадочную площадку	510,00
4.9.2.	для прокладки инженерных коммуникаций и ремонта дорожной одежды;			510,00
4.9.3.	для инженерного обустройства площадных объектов.			510,00
4.10.	размещение дорожных ограждений и направляющих устройств для инженерного обустройства дорог	протяженность ограждения в п.м	на 100 п. м	510,00
4.11.	размещение строительных ограждений и оборудования, обеспечивающего безопасные пешеходные пути, для инженерного обустройства площадных объектов			232,00
4.12.	проектирование эскизов информационно-указательных дорожных знаков индивидуального проектирования или информационных щитов и способов их установки	количество дорожных знаков индивидуального проектирования	на 1 знак	641,00
4.13.	расчет количества машиномест для приобъектных автомобильных стоянок			1263,00
4.14.	размещение автомобильных приобъектных стоянок и проектирование схем расстановки автомобилей	величина площади автостоянок в кв. м	на 1000 кв. м	1263,00
4.15.	разработка схем:
4.15.1	маршрутов объездов по УДС города при закрытии сквозных проездов;	протяженность маршрута в п.м	на 100 п.м	435,00
4.15.2	маршрута подъезда строительных машин к объекту строительства и путей следования пешеходов			435,00
5.	Проведение обязательных согласований проектной документации	трудоемкость в чел./день (но не более 3-х чел./дней на 1 согласование)	на 1 чел./день	328,00

Примечание:

Группы проектных работ:

группа А - проектные работы на новых проектируемых автомобильных дорогах (улицах, проездах, магистралях) и (или) на реконструируемых существующих автомобильных дорогах (улицах, проездах, магистралях);

группа Б - проектные работы при проведении строительных, ремонтных и геодезических работ на существующих проезжих частях;

группа В - проектные работы на время размещения строительных площадок при возведении и реконструкции городских объектов различного назначения;

группа Г - проектные работы на время эксплуатации городских объектов различного назначения.

Стоимость основных проектных работ по организации дорожного движения на автомобильных дорогах (Сосн.р.) определяется по формуле:

Сосн.р.= [(Ц х X) х Кk1] х ПКк2, где:

(Ц х X) - базовая цена отдельных видов основных проектных работ;

Ц - удельный показатель стоимости отдельных видов основных проектных работ;

X - величина натурального показателя отдельных видов основных проектных работ;

ПКк2 - произведение корректирующих коэффициентов к общей базовой стоимости основных проектных работ, где:

1. ПКк2 = 1,2 - корректирующий коэффициент, учитывающий наличие на дороге маршрутов городского пассажирского транспорта по территории проектирования;

2. ПКк2 = 0,8 - корректирующий коэффициент, учитывающий площадь территории проектирования (от 1 га до 3 га).

ПКк2= 0,75 - корректирующий коэффициент, учитывающий площадь территории проектирования (более 3 га).

Справочно:

*Кк1 - корректирующий коэффициент применяется при выполнении схем существующей разметки на территории проектирования (Кк1 = 0,85).

Налог на добавленную стоимость (НДС) дополнительно включается в стоимость проектных работ по организации дорожного движения.