Раздел 1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программным методом

Раздел 1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программным методом

Городской пассажирский электрический транспорт, как одна из социально-значимых отраслей городского хозяйства, играет достаточно большую роль в обеспечении качества жизни городского населения. От эффективности функционирования пассажирского транспорта во многом зависит сохранение социальной, экономической и политической стабильности жизни города.

Подвижной состав

Инвентарный парк трамваев городского электрического транспорта Прокопьевского городского округа насчитывает 101 единицу, из них

- пассажирские - 87 единиц

- специальные - 14 единиц, в т.ч.:

- снегоочистители - 7 единиц;

- грузовые с платформой - 2 единицы;

- специальные - 5 единиц.

Уровень физического износа подвижного состава (трамвай) городского электрического транспорта Прокопьевского городского округа (по состоянию на 01.11.12 г.)

Вид транспорта	Трамвай
Срок эксплуатации	до 5 лет	от 10 до 15 лет	от 15 до 20	Свыше 20
Количество, ед.	11	2	7	67

Трамвайный вагон относится к категории подвижного состава, выработавшего свой ресурс, после истечения срока полной амортизации, который для трамвайных вагонов составляет 16 лет. ("Руководство по системе технического обслуживания и ремонта трамвайных вагонов и троллейбусов" Р-11325455-2505-01 Министерство транспорта РФ).

Контактно-кабельная сеть

Контактно-кабельная сеть городского электрического транспорта Прокопьевского городского округа выполнена контактными проводами типов МФ-85. Развернутая длина контактной сети трамвая - 80,315 км. В процессе эксплуатации контактная сеть трамвая изнашивается и при достижении предельно допустимой степени износа нуждается в замене.

По действующим нормам контактный провод марки МФ-85 считается изношенным на 100% при уменьшении сечения на 25%, т.е. до 7,9 мм, соответственно, увеличивается электрическое сопротивление на 25-27% и как следствие, увеличиваются потери электрической энергии.

Путевое хозяйство

Общая протяженность трамвайных путей городского электрического транспорта Прокопьевского городского округа в настоящее время составляет 80,315 км одиночного пути. Рельсовая сеть городского электрического транспорта состоит из рельс Р-65, Р-50, Р-43. Средний срок службы уложенных рельс составляет 27 лет. Под асфальтовым покрытием находится 1% пути, 61% протяженности пути уложено на деревянных шпалах, из них 50% пришли в негодность (гнилость шпал). Исходя из вышеизложенного, на настоящий момент, 42,7 км одиночного пути находятся в неудовлетворительном состоянии и требуют капитального ремонта.

Реализация муниципальной целевой программы "Развитие и поддержка городского электрического транспорта Прокопьевского городского округа" на 2013-2015 годы позволит повысить качество и надежность электрического транспортного обслуживания населения города.