Приложение N 2. Методика распределения финансовых средств между перевозчиками за оказание услуг по перевозке граждан по единому социальному проездному билету по городским и пригородным маршрутам на территории Томской области

Приложение N 2

к Порядку предоставления

субсидий на возмещение

части затрат перевозчикам,

осуществляющим перевозку

граждан общественным транспортом

по единым социальным

проездным билетам

Методика
распределения финансовых средств между перевозчиками
за оказание услуг по перевозке граждан по единому социальному
проездному билету по городским и пригородным маршрутам
на территории Томской области

С изменениями и дополнениями от:

21 марта 2012 г.

1. Настоящая Методика распределения финансовых средств между перевозчиками за оказание услуг по перевозке граждан по единому социальному проездному билету на маршрутах городского и пригородного сообщения на территории Томской области разработана в соответствии с законами Томской области от 10 апреля 2001 года N 21-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на территории Томской области", от 20 января 2005 года N 14-ОЗ "О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан, проживающих на территории Томской области, по оплате проезда на общественном транспорте".

2. Финансовые средства, полученные от реализации единых социальных проездных билетов, а также средства областного бюджета распределяются ежемесячно между перевозчиками каждого муниципального образования Томской области, осуществляющими перевозку граждан общественным транспортом по единым социальным проездным билетам по городским и пригородным маршрутам на территории Томской области, пропорционально выполненной транспортной работе (в пассажиро-километрах (далее - пас-км) по каждому перевозчику, в том числе по предприятиям городского электрического транспорта.

3. Исходными данными для расчета являются:

Р - фактическое (учитываемое) количество оборотных рейсов, выполненных перевозчиком по маршруту за месяц, ед.;

П - протяженность маршрута (оборотного рейса) определенная в соответствии с паспортом маршрута, км;

В - общая вместимость подвижного состава, установленная согласно техническому паспорту транспортного средства, пас.;

k - коэффициент зонирования согласно приложению к настоящей Методике.

При отсутствии данных по какому-либо перевозчику, маршруту или транспортному средству транспортная работа по указанному перевозчику, маршруту или транспортному средству в расчете не учитывается.

По городскому электрическому транспорту фактическое количество оборотных рейсов устанавливается в соответствии с отчетом предприятия о фактически выполненных за месяц рейсах в разрезе маршрутов, согласованного с уполномоченным органом местного самоуправления, к полномочиям которого относится организация транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования.

4. Транспортная работа по перевозке пассажиров (ТРМ) на маршруте определяется по следующей формуле (пас-км):

TPМ = P*П*В*k.

5. Транспортная работа по перевозке пассажиров за месяц по каждому перевозчику (TPПj) определяется суммированием транспортной работы по всем маршрутам, обслуживаемым данным перевозчиком (пас-км):

где

i - порядковый номер маршрута, i = от 1 до n;

n - количество маршрутов, j - порядковый номер перевозчика.

6. Общая сумма транспортной работы (ТРО) за месяц определяется суммированием транспортной работы по всем перевозчикам (пас-км):

где

j - порядковый номер перевозчика, j = от 1 до p;

p - количество перевозчиков.

7. Удельный вес (доля) транспортной работы каждого перевозчика (Yj) определяется по следующей формуле (%):

%

где

j - порядковый номер перевозчика, j = от 1 до p;

p - количество перевозчиков.

8. Сумма финансовых средств, предоставляемых перевозчику (Fj), рассчитывается по следующей формуле (руб.):

где

j - порядковый номер перевозчика, j = от 1 до p;

p - количество перевозчиков,

К - количество реализованных в муниципальном образовании ЕСПБ (данные сведения представляются почтовой организацией в уполномоченную организацию на основании отчета о реализации данных видов билетов в соответствии с договором, заключенным между этими организациями),

С - стоимость единого социального проездного билета, признаваемая равной 200 рублям.