Постановление Главы Администрации городского округа ЗАТО Северск Томской области от 26 февраля 2010 г. N 556 "Об утверждении целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск в 2010-2012 годах"

Постановление Главы Администрации городского округа ЗАТО Северск от 26 февраля 2010 г. N 556
"Об утверждении целевой программы
"Повышение безопасности дорожного
движения на территории ЗАТО Северск
в 2010-2012 годах"

С изменениями и дополнениями от:

2 декабря 2011 г., 30 марта, 18 сентября 2012 г.

В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Постановлением Главы Администрации ЗАТО Северск от 30.11.2007 N 2630 "Об утверждении Порядка разработки и реализации долгосрочных целевых программ городского округа ЗАТО Северск Томской области"

Постановляю:

1. Утвердить прилагаемую целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск в 2010-2012 годах".

2. Опубликовать Постановление и основные положения целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск в 2010-2012 годах" в газете "Диалог".

3. Контроль за исполнением Постановления возложить на заместителя Главы Администрации ЗАТО Северск по общественной безопасности Рудича А.А.

Глава Администрации

И.Е. Волков

ГАРАНТ:

Постановлением Администрации ЗАТО Северск от 30 марта 2012 г. N 969 действие настоящей программы приостановлено с 1 января по 31 декабря 2012 г.

Целевая программа
"Повышение безопасности дорожного
движения на территории ЗАТО Северск
в 2010-2012 годах"
(утв. постановлением Главы Администрации городского округа ЗАТО Северск от 26 февраля 2010 г. N 556)

С изменениями и дополнениями от:

2 декабря 2011 г., 30 марта, 18 сентября 2012 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации ЗАТО Северск от 18 сентября 2012 г. N 2681 в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения
на территории ЗАТО Северск в 2010-2012 годах"

Наименование программы	Целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск в 2010-2012 годах" (далее - Программа)
Основание для разработки Программы	Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ (с изменениями); Указ Президента Российской Федерации от 22.09.2006 N 1042 "О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения"; Распоряжение Главы Администрации ЗАТО Северск от 15.06.2009 N 580-р "О разработке целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории ЗАТО Северск на 2010 -2012 годы"
Заказчик Программы	Администрация ЗАТО Северск
Основные разработчики Программы	Управление по делам защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций Администрации ЗАТО Северск; Управление МВД России по ЗАТО Северск; Управление жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Администрации ЗАТО Северск; Управление образования Администрации ЗАТО Северск
Куратор Программы	Управление по делам защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций Администрации ЗАТО Северск
Цель Программы	Снижение количества дорожно-транспортных происшествий, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах ЗАТО Северск
Задачи Программы	1) Создание комплексной системы профилактики, которая позволит формировать у участников дорожного движения стереотипы законопослушного поведения и негативное отношение к правонарушениям в сфере дорожного движения; 2) модернизация системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения; 3) исключен; См. текст подпункта 3 4) ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП), предотвращение заторов, применение современных технических средств (светофоров и прочее) и автоматических систем управления дорожным движением
Сроки	2010-2012 гг.
Перечень основных направлений	1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения. 2. Организационно - планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов
Исполнители основных мероприятий	Управление образования Администрации ЗАТО Северск; Управление жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Администрации ЗАТО Северск (далее - УЖКХ ТиС)
Объемы и источники финансирования	Объем финансирования: - в 2010 г. - 5102,6 тыс. руб.; - в 2011 г. - 4963,2 тыс. руб.; - в 2012 г. - 3999,0 тыс. руб.; Итого: 14064,8 тыс. руб. Программа финансируется за счет средств бюджета ЗАТО Северск. Объемы финансирования Программы на очередной финансовый год будут корректироваться с учетом результатов выполнения мероприятий в отчетном периоде, их приоритетности и финансовых возможностей бюджета ЗАТО Северск
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы	Повышение безопасности дорожного движения на дорогах ЗАТО Северск, целевые индикаторы приведены в разделе VII Программы.
Система организации контроля за исполнением Программы	Контроль за реализацией Программы осуществляется в соответствии с Порядком разработки и реализации целевых программ городского округа ЗАТО Северск Томской области, утвержденным Постановлением Главы Администрации ЗАТО Северск от 30.11.2007 N 2630
Участники Программы	УМВД России по ЗАТО Северск

I. Содержание проблемы и необходимость
ее решения программными методами

Согласно Федеральному закону "О безопасности дорожного движения", основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства.

Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма остается достаточно высоким и имеет тенденцию к росту.

Резкое возрастание в последние годы автомобилизации в ЗАТО Северск порождает множество проблем, среди которых первое место занимает дорожно-транспортный травматизм.

Ежегодно на дорогах ЗАТО Северск совершается более 80 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибает около 9 человек и получают увечья различной степени тяжести свыше 100 граждан.

За последние 5 лет на территории ЗАТО Северск зарегистрировано 412 ДТП, в которых погибло 34 и получили ранения 472 человека, пострадало 57 несовершеннолетних участников дорожного движения.

Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы. Всего за этот период погибло 14 и получили ранения 210 пешеходов.

Применяемые меры по предупреждению ДТП, привели к стабильному снижению количества ДТП по основным его индикативным показателям.

Так, количество погибших в ДТП сократилось с 9 человек в 2004 году до 5 в 2008 году. При этом тяжесть последствий (число погибших на 100 пострадавших в происшествиях) снизилась с 8,9 в 2004 году до 6,4 в 2008 году.

В 2008 году на территории ЗАТО Северск произошло 65 дорожно-транспортных происшествий (аналогичный период прошлого года - 83 (далее АППГ), в которых погибло 5 человек (АППГ-5), получили ранения 73 (АППГ-97), из них 8 детей (АППГ- 10).

Количество ДТП в сравнении с аналогичным периодом 2007 года сократилось на 21,7%, раненых - на 24,7%, число погибших осталось на уровне прошлого года.

Основными видами дорожно-транспортных происшествий стали: наезд на пешеходов (49,3%), столкновение (36,9%), наезд на препятствие (10,8%), опрокидывание (1,5%), наезд на стоящее транспортное средство (1,5%).

Однако в 2009 году на дорогах города сложилась сложная дорожная обстановка, связанная с обеспечением должной безопасности участников дорожного движения. Как показывает анализ дорожно-транспортных происшествий за 2009 год, количество ДТП в городе имеет тенденцию к росту.

К основным факторам, обуславливающим высокий уровень аварийности на дорогах и улично-дорожной сети города, следует отнести:

- пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения (далее БДД) со стороны участников дорожного движения;

- резкий рост автомобилизации;

- перегруженность улично-дорожной сети, отсутствие необходимой пропускной способности;

- недостаточное понимание и поддержка мероприятий по БДД со стороны общества;

- несовершенство государственного контроля безопасности дорожного движения;

- недостаточная профессиональная подготовка, неудовлетворительная дисциплина и небрежность водителей при управлении транспортными средствами;

- недостатки технического обеспечения БДД, обучения и переподготовки водителей.

В целом динамика изменений показателей аварийности выглядит следующим образом:

Таблица 1

Показатели аварийности в ЗАТО Северск
за 2004-2008 гг.

Годы	Количество			Разница в % по сравнению с прошлым годом			Тяжесть последствий ДТП
	ДТП	погибших	раненых	ДТП	погибших	раненых
2004	89	9	92	-2,2	-18,2	-7,1	8,9
2005	88	9	101	-1,1	0	9,8	8,2
2006	87	6	109	-1,1	-33,3	7,9	5,2
2007	83	5	97	-4,6	-16,6	-11,0	4,9
2008	65	5	73	-21,7	0	-24,7	6,4

Таблица 2

ДТП, совершенные по вине водителей

Годы	Количество			Разница в % по сравнению с прошлым годом
	ДТП	погибших	раненых	ДТП	погибших	раненых
2004	68	7	73	11,5	0	2,8
2005	69	7	84	1,5	0	15,1
2006	72	6	94	4,3	-14,3	11,9
2007	73	3	89	1,4	-50,0	-5,3
2008	59	4	68	-19,2	33,3	-23,6

Таблица 3

ДТП, совершенные по вине водителей в нетрезвом состоянии

Годы	Количество			Разница в % по сравнению с прошлым годом
	ДТП	погибших	раненых	ДТП	погибших	раненых
2004	8	2	9	-46,7	-50,0	-60,9
2005	8	1	11	0	-50,0	22,2
2006	8	0	11	0	-100,0	0
2007	7	1	8	-12,5	100,0	-27,3
2008	1	1	0	-85,7	0	-800,0

Таблица 4

ДТП, совершенные по вине пешеходов

Годы	Количество			Разница в % по сравнению с прошлым годом
	ДТП	погибших	раненых	ДТП	погибших	раненых
2004	21	2	19	-30,0	-50,0	-32,1
2005	19	2	17	-9,5	0	-10,5
2006	15	0	15	-21,1	-200,0	-11,8
2007	10	2	8	-33,3	200,0	-46,7
2008	10	1	9	0	-50,0	12,5

Таблица 5

ДТП, совершенные с участием детей

Годы	Количество			Разница в % по сравнению с прошлым годом
	ДТП	погибших	раненых	ДТП	погибших	раненых
2004	14	0	15	-22,2	-100,0	-11,8
2005	13	0	13	-7,1	0	-13,3
2006	11	0	11	-15,4	0	-15,4
2007	11	0	10	0	0	-9,1
2008	7	0	8	-36,4	0	-20,0

Таблица 6

Динамика основных и индикативных
показателей по отношению к 2004 году

N п/п	Показатели	2004 г.	2005 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	% к 2004 г.
1.	Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств)	3,0	2,7	1,8	1,4	1,4	-53,3%
2.	Снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения)	7,7	7,8	5,0	4,2	4,2	-45,5%
3.	Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших)	8,9	8,2	5,2	4,9	6,4	-28,1%
4.	Сокращение количества мест концентрации ДТП	0	0	0	2	1	100%
5.	Сокращение количества ДТП с участием водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает 3-х лет	14	17	17	7	6	-57,1%
6.	Сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности	6	4	1	1	1	-83,3%

Таблица 7

Сведения о количестве транспортных
средств в ЗАТО Северск

годы	Количество транспортных средств					Транспорт индивидуальных владельцев
		В том числе					В том числе
	Всего (авто, мото)	легковых	грузовых	автобусов	мото	Всего (авто, мото)	Легковых	грузовых	автобусов	мото
2004	29516	23215	2612	1132	1824	27242	22380	1309	661	1796
2005	30061	23923	2653	1149	1790	27831	23038	1357	678	1778
2006	32961	24747	2722	1144	1771	30496	24349	1391	695	1767
2007	34100	25845	2789	1153	1752	31512	25339	1395	757	1745
2008	35426	26943	2798	1164	1732	32637	26237	1396	759	1725

Быстрый рост парка автомототранспорта привел к массовому включению в дорожное движение новых водителей и владельцев транспортных средств. В результате существенно изменились характеристики дорожного движения, увеличилась плотность и интенсивность транспортных потоков, что привело к значительному повышению уровня напряженности дорожной ситуации, как для водителей, так и для пешеходов.

Следует отметить, что высокие темпы автомобилизации будут продолжаться. В перспективе данная тенденция делает особенно острой проблему пропускной способности улично-дорожной сети.

Высокие темпы автомобилизации, вовлечение все большего числа жителей ЗАТО Северск в дорожное движение делают особенно актуальной проблему безопасности дорожного движения, сохранения жизни и здоровья его участников.

В данных условиях необходимо опережающее развитие системы обеспечения безопасности дорожного движения и только это способно предотвратить рост аварийности на улично-дорожной сети на территории ЗАТО Северск.

Статистические данные, указанные в таблицах, являются реальными показателями работы отдела ГИБДД, которые передаются в ДРО МВД России.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации ЗАТО Северск от 18 сентября 2012 г. N 2681 в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

II. Основная цель и задачи Программы

Целью Программы является снижение ДТП, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах ЗАТО Северск.

Для достижения основной цели Программы требуется решение следующих задач:

1) создание комплексной системы профилактики, которая позволит формировать у участников дорожного движения стереотипы законопослушного поведения и негативное отношение к правонарушениям в сфере дорожного движения;

2) модернизация системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения;

3) исключен;

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 3 раздела II

4) ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП), предотвращение заторов, применение современных технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, светофоров, разметки, дорожных ограждений и направляющих устройств) и автоматизированных систем управления движением.

III. Сроки реализации Программы

Сроки реализации программных мероприятий: 2010 - 2012 гг.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации ЗАТО Северск от 18 сентября 2012 г. N 2681 раздел IV настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

IV. Система программных мероприятий

Цель Программы предполагается достичь на основе реализации мероприятий по следующим направлениям:

1) направление I "Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения":

а) проведение информационно-пропагандистских мероприятий, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения;

б) проведение мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

2) направление II "Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов".

V. Контроль за реализацией Программы

Общая координация работ по текущему управлению реализации Программы и оперативный контроль за ходом ее выполнения возлагается на куратора Программы - Управление по делам защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций Администрации ЗАТО Северск.

Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы куратор программы ежеквартально, до 15-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, представляет в Комитет экономики Администрации ЗАТО Северск отчет о ходе реализации Программы. Годовая информация о ходе реализации Программы представляется в Комитет экономики Администрации ЗАТО Северск до 20 февраля года, следующего за отчетным годом. Годовая отчетность согласовывается с Финансовым управлением Администрации ЗАТО Северск.

Исполнители Программы (работ, заданий) действуют по поручению куратора и несут ответственность, установленную законодательством Российской Федерации, за реализацию конкретных мероприятий Программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации ЗАТО Северск от 18 сентября 2012 г. N 2681 раздел VI настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

VI. Финансовое обеспечение Программы

Финансирование Программы осуществляется за счет средств бюджета ЗАТО Северск.

Объем финансирования:

а) в 2010 г. - 5102,6 тыс. руб.;

б) в 2011 г. - 4963,2 тыс. руб.;

в) в 2012 г. - 3999,0 тыс. руб.;

Итого: 14064,8 тыс. руб.

Финансирование Программы по получателям бюджетных средств осуществляется следующим образом:

1) Управление МВД России по ЗАТО Северск:

объем финансирования в 2010 г. - 187,0 тыс. руб.;

Итого: 187,0 тыс. руб.;

2) Управление образования Администрации ЗАТО Северск:

объем финансирования:

а) в 2010 г. - 694,0 тыс. руб.;

б) в 2011 г. - 535,0 тыс. руб.;

в) в 2012 г. - 0 тыс. руб.;

Итого: 1229,0 тыс. руб.;

3) УЖКХ ТиС:

объем финансирования:

а) в 2010 г. - 4221,6 тыс. руб.;

б) в 2011 г. - 4428,2 тыс. руб.;

в) в 2012 г. - 3999,0 тыс. руб.;

Итого: 12648,8 тыс. руб.

Объемы финансирования Программы на очередной финансовый год будут корректироваться с учетом результатов выполнения мероприятий в отчетном периоде, их приоритетности и финансовых возможностей бюджета ЗАТО Северск.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации ЗАТО Северск от 18 сентября 2012 г. N 2681 раздел VII настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

VII. Ожидаемые социально-экономические
результаты от реализации Программы

Ожидаемые показатели эффективности Программы за период реализации (по отношению к результатам 2009 года):

1) снижение количества зарегистрированных ДТП;

2) снижение количества лиц, погибших в результате ДТП;

3) снижение количества лиц, раненных в результате ДТП;

4) снижение количества ДТП с участием детей и подростков до 16 лет;

5) снижение количества детей и подростков до 16 лет, раненных в результате ДТП.

Показатели эффективности реализации
Программы (целевые индикаторы)

Цель и задачи Программы	Наименование целевых показателей	Источник определения значения показателей	Фактическое значение показателей (2009 г.)	Значение показателей по годам реализации			Целевое значение показателей Программы (относительно 2009 г.)
				2010 г.	2011 г.	2012 г.
Цель: снижение ДТП, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение безопасности дорожного движения на дорогах ЗАТО Северск	Количество зарегистрированных ДТП	Статистические данные УМВД России по ЗАТО Северск	65	64	63	62	62 (-4,6%)
Задачи: профилактика правонарушений Правил дорожного движения, снижение уровня ДТП на территории ЗАТО Северск	Снижение количества лиц, погибших в результате ДТП (на 100 тыс. населения)	Статистические данные УМВД России по ЗАТО Северск	4,4	4,4	4,3	4,2	4,2
	Снижение количества лиц, раненных в результате ДТП	Статистические данные УМВД России по ЗАТО Северск	77	75	73	71	71
	Снижение количества ДТП с участием детей и подростков до 16 лет	Статистические данные УМВД России по ЗАТО Северск	8	8	7	6	6
	Снижение количества детей и подростков до 16 лет, раненных в результате ДТП	Статистические данные УМВД России по ЗАТО Северск	8	8	7	6	6

Оценка социально-экономической эффективности реализации Программы будет ежегодно производиться путем сравнения текущих значений основных целевых показателей с установленными Программой значениями.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации ЗАТО Северск от 18 сентября 2012 г. N 2681 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1

к целевой программе

"Повышение безопасности дорожного движения

на территории ЗАТО Северск

в 2010-2012 годах"

Система программных мероприятий

С изменениями и дополнениями от:

2 декабря 2011 г., 18 сентября 2012 г.

N п/п	Наименование и содержание мероприятий	Ожидаемый эффект (экономический, социальный)	Исполнитель, участник Программы (получатель бюджетных средств)	Потребность в финансовых средствах, тыс. руб.				Срок реализации
				всего	2010 г.	2011 г.	2012 г.
	I. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
	1. Информационно-пропагандистские мероприятия направленные на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения
1.1	Издание литературы, иной печатной продукции по пропаганде безопасности дорожного движения, (информационные листки, открытки, памятки, буклеты)	Формирование у населения знаний по безопасности дорожного движения	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	90,0	45,0	45,0	0	2010-2011 гг.
1.2	Использование возможностей социальной рекламы (изготовление и установка баннеров и информационных щитов, проведение специализированных рекламных акций на телевидении и радио)	Формирование у населения сознательного понимания обязательного соблюдения правил дорожного движения	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	200,0	50,0	150,0	0	2010-2011 гг.
1.3	Ежегодное проведение конкурсов редакций на лучшее освещение в печати, на радио и телевидении проблем безопасности дорожного движения	Привлечение СМИ к проведению профилактической работы, направленной на укрепление дисциплины участников дорожного движения	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	50,0	25,0	25,0	0	2010-2011 гг.
	Всего по разделу 1:			340,0	120,0	220,0	0
	2. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма
2.1	Организация выпуска наглядной агитации для дошкольных и общеобразовательных учреждений с тематикой безопасного поведения на дорогах	Повышение эффективности и наглядности разъяснительной работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма	УМВД России по ЗАТО Северск	47,0	47,0	0	0	2010 г.
2.2	Проведение профилактических операций: "Внимание - дети!", "Ура - каникулы!" и т.д.	Снижение травматизма среди участников дорожного движения	УМВД России по ЗАТО Северск	20,0	20,0	0	0	2010 г.
2.3	Организация в период летних каникул в городских и загородных лагерях отдыха детей на плановой основе профилактических мероприятий, конкурсов, викторин по ПДД	Формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения	УМВД России по ЗАТО Северск	47,0	47,0	0	0	2010 г.
2.4	Издание комплекта обучающих плакатов для всех общеобразовательных учреждений: "Дорожные ловушки, правила поведения на дороге"	Формирование у детей необходимых знаний и навыков для безопасного поведения на улице и в транспорте	УМВД России по ЗАТО Северск	33,0	33,0	0	0	2010 г.
2.5	Распространение световозвращающих приспособлений (шевронов) в среде дошкольников и учащихся младших классов	Снижение детского дорожно-транспортного травматизма	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	200,0	100,0	100,0	0	2010-2011 гг.
2.6	Проведение смотра-конкурса общеобразовательных учреждений на лучшую организацию работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма	Привлечение образовательных учреждений к систематической работе по профилактике детского травматизма и снижение количества ДТП с участием детей	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	10,0	5,0	5,0	0	2010-2011 гг.
2.7	Проведение конкурса юных велосипедистов "Безопасное колесо"	Снижение детского дорожно-транспортного травматизма	УМВД России по ЗАТО Северск	15,0	15,0	0	0	2010 г.
2.8	Оборудование в образовательных учреждениях общешкольных уголков по ПДД	Формирование у детей необходимых знаний и навыков для безопасного поведения на улице и в транспорте	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	159,0	154,0	5,0	0	2010-2011 гг.
2.9	Проведение семинара с преподавателями общеобразовательных школ по методике обучения учащихся ПДД	Подготовка педагогических кадров, обеспечение единого подхода в изучении ПДД	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	без финансирования	-	-	-	2010-2012 гг.
2.10	Ежемесячное информирование Управления образования Администрации ЗАТО Северск о нарушениях ПДД и состоянии дорожно-транспортного травматизма с участием детей в возрасте до 16 лет	Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, своевременная разработка совместных мероприятий	УМВД России по ЗАТО Северск	без финансирования	-	-	-	2010-2012 гг.
2.11	Издание научно-методических материалов, учебных пособий для дошкольных и общеобразовательных учреждений, для системы дополнительного образования детей	Создание в образовательных учреждениях методической базы по обучению детей безопасному поведению на улицах и дорогах	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	100,0	50,0	50,0	0	2010-2011 гг.
2.12	Проведение городского детского творческого фестиваля "Зебра"	Снижение детского дорожно-транспортного травматизма	УМВД России по ЗАТО Северск	25,0	25,0	0	0	2010 г.
2.13	Проведение детских конкурсов, олимпиад, прочих викторин по ПДД (конкурсы: "Веселый светофорик", конкурс детского рисунка, агитплаката и др.)	Снижение детского дорожно-транспортного травматизма	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	100,0	50,0	50,0	0	2010-2011 гг.
2.14	Оборудование в школах и детских садах автоплощадок для изучения ПДД	Улучшение качества преподавания ПДД	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	220,0	165,0	55,0	0	2010-2011 гг.
2.15	Ежегодный смотр-конкурс среди общеобразовательных учреждений на лучшую организационную работу по профилактике дорожно-транспортного травматизма	Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	40,0	20,0	20,0	0	2010-2011 гг.
2.16	Проведение ежегодного городского детского фестиваля среди детских оздоровительных лагерей на звание "Лучший отряд знатоков ПДД"	Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма во время летнего оздоровительного периода	Управление образования Администрации ЗАТО Северск	60,0	30,0	30,0	0	2010-2011 гг.
	Всего по разделу 2:			1076,0	761,0	315,0	0
	Всего по направлению 1:			1416,0	881,0	535,0	0
	II. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов
1.1	Установка пешеходных ограждений в местах массового скопления людей и на более аварийных участках	Предотвращение наездов на пешеходов, снижение количества ДТП и пострадавших в них людей	УЖКХ ТиС	3745,0	1058,0	1098,0	1589,0	2010-2012 гг.
1.2	Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями (всего 945 погонных метров)	Снижение аварийности на дорогах, совершенствование условий движения на автомобильных дорогах	УЖКХ ТиС	1679,8	896,6	783,2	0	2010-2011 гг.
1.3	Модернизация 6 светофорных объектов (оснащение светодиодными светофорами, современными управляющими контроллерами, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми сопровождающими устройствами, современным программным обеспечением), а также обустройство 6 новых светофорных объектов	Улучшения организации дорожного движения, снижение уровня аварийности в местах концентрации ДТП	УЖКХ ТиС	3542,0	654,0	815,0	2073,0	2010-2012 гг.
1.4	Установка новых дорожных знаков на дорогах общего пользования	Совершенствование организации дорожного движения	УЖКХ ТиС	2186,0	893,0	956,0	337,0	2010-2012 гг.
1.5	Замена поврежденных дорожных знаков на дорогах общего пользования	Выполнение работ по текущему содержанию	УЖКХ ТиС	886,0	428,0	458,0	0	2010-2011 гг.
1.6	Разработка проектов организации дорожного движения на улично-дорожной сети ЗАТО Северск	Сбор нормативной базы в области обеспечения безопасности дорожного движения и применения в практической деятельности	УЖКХ ТиС	414,0	96,0	318,0	0	2010-2011 гг.
1.7	Организация искусственных дорожных неровностей перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями	Принудительное снижение максимально допустимой скорости движения транспортных средств до 40 км/ч и менее	УЖКХ ТиС	196,0	196,0	0	0	2010 г.
	Всего по направлению 2:			12648,8	4221,6	4428,2	3999,0
Итого по Программе <*>				14064,8	5102,6	4963,2	3999,0

<*> Программа финансируется за счет средств бюджета ЗАТО Северск. Объемы финансирования Программы на очередной финансовый год будут корректироваться с учетом результатов выполнения мероприятий в отчетном периоде, их приоритетности и финансовых возможностей бюджета ЗАТО Северск.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации ЗАТО Северск от 18 сентября 2012 г. N 2681 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2

к целевой программе "Повышение безопасности

дорожного движения на территории

ЗАТО Северск в 2010-2012 годах"

Бюджет
по годам, источникам и направлениям
финансирования целевой программы
"Повышение безопасности дорожного
движения на территории ЗАТО Северск
в 2010-2012 годах"

С изменениями и дополнениями от:

18 сентября 2012 г.

Источники и направления финансирования	Потребность в финансовых средствах, тыс. руб.
	всего	в том числе по годам
		2010 г.	2011 г.	2012 г.
Общий объем финансирования за счет всех источников (в действующих ценах)	14064,8	5102,6	4963,2	3999,0
из общего объема финансирования по источникам:
федеральный бюджет	0	0	0	0
бюджет Томской обл.	0	0	0	0
местный бюджет	14064,8	5102,6	4963,2	3999,0
внебюджетные средства	0	0	0	0
в том числе по направлениям:
Капитальные вложения, всего:	0	0	0	0
в том числе:
федеральный бюджет	0	0	0	0
бюджет Томской обл.	0	0	0	0
местный бюджет	0	0	0	0
внебюджетные средства	0	0	0	0
Текущие расходы, всего:	14064,8	5102,6	4963,2	3999,0
в том числе:
федеральный бюджет	0	0	0	0
бюджет Томской обл.	0	0	0	0
местный бюджет	14064,8	5102,6	4963,2	3999,0
внебюджетные средства	0	0	0	0
НИОКР	0	0	0	0
в том числе:	0	0	0	0
федеральный бюджет	0	0	0	0
бюджет Томской обл.	0	0	0	0
местный бюджет	0	0	0	0
внебюджетные средства	0	0	0	0