Статья 10. Обстоятельства, освобождающие от ответственности по обязательствам, связанным с перевозкой в прямом смешанном сообщении

Статья 10. Обстоятельства, освобождающие от ответственности по обязательствам, связанным с перевозкой в прямом смешанном сообщении

1. Перевозчики освобождаются от ответственности, предусмотренной статьей 9 настоящего Федерального закона, если докажут, что ненадлежащее исполнение или неисполнение ими своих обязательств по договору перевозки в прямом смешанном сообщении произошло вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в том числе вследствие:

1) непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера и военных действий;

2) прекращения или ограничения перевозки (погрузки) грузов, перевозки пассажиров, установленных в порядке, предусмотренном соответствующими транспортными уставами и кодексами, иными федеральными законами, а также изданными в соответствии с ними правилами;

3) иных независящих от перевозчика обстоятельств, в том числе вследствие скрытых недостатков упаковки груза, багажа или естественных свойств груза, багажа.

2. Перевозчики освобождаются от ответственности за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза также в следующих случаях:

1) если груз прибыл в исправном транспортном средстве, контейнере с исправными запорно-пломбировочными устройствами, установленными грузоотправителем или лицом, уполномоченным грузоотправителем, при отсутствии признаков, свидетельствующих о несохранности груза, в том числе без следов вскрытия в пути следования, если грузополучатель не докажет, что утрата или повреждение принятого для перевозки груза произошли по вине перевозчика;

2) если перевозка груза осуществлялась с сопровождением и (или) охраной, в том числе на основании соответствующего договора, представителя, грузоотправителя или грузополучателя, если грузополучатель не докажет, что утрата или повреждение принятого для перевозки груза произошли по вине перевозчика;

3) если недостача груза не превышает минимальные нормы естественной убыли, применяемые на соответствующих видах транспорта, и значения предельного расхождения в результатах определения массы нетто груза;

4) если утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли в результате последствий, вызванных недостоверными, неточными или неполными сведениями, указанными грузоотправителем в едином транспортном документе;

5) если груз прибыл в исправных таре или упаковке.