Постановление Мэра города Томска от 1 июля 2002 г. N 276 "О порядке открытия маршрутов пассажирского транспорта в г.Томске"(утратило силу)

Постановление Мэра города Томска от 1 июля 2002 г. N 276
"О порядке открытия маршрутов пассажирского транспорта в г.Томске"

ГАРАНТ:

Постановлением Мэра города Томска от 3 февраля 2004 г. N 38 настоящее постановление утратило силу

С целью наиболее полного удовлетворения потребностей населения в транспортном обслуживании,

Постановляю:

1. Утвердить Положение о порядке открытия маршрутов пассажирского транспорта в г.Томске (приложение 1).

2. Утвердить состав комиссии по оценке потребности в перевозках пассажиров и обследованию дорожных условий:

Председатель комиссии    - Галай В.С., первый заместитель директора департамента ДСБиТ;

Секретарь комиссии       - Софрина С.Г., главный специалист департамента ДСБиТ.

Члены комиссии:

Костылев В.С.            - начальник транспортного отдела департамента ДСБиТ;

Емельянов Г.М.           - директор УМП "Служба движения";

Емельянов В.А.           - начальник управления ГИБДД УВД Томской области (по согласованию);

Литвинов С.П.            - инженер по безопасности движения УМП "Служба движения";

Котельников В.Л.         - инженер по безопасности движения УМП "ГАТП";

Костяев В.В.             - инженер по безопасности движения ТМ "ПАТП-1".

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя мэра, директора департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта администрации г.Томска В.Г.Оккеля.

Мэр города Томска

А.С.Макаров

Приложение 1

к постановлению мэра

от 1 июля 2002 г. N 276

Положение
о порядке открытия маршрутов
пассажирского транспорта в г.Томске

I. Общие положения

II. Цели и задачи

III. Порядок открытия маршрута

IV. Заключительные положения

I. Общие положения

1.1. Настоящее Положение о порядке открытия маршрутов пассажирского транспорта разработано в соответствии с Уставом автомобильного транспорта, Законом Томской области "О пассажирском автомобильном и городском электрическом транспорте в Томской области", Правилами организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, Положением об обеспечении безопасности перевозок пассажирскими автобусами.

1.2. Положение определяет общий порядок, условия подготовки и проведения работ по открытию новых пассажирских маршрутов в г.Томске.

1.3. Основным принципом при открытии новых маршрутов пассажирского транспорта является максимальное удовлетворение потребности населения в транспортном обслуживании с учетом наиболее возможного комфорта, скорости перевозки и обеспечении безопасности пассажиров.

1.4. Решение об открытии нового маршрута принимается на основании оценки предлагаемого пассажиропотока, соответствия состояния дорог и их обустройства требованиям безопасности движения и анализа спроса населения.

II. Цели и задачи

2.1. Целью открытия нового маршрута является полное удовлетворение потребностей населения в транспортном обслуживании.

2.2. Открытие нового маршрута пассажирского транспорта должно обеспечить:

эффективное использование транспортных средств;

доставку пассажиров в кратчайшие сроки;

безопасность движения при перевозке пассажиров;

координацию работы автомобильного транспорта с другими видами пассажирского транспорта.

III. Порядок открытия маршрута

3.1. Для решения вопроса о целесообразности и возможности открытия маршрута предварительно необходимо:

определить потребность в перевозках пассажиров по этому маршруту;

выбрать трассу движения, определить ее пропускную способность;

оценить состояние аварийности с учетом анализа концентрации дорожно-транспортных происшествий;

обследовать дорожные условия, состояние проезжей части, тротуаров, обочин, технических средств регулирования дорожного движения, элементов плана и профиля дороги и железнодорожных переездов в соответствии со СНиП 2.05.-85 "Автомобильные дороги" и ГОСТа Р 50597-93 "Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".

С целью выполнения указанных работ приказом по департаменту дорожного строительства, благоустройства и транспорта создается комиссия из представителей департамента, УМП "Служба движения" и управления ГИБДД. Комиссия обследует условия организации перевозок и составляет акт о готовности маршрута к началу движения.

3.2. Новые маршруты открываются при наличии устойчивого пассажиропотока и условий, обеспечивающих безопасность движения.

3.3. При открытии маршрута должны предусматриваться:

расположение начальных и конечных остановочных пунктов маршрутов и график движения;

средства контроля за регулярность движения;

обеспечение координированного движения автобусов на вновь открываемых маршрутах с движением автобусов на существующих маршрутах;

наличие обустроенных площадок для отстоя вне жилой зоны;

количество и расположение остановочных пунктов на маршруте, оборудованных заездными "карманами" или остановочными площадками, в соответствии с "Требованиями к автомобильным дорогам с регулярным автобусным движением";

ограничение количества автобусов с учетом загруженности отдельных участков улиц.

3.4. В случае принятия решения об открытии маршрутов, составляется его паспорт.

В паспорт маршрута включаются сведения, характеризующие маршрут: наличие линейных сооружений, расположение остановочных пунктов, расстояние между ними, состояние дороги, схема опасных участков.

3.5. Вновь открытому автобусному маршруту присваивается свой пассажирский номер и он включается в перечень пассажирских маршрутов муниципальной транспортной сети.

IV. Заключительные положения

4.1. Право на осуществление услуг по перевозке пассажиров по новому маршруту предоставляется на основании конкурса, проводимого департаментом дорожного строительства, благоустройства и транспорта.

4.2. Решение о начале движения на маршруте принимается департаментом дорожного строительства, благоустройства и транспорта после устранения недостатков, отмеченных в акте комиссии, и оформляется приказом по департаменту.

4.3. Об открытии или изменении городских маршрутов, население оповещается через средства массовой информации не позднее, чем за три дня до начала движения на маршруте.