Заключение Комитета Государственной Думы Федерального Собрания РФ по государственному строительству и законодательству о проекте федерального закона N 1076382-7 "О внесении изменения в статью 267 Уголовного кодекса Российской Федерации" (в части уточнения ответственности за приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения) внесен депутатом Государственной Думы Д.Ф. Вяткиным (не действует)

Заключение Комитета Государственной Думы Федерального Собрания РФ по государственному строительству и законодательству
о проекте федерального закона N 1076382-7 "О внесении изменения в статью 267 Уголовного кодекса Российской Федерации" (в части уточнения ответственности за приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения) внесен депутатом Государственной Думы Д.Ф. Вяткиным

Досье на проект федерального закона

Проект федерального закона N 1076382-7 "О внесении изменения в статью 267 Уголовного кодекса Российской Федерации" направлен на совершенствование правового регулирования вопросов уголовной ответственности за приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения. В связи с этим предлагается изложить в новой редакции действующую статью 267 "Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения" Уголовного кодекса Российской Федерации (далее - УК РФ), предусмотрев в части первой указанной статьи ответственность за умышленное блокирование объектов транспортной инфраструктуры либо воспрепятствование движению транспортных средств и пешеходов на путях сообщения, улично-дорожной сети.

Одновременно новая редакция статьи 267 УК РФ предусматривает дифференциацию наказания в зависимости от наступления негативных последствий, выражающихся в степени вреда здоровью человека и величины ущерба. Так, в отличие от действующей редакции статьи 267 УК РФ, уголовная ответственность будет наступать в случаях, когда рассматриваемые деяния создали только угрозу жизни, здоровью и безопасности граждан, а равно угрозу уничтожения или повреждения имущества физических и (или) юридических лиц, при этом в качестве максимального наказания предусматривается лишение свободы на срок до одного года. Также в случаях, когда такие деяния повлекли по неосторожности легкий вред либо средней тяжести вред здоровью, в качестве максимального наказания предусматривается лишение свободы на срок до двух лет и до трех лет соответственно.

Необходимо обратить внимание, что поскольку по проектируемым частям первой и второй максимальное наказание не превышает трех лет лишения свободы, то по общему правилу статьи 31 "Подсудность уголовных дел" Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации уголовные дела о преступлениях по части первой и второй статьи 267 УК РФ будут отнесены к подсудности мирового судьи.

Кроме того, с учетом предлагаемых изменений в уголовное законодательство представляется целесообразным внести изменение в диспозицию статьи 20.18 "Блокирование транспортных коммуникаций" Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в соответствии с которым административная ответственность наступает в случае отсутствия в действиях лица признаков уголовно наказуемого деяния.

С учетом того, что предлагаемые изменения направлены на обеспечение безопасности движения и эксплуатации транспорта, Комитет поддерживает концепцию рассматриваемого законопроекта и рекомендует Государственной Думе принять его в первом чтении.

Председатель Комитета

П.В. Крашенинников