Удержание груза по договору морской перевозки груза (Маркалова Н.Г., журнал "Труды Института государства и права РАН", N 6, ноябрь-декабрь 2017 г.)
Документ отсутствует в свободном доступе.
Вы можете заказать текст документа и получить его прямо сейчас.
Заказать
Чтобы приобрести систему ГАРАНТ, оставьте заявку и мы подберем для Вас индивидуальное решение
Если вы являетесь пользователем системы ГАРАНТ, то Вы можете открыть этот документ прямо сейчас, или запросить его через Горячую линию в системе.
Маркалова Н.Г. Удержание груза по договору морской перевозки груза
Markalova N.G. Cargo retention right in the contract of carriage of goods by sea
Н.Г. Маркалова - кандидат юридических наук, заведующая кафедрой гражданского и предпринимательского права Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития России, арбитр МАК при ТПП России
N.G. Markalova - Candidate of Legal Sciences, Head of Department of Civil and Business Law, the Russian Foreign Trade Academy of the Ministry for the Economic Development of the Russian Federation, Arbiter of Maritime Arbitration Commission at the Chamber of Commerce and Industry of the Russian Federation
The research of the nature of the retention right is carried out in comparison with the right of pledge. The author expresses the opinion concerning the legal nature of retention right as a remedy and as a form of measure of operational impact related to the assurance of consideration. The article analyzes the practice of the MAC at the CCI RF on the issues of the proportionality of the application of retention rights on cargo and its implementation.
Исследование природы права на удержание груза проводится в сравнении с залогом. Предложен дополнительный довод в пользу существующего мнения о праве на удержание груза как мере оперативного воздействия. Анализируется практика Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате РФ по вопросам соразмерности применения удержания груза и его реализации.
Морская перевозка груза, удержание груза на морском транспорте, удержание вещи, мера оперативного воздействия, Морская арбитражная комиссия при Торгово-промышленной палате РФ.
Carriage of goods by sea, retention of cargo by sea carriage, right of retention, measure of operational impact, Maritime Arbitration Commission at the Chamber of Commerce and Industry of the Russian Federation.
Удержание груза по договору морской перевозки груза
Автор
Н.Г. Маркалова - кандидат юридических наук, заведующая кафедрой гражданского и предпринимательского права Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития России, арбитр МАК при ТПП России
Журнал "Труды Института государства и права РАН", 2017, N 6
Открыть документ в системе ГАРАНТ