Приложение 4В. Вопросник по планированию освидетельствования

Приложение 4В

Вопросник по планированию освидетельствования

1 Нижеследующая информация позволит собственнику судна при содействии Администрации разработать программу освидетельствования, отвечающую требованиям Кодекса. Важно, чтобы собственник судна при заполнении настоящего вопросника указывал самую последнюю информацию. После заполнения настоящий вопросник должен содержать всю информацию и материал, требуемые Кодексом.

Сведения о судне

Название судна:

Номер ИМО:

Государство флага:

Порт регистрации:

Собственник судна:

Признанная организация:

Идентификация судна ПО:

Валовая вместимость:

Дедвейт (метрические тонны):

Дата постройки:

Информация о средствах доступа для тщательных освидетельствований и замеров толщин

2 Собственник судна должен указать в нижеследующей таблице средства доступа к конструкциям, подлежащим тщательному освидетельствованию и замерам толщин. Тщательное освидетельствование - это осмотр, при котором детали элементов конструкции могут быть осмотрены инспектором визуально с близкого расстояния, т. е. находятся, предпочтительно, в непосредственной близости от него.

Номер трюма/танка	Конструкция	Временные леса	Плоты	Трапы	Непосредственный доступ	Другие средства (укажите)
Ф. П.	Форпик
А. П.	Ахтерпик
Грузовые трюмы	Бортовые комингсы люка
	Подпалубный наклонный лист
	Обшивка верхней опоры
	Межлюковое пространство
	Обшивка танка двойного борта
	Поперечная переборка
	Обшивка скулового танка
	Нижняя опора
	Второе дно
Подпалубные танки	Подпалубная конструкция
	Обшивка и конструкция борта
	Наклонный лист и конструкция
	Рамные шпангоуты и переборки
Скуловые танки	Скуловой наклонный лист и конструкция
	Обшивка и конструкция борта
	Конструкция днища
	Рамные шпангоуты и переборки
Танки двойного борта	Обшивка и конструкция борта
	Внутренняя обшивка и конструкция
	Рамные шпангоуты и переборки
	Конструкция двойного дна
	Внутренняя конструкция внешней опоры
	Внутренняя конструкция нижней опоры
Подпалубные танки рудовозов	Подпалубные помещения и конструкция
	Обшивка и конструкция борта
	Вертикальный рамный шпангоут бортовой обшивки и конструкция
	Продольная переборка и конструкция
	Шпангоут продольной переборки и конструкция
	Обшивка и конструкция днища
	Распорки/стрингеры

Предыдущая перевозка навалочных грузов, имеющих коррозионный характер (например, с высоким содержанием серы)

Проверки, проводимые собственником судна

3 Используя формат, аналогичный нижеприведенной таблице (приводится в качестве примера), собственник судна должен предоставить сведения о результатах собственных проверок за последние три года в соответствии с Кодексом в отношении всех ГРУЗОВЫХ трюмов и БАЛЛАСТНЫХ танков, а также ПУСТЫХ пространств в пределах грузовой зоны.

Номер танка/трюма	Защита от коррозии (1)	Протяженность покрытия (2)	Состояние покрытия (3)	Ухудшение конструкции (4)	Предыдущие сведения о трюме и танке (5)
Грузовые трюмы
Подпалубные танки
Скуловые танки
Танки двойного борта
Танки двойного дна
Верхние опоры
Нижние опоры
Подпалубные танки (на рудовозах)
Форпик
Ахтерпик
Прочие помещения:

Примечание

Укажите танки, которые используются для нефти/балласта.

1) ТП - твердое покрытие; МП - мягкое покрытие; /-----------------------\

ПТ - полутвердое покрытие; БЗ - без защиты      | Имя представителя соб-|

2) В - верхняя часть; С - средняя часть;        | ственника судна:      |

Н - нижняя часть; П - полностью                 | ..................... |

                                                | Подпись:............. |

3) X - хорошее; У - удовлетворительное;         | Дата:................ |

П - плохое;                                     \-----------------------/

ПП - повторное покрытие (в течение последних

3 лет)

4) Н - зарегистрированных   данных  нет;   Д - данные   зарегистрированы,

описание данных должно быть приложено к настоящему вопроснику

5) ПР - повреждение   и  ремонт;   У - утечки;     ПОБ - переоборудование

(описание прилагается к настоящему вопроснику)

Акты проверок в рамках контроля судов государством порта

Перечень актов проверок в рамках контроля судов государством порта, в которых указаны дефекты конструкций корпуса и содержится информация об устранении этих дефектов:

Система управления безопасностью

Перечень несоответствий, относящихся к техническому обслуживанию корпуса, включая соответствующие меры по устранению недостатков:

Название и адрес одобренной компании, выполняющей замеры толщин