Приказ Центрального таможенного управления от 15 мая 2002 г. N 252 "Об утверждении Технологической схемы организации оперативного контроля за доставкой товаров и транспортных средств, перемещаемых по процедуре МДП" (утратил силу)

Приказ Центрального таможенного управления от 15 мая 2002 г. N 252
"Об утверждении Технологической схемы организации оперативного контроля за доставкой товаров и транспортных средств, перемещаемых по процедуре МДП"

ГАРАНТ:

Приказом Центрального таможенного управления от 18 июня 2003 г. N 331 настоящий приказ признан утратившим силу

Проведенный анализ показал, что в регионе деятельности Управления продолжает оставаться напряженная обстановка с недоставлением товаров и транспортных средств, находящихся под таможенным контролем. Отсутствие информационного взаимодействия между таможнями Управления по фактам недоставления товаров не позволяет принимать эффективные меры по задержанию транспортных средств перевозчиков в качестве обеспечения взыскания штрафа. Выявленны случаи, когда одним перевозчиком в течение незначительного промежутка времени (7 - 10 дней), через разные пункты пропуска осуществляется ввоз товаров в Российскую Федерацию, которые недоставляются до таможенных органов назначения.

С целью принятия эффективных мер к перевозчикам - нарушителям, организации оперативного информационного взаимодействия между таможнями Управления по выявленным случаям недоставления товаров и транспортных средств, находящихся под таможенным контролем приказываю:

1. Утвердить прилагаемую Технологическую схему организации оперативного контроля за доставкой товаров и транспортных средств, перемещаемых по процедуре МДП (далее Технологическая схема).

2. Начальникам таможен (кроме Центральной оперативной и Центральной тыловой) обеспечить:

2.1. Доведение Технологической схемы до личного состава подразделений таможенных органов, участвующих в ее реализации.

2.2. Внесение соответствующих изменений в действующие технологические схемы таможенного оформления и таможенного контроля в пунктах пропуска, а также в ОТОиТК, расположенных на российско-белорусской границе.

2.3. По взаимному согласованию таможенное сопровождение выявленных и задержанных транспортных средств перевозчиков-нарушителей.

2.4. Подтверждение о доставке товаров в порядке, установленном действующими нормативно-распорядительными документами ГТК России и Управления.

2.5. Направление в 3-дневный срок в службу организации таможенного контроля Управления информации о всех случаях нарушения таможнями Управления сроков подтверждения доставки товаров и транспортных средств, несвоевременного информирования о недоставлении товаров (с учетом установленного порядка и времени передачи информации), а также о нарушениях, связанных с исполнением Технологической схемы.

2.6. Информирование до 01.08.2002 службы организации таможенного контроля Управления о эффективности применения Технологической схемы с указанием количества полученных/направленных ориентировок, задержанных транспортных средств (динамики случаев недоставления), предложений по ее доработке.

3. Начальнику отдела контроля за доставкой и транзитом товаров службы организации таможенного контроля Управления А.Г.Смелкову:

3.1. Осуществлять координацию действий таможен Управления по реализации Технологической схемы.

3.2. До 15.08.2002 оценить эффективность применения Технологической схемы в целом по Управлению, внести (при необходимости) предложения руководству Управления по ее доработке.

4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя начальника Управления - начальника службы организации таможенного контроля Р.С.Мухутдинова.

Начальник Управления генерал-лейтенант таможенной службы

А.Е. Жерихов

Начальник отдела контроля за доставкой и транзитом товаров Управления полковник таможенной службы

А.Г. Смелков