Приложение

Приложение
к постановлению
Администрации Томской области
от 1 ноября 2013 г. N 462а

Показатели
размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения

Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства

Превышение предельно допустимой массы транспортного средства (тонн)	Размер вреда (рублей на 100 км)		Размер вреда в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями (рублей на 100 км)
	с 1 апреля текущего года по 30 ноября текущего года	с 1 декабря текущего года по 31 марта следующего года
До 5	240	24,0	240
Свыше 5 до 7	285	28,5	285
Свыше 7 до 10	395	39,5	395
Свыше 10 до 15	550	55,0	550
Свыше 15 до 20	760	76,0	760
Свыше 20 до 25	1035	103,5	1035
Свыше 25 до 30	1365	136,5	1365
Свыше 30 до 35	1730	173,0	1730
Свыше 35 до 40	2155	215,5	2155
Свыше 40 до 45	2670	267,0	2670
Свыше 45 до 50	3255	325,5	3255
Свыше 50	по отдельному расчету <*>

<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.

Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства

Превышение предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (процентов)	Размер вреда (рублей на 100 км)		Размер вреда в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями (рублей на 100 км)
	с 1 апреля текущего года по 30 ноября текущего года	с 1 декабря текущего года по 31 марта следующего года
До 10	925	92,5	5260
Свыше 10 до 20	1120	112,0	7710
Свыше 20 до 30	2000	200,0	10960
Свыше 30 до 40	3125	312,5	15190
Свыше 40 до 50	4105	410,5	21260
Свыше 50 до 60	5215	521,5	27330
Свыше 60	по отдельному расчету <*>

<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.