Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Администрации г. Томска от 30 сентября 2014 г. N 983 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2025 годы"
- Приложение. Муниципальная программа "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2025 годы"
- Приложение 3. Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети"
- Приложение 2. Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети"
Приложение 2. Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети"
Приложение 2
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети"
Перечень
мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети"
С изменениями и дополнениями от:
31 марта, 7, 30 декабря 2015 г., 31 марта, 29 декабря 2016 г., 24 июля 2017 г., 29 января, 30 марта, 30 ноября, 29 декабря 2018 г., 29 марта, 7 августа, 29 ноября 2019 г.
|
N |
Наименование целей, задач, мероприятий подпрограммы |
Протяженность, км |
Вид работ |
Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР) |
Срок исполнения |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
В том числе, за счет средств |
Примечание |
Ответственный исполнитель, соисполнители |
||||||||
|
местного бюджета |
федерального бюджета |
областного бюджета |
внебюджетных источников |
||||||||||||||
|
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
утверждено |
потребность |
план |
||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
Цель подпрограммы: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Департамент капитального строительства администрации Города Томска |
|||||
|
|
Основное мероприятие: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети |
|
Всего |
9 316 688,8 |
2 345 839,8 |
3 149 260,0 |
629 092,9 |
2 408 816,1 |
1 124 130,0 |
3 758 612,7 |
592 616,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2015 |
123 108,9 |
123 108,9 |
116 641,8 |
116 641,8 |
0,0 |
0,0 |
6 467,1 |
6 467,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
10 1 01 40010 414 10 1 01 4П960 414 10 1 01 60099 243 10 1 01 20420 243 |
2016 |
103 625,1 |
103 625,1 |
94 153,3 |
94 153,3 |
0,0 |
0,0 |
9 471,8 |
9 471,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
10 1 01 20420 243 10 1 01 40010 414 10 1 01 99990 244 10 1 01 SП960 414 10 1 01 SИ995 414 10 1 01 53901 414 |
2017 |
312 674,4 |
312 674,4 |
179 335,4 |
179 335,4 |
100 000,0 |
100 000,0 |
33 339,0 |
33 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
10 1 01 20420 243 10 1 01 40010 414 10 1 01 00499 414 10 1 01 53901 414 |
2018 |
268 653,4 |
268 653,4 |
1 184,4 |
1 184,4 |
264 130,0 |
264 130,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
10 1 01 20420 243 10 1 01 40010 414 10 1 01 53901 414 10 1 01 99990 244 |
2019 |
1 084 008,9 |
903 446,0 |
139 553,9 |
103 446,0 |
760 000,0 |
760 000,0 |
184 455,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
10 1 01 20420 243 10 1 01 40010 414 10 1 01 43901 414 |
2020 |
1 361 565,6 |
171 180,3 |
457 402,0 |
71 180,3 |
804 163,6 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
10 1 01 40010 414 10 1 01 43901 414 |
2021 |
1 253 651,6 |
463 151,7 |
341 003,7 |
63 151,7 |
0,0 |
0,0 |
912 647,9 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
600 951,1 |
0,0 |
460 417,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
1 476 439,4 |
0,0 |
493 573,2 |
0,0 |
225 913,2 |
0,0 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
1 496 691,7 |
0,0 |
453 337,4 |
0,0 |
254 609,3 |
0,0 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
1 235 318,7 |
0,0 |
412 657,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Задача 1 подпрограммы: Развитие улично-дорожной сети |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
1.1. |
Строительство объектов улично-дорожной сети, в том числе: |
|
Всего |
6 683 573,7 |
1 941 993,1 |
697 123,3 |
247 863,1 |
2 408 816,1 |
1 124 130,0 |
3 577 634,3 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2015 |
59 690,0 |
59 690,0 |
59 690,0 |
59 690,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
80 360,8 |
80 360,8 |
80 360,8 |
80 360,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
172 242,8 |
172 242,8 |
42 242,8 |
42 242,8 |
100 000,0 |
100 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
850 997,0 |
850 997,0 |
50 997,0 |
50 997,0 |
760 000,0 |
760 000,0 |
40 000,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
953 109,0 |
114 572,5 |
48 945,4 |
14 572,5 |
804 163,6 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
987 582,9 |
400 000,0 |
88 841,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
898 741,4 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
187 378,4 |
0,0 |
46 844,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
1 158 580,2 |
0,0 |
175 714,0 |
0,0 |
225 913,2 |
0,0 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
1 053 342,4 |
0,0 |
9 988,1 |
0,0 |
254 609,3 |
0,0 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
916 160,2 |
0,0 |
93 499,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
Всего |
1 112 802,2 |
24 266,8 |
473 527,0 |
24 266,8 |
0,0 |
0,0 |
639 275,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
181,7 |
181,7 |
181,7 |
181,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
551,1 |
551,1 |
551,1 |
551,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
8 265,1 |
8 265,1 |
8 265,1 |
8 265,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
696,4 |
696,4 |
696,4 |
696,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
48 945,4 |
14 572,5 |
48 945,4 |
14 572,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
587 582,9 |
0,0 |
88 841,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
498 741,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
187 378,4 |
0,0 |
46 844,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
175 714,0 |
0,0 |
175 714,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
9 988,1 |
0,0 |
9 988,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
93 499,1 |
0,0 |
93 499,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Строительно-монтажные работы |
|
Всего |
5 570 771,5 |
1 917 726,3 |
223 596,3 |
223 596,3 |
2 408 816,1 |
1 124 130,0 |
2 938 359,1 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
59 508,3 |
59 508,3 |
59 508,3 |
59 508,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
79 809,7 |
79 809,7 |
79 809,7 |
79 809,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
163 977,7 |
163 977,7 |
33 977,7 |
33 977,7 |
100 000,0 |
100 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
850 300,6 |
850 300,6 |
50 300,6 |
50 300,6 |
760 000,0 |
760 000,0 |
40 000,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
904 163,6 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
804 163,6 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
982 866,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
225 913,2 |
0,0 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
1 043 354,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
254 609,3 |
0,0 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
1.1.1 |
Строительство ул. Степановской в г. Томске |
1,707 |
СМР |
|
2015 |
9 229,8 |
9 229,8 |
9 229,8 |
9 229,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Дорога открыта для движения. |
|
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
15 374,7 |
15 374,7 |
15 374,7 |
15 374,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Дорога открыта для движения. |
||||
|
1.1.2 |
Строительство ул. Обручева от ул. Беринга до ул. Клюева в г. Томске. |
1,625 |
СМР |
|
2015 |
49 518,8 |
49 518,8 |
49 518,8 |
49 518,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.625 км. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения в 2013 году. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию от 29.03.2017 N 70-301000-021-2017 О |
|
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
64 198,7 |
64 198,7 |
64 198,7 |
64 198,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2017 |
30 925,6 |
30 925,6 |
30 925,6 |
30 925,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
1.1.3 |
Строительство транспортной развязки в 2-х уровнях на пересечении пр. Комсомольского и ул. Пушкина - 2 этап. |
4,713 |
ПИР |
|
2015 |
181,7 |
181,7 |
181,7 |
181,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
на вводные мероприятия (комплекс кадастровых работ по уточнению границ двух земельных участков) |
|
|
Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении пр. Комсомольского с ул. Пушкина в г. Томске - 2 этап. |
Тех. присоединение |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
109,1 |
109,1 |
109,1 |
109,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
Изготовление актов обследования |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
121,6 |
121,6 |
121,6 |
121,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
Оценка пожарных рисков |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
1.1.4 |
Строительство транспортной развязки в 2-х уровнях на пересечении пр. Комсомольского с ул. Пушкина в г. Томске. 1 этап 2 этапа |
|
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2017 |
74,0 |
74,0 |
74,0 |
74,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
В целях выполнения кадастровых работ и технической инвентаризации |
|
|
1.1.5 |
Строительство ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева |
2,78 |
СМР |
|
2015 |
759,7 |
759,7 |
759,7 |
759,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Средства предусмотрены в целях приварки заградительных решеток на вводах на автомагистрали по ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева в г. Томске в районе г. Томск, ул. Кулагина, |
|
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2,778 км. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения в 2010 году. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию от 13.04.2017 N 70-301000-030-2017 С |
||||
|
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2017 |
7 994,1 |
7 994,1 |
7 994,1 |
7 994,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2017 |
52,1 |
52,1 |
52,1 |
52,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
1.1.6 |
Строительство ул. Сибирской от ул. Л. Толстого до ж.д. переезда, в том числе строительство транспортной развязки и моста через р. Ушайку |
|
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
411,7 |
411,7 |
411,7 |
411,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
В целях проведения комплекса топографо-геодезических работ, землеустроительных работ, кадастровых работ |
|
|
|
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2017 |
99,0 |
99,0 |
99,0 |
99,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
В целях ввода в эксплуатацию объекта, необходимо выполнить работы по исследованию акустического режима на территории, прилегающей к ул. Балтийской и оценке фактической эффективности построенного шумозащитного экрана высотой 3 м Справочно: 6,077 км. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения в 2010 году. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию от 29.09.2017 N 70-301000-064-2017 |
|||
|
1.1.7 |
Строительство объекта "Улицы N 1 и N 2 в микрорайоне N 13 жилого района "Восточный" в г. Томске" |
1,275 |
СМР |
10 1 01 40010 414 10 1 01 SИ995 414 |
2017 |
33 000,0 |
33 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
Строительство объекта начато в 2015 году и завершено в 2016 году. Сметная стоимость объекта в ценах 2015 года составляет 281 399,5 тыс. руб. В 2015 году выполнены и оплачены работы на сумму 10 100,00 тыс. руб., финансирование работ осуществлялось в рамках муниципальной программы "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на 2015-2020 годы". В 2016 году стоимость выполненных и оплаченных работ составила 147 998,9 тыс. руб., финансирование работ осуществлялось вне рамок муниципальных программ. Общий объем финансирования по состоянию на 01.01.2017 г. составил 158 098,9 тыс. руб. В бюджете муниципального образования "Город Томск"в 2017 году на реализацию указанного объекта были предусмотрены бюджетные ассигнования в сумме 33 000,0 тыс. руб., в том числе за счет средств областного бюджета - 30 000,0 тыс. руб., за счет средств местного бюджета - 3 000,00 тыс. руб. Таким образом, с учетом предусмотренного финансирования остаток потребности в средствах составляет 90 300,6 тыс. руб. (281 399,5 - 10 1 |
|
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2019 |
90 300,6 |
90 300,6 |
50 300,6 |
50 300,6 |
0,0 |
0,0 |
40 000,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
1.1.8 |
Строительство левобережной объездной автодороги г. Томска в Томской области (вторая очередь строительства) |
|
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2017 |
98,0 |
98,0 |
98,0 |
98,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
В целях проведения кадастровых работ, технической инвентаризации, работ по изготовлению технического плана и постановке на кадастровый учет |
|
|
1.1.9 |
Строительство автодорожного моста через р. Ушайку по ул. Короленко в пос. Степановка |
|
ПИР, тех. инвентаризация |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в целях выполнения топосъемки, технической инвентаризации, изготовления технических паспортов |
|
|
1.1.10 |
Строительство надземных пешеходных переходов по пр. Фрунзе и по ул. Елизаровых г. Томска |
|
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
49,4 |
49,4 |
49,4 |
49,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
1.1.11 |
Строительство транспортной развязки с ж.д. Тайга - Томск на 76 км |
2,052 |
СМР |
10 1 01 53901 414 |
2017 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Положительное заключение о проверке достоверности определения сметной стоимости N 70-1-6-0101-14 от 10.11.2014 г. |
|
|
СМР |
10 1 01 53901 414 |
2018 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Согласно Соглашению о предоставлении иного межбюджетного трансферта на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения"государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"бюджету Томской области из федерального бюджета г. Москва от 26.04.2018 N 108-17-2018-049, заключенного между Федеральным дорожным агентством и Администрацией Томской области, показатели, характеризующие использование иного межбюджетного трансферта не установлен. Технико-экономические показатели, позволяющие охарактеризовать строительство объекта указаны в положительном заключении государственной экспертизы от 10.11.2014 N 70-1-6-0101-14. Достижение данных показателей возможно только по окончании строительства объекта. |
||||
|
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2019 |
696,4 |
696,4 |
696,4 |
696,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
СМР |
10 1 01 53901 414 |
2019 |
760 000,0 |
760 000,0 |
0,0 |
0,0 |
760 000,0 |
760 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
СМР |
10 1 01 43901 414 |
2020 |
904 163,6 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
804 163,6 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
В целях выделения средств на реализацию мероприятий по данному объекту, департаментом капитального строительства администрации Города Томска в адрес Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Администрации Томской области была направлена бюджетная заявка на финансирование из областного бюджета объектов капитального строительства. |
||||
|
СМР |
10 1 01 43901 414 |
2021 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
1.1.12 |
Строительство улиц в пос. Родионово (ул. Заварзинская, ул. Российская, ул. 1000 лет Руси, ул. Окружная) |
3,3 |
ПИР |
|
2020 |
16 732,6 |
0,0 |
16 732,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
1.1.13 |
Строительство автомобильной дороги по ул. Светлая в с. Дзержинское |
0,51 |
ПИР |
|
2020 |
5 007,1 |
0,0 |
5 007,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Обращение главы администрации Города Томска Кировского района В.А. Денисович, в связи с обращением жителя с. Дзержинское Исаханян А.З. в прокуратуру Кировского района Города Томска |
|
|
1.1.14 |
Строительство автомобильной дороги по пер. Полынный в с. Дзержинское |
0,17 |
ПИР |
|
2020 |
3 307,8 |
0,0 |
3 307,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
1.1.15 |
Строительство искусственного сооружения (моста) по ул. Облепиховая в пос. Заварзино г. Томска |
0,01992 |
ПИР |
|
2020 |
8 609,3 |
0,0 |
8 609,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
По результатам отчета ООО "ЗапСиб-Мост" даны рекомендации о необходимости демонтажа искусственного сооружения (моста), не отвечающего действующим нормативным требованиям по надежности и безопасности |
|
|
1.1.16 |
Строительство улицы Ивана Черных от ул. Мичурина до ул. Б. Куна |
2,8 |
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2020 |
15 288,6 |
14 572,5 |
15 288,6 |
14 572,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
1.1.17 |
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на площади Транспортной в г. Томске |
2 |
ПИР |
|
2021 |
308 016,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
308 016,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
1.1.18 |
Строительство ул. Вешняя в мкр. Наука г. Томска |
1,12 |
ПИР |
|
2021 |
9 228,5 |
0,0 |
9 228,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Обращение жителя мкр. Наука |
|
|
1.1.19 |
Строительство левобережной объездной автодороги г. Томска в Томской области. Вторая очередь строительства. Корректировка. 1 этап |
11,3 |
СМР |
|
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
СМР |
|
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
ПИР |
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
|
2023 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
|
2024 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
|
2025 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
1.1.20 |
Левобережная объездная автодорога в г. Томске Томской области (вторая очередь строительства). Корректировка. Путепроводы на 2-уровневых транспортных развязках ПК 35-90, ПК123+51 (2 этап) |
0,17 |
ПИР |
|
2023 |
131 567,6 |
0,0 |
131 567,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
СМР |
|
2023 |
225 913,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
225 913,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
|
2024 |
254 609,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
254 609,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
1.1.21 |
Строительство объекта "Территория, (площадка), планируемая для предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства, расположенная по адресу: г. Томск, Кузовлевский тракт. Автомобильные дороги" (ПИР). Софинансирование. |
28,6 |
ПИР |
|
2021 |
66 920,9 |
0,0 |
16 730,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 190,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
В целях выделения средств на реализацию мероприятий по данному объекту, департаментом капитального строительства администрации Города Томска в адрес Департамента архитектуры и строительства Томской области была направлена бюджетная заявка на финансирование из областного бюджета объектов капитального строительства. |
|
|
1.1.22 |
Строительство ул. Ковалево от ул. Иркутский тракт до ул. Энтузиастов |
2,50 |
ПИР |
|
2021 |
187 378,4 |
0,0 |
46 844,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
ПИР |
|
2022 |
187 378,4 |
0,0 |
46 844,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
1.1.23 |
Строительство участка автомобильной дороги от моста через р. Малая Ушайка до п. Родионово |
0,43 |
ПИР |
|
2021 |
6 254,8 |
0,0 |
6 254,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости (Коллективные обращения жителей п. Родионово) |
|
|
1.1.24 |
Строительство моста, расположенного по адресу: г. Томск, пос. Степановка, ул. Богдана Хмельницкого, в районе д. 60/3 |
0,04776 |
ПИР |
|
2021 |
9 783,4 |
0,0 |
9 783,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
Обращение департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Города Томска |
|
|
1.1.25 |
Строительство улиц в ж/д Копылово |
1,6 |
ПИР |
|
2023 |
13 064,5 |
0,0 |
13 064,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
1.1.26 |
Строительство ул. Пастера в г. Томске |
1,0 |
ПИР |
|
2023 |
10 626,9 |
0,0 |
10 626,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
1.1.27 |
Строительство ул. Андрея Крячкова в г. Томске |
0,65 |
ПИР |
|
2023 |
8 152,6 |
0,0 |
8 152,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Обращение заместителя начальника департамента архитектуры и градостроительства администрации Города Томска от 06.03.2018 N 01-01-21/1134 |
|
|
1.1.28 |
Строительство автомобильной дороги по пер. Еловый в с. Дзержинское |
0,258 |
ПИР |
|
2023 |
4 035,3 |
0,0 |
4 035,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
1.1.29 |
Строительство улиц в пос. Озерки в г. Томске (вблизи пос. Росинка) |
1,25 |
ПИР |
|
2023 |
8 267,1 |
0,0 |
8 267,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Обращение Правления Томской региональной организации "Российский Союз ветеранов Афганистана" |
|
|
1.1.30 |
Строительство ул. Шахова в мкр. Наука г. Томска |
1,1 |
ПИР |
|
2024 |
9 988,1 |
0,0 |
9 988,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Обращение главы советского района от 10.05.2018 N 2136 |
|
|
1.1.31 |
Строительство автодорожного моста через р. Ушайка с подходами по ул. Петропавловская. |
1,5 |
ПИР |
|
2025 |
9 892,2 |
0,0 |
9 892,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
1.1.32 |
Строительство ул. Вьюжная в мкр. Наука г. Томска |
0,6 |
ПИР |
|
2025 |
6 987,3 |
0,0 |
6 987,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости (Обращение гражданина Гоглова А.С.) |
|
|
1.1.33 |
Строительство автомобильной дороги по ул. Бутакова от ул. Добровидова до ул. Большакова в г. Томске |
0,25 |
ПИР |
|
2025 |
4 344,2 |
0,0 |
4 344,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
1.1.34 |
Строительство объектов улично-дорожной сети в д. Киргизка |
4,7 |
ПИР |
|
2025 |
24 014,3 |
0,0 |
24 014,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
1.1.35 |
Строительство ул. Нарочанская в мкр. Наука г. Томска |
1,1 |
ПИР |
|
2025 |
11 696,8 |
0,0 |
11 696,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости (Обращение гражданки Утешевой Т.Г.) |
|
|
1.1.36 |
Строительство дороги по пер. 1-ый Басандайский г. Томска |
0,175 |
ПИР |
|
2025 |
3 185,6 |
0,0 |
3 185,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Обращение департамента архитектуры и градостроительства администрации Города Томска |
|
|
1.1.37 |
Строительство улиц в мкр. пос. Светлый г. Томска |
6,5 |
ПИР |
|
2025 |
33 378,7 |
0,0 |
33 378,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Обращения граждан |
|
|
1.2 |
Консервация объекта |
|
Всего |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2017 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
1.2.1 |
Консервация объекта "Строительство левобережной объездной автодороги г. Томска в Томской области (вторая очередь строительства)" |
|
СМР |
10 1 01 99990 244 |
2017 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
Итого по задаче 1, в том числе: |
|
Всего |
6 693 433,3 |
1 951 852,7 |
706 982,9 |
257 722,7 |
2 408 816,1 |
1 124 130,0 |
3 577 634,3 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2015 |
59 690,0 |
59 690,0 |
59 690,0 |
59 690,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
80 360,8 |
80 360,8 |
80 360,8 |
80 360,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
182 102,4 |
182 102,4 |
52 102,4 |
52 102,4 |
100 000,0 |
100 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
850 997,0 |
850 997,0 |
50 997,0 |
50 997,0 |
760 000,0 |
760 000,0 |
40 000,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
953 109,0 |
114 572,5 |
48 945,4 |
14 572,5 |
804 163,6 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
987 582,9 |
400 000,0 |
88 841,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
898 741,4 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
187 378,4 |
0,0 |
46 844,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
1 158 580,2 |
0,0 |
175 714,0 |
0,0 |
225 913,2 |
0,0 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
1 053 342,4 |
0,0 |
9 988,1 |
0,0 |
254 609,3 |
0,0 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
916 160,2 |
0,0 |
93 499,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
Всего |
1 112 802,2 |
24 266,8 |
473 527,0 |
24 266,8 |
0,0 |
0,0 |
639 275,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
181,7 |
181,7 |
181,7 |
181,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
551,1 |
551,1 |
551,1 |
551,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
8 265,1 |
8 265,1 |
8 265,1 |
8 265,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
696,4 |
696,4 |
696,4 |
696,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
48 945,4 |
14 572,5 |
48 945,4 |
14 572,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
587 582,9 |
0,0 |
88 841,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
498 741,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
187 378,4 |
0,0 |
46 844,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
175 714,0 |
0,0 |
175 714,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
9 988,1 |
0,0 |
9 988,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
93 499,1 |
0,0 |
93 499,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Строительно-монтажные работы |
|
Всего |
5 570 771,5 |
1 917 726,3 |
223 596,3 |
223 596,3 |
2 408 816,1 |
1 124 130,0 |
2 938 359,1 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
59 508,3 |
59 508,3 |
59 508,3 |
59 508,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
79 809,7 |
79 809,7 |
79 809,7 |
79 809,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
163 977,7 |
163 977,7 |
33 977,7 |
33 977,7 |
100 000,0 |
100 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
850 300,6 |
850 300,6 |
50 300,6 |
50 300,6 |
760 000,0 |
760 000,0 |
40 000,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
904 163,6 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
804 163,6 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
982 866,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
225 913,2 |
0,0 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
1 043 354,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
254 609,3 |
0,0 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Консервация объектов |
|
Всего |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Задача 2 подпрограммы: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
2.1. |
Реконструкция объектов улично-дорожной сети, в том числе: |
|
Всего |
1 797 443,2 |
292 533,2 |
1 628 203,7 |
281 655,2 |
0,0 |
0,0 |
169 239,5 |
10 878,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2015 |
49 965,1 |
49 965,1 |
49 965,1 |
49 965,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
11 729,1 |
11 729,1 |
7 529,1 |
7 529,1 |
0,0 |
0,0 |
4 200,0 |
4 200,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
128 943,1 |
128 943,1 |
125 604,1 |
125 604,1 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
3 696,8 |
3 696,8 |
357,8 |
357,8 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
201 989,6 |
21 426,7 |
57 534,6 |
21 426,7 |
0,0 |
0,0 |
144 455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
264 088,4 |
13 620,7 |
264 088,4 |
13 620,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
157 506,9 |
63 151,7 |
143 600,4 |
63 151,7 |
0,0 |
0,0 |
13 906,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
405 196,1 |
0,0 |
405 196,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
257 441,7 |
0,0 |
257 441,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
95 450,5 |
0,0 |
95 450,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
221 435,9 |
0,0 |
221 435,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
Всего |
425 419,9 |
23 823,2 |
400 635,4 |
12 945,2 |
0,0 |
0,0 |
24 784,5 |
10 878,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
446,2 |
446,2 |
446,2 |
446,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
9 039,8 |
9 039,8 |
4 839,8 |
4 839,8 |
0,0 |
0,0 |
4 200,0 |
4 200,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
7 365,4 |
7 365,4 |
4 026,4 |
4 026,4 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
3 696,8 |
3 696,8 |
357,8 |
357,8 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
9 382,9 |
3 275,0 |
9 382,9 |
3 275,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
51 741,0 |
0,0 |
51 741,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
94 355,2 |
0,0 |
80 448,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 906,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
37 177,7 |
0,0 |
37 177,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
77 839,2 |
0,0 |
77 839,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
95 450,5 |
0,0 |
95 450,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
38 925,2 |
0,0 |
38 925,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Строительно-монтажные работы |
|
Всего |
1 372 023,3 |
268 710,0 |
1 227 568,3 |
268 710,0 |
0,0 |
0,0 |
144 455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
49 518,9 |
49 518,9 |
49 518,9 |
49 518,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
2 689,3 |
2 689,3 |
2 689,3 |
2 689,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
121 577,7 |
121 577,7 |
121 577,7 |
121 577,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
192 606,7 |
18 151,7 |
48 151,7 |
18 151,7 |
0,0 |
0,0 |
144 455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
212 347,4 |
13 620,7 |
212 347,4 |
13 620,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
63 151,7 |
63 151,7 |
63 151,7 |
63 151,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
368 018,4 |
0,0 |
368 018,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
179 602,5 |
0,0 |
179 602,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
182 510,7 |
0,0 |
182 510,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
2.1.1. |
Реконструкция железнодорожного переезда в пос. Степановка в районе ул. Шевченко в г. Томске |
2,015 |
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
353,9 |
353,9 |
353,9 |
353,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
10 1 01 40010 414 |
2017 |
3 668,6 |
3 668,6 |
3 668,6 |
3 668,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2019 |
192 606,7 |
18 151,7 |
48 151,7 |
18 151,7 |
0,0 |
0,0 |
144 455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
ПИР |
|
2020 |
6 343,8 |
0,0 |
6 343,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
В 2020 году указана потребность на ПИР, а именно необходимо выполнить технико-экономическое обоснование |
||||
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2020 |
13 620,7 |
13 620,7 |
13 620,7 |
13 620,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2021 |
63 151,7 |
63 151,7 |
63 151,7 |
63 151,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
2.1.2 |
Реконструкция ул. Д. Ключевской от ул. Пушкина до ул. Р. Люксембург |
1,3 |
ПИР |
|
2015 |
348,0 |
348,0 |
348,0 |
348,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.4 км. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения. |
|
|
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
4 005,9 |
4 005,9 |
4 005,9 |
4 005,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Потребность на вводные мероприятия и корректировку проектной документации |
||||
|
СМР |
|
2015 |
49 518,9 |
49 518,9 |
49 518,9 |
49 518,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,3 км. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения в 2013 году. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию от 22.11.2017 N 70-301000-077-2017 |
||||
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
2 689,3 |
2 689,3 |
2 689,3 |
2 689,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
СМР |
10 1 01 40010 414 |
2017 |
121 577,7 |
121 577,7 |
121 577,7 |
121 577,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.1.3 |
Реконструкция автодорожного моста через р. Ушайку в пос. Восточный |
|
ПИР, тех. инвентаризация |
10 1 01 40010 414 |
2016 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
В целях выполнения топосъемки, технической инвентаризации, изготовления технических паспортов |
|
|
2.1.4 |
Реконструкция ул. Континентальной в г. Томске (ПСД) |
2,3 |
ПИР |
10 1 01 4П960 414 10 1 01 40010 414 |
2016 |
4 650,0 |
4 650,0 |
450,0 |
450,0 |
0,0 |
0,0 |
4 200,0 |
4 200,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
10 1 01 SП960 414 10 1 01 40010 414 |
2017 |
3 696,8 |
3 696,8 |
357,8 |
357,8 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
10 1 01 00499 414 10 1 01 40010 414 |
2018 |
3 696,8 |
3 696,8 |
357,8 |
357,8 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
2021 |
18 542,0 |
0,0 |
4 635,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 906,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
В 2020 году будет подана бюджетная заявка на финансирование объекта в 2021 году за счет средств областного бюджета. |
|||||
|
2.1.5 |
Реконструкция ул. Нефтяная в г. Томске |
0,438 |
ПИР |
10 1 01 40010 414 |
2019 |
3 275,0 |
3 275,0 |
3 275,0 |
3 275,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.1.6 |
Реконструкция ул. Московский тракт |
2,5 |
ПИР |
|
2015 |
98,2 |
98,2 |
98,2 |
98,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Разработка эскизного проекта |
|
|
ПИР |
|
2025 |
17 485,7 |
0,0 |
17 485,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
||||
|
2.1.7 |
Реконструкция моста длиной 35.1 м через р. Ушайка в п. Заварзино по ул. Мостовая в г. Томске со строительством подходов к мосту, устройством освещения |
0,031 |
ПИР |
|
2020 |
29 447,1 |
0,0 |
29 447,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.1.8 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Чапаева в г. Томске |
0,36 |
ПИР |
|
2019 |
6 107,9 |
0,0 |
6 107,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
2020 |
6 453,7 |
0,0 |
6 453,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
2.1.9 |
Реконструкция ул. Гоголя от ул. Никитина до ул. Алтайская |
0,436 |
СМР |
|
2020 |
198 726,7 |
0,0 |
198 726,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Положительное заключение государственной экспертизы N 70-1-5-0236-14 от 24.10.2014 г. |
|
|
2.1.10 |
Реконструкция пер. Нечевский (решение суда) |
0,6 |
ПИР |
|
2020 |
9 496,4 |
0,0 |
9 496,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы.
Решение Советского районного суда г. Томска от 08.06.2018 N 2а-1547/2018 |
|
|
2.1.11 |
Реконструкция ул. Лебедева в г. Томске |
2,3 |
ПИР |
|
2021 |
27 492,6 |
0,0 |
27 492,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.1.12 |
Реконструкция ул. Любы Шевцовой в г. Томске |
0,39 |
ПИР |
|
2021 |
8 253,0 |
0,0 |
8 253,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
СМР |
|
2022 |
172 157,6 |
0,0 |
172 157,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
2.1.13 |
Реконструкция ул. Ижевская |
1,34 |
ПИР |
|
2021 |
9 389,3 |
0,0 |
9 389,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
СМР |
|
2022 |
195 860,8 |
0,0 |
195 860,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.1.14 |
Реконструкция ул. Стрелочная в г. Томске |
0,22 |
ПИР |
|
2023 |
8 505,7 |
0,0 |
8 505,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы.
Обращения жителей мкр. Каштак |
|
|
2.1.15 |
Реконструкция ул. Тимакова на участке от ул. Ленина до ул. Карпова |
0,3 |
ПИР |
|
2023 |
10 041,1 |
0,0 |
10 041,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы.
Обращения Томского политехнического университета |
|
|
2.1.16 |
Реконструкция ул. Барнаульский проезд в г. Томске |
0,23 |
ПИР |
|
2023 |
8 362,1 |
0,0 |
8 362,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы.
Обращения жителей мкр. Каштак |
|
|
2.1.17 |
Реконструкция моста через р. Басандайка в п. Аникино |
0,067 |
ПИР |
|
2021 |
30 678,3 |
0,0 |
30 678,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.1.18 |
Реконструкция ул. Травяная, ул. Тенистая, ул. Приветливая (п. Степановка) |
4 |
ПИР |
|
2024 |
22 951,5 |
0,0 |
22 951,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.1.19 |
Реконструкция участка автомобильной дороги от ул. Д. Бедного до п. Родионово |
2,8 |
ПИР |
|
2022 |
13 768,1 |
0,0 |
13 768,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы (Коллективные обращения жителей п. Родионово) |
|
|
2.1.20 |
Реконструкция ул. Баумана в г. Томске |
0,9 |
ПИР |
|
2022 |
14 799,7 |
0,0 |
14 799,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы (Обращение Ю.О. Сапуновой) |
|
|
2.1.21 |
Реконструкция пер. Карский |
1,05 |
ПИР |
|
2022 |
8 609,9 |
0,0 |
8 609,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
СМР |
|
2023 |
179 602,5 |
0,0 |
179 602,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.1.22 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Витимская в г. Томске |
0,77 |
ПИР |
|
2023 |
9 731,1 |
0,0 |
9 731,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Поручение заместителя Мэра Города Томска - Руководителя аппарата администрации Города А.И. Цымбалюка, в соответствии с предписаниями Отдела ГИБДД УМВД России по городу Томску |
|
|
2.1.23 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Макарова в г. Томске |
0,51 |
ПИР |
|
2023 |
8 262,4 |
0,0 |
8 262,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Поручение заместителя Мэра Города Томска - Руководителя аппарата администрации Города А.И. Цымбалюка, в соответствии с предписаниями Отдела ГИБДД УМВД России по городу Томску |
|
|
2.1.24 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Вилюйская в г. Томске |
1,225 |
ПИР |
|
2023 |
12 142,5 |
0,0 |
12 142,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Поручение заместителя Мэра Города Томска - Руководителя аппарата администрации Города А.И. Цымбалюка, в соответствии с предписаниями Отдела ГИБДД УМВД России по городу Томску |
|
|
2.1.25 |
Реконструкция ул. Кутузова, ул. Асиновская, ул. Алеутская |
3,6 |
ПИР |
|
2023 |
20 794,3 |
0,0 |
20 794,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.1.26 |
Реконструкция ул. Мичурина в г. Томске от ул. Рабочая до ул. Бела Куна |
2,7 |
ПИР |
|
2024 |
30 392,6 |
0,0 |
30 392,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы (Обращение жителей ул. Мичурина) |
|
|
2.1.27 |
Реконструкция ул. Карпова в г. Томске на участке от ул. Учебная до ул. Савиных |
0,2 |
ПИР |
|
2024 |
9 325,7 |
0,0 |
9 325,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы (Обращение жителей ул. Карпова) |
|
|
2.1.28 |
Реконструкция ул. Демьяна Бедного в г. Томске |
2 |
ПИР |
|
2024 |
14 352,3 |
0,0 |
14 352,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы.
Обращение главы администрации Октябрьского района Города Томска |
|
|
2.1.29 |
Реконструкция пер. Зырянский в г. Томске |
0,674 |
ПИР |
|
2024 |
9 499,2 |
0,0 |
9 499,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.1.30 |
Реконструкция ул. Строевая |
0,62 |
ПИР |
|
2024 |
8 929,2 |
0,0 |
8 929,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
СМР |
|
2025 |
182 510,7 |
0,0 |
182 510,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.1.31 |
Реконструкция ул. Герасименко от ул. Беринга до ул. Бирюкова |
0,7 |
ПИР |
|
2025 |
9 991,6 |
0,0 |
9 991,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.1.32 |
Реконструкция ул. Мечникова в г. Томске |
0,94 |
ПИР |
|
2025 |
11 447,9 |
0,0 |
11 447,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы (Обращение главы администрации Октябрьского района от 24.07.2017 N 2118/1430) |
|
|
2.2. |
Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети, в том числе: |
|
Всего |
823 287,8 |
101 275,9 |
811 548,9 |
89 537,0 |
0,0 |
0,0 |
11 738,9 |
11 738,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2015 |
13 453,8 |
13 453,8 |
6 986,7 |
6 986,7 |
0,0 |
0,0 |
6 467,1 |
6 467,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
11 535,2 |
11 535,2 |
6 263,4 |
6 263,4 |
0,0 |
0,0 |
5 271,8 |
5 271,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
1 628,9 |
1 628,9 |
1 628,9 |
1 628,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
826,6 |
826,6 |
826,6 |
826,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
30 844,3 |
30 844,3 |
30 844,3 |
30 844,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
142 021,7 |
42 987,1 |
142 021,7 |
42 987,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
108 561,8 |
0,0 |
108 561,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
8 376,6 |
0,0 |
8 376,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
60 417,5 |
0,0 |
60 417,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
347 898,8 |
0,0 |
347 898,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
97 722,6 |
0,0 |
97 722,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
Всего |
303 648,6 |
97 607,3 |
291 909,7 |
85 868,4 |
0,0 |
0,0 |
11 738,9 |
11 738,9 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
13 453,8 |
13 453,8 |
6 986,7 |
6 986,7 |
0,0 |
0,0 |
6 467,1 |
6 467,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
10 414,5 |
10 414,5 |
5 142,7 |
5 142,7 |
0,0 |
0,0 |
5 271,8 |
5 271,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
30 749,7 |
30 749,7 |
30 749,7 |
30 749,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
58 427,4 |
42 987,1 |
58 427,4 |
42 987,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
24 084,3 |
0,0 |
24 084,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
8 376,6 |
0,0 |
8 376,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
60 417,5 |
0,0 |
60 417,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
97 722,6 |
0,0 |
97 722,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Строительно-монтажные работы |
|
Всего |
519 639,2 |
3 668,6 |
519 639,2 |
3 668,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
1 120,7 |
1 120,7 |
1 120,7 |
1 120,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
1 626,7 |
1 626,7 |
1 626,7 |
1 626,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
826,6 |
826,6 |
826,6 |
826,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
94,6 |
94,6 |
94,6 |
94,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
83 594,3 |
0,0 |
83 594,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
84 477,5 |
0,0 |
84 477,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
347 898,8 |
0,0 |
347 898,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
2.2.1 |
Капитальный ремонт ул. Советской от пл. Батенькова до пр. Кирова |
2,072 |
ПИР |
|
2015 |
6 558,1 |
6 558,1 |
91,0 |
91,0 |
0,0 |
0,0 |
6 467,1 |
6 467,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
ПИР |
10 1 01 60099 243 |
2016 |
5 271,8 |
5 271,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 271,8 |
5 271,8 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.2.2 |
Капитальный ремонт ул. Советской от пр. Кирова до ул. Нахимова |
1,23 |
ПИР |
|
2015 |
660,9 |
660,9 |
660,9 |
660,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.2.3 |
Капитальный ремонт пер. Плеханова от пр. Ленина до ул. Красноармейская |
1 |
ПИР |
|
2015 |
1 129,1 |
1 129,1 |
1 129,1 |
1 129,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
ПИР |
10 1 01 20420 243 |
2016 |
4 569,5 |
4 569,5 |
4 569,5 |
4 569,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
||||
|
2.2.4 |
Капитальный ремонт тротуара на участке ул. Энтузиастов от ул. В. Болдырева до бассейна "Звездный" |
0,336 |
СМР |
10 1 01 20420 243 |
2016 |
496,5 |
496,5 |
496,5 |
496,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.2.5 |
Капитальный ремонт металлических пешеходных ограждений, расположенных на разделительной полосе пр. Комсомольского в 80 метрах от здания N 44 по пер. Мариинскому |
|
СМР |
10 1 01 20420 243 |
2016 |
39,9 |
39,9 |
39,9 |
39,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.2.6 |
Капитальный ремонт моста через р. Ушайку и путепровод через ж.д. пути на ул. Балтийской |
|
СМР |
10 1 01 20420 243 |
2016 |
584,3 |
584,3 |
584,3 |
584,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.2.7 |
Капитальный ремонт ул. Лебедева от ул. Красноармейская до ул. Колхозная |
2,3 |
ПИР |
|
2015 |
1 384,7 |
1 384,7 |
1 384,7 |
1 384,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.2.8 |
Капитальный ремонт пр. Фрунзе от пр. Ленина до ул. Елизаровых |
4,1 |
ПИР |
|
2015 |
1 366,1 |
1 366,1 |
1 366,1 |
1 366,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.2.9 |
Капитальный ремонт пр. Кирова |
2,8 |
ПИР |
|
2015 |
1 196,6 |
1 196,6 |
1 196,6 |
1 196,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.2.10 |
Капитальный ремонт ул. Энергетиков |
0,6 |
ПИР |
|
2015 |
778,3 |
778,3 |
778,3 |
778,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
На проведение государственной экспертизы проектной документации |
|
|
ПИР |
10 1 01 20420 243 |
2016 |
573,2 |
573,2 |
573,2 |
573,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
||||
|
2.2.11 |
Капитальный ремонт тротуаров по пер. Урожайному от ул. Б. Подгорная до дома N 27Б в г. Томске |
0,4 |
ПИР |
|
2015 |
190,0 |
190,0 |
190,0 |
190,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
СМР |
10 1 01 20420 243 |
2017 |
1 626,7 |
1 626,7 |
1 626,7 |
1 626,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 29.07.2015 N 6-2-1-0417-15 |
||||
|
2.2.12 |
Капитальный ремонт лестничного схода, расположенного на ул. Тимакова в районе дома по адресу: ул. Тимакова, 29 |
0,019 |
ПИР |
10 1 01 20420 243 |
2017 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Бюджетные ассигнования в сумме 2.2 тыс. руб. предусмотрены на проведение проверки достоверности определения сметной стоимости |
|
|
Капитальный ремонт лестничного схода, расположенного на ул. Тимакова в районе дома по адресу: г. Томск, ул. Тимакова, 29 |
0,021 |
СМР |
10 1 01 20420 243 |
2018 |
826,6 |
826,6 |
826,6 |
826,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 24.11.2017 N 6-2-1-0635-17 |
||
|
2.2.13 |
Капитальный ремонт тротуаров вдоль линий жилой застройки около школы N 66 по адресам: г. Томск, ул. Сплавная, 56, д. Эушта, ул. Школьная, 3 |
0,4 |
ПИР |
|
2015 |
190,0 |
190,0 |
190,0 |
190,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 10.07.2015 N 6-2-1-0340-15 |
|
|
СМР |
|
2020 |
2 538,7 |
0,0 |
2 538,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.2.14 |
Капитальный ремонт ул. Бакунина |
0,69 |
ПИР |
10 1 01 20420 243 |
2019 |
7 019,9 |
7 019,9 |
7 019,9 |
7 019,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
СМР |
|
2020 |
81 055,6 |
0,0 |
81 055,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
СМР |
|
2021 |
84 477,5 |
0,0 |
84 477,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
2.2.15 |
Капитальный ремонт коммунального моста через р. Томь в г. Томске |
0,6 |
ПИР |
10 1 01 20420 243 |
2019 |
17 846,6 |
17 846,6 |
17 846,6 |
17 846,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
10 1 01 20420 243 |
2020 |
42 987,1 |
42 987,1 |
42 987,1 |
42 987,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
2.2.16 |
Капитальный ремонт барьерного ограждения и водоотводного лотка на Коларовском тракте в районе здания, 8/1 |
|
СМР |
10 1 01 20420 243 |
2019 |
94,6 |
94,6 |
94,6 |
94,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.1.17 |
Капитальный ремонт ул. Петропавловской (решение суда) |
0,62 |
ПИР |
10 1 01 20420 243 |
2019 |
5 883,2 |
5 883,2 |
5 883,2 |
5 883,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.1.18 |
Капитальный ремонт моста через р. Ушайку по ул. Красноармейской |
0,036 |
ПИР |
|
2020 |
7 706,5 |
0,0 |
7 706,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.1.19 |
Капитальный ремонт моста через р. Ушайку по ул. Мостовой в пос. Заварзино в г. Томске |
0,037 |
ПИР |
|
2020 |
7 733,8 |
0,0 |
7 733,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.1.20 |
Капитальный ремонт трубы на оз. Керепеть на ул. Трудовая |
0,026 |
ПИР |
|
2021 |
8 028,1 |
0,0 |
8 028,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.1.21 |
Капитальный ремонт моста-трубы в псо. Свечном по ул. Смирнова в г. Томске |
0,023 |
ПИР |
|
2021 |
8 028,1 |
0,0 |
8 028,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.1.22 |
Капитальный ремонт моста-трубы на р. Ушайка по пр. Комсомольскому в г. Томске |
0,134 |
ПИР |
|
2021 |
8 028,1 |
0,0 |
8 028,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.23 |
Капитальный ремонт ул. 5-ой Армии |
1,17 |
ПИР |
|
2023 |
7 924,3 |
0,0 |
7 924,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
СМР |
|
2024 |
165 142,4 |
0,0 |
165 142,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.2.24 |
Капитальный ремонт ул. О. Кошевого |
1,43 |
ПИР |
|
2023 |
8 769,5 |
0,0 |
8 769,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
СМР |
|
2024 |
182 756,4 |
0,0 |
182 756,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
2.2.25 |
Капитальный ремонт моста-трубы на р. Ушайка по пр. Ленина у магазина "1000 мелочей" в г. Томске |
0,136 |
ПИР |
|
2022 |
8 376,6 |
0,0 |
8 376,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.26 |
Капитальный ремонт ул. С. Щедрина |
0,8 |
ПИР |
|
2023 |
8 489,6 |
0,0 |
8 489,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.27 |
Капитальный ремонт ул. Амурской, пер. Камский |
1,5 |
ПИР |
|
2023 |
11 302,1 |
0,0 |
11 302,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.28 |
Капитальный ремонт ул. Героев Чубаровцев |
1,4 |
ПИР |
|
2023 |
10 847,8 |
0,0 |
10 847,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.29 |
Капитальный ремонт ул. Никитина от пр. Комсомольского до ул. С. Разина |
0,25 |
ПИР |
|
2023 |
6 542,1 |
0,0 |
6 542,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.30 |
Капитальный ремонт пер. Курский |
0,25 |
ПИР |
|
2023 |
6 542,1 |
0,0 |
6 542,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.31 |
Капитальный ремонт ул. Черемуховая, ул Поляночная, ул. Урманская, пер. Урочинский |
5,5 |
ПИР |
|
2025 |
31 554,1 |
0,0 |
31 554,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.32 |
Капитальный ремонт ул. Дружбы, ул. Депутатской |
0,8 |
ПИР |
|
2025 |
9 305,2 |
0,0 |
9 305,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.33 |
Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Каменка |
6,68 |
ПИР |
|
2025 |
35 579,8 |
0,0 |
35 579,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости |
|
|
2.2.34 |
Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. 2-ой ЛПК |
3,5 |
ПИР |
|
2025 |
21 283,5 |
0,0 |
21 283,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы |
|
|
2.3 |
Проведение специализированного обследования мостовых сооружений с целью определения их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности |
|
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2.3.1 |
Проведение специализированного обследования мостовых сооружений с целью определения их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности (10 шт.) |
1,3 |
ПИР |
|
2022 (10 шт.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.4 |
Проведение обследования (исследования) объектов улично-дорожной сети, мостовых сооружений, оценка земельных участков и объектов недвижимости |
|
Всего |
2 524,5 |
178,0 |
2 524,5 |
178,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2019 |
178,0 |
178,0 |
178,0 |
178,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2020 |
2 346,5 |
0,0 |
2 346,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||||
|
2.4.1 |
Проведение предпроектного обследования путепровода на автомобильной дороге от ул. Мичурина до Кузовлевского тракта в направлении ТНХК |
|
Обследование |
|
2020 |
2 346,5 |
0,0 |
2 346,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.4.2 |
Исследование интенсивности движения пешеходных потоков, в том числе маломобильных групп населения, в районе надземного пешеходного перехода, расположенного по адресу: г. Томск, ул. Елизаровых, 97п |
|
Исследование |
10 1 01 99990 244 |
2019 |
96,0 |
96,0 |
96,0 |
96,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2.4.3 |
Выполнение оценки земельных участков и объектов недвижимости, необходимых для изъятия в целях строительства объекта: "Строительство транспортной развязки с ж.д. Тайга - Томск на 76 км" |
|
Оценка |
10 1 01 99990 244 |
2019 |
82,0 |
82,0 |
82,0 |
82,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
2 |
Итого по задаче 2, в том числе: |
|
Всего |
2 620 731,0 |
393 809,1 |
2 439 752,6 |
371 192,2 |
0,0 |
0,0 |
180 978,4 |
22 616,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2015 |
63 418,9 |
63 418,9 |
56 951,8 |
56 951,8 |
0,0 |
0,0 |
6 467,1 |
6 467,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
23 264,3 |
23 264,3 |
13 792,5 |
13 792,5 |
0,0 |
0,0 |
9 471,8 |
9 471,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
130 572,0 |
130 572,0 |
127 233,0 |
127 233,0 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
4 523,4 |
4 523,4 |
1 184,4 |
1 184,4 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
233 011,9 |
52 449,0 |
88 556,9 |
52 449,0 |
0,0 |
0,0 |
144 455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
408 456,6 |
56 607,8 |
408 456,6 |
56 607,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
266 068,7 |
63 151,7 |
252 162,2 |
63 151,7 |
0,0 |
0,0 |
13 906,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
413 572,7 |
0,0 |
413 572,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
317 859,2 |
0,0 |
317 859,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
443 349,3 |
0,0 |
443 349,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
319 158,5 |
0,0 |
319 158,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
Всего |
729 068,5 |
121 430,5 |
692 545,1 |
98 813,6 |
0,0 |
0,0 |
36 523,4 |
22 616,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||
|
|
2015 |
13 900,0 |
13 900,0 |
7 432,9 |
7 432,9 |
0,0 |
0,0 |
6 467,1 |
6 467,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
19 454,3 |
19 454,3 |
9 982,5 |
9 982,5 |
0,0 |
0,0 |
9 471,8 |
9 471,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
7 367,6 |
7 367,6 |
4 028,6 |
4 028,6 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
3 696,8 |
3 696,8 |
357,8 |
357,8 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
40 132,6 |
34 024,7 |
40 132,6 |
34 024,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
110 168,4 |
42 987,1 |
110 168,4 |
42 987,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
118 439,5 |
0,0 |
104 533,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 906,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
45 554,3 |
0,0 |
45 554,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
138 256,7 |
0,0 |
138 256,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
95 450,5 |
0,0 |
95 450,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
136 647,8 |
0,0 |
136 647,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Строительно-монтажные работы |
|
Всего |
1 891 662,5 |
272 378,6 |
1 747 207,5 |
272 378,6 |
0,0 |
0,0 |
144 455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||
|
|
2015 |
49 518,9 |
49 518,9 |
49 518,9 |
49 518,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
3 810,0 |
3 810,0 |
3 810,0 |
3 810,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
123 204,4 |
123 204,4 |
123 204,4 |
123 204,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
826,6 |
826,6 |
826,6 |
826,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
192 701,3 |
18 246,3 |
48 246,3 |
18 246,3 |
0,0 |
0,0 |
144 455,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
295 941,7 |
13 620,7 |
295 941,7 |
13 620,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
147 629,2 |
63 151,7 |
147 629,2 |
63 151,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
368 018,4 |
0,0 |
368 018,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
179 602,5 |
0,0 |
179 602,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
347 898,8 |
0,0 |
347 898,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
182 510,7 |
0,0 |
182 510,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Проведение специализированного обследования мостовых сооружений с целью определения их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности |
|
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||
|
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Проведение обследования (исследования) объектов улично-дорожной сети, мостовых сооружений |
|
Всего |
2 524,5 |
178,0 |
2 524,5 |
178,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||
|
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
178,0 |
178,0 |
178,0 |
178,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
2 346,5 |
0,0 |
2 346,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
Итого по задачам 1, 2, в том числе: |
|
Всего |
9 316 688,8 |
2 345 839,8 |
3 149 260,0 |
629 092,9 |
2 408 816,1 |
1 124 130,0 |
3 758 612,7 |
592 616,9 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
|
|
2015 |
123 108,9 |
123 108,9 |
116 641,8 |
116 641,8 |
0,0 |
0,0 |
6 467,1 |
6 467,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
103 625,1 |
103 625,1 |
94 153,3 |
94 153,3 |
0,0 |
0,0 |
9 471,8 |
9 471,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
312 674,4 |
312 674,4 |
179 335,4 |
179 335,4 |
100 000,0 |
100 000,0 |
33 339,0 |
33 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
268 653,4 |
268 653,4 |
1 184,4 |
1 184,4 |
264 130,0 |
264 130,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
1 083 830,9 |
903 446,0 |
139 553,9 |
103 446,0 |
760 000,0 |
760 000,0 |
184 455,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
1 359 219,1 |
171 180,3 |
457 402,0 |
71 180,3 |
804 163,6 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
1 253 651,6 |
463 151,7 |
341 003,7 |
63 151,7 |
0,0 |
0,0 |
912 647,9 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
600 951,1 |
0,0 |
460 417,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
1 476 439,4 |
0,0 |
493 573,2 |
0,0 |
225 913,2 |
0,0 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
1 496 691,7 |
0,0 |
453 337,4 |
0,0 |
254 609,3 |
0,0 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
1 235 318,7 |
0,0 |
412 657,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Разработка проектной и изыскательской документации |
|
Всего |
1 841 870,7 |
145 697,3 |
1 166 072,1 |
123 080,4 |
0,0 |
0,0 |
675 798,6 |
22 616,9 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||
|
|
2015 |
14 081,7 |
14 081,7 |
7 614,6 |
7 614,6 |
0,0 |
0,0 |
6 467,1 |
6 467,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
20 005,4 |
20 005,4 |
10 533,6 |
10 533,6 |
0,0 |
0,0 |
9 471,8 |
9 471,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
15 632,7 |
15 632,7 |
12 293,7 |
12 293,7 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
3 696,8 |
3 696,8 |
357,8 |
357,8 |
0,0 |
0,0 |
3 339,0 |
3 339,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
40 829,0 |
34 721,1 |
40 829,0 |
34 721,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
159 113,8 |
57 559,6 |
159 113,8 |
57 559,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
706 022,4 |
0,0 |
193 374,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
512 647,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
232 932,7 |
0,0 |
92 398,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
140 533,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
313 970,7 |
0,0 |
313 970,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
105 438,6 |
0,0 |
105 438,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
230 146,9 |
0,0 |
230 146,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Строительно-монтажные работы |
|
Всего |
7 462 434,0 |
2 190 104,9 |
1 970 803,8 |
495 974,9 |
2 408 816,1 |
1 124 130,0 |
3 082 814,1 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||
|
|
2015 |
109 027,2 |
109 027,2 |
109 027,2 |
109 027,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
83 619,7 |
83 619,7 |
83 619,7 |
83 619,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
287 182,1 |
287 182,1 |
157 182,1 |
157 182,1 |
100 000,0 |
100 000,0 |
30 000,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
264 956,6 |
264 956,6 |
826,6 |
826,6 |
264 130,0 |
264 130,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
1 043 001,9 |
868 546,9 |
98 546,9 |
68 546,9 |
760 000,0 |
760 000,0 |
184 455,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
1 200 105,3 |
113 620,7 |
295 941,7 |
13 620,7 |
804 163,6 |
0,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
547 629,2 |
463 151,7 |
147 629,2 |
63 151,7 |
0,0 |
0,0 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
368 018,4 |
0,0 |
368 018,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
1 162 468,7 |
0,0 |
179 602,5 |
0,0 |
225 913,2 |
0,0 |
756 953,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
1 391 253,1 |
0,0 |
347 898,8 |
0,0 |
254 609,3 |
0,0 |
788 745,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
1 005 171,8 |
0,0 |
182 510,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
822 661,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Консервация |
|
Всего |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||
|
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
9 859,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Проведение специализированного обследования мостовых сооружений с целью определения их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности |
|
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||
|
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
Проведение обследования (исследования) объектов улично-дорожной сети, мостовых сооружений |
|
Всего |
2 524,5 |
178,0 |
2 524,5 |
178,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||
|
|
2015 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2016 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2019 |
178,0 |
178,0 |
178,0 |
178,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2020 |
2 346,5 |
0,0 |
2 346,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2021 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
||||
|
|
2022 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2023 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2024 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||
|
|
2025 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|||||