Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Администрации г. Томска от 24 января 2011 г. N 37 "Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования муниципального образования "Город Томск"
- Приложение. Местные нормативы градостроительного проектирования муниципального образования "Город Томск"
- Приложение 6. Средняя скорость и провозная способность общественного пассажирского транспорта
Приложение 6. Средняя скорость и провозная способность общественного пассажирского транспорта
Приложение 6
градостроительного проектирования
города Томска
Средняя скорость и провозная способность
общественного пассажирского транспорта
|
N п. |
Вид транспорта |
Средняя скорость сообщения, км/ч |
Провозная способность линии транспорта в одном направлении, тыс. пассажиров в 1 час |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Автобус |
18-19 |
6-7 |
|
2 |
Автобус-экспресс |
25-30 |
7-8 |
|
3 |
Троллейбус |
16- 17 |
5-6 |
|
4 |
Трамвай |
17-18 |
10-15 |
|
5 |
Трамвай с повышенной скоростью движения |
25-30 |
12-18 |
|
6 |
Железная дорога2 |
45-50 |
По расчету |
Примечания:
1. Трамвай с повышенной скоростью движения характеризуется удлинением интервала остановок (800 - 1000 м), авторегулированием включения разрешающего сигнала светофора, прохождением сложных транспортных узлов в разных уровнях движения.
2. Провозная способность железной дороги устанавливается в зависимости от интенсивности движения и состава поездов при условии размещения не более 4 стоящих пассажиров на 1 кв. м свободной площади пола пассажирского салона.