Приложение 3. Индикаторы целей и задач муниципальной программы "Развитие общественного пассажирского транспорта в городе Томске" на 2014-2020 годы

Приложение 3
к муниципальной программе
"Развитие общественного
пассажирского транспорта в городе
Томске" на 2014-2020 годы

Индикаторы целей и задач муниципальной программы
"Развитие общественного пассажирского транспорта в городе Томске" на 2014-2020 годы

наименование муниципальной программы

N	Наименования целей, задач, мероприятий муниципальной программы	Индикатор	Ед. изм.	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Цель муниципальной программы: Развитие устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы городского пассажирского транспорта.	Удовлетворенность населения организацией транспортного обслуживания в муниципальном образовании	% от числа опрошенных	50	50	60	70	75	80	80
		Среднее время ожидания пассажирского транспорта (мин.):	Мин
		- трамвай;		15,0	14,0	12,0	11,0	10,0	10,0	10,0
		- троллейбус;		17,0	16,0	12,0	11,0	10,0	10,0	10,0
		- автобус;		10,0	9,5	9,0	9,0	8,5	8,0	8,0
	Задача 1 муниципальной программы: Совершенствование маршрутной сети городского общественного транспорта	Доля маршрутов общественного транспорта с дублированием более 60%	%	40,0	35,0	10,0	10,0	10,0	10,0	10,0
		Плотность маршрутной сети	км/км2	2,7	2,7	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
	Задача 2 муниципальной программы: Модернизация системы городского общественного транспорта	Доля троллейбусов, имеющих срок эксплуатации до 10 лет.	%	81,1	88,9	89,7	90,4	85,6	79,8	83,3
		Доля трамваев, имеющих срок эксплуатации до 15 лет.	%	33,3	40,5	47,6	52,3	62,2	71,1	77,8
		Доля автобусов, имеющих срок эксплуатации менее 7 лет.	%	15,0	30,0	50,0	70,0	75,0	75,0	75,0
		Выполнение планового объема работы подвижного состава на линии	%	80	85	90	95	95	95	95
	Задача 3 муниципальной программы:Повышение уровня комфорта и безопасности городского общественного транспорта	Удельный вес остановок общественного транспорта, оборудованных павильонами и заездными карманами в соответствии с требованиями	%	40,0	55,0	65,0	75,0	85,0	95,0	95,0
		Доля остановок общественного транспорта, оборудованных электронными информационными системами	%	3,0	6,0	9,0	12,0	12,0	15,0	15,0
	Задача 3 муниципальной программы:Повышение уровня комфорта и безопасности городского общественного транспорта	Доля пассажирских ТС перевозчиков, подключенных к городской навигационно-информационной системе ГЛОНАСС	%	32,0	40,0	85,0	95,0	100,0	100,0	100,0
		Доля пассажирских ТС перевозчиков, оборудованных доступом к сети Интернет	%	12,0	15,0	20,0	25,0	30,0	30,0	30,0
Индикаторы мероприятий муниципальной программы
1	Проведение обследования пассажиропотоков на общественном транспорте всех форм собственности	Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющего регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), в общей численности населения городского округа	%	0,3	0,25	0,1	0,1	0	0	0
2.	Разработка и утверждение единой городской маршрутной системы общественного транспорта	Доля автобусных маршрутов, которые обслуживает более одного перевозчика	%	83	80	20	0	0	0	0
3	Проведение конкурсов на право заключения договора на организацию и осуществление услуг по перевозке пассажиров и багажа автобусами по маршруту (ам) регулярных перевозок в городском (пригородном) сообщении	Доля автобусных маршрутов, которые обслуживает более одного перевозчика	%	83	80	20	0	0	0	0
4	Повышение транспортной доступности для жителей микрорайонов Зеленые Горки, Солнечный, Подсолнухи	Дополнительно перевозимое количество пассажиров троллейбуса	млн. чел. в год	0,0	0,0	0,0	3,0	3,0	3,0	3,0
5	Разработка и принятие нормативной документации по регулированию отношений в сфере пассажирских перевозок	Количество пассажиров, перевезенных муниципальным транспортом по ЕСПБ (изменение порядка возмещения расходов)	млн. чел. в год	0,41	0,41	0,53	1,50	1,50	1,50	1,50
6	Разработка и утверждение нормативных актов, предусматривающих требования по повышению уровня комфортности и безопасности для пассажиров при ожидании транспорта на остановочных пунктах	Принятие единых стандартов, отвечающих современным требованиям с точки зрения эстетичности, комфорта, безопасности и информационного обеспечения	Да/Нет	Нет	Да	Да	Да	Да	Да	Да
7	Оказание информационно-справочных услуг по работе пассажирского транспорта (телефон, почта, сайт), обработка жалоб пассажиров	Количество жалоб населения по вопросам транспортного обслуживания в муниципальном образовании	шт.	1740	1740	1500	1000	700	500	300
8	Формирование тарифной политики в сфере городских пассажироперевозок на всех видах общественного транспорта	Регулярность утверждения экономически обоснованных тарифов	Да/Нет	Нет	Да	Да	Да	Да	Да	Да
9	Предоставление субсидии юридическим и физическим лицам в целях финансового обеспечения затрат, связанных с осуществлением перевозки пассажиров городским электрическим транспортом на территории муниципального образования "Город Томск", за счет бюджета муниципального образования "Город Томск" с учетом показателей эффективности деятельности.	Объем субсидии на одного перевезенного пассажира (до 2016 г. - справочно)	руб.	9,34	8,34	7,78	5,42	3,50	2,30	2,00
		Доля субсидии в доходах муниципального предприятия	%	50,8	37,3	34,1	25,3	16,3	10,8	9,1
		Пассажиропоток на маршрутах муниципального электротранспорта	млн. чел. в год	23,0	23,0	25,3	28,3	28,8	29,5	30,0
		Удельный вес муниципального электротранспорта в общем объеме пассажироперевозок	%	15,3	15,6	17,5	20,0	20,8	21,7	22,5
10	Внедрение автоматизированной системы учета и безналичной оплаты проезда "Электронный билет" в муниципальном транспорте	Доля электронных расчетов по ТГУМП "ТТУ" к общему количеству перевезенных пассажиров	%	0,0	0,0	0,0	5,0	10,0	20,0	30,0
		Доля электронных расчетов в целом по городу к общему количеству перевезенных пассажиров	%	0,0	0,0	0,0	2,0	5,0	15,0	30,0
11	Приобретение подвижного состава муниципального общественного транспорта, в том числе со специальным оборудованием и конструктивными особенностями, обеспечивающими их доступность для лиц с ограниченными возможностями	Ввод в эксплуатацию электротранспорта	ед.	0,0	0,0	0,0	16,0	12,0	12,0	4,0
12	Создание автотранспортного предприятия на базе частно-государственного партнерства	Доля перевозки пассажиров автотранспортным предприятием с муниципальным участием	%	0,0	0,0	20,0	20,0	20,0	20,0	20,0
13	Реконструкция, ремонт и содержание объектов городского хозяйства, задействованных в системе городских пассажироперевозок (верхнего строения трамвайного пути, производственных и иных баз)	Доля обновления трамвайных путей	%	1,6	4,2	9,8	11,7	15,8	19,8	23,9
14	Приобретение технологического оборудования и автотранспорта	Доля обновления технологического оборудования и технологического транспорта ТГУМП "ТТУ"	%	0,0	11,1	22,2	33,3	38,9	44,4	50,0
15	Субсидирование процентной ставки по кредитам частным перевозчикам на покупку подвижного состава для осуществления городских пассажирских перевозок (с учетом удовлетворения обязательным требованиям к организации работы перевозчика, к подвижному составу)	Замена устаре