Статья 37. Условия создания платных автомобильных дорог

Статья 37. Условия создания платных автомобильных дорог

Проезд по автомобильным дорогам, за исключением случаев, предусмотренных в настоящем законе, является бесплатным.

К платным автомобильным дорогам, на которые распространяются положения настоящего закона, относятся платные мосты и тоннели, а также отдельные платные участки автомобильных дорог, паромные переправы и наплавные мосты. Плата за проезд по автомобильным дорогам взимается в порядке и размере, установленном Правительством Ленинградской области.

Платные автомобильные дороги могут создаваться с целью повышения уровня обслуживания пользователей автомобильных дорог, ускорения развития сети автомобильных дорог путем привлечения дополнительных негосударственных инвестиций для осуществления строительства и эксплуатации автомобильных дорог.

Устройство платных автомобильных дорог допускается в случаях, если:

в заданном направлении имеется возможность альтернативного бесплатного проезда по существующей сети автомобильных дорог;

устройство платной автомобильной дороги существенно улучшает условия движения и уровень обслуживания пользователей автомобильных дорог;

строительство автомобильных дорог в данном направлении не может быть полностью обеспечено из государственных источников финансирования.

Земли, отводимые под строительство платных автомобильных дорог, должны использоваться только по прямому назначению - для строительства и эксплуатации автомобильной дороги, а также размещения объектов сервиса для обслуживания пользователей автомобильных дорог.

Деятельность по созданию и использованию платных автомобильных дорог может осуществляться на основе договоров, заключаемых по результатам конкурсов с российскими и иностранными юридическими и физическими лицами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации и Ленинградской области.

Дорожные органы по согласованию с Правительством Ленинградской области могут выпускать для этих целей ценные бумаги и привлекать кредиты банков и международных финансовых институтов.

После полной окупаемости платных автомобильных дорог взимание платы за проезд по ним прекращается и они переводятся в сеть дорог общего пользования.