Распоряжение губернатора Санкт-Петербурга от 23 декабря 1996 г. N 567-р "О таксомоторном обслуживании населения Санкт-Петербурга" (с изменениями и дополнениями)

Распоряжение губернатора Санкт-Петербурга
от 23 декабря 1996 г. N 567-р
"О таксомоторном обслуживании населения Санкт-Петербурга"

С изменениями и дополнениями от:

27 марта 1997 г.

ГАРАНТ:

Приказом комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга от 10 апреля 1997 г. N 86 утверждена адресная программа стоянок такси в Санкт-Петербурге и указателя стоянки такси

В целях улучшения таксомоторного обслуживания населения Санкт-Петербурга, уменьшения потерь бюджета Санкт-Петербурга в части налоговых поступлений:

1. Установить, что к пассажирским перевозкам в качестве такси допускаются владельцы транспортных средств только при наличии лицензии Российской транспортной инспекции на данный вид перевозок.

Информация об изменениях:

Распоряжением губернатора Санкт-Петербурга от 27 марта 1997 г. N 263-р пункт 2 распоряжения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. После заключения Государственной межведомственной экспертной Комиссии по контрольно-кассовым машинам о соответствии представленных образцов таксометрового оборудования установленным требованиям и включения их в Государственный реестр контрольно-кассовых машин, Комитету по транспорту совместно с Государственной налоговой инспекцией по Санкт-Петербургу обеспечить внедрение этого оборудования.

3. Принять к сведению, что для осуществления взаимодействия и защиты своих интересов на рынке транспортных услуг, рядом предприятий и организаций, осуществляющих таксомоторные перевозки, учреждена Ассоциация таксомоторного транспорта Санкт-Петербурга.

Информация об изменениях:

Распоряжением губернатора Санкт-Петербурга от 27 марта 1997 г. N 263-р пункт 4 распоряжения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

4. В целях обеспечения защиты интересов пассажиров установить условием выдачи лицензий водительский стаж не менее 2-х лет, а условием обеспечения перевозок - наличие лицензии под лобовым стеклом (для индивидуальных предпринимателей).

5. Комитету по транспорту:

ГАРАНТ:

См. Положение о подготовке водителей легковых таксомоторов в Санкт-Петербурге, утв. приказом Комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга от 3 сентября 1997 г. N 214

5.1. С привлечением Ассоциации таксомоторного транспорта Санкт-Петербурга разработать и утвердить положение по организации специальных курсов переподготовки водителей такси.

5.2. Разработать и утвердить в установленном порядке перечень мест ожидания (стоянок) такси.

6. Комитету финансов до 01.02.97 подготовить предложения по льготному налогообложению в части налогов, поступающих в бюджет Санкт-Петербурга, владельцев транспортных средств, осуществляющих пассажирские таксомоторные перевозки.

7. Комитету по транспорту с привлечением Управления административных органов, Государственной налоговой инспекцией по Санкт-Петербургу, Управлением Федеральной службы налоговой полиции Российской Федерации по Санкт-Петербургу, Санкт-Петербургским городским отделением Российской транспортной инспекции, Главным управлением внутренних дел Санкт-Петербурга и Ленинградской области, создать постоянно действующую контрольную группу по выявлению фактов нарушений транспортного и налогового законодательства в сфере пассажирских таксомоторных перевозок.

8. Комитету по управлению городским имуществом рассчитывать арендную плату за земельные участки, занимаемые, предприятиями таксомоторного транспорта, в соответствии с Методикой определения арендной платы за земельные участки (распоряжение мэра Санкт-Петербурга от 31.07.95 N 805-р) по коду 10.4 - "городской электрический и автомобильный транспорт".

9. Контроль за выполнением распоряжения возложить на председателя Комитета по транспорту.

Губернатор Санкт-Петербурга

В.А.Яковлев