Приказ Министерства финансов РТ от 3 ноября 2003 г. N 21-52-231 Об утверждении Методики расчета затрат, связанных с проведением работ по согласованию и подготовке технических условий на размещение объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений в пределах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования Республики Татарстан и придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Татарстан (утратил силу)

Приказ Министерства финансов Республики Татарстан
от 3 ноября 2003 г. N 21-52-231

ГАРАНТ:

Приказом Министерства финансов РТ от 2 декабря 2009 г. N 21-52-125 настоящий приказ признан утратившим силу

Во исполнение пункта 3 постановления Кабинета Министров Республики Татарстан "О полосах отвода и придорожных полосах автомобильных дорог общего пользования в Республике Татарстан" приказываю:

1. Утвердить прилагаемую Методику расчета затрат, связанных с проведением работ по согласованию и подготовке технических условий на размещение объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений в пределах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования Республики Татарстан и придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Татарстан, а также осуществлением контроля за исполнением выданных технических условий и соблюдением требований действующего законодательства.

2. Департаменту казначейства Министерства финансов Республики Татарстан зарегистрировать настоящий приказ в Министерстве юстиции Республики Татарстан.

3. Контроль за исполнением настоящего Приказа оставляю за собой.

Министр финансов Республики Татарстан

Р.Р.Гайзатуллин

Методика
расчета затрат, связанных с проведением работ по согласованию
и подготовке технических условий на размещение объектов дорожного
сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных
сооружений в пределах полос отвода и придорожных полос автомобильных
дорог общего пользования Республики Татарстан и придорожных полос
федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих
по территории Республики Татарстан, а также осуществлением контроля
за исполнением выданных технических условий и соблюдением
требований действующего законодательства
(утв. приказом Минфина РТ от 3 ноября 2003 г. N 21-52-231)

1. Общие положения;

2. Порядок расчета затрат;

3. Пример расчета затрат;

Приложение 1. Затраты времени на проведение работ по согласованию размещения объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений, подготовке технических условий и осуществлению технического надзора за их выполнением

Приложение 2. Затраты времени за предоставление технических условий балансодержателями автодорог и осуществление контроля за размещением объектов

1. Общие положения

1.1. Настоящая методика расчета затрат, связанных с проведением работ по согласованию и подготовке технических условий на размещение объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений в пределах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования Республики Татарстан и придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Татарстан, а также осуществлением контроля за исполнением выданных технических условий и соблюдением требований действующего законодательства (далее - Методика) разработана для исчисления величины расходов по организации:

- согласования и подготовки технических условий на размещение объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений в пределах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования Республики Татарстан и придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Татарстан;

- технического надзора за размещением и функционированием объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений в пределах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования Республики Татарстан и придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Татарстан;

- внесению изменений в паспорт дороги, дислокацию дорожных знаков и дорожной разметки.

1.2. При определении размеров затрат, учету подлежат расходы, связанные:

- с изучением документации, представленной для получения технических условий;

- с проведением сбора данных по техническим характеристикам участка дороги предполагаемого размещения объектов;

- с проведением анализа перспективного планирования будущих ремонтов и реконструкции автодороги;

- с изучением карты планировочных работ;

- с использованием автотранспорта для выездов на предполагаемое место размещения объектов;

- с внесением изменений в паспорт дороги, дислокацию дорожных знаков и дорожной разметки;

- с выполнением иных работ в зависимости от вида сложности предполагаемых к размещению объектов.

2. Порядок расчета затрат

2.1. Затраты по согласованию размещения объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений, подготовкой технических условий и осуществлением контроля за исполнением выданных технических условий рассчитываются, исходя из повременных расходов и количества затраченного времени на проведение вышеуказанных работ в соответствии со следующей формулой:

                             Q = S х T + G,

где:

S - сумма повременных расходов на проведение работ по согласованию места размещения объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений и осуществлению технического надзора за их выполнением, руб./час (расчет приведен в таблице 1);

T - нормативная величина затрат времени на разработку технических условий и осуществления технического надзора за размещением объектов, устанавливаемая в зависимости от интенсивности движения на данном участке дороги, час (приложение 1, 2);

G - затраты на горюче-смазочные материалы, включаемые в транспортные расходы, руб.

Таблица 1

Расчет повременных расходов

Затраты	Расчет за 1 час	Стоимость часа (в рублях)
Заработная плата специалиста	Фонд оплаты труда : 165,6 час	X
Зачисления на фонд оплаты труда (ФОТ)	X х единый социальный налог	Y
Прочие расходы 45,6% от ФОТ	Х х 45,6%	L
Итого		S1 = X + Y + L
Транспортные расходы*
Заработная плата водителя	Фонд оплаты труда - 165,6 час	X1
Начисления на ФОТ	X1 х единый социальный налог	Z1
Амортизационные от- числения	Ст-ть автомобиля х 14,3% -------------------------- 12 мес. х 165,6 час	Р
Прочие расходы 70% от ФОТ	X1 х 70%	L1
Итого		S2 = X1 + Z1 + P + L1
Всего		S = S1 + S2

* - в транспортные расходы включаются затраты на горюче-смазочные материалы, учитываемые в соответствии с нормами расхода топлив# и смазочных материалов на автомобильном транспорте.

3. Пример расчета затрат*

3.1. Подготовка технических условий, выезд на предполагаемое место дислокации объекта

Затраты	Расчет за 1 час	Стоимость часа (в рублях)
Заработная плата специалиста	4500 : 165,6	27,17
Начисления на ФОТ (36,4%)	27,17 x 36,4%	9,9
Прочие расходы 45,6% от ФОТ	27,17 x 45,6%	12,38
Итого		49,45
Транспортные расходы
Заработная плата водителя	4000 : 165,6	24,15
Начисления на ФОТ (36,4%)	24,15 x 36,4%	8,8
Амортизационные отчисления	156000 x 14,3% : 12 : 165,6	11,2
Прочие расходы 70% от ФОТ	24,15 x 70%	16,9
Итого		61,05
Всего		110,5

3.2. Рассмотрение и экспертиза проектной документации, и др.

Заработная плата специалиста	6000 : 165,6	36,23
Начисления на ФОТ (36,4%)	36,23 х 36,4%	13,19
Прочие расходы 45,6% от ФОТ	36,23 х 45,6%	16,5
Итого		65,92

3.3. Внесение изменений в паспорт дороги, в дислокацию дорожных знаков и дорожной разметки

Заработная плата специалиста	4500 : 165,6	27,17
Начисления на ФОТ (36,4%)	27,17 х 36,4%	9,9
Прочие расходы 45,6% от ФОТ	27,17 х 45,6%	12,38
Итого		49,45

3.4. Контроль за выполнением выданных технических условий

Заработная плата специалиста	4500 : 165,6	27,17
Начисления на ФОТ (36,4%)	27,17 x 36,4%	9,9
Прочие расходы 45,6% от ФОТ	27,17 x 45,6%	12,38
Итого		49,45
Заработная плата водителя	4000 : 165,6	24,15
Начисления на ФОТ (36,4%)	24,15 x 36,4%	8,8
Амортизационные отчисления	156000 х 14,3% : 12 : 165,6	11,2
Прочие расходы 70% от ФОТ	24,15 x 70%	16,9
Итого		61,05
Всего		110,5

3.5. Пример определения затрат за согласование места размещения кафе (дорога I-II категории):

При определении размеров затрат за согласование учитываются работы по:

1. подготовке технических условий, выезд на предполагаемое место дислокации объекта;

2. рассмотрению и экспертизе проектно-сметной документации;

3. внесение изменений в паспорт дороги, в дислокацию дорожных знаков и дорожной разметки;

Определение повременных расходов:

S = 110,5 + 65,92 + 49,45 = 225,87 руб./час (данные взяты из пункта 4)

Т = 20 час (приложение 1)

Затраты на горюче-смазочные материалы:

Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ГАЗ-24-10 совершил пробег 244 километра.

Нормируемый расход топлива составляет: 32 л

Стоимость топлива составляет: 8,5 руб. за 1 л

Стоимость израсходованного топлива составляет: 32 х 8,5 = 272 руб.

Стоимость масел и смазок составляет: 8,2 руб.

G = 272 + 8,2 = 280,2 руб.

Общая сумма затрат за согласование места размещения кафе составляет:

                  Q = 225,87 х 20 + 280,2 = 4797,6 руб.

* - в примерах расчета почасовых затрат на проведение работ по согласованию места размещения объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных коммуникаций и иных сооружений, подготовке технических условий и осуществлению технического надзора за их выполнением приводятся условные цифры, предназначенные для иллюстрации расчетов.

Приложение 1

Затраты времени на проведение работ по согласованию размещения
объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы, инженерных
коммуникаций и иных сооружений, подготовке технических условий
и осуществлению технического надзора за их выполнением

N п/п	Виды объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы и иных сооружений	Дорога I-II категории (интенсивность движе- ния 10-20 тыс. авто- мобилей в сутки)		Дорога III-IV катего- рии (интенсивность движения 1-10 тыс. автомобилей в сутки)
		Затраты времени (чел./час)
		согл.	контр.	согл.	контр.
1	Одиночные киоски, лот- ки, палатки, торговля с автомобиля	8	3	6	2
2	Временный магазин или пункт питания	10	4	8	3
3	Кафе, ресторан, магазин	20	8	16	6
4	ПТО (шиномонтаж)	8	3	6	2
5	ПТО (ремонт, мойка)	20	8	16	2
6	Рынок (организованные точки торговли)	35	12	27	10
7	Площадка отстоя авто- транспорта	25	10	20	10
8	Автозаправочные станции (АГЗС)	50	20	40	15
9	Комплекс дорожного сер- виса	50	20	40	15
10	Комплекс дорожного сер- виса с АЗС	70	27	55	20
11	Торговый комплекс	50	20	40	15
12	Здания и сооружения, обслуживающие грузовой автотранспорт (грузовые автостанции, терминалы, платные автостоянки и т.п.)	60	20	50	18
13	Устройство примыкания, подъезды	10	5	8	4
14	Информационная стела, указатели, щиты (кроме рекламы)	10	5	8	4
15	Рекламная установка* (за один год)	25	6	25	6
16	Прокладка коммуникаций в полосе отвода и при- дорожной полосе (за каждый 1 км) а) протяженностью от 1 км до 10 км	10	3	8	3
	б) за каждый 1 км свы- ше 10 км, дополнительно к пункту а	3	1	2	1
17	Прокладка коммуникаций (пересечение), воздуш- ный путь	10	7	8	5
18	Прокладка коммуникаций (открытый способ)	20	13	15	10
19	Прокладка коммуникаций (пересечение) прокол	20	13	15	10

В затратах времени на проведение работ по согласованию размещения объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы и иных сооружений, 50% составляют затраты времени на предмет возможности согласования.

Приложение 2

Затраты времени за предоставление технических условий
балансодержателями автодорог и осуществление контроля
за размещением объектов

N п/п	Виды объектов дорожного сервиса, средств наружной рекламы и иных сооружений	Дорога I-II категории (интенсивность движе- ния 10-20 тыс. авто- мобилей в сутки)		Дорога III-IV катего- рии (интенсивность движения 3-10 тыс. автомобилей в сутки)
		Затраты времени (чел./час)
		согл.	контр.	согл.	контр.
1	Прокладка коммуникаций в полосе отвода и при- дорожной полосе (за каждый 1 км) а) протяженностью от 1 км до 10 км	4	2	3	1
	б) за каждый 1 км свы- ше 10 км, дополнительно к пункту а	3	1	2	1
2	Прокладка коммуникаций (пересечение), воздуш- ный путь	4	2	3	1
3	Прокладка коммуникаций (открытый способ)	6	3	5	2
4	Прокладка коммуникаций (пересечение) прокол	5	3	4	2