Приложение N 4

Приложение N 4
к постановлению КМ РТ
от 30 сентября 2010 г. N 774

Картографическое описание
границы территории достопримечательного места регионального (республиканского) значения "Культурный слой слобод Заречья города Казани XVII-XVIII веков"

Настоящее картографическое описание является описанием границы территории достопримечательного места регионального (республиканского) значения "Культурный слой слобод Заречья города Казани XVII-XVIII веков" (приложение N 3 к постановлению Кабинета Министров Республики Татарстан от 30.09.2010 N 774).

Граница территории достопримечательного места регионального (республиканского) значения "Культурный слой слобод Заречья города Казани XVII-XVIII веков" проходит:

Кировский район г. Казани

От угла пересечения улицы Краснококшайской и улицы Несмелова (поворотная точка N 1 - далее "п.т. N ..."), поворот на северо-восток по оси улицы Краснокошайской (п.т. N 2-3) до пересечения с улицей Алафузова (п.т. N 4), поворот на юго-запад по оси улицы Алафузова до пересечения с улицей Слободской (п.т. N 5), поворот на северо-запад по оси улицы Слободской до пересечения с улицей 25-го Октября (п.т. N 6), по оси улицы 25-го Октября (п.т. N 7) до пересечения с улицей Богатырева (п.т. N 8), поворот на юг по оси улицы 25-го Октября до пересечения с улицей Первого Мая (п.т. N 9), поворот на юг (п.т. N 10) вдоль берега старицы реки Казанки (п.т. N 11-14) до пересечения с улицей Иовлева (п.т. N 15), поворот на юго-запад по оси улицы Иовлева до пересечения с улицей Кожевенной (п.т. N 16), поворот на юго-восток по оси улицы Кожевенной до пересечения с улицей Несмелова, поворот на северо-запад по оси улицы Несмелова до пересечения с улицей Краснококшайской (п.т. N 17).

От угла пересечения улицы Бишбалта (К. Цеткин) с улицей Серп и Молот (п.т. N 18), поворот на юг по оси улицы Серп и Молот до береговой линии реки Волги (п.т. N 19), поворот на запад по береговой линии реки Волги (п.т. N 20-31) до пересечения с осью улицы Казахской (п.т. N 32), поворот на север по оси улицы Казахской до пересечения с улицей Большой (п.т. N 33), поворот на запад по оси улицы Большой (п.т. N 34) до пересечения с улицей Боевой (п.т. N 35), поворот на север вдоль старицы реки Казанки (п.т. N 36-37) до границ домовладения N 3 по улице Адмиралтейской (п.т. N 38), огибая северную границу домовладения N 3 по улице Адмиралтейской, между домовладением N 3 по улице Адмиралтейской и промышленной зоной (п.т. N 39-42) до пересечения с осью улицы Адмиралтейской (п.т. N 43), поворот на северо-восток по оси улицы Адмиралтейской до пересечения с улицей Мало-Московской (п.т. N 44), поворот на восток по оси улицы Мало-Московской (п.т. N 45) до пересечения с улицей Урицкого (п.т. N 46), поворот на юг по оси улицы Урицкого до пересечения с улицей Бишбалта (К. Цеткин) (п.т. N 47), поворот на восток по оси улицы Бишбалта (К. Цеткин) до пересечения с улицей Серп и Молот (п.т. N 48), поворот на север в продолжение оси улицы Серп и Молот с ориентиром на ось улицы Иовлева вдоль границ домовладений N 6, 8 до пересечения с железнодорожными путями (п.т. N 49), поворот на северо-запад по оси железнодорожных путей до железнодорожной станции Адмиралтейская Слобода (п.т. N 50), поворот на северо-запад по оси улицы Жуковка до пересечения с улицей Кожевенной (п.т. N 51-52), поворот на восток по оси улицы Кожевенной (п.т. N 53) до пересечения с улицей Несмелова (п.т. N 17), поворот на юго-запад по оси улицы Несмелова до пересечения с улицей Бишбалта (К. Цеткин) и улицей Серп и Молот (п.т. N 18).

Квартал, локализуемый улицами Лесозаводской, Набережной, железнодорожными путями, старицей реки Казанки.

Таблица поворотных точек границ территории объекта культурного наследия достопримечательного места регионального (республиканского) значения "Культурный слой слобод Заречья города Казани XVII-XVIII веков"

N точки	Координаты точки в местной системе координат (МСК)		Координаты точки во всемирной геодезической системе координат 1984 года (WGS-84)
	X	Y	Северная широта B	Восточная долгота L
1	1336,87	-2757,47	55° 48' 15.775"	49° 04' 31.053"
2	1483,84	-2785,19	55° 48' 20.527"	49° 04' 29.458"
3	1779,22	-2753	55° 48' 30.078"	49° 04' 31.297"
4	2231,5	-3067,69	55° 48' 44.697"	49° 04' 13.215"
5	2185,01	-3154,41	55° 48' 43.192"	49° 04' 08.237"
6	2455	-3404,73	55° 48' 51.917"	49° 03' 53.853"
7	2497,01	-3619,29	55° 48' 53.271"	49° 03' 41.531"
8	2570,86	-4146,75	55° 48' 55.646"	49° 03' 11.238"
9	2368,81	-4178,93	55° 48' 49.112"	49° 03' 09.400"
10	2232,93	-4129,76	55° 48' 44.720"	49° 03' 12.230"
11	2125,83	-3704,58	55° 48' 41.267"	49° 03' 36.648"
12	1921,72	-3485,37	55° 48' 34.672"	49° 03' 49.243"
13	1790,93	-3412,06	55° 48' 30.445"	49° 03' 53.457"
14	1481,93	-3253,76	55° 48' 20.457"	49° 04' 02.557"
15	1402,31	-3128,48	55° 48' 17.885"	49° 04' 09.752"
16	1364,76	-3157,99	55° 48' 16.670"	49° 04' 08.059"
17	1242,64	-2804,68	55° 48' 12.728"	49° 04' 28.346"
18	835,71	-3157,54	55° 47' 59.564"	49° 04' 08.102"
19	458,77	-3124,01	55° 47' 47.377"	49° 04' 10.039"
20	368,32	-3194,19	55° 47' 44.451"	49° 04' 06.014"
21	336,64	-3409,73	55° 47' 43.422"	49° 03' 53.644"
22	388,83	-3559,35	55° 47' 45.107"	49° 03' 45.055"
23	334,32	-3675,33	55° 47' 43.342"	49° 03' 38.400"
24	50,86	-3661,41	55° 47' 34.177"	49° 03' 39.210"
25	99,57	-3575,59	55° 47' 35.753"	49° 03' 44.134"
26	-0,17	-3495,56	55° 47' 32.530"	49° 03' 48.731"
27	-2,26	-3635,47	55° 47' 32.460"	49° 03' 40.701"
28	-85,08	-3501,46	55° 47' 29.785"	49° 03' 48.395"
29	-228,13	-3507,48	55° 47' 25.159"	49° 03' 48.055"
30	-173,92	-3697,21	55° 47' 26.908"	49° 03' 37.165"
31	-72,28	-3870,08	55° 47' 30.190"	49° 03' 27.240"
32	118,96	-4059,81	55° 47' 36.369"	49° 03' 16.342"
33	388,95	-4093,24	55° 47' 45.098"	49° 03' 14.411"
34	408,52	-4310,07	55° 47' 45.725"	49° 03' 01.965"
35	580,65	-4701,41	55° 47' 51.279"	49° 03' 39.494"
36	675,5	-4656,4	55° 47' 54.347"	49° 02' 42.073"
37	732,72	-4695,55	55° 47' 56.196"	49° 02' 39.822"
38	955,58	-4552,2	55° 48' 03.407"	49° 02' 48.039"
39	898,36	-4488,96	55° 48' 01.558"	49° 02' 51.672"
40	844,15	-4523,59	55° 47' 59.804"	49° 02' 49.687"
41	782,41	-4425,72	55° 47' 57.811"	49° 02' 55.308"
42	866,73	-4368,49	55° 48' 0.539"	49° 02' 58.589"
43	770,36	-4229,96	55° 47' 57.427"	49° 03' 06.546"
44	896,74	-4148,13	55° 48' 01.515"	49° 03' 11.237"
45	810,93	-4036,27	55° 47' 58.744"	49° 03' 17.662"
46	890,38	-3617	55° 48' 01.322"	49° 03' 41.726"
47	751,61	-3585,75	55° 47' 56.836"	49° 03' 43.525"
48	827,29	-3230,61	55° 47' 59.291"	49° 04' 03.908"
49	1005,94	-3237,89	55° 48' 05.067"	49° 04' 03.484"
50	1205,39	-3535,87	55° 48' 11.510"	49° 03' 46.371"
51	1322,86	-3459,84	55° 48' 15.310"	49° 03' 50.731"
52	1274,79	-3374,22	55° 48' 13.757"	49° 03' 55.648"
53	1435,39	-3256,33	55° 48' 18.952"	49° 04' 02.411"