Приложение N 1. Перспективная схема Размещения автозаправочных станций на территории г. Тольятти (пояснительная записка)

Приложение N 1
к решению
Тольяттинской городской Думы
от 17 июня 1998 г. N 319

Перспективная схема
Размещения автозаправочных станций
на территории г. Тольятти (пояснительная записка)

2. Сведения о существующей сети АЗС

По состоянию на 1 января 1998 г. в городе действуют 94 АЗС с общим количеством топливораздаточных колонок 276 шт. Из них 32 АЗС стационарного типа, 62-контейнерного.

Существующее положение по количеству, типам и местам расположения действующих АЗС приведено в таблице 1 и в приложениях.

Таблица 1

Типы АЗС	Автозаводс кий район АЗС колоно к		Центральн ый район АЗС колон ок		Комсомольс кий район АЗC колонок		Всего по городу АЗС колоно к
Стационарные	14	58	11	54	7	35	32	147
Контейнерные	36	73	18	38	9	18	62	129
Всего	50	131	29	92	16	53	94	276

Приведенные в таблице данные свидетельствуют о том, что почти половина топливораздаточных колонок (129 из 276) установлена на контейнерных АЗС, которые предназначены для временного и передвижного характера работы и не обеспечивают должного качества обслуживания.

3. Расчет парка автотранспортных средств

3.1 Состояние автомобильного парка на 1 января 1998 г. по учетным данным ГАИ приведено в Таблице 2.

Таблица 2

Районы	Численность парка автомомилей (ед.) личные | ведомственные | продаваемые
Автозаводский Центральный Комсомольский Всего по городу	104274 36361 27106 167741	15206 8232 3621 27059	219950 95413 39215 354578

Примечание: в графе "продаваемые автомобили" приведено количество легковых автомобилей производства Волжского автозавода, которые продаются в г. Тольятти и отправляются иногородним покупателям "своим ходом" с получением транзитных номеров.

3.2. Прогнозируемая на 2000 год численность парка автотранспортных средств по городу в целом составляет:

- личные автомобили - 217455 ед.

- ведомственные - 35177 ед.

- продаваемые - 460952 ед.

Динамика роста парка легковых автомобилей личного пользования за период с 1994 г. по 1 декабря 1997 г. и прогноз на 2000 год приведены в Таблице 3.

Таблица 3

Районы, показатели 1 Автозаводский район Количество Годовой прирост Процент роста Центральный район Количество Годовой прирост Процент роста Комсомольский район Количество Годовой прирост Процент роста Всего по городу Количество Годовой прирост Процент роста

1994 2 56443 - - 22027 - - 14701 - - 93171 - -

1995 3 71379 14936 20.9 26385 4358 16.5 18288 3587 19.6 116052 22881 19.7

1996 4 95935 24556 25.6 33598 7213 21.5 24156 5868 24.3 153689 37637 24.5

31 дек. 1997 г. 5 104274 8339 8 36361 2763 7.6 27106 2950 10.3 167741 14052 8.4

Средне- годовой прирост за 1994- 1997 гг. 6 - 15944 15.3 - 4778 13.1 - 4135 15.3 - 24857 14.8

Прогноз на 1 января 2000 г. 7 136162 - - 45917 - - 35376 - - 217455 - -

Прогнозируемая на 1 января 2000 г. численность ведомственных и продаваемых автомобилей приведена в Таблице 4.

Таблица 4

Район Автозаводс- кой Центральный Комсомоль- кой Всего по городу

Ведомственные автомобили Прогноз на 1997 г. |1 января 2000г | | | 15206 | 19768 | 8232 | 10702 | 3621 | 4707 | 27059 | 35177

Продаваемые автомобили Прогноз на 1997 г. | | 1 января 2000 г. | | 219950 | 285935 | 95413 | 124037 | 39215 | 50980 | 354578 | 460952

Примечание: для расчета прогнозируемой на 1 января 2000 г. численности ведомственных и продаваемых в г. Тольятти автомобилей принят коэффициент прироста 1.3, определенный по результатам таблицы 3 , где среднегодовой прирост парка за расчетный период составил 15%.

4. Расчет количества топливораздаточных колонок

4.1. Исходные расчетные показатели.

В расчетах требуемого количества топливораздаточных колонок в качестве исходных расчетных показателей приняты:

- Периодичность заправки ведомственных и служебных автомобилей - 1 раз в 2 дня.

- Периодичность заправки легковых автомобилей личного пользования -1 раз в 4 дня (принята из среднесуточного пробега одного автомобиля 100 км. при расходе топлива 10 л. на 100 км).

- Расчетная продолжительность заправки одного автомобиля 4 мин.

- Часовая производительность одной топливораздаточной колонки: 60 : 4 = 15 заправок.

- Суточная производительность одной колонки. В течение суток основное движение автотранспорта и потребность в услугах АЗС наблюдается на протяжении 12 часов. Суточная производительность одной колонки при этом составит : 15 x 12 =180 заправок.

- Расчетное количество автомобилей на одну топливораздаточную колонку:

- личного пользования 180 х 4 = 720 ед.

- ведомственных 180 х 2 = 360 ед.

4.2. Требуемое количество топливораздаточных колонок для личного и ведомственного автотранспорта определено по формуле:

                   И

                К = ------- ,

                   П

где И - численность автомобильного парка;

П - расчетное количество автомобилей на одну топливораздаточную колонку (720 - личных, 360-ведомственных).

4.3. Требуемое количество колонок для обеспечения топливом продаваемых в г. Тольятти автомобилей определено по формуле:

                       И

                К =   -------------- ,

                   260х180

где И - количество продаваемых автомобилей за год;

260 - количество рабочих дней в году;

180 - суточная производительность одной колонки.

4.4. Требуемое количество колонок для обеспечения топливом транзитных автомобилей:

                       7200х0.1

                К =  ----------- = 4 шт .,

                         180

где 7200 ед/сут. - величина потока транзитного автотранспорта всех направлений в сечении магистрали Москва - Челябинск;

0.1 - коэффициент, учитывающий долю заправляемых в г. Тольятти транзитных автомобилей;

180 запр./сут - производительность одной топливо раздаточной колонки.

4.5. Результаты расчета требуемого количества топливораздаточных колонок по состоянию на 1 января 1998 г. и прогноз на 1 января 2000 г. приведены в Таблице 5.

Таблица 5

Автотранспорт	Автозаводс- кой район числ.|кол- | во парк |колон а | ок (ед.)|(шт.)		Центральный район числ.| кол- парка| во (ед.)| колон | ок | (шт.)		Комсомоль- кий район числ.| кол-во парка| колоно (ед.)| к | (шт.) |		Всего по городу числ| кол- | во парк|колон а | ок (ед.|(шт.)
на 1 января 1998 г.
Личный Ведомственный Продаваемый Транзитный Всего 2000 г.	1042 74 1520 6 2199 50	145 43 5 193	36361 8232 95413	51 23 2 76	27106 3621 39215 7200 ед. сут.	38 10 1 4 53	1677 41 2705 9 3545 78 7200 ед сут.	234 76 8 4 322
Личный Ведомственный Продаваемый Транзитный Всего	1361 62 1976 8 2859 35	189 55 6 250	45917 10702 12403 7	64 30 3 97	35376 4707 50980 9360 ед. сут.	49 13 1 6 69	2174 55 3517 7 4609 50 9360 ед. сут.	302 98 10 6 416

Результаты расчетов показывают, что для удовлетворения потребности у услугах АЗС по городу в целом на 1 января 1998 г. необходимо 322 топливораздаточные колонки, а к 2000году - 416.

5. Анализ сети автозаправочных станций

Существующее на 31 декабря 1997 г. положение по количеству типам и дислокации действующих, строящихся и проектируемых АЗС, предложения по дальнейшему использованию контейнерных АЗС, а также расчетное количество и дефицит топливораздаточных колонок приведены в Таблице 6 и в приложениях.

Таблица 6

Наименование	Автозавод- ской район АЗС колонок	Централь- ный район АЗС колон- ок	Комсомоль- ский район АЗC колонок	Всего по городу АЗС колонок
Стационарные Действующие Строящиеся Проектируемые Всего Контейнерные Действующие из них: перевод в стационарные ликвидируемые сохраняемые Общее количество действующих стационарных и контейнерных АЗС 1 января 1998 г. Общее количество АЗС с учетом строящихся, проектируемых и переводимых в стационарные (ожидаемое) Расчетное количество топливо- раздаточных колонок на 1 января 1998 г. на 2000 г.	АЗС 14 58 4 17 10 31 28 106 АЗС 36 73 20 41 13 26 3 6 50 131 51 153 193	11 54 2 12 7 19 20 85 18 38 13 28 5 10 - - 29 92 33 113 76	7 35 2 14 4 18 13 67 8 18 3 6 5 12 - - 15 53 16 73 53	32 147 8 43 21 68 61 258 62 129 36 75 23 48 3 6 94 276 100 339 322