Приложение N 3. Порядок оценки заявок на участие в конкурсе

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации городского округа Самара от 26 мая 2015 г. N 545 в наименование настоящего приложения внесены изменения

См. текст наименования в предыдущей редакции

Приложение N 3
к Положению о порядке организации
и проведения конкурсов на право
заключения договоров об осуществлении
регулярных перевозок по внутримуниципальным
маршрутам в городском округе Самара

Порядок
оценки заявок на участие в конкурсе

С изменениями и дополнениями от:

19 сентября 2014 г., 26 мая 2015 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации городского округа Самара от 26 мая 2015 г. N 545 в пункт 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Совокупная значимость всех критериев составляет 100 баллов.

При оценке заявок на участие в конкурсе используется следующая балльная система оценки.

Суммарный балл по каждой заявке определяется по формуле:

,

где:

- рейтинг, присуждаемый i-й заявке по сумме всех критериев;

- значение в баллах, присуждаемое i-й заявке на участие в конкурсе по k-му критерию, где k - количество установленных критериев.

Для оценки заявки осуществляется расчет итогового рейтинга по каждой заявке. Итоговый рейтинг заявки рассчитывается путем сложения рейтингов по каждому критерию оценки заявки. Заявке, которая по результатам оценки получает максимальный суммарный балл, присваивается первый номер.

Последующие номера присваиваются заявкам по мере уменьшения суммарного балла. При равных суммарных баллах нескольких заявок меньший номер присваивается заявке, которая была подана раньше. Победителем конкурса признается участник конкурса, заявке которого присвоен первый порядковый номер.

2. Методика расчета значимости по критерию 2 "Сведения о подвижном составе (общее количество т/с)":

1) определение среднего количества баллов на 1 единицу подвижного состава:

где:

К1 - количество транспортных средств, возраст с даты изготовления которых на момент подачи заявки на участие в конкурсе составляет менее 2 лет;

К2 - количество транспортных средств, возраст с даты изготовления которых на момент подачи заявки на участие в конкурсе составляет от 2 до 5 лет;

К3 - количество транспортных средств, возраст с даты изготовления которых на момент подачи заявки на участие в конкурсе составляет более 5 лет;

N - общее количество подвижного состава;

2)

,

где:

- среднего количества баллов на 1 единицу подвижного состава i-й заявки;

- максимальный балл за подвижной состав, возраст с даты изготовления которого менее 2 лет.

Методика расчета значимости по критерию 4 "Предельная вместимость транспортных средств, предложенных участником конкурса":

.

где:

- общее количество мест i-й заявки;

- максимальное общее количество мест.

max

Методика расчета значимости по критерию 5 "Опыт работы водителей, являющихся сотрудниками организации, в аналогичной сфере деятельности":

1) определение среднего балла по опыту работы водителей, являющихся сотрудниками организации:

,

где:

- количество водителей, являющихся сотрудниками организации, с опытом работы до 3 лет (включительно);

- количество водителей, являющихся сотрудниками организации, с опытом работы более 3 лет;

- общее количество водителей;

2)

,

где:

- средний срок опыта работы водителей, являющихся сотрудниками организации, i-й заявки;

-максимальный срок опыта работы водителей, являющихся сотрудниками организации.

Методика расчета значимости по критерию 6 "Сведения о численности сотрудников":

Определение среднего количества сотрудников:

,

где:

- количество привлекаемых сотрудников (в том числе по совместительству);

- количество сотрудников, работающих на постоянной основе;

- общее количество сотрудников.

,

где:

- среднее количество сотрудников i-ой заявки;

- максимальное среднее количество сотрудников.

Методика расчета значимости по критерию 8 "Возможность посадки в транспортные средства и высадки из них людей с ограниченными возможностями (количество транспортных средств)":

,

где:

- количество транспортных средств с возможностью посадки и высадки людей с ограниченными возможностями i-й заявки;

-максимальное количество транспортных средств с возможностью посадки и высадки из них людей с ограниченными возможностями.

Методика расчета значимости по критерию 9 "Опыт работы организации на рынке оказания транспортных услуг (с учетом право преемственности)":

,

где:

- количество лет опыта работы организации на рынке оказания транспортных услуг (с учетом право преемственности) i-й заявки;

- максимальное количество лет опыта работы организации на рынке оказания транспортных услуг (с учетом право преемственности).

3. Методика расчета значимости критерия по пункту 7 изложена с соблюдением в полном объеме требований и условий, подтвержденных заключением Управления государственного автодорожного надзора по Самарской области (далее - заключение) за 1 год до даты проведения конкурса. При отсутствии заключения за 1 год до даты проведения конкурса автоматически присуждается 0 баллов. Победитель по данному критерию определяется путем сложения баллов по всем пяти нижеперечисленным пунктам согласно нижеприведенной методике расчетов (максимальная оценка по данному критерию - 10 баллов):

а) количество дорожно-транспортных происшествий (максимальная оценка по данному критерию 2 балла). Количество дорожно-транспортных происшествий на количество единиц подвижного состава рассчитывается по формуле:

,

где:

- количество учтенных дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями организации;

- количество подвижного состава организации.

Количество баллов распределяется в соответствии со значениями показателя:

при отсутствии - 2 балла;

от 1 до 5-1 балл;

более 5-0 баллов;

б) количество пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на количество единиц подвижного состава (максимальная оценка по данному критерию - 2 балла) рассчитывается по формуле:

,

где:

- количество пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, совершенных водителями организации;

- количество подвижного состава организации.

При наличии погибших автоматически оценивается 0 баллов.

Количество баллов распределяется в соответствии со значениями показателя:

при отсутствии - 2 балла;

от 1 до 5-1 балл;

более 5-0 баллов;

в) количество выявленных нарушений на одну проверку (максимальная оценка по данному критерию - 2 балла) рассчитывается по формуле:

,

где:

- количество выявленных нарушений;

- количество проверок.

Количество баллов распределяется в соответствии со значениями показателя:

при отсутствии - 2 балла;

от 1 до 5-1 балл;

более 5-0 баллов.

г) Количество составленных протоколов на одну проверку (максимальная оценка по данному критерию - 2 балла) рассчитывается по формуле:

,

где:

- количество составленных протоколов;

- количество проверок.

Протокол, составленный на юридическое лицо, приносит автоматически оценку 0 баллов.

Количество баллов распределяется в соответствии со значениями показателя:

при отсутствии - 2 балла;

от 1 до 5-1 балл;

более 5-0 баллов;

д) соотношение количества протоколов по результатам административного расследования к количеству водителей (максимальная оценка по данному критерию - 2 балла) рассчитывается по формуле:

,

где:

- количество составленных протоколов;

- количество водителей.

при отсутствии - 2 балла;

от 1 до 5-1 балл;

более 5-0 баллов.