Постановление Мэрии городского округа Тольятти от 30 декабря 2011 г. N 4200-п/1 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на период 2012-2020 гг."

В целях обеспечения безопасности дорожного движения на территории городского округа Тольятти, руководствуясь Федеральным законом от 06.10.2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральным законом от 10.12.95 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", постановлением мэра городского округа Тольятти от 18.06.2008 г. N 1378-1/п "О разработке и реализации долгосрочных целевых программ городского округа Тольятти", Уставом городского округа Тольятти, мэрия городского округа Тольятти постановляет:

1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения на период 2012-2020 гг." (далее - Программа).

2. Установить, что расходные обязательства городского округа Тольятти, возникающие в результате принятия настоящего постановления, исполняются городским округом Тольятти самостоятельно за счет средств бюджета городского округа Тольятти в пределах предусмотренных решением о бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период объемов бюджетных ассигнований на реализацию программных мероприятий.

3. Главным распорядителям средств бюджета обеспечивать внесение изменений в Программу по приведению ее объемов в соответствие с решением о бюджете городского округа Тольятти в течение 1 месяца со дня утверждения решения о бюджете или внесений изменений в него.

4. Управлению по оргработе и связям с общественностью мэрии (Абрамов С.А.) опубликовать настоящее постановление в средствах массовой информации.

5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя мэра Иванова В.В.

Мэр	А.Н. Пушков

Долгосрочная целевая программа
"Повышение безопасности дорожного движения на период 2012-2020 гг."
(утв. постановлением мэрии городского округа Тольятти от 30 декабря 2011 г. N 4200-п/1)

Паспорт долгосрочной целевой программы

Наименование долгосрочной целевой программы.	Долгосрочная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения на период 2012-2020 г.г." (далее ДЦП).
Дата принятия решения о разработке ДЦП.	Протокол аппаратного совещания городского округа Тольятти N 20-пр/1 от 19.10.2010 г.
Заказчики ДЦП.	Заказчик-координатор: департамент общественной безопасности и мобилизационной подготовки мэрии городского округа Тольятти. Заказчики: департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи; департамент образования; департамент здравоохранения.
Цели и задачи ДЦП.	Цель программы: повышение безопасности дорожного движения на территории городского округа Тольятти за счет выполнения комплекса организационных и технических мероприятий; Задачи Программы: - недопущение роста числа погибших и раненых в результате дорожно-транспортных происшествий по сравнению с предшествующим периодом; - создание системы профилактики, позволяющей сформировать стереотип законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; совершенствование системы мер по предупреждению дорожно-транспортного травматизма; - ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) путем оптимизации режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных схем организации дорожного движения, технических средств (светофоры и прочее) и автоматизированных систем управления движением; - выполнение мероприятий, направленных на получения данных о наличии дорог и дорожных сооружений, их протяженности и техническом состоянии для рационального планирования работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию дорог.
Сроки и этапы реализации ДЦП.	2012-2020 год.
Объемы и источники финансирования.	Реализация Программы осуществляется за счет средств бюджета городского округа Тольятти. Объем финансирования Программы составит 1094264,7 тыс. руб., в том числе: в 2012 году - 89293,7 тыс. руб.; в 2013 году - 105577 тыс. руб.; в 2014 году - 138462,0 тыс. руб.; в 2015 году - 129144,0 тыс. руб.; в 2016 году - 129368,0 тыс. руб.; в 2017 году - 134505,0 тыс. руб.; в 2018 году - 133005,0 тыс. руб.; в 2019 году - 117455,0 тыс. руб.; в 2020 году - 117455,0 тыс. руб.
Система организации контроля за ходом реализации ДЦП.	Управление и контроль за реализацией Программы осуществляется заказчиком - координатором Программы - департаментом общественной безопасности мэрии городского округа Тольятти.
Ожидаемые социально-экономические (экологические) последствия реализации ДЦП.	1) Снижение количества ДТП в результате ликвидации концентрации очагов аварийности за счет реализации мероприятий программы, в сравнении с аналогичным периодом предшествующего года. 2) Повышение уровня организации дорожного движения, влияющего на обеспечение безопасности участников дорожного движения. 3) Планомерное сокращение показателей дорожно-транспортного травматизма. 4) Создание основы для дальнейшей разработки долгосрочных программ и реализации мероприятий, направленных на повышение пропускной способности автодорог городского округа, повышение культуры и уровня безопасности участников дорожного движения.

I. Анализ проблемы и обоснование ее решения программными методами:

Проблема аварийности на автотранспорте приобрела особую остроту в последнее десятилетие в связи с несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.

По данным Всемирной организации здравоохранения 30-40 процентов всей смертности от несчастных случаев приходится на долю ДТП.

Показатель тяжести последствий ДТП, характеризующийся числом погибших в ДТП на 100 пострадавших, по городскому округу Тольятти составляет 2,6, что выше примерно в 2 раза данного показателя в США и Германии, где он равен 1,2 и 1,9 соответственно.

ДТП наносят экономике России значительный ущерб, который составил за последние 4 года 2,2-2,6 процента валового внутреннего продукта страны. В 2006 году ущерб составил 476,44 млрд. рублей, в том числе в результате гибели и ранения людей - 229,07 млрд. рублей.

Таким образом, основными из многочисленных факторов, непосредственно влияющих на безопасность дорожного движения в г.о. Тольятти, являются:

низкие потребительские свойства автомобильных дорог;

недостаточный уровень технической оснащенности и несовершенство системы контроля и управления дорожным движением;

низкая водительская дисциплина.

Государственное управление обеспечением безопасности дорожного движения в условиях фактического отсутствия программно-целевого подхода характеризуется отсутствием четкого разделения полномочий и ответственности между субъектами управления на федеральном, региональном и местном уровнях. Отсутствуют критерии оценки эффективности деятельности субъектов управления, а также механизмы контроля со стороны вышестоящих органов государственной власти. Меры, направленные на исправление ситуации, не эффективны, поскольку не носят целенаправленного характера и не подчинены единой задаче. Мероприятия в области обеспечения безопасности дорожного движения финансируются в основном за счет средств, выделяемых на осуществление текущей деятельности органов исполнительной власти.

Фактически отсутствует система организационных, плановых и инженерных мер в области совершенствования системы управления движением транспорта. Реализуемые мероприятия носят эпизодический характер. Воздействие на участников дорожного движения с целью формирования общественно значимых стереотипов транспортной культуры и повышения правосознания осуществляется недостаточно.

Настоящая Программа позволит обеспечить комплексное и системное решение проблемы на основе:

определения конкретных целей, задач и мероприятий;

концентрации ресурсов с целью реализации мероприятий, осуществляемых в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

повышения эффективности управления в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Таким образом, использование программно-целевого метода позволит существенно повысить эффективность деятельности органов исполнительной власти городского округа Тольятти по обеспечению безопасности дорожного движения.

II. Цель и задачи ДЦП.

Целью Программы является повышение безопасности дорожного движения на территории городского округа Тольятти за счет выполнения комплекса организационных и технических мероприятий.

Достижение цели Программы обеспечивается за счет решения следующих задач:

1. недопущение роста числа погибших и раненных в результате дорожно-транспортных происшествий по сравнению с 2009 годом;

2. создание системы профилактики, позволяющей сформировать стереотип законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; совершенствование системы мер по предупреждению дорожно-транспортного травматизма;

3. ликвидация мест концентрации ДТП путем оптимизации режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных схем организации дорожного движения, технических средств (светофоры и прочее) и автоматизированных систем управления движением;

4. выполнение мероприятий, направленных на получения данных о наличии дорог и дорожных сооружений, их протяженности и техническом состоянии для рационального планирования работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию дорог.

III. Перечень мероприятий ДЦП

N	Цель, задачи, наименование мероприятий	ГРБС (исполнитель)	Финансовые затраты, тыс. руб.					Финансовые затраты, тыс. руб.					Финансовые затраты, тыс. руб.					Финансовые затраты, тыс. руб.					Финансовые затраты, тыс. руб.					Финансовые затраты, тыс. руб.					Финансовые затраты, тыс. руб.					Финансовые затраты, тыс. руб.					Финансовые затраты, тыс. руб.					Итого
			2012 год					2013 год					2014 год					2015 год					2016 год					2017 год					2018 год					2019 год					2020 год
			Всего	бюджет			внебюдж.	Всего	бюджет			внебюдж.	Всего	бюджет			внебюдж.	Всего	бюджет			внебюдж.	Всего	бюджет			внебюдж.	Всего	бюджет			внебюдж.	Всего	бюджет			внебюдж.	Всего	бюджет			внебюдж.	Всего	бюджет			внебюдж.
				местный	областной	федеральный			местный	областной	федеральный			местный	областной	федеральный			местный	областной	федеральный			местный	областной	федеральный			местный	областной	федеральный			местный	областной	федеральный			местный	областной	федеральный			местный	областной	федеральный
1	2	3	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54
Цель: Повышение безопасности дорожного движения на территории городского округа Тольятти за счет выполнения комплекса организационных и технических мероприятий
	Задача 1: Недопущение роста числа погибших и раненных в результате дорожно-транспортных происшествий по сравнению с 2009 годом
1	Проектирование строительства (реконструкции) надземных и подземных пешеходных переходов (по 1 объекту ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	20 000,0
2	Строительство (реконструкция) надземных и подземных пешеходных переходов 2012 год - Автозаводское шоссе в районе т/к Парк-Хаус 2013 год - ул. Борковской в районе рынка Автозаводского района 2014 год - Южное шоссе в районе ООТ "19 квартал" 2015 год - Южное шоссе в районе ООТ "20 квартал" с 2016 по 2020 г. по 1 объекту ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	40 348,7	12 104,6	28 244,1	0,0	0,0	40 000,0	28 000,0	12 000,0	0,0	0,0	50 000,0	15 000,0	35 000,0	0,0	0,0	50 000,0	15 000,0	35 000,0	0,0	0,0	50 000,0	15 000,0	35 000,0	0,0	0,0	50 000,0	15 000,0	35 000,0	0,0	0,0	50 000,0	15 000,0	35 000,0	0,0	0,0	50 000,0	15 000,0	35 000,0	0,0	0,0	50 000,0	15 000,0	35 000,0	0,0	0,0	430 348,7
3	Проектирование капитального ремонта подземных (надземных)пешеходных переходов 2012 год - ул. Новозаводская (подземный пешеходный переход N 1) в районе ОАО "Фосфор". 2013 год - ул. Новозаводская (подземный пешеходный переход N 2) в районе ОАО "Фосфор". 2014 год - ул. Свердлова в районе т/ц "Океан". 2015 год - ул. Магистральная в районе мкр. Жигулевское море. с 2016 по 2020 г. по 1 объекту ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	2 700,0
4	Капремонт (ремонт) надземных и подземных пешеходных переходов 2013 год - ул. Новозаводская (подземный пешеходный переход N 1) в районе ОАО "Фосфор" 2014 год - ул. Новозаводская (подземный пешеходный переход N 2) в районе ОАО "Фосфор" 2015 год - ул. Свердлова в районе т/ц "Океан" 2016 год - ул. Магистральная в районе мкр. Жигулевское море	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	24 000,0
5	Инженерно-геодезические изыскания для проектирования строительства линий наружного электроосвещения 2012 год - Хрящевское шоссе; - ул. Куйбышева на участке от ул. Гидротехнической до кольцевого пересечения ул. Железнодорожная - ул. Куйбышева - ул. Магистральная. 2013 год - Тимофеевское шоссе; - ул. Новозаводская на участке от ООО "163 регион" до Обводной дороги; 2014 год - ул. Базовая; ул. Васильевская; 2015 год - ул. Диагональная;- автодорога на пос. Приморский в границах городского округа Тольятти;	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	49,0	49,0	0,0	0,0	0,0	49,0	49,0	0,0	0,0	0,0	99,0	99,0	0,0	0,0	0,0	116,0	116,0	0,0	0,0	0,0	145,0	145,0	0,0	0,0	0,0	145,0	145,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	603,0
6	Проектирование строительства линий наружного электроосвещения 2012 год - Хрящевское шоссе; - ул. Куйбышева на участке от ул. Гидротехнической до кольцевого пересечения ул. Железнодорожная - ул. Куйбышева - ул. Магистральная. 2013 год - Тимофеевское шоссе; - ул. Новозаводская на участке от ООО "163 регион" до Обводной дороги; 2014 год - ул. Базовая; ул. Васильевская; 2015 год - ул. Диагональная; - автодорога на пос. Приморский в границах городского округа Тольятти; 2016 г. - 2017 г. по 1 объекту ежегодно	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	841,0	841,0	0,0	0,0	0,0	841,0	841,0	0,0	0,0	0,0	1 601,0	1 601,0	0,0	0,0	0,0	1 884,0	1 884,0	0,0	0,0	0,0	2 355,0	2 355,0	0,0	0,0	0,0	2 355,0	2 355,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	9 877,0
7	Строительство, реконструкция и оборудование наружным освещением мест концентрации ДТП на участках автомобильных дорог общего пользования муниципального значения г.о. Тольятти 2012 год - ул. Ленина на участке от ул. Льва Толстова до ул. Мичурина; - ул. Ларина на участке от ул. Ломоносова до ул. Васильевской; 2013 год - Хрящевское шоссе; - ул. Куйбышева на участке от ул. Гидротехнической до кольцевого пересечения ул. Железнодорожная - ул. Куйбышева - ул. Магистральная. 2014 год - Тимофеевское шоссе; - ул. Новозаводская на участке от ООО "163 регион" до Обводной дороги; 2015 год - ул. Базовая; ул. Васильевская; 2016 год - ул. Диагональная; - автодорога на пос. Приморский в границах городского округа Тольятти; 2017 г. - 1 обект.	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	10 500,0	10 500,0	0,0	0,0	0,0	10 500,0	10 500,0	0,0	0,0	0,0	11 500,0	11 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	62 500,0
8	Установка барьерных ограждений 2012-2020 г.г. - Южное шоссе, Автодорога от ул. Баныкина до Портпоселка	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	2 500,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	26 500,0
9	Установка (замена) ограничивающих пешеходных ограждений 2012 г. - 1330м.погонных; 2013 г. - 1265м.погонных; 2014 г. - 1400м.погонных; 2015 г. - 1080м.погонных; 2016 г. - 1090м.погонных; 2017 г. - 1150м.погонных; 2018 г. - 1000м.погонных; 2019 г. - 1000м.погонных; 2020 г. - 1000м.погонных;	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	2 000,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	2 000,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	2 000,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	2 000,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	23 000,0
10	Установка ИДН (с 2012 по 2020 г.г. 18 искусственных неровностей )	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	300,0	300,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	4 100,0
11	Замена павильонов ООТ (с 2012 по 2020 г.г. - 32 шт.)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	13 500,0
12	Устройство пешеходных дорожек (с 2012 по 2020 г. - 47 дорожек)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	45 000,0
13	Ремонт тротуаров 2012-2020 гг. - Тротуары промзон Автозаводского и Центрального районов, тротуары через разделительные полосы, велосипедная дорожка от Баныкина до Портпоселка.	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	4 500,0
	Итого по задаче 1		53 338,7	25 094,6	28 244,1	0,0	0,0	68 490,0	56 490,0	12 000,0	0,0	0,0	79 500,0	44 500,0	35 000,0	0,0	0,0	79 800,0	44 800,0	35 000,0	0,0	0,0	81 800,0	46 800,0	35 000,0	0,0	0,0	82 800,0	47 800,0	35 000,0	0,0	0,0	81 300,0	46 300,0	35 000,0	0,0	0,0	69 800,0	34 800,0	35 000,0	0,0	0,0	69 800,0	34 800,0	35 000,0	0,0	0,0	666 628,7
	Задача 2: Создание системы профилактики, позволяющей сформировать стереотип законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; совершенствование системы мер по предупреждению дорожно-транспортного травматизма
14	Дооснащение автомобилей скорой помощи до реанимобилей	Департамент здравоохранения	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1 050,0	1 050,0	0,0	0,0	0,0	1 050,0	1 050,0	0,0	0,0	0,0	1 050,0	1 050,0	0,0	0,0	0,0	1 050,0	1 050,0	0,0	0,0	0,0	1 050,0	1 050,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5 250,0
15	Закупка реанимобилей	Департамент здравоохранения	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	2 200,0	2 200,0	0,0	0,0	0,0	2 200,0	2 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	4 400,0
16	Разработка и издание методических материалов по обучению детей безопасному поведению на дорогах	Департамент образования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	1 050,0
17	Выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения для распространения её в организациях, на автостоянках, в автогаражных объединениях, на остановках общественного транспорта	Департамент общественной безопасности и мобилизационной подготовки	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	3 108,0
18	Проведение исследования по вопросам эффективности профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях.	Департамент образования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	1 050,0
19	Оснащение муниципальных образовательных учреждений современным оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах (тренажеры, компьютерные обучающие игры)	Департамент образования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	148,0	148,0	0,0	0,0	0,0	285,0	285,0	0,0	0,0	0,0	148,0	148,0	0,0	0,0	0,0	285,0	285,0	0,0	0,0	0,0	285,0	285,0	0,0	0,0	0,0	285,0	285,0	0,0	0,0	0,0	285,0	285,0	0,0	0,0	0,0	1 721,0
20	Проведение фестиваля юных инспекторов дорожного движения	Департмент образования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	168,0	168,0	0,0	0,0	0,0	168,0	168,0	0,0	0,0	0,0	168,0	168,0	0,0	0,0	0,0	168,0	168,0	0,0	0,0	0,0	168,0	168,0	0,0	0,0	0,0	168,0	168,0	0,0	0,0	0,0	168,0	168,0	0,0	0,0	0,0	1 176,0
21	Проведение конкурса на лучшее образовательное учреждение по организации работы с детьми по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма	Департамент образования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	107,0	107,0	0,0	0,0	0,0	107,0	107,0	0,0	0,0	0,0	107,0	107,0	0,0	0,0	0,0	107,0	107,0	0,0	0,0	0,0	107,0	107,0	0,0	0,0	0,0	107,0	107,0	0,0	0,0	0,0	107,0	107,0	0,0	0,0	0,0	749,0
22	Проведение городских конкурсов, викторин, сборов, фестивалей по профилактике детского дорожного травматизма и обучению детей безопасному поведению на дорогах	Департмент образования	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	444,0	444,0	0,0	0,0	0,0	3 108,0
23	Проведение акций "Внимание дети!", "Внимание пешеход!" "Вежливый водитель", "Зебра"; привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения.	Департамент общественной безопасности и мобилизационной подготовки	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	400,0	400,0	0,0	0,0	0,0	400,0	400,0	0,0	0,0	0,0	400,0	400,0	0,0	0,0	0,0	400,0	400,0	0,0	0,0	0,0	400,0	400,0	0,0	0,0	0,0	400,0	400,0	0,0	0,0	0,0	400,0	400,0	0,0	0,0	0,0	2 800,0
24	Размещение информации по безопасности дорожного движения в средствах массовой информации, общественном транспорте, кинотеатрах	Мэрия городского округа Тольятти	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	700,0	700,0	0,0	0,0	0,0	700,0	700,0	0,0	0,0	0,0	700,0	700,0	0,0	0,0	0,0	700,0	700,0	0,0	0,0	0,0	700,0	700,0	0,0	0,0	0,0	700,0	700,0	0,0	0,0	0,0	700,0	700,0	0,0	0,0	0,0	4 900,0
25	Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции по безопасности дорожного движения.	Мэрия городского округа Тольятти	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	7 000,0
26	Создание и установка указателей маршрутного ориентирования участников дорожного движения (с 2012 по 2020 г. по 10 указателей ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	27 000,0
27	Участие в организации городского конкурса профессионального мастерства водителей	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0
	Итого по задаче 2		3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	10 461,0	10 461,0	0,0	0,0	0,0	10 598,0	10 598,0	0,0	0,0	0,0	8 261,0	8 261,0	0,0	0,0	0,0	8 398,0	8 398,0	0,0	0,0	0,0	8 398,0	8 398,0	0,0	0,0	0,0	7 348,0	7 348,0	0,0	0,0	0,0	7 348,0	7 348,0	0,0	0,0	0,0	66 812,0
	Задача 3: Ликвидация мест концентрации ДТП путем оптимизации режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных схем организации дорожного движения, технических средств (светофоры и прочее) и автоматизированных систем управления движением
28	Разработка рабочего проекта устройства технических средств организации дорожного движения 2012 год - пересечение ул. Комсомольская - ул. Карбышева - пересечение ул. Комсомольская - ул. Новопромышленная - Ленинский пр-т, маг "Пятерочка", между 3А и 5 кварталами - ул. Мира, ООТ "ул. Карбышева" 2013 год - ул. Баныкина, ООТ между ул. Голосова и ул. Карбышева - ул. Свердлова, ООТ "б-р Гая" - ул. Юбилейная, ООТ "Вега" - пересечение ул. 40 лет Победы - ул. Свердлова - ул. Автостроителей 2014 г. - ул. Фрунзе, д. 37а (Детский парк) - ул. Громовой - ул. Матросова - ул. Комсомольская - ул. Карбышева с 2015 по 2020 г.г. - по 4 объекта ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	351,0	351,0	0,0	0,0	0,0	365,0	365,0	0,0	0,0	0,0	351,0	351,0	0,0	0,0	0,0	365,0	365,0	0,0	0,0	0,0	421,0	421,0	0,0	0,0	0,0	421,0	421,0	0,0	0,0	0,0	421,0	421,0	0,0	0,0	0,0	421,0	421,0	0,0	0,0	0,0	421,0	421,0	0,0	0,0	0,0	3 537,0
29	Устройство технических средств организации дорожного движения 2012 год - пересечение ул. Комсомольская - ул. Карбышева - пересечение ул. Комсомольская - ул. Новопромышленная - Ленинский пр-т, маг "Пятерочка", между 3А и 5 кварталами- ул. Мира, ООТ "ул. Карбышева" 2013 год - ул. Баныкина, ООТ между ул. Голосова и ул. Карбышева - ул. Свердлова, ООТ "б-р Гая" - ул. Юбилейная, ООТ "Вега" - пересечение ул. 40 лет Победы - ул. Свердлова - ул. Автостроителей 2014 г. - ул. Фрунзе, д. 37а (Детский парк) - ул. Громовой - ул. Матросова - ул. Комсомольская - ул. Карбышева с 2015 по 2020 г.г. - по 4 объекта ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	3 155,0	3 155,0	0,0	0,0	0,0	3 281,0	3 281,0	0,0	0,0	0,0	3 155,0	3 155,0	0,0	0,0	0,0	3 281,0	3 281,0	0,0	0,0	0,0	3 786,0	3 786,0	0,0	0,0	0,0	3 786,0	3 786,0	0,0	0,0	0,0	3 786,0	3 786,0	0,0	0,0	0,0	3 786,0	3 786,0	0,0	0,0	0,0	3 786,0	3 786,0	0,0	0,0	0,0	31 802,0
30	Ремонт технических средств организации дорожного движения 2012 г. - 18 светофорных объектов 2013 г. - 18 светофорных объектов	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	11 688,0	11 688,0	0,0	0,0	0,0	12 155,0	12 155,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	35 843,0
31	Реконструкция технических средств организации дорожного движения 2014 г. - 2020 г. По 8 светофорных объектов	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	800,0	800,0	0,0	0,0	0,0	800,0	800,0	0,0	0,0	0,0	800,0	800,0	0,0	0,0	0,0	800,0	800,0	0,0	0,0	0,0	800,0	800,0	0,0	0,0	0,0	800,0	800,0	0,0	0,0	0,0	800,0	800,0	0,0	0,0	0,0	5 600,0
32	Проектирование устройства и реконструкции остановочных площадок общественного транспорта, в т.ч. инженерные изыскания (с 2012 по 2020 г.г. по 4 остановочные площадки ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	600,0	600,0	0,0	0,0	0,0	5 400,0
33	Устройство и реконструкция остановочных площадок общественного транспорта (с 2012 по 2020 г.г. по 2 остановочных площадки ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	4 000,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	4 000,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	4 000,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	4 000,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	4 000,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	38 000,0
34	Проектирование устройства и реконструкции парковочных площадок и стоянок 2012 год - ул. Коммунистическая в районе дома N 2 2013 год - ул. Южное шоссе в районе СТК "Лада" 2014 год - ул. Льва Толстого в районе дома N 5 2015 год - ул. Никонова в районе дома N 27 2016 год - ул. Коммунистическая в районе дома N 87 2017 год - ул. Индустриальная в районе дома N 2 2018 год - ул. Индельберга в районе дома N 52 2019 год - ул. Жукова в районе в районе "ДДЮТ" 2020 год - Приморский бульвар в районе дома N 49 - ул. Революционная напротив дома N 43	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	150,0	150,0	0,0	0,0	0,0	200,0	200,0	0,0	0,0	0,0	200,0	200,0	0,0	0,0	0,0	200,0	200,0	0,0	0,0	0,0	200,0	200,0	0,0	0,0	0,0	200,0	200,0	0,0	0,0	0,0	200,0	200,0	0,0	0,0	0,0	200,0	200,0	0,0	0,0	0,0	1 700,0
35	Устройство и реконструкция парковочных площадок и стоянок 2012 год - ул. Коммунистическая в районе дома N 2 2013 год - ул. Южное шоссе в районе СТК "Лада" 2014 год - ул. Льва Толстого в районе дома N 5 2015 год - ул. Никонова в районе дома N 27 2016 год - ул. Коммунистическая в районе дома N 87 2017 год - ул. Индустриальная в районе дома N 2 2018 год - ул. Индельберга в районе дома N 52 2019 год - ул. Жукова в районе в районе "ДДЮТ" 2020 г. - Приморский бульвар в районе дома N 49-ул. Революционная напротив дома N 43	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	27 000,0
36	Проектирование реконструкции пересечений автомобильных дорог, в т.ч. экспертиза проектов (с 2012 по 2020 г.г. по 1 проекту ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	500,0	500,0	0,0	0,0	0,0	4 000,0
37	Реконструкция пересечений автомобильных дорог (с 2014 по 2020 г.г. - по 1 объекту ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	35 000,0
38	Установка и замена дорожных знаков (2012 год 1. Установка дорожных знаков, обозначающих направление движения по полосам на растяжках на 3 пересечении улиц. 2 Установка и замена дор. знаков для приведения в нормативное состояние Поволжское шоссе 3 Установка и замена дорожных знаков пешеходный переход (5.19.1/2) на желто-зеленой флуорисцентной подложке на 14 улицах. 2013 год Установка и замена дорожных знаков пешеходный переход (5.19.1/2) на желто-зеленой флуорисцентной подложке на 11 улицах. Установка и замена дор. знаков для приведения в нормативное состояние УДС по периметру АВТОВАЗа с 2014 по 2020 г.г. 1. Установка дорожных знаков, обозначающих направление движения по полосам на растяжках на 3 пересечении улиц. ежегодно)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	3 815,0	3 815,0	0,0	0,0	0,0	4 158,0	4 158,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	3 500,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	32 473,0
39	Проектирование автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	4 000,0
40	Приобретение и монтаж оборудования автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и автоматизированной системы диспетчерского управления (АСДУ)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	6 000,0	6 000,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	66 000,0
41	Модернизация светофорных объектов под установку АСУДД	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	5 000,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	13 000,0
42	Закупка спец. техники (10 единиц техники)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	15 000,0
43	Обустройство мест стоянки личных, специальных автотранспортных средств инвалидов специальными знаками (ул. Л. Толстого, 39, б-р Ленина на участке от ул. Мира до ул. Ленинградской, ул. Л. Толстого 38, Южное шоссе, 26. Места культурных скопления людей возле мест соцкультбыта.)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	155,0	155,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	155,0
44	Предупреждение и устранение аварийных ситуаций (в т.ч. устранение розлива нефтепродуктов)	Департамент общественной безопасности и мобилизационной подготовки	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	1 500,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	10 500,0
	Итого по задаче 3		30 759,0	30 759,0	0,0	0,0	0,0	31 209,0	31 209,0	0,0	0,0	0,0	39 761,0	39 761,0	0,0	0,0	0,0	35 746,0	35 746,0	0,0	0,0	0,0	36 307,0	36 307,0	0,0	0,0	0,0	40 307,0	40 307,0	0,0	0,0	0,0	40 307,0	40 307,0	0,0	0,0	0,0	37 307,0	37 307,0	0,0	0,0	0,0	37 307,0	37 307,0	0,0	0,0	0,0	329 010,0
	Задача 4: Выполнение мероприятий, направленных на получения данных о наличии дорог и дорожных сооружений, их протяженности и техническом состоянии для рационального планирования работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию дорог
45	Паспортизация автомобильных дорог (техническое освидетельствование состояния объектов улично-дорожной сети) (паспортизация 580 га)	Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	2 196,0	2 196,0	0,0	0,0	0,0	2 878,0	2 878,0	0,0	0,0	0,0	8 740,0	8 740,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	31 814,0
	Итого по задаче 4		2 196,0	2 196,0	0,0	0,0	0,0	2 878,0	2 878,0	0,0	0,0	0,0	8 740,0	8 740,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	3 000,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	31 814,0
	Итого по программе:		89 293,7	61 049,6	28 244,1	0,0	0,0	105 577,0	93 577,0	12 000,0	0,0	0,0	138 462,0	103 462,0	35 000,0	0,0	0,0	129 144,0	94 144,0	35 000,0	0,0	0,0	129 368,0	94 368,0	0,0	0,0	0,0	134 505,0	99 505,0	35 000,0	0,0	0,0	133 005,0	98 005,0	35 000,0	0,0	0,0	117 455,0	82 455,0	35 000,0	0,0	0,0	117 455,0	82 455,0	35 000,0	0,0	0,0	1 094 264,7

IV. Целевые показатели

Показатели непосредственного результата приведены в таблице N 1.

Показатели конечного результата реализации ДЦП приведены в таблице N 2.

Таблица 1

Показатели непосредственного результата

N	Наименование мероприятий	Наименование показателей	Единица измерения
				2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
	2	3	4	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Цель: Повышение безопасности дорожного движения на территории городского округа Тольятти за счет выполнения комплекса организационных и технических мероприятий
	Задача 1: Недопущение роста числа погибших и раненных в результате дорожно-транспортных происшествий по сравнению с 2009 годом
1	Проектирование строительства (реконструкции) надземных и подземных пешеходных переходов	Количество проектных работ на строительство (реконструкцию) надземных и подземных пешеходных переходов	проект	-	1	1	1	1	1	1	1	1
2	Строительство (реконструкция) надземных и подземных пешеходных переходов	Количество вновь введенных в эксплуатацию (реконструируемых) надземных и подземных пешеходных переходов	объект	1	1	1	1	1	1	1	1	1
3	Проектирование капремонта (ремонта) надземных и подземных пешеходных переходов	Количество проектных работ на капремонт (ремонт) надземных и подземных пешеходных переходов	проект	1	1	1	1	1	1	1	1	1
4	Капремонт (ремонт) надземных и подземных пешеходных переходов	Прогнозируемое увеличение количества отремонтированных путем кап. ремонта и ремонта надземных и подземных пешеходных переходов	объект	-	1	1	1	1	1	1	1	1
5	Инженерно-геодезические изыскания для проектирования строительства линий наружного электроосвещения	Количество отчетов по инженерно-геодезическим изысканиям для проектирования строительства линий наружного электроосвещения	отчет	4	4	8	10	12	12	12	12	12
6	Проектирование строительства линий наружного электроосвещения	Количество проектных работ на строительство линий наружного электроосвещения	проект	4	4	8	10	12	12	12	12	12
7	Строительство, реконструкция и оборудование наружным освещением мест концентрации ДТП на участках автомобильных дорог общего пользования муниципального значения г.о. Тольятти	Площадь освещения УДС за счет строительства	км.	-	4,5	4,5	5,0	6,0	6,0	7,0	0,0	0,0
8	Установка барьерных ограждений	Протяженность установленных барьерных ограждений	тыс. м.п.	0,562	0,562	0,562	0,557	0,557	0,608	0,608	0,608	0,608
9	Установка (замена) ограничивающих пешеходных ограждений	Протяженность установленных ограничивающих пешеходных ограждений	тыс. м.п.	1,330	1,265	1,400	1,080	1,090	1,150	1,100	1,100	1,100
10	Установка ИДН	Площадь устроенных искусственных дорожных неровностей	объект	2	2	2	2	2	2	2	2	2
11	Замена павильонов ООТ	Количество павильонов ООТ, подлежащих замене	объект	3	3	3	3	3	3	3	3	3
12	Устройство пешеходных дорожек	Площадь построенных пешеходных дорожек	объект	5	5	5	5	5	5	5	6	6
13	Ремонт тротуаров	Площадь отремонтированных тротуаров	тыс. м2	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5
	Задача 2: Создание системы профилактики, позволяющей сформировать стереотип законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; совершенствование системы мер по предупреждению дорожно-транспортного травматизма
14	Дооснащение автомобилей скорой помощи до реанимобилей	Количество дооснащенных автомобилей	машина	-	-	1	1	1	1	1
15	Закупка реанимобилей	Количество реанимобилей	машина	-	-	1	1
16	Разработка и издание методических материалов по обучению детей безопасному поведению на дорогах	Методические материалы по обучению детей безопасности поведения на дороге	шт.	-	-	500	500	500	500	500	500	500
17	Выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения для распространения её в организациях, на автостоянках, в автогаражных объединениях, на остановках общественного транспорта	Количество литературы по безопасности дорожного движения	шт.	-	-	500	500	500	500	500	500	500
18	Проведение исследования по вопросам эффективности профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях.	Количество исследований по вопросам эффективности профилактики детского дорожно-транспортного травматизма	шт.	-	-	2	2	2	2	2	2	2
19	Оснащение муниципальных образовательных учреждений современным оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах (тренажеры, компьютерные обучающие игры)	Количество оснащенных учреждений современным оборудованием и средствами обучения безопасности поведения на дорогах	учреждение	-	-	14	28	14	28	28	28	28
20	Проведение фестиваля юных инспекторов дорожного движения	Количество мероприятий по безопасности дорожного движения	мероприятие	-	-	1	1	1	1	1	1	1
21	Проведение конкурса на лучшее образовательное учреждение по организации работы с детьми по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма	Количество проведенных конкурсов по организации работы с детьми по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма	конкурс	-	-	1	1	1	1	1	1	1
22	Проведение городских конкурсов, викторин, сборов, фестивалей по профилактике детского дорожного травматизма и обучению детей безопасному поведению на дорогах	Количество проведенных мероприятий по профилактике ДТП и обучению детей безопасности поведения на дорогах	мероприятие	-	-	10	10	10	10	10	10	10
23	Проведение акций "Внимание дети!", "Внимание пешеход!", "Вежливый водитель", "Зебра"; привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения.	Количество проведенных мероприятий, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения	мероприятие	-	-	4	4	4	4	4	4	4
24	Размещение информации по безопасности дорожного движения в средствах массовой информации, общественном транспорте, кинотеатрах	Количество размещенной рекламы	шт.	-	-	50	50	50	50	50	50	50
25	Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции по безопасности дорожного движения	Количество видов продукции по безопасности дорожного движения	продукция	-	-	168	184	203	203	203	203	203
26	Создание и установка указателей маршрутного ориентирования участников дорожного движения	Количество установленных информационных щитов	шт.	10	10	10	10	10	10	10	10	10
27	Участие в организации городского конкурса профессионального мастерства водителей	Количество проведенных конкурсов профессионального мастерства	конкурс	-	-	2	2	2	2	2	2	2
	Задача 3: Ликвидация мест концентрации ДТП путем оптимизации режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных схем организации дорожного движения, технических средств (светофоры и прочее) и автоматизированных систем управления движением
28	Разработка рабочего проекта устройства технических средств организации дорожного движения	Количество проектных работ на строительство технических средств организации дорожного движения	проект	4	4	4	1	1	1	1	1	-
29	Ремонт технических средств организации дорожного движения	Количество отремонтированных технических средств	объект	18	18				4	4	4	4
30	Устройство технических средств организации дорожного движения	Количество построенных технических средств организации дорожного движения	объект	4	4	4	4	4	4	4	4	4
31	Реконструкция технических средств организации дорожного движения	Количество вновь введенных в эксплуатацию (реконструируемых) технических средств организации дорожного движения	объект	-	-	1	1	1	1	1	1	1
32	Проектирование устройства и реконструкции остановочных площадок общественного транспорта, в т.ч. проектирование	Количество проектных работ на строительство и реконструкцию остановочных площадок общественного транспорта	проект	4	4	4	4	4	4	4	4	4
33	Устройство и реконструкция остановочных площадок общественного транспорта, в т.ч. проектирование	Количество вновь введенных в эксплуатацию (реконструируемых) остановочных площадок общественного транспорта	объект	2	2	2	2	2	2	2	2	2
34	Проектирование устройства и реконструкции парковочных площадок и стоянок, в т.ч. проектирование	Количество проектных работ на строительство и реконструкцию парковочных площадок	проект	1	1	1	1	1	1	1	1	1
35	Устройство и реконструкция парковочных площадок и стоянок, в т.ч. проектирование	Площадь вновь введенных в эксплуатацию (реконструируемых) парковочных площадок и стоянок	тыс. м2	1,3	1,3	1,3	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4
36	Проектирование реконструкции пересечений автомобильных дорог, в т. ч. проектирование и экспертиза проектов	Количество проектных работ на реконструкцию пересечений автомобильных дорог	проект	-	1	1	1	1	1	1	1	1
37	Реконструкция пересечений автомобильных дорог	Количество реконструируемых пересечений автомобильных дорог	объект	-	-	1	1	1	1	1	1	1
38	Установка и замена дорожных знаков	Количество установленных дорожных знаков	шт.	477	520	423	423	423	423	423	423	423
39	Проектирование автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД)	Количество проектных работ на приобретение	проект	-	-	1	-	-	1	-	-	-
40	Приобретение и монтаж оборудования автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и автоматизированной системы диспетчерского управления (АСДУ), в т.ч. проектирование	Количество видов объектов (АСУДД)	объект	-	-	1	1	1	1	1	1	1
41	Закупка спец. техники	Количество видов оборудования (инструментов)	оборудование	-	-	2	2	2	2	2	-	-
42	Модернизация светофорных объектов по АСУДД	Количество светофорных объектов	объект	50	30	50	-	-	-	-	-	-
43	Обустройство мест стоянки личных, специальных автотранспортных средств инвалидов специальными знаками	Количество объектов	объект	-	-	35	-	-	-	-	-	-
44	Предупреждение и устранение аварийных ситуаций (в т.ч. устранение розлива нефтепродуктов)	Количество аварийных ситуаций вследствие нарушений дорожными службами требований к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.	ДТП	-	-	50	50	50	50	50	50	50
	Задача 4: Выполнение мероприятий, направленных на получения данных о наличии дорог и дорожных сооружений, их протяженности и техническом состоянии для рационального планирования работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию дорог
45	Паспортизация автомобильных дорог (техническое освидетельствование состояния объектов улично-дорожной сети)	Площадь автодорог	га	81	81	81	81	81	81	81	81	81

Таблица 2

Показатели конечного результата

N	Наименование показателей	Ед. изм.	Базовое значение (2010)	Значение показателей по годам
				2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	6	7	8
1	Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен текущий ремонт	%	13,1	8,0	9,0	10,0	10,5	11,0	11,5	12,0	12,5	13,1
2	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	17,9	19,4	19,4	19,0	19,0	19,0	18,0	18,0	18,0	17,9
3	Прогнозируемое снижение базового значения (в процентах) количества ДТП в результате ликвидации концентрации очагов аварийности.	%	4,18	4,18	4,18	2,09	2,09	2,09	2,09	2,09	2,09	2,09
4	Прогнозируемое снижение базового значения (в процентах) погибших в результате ДТП	%	13,0	13,0	13,0	11,6	10,4	9,3	8,3	7,5	6,7	6,0
5	Прогнозируемое снижение базового значения (в процентах) раненых различной степени тяжести в результате ДТП	%	1,88	1,88	1,88	1,88	1,68	1,5	1,35	1,21	1,1	1,0

Примечание: информация по таблице.

- по показателю 2 всего на 2010 г. в городском округе Тольятти протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, не отвечающим нормативным требованиям и требующих капитального ремонта, составляла 268,52 км. Общая протяженность автодорог общего пользования городского округа Тольятти составляет 1498 км.

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в 2010 году составила 17,93% (в 2009 году - 18,79%).

Данный показатель за период с 2009 года уменьшился на 0,86% за счет проведения в 2009 году капитального ремонта автодорог. В 2011 году протяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, составляет 290,94 км. Увеличение произошло на 22,42 км за счет приемки на баланс автодорог вокруг ОАО "Автоваз" (автодорога восточная завода - часть ул. Борковской - 7,94 км; автодорога северная завода - часть ул. Вокзальной - 13,38 км), автодороги на базисный склад хлора - 0,9 км, автодороги по ул. Нижегородской - 0,2 км. Доля протяженности автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в 2011 г. составляет 19,42% (290,94 / 1498*100). Увеличение произошло на 1,49% за счет приемки на баланс мэрии городского округа Тольятти автодорог, требующих капитального ремонта.

На 2011 год и плановый период 2011-2012 годы этот показатель не изменяется, т.к. отсутствует финансирование на капитальный ремонт автомобильных дорог.

- по показателю 3-5 базовое значение рассчитывается на основании анализа информации по состоянию аварийности на территории г.о. Тольятти за 2010 год, представленной ОГИБДД УВД по городского округу Тольятти Самарской обл. За период 2009-2010 гг. на дорогах городского округа Тольятти произошло (ДТП - погибло - ранено): 2010 г. - 919-40-1152 (чел.), 2009 г. - 959-46-1174 (чел), отн. откл. (- 4,18)(-13,0)(-1,88) (%). В связи с тем, что значительного уменьшения мест концентрации очагов аварийности на период 2011-2013 годов не прогнозируется и по 1-2 показателю в этом периоде отмечается рост, значения данных показателей оставили на уровне базового. Процент снижения (-50%) для 3 показателя определен исходя их соотношения значений отн. откл. 2010/2009 (-4,18)/(-8,5), который прогнозируется оставить на том же уровне до 2020 года. Процент снижения для 4-5 показателя (-10,5%) определен исходя из тяжести последствий 3,4 погибших на 100 пострадавших (2009 г. - 3,8).

V. Обоснование ресурсного обеспечения ДЦП

Реализация Программы осуществляется за счет средств бюджета городского округа Тольятти. Объем финансирования Программы составит 1094264,7 тыс. руб., в том числе: в 2012 году - 89293,7 тыс. руб.; в 2013 году - 105577 тыс. руб.; в 2014 году - 138462,0 тыс. руб.; в 2015 году - 129144,0 тыс. руб.; в 2016 году - 129368,0 тыс. руб.; в 2017 году - 134505,0 тыс. руб.; в 2018 году - 133005,0 тыс. руб.; в 2019 году - 117455,0 тыс. руб.; в 2020 году - 117455,0 тыс. руб.

Финансирование Программы осуществляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете городского округа Тольятти главным распорядителем бюджетных средств на соответствующий финансовый год.

Распределение средств городского бюджета, выделяемых на реализацию ДЦП исполнителями ДЦП, отражено в приложении N 1.

VI. Механизм реализации ДЦП

Управление реализацией Программы осуществляет заказчик - координатор Программы - департамент общественной безопасности и мобилизационной подготовки.

Заказчиками Программы являются:

департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи;

департамент здравоохранения;

департамент образования.

Заказчик - координатор Программы, помимо функций Заказчика:

осуществляет координацию деятельности всех Заказчиков Программы

проводит сбор и систематизацию информации о реализации Программы;

формирует и направляет отчеты о выполнении ДЦП в соответствии с Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации долгосрочных целевых программ городского округа Тольятти, утвержденным постановлением мэрии городского округа Тольятти от 18.06.2008 г. N 1378-1/п, Порядком оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ городского округа Тольятти, утвержденным постановлением мэра городского округа Тольятти от 12.08.2008 г. N 2061-1/п;

Заказчики Программы осуществляют следующие функции:

обеспечение качественной и своевременной реализации мероприятий ДЦП, в пределах своих полномочий, осуществление координации деятельности ее исполнителей;

представление в установленном порядке по итогам полугодия и отчетного года Заказчику-координатору Программы информацию о финансировании и выполнении мероприятий Программы по соответствующим направлениям, результатах их реализации, целевом использовании бюджетных средств.

VII. Ожидаемые социально-экономические (экологические) последствия ДЦП.

Реализация программных мероприятий позволит получить высокий социально-экономический эффект и существенно повысить уровень жизни населения городского округа Тольятти.

К прямым и косвенным социально-экономическим эффектам развития сети автодорог можно отнести:

1) Снижение количества ДТП в результате ликвидации концентрации очагов аварийности за счет реализации мероприятий программы, в сравнении с аналогичным периодом предшествующего года.

2) Повышение уровня организации дорожного движения, влияющего на обеспечение безопасности участников дорожного движения.

3) Планомерное сокращение показателей дорожно-транспортного травматизма.

4) Создание основы для дальнейшей разработки долгосрочных программ и реализации мероприятий, направленных на повышение пропускной способности автодорог городского округа, повышение культуры и уровня безопасности участников дорожного движения.

Распределение средств городского бюджета, выделяемых на реализацию ДЦП исполнителями ДЦП, отражено в приложении N 1.

Приложение N 1
к долгосрочной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
на период 2011-2020 г.г."

Распределение средств
городского бюджета, выделяемых на реализацию Программы

тыс. руб.

Исполнители программы	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	Итого
Департамент дорожного хозяйства, транспорта и связи	89 293,7	105 577,0	121 280,0	106 784,0	124 298,0	129 248,0	127 691,0	113 130,0	113 062,0	1 030 363,7
Департамент общественной безопасности и мобилизационной подготовки	0	0	2344	2344	2344	2344	2344	2344	2344	16408
Мэрия городского округа Тольятти	0	0	421	462	509	559	616	677	745	3989
Департамент образования	0	0	11167	16304	1167	1304	1304	1304	1304	33854
Департамент здравоохранения	0	0	3250	3250	1050	1050	1050	0	0	9650
Итого:	89 293,7	105 577,0	138 462,0	129 144,0	129 368,0	134 505,0	133 005,0	117 455,0	117 455,0	1 094 264,7