Приложение 2. Порядок взимания и распределения средств, получаемых в виде платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств

Приложение 2

к постановлению губернатора

Нижегородской области

от 17.05.2001 N 113

Порядок
взимания и распределения средств, получаемых в виде платы за
проведение государственного технического осмотра транспортных средств

1. Плата за государственный технический осмотр (ГТО) осуществляется в полном размере перед представлением транспортного средства на осмотр путем наличных или безналичных платежей в банковские учреждения Российской Федерации собственниками или представителями собственников транспортных средств, которые от имени собственников пользуются и (или) распоряжаются транспортными средствами в установленном гражданским законодательством Российской Федерации порядке. Она подразделяется на 2 платежа:

1.1. Плата за выполнение работ, осуществляемых ГИБДД ГУВД, при государственном техническом осмотре, и выдача талона о прохождении ГТО в соответствии с "Требованиями к технологии работ по проверке транспортных средств при государственном техническом осмотре с использованием средств технического диагностирования", производится отдельным платежом на соответствующий бюджетный счет бюджета Нижегородской области.

В нее включаются:

а) стоимость талона о прохождении государственного технического осмотра (по цене предприятия-изготовителя с НДС);

б) плата за выполнение следующих видов работ:

- идентификация транспортного средства на соответствие марки, модели, модификации (типа), года выпуска, идентификационного номера транспортного средства, если он присвоен организацией - изготовителем, цвета, порядковых производственных номеров шасси(рамы), кузова (коляски, прицепа), двигателя, государственного регистрационного знака данным, указанным в регистрационных документах;

- проверка транспортного средства, его номерных агрегатов, а также документов с использованием соответствующих информационно-поисковых систем;

- осмотр транспортного средства;

- проверка транспортного средства на предмет наличия внесенных изменений в его конструкцию, не зарегистрированных в установленном порядке;

- оформление результатов государственного технического осмотра.

Нормативная трудоемкость перечисленных в подпункте "б)" работ составляет 20 чел./мин. на каждое транспортное средство, размер платы предусмотрен в графе 4 приложения 1.

в) затраты по транспортировке, хранению, оформлению и выдаче талонов о прохождении ГТО, которые не должны превышать трех процентов годового размера минимальной оплаты труда.

1.2. Плата за выполнение работ по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования осуществляется отдельным платежом на расчетный счет исполнителя.

Размер платы устанавливается дифференцированно по типам транспортных средств в соответствии с Порядком установления размеров платы за проведение государственного осмотра транспортных средств, исходя:

- из нормативов трудоемкости работ по проверке их технического состояния с использованием средств технического диагностирования согласно "Требованиям к технологии работ по проверке транспортных средств при государственном техническом осмотре с использованием средств технического диагностирования", утвержденным Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации;

- стоимости 1 человеко-часа контрольно-диагностических работ.

В соответствии с "Положением о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли", утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 1992 года N 552 и изменениями к нему, в расчет стоимости 1 человеко-часа работ включаются все затраты на проведение проверки технического состояния транспортных средств, в том числе:

- заработная плата контролеров технического состояния;

- накладные расходы;

- амортизационные отчисления;

- арендная плата;

- обязательные налоги и платежи в бюджет.

Уровень рентабельности работ по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования не может превышать 20%.

Плата за проведение государственного технического осмотра не может превышать установленный в графе 3 приложения 1 ее предельный уровень для соответствующего типа транспортного средства.

2. В соответствии с действующим "Порядком взимания и распределения средств, получаемых в виде платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств", утвержденным МВД, Минфином и Минтрансом соответственно 04.12.99, 06.12.99 и 08.12.99, при представлении транспортного средства, ранее признанного неисправным, на повторный осмотр с использованием средств технического диагностирования в течение 20 календарных дней с даты прохождения предыдущего осмотра плата за его проведение не взимается.

3. Денежные средства, взыскиваемые за проведение государственного технического осмотра (за вычетом стоимости талонов ГТО), направляются в бюджет области - целевой бюджетный Фонд укрепления законности и общественного порядка с последующим начислением 50% поступивших в целевой бюджетный Фонд средств управлению ГИБДД на следующие цели:

- финансирование затрат на проведение государственного технического осмотра;

- развитие материально-технической базы специализированных подразделений Государственной инспекции (в том числе на содержание осуществляющих осмотр сотрудников Государственной инспекции) в соответствии с утвержденными сметами.