Раздел 8. Природно-экологические условия развития

Раздел 8. Природно-экологические условия развития

1. Геологическая среда и основные направления инженерной подготовки территорий проектируемого строительства

Защита территории города от затопления паводковыми водами один раз в 100 лет (паводок 1% - ой обеспеченности), предотвращение подмыва и разрушения неукрепленных участков берегов рек Оки и Волги предусматривается путем подсыпки, намыва застраиваемых участков, расположенных вдоль берегов Оки и Волги, до отметки 76,0 м и устройство# набережных общей протяженностью около 61 км, в том числе вдоль реки Волга - около 22 км, вдоль реки Ока - около 39 км.

Защита сооружений от грунтовых вод при строительстве на подтопленных территориях путем водопонижения и устройства системы дренажей.

2. Охрана и рациональное использование водных ресурсов

1. Устройство очистных сооружений поверхностного стока на водовыпусках в водные объекты, обеспечивающих степень очистки поверхностных вод.

2. Реконструкция очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков.

3. Развитие сети дождевой канализации и строительство очистных сооружений поверхностного стока на территории промышленных предприятий с целью исключения попадания загрязненных сточных вод в водные объекты и городские водосточные сети.

4. Внедрение на предприятиях водосберегающих технологий и замкнутых водооборотных систем.

5. Экологическая реабилитация малых рек и водоемов.

6. Строительство новых станций снеготаяния и мобильных снегоплавильных установок.

7. Проведение необходимых мероприятий на территориях II и III поясов зон санитарной охраны источников питьевого водоснабжения.

3. Акустический режим

Генеральным планом предусмотрены основные мероприятия по обеспечению комфортных акустических условий для проживания и отдыха населения:

1. Разработка проекта организации санитарно-защитной зоны с учетом пролетов самолетов гражданской и военной авиации в зоне посадки и взлета самолетов.

2. Проведение замеров фактической зашумленности с уточнением границ и силы воздействия.

3. Установление ожидаемых изменений негативных воздействий в связи с использованием нового парка воздушных судов.

4. Выявление возможностей по изменению трасс воздушных подходов к аэропорту.

5. Размещение в зоне санитарного разрыва от аэропорта зданий и сооружений с повышенным уровнем звукоизол