Постановление Правительства Нижегородской области от 8 мая 2013 г. N 285 "О внесении изменений в областную целевую программу "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 28 ноября 2011 года N 958" (утратило силу)

Постановление Правительства Нижегородской области от 8 мая 2013 г. N 285
"О внесении изменений в областную целевую программу "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 28 ноября 2011 года N 958"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Нижегородской области от 25 октября 2013 г. N 773 настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.

Правительство Нижегородской области постановляет:

1. Внести в областную целевую программу "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 28 ноября 2011 года N 958, следующие изменения:

1.1. В паспорте Программы:

1.1.1. Позицию "Объемы и источники финансирования Программы" изложить в следующей редакции:

Объемы и источники финансирования Программы	тыс. руб.
	Наименование государственного заказчика	Источники финансирования	Годы
			2012	2013	2014	Всего за период реализации Программы
	Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	7 345 578,2	9 702 558,9	9 441 031,3	26 489 168,4
		Областной бюджет, в том числе	7 104 587,7	8 688 131,8	9 125 372,3	24 918 091,8
		Капвложения	2 295 680,9	3 925 373,0	3 260 231,0	9 481 284,9
		НИОКР
		Прочие расходы	4 808 906,8	4 762 758,8	5 865 141,3	15 436 806,9
		Федеральный бюджет, в том числе	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
		Капвложения	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
		НИОКР
		Прочие расходы
		Местный бюджет	222 080,5	962 144,5	188 659,0	1 372 884,0
		Капвложения	21 509,0	584 572,9	188 659,0	794 740,9
		НИОКР
		Прочие расходы	200 571,5	377 571,6	0,0	578 143,100

1.2. В тексте Программы:

1.2.1. Разделы 2.5 "Система программных мероприятий", 2.6 "Ресурсное обеспечение Программы", 2.7 "Индикаторы достижения цели Программы", 2.8 "Показатели непосредственных результатов реализации Программы" изложить в следующей редакции:

"2.5. Система программных мероприятий

тыс. руб.

N п/п	Наименование мероприятия (в разрезе районов и учреждений)	Категория расходов(капвложения, НИОКР и прочие расходы)	Сроки исполнения	Исполнители мероприятий	Объем финансирования(по годам, в разрезе источников)
						2012 год	2013 год	2014 год	Всего
Цель. Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области					Всего, в том числе	7 345 578,2	9 702 558,9	9 441 031,3	26 489 168,4
					Областной бюджет	7 104 587,7	8 688 131,8	9 125 372,3	24 918 091,8
					Федеральный бюджет	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
					Местный бюджет	222 080,5	962 244,5	188 659,0	1 372 984,0
					Прочие источники
Задача 1. Сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а также дворовых территорий многоквартирных домов, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог и дворовых территорий на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию*;					Всего, в том числе	5 015 159,3	5 151 498,4	5 881 396,3	16 048 054,0
					Областной бюджет	4 814 587,8	4 773 926,8	5 881 396,3	15 469 910,9
					Федеральный бюджет
					Местный бюджет	200 571,5	377 571,6		578 143,1
					Прочие источники
* Реализация мероприятий будет осуществляться в рамках Подпрограммы "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, а также ремонт дворовых территорий многоквартирных домов Нижегородской области на 2012 - 2014 годы"
Задача 2. Развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения**					Всего, в том числе	2 330 418,9	4 551 060,5	3 559 635,0	10 441 114,4
					Областной бюджет	2 289 999,9	3 914 205,0	3 243 976,0	9 448 180,9
					Федеральный бюджет	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
					Местный бюджет	21 509,0	584 572,9	188 659,0	794 740,9
					Прочие источники
** Реализация мероприятий будет осуществляться в рамках Подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы"

2.6. Ресурсное обеспечение Программы

Программа предполагает финансирование за счет средств бюджетов всех уровней в сумме 26 489 168 400 (Двадцать шесть миллиардов четыреста восемьдесят девять миллионов сто шестьдесят восемь тысяч четыреста) рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:

тыс. руб.

Наименование государственного заказчика	Источники финансирования	Годы
		2012	2013	2014	Всего за период реализации Программы
Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	7 345 578,2	9 702 558,9	9 441 031,3	26 489 168,4
	Областной бюджет, в т.ч.	7 104 587,7	8 688 131,8	9 125 372,3	24 918 091,8
	Капвложения	2 295 680,9	3 925 373,0	3 260 231,0	9 481 284,9
	НИОКР
	Прочие расходы	4 808 906,8	4 762 758,8	5 865 141,3	15 436 806,9
	Федеральный бюджет, в т.ч.	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
	Капвложения	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
	НИОКР
	Прочие расходы
	Местный бюджет	222 080,5	962 144,5	188 659,0	1 372 884,0
	Капвложения	21 509,0	584 572,9	188 659,0	794 740,9
	НИОКР
	Прочие расходы	200 571,5	377 571,6	0,0	578 143,100

2.7. Индикаторы достижения цели Программы

Индикаторы достижения цели Программы связаны с целевыми индикаторами оценки реализации Стратегии развития Нижегородской области до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 17 апреля 2006 года N 127, и направлены на их увеличение.

Наименование индикаторов цели Программы	Единица измерения индикатора цели Программы	Значения индикаторов цели Программы
		На момент разработки Программы (на 01.01.2012)	По окончании реализации Программы (на 01.01.2015)	Без программного вмешательства (после предполагаемого срока реализации Программы)
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием	%	80	200	100
Доля региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности региональных автомобильных дорог	%	23,2	31,7	23,2

Промежуточные значения индикатора достижения цели Программы по годам

Наименование индикаторов цели Программы	Единица измерения индикатора цели Программы	Годы реализации Программы
		2012	2013	2014
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием	%	133	137	200
Доля региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности региональных автомобильных дорог	%	26,5	28,4	31,7

2.8. Показатели непосредственных результатов реализации Программы

Наименование показателя непосредственных результатов Программы	Единица измерения	Годы реализации Программы
		2012	2013	2014
Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог	км	10,4	14,3	28,6
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог	км	464,1	307,7	705,5

1.3. В приложении 1 к областной целевой программе "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы":

1.3.1. В паспорте Подпрограммы:

1.3.1.1. Позицию "Объемы и источники финансирования Подпрограммы" изложить в следующей редакции:

Объемы и источники финансирования Подпрограммы	тыс. руб.
	Наименование государственного заказчика	Источники финансирования	Годы
			2012	2013	2014	Всего за период реализации Подпрограммы
	Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	5 015 159,3	5 151 498,4	5 881 396,3	16 048 054,0
		Областной бюджет, в том числе	4 814 587,8	4 773 926,8	5 881 396,3	15 469 910,9
		Капвложения	5 681,0	11 168,0	16 255,0	33 104,0
		НИОКР
		Прочие расходы	4 808 906,8	4 762 758,8	5 865 141,3	15 436 806,9
		Федеральный бюджет, в том числе
		Капвложения
		НИОКР
		Прочие расходы
		Местный бюджет	200 571,5	377 571,6		578 143,1
		Капвложения
		НИОКР
		Прочие расходы	200 571,5	377 571,6		578 143,1

1.3.2. В тексте Подпрограммы:

1.3.2.1. Раздел 2.6 "Ресурсное обеспечение Подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"2.6. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Подпрограмма предполагает финансирование за счет всех источников в сумме

16 048 054 000 (Шестнадцать миллиардов сорок восемь миллионов пятьдесят четыре тысячи) рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:

тыс. руб.

Наименование государственного заказчика	Источники финансирования	Годы
		2012	2013	2014	Всего за период реализации Подпрограммы
Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	5 015 159,3	5 151 498,4	5 881 396,3	16 048 054,0
	Областной бюджет, в том числе	4 814 587,8	4 773 926,8	5 881 396,3	15 469 910,9
	Капвложения	5 681,0	11 168,0	16 255,0	33 104,0
	НИОКР
	Прочие расходы	4 808 906,8	4 762 758,8	5 865 141,3	15 436 806,9
	Федеральный бюджет, в том числе
	Капвложения
	НИОКР
	Прочие расходы
	Местный бюджет	200 571,5	377 571,6		578 143,1
	Капвложения
	НИОКР
	Прочие расходы	200 571,5	377 571,6		578 143,1

1.3.2.2. Таблицу "Экономическая эффективность" раздела 2.9 "Оценка эффективности реализации Подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"Экономическая эффективность

Наименование	База (2011 год)	2012 год	2013 год	2014 год
Протяженность отремонтированных автодорог регионального и межмуниципального значения, км	126,1	464,1	307,7	705,5
Объем расходов на ремонт автодорог регионального и межмуниципального значения, млн. руб.	466,3	2 098,0	2474,0	3856,4
Норма дисконта (индекс инфляции), %		104,2	104,2	104,2
Объем расходов, приведенных к начальному моменту времени, млн. руб.	466,3	2013,5	2202,5	3178,9
Протяженность отремонтированных автодорог регионального и межмуниципального значения с каждого млн. руб., затраченного на выполнение ремонтных работ, км/млн. руб.	0,27	0,23	0,14	0,22

1.3.2.3. Приложение 1 к Подпрограмме "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, а также ремонт дворовых территорий многоквартирных домов Нижегородской области на 2012 - 2014 годы" изложить в новой редакции согласно приложению 1 к настоящему постановлению.

1.3.2.4. Приложение 2 к Подпрограмме "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, а также ремонт дворовых территорий многоквартирных домов Нижегородской области на 2012 - 2014 годы" изложить в новой редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению.

1.4. В приложении 2 к областной целевой программе "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы":

1.4.1. Позицию "Объемы и источники финансирования Подпрограммы" паспорта Подпрограммы изложить в следующей редакции:

Объемы и источники финансирования Подпрограммы	тыс. руб.
	Наименование государственного заказчика	Источники финансирования	Годы
			2012	2013	2014	Всего за период реализации Подпрограммы
	Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	2 330 418,9	4 551 060,5	3 559 635,0	10 441 114,4
		Областной бюджет, в том числе	2 289 999,9	3 914 205,0	3 243 976,0	9 448 180,9
		Капвложения	2 289 999,9	3 914 205,0	3 243 976,0	9 448 180,9
		НИОКР
		Прочие расходы
		Федеральный бюджет, в том числе	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
		Капвложения	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
		НИОКР
		Прочие расходы
		Местный бюджет	21 509,0	584 572,9	188 659,0	794 740,9
		Капвложения	21 509,0	584 572,9	188 659,0	794 740,9
		НИОКР
		Прочие расходы

1.4.2. В тексте Подпрограммы:

1.4.2.1. Разделы 2.6 "Ресурсное обеспечение Подпрограммы" и 2.7 "Индикаторы достижения цели Подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"2.6. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Подпрограмма предполагает финансирование за счет всех источников в сумме

10 441 114 400 (Десять миллиардов четыреста сорок один миллион сто четырнадцать тысяч четыреста) рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:

тыс. руб.

Наименование государственного заказчика	Источники финансирования	Годы
		2012	2013	2014	Всего за период реализации Подпрограммы
Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	2 330 418,9	4 551 060,5	3 559 635,0	10 441 114,4
	Областной бюджет, в том числе	2 289 999,9	3 914 205,0	3 243 976,0	9 448 180,9
	Капвложения	2 289 999,9	3 914 205,0	3 243 976,0	9 448 180,9
	НИОКР
	Прочие расходы
	Федеральный бюджет, в том числе	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
	Капвложения	18 910,0	52 282,6	127 000,0	198 192,6
	НИОКР
	Прочие расходы
	Местный бюджет	21 509,0	584 572,9	188 659,0	794 740,9
	Капвложения	21 509,0	584 572,9	188 659,0	794 740,9
	НИОКР
	Прочие расходы

2.7. Индикаторы достижения цели Подпрограммы

Наименование индикаторов цели Подпрограммы	Единицы измерения индикаторов целей Подпрограммы	Значения индикаторов целей Подпрограммы
		На момент разработки Подпрограммы (на 01.01.2012)	По окончании реализации Подпрограммы (на 01.01.2015)	Без Подпрограммного вмешательства (после предполагаемого срока реализации Подпрограммы) (на 01.01.2015)
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием	%	80	200	100

Промежуточные значения индикаторов цели

Наименование индикаторов целей Подпрограммы	Единицы измерения индикаторов целей Подпрограммы	2012 год	2013 год	2014 год
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием	%	133	137	200

1.4.2.2. В разделе 2.8 "Показатели непосредственных результатов реализации Подпрограммы" цифры "54,58" заменить цифрами "53,3".

1.4.2.3. В разделе 2.9 "Оценка эффективности реализации Подпрограммы":

подраздел "Экономическая эффективность" изложить в следующей редакции:

"Экономическая эффективность

Наименование	База (2011 год)	2012 год	2013 год	2014 год
Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог, км	7,8	10,4	14,3	28,6
Объем расходов на строительство автодорог, млн. руб.	399,7	526,9	2 177,5	2 906,3
Экономическая эффективность (Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог / Объем расходов на строительство автодорог)	0,02	0,02	0,006	0,009

таблицу "Общественно-экономическая эффективность" изложить в следующей редакции:

"Общественно-экономическая эффективность

Наименование	База (2011 год)	2012 год	2013 год	2014 год
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием, %	80	133	137	200
Объем расходов на строительство автодорог, млн. руб.	399,7	526,9	2 177,5	2 906,3
Общественно-экономическая эффективность (Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием / Объем расходов на строительство автодорог)	0,20	0,25	0,06	0,07

1.4.2.4. Приложение 1 к Подпрограмме "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы" изложить в новой редакции согласно приложению 3 к настоящему постановлению.

1.4.2.5. Приложение 2 к Подпрограмме "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы" изложить в новой редакции согласно приложению 4 к настоящему постановлению.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.

3. Аппарату Правительства Нижегородской области обеспечить опубликование настоящего постановления.

Губернатор

В.П. Шанцев