30 июля, 11 ноября 2009 г., 22 июня, 3 ноября 2010 г., 28 февраля 2011 г.
В соответствии с Законом Нижегородской области от 3 октября 2007 года N 129-З "О Правительстве Нижегородской области", в целях более эффективного расходования бюджетных средств Правительство Нижегородской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую областную целевую программу "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2009-2011 годы".
2. Признать утратившими силу:
постановление Правительства Нижегородской области от 18 октября 2007 года N 385 "Об утверждении областной целевой программы "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы";
постановление Правительства Нижегородской области от 28 февраля 2008 года N 57 "О внесении изменений в постановление Правительства Нижегородской области от 18 октября 2007 года N 385 "Об утверждении среднесрочной областной целевой программы "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы";
постановление Правительства Нижегородской области от 22 июля 2008 года N 293 "О внесении изменений в среднесрочную областную целевую программу "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 18 октября 2007 года N 385";
пункты 1 и 2 постановления Правительства Нижегородской области от 9 октября 2008 года N 450 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Нижегородской области";
постановление Правительства Нижегородской области от 15 октября 2008 года N 460 "О внесении изменений в областную целевую программу "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 18 октября 2007 года N 385";
постановление Правительства Нижегородской области от 29 декабря 2008 года N 618 "О внесении изменений в областную целевую программу "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 18 октября 2007 года N 385".
Постановлением Правительства Нижегородской области от 30 июля 2009 г. N 543 пункт 3 настоящего постановления изложен в новой редакции
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора, заместителя Председателя Правительства Нижегородской области В.А. Лебедева.
Губернатор |
В.П. Шанцев |
Постановлением Правительства Нижегородской области от 28 февраля 2011 г. N 131 настоящая Программа изложена в новой редакции
Областная целевая программа
"Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования,
находящихся в собственности Нижегородской области,
и искусственных сооружений на них на 2009-2011 годы"
(далее - Программа)
(утв. постановлением Правительства Нижегородской области
от 8 апреля 2009 г. N 196)
30 июля, 11 ноября 2009 г., 22 июня, 3 ноября 2010 г., 28 февраля 2011 г.
1. Паспорт Программы
1.1. Наименование Программы |
областная целевая программа "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2009 - 2011 годы" |
||||
1.2. Основание для разработки Программы |
Закон Нижегородской области от 3 октября 2007 года N 129-З "О Правительстве Нижегородской области" |
||||
1.3. Государственный заказчик Программы |
министерство строительства Нижегородской области |
||||
1.4. Основные разработчики Программы |
министерство строительства Нижегородской области; государственное учреждение "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" (далее - ГУ "ГУАД НО") |
||||
1.5. Основная цель Программы |
сохранение сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области (далее - автодороги, автомобильные дороги), и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автодорог с учетом приоритетов социально-экономического развития Нижегородской области, на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию автодорог и искусственных сооружений на них |
||||
1.6. Основные задачи Программы |
1. Обеспечение ежегодного ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. 2. Повышение безопасности дорожного движения. |
||||
1.7. Сроки и этапы реализации Программы |
срок реализации Программы - 2009 - 2011 годы. Программа реализуется в I этап |
||||
1.8. Исполнители основных мероприятий Программы |
министерство строительства Нижегородской области; ГУ "ГУАД НО"; подрядные организации, отобранные в установленном порядке на основе действующего законодательства |
||||
1.9. Объемы и источники финансирования Программы |
|
||||
Наименование государственных заказчиков |
Источники финансирования |
Годы |
|||
2009 |
2010 |
2011 |
Всего за период реализации Программы |
||
Министерство строительства Нижегородской области |
Всего, тыс. руб., в том числе: |
2422444 |
2064944 |
2110835 |
6598223 |
Областной бюджет, в том числе: |
2422444 |
2064944 |
2110835 |
6598223 |
|
Прочие расходы |
2339734 |
2054509,568 |
2095835 |
6490078,568 |
|
НИОКР |
1210 |
0 |
0 |
1210 |
|
Капвложения |
81500 |
10434,432 |
15000 |
106934,432 |
|
1.10. Система организации контроля за исполнением Программы |
контроль за исполнением Программы осуществляет Правительство Нижегородской области; оперативный контроль за исполнением Программы осуществляет министерство строительства Нижегородской области и ГУ "ГУАД НО" (по согласованию); формой контроля служит ежемесячный отчет о ходе реализации Программы, который представляется государственным заказчиком на основе данных исполнителей Программы |
||||
1.11. Индикаторы достижения цели Программы |
на конец реализации Программы планируется достигнуть значения индикаторов цели: - уровень паспортизации автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, составит 100%; - протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, отвечающих нормативным требованиям, составит 2951 км; - количество аварийных мостов сократится до 26 шт., водопропускных труб - до 320 шт.; - дорожно-транспортные происшествия по причине сопутствующих дорожных условий в общем количестве ДТП снизятся до 15,4% |
2. Текст Программы
2.1. Содержание проблемы
Дорожное хозяйство Нижегородской области - одно из крупнейших в Российской Федерации. По протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородская область (далее - область, регион) входит в первую пятерку субъектов Российской Федерации.
Рисунок 1
Структура сети автомобильных дорог Нижегородской области
(по состоянию на 1 января 2009 года)
Протяженность общей сети автомобильных дорог Нижегородской области (без учета автомобильных дорог местного значения) на 1 января 2009 года составила 17 075 км, включая 458 км (2,689%) автомобильных дорог федерального значения, 13 127 км (76,88%) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, и 3 490 км (20,44%, данные на 1 января 2008 года) - частных автомобильных дорог (рисунок 1).
На автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, по состоянию на 1 января 2009 года расположено 876 мостов общей протяженностью 33 554 п.м, из них: 751 капитальный, 125 деревянных и 10 343 водопропускные трубы общей протяженностью 156 791 п.м.
Несмотря на накопленный потенциал, в дорожном хозяйстве области немало проблем. В качестве основных проблем дорожного хозяйства Нижегородской области необходимо отметить:
1. Снижение объемов ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, и расположенных на них искусственных сооружений.
2. Наличие искусственных сооружений, находящихся в аварийном состоянии.
3. Возникновение и рост в отдельные годы количества дорожно-транспортных происшествий в связи с плохими дорожными условиями.
Снижение объемов ремонта автодорог началось с 1998 года. К уровню 2002 года объемы ремонта уменьшились в 2,9 раза: с 755,5 км в 2002 году до 261 км в 2008 году (рисунок 2).
Рисунок 2
Ремонт автодорог и сооружений на них в период с 2002 по 2008 годы
Снижение объемов ремонта автодорог привело к увеличению ежегодного объема недоремонта, который по сравнению с объемом, требуемым по нормативным межремонтным срокам, увеличился с 59% в 2002 году до 86% в 2008 году (рисунок 3). Накопленный на конец 2008 года объем недоремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, составил 73,3%. Средний износ автомобильных дорог по Нижегородской области составил 44%. С 2007 года произошли определенные положительные изменения в сложившейся за предыдущие годы тенденции снижения объемов ремонта, которые связаны с применением современных технологий ремонта автодорог способом устройства поверхностной обработки.
Рисунок 3
Сравнение объемов ремонтов областных автодорог за 2002 - 2008 годы
До 2004 года не было ярко выраженной положительной либо отрицательной тенденции, характеризующей ремонт искусственных дорожных сооружений. Она носила больше скачкообразный характер. Это связано с тем, что в отдельные годы, а именно: в 1998 году и 2003 году, были введены в эксплуатацию искусственные сооружения, ремонт которых продолжался несколько лет. Наиболее существенное снижение объемов ремонта мостовых переходов началось с 2004 года и продолжилось до 2007 года. В 2004 году объемы ремонта мостов по сравнению с уровнем 2003 года уменьшились на 581 п.м (58%), в 2005 году - на 220,4 п.м (52,5%) по сравнению с 2004 годом, а в 2006 году - на 106,6 п.м (53,4%) по сравнению с 2005 годом. Рост почти в 20 раз объемов ремонта в 2007 году связан с вводом в эксплуатацию после ремонта крупного моста через реку Волгу на автодороге Н. Новгород - Шахунья - Киров (I пусковой комплекс) (рисунок 2).
Снижение объемов ремонта искусственных сооружений повлияло на ухудшение их технического состояния. За период 2003 - 2006 годы удельный вес аварийных мостов увеличился с 4,04% до 5%. Доля аварийных водопропускных труб в 2006 году по сравнению с показателем 2004 года снизилась с 3,65% в 2004 году до 3% в 2006 году. В то же время доля водопропускных труб, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии, за этот период возросла на 2%. Только за счет увеличения финансирования ремонтных работ в 2007 - 2008 годах удалось изменить ситуацию. На конец 2008 года количество аварийных мостов сократилось на 7,5% по сравнению с состоянием на начало года, а количество водопропускных труб с неудовлетворительным техническим состоянием - на 1% (рисунок 4).
Рисунок 4
Структура искусственных сооружений (по количеству) по уровню технического состояния на 1 января 2009 года
Снижение объемов ремонта автодорог и недостаточный уровень технического состояния искусственных дорожных сооружений оказали существенное влияние на возникновение другой проблемы - аварийности на дорогах. В 2008 году на автодорогах было зарегистрировано 1 380 дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), из которых 215 (15,6%) совершено по причинам, связанным с дорожными условиями.
Из-за плохого состояния автодорог либо их недостаточного оснащения элементами обустройства в 2008 году в Нижегородской области погибло 30 человек и 318 человек получили ранения. Основной причиной ДТП по сопутствующим дорожным условиям являются низкие сцепные качества покрытия (22,3% ДТП). К другим существенным причинам относятся: недостаточное освещение автодорог, отсутствие горизонтальной разметки. На состояние дорожной сети существенное влияние оказывает интенсивность движения, увеличение нагрузки на автодороги. За последние 5 лет объем отправленных грузов из Нижегородской области увеличился в 1,6 раза, уровень автомобилизации населения - в 1,4 раза. При таких темпах роста транспортных потоков и сохранении технических параметров и ежегодных объемов ремонта существующей сети в ближайшие пять лет большинство основных автодорог области будут работать на пределе пропускной способности.
Основной причиной возникновения данных проблем является снижение объемов финансирования дорожного хозяйства Нижегородской области, вызванное изменением налогового законодательства. В период с 2002 по 2007 годы финансирование дорожных работ осуществлялось за счет средств целевого бюджетного территориального дорожного фонда (далее - ТДФ), собираемость налоговых и неналоговых платежей которого за этот период сократилась на 9,62% (с 3 623,2 млн. руб. в 2002 году до 3 274,74 млн. руб. в 2007 году), а с учетом инфляционных процессов - в 2,1 раза.
В таких условиях основной задачей отрасли стало сохранение в эксплуатационном состоянии действующей сети автомобильных дорог.
Расходы на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них с 2002 по 2008 годы изменились незначительно (ниже фактического уровня инфляции): с 893,1 млн. руб. в 2002 году, 983,6 млн. руб. в 2003 году, 707,1 млн. руб. в 2004 году, 797,5 млн. руб. в 2005 году, 1 074,1 млн. руб. в 2006 году, 1 227,8 млн. руб. в 2007 году и 1 329,08 млн. руб. в 2008 году.
Расходы на ремонт были уменьшены с 1 391,7 млн. руб. в 2002 году до 477,12 млн. руб. в 2006 году. В 2007 году в связи с утверждением постановлением Правительства Нижегородской области от 25 апреля 2007 года N 134 областной целевой программы "Восстановление изношенных слоев покрытий автомобильных дорог общего пользования, относящихся к собственности Нижегородской области, способом устройства поверхностной обработки на 2007 год" и увеличения доходной части ТДФ сверх запланированного уровня финансирование ремонтных работ возросло до 1 451,29 млн. руб. В 2008 году расходы на ремонт составили 1 316,86 млн. руб., то есть ниже уровня 2002 года.
Программа предполагает для ликвидации накопленного недоремонта автомобильных дорог за "жизненный цикл" дороги в соответствии с межремонтными сроками выполнять наряду с капитальным ремонтом и ремонтом автодорог работы по восстановлению изношенных слоев покрытий участков автодорог способом устройства поверхностной обработки, стоимость которых по сравнению с ремонтом ниже в среднем за период 2009 - 2011 годы в 1,3 раза.
2.2. Цели и задачи Программы
Основная цель Программы - сохранение сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автодорог с учетом приоритетов социально-экономического развития Нижегородской области, на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию автодорог и искусственных сооружений на них.
Цель Программы носит стратегический характер и направлена в первую очередь на обеспечение социально-экономического развития Нижегородской области, повышение ее инвестиционной привлекательности и ускорение интеграции в российское и мировое экономическое пространство.
Реализация стратегической цели Программы может быть осуществлена за счет решения основных задач, стоящих перед дорожной отраслью.
К основным задачам относятся:
1. Обеспечение ежегодного ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них.
В соответствии с реализацией программных мероприятий в 2009 - 2011 годах предполагается провести ремонт и поверхностную обработку на сети автодорог, провести ремонт аварийных мостов, аварийных водопропускных труб, а также сократить количество искусственных сооружений, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии. В частности, планируется:
- отремонтировать 232,766 км автодорог, в том числе выполнить поверхностную обработку 30,581 км автомобильных дорог. Реализация мероприятий Программы не позволит замедлить рост накопленного недоремонта сети автодорог, который в 2006 году составлял 76%, но на конец 2011 года прогнозируется на уровне 77%. Заметно изменить сложившуюся ситуацию возможно, только ремонтируя ежегодно не менее 600 км, что позволит компенсировать километры автодорог, по которым истекают межремонтные сроки. Обеспечить ежегодный объем ремонта, требуемый по нормативам, возможно, ремонтируя ежегодно не менее 1 400 км дорог;
- привести в нормативное техническое состояние 24 аварийных моста и 22 аварийные водопропускные трубы.
Реализация данных мероприятий позволит значительно снизить вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций на искусственных сооружениях, обеспечить надежный доступ к населенным пунктам всех видов автотранспорта.
За период реализации Программы будет проведена паспортизация 2 500 км автомобильных дорог, находящихся в собственности Нижегородской области, что к окончанию срока реализации Программы приведет к 100% паспортизации автодорог. Кроме того, решение данной задачи позволит в полной мере получить требуемую информацию о параметрах и физических показателях автомобильных дорог и объектов придорожной инфраструктуры, необходимую для определения стоимости работ по содержанию автомобильных дорог. Планируется проведение работ по постановке земель на государственный кадастровый учет. Будут разработаны свыше 100 проектов на выполнение дорожных работ на объектах дорожного хозяйства Нижегородской области, а также проведены НИОКР для разработки, апробации и применения инновационных технологий, нормативов затрат на ремонт и содержание региональных дорог.
2. Повышение безопасности дорожного движения и противопаводковые мероприятия включают в себя выполнение работ по ликвидации очагов аварийности, нанесению горизонтальной дорожной разметки, установке и замене металлического ограждения барьерного типа, содержанию линий наружного освещения на областных дорогах, ремонту автодорог и искусственных сооружений на них, разрушенных в результате паводков, оползней и так далее.
2.3. Сроки и этапы реализации Программы
Программа рассчитана на 3-х летний период 2009 - 2011 годы, который будет рассматриваться как переходный период от стратегии "обеспечения минимально необходимого уровня содержания и выполнения ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений на них по остаточному принципу" к стратегии "обеспечения нормативных транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог и искусственных сооружений на них".
Программа реализуется в I этап, соответствующий переходному периоду.
2.4. Управление Программой и механизм ее реализации
Государственным заказчиком мероприятий Программы является министерство строительства Нижегородской области.
Управление Программой осуществляет министерство строительства Нижегородской области и ГУ "ГУАД НО" (по согласованию).
В целях обеспечения проведения комплекса мероприятий по реализации мероприятий Программы министерство строительства Нижегородской области уполномочивает ГУ "ГУАД НО" на выполнение функций государственного заказчика, в том числе заключение государственных контрактов, приемку и оплату работ, услуг.
Непосредственными исполнителями работ являются подрядные организации.
Привлечение подрядных организаций к выполнению работ будет осуществляться в соответствии с действующим законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.
Непосредственные исполнители Программы ежемесячно представляют в ГУ "ГУАД НО" информацию о ходе выполнения работ в соответствии с условиями заключенных государственных контрактов.
На основе данных непосредственных исполнителей Программы и ГУ "ГУАД НО" министерством строительства Нижегородской области ежемесячно формируется отчет о ходе реализации Программы в срок до 15-го числа месяца, следующего за отчетным периодом.
2.5. Система программных мероприятий
Программные мероприятия отражены в приложении 1 к настоящей Программе.
2.6. Ресурсное обеспечение Программы
Общая сумма финансирования мероприятий Программы на 2009 - 2011 годы составляет 6 598 223 тыс. рублей (шесть миллиардов пятьсот девяносто восемь миллионов двести двадцать три тысячи рублей) и предусматривается за счет расходов областного бюджета, в том числе по годам:
2009 год - 2 422 444 тыс. руб.;
2010 год - 2 064 944 тыс. руб.;
2011 год - 2 110 835 тыс. руб.
На указанные средства планируется выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных дорожных сооружений на них в каждом муниципальном районе и городском округе Нижегородской области (приложение 2 к настоящей Программе).
Критериями распределения средств областного бюджета по муниципальным районам и городским округам Нижегородской области являются:
- аварийное состояние искусственных сооружений и участков автодорог;
- протяженность сети автодорог;
- наличие проектно-сметной документации.
Финансирование программных мероприятий
тыс. руб.
Наименование государственных заказчиков |
Источники финансирования |
Годы |
|||
2009 |
2010 |
2011 |
Всего за период реализации Программы |
||
Министерство строительства Нижегородской области |
Всего, в том числе: |
2 422 444 |
2 064 944 |
2 110 835 |
6 598 223 |
Областной бюджет, в том числе: |
2 422 444 |
2 064 944 |
2 110 835 |
6 598 223 |
|
капвложения |
81 500 |
10 434,432 |
15 000 |
106 934,432 |
|
НИОКР |
1 210 |
0 |
0 |
1 210 |
|
прочие расходы |
2 339 734 |
2054509,568 |
2 095 835 |
6 490 078,568 |
|
Федеральный бюджет, в том числе: |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
капвложения |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
НИОКР |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
прочие расходы |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Местный бюджет, в том числе: |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
капвложения |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
НИОКР |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
прочие расходы |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Прочие источники, в том числе: |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
капвложения |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
НИОКР |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
прочие расходы |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.7. Индикаторы достижения цели Программы
Наименование индикаторов цели Программы |
Единицы измерения индикаторов цели Программы |
Значения индикаторов цели Программы |
||
На момент разработки Программы (на 1 января 2009 года) |
По окончании реализации Программы (на 1 января 2012 года) |
Без программного вмешательства (после предполагаемого срока реализации Программы) (на 1 января 2012 года) |
||
1. Протяженность автодорог, отвечающих нормативным требованиям |
км |
3499 |
2951 |
2888 |
2. Количество аварийных искусственных сооружений: |
|
|
|
|
мосты |
шт. |
37 |
26 |
37 |
водопропускные трубы |
шт. |
329 |
320 |
329 |
3. Дорожно-транспортные происшествия по причине сопутствующих дорожных условий |
% к общему кол-ву ДТП |
15.5 |
15.4 |
15.5 |
4. Уровень паспортизации автодорог |
% |
81 |
100 |
81 |
Промежуточные значения индикаторов цели
Наименование индикаторов целей Программы |
Единицы измерения индикаторов целей Программы |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
1. Протяженность автодорог, отвечающих нормативным требованиям |
км |
3279 |
3068 |
2951 |
2. Количество аварийных искусственных сооружений: |
|
|
|
|
мосты |
шт. |
34 |
28 |
26 |
водопропускные трубы |
шт. |
328 |
326 |
320 |
3. Дорожно-транспортные происшествия по причине сопутствующих дорожных условий |
% к общему количеству ДТП |
17.3 |
16.9 |
15.4 |
4. Уровень паспортизации автодорог |
% |
99.41 |
100 |
100 |
2.8. Показатели непосредственных результатов реализации Программы
Реализация мероприятий Программы позволит сохранить существующую сеть автодорог и приблизит ее технические характеристики к уровню, обеспечивающему безопасную эксплуатацию. После реализации мероприятий Программы предусмотрено:
- ввести в эксплуатацию 232,766 км автодорог, в т.ч. 202,185 км автодорог, отремонтированных по традиционной технологии, и 30,581 км автодорог, отремонтированных способом устройства поверхностной обработки;
- ввести в эксплуатацию 172,480 п.м. отремонтированных мостов;
- произвести ремонт 22 аварийных водопропускных труб.
2.9. Оценка эффективности реализации Программы
Оценка экономической эффективности Программы может быть выполнена по показателю объема ремонта автодорог с каждого миллиона рублей, вложенного в дорожную отрасль. Определение экономической эффективности осуществляется на основе сравнения величины выполненного на начало реализации Программы и планируемого на конец ее реализации объема ремонта автодорог и величины затрат на его выполнение, которые приводятся к начальному моменту времени (базовому году) с помощью дисконтирования. Нормы дисконта (индекс инфляции) для оценки проектов ремонта дорожных объектов по годам реализации Программы приняты в соответствии с основными макроэкономическими пропорциями социально-экономического развития Нижегородской области в 2011 - 2013 годах.
Экономическая эффективность
|
База (2008 год) |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
Показатель непосредственного результата: объем ремонта (включая способом устройства поверхностной обработки), км |
261 |
114 |
93 |
26 |
Объем расходов на ремонт автодорог, млн. руб. |
1 317 |
580 |
274 |
92 |
Норма дисконта (индекс инфляции), % |
|
111,6 |
107,7 |
108,5 |
Объем расходов, приведенных к начальному моменту времени, млн. руб. |
1 317 |
520 |
228 |
71 |
Экономическая эффективность: объем ремонта автодорог с каждого млн. руб., вложенного в дорожную отрасль, км/млн. руб. |
0,2 |
0,22 |
0,41 |
0,37 |
Экономическая эффективность выражается в увеличении объема ремонта автодорог с каждого миллиона рублей, вложенного в дорожную отрасль с 0,2 км/млн. руб. в базовом 2008 году до 0,37 км/млн. руб. на конец реализации Программы, несмотря на снижение объемов ремонта автодорог.
Оценка общественной эффективности осуществляется на основе сравнения величины достигнутого на начало реализации Программы и планируемого в результате ее реализации индикатора цели (протяженности автодорог, отвечающих нормативным требованиям) и величины выполненного объема ремонта автодорог.
Общественная эффективность
|
База (2008 г.) |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
Индикатор цели: Протяженность автодорог, отвечающих нормативным требованиям, км |
3 499 |
3 279 |
3 068 |
2 951 |
Темпы роста, % |
|
93,7 |
93,6 |
96,2 |
Объем ремонта автодорог (включая способом устройства поверхностной обработки), км |
261 |
114 |
93 |
26 |
Темпы роста, % |
|
43,7 |
81,6 |
28,0 |
Общественная эффективность |
13,4 |
28,76 |
32,99 |
113,5 |
Общественная эффективность мероприятий Программы по сравнению с базовым 2008 годом имеет общую тенденцию роста, несмотря на снижение объемов ремонта автодорог в каждом году реализации Программы по сравнению с базовым годом.
Эффективность реализации Программы обеспечивается следующими факторами:
- ремонту подлежат наиболее разрушенные автомобильные дороги и искусственные дорожные сооружения, что в дальнейшем позволит сократить затраты на их содержание (в части проведения ямочного и мелкого ремонта, объемы которых доходят до 20% общей стоимости);
- применение инновационных технологий и современных дорожных материалов обеспечивает необходимое качество выполнения работ, позволяет повысить срок службы автомобильных дорог и искусственных сооружений, увеличить межремонтные сроки, и как следствие, сократить текущие затраты на восстановление и мелкий ремонт автодорог и искусственных сооружений.
2.10. Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию Программы, и мероприятия по их снижению
На реализацию Программы могут негативно повлиять факторы, связанные с выбором подрядчиков, обеспечением качества ремонтных работ и финансированием мероприятий Программы.
Риск с отбором подрядчиков связан в первую очередь с возможностью отбора недобросовестного подрядчика и, как следствие, некачественным выполнением или невыполнением работ.
Риск низкого качества ремонтных работ в основном может быть связан с недостатком технического и кадрового потенциала у подрядных организаций, отсутствием в Нижегородской области необходимых для ремонтных работ материалов и недофинансированием отрасли. Минимизация данного риска осуществляется за счет обеспечения жесткой системы контроля за проведением работ.
Изменение значений целевых индикаторов может произойти в результате перехода искусственных сооружений и дорог, отвечающих по состоянию на 1 января 2009 года нормативным требованиям, в разряд аварийных.
2.11. Система организации контроля за исполнением Программы
Контроль за ходом реализации Программы осуществляет Правительство Нижегородской области. Формой контроля служит ежемесячный отчет о ходе реализации Программы.
Постановлением Правительства Нижегородской области от 28 февраля 2011 г. N 131 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 1
к областной целевой программе "Содержание
и ремонт автомобильных дорог общего
пользования, находящихся в собственности
Нижегородской области, и искусственных
сооружений на них на 2009 - 2011 годы"
Система программных мероприятий
30 июля, 11 ноября 2009 г., 22 июня, 3 ноября 2010 г., 28 февраля 2011 г.
NN пп |
Наименование мероприятия (в разрезе районов и учреждений) |
Категория расходов (капитальные вложения, НИОКР и прочие расходы) |
Сроки выполнения |
Исполнители мероприятий |
Объемы финансирования (по годам, в разрезе источников), тыс. руб. |
||||||||
|
2009 год |
2010 год |
2011 год |
Итого |
|||||||||
Всего по Программе |
Всего, в т.ч.: |
2422444,00 |
2064944,00 |
2110835,00 |
6598223,00 |
||||||||
Областной бюджет |
2422444,00 |
2064944,00 |
2110835,00 |
6598223,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
Цель. Сохранение сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автодорог с учетом приоритетов социально-экономического развития Нижегородской области на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту автодорог и искусственных сооружений |
Всего, в т.ч.: |
2422444,00 |
2064944,00 |
2110835,00 |
6598223,00 |
||||||||
Областной бюджет в т.ч.: |
2422444,00 |
2064944,00 |
2110835,00 |
6598223,00 |
|||||||||
капитальные вложения |
81 500,00 |
10 434,43 |
15 000,00 |
106934,43 |
|||||||||
НИОКР |
1 210,00 |
0,00 |
0,00 |
1 210,00 |
|||||||||
прочие расходы |
2339734,00 |
2054509,57 |
2095835,00 |
6490078,57 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
Задача 1 Обеспечение ежегодного ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородской области и искусственных сооружений на них |
Всего, в т.ч.: |
2134981,00 |
1597999,02 |
1623191,49 |
5356171,52 |
||||||||
Областной бюджет |
2134981,00 |
1597999,02 |
1623191,49 |
5356171,52 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.1. |
Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
1250164,00 |
1179616,13 |
1436436,37 |
3866216,50 |
||||
Областной бюджет |
1250164,00 |
1179616,13 |
1436436,37 |
3866216,50 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.2. |
Выполнение работ по содержанию искусственных сооружений |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
110860,00 |
108443,00 |
136405,12 |
355708,12 |
||||
Областной бюджет |
110860,00 |
108443,00 |
136405,12 |
355708,12 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.3. |
Выполнение работ по ремонту автодорог и мостов |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО"Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
641072,00 |
164868,64 |
5 000,00 |
810940,64 |
||||
Областной бюджет |
641072,00 |
164868,64 |
5 000,00 |
810940,64 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.4. |
Выполнение работ по восстановлению изношенных слоев покрытий участков автодорог способом устройства поверхностной обработки |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
125595,00 |
0,00 |
0,00 |
125595,00 |
||||
Областной бюджет |
125595,00 |
|
|
125595,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.5. |
Выполнение проектно-изыскательских работ |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
2 465,00 |
19 028,50 |
5 000,00 |
26 493,50 |
||||
Областной бюджет |
2 465,00 |
19 028,50 |
5 000,00 |
26 493,50 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.6. |
Выполнение работ по выкупу и отводу земель |
Капитальные вложения |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
|
867,80 |
0,00 |
867,80 |
||||
Областной бюджет |
|
867,80 |
0,00 |
867,80 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.7. |
Выполнение работ по паспортизации и технической инвентаризации автодорог |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
2 069,00 |
623,00 |
8 800,00 |
11 492,00 |
||||
Областной бюджет |
2 069,00 |
623,00 |
8 800,00 |
11 492,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.8. |
Расходы на формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений, о дорожно-транспортных происшествиях и транспортных потоках |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
0,00 |
570,00 |
1 500,00 |
2 070,00 |
||||
Областной бюджет |
|
570,00 |
1 500,00 |
2 070,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.9. |
Выполнение работ по постановке земель, занимаемых автодорогами, на государственный кадастровый учет |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
1 198,00 |
49 769,45 |
24 200,00 |
75 167,45 |
||||
Областной бюджет |
1 198,00 |
49 769,45 |
24 200,00 |
75 167,45 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.10. |
Расходы на уплату государственной пошлины в соответствии с главой 25.3 Налогового Кодекса Российской Федерации |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
7,00 |
150,00 |
150,00 |
307,00 |
||||
Областной бюджет |
7,00 |
150,00 |
150,00 |
307,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.11. |
Выполнение работ по изготовлению проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
341,00 |
3 588,50 |
5 000,00 |
8 929,50 |
||||
Областной бюджет |
341,00 |
3 588,50 |
5 000,00 |
8 929,50 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.12. |
Выполнение работ по диагностике автомобильных дорог |
Прочие расходы |
2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
|
|
700,00 |
700,00 |
||||
Областной бюджет |
|
|
700,00 |
700,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.13. |
Выполнение работ по НИОКР |
НИОКР |
2009 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
1 210,00 |
|
|
1 210,00 |
||||
Областной бюджет |
1 210,00 |
|
|
1 210,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
1.14. |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, разрушенных при строительстве Газопровода Починки - Грязовец |
Прочие расходы |
2010 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
|
70 474,00 |
0,00 |
70 474,00 |
||||
Областной бюджет |
|
70 474,00 |
0,00 |
70 474,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
Задача 2 Повышение безопасности дорожного движения |
Всего, в т.ч.: |
287463,00 |
466944,98 |
487643,51 |
1242051,48 |
||||||||
Областной бюджет |
287463,00 |
466944,98 |
487643,51 |
1242051,48 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.1. |
Установка металлического барьерного ограждения |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
9 401,00 |
17 530,10 |
15 600,00 |
42 531,10 |
||||
Областной бюджет |
9 401,00 |
17 530,10 |
15 600,00 |
42 531,10 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.2. |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
41 595,00 |
34 757,12 |
65 000,00 |
141352,12 |
||||
Областной бюджет |
41 595,00 |
34 757,12 |
65 000,00 |
141352,12 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.3. |
Замена и установка дорожных знаков |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
9 922,00 |
12 914,91 |
9 500,00 |
32 336,91 |
||||
Областной бюджет |
9 922,00 |
12 914,91 |
9 500,00 |
32 336,91 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.4. |
Устройство автобусных остановок, установка и замена автопавильонов |
Капитальные вложения |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
22 761,00 |
22 662,01 |
9 450,00 |
54 873,01 |
||||
Областной бюджет |
22 761,00 |
22 662,01 |
9 450,00 |
54 873,01 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.5. |
Установка и модернизация светофорных объектов на автомобильных дорогах |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
|
9 566,63 |
15 000,00 |
24 566,63 |
||||
Областной бюджет |
|
9 566,63 |
15 000,00 |
24 566,63 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.6. |
Осуществление технологического присоединения к электрическим сетям |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
40,00 |
30,00 |
50,00 |
120,00 |
||||
Областной бюджет |
40,00 |
30,00 |
50,00 |
120,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.7. |
Содержание светофорных объектов на автомобильных дорогах |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
2 917,00 |
3 367,22 |
3 700,00 |
9 984,22 |
||||
Областной бюджет |
2 917,00 |
3 367,22 |
3 700,00 |
9 984,22 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.8. |
Устранение очагов аварийности |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
12 800,00 |
0,00 |
0,00 |
12 800,00 |
||||
Областной бюджет |
12 800,00 |
|
|
12 800,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.9. |
Содержание и ремонт линий электроосвещения на автомобильных дорогах |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
12 548,00 |
18 937,54 |
24 968,38 |
56 453,92 |
||||
Областной бюджет |
12 548,00 |
18 937,54 |
24 968,38 |
56 453,92 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.10. |
Ремонт аварийных объектов |
Прочие расходы |
2009 - 2011 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
93 979,00 |
347179,46 |
344375,13 |
785533,59 |
||||
Областной бюджет |
93 979,00 |
347179,46 |
344375,13 |
785533,59 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
|||||||||
2.11. |
Расходы на софинансирование закупки автотранспортных средств и коммунальной техники в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 24 марта 2009 года N 253 |
Капитальные вложения |
2009 |
Министерство строительства Нижегородской области ГУ "ГУАД НО" Подрядные организации, отобранные в установленном порядке |
Всего, в т.ч.: |
81 500,00 |
|
|
81 500,00 |
||||
Областной бюджет |
81 500,00 |
|
|
81 500,00 |
|||||||||
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Местный бюджет |
|
|
|
|
|||||||||
Прочие источники |
|
|
|
|
Постановлением Правительства Нижегородской области от 28 февраля 2011 г. N 131 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 2
к областной целевой программе "Содержание
и ремонт автомобильных дорог общего
пользования, находящихся в собственности
Нижегородской области, и искусственных
сооружений на них на 2009 - 2011 годы"
Расходы
на финансирование дорожного хозяйства Нижегородской области на 2009 - 2011 годы
30 июля, 11 ноября 2009 г., 22 июня, 3 ноября 2010 г., 28 февраля 2011 г.
N п/п |
Наименование муниципальных районов и городских округов Нижегородской области |
Вид работ |
Вид объекта |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
Итого 2009 - 2011 годы |
|||||||||||
Объем всего (тыс. рублей) |
Протяженность автомобильных дорог (км) протяженность мостов (п.м.) |
Ввод (км) |
Ввод (п.м.) |
Объем всего (тыс. рублей) |
Протяженность автомобильных дорог (км) протяженность мостов (п.м.) |
Ввод (км) |
Ввод (п.м.) |
Объем всего (тыс. рублей) |
Протяженность автомобильных дорог (км) протяженность мостов (п.м) |
Ввод (км) |
Ввод (п.м ) |
Объем всего (тыс. рублей) |
Ввод (км) |
Ввод (п.м.) |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
1 |
Ардатовский |
ремонт |
автомобильные дороги |
4 531,000 |
|
|
|
9 286,498 |
|
1,850 |
|
|
|
|
|
13 817,498 |
1,850 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
31 453,165 |
292,061 |
|
|
25 642,566 |
292,061 |
|
|
29 908,783 |
292,061 |
|
|
87 004,514 |
|
|
||
|
мосты |
1 540,978 |
613,110 |
|
|
1 629,012 |
613,110 |
|
|
1 762,419 |
613,110 |
|
|
4 932,409 |
|
|
||
Итого по району: |
|
37 525,143 |
|
0,000 |
|
36 558,076 |
|
1,850 |
|
31 671,202 |
|
0,000 |
|
105 754,421 |
1,850 |
|
||
2 |
Арзамасский |
ремонт |
автомобильные дороги |
17 762,681 |
|
6,180 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
17 762,681 |
6,180 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
31 488,103 |
364,423 |
|
|
30 452,397 |
364,423 |
|
|
35 959,752 |
355,145 |
|
|
97 900,252 |
|
|
||
|
мосты |
2 041,838 |
818,530 |
|
|
2 120,483 |
806,530 |
|
|
2 205,483 |
770,240 |
|
|
6 367,804 |
|
|
||
Итого по району: |
|
51 292,622 |
|
6,180 |
|
32 572,880 |
|
0,000 |
|
38 165,235 |
|
0,000 |
|
122 030,737 |
6,180 |
|
||
3 |
Большеболдинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
12 529,356 |
|
2,000 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
12 529,356 |
2,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
22 815,000 |
276,225 |
|
|
24 404,351 |
276,225 |
|
|
28 452,147 |
273,176 |
|
|
75 671,498 |
|
|
||
|
мосты |
1 186,555 |
463,510 |
|
|
1 228,302 |
463,510 |
|
|
1 322,126 |
464,790 |
|
|
3 736,983 |
|
|
||
Итого по району: |
|
36 530,911 |
|
2,000 |
0,000 |
25 632,653 |
|
0,000 |
|
29 774,273 |
|
0,000 |
|
91 937,837 |
2,000 |
|
||
4 |
Большемурашкинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
4 476,021 |
|
|
|
4 476,021 |
|
4,000 |
|
|
|
|
|
8 952,042 |
4,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
19 410,915 |
188,585 |
|
|
20 001,556 |
188,585 |
|
|
22 212,628 |
189,442 |
|
|
61 625,099 |
|
|
||
|
мосты |
1 665,621 |
650,830 |
|
|
1 259,031 |
650,830 |
|
|
1 882,111 |
661,830 |
|
|
4 806,763 |
|
|
||
Итого по району: |
|
25 552,557 |
|
0,000 |
|
25 736,608 |
|
4,000 |
|
24 094,739 |
|
0,000 |
|
75 383,904 |
4,000 |
|
||
5 |
Балахнинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
7 688,489 |
|
3,900 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
7 688,489 |
3,900 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
29 963,201 |
163,577 |
|
|
11 321,952 |
163,577 |
|
|
28 132,736 |
163,106 |
|
|
69 417,889 |
|
|
||
|
мосты |
430,528 |
340,540 |
|
|
468,742 |
340,540 |
|
|
944,435 |
334,540 |
|
|
1 843,705 |
|
|
||
Итого по району: |
|
38 082,218 |
|
3,900 |
|
11 790,694 |
|
0,000 |
|
29 077,171 |
|
0,000 |
|
78 950,083 |
3,900 |
|
||
6 |
Богородский |
ремонт |
автомобильные дороги |
17 451,967 |
|
2,470 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
17 451,967 |
2,470 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
36 901,071 |
360,372 |
|
|
35 778,342 |
360,372 |
|
|
41 926,016 |
360,372 |
|
|
114 605,429 |
|
|
||
|
мосты |
1 584,224 |
615,030 |
|
|
1 641,875 |
615,030 |
|
|
1 778,071 |
615,030 |
|
|
5 004,170 |
|
|
||
Итого по району: |
|
55 937,262 |
|
2,470 |
0,000 |
37 420,217 |
|
0,000 |
|
43 704,087 |
|
0,000 |
|
137 061,566 |
2,470 |
|
||
7 |
город Бор |
ремонт |
автомобильные дороги |
22 785,342 |
|
3,000 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
22 785,342 |
3,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
55 094,914 |
477,665 |
|
|
54 462,630 |
477,665 |
|
|
62 989,177 |
477,665 |
|
|
172 546,721 |
|
|
||
|
мосты |
2 933,029 |
1 526,960 |
|
|
3 057,470 |
1 149,960 |
|
|
3 289,249 |
1 149,960 |
|
|
9 279,748 |
|
|
||
Итого по городу |
|
80 813,285 |
|
3,000 |
|
57 520,100 |
|
0,000 |
|
66 278,426 |
|
0,000 |
|
204 611,811 |
3,000 |
|
||
8 |
Бутурлинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
814,706 |
|
0,300 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
814,706 |
0,300 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
22 832,000 |
247,122 |
|
|
14 858,574 |
247,122 |
|
|
26 280,646 |
249,997 |
|
|
63 971,220 |
|
|
||
|
мосты |
1 875,053 |
730,000 |
|
|
2 029,011 |
730,000 |
|
|
2 167,333 |
730,000 |
|
|
6 071,397 |
|
|
||
Итого по району: |
|
25 521,759 |
|
0,300 |
|
16 887,585 |
|
0,000 |
|
28 447,979 |
|
0,000 |
|
70 857,323 |
0,300 |
|
||
9 |
Вадский |
ремонт |
автомобильные дороги |
6 053,983 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
6 053,983 |
0,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
14 308,673 |
189,938 |
|
|
15 356,139 |
189,938 |
|
|
18 137,578 |
181,776 |
|
|
47 802,390 |
|
|
||
|
мосты |
1 219,804 |
481,510 |
|
|
942,961 |
481,510 |
|
|
1 373,507 |
475,310 |
|
|
3 536,272 |
|
|
||
Итого по району: |
|
21 582,460 |
|
0,000 |
|
16 299,100 |
|
0,000 |
|
19 511,085 |
|
0,000 |
|
57 392,645 |
0,000 |
|
||
10 |
Варнавинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
0,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
15 829,705 |
198,250 |
|
|
16 057,006 |
198,250 |
|
|
18 704,673 |
194,877 |
|
|
50 591,384 |
|
|
||
|
мосты |
1 621,878 |
636,500 |
|
|
1 489,286 |
636,500 |
|
|
1 714,115 |
656,550 |
|
|
4 825,279 |
|
|
||
Итого по району: |
|
17 451,583 |
|
0,000 |
|
17 546,292 |
|
0,000 |
|
20 418,788 |
|
0,000 |
|
55 416,663 |
0,000 |
|
||
11 |
Вачский |
ремонт |
автомобильные дороги |
9 994,990 |
|
2,370 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
9 994,990 |
2,370 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
15 958,111 |
160,613 |
|
|
16 857,079 |
160,613 |
|
|
19 100,851 |
158,370 |
|
|
51 916,041 |
|
|
||
|
мосты |
716,062 |
291,980 |
|
|
773,747 |
291,980 |
|
|
830,449 |
291,910 |
|
|
2 320,258 |
|
|
||
Итого по району: |
|
26 669,163 |
|
2,370 |
|
17 630,826 |
|
0,000 |
|
19 931,300 |
|
0,000 |
|
64 231,289 |
2,370 |
|
||
12 |
Ветлужский |
ремонт |
автомобильные дороги |
10 233,758 |
|
2,000 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
10 233,758 |
2,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
28 624,622 |
329,119 |
|
|
29 261,033 |
329,119 |
|
|
34 587,416 |
329,119 |
|
|
92 473,071 |
|
|
||
|
мосты |
2 779,839 |
1 062,200 |
|
|
2 678,452 |
1 092,240 |
|
|
3 230,681 |
1 092,240 |
|
|
8 688,972 |
|
|
||
Итого по району: |
|
41 638,219 |
|
2,000 |
|
31 939,485 |
|
0,000 |
|
37 818,097 |
|
0,000 |
|
111 395,801 |
2,000 |
|
||
13 |
Вознесенский |
ремонт |
автомобильные дороги |
4 999,999 |
|
|
|
5 634,564 |
|
2,000 |
|
|
|
|
|
10 634,563 |
2,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
19 613,459 |
215,138 |
|
|
19 872,754 |
215,138 |
|
|
22 387,163 |
215,138 |
|
|
61 873,376 |
|
|
||
|
мосты |
1 134,104 |
444,460 |
|
|
1 165,418 |
444,460 |
|
|
1 274,423 |
444,460 |
|
|
3 573,945 |
|
|
||
Итого по району: |
|
25 747,562 |
|
0,000 |
|
26 672,736 |
|
2,000 |
|
23 661,586 |
|
0,000 |
|
76 081,884 |
2,000 |
|
||
14 |
Володарский |
ремонт |
автомобильные дороги |
3 445,787 |
|
1,500 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
3 445,787 |
1,500 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
7 696,214 |
71,915 |
|
|
7 143,038 |
71,915 |
|
|
8 008,134 |
71,915 |
|
|
22 847,386 |
|
|
||
|
мосты |
398,694 |
155,610 |
|
|
412,367 |
155,610 |
|
|
442,819 |
155,610 |
|
|
1 253,880 |
|
|
||
Итого по району: |
|
11 540,695 |
|
1,500 |
|
7 555,405 |
|
0,000 |
|
8 450,953 |
|
0,000 |
|
27 547,053 |
1,500 |
|
||
15 |
Воротынский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
0,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
15 049,928 |
220,525 |
|
|
15 312,831 |
220,525 |
|
|
19 818,531 |
218,971 |
|
|
50 181,290 |
|
|
||
|
мосты |
913,434 |
360,880 |
|
|
709,464 |
360,880 |
|
|
1 041,124 |
360,380 |
|
|
2 664,022 |
|
|
||
Итого по району: |
|
15 963,362 |
|
0,000 |
|
16 022,295 |
|
0,000 |
|
20 859,655 |
|
0,000 |
|
52 845,312 |
0,000 |
|
||
16 |
Воскресенский |
ремонт |
автомобильные дороги |
21 203,422 |
|
3,235 |
|
2 000,000 |
|
0,800 |
|
|
|
|
|
23 203,422 |
4,035 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
40 874,341 |
494,825 |
|
|
39 295,100 |
494,825 |
|
|
47 614,455 |
485,071 |
|
|
127 783,896 |
|
|
||
|
мосты |
5 126,684 |
1 981,490 |
|
|
4 810,897 |
2 027,290 |
|
|
5 533,335 |
1 973,790 |
|
|
15 470,916 |
|
|
||
Итого по району: |
|
67 204,447 |
|
3,235 |
0,000 |
46 105,997 |
|
0,800 |
0,000 |
53 147,790 |
|
0,000 |
0,000 |
143 254,812 |
4,035 |
0,000 |
||
17 |
Выксунский |
ремонт |
автомобильные дороги |
3 949,836 |
|
1,150 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
3 949,836 |
1,150 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
24 274,403 |
244,537 |
|
|
23 648,091 |
244,537 |
|
|
27 766,023 |
244,537 |
|
|
75 688,517 |
|
|
||
|
мосты |
683,811 |
266,850 |
|
|
692,583 |
266,850 |
|
|
758,069 |
266,850 |
|
|
2 134,463 |
|
|
||
Итого по району: |
|
28 908,050 |
|
1,150 |
|
24 340,674 |
|
0,000 |
|
28 524,092 |
|
0,000 |
|
81 772,816 |
1,150 |
|
||
18 |
Гагинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
31 305,305 |
|
1,031 |
|
3 070,711 |
|
0,705 |
|
|
|
|
|
34 376,016 |
1,736 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
23 668,790 |
245,601 |
|
|
16 044,455 |
245,601 |
|
|
26 695,374 |
245,601 |
|
|
66 408,619 |
|
|
||
|
мосты |
1 523,756 |
594,740 |
|
|
1 590,960 |
594,740 |
|
|
1 762,719 |
609,640 |
|
|
4 877,435 |
|
|
||
Итого по району: |
|
56 497,851 |
|
1,031 |
|
20 706,126 |
|
0,705 |
0,000 |
28 458,093 |
|
0,000 |
0,000 |
105 662,070 |
1,736 |
0,000 |
||
19 |
Городецкий |
ремонт |
автомобильные дороги |
15 989,221 |
|
2,652 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
15 989,221 |
2,652 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
40 343,120 |
448,783 |
|
|
38 971,796 |
448,783 |
|
|
45 632,262 |
448,783 |
|
|
124 947,178 |
|
|
||
|
мосты |
2 654,744 |
1 023,590 |
|
|
2 852,193 |
1 017,590 |
|
|
3 009,381 |
1 017,590 |
|
|
8 516,318 |
|
|
||
Итого по району: |
|
58 987,085 |
|
2,652 |
|
41 823,989 |
|
0,000 |
|
48 641,643 |
|
0,000 |
|
149 452,717 |
2,652 |
|
||
20 |
Дальнеконстантиновский |
ремонт |
автомобильные дороги |
8 836,517 |
|
2,300 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
8 836,517 |
2,300 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
20 240,515 |
306,474 |
|
|
20 220,221 |
306,474 |
|
|
24 855,291 |
306,474 |
|
|
65 316,027 |
|
|
||
|
мосты |
1 191,157 |
465,210 |
|
|
942,779 |
487,350 |
|
|
1 386,619 |
487,350 |
|
|
3 520,555 |
|
|
||
Итого по району: |
|
30 268,189 |
|
2,300 |
|
21 163,000 |
|
0,000 |
|
26 241,910 |
|
0,000 |
|
77 673,099 |
2,300 |
|
||
21 |
город Дзержинск |
ремонт |
автомобильные дороги |
5 599,499 |
|
0,600 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
5 599,499 |
0,600 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
24 524,560 |
112,990 |
|
|
20 950,343 |
112,990 |
|
|
23 013,724 |
110,484 |
|
|
68 488,627 |
|
|
||
|
мосты |
1 505,092 |
602,400 |
|
|
1 634,411 |
602,400 |
|
|
1 750,437 |
595,350 |
|
|
4 889,940 |
|
|
||
Итого по городу: |
|
31 629,151 |
|
0,600 |
|
22 584,754 |
|
0,000 |
0,000 |
24 764,161 |
|
0,000 |
0,000 |
78 978,066 |
0,600 |
0,000 |
||
22 |
Дивеевский |
ремонт |
автомобильные дороги |
3 999,997 |
|
|
|
5 208,643 |
|
1,636 |
|
|
|
|
|
9 208,640 |
1,636 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
19 164,098 |
202,776 |
|
|
19 025,578 |
202,776 |
|
|
19 988,915 |
204,477 |
|
|
58 178,591 |
|
|
||
|
мосты |
886,401 |
347,400 |
|
|
910,810 |
347,400 |
|
|
996,202 |
347,400 |
|
|
2 793,413 |
|
|
||
Итого по району: |
|
24 050,496 |
|
0,000 |
|
25 145,031 |
|
1,636 |
|
20 985,117 |
|
0,000 |
|
70 180,644 |
1,636 |
|
||
23 |
Княгининский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
0,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
20 439,356 |
200,365 |
|
|
10 562,987 |
200,365 |
|
|
22 955,274 |
200,365 |
|
|
53 957,617 |
|
|
||
|
мосты |
1 116,340 |
437,190 |
|
|
839,612 |
437,190 |
|
|
1 250,204 |
437,190 |
|
|
3 206,156 |
|
|
||
Итого по району: |
|
21 555,696 |
|
0,000 |
0,000 |
11 402,599 |
|
0,000 |
0,000 |
24 205,478 |
|
0,000 |
0,000 |
57 163,773 |
0,000 |
0,000 |
||
24 |
Ковернинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
21 464,220 |
|
3,400 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
21 464,220 |
3,400 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
35 513,000 |
458,305 |
|
|
34 391,305 |
458,305 |
|
|
41 627,651 |
458,305 |
|
|
111 531,956 |
|
|
||
|
мосты |
3 211,709 |
1 266,660 |
|
|
3 267,649 |
1 266,660 |
|
|
3 638,066 |
1 256,660 |
|
|
10 117,424 |
|
|
||
Итого по району: |
|
60 188,929 |
|
3,400 |
|
37 658,954 |
|
0,000 |
|
45 265,717 |
|
0,000 |
|
143 113,600 |
3,400 |
|
||
25 |
Краснобаковский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
22 000,000 |
|
9,500 |
|
|
|
|
|
22 000,000 |
9,500 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
26 247,199 |
270,253 |
|
|
29 885,145 |
270,253 |
|
|
33 235,016 |
269,221 |
|
|
89 367,360 |
|
|
||
|
мосты |
2 056,388 |
778,780 |
|
|
1 967,164 |
778,780 |
|
|
2 234,821 |
782,180 |
|
|
6 258,373 |
|
|
||
Итого по району: |
|
28 303,587 |
|
0,000 |
|
53 852,309 |
|
9,500 |
0,000 |
35 469,837 |
|
0,000 |
0,000 |
117 625,733 |
9,500 |
0,000 |
||
26 |
Краснооктябрьский |
ремонт |
автомобильные дороги |
7 456,651 |
|
1,600 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
7 456,651 |
1,600 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
19 022,011 |
200,127 |
|
|
20 541,905 |
200,127 |
|
|
23 210,770 |
194,356 |
|
|
62 774,686 |
|
|
||
|
мосты |
1 120,084 |
437,170 |
|
|
1 158,501 |
437,170 |
|
|
1 261,126 |
443,190 |
|
|
3 539,711 |
|
|
||
Итого по району: |
|
27 598,746 |
|
1,600 |
|
21 700,406 |
|
0,000 |
0,000 |
24 471,896 |
|
0,000 |
0,000 |
73 771,048 |
1,600 |
0,000 |
||
27 |
Кстовский |
ремонт |
автомобильные дороги |
14 008,615 |
|
2,560 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
14 008,615 |
2,560 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
48 489,000 |
305,303 |
|
|
43 131,085 |
305,303 |
|
|
45 192,970 |
305,303 |
|
|
136 813,055 |
|
|
||
|
мосты |
2 900,720 |
1 132,230 |
|
|
2 116,426 |
1 132,230 |
|
|
3 212,293 |
1 132,230 |
|
|
8 229,439 |
|
|
||
Итого по району: |
|
65 398,335 |
|
2,560 |
|
45 247,511 |
|
0,000 |
0,000 |
48 405,263 |
|
0,000 |
0,000 |
159 051,109 |
2,560 |
0,000 |
||
28 |
Кулебакский |
ремонт |
автомобильные дороги |
6 810,347 |
|
1,550 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
6 810,347 |
1,550 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
20 146,904 |
144,222 |
|
|
16 830,717 |
144,222 |
|
|
18 091,463 |
138,426 |
|
|
55 069,084 |
|
|
||
|
мосты |
500,831 |
196,620 |
|
|
521,043 |
196,620 |
|
|
613,429 |
216,320 |
|
|
1 635,303 |
|
|
||
Итого по району: |
|
27 458,082 |
|
1,550 |
|
17 351,760 |
|
0,000 |
|
18 704,892 |
|
0,000 |
|
63 514,734 |
1,550 |
|
||
29 |
Лукояновский |
ремонт |
автомобильные дороги |
4 849,195 |
|
0,840 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
4 849,195 |
0,840 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
26 035,330 |
314,461 |
|
|
26 917,677 |
314,461 |
|
|
32 196,755 |
314,461 |
|
|
85 149,762 |
|
|
||
|
мосты |
1 898,368 |
742,470 |
|
|
1 960,346 |
742,470 |
|
|
2 117,616 |
742,470 |
|
|
5 976,330 |
|
|
||
Итого по району: |
|
32 782,893 |
|
0,840 |
|
28 878,023 |
|
0,000 |
0,000 |
34 314,371 |
|
0,000 |
0,000 |
95 975,287 |
0,840 |
0,000 |
||
30 |
Лысковский |
ремонт |
автомобильные дороги |
12 848,618 |
|
2,700 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
12 848,618 |
2,700 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
20 520,645 |
245,570 |
|
|
19 914,054 |
245,570 |
|
|
23 703,220 |
241,164 |
|
|
64 137,919 |
|
|
||
|
мосты |
1 627,748 |
639,860 |
|
|
1 250,273 |
639,860 |
|
|
1 837,744 |
639,630 |
|
|
4 715,765 |
|
|
||
Итого по району: |
|
34 997,011 |
|
2,700 |
|
21 164,327 |
|
0,000 |
|
25 540,964 |
|
0,000 |
|
81 702,302 |
2,700 |
|
||
31 |
Навашинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
0,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
19 728,000 |
154,853 |
|
|
21 692,043 |
160,349 |
|
|
24 508,744 |
161,785 |
|
|
65 928,787 |
|
|
||
|
мосты |
1 390,106 |
542,050 |
|
|
1 497,589 |
619,890 |
|
|
1 839,333 |
624,390 |
|
|
4 727,028 |
|
|
||
Итого по району: |
|
21 118,106 |
|
0,000 |
0,000 |
23 189,632 |
|
0,000 |
0,000 |
26 348,077 |
|
0,000 |
0,000 |
70 655,815 |
0,000 |
0,000 |
||
32 |
город Н.Новгород |
ремонт |
автомобильные дороги |
2 848,616 |
|
0,700 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
2 848,616 |
0,700 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
11 972,504 |
34,798 |
|
|
12 955,646 |
36,951 |
|
|
10 345,031 |
39,177 |
|
|
35 273,181 |
|
|
||
|
мосты |
28 175,961 |
1 630,800 |
|
|
28 727,154 |
2 007,800 |
|
|
39 847,815 |
2 007,800 |
|
|
96 750,930 |
|
|
||
Итого по городу: |
|
42 997,081 |
|
0,700 |
|
41 682,800 |
|
0,000 |
|
50 192,846 |
|
0,000 |
|
134 872,727 |
0,700 |
|
||
33 |
Павловский |
ремонт |
автомобильные дороги |
7 053,283 |
|
2,881 |
|
3 357,640 |
|
1,000 |
|
|
|
|
|
10 410,923 |
3,881 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
25 317,207 |
259,147 |
|
|
26 017,403 |
259,147 |
|
|
29 607,121 |
255,455 |
|
|
80 941,731 |
|
|
||
|
мосты |
985,547 |
384,590 |
|
|
1 010,972 |
384,590 |
|
|
1 304,525 |
458,650 |
|
|
3 301,044 |
|
|
||
Итого по району: |
|
33 356,037 |
|
2,881 |
|
30 386,015 |
|
1,000 |
|
30 911,646 |
|
0,000 |
|
94 653,698 |
3,881 |
|
||
34 |
Первомайский |
ремонт |
автомобильные дороги |
8 869,706 |
|
3,300 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
8 869,706 |
3,300 |
|
|
мосты |
1 590,293 |
|
0,147 |
39,280 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
1 590,293 |
0,147 |
39,280 |
||
содержание |
автомобильные дороги |
19 133,570 |
184,709 |
|
|
17 120,998 |
184,709 |
|
|
17 938,829 |
182,785 |
|
|
54 193,397 |
|
|
||
|
мосты |
674,018 |
263,070 |
|
|
697,135 |
267,270 |
|
|
760,570 |
267,270 |
|
|
2 131,723 |
|
|
||
Итого по району: |
|
30 267,587 |
|
3,447 |
39,280 |
17 818,133 |
|
0,000 |
|
18 699,399 |
|
0,000 |
|
66 785,119 |
3,447 |
39,280 |
||
35 |
Перевозский |
ремонт |
автомобильные дороги |
7 115,769 |
|
1,200 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
7 115,769 |
1,200 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
21 276,734 |
268,736 |
|
|
24 131,057 |
268,736 |
|
|
25 241,763 |
262,617 |
|
|
70 649,554 |
|
|
||
|
мосты |
1 230,888 |
485,450 |
|
|
1 286,686 |
485,450 |
|
|
1 402,321 |
486,550 |
|
|
3 919,895 |
|
|
||
Итого по району: |
|
29 623,391 |
|
1,200 |
|
25 417,743 |
|
0,000 |
|
26 644,084 |
|
0,000 |
|
81 685,218 |
1,200 |
|
||
36 |
Пильнинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
16 537,185 |
|
3,000 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
16 537,185 |
3,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
26 258,000 |
338,897 |
|
|
11 055,739 |
338,897 |
|
|
32 927,429 |
336,538 |
|
|
70 241,168 |
|
|
||
|
мосты |
5 232,832 |
1 055,030 |
|
|
4 399,081 |
1 065,790 |
|
|
4 773,557 |
1 087,070 |
|
|
14 405,470 |
|
|
||
Итого по району: |
|
48 028,017 |
|
3,000 |
|
15 454,820 |
|
0,000 |
0,000 |
37 700,986 |
|
0,000 |
0,000 |
101 183,823 |
3,000 |
0,000 |
||
37 |
Починковский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
14 743,834 |
|
3,000 |
|
|
|
|
|
14 743,834 |
3,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
21 675,022 |
302,680 |
|
|
21 353,891 |
302,680 |
|
|
28 156,581 |
301,312 |
|
|
71 185,494 |
|
|
||
|
мосты |
2 230,049 |
873,220 |
|
|
2 299,153 |
873,220 |
|
|
2 595,050 |
910,600 |
|
|
7 124,252 |
|
|
||
Итого по району: |
|
23 905,071 |
|
0,000 |
|
38 396,878 |
|
3,000 |
|
30 751,631 |
|
0,000 |
|
93 053,580 |
3,000 |
|
||
38 |
Семеновский |
ремонт |
автомобильные дороги |
17 237,212 |
|
5,022 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
17 237,212 |
5,022 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
44 139,802 |
454,989 |
|
|
44 342,697 |
457,589 |
|
|
50 310,001 |
457,589 |
|
|
138 792,500 |
|
|
||
|
мосты |
4 551,203 |
1 808,500 |
|
|
4 698,943 |
1 808,500 |
|
|
5 294,975 |
1 808,500 |
|
|
14 545,121 |
|
|
||
Итого по округу: |
|
65 928,217 |
|
5,022 |
|
49 041,640 |
|
0,000 |
|
55 604,976 |
|
0,000 |
|
170 574,833 |
5,022 |
|
||
39 |
Сергачский |
ремонт |
автомобильные дороги |
11 791,276 |
|
|
|
500,000 |
|
3,000 |
|
|
|
|
|
12 291,276 |
3,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
28 477,666 |
293,677 |
|
|
30 613,085 |
300,322 |
|
|
36 158,049 |
300,938 |
|
|
95 248,800 |
|
|
||
|
мосты |
1 538,527 |
609,490 |
|
|
1 648,008 |
609,490 |
|
|
1 767,777 |
609,490 |
|
|
4 954,312 |
|
|
||
Итого по району: |
|
41 807,469 |
|
0,000 |
|
32 761,093 |
|
3,000 |
0,000 |
37 925,826 |
|
0,000 |
0,000 |
112 494,388 |
3,000 |
0,000 |
||
40 |
Сеченовский |
ремонт |
автомобильные дороги |
15 305,282 |
|
0,542 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
15 305,282 |
0,542 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
25 546,791 |
278,478 |
|
|
27 016,979 |
278,478 |
|
|
30 480,731 |
270,106 |
|
|
83 044,501 |
|
|
||
|
мосты |
1 116,446 |
435,820 |
|
|
1 154,923 |
435,820 |
|
|
1 293,158 |
454,530 |
|
|
3 564,527 |
|
|
||
Итого по району: |
|
41 968,519 |
|
0,542 |
|
28 171,902 |
|
0,000 |
|
31 773,889 |
|
0,000 |
|
101 914,310 |
0,542 |
|
||
41 |
Сокольский |
ремонт |
автомобильные дороги |
14 788,351 |
|
3,735 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
14 788,351 |
3,735 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
24 832,582 |
308,558 |
|
|
23 510,874 |
308,558 |
|
|
29 601,205 |
308,558 |
|
|
77 944,661 |
|
|
||
|
мосты |
1 667,315 |
653,360 |
|
|
1 714,444 |
653,360 |
|
|
1 872,226 |
653,360 |
|
|
5 253,985 |
|
|
||
Итого по району: |
|
41 288,248 |
|
3,735 |
|
25 225,318 |
|
0,000 |
|
31 473,431 |
|
0,000 |
|
97 986,997 |
3,735 |
|
||
42 |
Сосновский |
ремонт |
автомобильные дороги |
9 035,137 |
|
1,700 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
9 035,137 |
1,700 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
13 737,272 |
194,263 |
|
|
14 583,492 |
194,263 |
|
|
17 936,282 |
192,994 |
|
|
46 257,046 |
|
|
||
|
мосты |
915,319 |
357,250 |
|
|
946,713 |
357,250 |
|
|
811,737 |
285,250 |
|
|
2 673,769 |
|
|
||
Итого по району: |
|
23 687,728 |
|
1,700 |
|
15 530,205 |
|
0,000 |
|
18 748,019 |
|
0,000 |
|
57 965,952 |
1,700 |
|
||
43 |
Спасский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
0,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
14 112,374 |
172,794 |
|
|
13 736,733 |
172,794 |
|
|
16 202,156 |
171,291 |
|
|
44 051,263 |
|
|
||
|
мосты |
1 264,890 |
494,050 |
|
|
955,740 |
494,050 |
|
|
1 398,164 |
491,540 |
|
|
3 618,794 |
|
|
||
Итого по району: |
|
15 377,264 |
|
0,000 |
0,000 |
14 692,473 |
|
0,000 |
0,000 |
17 600,320 |
|
0,000 |
0,000 |
47 670,057 |
0,000 |
0,000 |
||
44 |
Тонкинский |
ремонт |
автомобильные дороги |
9 415,633 |
|
3,300 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
9 415,633 |
3,300 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
17 602,580 |
191,953 |
|
|
18 091,350 |
196,853 |
|
|
20 829,056 |
196,506 |
|
|
56 522,986 |
|
|
||
|
мосты |
753,616 |
296,780 |
|
|
688,226 |
296,780 |
|
|
859,080 |
297,330 |
|
|
2 300,922 |
|
|
||
Итого по району: |
|
27 771,829 |
|
3,300 |
|
18 779,576 |
|
0,000 |
|
21 688,136 |
|
0,000 |
|
68 239,541 |
3,300 |
|
||
45 |
Тоншаевский |
ремонт |
автомобильные дороги |
9 634,685 |
|
1,100 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
9 634,685 |
1,100 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
12 053,227 |
192,557 |
|
|
12 725,966 |
192,557 |
|
|
16 094,681 |
190,566 |
|
|
40 873,874 |
|
|
||
|
мосты |
1 169,594 |
460,150 |
|
|
1 073,316 |
460,150 |
|
|
1 286,942 |
449,670 |
|
|
3 529,852 |
|
|
||
Итого по району: |
|
22 857,506 |
|
1,100 |
|
13 799,282 |
|
0,000 |
|
17 381,623 |
|
0,000 |
|
54 038,411 |
1,100 |
|
||
46 |
Уренский |
ремонт |
автомобильные дороги |
10 335,574 |
|
3,100 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
10 335,574 |
3,100 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
41 818,293 |
377,753 |
|
|
38 451,424 |
377,753 |
|
|
43 190,974 |
374,473 |
|
|
123 460,691 |
|
|
||
|
мосты |
2 881,211 |
1 126,660 |
|
|
2 693,960 |
1 126,660 |
|
|
2 956,737 |
1 112,290 |
|
|
8 531,908 |
|
|
||
Итого по району: |
|
55 035,078 |
|
3,100 |
|
41 145,384 |
|
0,000 |
|
46 147,711 |
|
0,000 |
|
142 328,173 |
3,100 |
|
||
47 |
Чкаловский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
0,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
23 725,170 |
194,436 |
|
|
24 863,105 |
194,436 |
|
|
27 410,920 |
194,436 |
|
|
75 999,195 |
|
|
||
|
мосты |
1 004,508 |
392,450 |
|
|
1 039,993 |
392,450 |
|
|
1 110,522 |
392,450 |
|
|
3 155,023 |
|
|
||
Итого по району: |
|
24 729,678 |
|
0,000 |
|
25 903,098 |
|
0,000 |
|
28 521,442 |
|
0,000 |
|
79 154,218 |
0,000 |
|
||
48 |
Шарангский |
ремонт |
автомобильные дороги |
0,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
0,000 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
20 933,594 |
240,371 |
|
|
19 169,979 |
240,371 |
|
|
22 621,611 |
231,856 |
|
|
62 725,184 |
|
|
||
|
мосты |
1 867,128 |
734,770 |
|
|
1 735,679 |
734,770 |
|
|
2 031,187 |
707,300 |
|
|
5 633,994 |
|
|
||
Итого по району: |
|
22 800,722 |
|
0,000 |
|
20 905,658 |
|
0,000 |
|
24 652,798 |
|
0,000 |
|
68 359,178 |
0,000 |
|
||
49 |
Шатковский |
ремонт |
автомобильные дороги |
11 464,010 |
|
1,500 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
11 464,010 |
1,500 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
26 884,967 |
365,512 |
|
|
26 845,639 |
365,512 |
|
|
32 370,992 |
365,512 |
|
|
86 101,598 |
|
|
||
|
мосты |
552,655 |
215,760 |
|
|
571,764 |
215,760 |
|
|
613,889 |
215,760 |
|
|
1 738,308 |
|
|
||
Итого по району: |
|
38 901,632 |
|
1,500 |
|
27 417,403 |
|
0,000 |
|
32 984,881 |
|
0,000 |
|
99 303,916 |
1,500 |
|
||
50 |
Шахунский |
ремонт |
автомобильные дороги |
17 567,549 |
|
4,670 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
17 567,549 |
4,670 |
|
содержание |
автомобильные дороги |
33 115,524 |
367,450 |
|
|
32 314,049 |
362,550 |
|
|
36 930,508 |
362,550 |
|
|
102 360,081 |
|
|
||
|
мосты |
1 612,330 |
629,980 |
|
|
1 482,253 |
629,980 |
|
|
1 791,029 |
629,980 |
|
|
4 885,612 |
|
|
||
Итого по району: |
|
52 295,403 |
|
4,670 |
|
33 796,302 |
|
0,000 |
0,000 |
38721,537 |
|
0,000 |
0,000 |
124 813,242 |
4,670 |
0,000 |
||
|
Итого |
ремонт |
автомобильные дороги |
450 088,790 |
|
83,088 |
|
70 277,911 |
|
27,491 |
|
0,000 |
|
0,000 |
|
520 366,701 |
110,579 |
|
|
мосты |
1 590,293 |
|
0,147 |
39,280 |
0,000 |
|
|
0,000 |
0,000 |
|
|
0,000 |
1 590,293 |
0,147 |
39,280 |
||
содержание |
автомобильные дороги |
1 248 883,232 |
13 126,731 |
|
|
1 177 704,856 |
13 143,625 |
|
|
1421248,058 |
13055,202 |
|
|
3 847 836,146 |
|
|
||
|
мосты |
110 859,617 |
33 553,540 |
|
|
108 443,000 |
33 726,320 |
|
|
132231,000 |
33713,580 |
|
|
351 533,617 |
|
|
||
Погашение кредиторской задолженности перед подрядными организациями за работы, выполненные в предыдущем году, в том числе: |
190 672,884 |
|
|
|
96 502,006 |
|
|
|
8 000,000 |
|
|
|
295 174,890 |
|
|
|||
ремонт |
189 392,832 |
|
|
|
94 590,729 |
|
|
|
5 000,000 |
|
|
|
288 983,561 |
|
|
|||
содержание |
1 280,052 |
|
|
|
1 911,277 |
|
|
|
3 000,000 |
|
|
|
6 191,329 |
|
|
|||
Расходы на проведение проектно-изыскательских работ и на выкуп и отвод земель, в том числе: |
2 464,945 |
|
|
|
19 896,300 |
|
|
|
5 000,000 |
|
|
|
27 361,245 |
|
|
|||
расходы на отвод и выкуп земель |
|
|
|
|
867,800 |
|
|
|
|
|
|
|
867,800 |
|
|
|||
Расходы на паспортизацию и техническую инвентаризацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
2 068,886 |
|
|
|
623,000 |
|
|
|
8 800,000 |
|
|
|
11 491,886 |
|
|
|||
Расходы на формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений, о дорожно-транспортных происшествиях и транспортных потоках |
|
|
|
|
570,000 |
|
|
|
1 500,000 |
|
|
|
2 070,000 |
|
|
|||
Расходы, связанные с постановкой земель, занимаемых автодорогами, на государственный кадастровый учет |
1 198,498 |
|
|
|
49 769,448 |
|
|
|
24 200,000 |
|
|
|
75 167,946 |
|
|
|||
Расходы на уплату государственной пошлины в соответствии с главой 25.3 Налогового Кодекса Российской Федерации |
7,500 |
|
|
|
150,000 |
|
|
|
150,000 |
|
|
|
307,500 |
|
|
|||
Расходы на финансирование мероприятий по повышению безопасности дорожного движения, в том числе: |
111 984,276 |
|
|
|
119 765,518 |
|
|
|
142 317,000 |
|
|
|
374 066,794 |
|
|
|||
расходы на установку и модернизацию светофорных объектов |
|
|
|
|
9 566,632 |
|
|
|
15 000,000 |
|
|
|
24 566,632 |
|
|
|||
расходы на осуществление технологического присоединения к электрическим сетям |
40,635 |
|
|
|
30,000 |
|
|
|
50,000 |
|
|
|
120,635 |
|
|
|||
Расходы на изготовление проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
340,626 |
|
|
|
3 588,502 |
|
|
|
5 000,000 |
|
|
|
8 929,128 |
|
|
|||
Расходы на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок |
1 210,210 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
1 210,210 |
|
|
|||
Расходы на ремонт аварийных объектов |
93 978,865 |
|
|
|
347 179,459 |
|
39,939 |
62,050 |
344 375,130 |
|
26,000 |
71,150 |
785 533,454 |
65,939 |
133,200 |
|||
Расходы на выполнение работ по диагностике автомобильных дорог общего пользования |
0,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
700,000 |
|
|
|
700,000 |
|
|
|||
Расходы на восстановление изношенных слоев покрытий участков автомобильных дорог способом устройства поверхностной обработки |
125 595,378 |
|
30,581 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
125 595,378 |
30,581 |
|
|||
Расходы на софинансирование закупки автотранспортных средств и коммунальной техники в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 24 марта 2009 года N 253 |
81 500,000 |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
81 500,000 |
|
|
|||
Расходы на ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, разрушенных при строительстве Газопровода Починки - Грязовец |
|
|
|
|
70 474,000 |
|
25,520 |
|
|
|
|
|
70 474,000 |
25,520 |
|
|||
Расходы на содержание автомобильной дороги общего пользования регионального значения М-7 "Волга" на участке обхода г. Н.Новгорода (2-я очередь) в Нижегородской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 188,312 |
14,300 |
|
|
12 188,312 |
|
|
|||
Расходы на содержание мостов (путепроводов) на автомобильной дороге общего пользования регионального значения М-7 "Волга" на участке обхода г. Н.Новгорода (2-я очередь) в Нижегородской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 429,488 |
676,610 |
|
|
2 429,488 |
|
|
|||
Содержание очистных сооружений ливневых сточных вод моста через р. Кудьма и моста через р. Ункор на автомобильной дороге общего пользования регионального значения М-7 "Волга" на участке обхода г. Нижнего Новгорода (2 очередь) в Нижегородской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 744,635 |
|
|
|
1 744,635 |
|
|
|||
Содержание сетей наружного освещения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения М-7 "Волга" на участке обхода г. Нижнего Новгорода (2 очередь) в Нижегородской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
951,377 |
|
|
|
951,377 |
|
|
|||
|
Всего по области: |
2 422 444,000 |
|
113,816 |
39,280 |
2 06 4944,000 |
|
92,950 |
62,050 |
2 110 835,000 |
|
26,000 |
71,150 |
6 598 223,000 |
232,766 |
172,480 |
|
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Нижегородской области от 8 апреля 2009 г. N 196 "Об утверждении областной целевой программы "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2009 - 2011 годы"
Текст постановления получен из эталонного банка данных правовой информации Администрации Губернатора и Правительства Нижегородской области
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Нижегородской области от 13 января 2012 г. N 5
Постановление Правительства Нижегородской области от 30 ноября 2011 г. N 977
Постановление Правительства Нижегородской области от 24 августа 2011 г. N 656
Постановление Правительства Нижегородской области от 14 июня 2011 г. N 446
Постановление Правительства Нижегородской области от 28 февраля 2011 г. N 131
Постановление Правительства Нижегородской области от 3 ноября 2010 г. N 757
Постановление Правительства Нижегородской области от 22 июня 2010 г. N 366
Постановление Правительства Нижегородской области от 11 ноября 2009 г. N 847
Постановление Правительства Нижегородской области от 30 июля 2009 г. N 543