Раздел II. Характеристика проблемы

II. Характеристика проблемы

Видовой состав деревьев и кустарников представлен 132 видами (породами) древесной и кустарниковой растительности. Доминирующими являются 5 видов: тополь бальзамический, липа мелколистная, клен ясенелистный, береза бородавчатая, ива древовидная. Недостаточно в озеленении города представлены хвойные породы. На отдельных территориях встречаются декоративные и устойчивые виды деревьев, которые не получили широкого распространения и могут быть использованы для озеленения - пенсильванская вишня, дуб черешчатый, тополь пирамидальный (волгоградская форма), черемуха Мака, яблоня сибирская, груша Уссурийская, ясень обыкновенный, боярышник сибирский, рябинник рябинолистный, ель обыкновенная, сосна обыкновенная, лиственница сибирская, можжевельник колоновидный, туя западная и другие породы.

Увеличение антропогенной и техногенной нагрузки на объекты озеленения приводит к деградации зеленых насаждений. С ростом количества автомобильного транспорта увеличивается объем загрязняющих веществ в атмосфере. По данным Федерального государственного учреждения здравоохранения "Центр гигиены и эпидемиологии в Челябинской области" доля выбросов от автотранспорта в общем объеме выбросов в городе Челябинске составляет 53,5-59,8 процентов#. Исследованиями установлено, что 29,2 процента населения города проживает в условиях сверхнормативного шумового и химического загрязнения автотранспортом, 62,7 процента - потенциально подвержены воздействию автотранспорта.

По прогнозу, основанному на тенденции увеличения количества выбросов от автотранспорта за последние пять лет, общее количество выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от автотранспорта в 2010 году составит около 183970 т/год: (рост на 3627 т/год или 2 процента). Это обуславливает# высокие уровни канцерогенного и неканцерогенного рисков для населения.

Кроме того, высокий уровень загрязнения атмосферы вызывает угнетение растений в городе, замедляет их рост, вызывает более интенсивное отмирание деревьев.

В городе состояние деревьев в возрасте более тридцати лет часто оценивается, как усыхающие, аварийные, больные и сухостой. Такие деревья представляют угрозу обрушения, создают неблагоприятную энтомофитопатологическую обстановку, не выполняют функции, связанные с защитой окружающей среды.

Ежегодно отмечаются случаи падения деревьев и их ветвей во время шквальных ветров, приводящие к серьезным последствиям - травмы различной степени тяжести и гибель людей, повреждения транспортных средств и коммуникаций. Предусмотренная программой санитарная вырубка и обрезка сухих, аварийных и больных деревьев с последующей посадкой молодых деревьев и кустарников (в том числе взамен снесенных) позволит:

- снизить риск получения травм гражданами, повреждения автотранспорта;

- предупредить аварийные ситуации, связанные с падением сухих и ослабленных деревьев или отдельных крупных веток на проезжую часть дорог, надземные коммуникации и тротуары;

- увеличить количество эффективно работающих на оздоровление окружающей среды зеленых насаждений с улучшением их фитосанитарного состояния.

Программой предусмотрена посадка крупномерных деревьев ценных пород и кустарников в соответствии с требованиями СНиП III-10-75 "Благоустройство территорий", СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", ГОСТ 24909-81 "Саженцы деревьев декоративных лиственных пород. Технические условия".

Характерной особенностью городской территории является высокая насыщенность различными сооружениями, зданиями, дорогами, надземными и подземными коммуникациями. Существующими в строительстве инструкциями и нормами регламентируются расстояния от стен здания и различных сооружений до места посадки растений от 0,5 до 10 метров. Это обстоятельство существенно ограничивают# возможность дополнительной посадки деревьев на территории города, в том числе вблизи дорог.

Деревья, подлежащие санитарной вырубке, и места посадки новых деревьев и кустарников будут определены специалистами Управления экологии н природопользования Администрации города совместно с представителями муниципального унитарного предприятия "Городская техническая инспекция" (далее - МУП "ГТИ") и администрациями районов в городе.

Существующая ситуация, обусловленная ростом количества автомобильного транспорта на фоне уменьшения численности здоровых, жизнеспособных деревьев, требует принятия неотложных мер по улучшению качества озелененных территорий и увеличению зеленого фонда города. Повышение требований к качеству жизни в городской среде предполагает проведение планомерных работ по восстановлению зеленых насаждений и их последующему содержанию.