Решение Собрания депутатов Озерского городского округа Челябинской области от 27 июня 2007 г. N 74 "О Программе "Повышение безопасности дорожного движения на территории Озерского городского округа" на 2007 - 2012 годы" (документ прекратил действие)

Решение Собрания депутатов Озерского городского округа
Челябинской области
от 27 июня 2007 г. N 74
"О Программе "Повышение безопасности дорожного движения
на территории Озерского городского округа" на 2007 - 2012 годы"

Собрание депутатов Озерского городского округа решает:

1. Утвердить Программу "Повышение безопасности дорожного движения на территории Озерского городского округа" на 2007 - 2012 годы (приложение).

Глава Озерского городского округа

С.Г. Чернышев

Утверждена
решением Собрания депутатов
Озерского городского округа
от 27 июня 2007 г. N 74

Программа
"Повышение безопасности дорожного движения на территории Озерского городского округа
на 2007-2012 годы"

Паспорт
Программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Озерского городского округа
на 2007-2012 годы"

Наименование Программы	-	Программа "Повышение безопасности дорожного движения на территории Озерского городского округа на 2007-2012 годы" (далее Программа)
Муниципальный Заказчик Программы	-	Администрация Озерского городского округа Челябинской области
Муниципальный Заказчик - координатор	-	Управление городского хозяйства администрации Озерского городского округа
Основные разработчики Программы		Управление городского хозяйства администрации Озерского городского округа - ОГИБДД УВД МВД России в г.Озерск - Управление образования - Управление Архитектуры и градостроительства - ФГУЗ ЦМСЧ-71
Цели Программы		Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП); сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими
Задачи Программы		- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; развитие системы подготовки водителей транспортных средств (далее ТС) и их допуска к участию в дорожном движении; - сокращение детского дорожного травматизма; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов; - сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия; - повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии; - повышение уровня безопасности транспортных средств; - существенное повышение эффективности функционирования муниципального управления в области обеспечения безопасности дорожного движения на местном уровне; - совершенствование правовых основ деятельности органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения
Важнейшие целевые показатели и индикаторы		сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий; сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Важнейшими индикаторами являются: снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств); снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения); снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших); сокращение количества мест концентрации ДТП; сокращение ДТП с участием водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает 3-х лет; сокращение количества детей, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий по своей неосторожности
Сроки и этапы реализации Программы		Программа рассчитана на 2007-2012 годы I-й этап - 2007-2008 гг II-й этап - 2009-2012 гг
Объемы и источники финансирования Программы		бюджетное финансирование - внебюджетные источники
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности		- сокращение к 2012 году количества лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий, в 1,5 раза по сравнению с аналогичным показателем в 2004 году Экономический эффект от реализации Программы составляет 114201,128 тыс. руб. (в ценах 2004 года)

I. Характеристика проблемы

На протяжении нескольких лет на территории Озерского городского округа отмечен рост дорожно-транспортных происшествий. С 2001 года при дорожно-транспортных происшествиях получили ранения различных степеней тяжести 814 человека и 46 человек погибли, в том числе травмировано 109 детей в возрасте до 16 лет и 5 детей погибли.

	2001	2002	2003	2004	2005	2006
Общее число ДТП, совершенных на территории ОГО	752	848	966	1161	1452	1676
Из них ДТП, при которых пострадали люди	85	110	137	110	115	112
Ранено при ДТП, чел	110	133	170	136	138	112
В т.ч. детей, чел.	15	24	14	18	19	19
Погибло при ДТП, чел.	3	5	13	9	6	10
В т.ч. детей, чел.	0	0	0	2	1	2

Индикаторы безопасности дорожного движения на территории Озерского городского округа за последние пять лет выглядят следующим образом:

Наименование индикатора	2002	2003	2004	2005	2006
Транспортный риск (количество погибших на 10 тыс. ТС)	1,3	3,5	2,4	1,6	2,6
Социальный риск (количество погибших на 100 тыс. населения)	5,9	15,3	10,0	6,2	10,4
Тяжесть последствий (количество погибших на 100 чел. пострадавших при ДТП)	3,8	7,6	6,6	4,3	8,9

По итогам 2005 года, среди ЗАТО РФ показатели смертности при ДТП выглядят следующим образом:

Наименование показателя	Самый низкий	Самый высокий	Средний	На территории ОГО
Количество погибших на 100 тыс. человек населения	0	44,6	6,1	6,3
Количество погибших на 10.тыс единиц транспортных средств	0	54,1	1,9	1,6
Удельный вес ДТП, при которых травмированы дети в возрасте до 16-ти лет	1,9	33,0	15,2	18,5

Таким образом, показатели смертности при ДТП и удельный вес ДТП, при которых были травмированы дети, на территории Озерского городского округа по сравнению с другими закрытыми территориальными образованиями немного превышает средний показатель.

Самыми травмаопасными видами ДТП являются столкновения и наезды на пешеходов.

Вид ДТП	2001		2002		2003		2004		2005		2006
	ранено	погибло	Ране- но	погибло	ранено	погибло	ранено	погибло	ранено	погибло	Ране- но	Погибло
Наезд на препятствие	13	1	17	0	36	4	15	0	11	0	1	3
Наезд на ТС	6	0	1	0	3	0	4	0	2	0	6	1
Наезд на пешехода	35	2	48	2	40	6	36	1	55	3	33	3
Столкновение	49	0	59	3	78	2	68	7	59	2	42	0
Опрокидывание	5	0	3	0	10	1	13	1	11	1	11	1

Основными причинами ДТП, в результате которых страдают люди, являются:

1. не соблюдение скоростного режима

2. управление ТС в нетрезвом состоянии

3. нарушение ПДД пешеходами

4. выезд на полосу встречного движения

Больше всего людей получают травмы при ДТП, виновниками которых являются водители:

Категория виновников ДТП	2001		2002		2003		2004		2005		2006
	ранено	погибло	Ранено	погибло	ранено	погибло	ранено	погибло	ранено	погибло	Ранено	погибло
По вине водителей	98	3	111	4	151	9	121	9	117	4	78	6
В т.ч. по вине н/с водителей	17	0	19	0	65	4	18	2	34	1	12	2
По вине пешеходов	19	0	30	2	14	3	15	0	21	2	12	1
В.т.ч. по вине н/с пешеходов	3	0	8	1	1	1	4	0	4	0	2	0

По статистическим данным ОГИБДД на дорогах города самые тяжелые ранения при дорожно-транспортных происшествиях получают пешеходы, так как удар приходится непосредственно на человека и участники столкновений транспортных средств. На территории Озерского городского округа отмечено несколько мест концентрации дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями:

-на пешеходном переходе напротив дома N 8 пр. К.Маркса травмы различных степеней тяжести получают пешеходы. За последние 5,5 лет 13 пешеходов получили ранения различных степеней тяжести и 1 пешеход погиб. Проезжая часть пр. К.Маркса имеет высокий уровень транспортной и пешеходной интенсивности движения и случаи наездов на пешеходов в данном месте происходят в условиях неудовлетворительного искусственного освещения пешеходного перехода в осенне-зимний период.

- не менее травмаопасными для пешеходов являются участки проезжих частей ул. Октябрьская в район дома N 26, где ранено 13 пешеходов, погибших нет; пр. К.Маркса, в районе дома 22 и гостиницы "Урал", где ранено 12 пешеходов и 1 человек погиб; ул. Дзержинского, район кафе "Лидия", где ранено 12 человек, ул. Дзержинского, район дома 35 - ранено 5 пешеходов и 3 человека погибли. Причина - переход пешеходами проезжей части в неустановленном месте в непосредственной близости перед движущимся транспортом и превышение безопасного скоростного режима водителями транспортных средств. Не смотря на наличие близко расположенных пешеходных переходов, пересечение дороги пешеходами осуществляется напротив автобусных остановок "Городская поликлиника", "ул. Дзержинского, 52", в разрывах живой изгороди. Переход в неустановленном месте обусловлен наличием выездов для транспорта от магазинов и дворовых территорий, что не позволяет исключить несанкционированный выход пешеходов на проезжую часть путем установки пешеходных ограждений.

- пересечение пр. Ленина и ул. Колыванова - устойчивый очаг аварийности. За последние годы при ДТП, совершенных на этом перекрестке рано 12 человек. Основная причина - нарушение правил очередности проезда перекрестка. Сокращение числа ДТП на данном участке возможно достичь путем ликвидации стационарной изгороди зданий N 38 и 40 пр. Ленина, рекламного щита у дома N 41, которые ограничивают видимость, а также расширением проезжей части за счет перепланировки тротуара в районе разделительного газона и автобусными остановками "Типография".

- тяжелым травмам, получаемым участниками ДТП на Татышском шоссе, способствуют сложный рельеф, имеющий многочисленные изгибы дорожного полотна, ширина проезжей части менее 6 метров, уклон обочины, в результате чего транспортное средство не удерживается в пределах дороги и обочины, происходит съезд автомобиля с дорожного полотна с последующим наездом на дерево, что усиливает степень удара и повышает тяжесть последствий для жизни и здоровья людей. В результате аварий, произошедших на Татышском шоссе, 52 участника дорожного движения получили травмы и 12 человек погибли.

- причинами ранений 24-х человек при ДТП, совершенных на перекрестках пр. Победы - ул. Лермонтова и ул. Свердлова - ул. Советская является ограниченная видимость, обеспечить которую возможно вырезкой кустарника и вырубкой деревьев.

Не происходит положительной тенденции к снижению числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей, при этом возросла тяжесть их последствий. На протяжении трех последних лет на дорогах Озерского городского округа погибло 5 детей, не достигших 16-ти летнего возраста. Чаще всех под колеса автомобилей попадают дети школьного возрасте от 10 до 16 лет. По собственной вине при авариях страдают 36% детей, остальные получают ранения по вине водителей, причем пассивными жертвами аварий (пассажирами) оказалось 20% травмированных детей. Основными причинами ДТП, при которых дети пострадали по собственной вине являются: переход проезжей части в неустановленном месте перед близко движущемся ТС, управление мопедом, велосипедом в нарушении ПДД. Практика показывает, что дети обладают теоретическими знаниями Правил Дорожного Движения, но не имеют практических навыков и умений оценить дорожную обстановку Поведение детей на улице зависит от социальной среды, окружающей ребенка (благосостояние его семьи (наличие транспорта, велосипеда, роликовых коньков и т.д.), поведение взрослых на дороге как образец подражания, воспитание ответственности за совершение противоправных поступков, резкое увеличение числа автотранспорта в городе, сложная дорожная обстановка, все более раннее проявление самостоятельности детьми.

Сохраняющаяся сложная обстановка с аварийностью на территории Озерского городского округа во многом определяется постоянно возрастающей мобильностью населения при имеющемся перераспределении перевозок от общественного транспорта к личному, нарастающей диспропорцией между количеством автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, которая не рассчитана на современные транспортные потоки, и как следствие этого - ухудшение условий движения. Большую долю - 35% (средний ежегодный показатель) составляют дорожно-транспортные происшествия, совершенные при движении задним ходом и маневрировании на дворовых территориях и в ограниченном пространстве, что подчеркивает проблему парковки транспорта. 25% автоаварий совершаются в результате не соблюдении безопасной дистанции и бокового интервала при наибольшей плотности транспортных потоков в часы "пик".

Одним из факторов, создающих предпосылки к совершению дорожно-транспортных происшествий, является состояние автомобильных дорог, сооружений, железнодорожных переездов. Неудовлетворительное состояние дорожного покрытия проезжих частей, обочин, технических средств регулирования дорожного движения, искусственного уличного освещения ежегодно становятся сопутствующими причинами 7% дорожно-транспортных происшествий, 5,5% из них совершается в зимних условиях.

Каждый житель Озерского городского округа ежедневно становится участником дорожного движения; каждый 4-ый житель округа является владельцем транспортного средства; ежегодно число лиц, сдавших квалифицированные экзамены и получивших водительское удостоверение, в среднем составляет 1600 человек; в условиях экономического развития округа и растущего благосостояния граждан увеличивается потребность в автотранспортных перевозках грузов и пассажиров; ежегодно ОГИБДД г.Озерска выявляется около 20 тысяч нарушений в области дорожного движения, что говорит о массовом сознательном игнорировании требований, предъявляемым к участникам дорожного движения, в результате чего при дорожно-транспортных происшествиях гибнут и получают ранения 65% людей с трудовым потенциалом, поэтому аварийность на дорогах Озерского городского округа является одной из важнейших социально-экономических проблем. Сложившаяся критическая ситуация в области обеспечения безопасности дорожного движения в условиях отсутствия программно-целевого метода характеризуется наличием тенденций к ее дальнейшему ухудшению. Достичь положительного изменения дорожной обстановки на дорогах Озерского городского округа возможно только путем выработки и реализации долгосрочной стратегии.

Таким образом, необходимость разработки и реализации Программы обусловлена следующими причинами:

- социально-экономическая острота проблемы;

- необходимость привлечения к решению проблемы органов местного самоуправления и общественных объединений.

Применение программно-целевого метода позволит осуществить:

- комплексное исследование причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также формирование основ и приоритетных направлений профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий;

- координацию деятельности органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения;

- реализацию комплекса мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

II. Основные цели и задачи Программы

Целями Программы являются сокращение в 1,5 раза количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и на 10% - количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в 2012 году по сравнению с 2004 годом. Это позволит снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.

Условиями достижения целей Программы является решение следующих задач:

- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

- развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;

- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;

- сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортных происшествий, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи людям, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий;

- повышение уровня безопасности транспортных средств;

-повышение эффективности функционирования системы муниципального управления в области обеспечения безопасности дорожного движения на местном уровне;

- совершенствование правовых основ деятельности органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения, исключение пробелов и противоречий в регламентации общественных отношений в указанной сфере.

Реализацию Программы предполагается осуществлять в течение 6 лет (2007-2012 годы) в 2 этапа.

На I этапе (2007 -2008 годы) планируется осуществление следующих первоочередных мероприятий:

- создание системы пропагандистского воздействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

- проведение пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения;

- обеспечение вовлечения в профилактическую работу институтов гражданского общества;

- подготовка предложений по введению в отношении автошкол механизмов, позволяющих повысить качество подготовки водителей;

- повышение уровня активной и пассивной безопасности транспортных средств;

- усиление контроля за наличием, исправностью и применением средств безопасности;

- повышение профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

- подготовка к внедрению технических автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения на территории Озерского городского округа;

- техническое перевооружение Отдела Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России в городе Озерск;

- значительное увеличение объемов работ по организации движения транспорта и пешеходов, в том числе ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

- предотвращение дорожных заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, организация стоянок транспортных средств, применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств (светофоров, дорожных знаков, разметки и т.д.) и автоматизированных систем управления движением;

- подготовка к строительству и обустройству разноуровневых пешеходных переходов;

- решение вопроса о выделении земельного участка и строительство автодрома для подготовки водителей;

- совершенствование механизма оперативного доведения информации о дорожно-транспортных происшествиях до дежурных служб, участвующих в ликвидации их последствий, введение единого телефонного номера для вызова указанных служб на место дорожно-транспортного происшествия;

- внедрение регламента взаимодействия дежурных служб на месте дорожно-транспортного происшествия;

- обеспечение своевременного оказания первичной медицинской помощи лицам, пострадавшим на месте дорожно-транспортного происшествия, и обучение этому работников служб, участвующих в проведении работ на месте дорожно-транспортного происшествия, а также участников дорожного движения;

- проведение системных исследований, направленных на выявление закономерностей возникновения дорожно-транспортных происшествий, их влияния на социально-экономическое развитие Озерского городского округа, обоснование приоритетных направлений профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий;

- проведение работ по совершенствованию нормативных правовых актов органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения;

- мониторинг динамики дорожно-транспортного травматизма, общественного мнения по проблемам безопасности дорожного движения и реализации мероприятий Программы.

На II этапе (2009-2012 годы) предусматривается реализация следующих мероприятий:

- дальнейшее увеличение объема работ по организации движения транспорта и пешеходов, в том числе внедрение комплексных схем и проектов организации дорожного движения, управления движением общегородского значения;

- продолжение переоснащения Отдела Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России в городе Озерск современными техническими средствами и системами;

- внедрение технических автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения на территории Озерского городского округа;

- строительство и обустройство разноуровневых пешеходных переходов;

-продолжение пропагандистских компаний, направленных на формирование у участников дорожного движения устойчивых стереотипов законопослушного поведения;

- повышение роли общественных объединений и организаций в проведении профилактических мероприятий;

- совершенствование работ по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

- совершенствование форм и методов контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения установленных нормативов и правил;

- совершенствование форм и методов межведомственного взаимодействия в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- продолжение мониторинга динамики дорожно-транспортного травматизма, общественного мнения по проблемам безопасности дорожного движения и реализации мероприятий Программы.

III. Перечень мероприятий Программы

Комплекс мероприятий Программы формируется и финансируется по статьям расходов на исследовательские и проектно-конструкторские работы, капитальные вложения и прочие нужды по следующим направлениям Программы.

Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, приведены в приложении N 1.

Деятельность в указанном направлении предусматривает совершенствование и развитие систем подготовки водителей транспортных средств, других участников дорожного движения, широкое внедрение современных средств контроля за соблюдением Правил дорожного движения, а также совершенствование профилактической работы.

Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов на территории Озерского городского округа, приведены в приложении N 2. Мероприятия, связанные с реконструкцией и строительством автодорог и дорожных сооружений приведены в приложении N 3.

Деятельность в указанном направлении (согласно приложений N 2 и N 3) предусматривает улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения, совершенствование организации пешеходного движения, снижение влияния дорожных условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, приведены в приложении N 4.

Деятельность в указанном направлении предусматривает сокращение времени прибытия на место дорожно-транспортного происшествия служб, участвующих в ликвидации их последствий, быстроту и слаженность их действий, повышение эффективности оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.

Мероприятия, направленные на совершенствование методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения, приведены в приложении N 5.

Деятельность в указанном направлении предусматривает совершенствование основ определения закономерностей возникновения дорожно-транспортных происшествий, обоснование приоритетных направлений профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий, построение оптимальных моделей управления системой безопасности дорожного движения, создание системы управления и мониторинга реализации Программы

IV. Ресурсное обеспечение Программы

При планировании ресурсного обеспечения Программы учитывались реальная ситуация в финансово-бюджетной сфере на местном и региональном уровнях, состояние аварийности, высокая экономическая и социально-демографическая значимость проблемы обеспечения безопасности дорожного движения, а также реальная возможность ее решения при федеральной поддержке.

Финансирование мероприятий Программы будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, бюджета Челябинской области, местного бюджета на условиях софинансирования и внебюджетных источников.

Объем финансирования Программы в 2007 - 2012 годах по каждому году определяется в составе бюджета на соответствующий финансовый год.

V. Механизм реализации Программы

Механизм реализации Программы базируется на принципах партнерства федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Челябинской области, органов местного самоуправления Озерского городского округа и организаций, в том числе общественных, а также четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей Программы. Решение задач по формированию и эффективному управлению реализацией Программы будет осуществляться путем обоснованного выбора форм и методов управления.

Организационно-правовые аспекты управления реализацией Программы

Управление реализацией Программы осуществляют муниципальный заказчик-координатор Программы (Управление городского хозяйства Озерского городского округа, далее по тексту УГХ ОГО) и совет по координации Программы.

Руководителем Программы является Глава Озерского городского округа.

В реализации Программы участвуют органы исполнительной власти Челябинской области и органы местного самоуправления.

В целях обеспечения взаимодействия муниципальных заказчиков Программы в установленном порядке создается совет по координации Программы, который является коллегиальным совещательным органом управления реализацией Программы.

Текущее управление реализацией Программы осуществляют муниципальный заказчик-координатор Программы УГХ ОГО, совет по координации Программы.

Координационный совет Программы (далее по тексту КС Программы) реализует следующие основные функции:

- подготовка проекта ежегодного плана мероприятий Программы на следующий финансовый год и координация деятельности по вопросам, касающимся его согласования с муниципальными заказчиками Программы;

- выполнение комплекса мероприятий по скоординированному взаимодействию с органами исполнительной власти Челябинской области, органами местного самоуправления и организациями различной организационно-правовой формы;

- сбор и систематизация статистической и аналитической информации о реализации мероприятий Программы;

- мониторинг результатов реализации мероприятий Программы, формирование аналитической информации о реализации указанных мероприятий и подготовка отчетности о реализации Программы;

- организация независимой оценки показателей результативности, эффективности мероприятий Программы и их соответствия индикаторам и показателям Программы;

- внедрение и обеспечение применения информационных технологий в целях управления реализацией Программы и контроля за реализацией мероприятий Программы;

- осуществление деятельности по информированию общественности о ходе и результатах реализации Программы;

Исполнители мероприятий Программы определяются органами местного самоуправления.

Муниципальный заказчик-координатор Программы УГХ ОГО в установленном порядке представляет отчетность о ходе и результатах реализации Программы.

Служба муниципальной статистики совместно с муниципальными заказчиками Программы организует ведение статистической отчетности по реализации Программы.

Муниципальный заказчик-координатор Программы до начала реализации Программы утверждает положение об управлении реализацией Программы, определяющее порядок формирования организационно-финансового плана реализации Программы, механизмы корректировки мероприятий Программы и их ресурсного обеспечения в ходе реализации Программы, процедуры предоставления муниципальными заказчиками Программы муниципальному заказчику-координатору Программы отчетности о ходе и результатах реализации Программы, процедуры обеспечения публичности (открытости) информации о значениях индикаторов и показателей Программы, результатах мониторинга реализации Программы, мероприятиях Программы и об условиях участия в них исполнителей.

Финансовые аспекты управления реализацией Программы

Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств федерального бюджета, средств бюджета Челябинской области, местного бюджета на условиях софинансирования. Для реализации Программы привлекаются также средства внебюджетных источников.

Муниципальный заказчик-координатор Программы совместно с органами местного самоуправления и Отделом Государственной инспекции безопасности дорожного движения ежегодно определяет адресный перечень объектов финансирования.

При софинансировании мероприятий Программы, предусматривающих строительство (реконструкцию, модернизацию) объектов, приобретение оборудования и специальных транспортных средств, доля финансирования из средств федерального бюджета не может превышать 70 процентов стоимости таких мероприятий при условии финансирования начала их реализации за счет средств бюджета Челябинской области, местного бюджета и организаций.

Прекращение действия Программы наступает в случае завершения ее реализации, а досрочное прекращение - в случае признания неэффективности ее реализации в соответствии с решением Собрания депутатов Озерского городского округа.

VI. Оценка социально-экономической и бюджетной эффективности Программы

Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения показателей Программы, в качестве которых выбраны сокращение числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

В 2012 году по сравнению с 2004 годом ожидается сокращение пострадавших при ДТП лиц на 47 человек за год и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими - на 11 единиц. Всего за время реализации Программы будут в 1,5 раза сокращено количество погибших при автоавариях по сравнению с вариантом развития ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода.

Дорожно-транспортные происшествия, вызывающие гибель и ранения людей, потери материальных ценностей, приносят значительный социально-экономический ущерб. Ущерб в результате гибели и ранения людей составляет самую значительную часть ущерба от ДТП и включает в себя следующие социально-экономические параметры:

- экономические потери из-за выбытия человека из сферы производства;

- социально-экономические потери государства при выплате пенсий по инвалидности и по случаю потери кормильца, а также при оплате лечения в больницах и временной нетрудоспособности;

- социально-экономические потери из-за гибели детей.

В 2004 году ущерб от гибели и ранения людей, в результате дорожно-транспортных происшествий, совершенных на территории Озерского городского округа составил 26667,203 тыс. рублей.

В результате проведения мероприятий на территории Озерского городского округа, предусмотренных Программой и сокращения числа погибших и раненых при ДТП людей, предполагается экономический эффект в размере 114201,128 тыс. руб. в ценах 2004 года.

Снижение социально-экономического ущерба от ранения и гибели людей определено в соответствии с методикой оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий (N Р-03112199-0502-00). При этом в качестве базового значения рассматривается показатель числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, с расчетным (на конец 2004 года) нормативом величины ущерба

Расчет экономического эффекта Программы от сокращения числа погибших и раненых при ДТП людей, приведен в приложении N 6.

Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов в городах, развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, непосредственно влияют на сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. Мероприятия, направленные на совершенствование методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения, необходимы для реализации Программы в целом. Без этих мероприятий Программа не может быть выполнена. Поэтому при расчетах социально-экономической и бюджетной эффективности затраты по этому направлению должны распределяться между первыми тремя направлениями пропорционально доле расходов.

Приложение 1
Программе "Повышение безопасности
дорожного движения на территории
Озерского городского округа" на 2007-2012 годы

Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

		Срок исполнения (год)	Объем финансирования (тыс. руб)	В том числе					Ответственные за выполнение
				За счет средств федерального бюджета (тыс. руб)		За счет средств областного бюджета (тыс. руб)	За счет средств местного бюджета (тыс. руб)	За счет средств внебюджетных источников (тыс. руб)
Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
1	Приобретение оборудования (тренажеры, компьютерные программы и т.д.) для образовательных учреждений с целью использования их в процессе обучения вождения
	Собрать информацию о необходимом оборудовании для образовательных учреждений, занимающихся подготовкой водителей. Составить сметы расходов	2007	Без финансирования						Организации, осуществляющие подготовку водителей
	Приобрести и смонтировать оборудование, согласно представленных смет расходов.	2008-2012	По согласованию						Организации, осуществляющие подготовку водителей
	Приобрести и установить оборудование с целью использования в процессе подготовки водителей на базе ПЛ-16	2007	45,5					19,5	ПЛ-16
2	Организация мероприятий по повышению квалификации должностных лиц, организующих и осуществляющих допуск водителей к выполнению перевозок опасных грузов, сотрудников службы дорожного надзора и начальствующего состава ГИБДД
	Собрать информацию о возможных вариантах проведения специальных тематических курсов (программ). Выбрать наиболее подходящие способы. Определить количество специалистов, которые будут направлены на курсы повышения квалификации и стоимости их обучения	2007	Без финансирования						Организации, осуществляющие подготовку водителей ОГИБДД
	Провести конференции, семинары по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения с ответственными должностными лицами городских предприятий	2007-2012	По согласованию						Организации, осуществляющие подготовку водителей ОГИБДД
3	Организация мероприятий по повышению квалификации и повышению профессионального мастерства водителей транспортных средств
	Собрать информацию о возможных вариантах проведения специальных курсов (программ) по повышению квалификации водителей. Выбрать наиболее подходящие способы. Определить количество специалистов, которых необходимо направить на курсы повышения квалификации и стоимости их обучения	2007	Без финансирования						Автотранспортные предприятия ОГО ОГИБДД
	Провести квалификационные мероприятия по переподготовке водителей автопредприятий и водителей, ставшими участниками ДТП на базе ПЛ-16	2008	17,5		10,5			7,5	Автотранспортные предприятия ОГО ОГИБДД ПЛ-16
	Провести квалификационные мероприятия по переподготовке водителей по заявкам автопредприятий	2009-2012	По согласованию						Автотранспортные предприятия ОГО ОГИБДД
4	Создание на базе ПЛ-16 учебно-курсового центра безопасности дорожного движения, оснащение его соответствующим оборудованием
	Произвести материально-техническое оснащение центра	2007-2008	165,0		165,0				ПЛ-16
	Продолжить материально-техническое оснащение центра	2009-2010	385,0		385,0				ПЛ-16
	Провести дополнительные мероприятия, необходимые для функционирования центра	2011-2012	По согласованию						ПЛ-16
5	Строительство городского автодрома для приобретения практических навыков управления транспортными средствами кандидатами в водители и принятия квалифицированных экзаменов на получение водительского удостоверения
	Оказать содействие ПЛ-16 в перепрофилировании стадиона под строительство автодрома	2007	Без финансирования						ПЛ-16 Земельный комитет
	Построить автодром и ввести его в эксплуатацию	2008-2012	По согласованию						УГХ ПЛ-16
6	Приобретение и установка оборудования для профессионального тренинга водителей транспортных средств в учебных заведениях, занимающихся подготовкой водителей.
	Собрать информацию о необходимом оборудовании, его ценах. Составить сметы расходов	2007	Без финансирования						Организации, осуществляющие подготовку водителей
	Приобрести и установить оборудование	2008-2012	По согласованию						Организации, осуществляющие подготовку водителей
	Приобрести и установить оборудование для осуществления профессионального тренинга водителей на базе ПЛ-16	2008	96,0		96,0				ПЛ-16
	Приобрести и установить оборудование для осуществления профессионального тренинга водителей на базе ПЛ-16	2009-2012	224,0		224,0				ПЛ-16
7	Организация мероприятий по повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, сотрудников ГИБДД, осуществляющих прием экзаменов на право управления транспортными средствами, работников образовательных учреждений по вопросам безопасности дорожного движения
	Собрать информацию о возможных вариантах проведения специальных тематических курсов (программ). Выбрать наиболее подходящий способ. Определить количество специалистов, которых необходимо направить на курсы повышения квалификации и стоимости их обучения	2007	Без финансирования						Организации, осуществляющие подготовку водителей
	Провести квалификационные мероприятия	2007-2008	По согласованию						Организации, осуществляющие подготовку водителей
8	Организация мероприятий по повышению квалификации педагогического состава общеобразовательных и дошкольных учреждений по вопросам безопасности дорожного движения
	Собрать информацию о возможных вариантах проведения специальных тематических курсов (программ). Выбрать наиболее подходящий способ. Определить количество специалистов, направляемых на курсы повышения квалификации и стоимости обучения	2007	Без финансирования						Управление образования
	Провести квалификационные мероприятия (курсы, семинары)	2007-2012	По согласованию						Управление образования
9	Оснащение современным оборудованием и средствами обучения образовательных учреждений (уголки по ПДД, тренажеры, компьютерные программы, площадки для практического приобретения навыков знаний ПДД)
	Приобрести 26 уголков безопасности	2008	83,2						Управление образования
	Составить эскизы автоплощадок для детских образовательных учреждений. Составить сметы расходов для их оборудования	2007	Без финансирования						Управление образования
	Оборудовать площадки для практического приобретения навыков знаний ПДД в школах и детских садах г. Озерска, п.Метлино, п. Новогорный (нанесение разметки, изготовление переносных дорожных знаков и светофоров)	2008-2012	По согласованию						Управление образования
	Собрать информацию о необходимых средствах обучения ПДД для образовательных учреждений (тренажерах, компьютерных программах). Составить сметы расходов	2007	Без финансирования						Управление образования
	Приобрести необходимые средства обучения	2008-2012							Управление образования
	Приобрести 27 уголков безопасности	2009	86,4						Управление образования
	Приобрести макеты и электрофицированные, светодинамические стенды для подготовки водителей на базе ПЛ-46	2008	163,0						ПЛ-46
10	Строительство городского детского автогородка
	Определить место размещения автогородка. Разработать проект (разметка, знаки, светофоры, стационарная полоса препятствий (велополоса)	2007	Без финансирования						УАиГ ОГИБДД
	Оборудовать детский автогородок	2008	40,0						УГХ ОГИБДД
	Провести мероприятия по усовершенствованию построенного детского автогородка	2009-2012	По согласованию						УГХ ОГИБДД
11	Создание учебно-методического центра по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных и дошкольных учреждений основ безопасности дорожного движения
	Выделить помещение. Определить мероприятия по комплектованию центра необходимым оборудованием, наглядной агитацией, мебелью, преподавательским составом. Составить сметы расходов	2007	Без финансирования						Управление образования
	Оборудовать выделенное помещение приобретенным оборудованием	2008-2012	По согласованию						Управление образования
12	Оснащение техническими комплексами ГИБДД:
	Определить необходимое количество и вид систем видеофиксации нарушений ПДД, проверки транспортных средств по базе розыска, позволяющими вести учет интенсивности транспортных потоков с разделением по видам транспортных средств, осуществлять диспетчирование общественного транспорта Составить сметы расходов	2007	Без финансирования						УВД
	Приобрести необходимое видеооборудование	2008-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 30 легковых служебных автомобилей	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 7 приборов для регистрации изображения и скорости с удаленным управлением "Крисудар" (для работы на загородних дорогах)	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 45 приборов для измерения скорости с видеофиксацией	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 5 фотодокументальных комплексов для фиксации нарушений ПДД на регулируемых прекрестках (DVD)	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 50 приборов для обнаружения количества алкоголя в выдыхаемом воздухе	2007	По согласованию						УВД
	Приобрести 1 стереофотограмметрическую установку для составления схем ДТП	2007-2008	По согласованию						УВД
	Приобрести 50 комплектов гидравлического аварийного спасательного оборудования	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 50 комплектов ограждения мест ДТП	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 2 прибора для измерения уровня освещенности	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 45 диктофонов	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 1 видеокамеру	2008-2009	По согласованию						УВД
	Приобрести 15 мобильных видеофиксаторов нарушений ПДД	2007-2012	По согласованию						УВД
	Приобрести 30 ПЭВМ	2007-2012	По согласованию						УВД
	Определить необходимое количество и вид технических комплексов для приема экзаменов у кандидатов в водители Составить сметы расходов	2007	Без финансирования						УВД
	Приобрести необходимые комплексы	2008-2012	По согласованию						УВД
13	Приобретение научно-методических материалов, программ, печатных и электронных учебных пособий, учебных фильмов, в том числе с использованием мультимедийных средств, для учреждений общеобразовательных учреждений системы дополнительного образования детей (обеспечение пилотными комплектами учебных пособий, программ)
	Оформить подписку на детскую профилактическую газету "Добрая дорога детства" для 53 детских учебных заведений	2008-2012	По цене подписного издания						Управление образования
	Приобрести 26 комплектов плакатов по безопасности дорожного движения для детских образовательных учреждений	2008	44,2						Управление образования
	Приобретение 27 комплектов плакатов по безопасности дорожного движения для детских образовательных учреждений	2009	45,9						Управление образования
	Приобрести дополнительные комплекты плакатов по безопасности дорожного движения для детских образовательных учреждений (по необходимости)	2010-2012	По согласованию						Управление образования
	Приобрести 53 комплека дорожных знаков для применения их в обучении детей ПДД в детских образовательных учреждениях	2008	39,75						Управление образования
	Приобрести 19 комплектов методических пособий по оказанию медицинской помощи при ДТП для школ ОГО	2009	24,7						Управление образования
	Приобрести иные методические материалы, программы, печатные и электронные пособия по приобретениям знаний ПДД и основам безопасности дорожного движения	2008-2012	По согласованию						Управление образования
14	Организация конкурсов профессионального мастерства водителей транспортных средств, конференций по безопасному функционированию транспорта, выезд на всероссийские и территориальные конкурсы и конференции, освещение проблем регулирования деятельности автотранспорта в СМИ, подготовка телепрограмм
	Организовать и провести два городских конкурса профессионального мастерства водителей ТС	2007	100,0						Администрация ОГО ОГИБДД
	Организовать и провести городские конкурсы водительского мастерства, конференции по безопасному функционированию транспорта	2008-2012	По согласованию						Администрация ОГО ОГИБДД
15	Проведение акций "Внимание - дети!", "Внимание-пешеход!", "Вежливый водитель", "Зебра" и т.д. Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение материалов в СМИ по вопросам БДД
	Изготовить 10000 шт. печатных памяток для участников дорожного движения с	2008	13,8						Администрация ОГО ОГИБДД
	Изготовить 10000 закладок для книг с тематикой по ПДД для школьников начальных классов	2008	26,0						Администрация ОГО ОГИБДД
	Приобрести наглядную агитацию и сувениры для проведения профилактических мероприятий	2008-2012	По согласованию						Администрация ОГО ОГИБДД
16	Создание тематических телепередач по пропаганде культуры поведение участников дорожного движения разных возрастных категорий
	Подготовить и выпустить 12 тематических передач длительностью 7 минут на МУП ОТРК Иртяш	ежегодно	по ценам эфирного времени						Администрация ОГО ОГИБДД
17	Создание периодического приложения (газеты) по безопасности дорожного движения
	Выпустить 12 специальных печатных полос по теме безопасности дорожного движения в газете "Озерский вестник" тиражом 20000 экз.	ежегодно	По ценам печатных полос						Администрация ОГО ОГИБДД
18	Создание видео - и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, организация тематической наружной социальной рекламы (баннеры, перетяжки), а также размещение в СМИ, общественном транспорте, кинотеатрах и т.д.
	Изготовить, разместить и арендовать 2 плаката (баннера) по БДД на рекламный щит размером 3*6 на улично-дорожной сети г.Озерска с арендой рекламной площади	2007	86,8						Администрация ОГО УВД
	Изготовить и разместить 2 плаката (баннера) по БДД на фасаде здания размером 5,6*10 без аренды рекламной площади	2008	79,42						Администрация ОГО УВД
	Изготовить и разместить рекламные плакаты на щитах или фасадах зданий	2009-2012	По согласованию						Администрация ОГО УВД
	Изготовить 1000 шт. информационно-пропагандистских листовок на самоклеящейся основе для размещения в общественном транспорте (формат А4)	2007	25,0						Администрация ОГО ОГИБДД
	Изготовить информационно-пропагандистскую продукцию	2008-2012	По согласованию						Администрация ОГО ОГИБДД
19	Проведение массовых мероприятий с детьми, организация выезда на всероссийские и территориальные мероприятия (конкурсы-фестивали "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов Юных инспекторов движения, автопробеги по местам боевой славы, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы среди общеобразовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма)
	Провести три городских конкурса "Безопасное колесо", "Рыцари дорожной безопасности", "Зеленый огонек"	2007	17,0					17,0	Управление образования ОГИБДД
	Провести городские детские конкурсы по БДД	2008-2012	По согласованию						Управление образования ОГИБДД
	Осуществить выезд городской детской команды из 4-х детей 2-х взрослых для участия в 3-х дневном областном конкурсе по БДД (суточное проживание, оплата транспортных услуг)	2007	По согласованию					По согласованию	Администрация ОГО Управление образования ОГИБДД
	Осуществить выезд городской детской команды для участия областном конкурсе по БДД (суточное проживание, оплата транспортных услуг)	2008-2012	По согласованию					По согласованию	Администрация ОГО Управление образовании ОГИБДД
	Осуществить выезд городской детской команды из 4-х детей 2-х взрослых для участия в 7-ми дневном российском конкурсе по БДД (аккредитационный взнос, суточное проживание, проездные документы)	2007	79,1					79,1	Администрация ОГО Управление образования ОГИБДД
	Осуществить выезд городской детской команды для участия в российском конкурсе по БДД (аккредитационный взнос, суточное проживание, проездные документы)	2008-2012	По согласованию					По согласованию	Администрация ОГО Управление образования ОГИБДД
	Осуществить участие активистов отряда ЮИД в профильных сменах детских лагерях отдыха	2008-2012	По согласованию						Администрация ОГО Управление образования
	Провести мероприятия, направленные на развитие детского картинга на базе ДЮСШ "Карт" Олимпийского резерва при АтомРОСТО. Выделить для клуба помещение для занятий и тренировок	2007	120,0						Администрация ОГО АтомРОСТО
	Провести мероприятия, направленные на развитие детского картинга на базе ДЮСШ "Карт" Олимпийского резерва при АтомРОСТО	2008-2012	По согласованию						Администрация ОГО АтомРОСТО
20	Материально- техническое оснащение клуба юных инспекторов движения (ЮИД)
	Приобрести 6 велосипедов	2007	24,0						Администрация ОГО Управление образования
	Приобрести 6 защитных комплектов велосипедистов	2007	6,0						Администрация ОГО Управление образования
	Оснастить и оборудовать базовый класс плакатами и пособиями (магнитная доска)	2007	14,7						Управление образования ОГИБДД
	Приобрести персональный компьютер Pentium и принтер с запасным картриджем	2008	40,0						Администрация ОГО Управление образования
	Приобрести игротеку (конструкторы, игры)	2007	5,0						Администрация ОГО Управление образования
	Оснастить и оборудовать базовый класс оргтехникой (телевизор, DVD плеер, диски (10 шт), видеокассеты (10 шт), секундомер (4 шт), жезлы, мегафон, цифровой фотоаппарат)	2008	21,2						Администрация ОГО Управление образования
	Изготовить 10 специальных комплектов форменной одежды	2007	25,0						Администрация ОГО ОГИБДД
	Приобрести канцелярские товары	2007	6,0						Управление образования
	Приобрести иные технические средства и оборудование для действия клуба ЮИД	2008-2012	По согласованию						Администрация ОГО Управление образования
21	Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов
	Изготовить 8000 экземпляров световозвращающих нашивок на одежду размеров 8*8 см. для учащихся младших классов	2007-2008	20,0					20,0	Администрация ОГО ОГИБДД
	Приобрести дополнительные световозвращающие приспособления	2009-2012	По согласованию						Администрация ОГО ОГИБДД
22	Проведение мониторинга профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях
	Провести ежегодный мониторинг (1 раз в год)	2007-2012	Без финансирования						Управление образования ОГИБДД
23	Приобретение специальных грузовых и легковых автомобилей для приема экзаменов
	Рассчитать потребность в специальной технике. Составить смету расходов	2007	Без финансирования						УВД
	Приобрести автомобили	2008-2012	По согласованию						УВД
24	Оснащение тренажерной техникой для профессионального тренинга водителей транспортных средств на базе программно-технических комплексов с компьютерной визуализацией
	Собрать информацию о необходимом оборудовании, его ценах. Составить смету расходов	2007	Без финансирования						УВД
	Поэтапно приобрести оборудование	2008-2012	По согласованию						УВД

Приложение 2
Программе "Повышение безопасности
дорожного движения на территории
Озерского городского округа" на 2007-2012 годы

Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов на территории Озерского городского округа

		Срок исполнения (год)	Объем финансирования (тыс. руб)	В том числе				Ответственные за выполнение
				За счет средств федерального бюджета (тыс. руб)	За счет средств областного бюджета (тыс. руб)	За счет средств местного бюджета (тыс. руб)	За счет средств внебюджетных источ-ников (тыс. руб)
Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
1	Обустройство гостевых автостоянок, реконструкция внутридворовых проездов у жилых домов с застройкой выше 5-ти этажей
	Построить гостевые автостоянки: - пр. Победы (ОТИ МИФИ), - пр. К.Маркса (м-н "Русь", "Орфей", - ул. Октябрьская (дом N 30), - ул. Музрукова (Профилакторий), - ул. Мишенкова (столовая 10), - микрорайон 15, - ул. Матросова (дом N 26), - ул. Дзержинского, 54 (столовая 4), - медгородок, - пр. Ленина (дом N 35,37,41,43), - ул. Кирова (бассейн), - ул. Уральская, - пл. Комсомольская (ДК Маяк), - ул. Комсомольская (банк Синегорье)	2007-2008	По согласованию					УГХ
2	Разработка комплексной схемы организации дорожного движения на улично-дорожной сети Озерского городского округа. Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения
	Проведение паспортизации (инвентаризации) улично-дорожной сети ОГО	2008-2012	6000,0					УГХ
	Разработать комплексные схемы организации дорожного движения в составе паспортизации улично-дорожной сети (начать с дорог Озерск-Метлино-Б.Куяш, Озерск-Кыштым, Озерск-Касли (в составе проекта реконструкции), Татышское шоссе, Озерское шоссе, Новогорный-Бижеляк)	2007-2012	В составе паспортизации					УГХ ОГИБДД
	Выдать задания на разработку проектно-сметной документации на создание системы информационного обеспечения водителей об условиях дорожного движения: - проектов организации дорожного движения, - схем маршрутного ориентирования, - схем движения грузового транспорта, - схем приоритетного движения автомобилей, - схем движения городского пассажирского транспорта	2007	Без финансирования					УГХ
	Внедрить систему информационного обеспечения водителей об условиях дорожного движения	2008-2012	По согласованию					УГХ УВД
	Разместить заказ на разработку автоматизированной системы управления дорожным движением	2008	По согласованию					УГХ УВД
	Внедрить автоматизированную систему управления дорожным движением	2009-2012	По согласованию					УГХ
	Разместить заказ на разработку методов и средств определения предельной численности маршрутного общественного транспорта на улично-дорожной сети	2009	По согласованию					УГХ
	Осуществить внедрение методов и средств определения предельной численности маршрутного транспорта	2010-2012	По согласованию					УГХ
3	Строительство разноуровневых пешеходных переходов
	Построить разноуровневые пешеходные переходы: - ул. Дзержинского (2 шт.), - пр. К.Маркса,8 - ул. Октябрьская, 26 - ул. Октябрьская, 30	2008	По согласованию					УГХ
4	Модернизация светофорных объектов (оснащение светодиодными светофорами, современными управляющими контроллерами, экологическими датчиками, детекторами транспорта, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми сопровождающими устройствами, современными программным обеспечением, введение АСУД)
	Внедрить локальные светофорные объекты на пересечении: - ул. Кыштымская и ул. Октябрьская, - ул. Кыштымская и ул. Индустриальная	2007-2008	По согласованию					УГХ
	Осуществить замену электрических ламповых светофоров на светодиодные СКД (ДС 6-12) на пересечениях: - Матросова-Дзержинского, - Октябрьская-Семенова, - АЗС "Агат" - 15 м-он, - Карла Маркса (пешеходный), - Октябрьская (пешеходный), установка 4-х секций с дополнительным сигналом	2008	2000,0					УГХ
	Реконструировать кабельные сети, перемонтировать цепи управления, установить новые компьютерные программы: Ленина-Матросова, Победы-Блюхера, Победы-Советская, Победы-Менделеева, Советская-Строительная, Советская-Космонавтов, Дзержинского-Матросова, Октябрьская-Семенова	2008	300,0					УГХ
	Осуществить замену электрических ламповых светофоров на светодиодные СКДС на перексечениях: - Ленина - Менделеева, - Дорога 214- 214, - Матросова (пешеходный) лицей 39, - Матросова (пешеходный) школа 33, - Победы-Блюхера, - Победы - Менделеева, - Победы - Советская, - Советская - Космонавтов, - Советская-Строительная	2009-2012	По согласованию					УГХ
	Подготовить сметную документацию и разместить заказ на приобретение контроллеров 3.2, позволяющих разводить транспортные потоки более, чем в 2 такта.	2007	Без финансирования					УГХ
	Приобрести 3 контроллера 3.2, позволяющих разводить транспортные потоки более, чем в 2 такта	2008	По согласованию					УГХ
	Подготовить сметную документацию и разместить заказ на приобретение табло обратного отсчета времени на перекрестках: - К.Маркса-Дзержинского, - К.Маркса-Октябрьская, - на пешеходных переходах К.Маркса, Дзержинского, Октябрьская	2007	Без финансирования					УГХ
	Установить табло обратного отсчета времени на перекрестках и пешеходных переходах	2008-2012	По согласованию					УГХ
5	Замена существующих дорожных знаков на соответствующие по исполнению ГОСТ Р 52290-04, установка знаков на флуоресцентной пленке, знаков индивидуального проектирования
	Произвести замену дорожных знаков, согласно ГОСТ Р52290-04 (заявки УГХ, предписания и техзадания ГИБДД): - знаки круглые (3.1-4.8) из пленки SL3200 - знаки (5.12-5.14, 5.39) из пленки SL3200 - 150 шт - таблички из пленки SL3200 (7.1.1-7.10) - 50 шт - знаки флуоресцентные (5.19.1-5.19.2)- 30 шт - светоотражатели дорожные R PM 290W	2007	2495,561					УГХ
	Произвести замену знаков, изготовленных из пленки А, Б, В по ГОСТ 52290. Замена изношенных знаков. Установка дополнительных знаков по предписаниям ГАИ.	2008-2012	По согласованию					УГХ ОГИБДД
	Осуществить установку знаков 5.19.1 (5.19.2) "Пешеходный переход", 1.23 "Дети", специальных знаков "Внимание! Ограничьте скорость! Дети!" и "Спасибо! Счастливого пути!" на пешеходных переходах и участках вблизи детских образовательных учреждений из флуоресцетной пленки повышенной яркости	2008-2012	По согласованию					УГХ ОГИБДД
	Осуществить установку дополнительных объемов знаков в п. Метлино	2007	50,0					УГХ ОГИБДД
	Осуществить нанесение разметки на дорогах на световозвращающей основе на УДС г.Озерск	2007	24,0					УГХ ОГИБДД
	Произвести разметочные работы п.Метлино	2007	225,0					УГХ ОГИБДД
	Произвести разметочные работы на улично-дорожной сети ОГО	2008-2012	По согласованию					УГХ ОГИБДД
	Обустроить присыпные бермы и вынести на них дорожные знаки	2009-2012	По согласованию					УГХ
6	Модернизация и улучшение качества искусственного освещения на улично-дорожной сети ОГО
	Определить затраты, связанные с оборудованием системы наружного освещения датчиками автоматизированного включения/выключения, в зависимости от уровня естественной освещенности в г.Озерск, п.Новогорный, п. Метлино,	2007	Без финансирования					УГХ
	Оборудовать системы наружного освещения датчиками автоматизированного включения/выключения, в зависимости от уровня естественной освещенности в г.Озерск, п.Новогорный, п. Метлино,	2008-2012	По согласованию					УГХ
	Определить размер затрат, связанных с реконструкцией навесных светильников системы наружного освещения ул.Строительной на участке от ул.Блюхера до ул.Советской, ул.Блюхера на участке от пл.Комсомольской до ул.Набережной	2007	Без финансирования					УГХ
	Осуществить реконструкцию навесных светильников системы наружного освещения ул.Строительной на участке от ул.Блюхера до ул.Советской, ул.Блюхера на участке от пл.Комсомольской до ул.Набережной	2008-2012	По согласованию					УГХ
	Определить объем работ и расходов по вырезке ветвей деревьев, нависающих над проезжими частями и снижающими силу света искусственных источников	2007	Без финансирования					УГХ ОГИБДД
	Провести работы по вырезке ветвей деревьев	2008-2012	По согласованию					УГХ
7	Обеспечение безопасного движения маршрутного общественного транспорта
	Провести анализ пассажирских перевозок. Разработать транспортную схему ОГО, позволяющую закрыть нерентабельные маршруты, ликвидировать места остановок маршрутных транспортных средств, расположенных с нарушением действующих требований	2008-2012	3000,0					УГХ
	Разработать проект по внедрению в автоматической диспетчерской системы учета пассажироперевозок	2010	По согласованию					УГХ
	Внедрить автоматическую диспетчерскую систему учета пассажироперевозок,	2011-2012	По согласованию					УГХ
	Упорядочить маршрутную сеть округа, распределить маршруты между перевозчиками с созданием единой службы диспетчирования.	2007-2008	По согласованию					УГХ
	Подготовить сметную документацию и определить очередность проведения реконструкция мест остановок маршрутных транспортных средств по предложениям МП УАТ, согласно актов проверок эксплуатационного состояния УДС	2007	Без финансирования					УГХ
	Произвести реконструкцию мест остановок маршрутных транспортных средств по предложениям МП УАТ, согласно актов проверок эксплуатационного состояния УДС	2008-2012	По согласованию					УГХ
	Выдать техническое задание на разработку проектной документации для внесения изменений в организацию движения на ул. Челябинская с целью замкнуть разрыв в ограничивающих пешеходных ограждениях напротив магазина "Стройматериалы" и автобусной остановки "15 микрорайон", изменить маршрут ведомственного транспорта ФГУП ПО Маяк с выведением автобусного движения на проезд Объездной микрорайона Заозерный и обустройством места остановки маршрутных транспортных средств на указанной дороге	2007	Без финансирования					УГХ
	Провести мероприятия по изменению организации движения на ул. Челябинская согласно разработанного проекта	2008-2012	По согласованию					УГХ
	Собрать информацию для разработки плана мероприятий и определения их затрат по доведению до нормативных требований радиусов кривых сопряжений по маршрутам движения автобусов	2007	Без финансирования					УГХ ОГИБДД
	Осуществить проведение работ по доведению до нормативных требований радиусов кривых сопряжений по маршрутам движения	2008-2012	По согласованию					УГХ ОГИБДД
	Подготовить план мероприятий и определить их стоимость по переносу доски почета ФГУП ПО Маяк с пл.Курчатова с целью обеспечения видимости для транспорта и пешеходов	2007	Без финансирования					ФГУП ПО Маяк УГХ
	Осуществить перенос доски почета ФГУП ПО Маяк с пл.Курчатова 7	2008-2012	По согласованию					ФГУП ПО Маяк
	Подготовить план мероприятий ликвидации среднего разворота на пл. Курчатова	2007	Без финансирования					УГХ
	Произвести реконструкцию среднего разворота на пл. Курчатова	2008-2012	По согласованию					УГХ
8	Обустройство участков УДС дорожными ограждениями, направляющими столбиками в соответствии с требованиями ГОСТ, обустройство искусственных неровностей в местах концентрации ДТП
	Произвести установку удерживающих и ограничивающих ограждений по отдельному акту ОГИБДД	2008-2012	По согласованию					УГХ ОГИБДД
	Произвести установку сигнальных столбиков: - на кривых сопряжений пересечений и примыканий автодорог в одном уровне (через 3 м), - на перепускных трубах (по 3 ед. с каждой стороны дороги через 10 м до и после трубы), - на прямолинейных участках дорог при высоте насыпи не менее 2 м и интенсивности движения не менее 1000 ед./сутки (через 50 м), - в пределах кривых в плане и на подходах к ним (по 3 ед. на подходе с каждой стороны) при высоте насыпи не менее 1 м	2008-2012	По согласованию					УГХ ОГИБДД
	Произвести обустройство искусственных неровностей	2007-2008	150,0					УГХ ОГИБДД
	Произвести обустройство дополнительных искусственных неровностей	2008-2012	По согласованию					УГХ ОГИБДД
9	Приобретение передвижной лаборатории для контроля за эксплуатационным состоянием улично-дорожной сети
	Приобрести передвижную лабораторию ГИБДД с оборудованием для видеопаспортизации автомобильных дорог, с системой измерения геометрических параметров дороги, прибора для измерения коэффициента сцепления, замера уровня освещенности, определения дальности предмета на местности, для определения ровности покрытия, высоты установки дорожных знаков, подмостовых габаритов, для определения линейных расстояний с комплектом вспомогательного оборудования на базе FORD TRANSIT	2008	2383,358					УВД
	Приобрести прибор для определения поперечных уклонов дорожного покрытия, прибора для оценки радиуса кривых в плане, портативного прибора для подсчета интенсивности движения транспортных средств, прибора для измерения светотехнических параметров дорожных знаков и разметки, не вошедших в передвижную лабораторию	2008	По согласованию					УВД
10	Участие в специализированных обучающих семинарах и конференциях, посвященных вопросам организации движения и дорожной инспекции
	Организовать выезды на обучающие мероприятия	2007-2012	По согласованию					УВД
11	Обеспечение видимости
	Составить смету расходов и подготовить необходимую документацию для проведения вырубки деревьев на внутренних радиусах поворотов до параметров к расчетной скорости движения на автодорогах Озерск-Метлино-Б.Куяш, Озерск-Кыштым, Озерск-Касли (в составе проекта реконструкции), Татышское шоссе, Озерское шоссе, Новогорный-Бижеляк,	2007	Без финансирования					УГХ
	Произвести вырубку деревьев на внутренних радиусах поворотов до параметров к расчетной скорости движения на автодорогах Озерск-Метлино-Б.Куяш, Озерск-Кыштым, Озерск-Касли (в составе проекта реконструкции), Татышское шоссе, Озерское шоссе, Новогорный-Бижеляк,	2007-2008	По согласованию					УГХ
	Произвести вырубку деревьев на пересечениях и примыканиях дорог в одном уровне в пределах "треугольников видимости": - на загородних дорогах, - на территории города согласно специального акта	2007-2012	По согласованию					УГХ
12	Реконструкция колодцев ливневой канализации
	Составить смету расходов на замену 116 шт. самодельно изготовленных и 481 шт. нестандартных крышек колодцев ливневой канализации	2007	Без финансирования					УГХ
	Заменить 597 шт. нестандартных и самодельно изготовленных крышек колодцев ливневой канализации	2007-2012	По согласованию					УГХ
13	Оснащение городских эксплуатационных организаций на конкурсной основе техникой для обслуживания технических средств организации дорожного движения и проведения мероприятий по содержанию улично-дорожной сети Озерского городского округа
	Приобрести систему для расспыления стеклошариков с 2-мя пистолетами	2008	45,0					УГХ
	Приобрести разметочную машину Lain Lazer 3900	2008	310,0					УГХ
	Приобрести мотокаток ДУ-84 15 тн	2008	1500,0					УГХ
	Приобрести машину коммунальную МД 550 "Урал"	2009	2300,0					УГХ
	Приобрести 2 автомобилей "Газель" фермер	2008-2009	600,0					УГХ
	Приобрести 4 самосвала МАЗ грузоподъемностью 20 тн	2008-2012	4520,0					УГХ
	Приобрести 15 самосвалов ЗИЛ 45065	2008-2012	9300,0					УГХ
	Приобрести 2 пескоразбрасывателя с передним отвалом МДК УРАЛ	2008-2012	3200,0					УГХ
	Приобрести 2 тротуароуборщика МТЗ-82 (отвал, щетка)	2008-2012	1180,0					УГХ
	Приобрести 8 автомобилей ПМ-130 (КО-413-01)	2008-2012	5208,0					УГХ
	Приобрести аварийно-ремонтную на базе ГАЗ-2705	2008-2012	450,0					УГХ
	Приобрести седельный тягач МАЗ 64229	2008-2012	1200,0					УГХ

Приложение 3
Программе "Повышение безопасности
дорожного движения на территории
Озерского городского округа" на 2007-2012 годы

Мероприятия, связанные с реконструкцией и строительством автодорог и дорожных сооружений

		Срок исполнения (год)	Объем финансирования (тыс. руб)	В том числе				Ответственные за выполнение
				За счет средств федерального бюджета (тыс. руб)	За счет средств областного бюджета (тыс. руб)	За счет средств местного бюджета (тыс. руб)	За счет средств внебюджетных источников (тыс. руб)
Мероприятия по реконструкции и строительству дорог и дорожных сооружений, направленные на повышение уровня безопасного дорожного движения
1	Включить в титул 2008 года проект реконструкции Татышского шоссе	2008						УАиГ УКС
2	Произвести реконструкцию Татышского шоссе	2009-2012	По согласованию					УГХ УКС
3	Произвести реконструкцию инженерного сооружения, находящегося в предаварийном состоянии, через канал на Метлинском шоссе: - проектные работы, - строительные работы	2007 2008-2012	250,0 4750,0					УАиГ УГХ УКС
4	Заказать проектно-сметную документацию на реконструкцию ул. Кыштымская (от пр. Ленина до ДСК) Произвести реконструкцию ул.Кыштымской (от упр. Ленина до ДСК) с решением вопроса: 1. освещенности 2. организации гостевых стоянок 3.выноса ж/д-путей в районе пересечения с ул. Индустриальная 4.введения локального светофорного объекта на пересечении с ул. Индустриальная 5.введения локального светофорного объекта на пересечении с ул. Октябрьская 6.выделения полос для поворотных потоков - проектные работы - реконструкция	2007-2008 2008-2012	4831,0 91793,0					УАиГ УКС УГХ
5	Произвести реконструкцию Каслинского шоссе от КПП-2 до канала протяженностью 5 км 756 м: - проектные работы; - проведение строительных работ	2007 2008-2012	3000,0 239348,8					УГХ
6	Произвести реконструкцию пересечения проспекта К.Маркса и ул.Октябрьской	2008-2012	По согласованию					УГХ
7	Произвести реконструкцию пересечения проспекта К.Маркса и ул.Дзержинского	2008-2012	По согласованию					УГХ
8	Корректировка и реализация проекта ФГУП УГПИИ ВНИПИЭТ инв.N 306-1971 по строительству ул.Береговой	2008-2012	По согласованию					УГХ ВНИПИЭТ
9	Произвести корректировку и реализацию проекта ФГУП УГПИИ ВНИПИЭТ инв.N 399-1897 по организации движения на КПП-2 с решением вопроса организации движения маршрутного общественного транспорта	2008-2012	По согласованию					УГХ ВНИПИЭТ
10	Произвести корректировку и реализацию проекта ФГУП УГПИИ ВНИПИЭТ инв.N 399-1916 по реконструкции ул.Колыванова (начать пересечения Колыванова - Блюхера - выделение полосы для организации поворота)	2008-2012	По согласованию					УГХ ВНИПИЭТ
11	Произвести корректировку и реализацию проекта ФГУП УГПИИ ВНИПИЭТ инв.N 398-1956 по реконструкции пересечения пр.им.В.И.Ленина и ул.Герцена	2008-2012	По согласованию					УГХ ВНИПИЭТ
	Произвести корректировку и реализацию проекта ФГУП УГПИИ ВНИПИЭТ инв.N 380-2157 по реконструкции дороги 215 от пр.им. В.И. Ленина до ФИБ	2008-2012	По согласованию					УГХ ВНИПИЭТ
12	Реконструировать ул.Семенова с целью организации пешеходных переходов напротив магазина "Городок" и магазина "Электроника"	2008-2012	По согласованию					УГХ
13	Разработать схемы организации дорожного движения на пересечении Озерского шоссе с ул.Кыштымской с решением вопроса разнесения в тактах движения транспорта, двигающегося с одного направления	2008-2012	По согласованию					УГХ
14	Произвести реконструкцию пересечения улиц Колыванова и Ленина с целью обеспечения видимости и обустройства мест остановки маршрутного общественного транспорта	2008-2012	По согласованию					УГХ
15	Произвести реконструкцию инженерных сетей на пересечении улиц Строительная - Менделеева с целью обеспечения видимости	2008-2012	По согласованию					УГХ
16	Организовать пешеходное движение на пересечении улиц Космонавтов - Кирова	2008-2012	По согласованию					УГХ
17	Произвести реконструкцию участка улицы Музрукова от ул.Матросова до ул.Семенова с доведением до четырех полосного движения. Осуществить перенос остановочного комплекса от Профилактория к дому N 2 ул. Иртяшская.	2008-2012	По согласованию					УГХ УАиГ
18	Произвести реконструкцию пл.им.В.И. Ленина с решением вопроса улучшения освещенности, организации перехода пешеходами со стороны дома 67, организации мест остановок маршрутного транспорта со стороны дома 62	2008-2012	По согласованию					УГХ УАиГ
19	Произвести реконструкцию дороги, ведущей от ул. Матросова мимо о/л "Отважных" до сада N 1, с доведением геометрических параметров дороги до нормативных требований	2008-2012	По согласованию					УГХ
20	Произвести реконструкцию дорог, ведущих на о/л "Звездочка" и "Орленок", с доведением геометрических параметров дорог до нормативных требований, а также до б/о "Солнечная"	2008-2012	По согласованию					УГХ
20	Произвести реконструкцию дорог, ведущих к саду 7, в сад 11, в сад 14, с доведением геометрических параметров дорог до нормативных требований	2008-2012	По согласованию					УГХ
21	Произвести реконструкцию дороги Озерск - Метлино - Б.Куяш с доведением параметров дороги до нормативных требований	2007-2012	По согласованию					УГХ
22	Произвести реконструкцию железнодорожных нерегулируемых переездов на Татышском шоссе, в п.Новогорный, на дороге, ведущей к саду "Малая Нанога" с доведением их до требований, предъявляемым к регулярным маршрутам автобусного движения	2008-2012	По согласованию					ФГУП ПО Маяк УВД

Приложение 4
Программе "Повышение безопасности
дорожного движения на территории
Озерского городского округа" на 2007-2012 годы

Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий

		Срок исполнения (год)	Объем финансирования (тыс. руб)	В том числе				Ответственные за выполнение
				За счет средств федерального бюджета (тыс. руб)	За счет средств областного бюджета (тыс. руб)	За счет средств местного бюджета (тыс. руб)	За счет средств внебюджетных источников (тыс. руб)
Мероприятия, направленные на совершенствование нормативно-правовых, методических и организационных основ системы управления деятельностью обеспечения безопасности дорожного движения
1	Участие в специализированных обучающих семинарах и целевых конференциях, по функционированию разработанной модели управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и местном уровнях, а также по методам анализа и эффективности деятельности органов исполнительной власти, участвующих в обеспечении безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и местном уровнях
	Организовать участие должностных лиц соответствующих служб ОГО и ГИБДД в обучающих мероприятиях	2007-2012	По согласованию					Администрация ОГО УВД
2	Участие в специализированных обучающих семинарах и целевых конференциях, посвященных подходам и методам снижения влияния факторов аварийности, направлениям и мерам профилактике ДТП, снижения тяжести их последствий
	Организовать участие должностных лиц соответствующих служб ОГО и ГИБДД в обучающих мероприятиях	200-2012	По согласованию					Администрация ОГО УВД
3	Разработка и принятие муниципальных нормативно-правовых актов
	Подготовить предложения об организации транспортного обслуживания на территории Озерского городского округа. Подготовить проект соответствующего муниципального нормативно-правового акта	2007-2008	Без финансирования					УГХ УВД
	Разработать проект положения о размещении наружной рекламы на территории Озерского городского округа	2007-2008	Без финансирования					УГХ УВД
	Подготовить проект положения о правилах производства земляных работ на территории Озерского городского округа	2007-2008	Без финансирования					УГХ
	Подготовить проект положения о правилах благоустройства и озеленения на территории Озерского городского округа	2007-2008	Без финансирования					УГХ
	Подготовить проект постановления о введение платы за пропуск вод в ливневую канализацию для всех групп потребителей, кроме бюджетных предприятий и организаций	2007-2008	Без финансирования					УГХ
	Подготовить проект постановления о введение платы за проезд тяжеловесного и крупногабаритного транспорта по дорогам общего пользования Озерского городского округа	2007	Без финансирования					УГХ

Приложение 5
Программе "Повышение безопасности
дорожного движения на территории
Озерского городского округа" на 2007-2012 годы

Мероприятия, направленные на совершенствование методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения

		Срок исполнения (год)	Объем финансирования (тыс. руб)	В том числе				Ответственные за выполнение
				За счет средств федерального бюджета (тыс. руб)	За счет средств областного бюджета (тыс. руб)	За счет средств местного бюджета (тыс. руб)	За счет средств внебюджетных источников (тыс. руб)
Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий
1	Оснащение подразделения ДПС ГИБДД автоматизированной информационно-управляющей системой интегрированной с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации ЧС
	Определить вид и стоимость автоматизированной информационно-управляющей системы	2007	Без финансирования					УВД
	Внедрить автоматизированную информационно-управляющую систему	2008-2012	По согласованию					УВД
2	Оснащение лечебных учреждений средствами связи, программно-техническими средствами и реанимационным спасательным оборудованием для оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП
	Провести анализ выездов кареты скорой помощи на места ДТП с пострадавшими. Определить виды и потребного количества средств связи, технических средств и оборудования	2007	Без финансирования					ЦМСЧ-71
	Приобрести и внедрить средства связи, программно-технические средства и реанимационного спасательное оборудование	2008-2012	По согласованию					ЦМСЧ-71
3	Разработка муниципального акта по организации оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП
	Провести анализ качества оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в ДТП. Разработать проект соответствующего муниципального акта	2007	Без финансирования					ЦМСЧ-71
4	Анализ и методическое обеспечение систематизации причин смертности и инвалидизации лиц, пострадавших в результате ДТП
	Определить необходимые условия для ведения анализа и систематизации причин смертности и инвалидности лиц, пострадавших при ДТП. Составить сметы расходов на выполнение данных мероприятий	2007	Без финансирования					ЦМСЧ-71
	Приобрести методические пособия, средства и оборудование необходимых для проведения анализа и систематизации причин смертности и инвалидности	2008	По согласованию					ЦМСЧ-71
	Реализовать мероприятия по проведению анализа	2008-2012	По согласованию					ЦМСЧ-71
5	Внедрение специальных медицинских укладок для оснащения патрульных автомобилей и стационарных постов ДПС, а также автомобильных аптечек
	Определить потребность в специальных медицинских укладках и аптечках. Рассчитать их стоимости	2007	Без финансирования					УВД
	Приобрести медицинские укладки и аптечек	2008-2012	По согласованию					УВД
6	Материально-техническое обеспечение лечебных учреждений, оказывающих экстренную медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате ДТП
	Определить потребность в оборудовании лечебных учреждений на основе анализа оказания экстренной медпомощи лицам, пострадавшим в ДТП. Рассчитать стоимость необходимого оборудования	2007	Без финансирования					ЦМСЧ-71
	Приобрести необходимое оборудование	2008-2012	По согласованию					ЦМСЧ-71
7	Организационное, методическое и материально-техническое обеспечение процесса обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП, поддержание его функционирования и обновления баз данных
	Определить потребности и рассчитать стоимость необходимых методических, технических средств и организационных мероприятий для осуществления обучающего процесса	2007	Без финансирования					Организации, осуществляющие подготовку водителей
	Приобрести тренажер сердечно-легочной реанимации пружинно-механического - торс "Максим 1" для обучения оказанию первой медицинской помощи при подготовке водителей на базе ПЛ-46	2007	20,7					ПЛ-46
	Приобрести необходимые и дополнительные методические, технические средства	2008-2012	По согласованию					Организации, осуществляющие подготовку водителей
8	Участие в проведении научно-практических конференций и семинаров по актуальным вопросам совершенствования оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП
	Организовать выезды на специальные обучающие мероприятия	2007-2012	По согласованию					ЦМСЧ-71
9	Участие в проведении специальных учений по тематике организации оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП, на территории субъектов РФ
	Организовать выезды на специальные обучающие мероприятия	2007-2012	По согласованию					ЦМСЧ-71
10	Внедрение программного обеспечения и сопровождение комплекса мультимедийных средств обучения технологии спасения лиц, пострадавших в ДТП
	Определить потребность и рассчитать стоимость необходимых программ и средств	2007	Без финансирования					ГОиЧС
	Приобрести необходимые программы и средства	2008-2012	По согласованию					ГОиЧС
11	Организационное и техническое обеспечение информационно-образовательного портала по современным формам, методам и приемам спасения пострадавших в ДТП
	Определить потребность и рассчитать стоимость необходимых программ и средств финансирования	2007	Без финансирования					ГОиЧС
	Приобрести программы и средства	2008-2012	По согласованию
12	Приобретение учебно-методических пособий и комплектов плакатов по технологии ликвидации последствий ДТП
	Определить потребность и рассчитать стоимость необходимых пособий и комплектов плакатов	2007	Без финансирования					ГОиЧС
	Приобрести пособия и комплекты плакатов	2008-2012	По согласованию					ГОиЧС
13	Организационное и техническое обеспечение процесса обучения современным способам оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП
	Определить уровень осуществляемого на территории ОГО процесса обучения оказания медпомощи лицам, пострадавшим при ДТП. Определить потребность и рассчитать стоимость необходимых пособий, средств и мероприятий	2007	Без финансирования					ЦМСЧ-71
	Провести необходимые мероприятия и приобрести средства и пособия	2008-2012	По согласованию					ЦМСЧ-71
14	Внедрение в подразделениях служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП, современных образцов аварийно-спасательной техники
	Определить потребность в спасательной технике	2007	Без финансирования					ГОиЧС
	Приобрести и внедрить технику	2008-2012	По согласованию					ГОиЧС
15	Подготовка проекта нормативно-правового акта органа местного самоуправления, регламентирующего порядок установки на улично-дорожной сети информационных табло (знаков) с указанием местонахождения и способа связи со службами ликвидации последствий ДТП и лечебными учреждениями
	Собрать необходимые данные и подготовить проект нормативно-правового акта органа местного самоуправления	2007	Без финансирования					ГОиЧС УВД
16	Подготовка нормативно-правового акта и соответствующего регламента органа местного самоуправления по организации эвакуации транспортных средств с мест ДТП, а также неисправных и создающих помехи для дорожного движения и проведению этой работы ДПС
	Собрать необходимые данные и подготовить проект нормативно-правового акта органа местного самоуправления	2007	Без финансирования					ГОиЧС УВД

Приложение 6
Программе "Повышение
безопасности дорожного
движения на территории
Озерского городского округа"
на 2007-2012 годы

Расчет
стоимостной оценки ущерба от дорожно-транспортных происшествий в результате гибели или ранения людей на территории Озерского городского округа

Величина ущерба от гибели или ранения людей при ДТП оценивается на основе расчета прямых и косвенных народно-хозяйственных потерь.

К прямым относятся потери владельцев подвижного состава автомобильного транспорта, службы по эксплуатации дорог и ликвидации последствий ДТП и грузоотправителей, затраты ГИБДД и юридических органов на расследование дорожно-транспортных происшествий, медицинских учреждений на лечение потерпевших, предприятия. Сотрудники которых стали жертвами аварий (оплата больничных листов, выдача пособий), затраты государственных органов социального обеспечения и страховые выплаты.

К косвенным относятся потери народного хозяйства вследствие временного или полного выбытия человека из сферы материального производства, нарушения производственных связей и моральные потери.

Для расчета стоимостной оценки ущерба от гибели или ранения людей в результате ДТП, совершенных на территории Озерского городского округа в 2004 году, использован упрощенный метод, в соответствии с "Методикой оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от ДТП" Р-03112199-0502-00, утвержденной Министерством транспорта РФ. Средний процент отклонения точных расчетов от расчетов, выполненных упрощенным методом, составляет не более 1,5%.

Исходные данные:
(предоставлены отделом статистики администрации ОГО
исх. N 297/04-16 от 29.11.2006г):

Объем внутреннего валового продукта (ВВП) по РФ, млрд. руб.

2000 год - 7305,6

2001 год - 8943,6

2002 год - 10817,5

2003 год - 13243,2

2004 год - 16966,4

2. Среднегодовая численность занятых в экономике, тыс. чел.

2000 год - 64327

2001 год - 64710

2002 год - 65359

2003 год - 65666

2004 год - 66407

3. Количество взрослых граждан, погибших при ДТП в 2004 году:

7 человек (для расчета принято, что все имели семью)

4. Количество детей, погибших при ДТП в 2004 году: 2 человека

5. Количество раненых при ДТП в 2004 году людей: 136 человек

6. Количество раненых при ДТП в 2004 году людей, ставшими

инвалидами и не работающих (для расчета взято 2% от общего

числа раненых при ДТП): 3 человека

7. Количество раненых при ДТП в 2004 году людей, ставшими

инвалидами и работающих (для расчета взято 3% от общего

числа раненых при ДТП): 4 человека

8. Количество раненых при ДТП в 2004 году, получивших временную

нетрудоспособность: 129 человек

Расчет ущерба от гибели и ранения людей в результате ДТП

2004 года:

Коэффициент отношения ВВП за исчисляемый год к ВВП за предыдущий год:

К (2000) = 7305,6 / 4100 = 1,78185

К (2001) = 8943,6 / 7305,6 = 1,2242

К (2004) = 10817,5 / 8943,6 = 1,2095

К (2004) = 13243,2 / 10817,5 = 1,2242

К (2004) = 16966,4 / 13243,2 = 1,2811

Коэффициент, характеризующий прирост населения, занятого в экономике за исчисляемый год к предыдущему году:

К1 (2000) = 64327 / 64530 = 0,99685

К1 (2001) = 64710 / 64327 = 1,00595

К1 (2002) = 65359 / 64710 = 1,0100

К1 (2003) = 65666 / 65359 = 1,0047

К1 (2004) = 66407 / 65666 = 1,0113

Коэффициент К2:

К2 (2000) = К (2000) / К1 (2000) = 1,78185 / 0,99685 = 1,78748

К2 (2001) = К (2001) / К1 (2001) = 1,2242 / 1,00595 = 1,216959

К2 (2002) = К (2002) / К1 (2002) = 1,2095 / 1,0100 = 1,197525

К2 (2003) = К (2003) / К1 (2003) = 1,2242 / 1,0047 = 1,218473

К2 (2004) = К (2004) / К1 (2004) = 1,2811 / 1,0113 = 1,266785

Ущерб от гибели человека, имевшего семью, в стоимостной оценке 2004 года:

Н1 = 2261,8 * К2 (i), где:

2261,8 тыс. руб. - ущерб от гибели человек, имевшего семью, в стоимостной оценке 1999 года

i - исчисляемый год

Н1 = 2261,8 * 1,78748 * 1,216959 * 1,197525 * 1,218473 * 1,266785 = 9094,415 тыс. руб.

Н1 (7 человек) = 9094,415 * 7 = 63660,905 тыс. руб.

Ущерб от ранения человека, получившего инвалидность и не работающего, в стоимостной оценке 2004 года:

Н2 = 1117,65 * 1,78748 * 1,216959 * 1,197525 * 1,218473 * 1,266785 = 4493, 93 тыс. руб.

Н2 (3 человека) = 4493,93 * 3 = 13481,79 тыс. руб.

6. Ущерб от ранения человека, получившего инвалидность и работающего, в стоимостной оценке 2004 года:

Н3 = 644,87 * ,78748 * 1,216959 * 1,197525 * 1,218473 * 1,266785 = 2592,941 тыс. руб.

Н3 (4 человека) = 2592,941 * 4 = 10371,764 тыс. руб.

7. Ущерб от ранения в случае временной нетрудоспособности, в стоимостной оценке 2004 года:

Н4 = 11,77 * ,78748 * 1,216959 * 1,197525 * 1,218473 * 1,266785 = 47,326 тыс. руб.

Н4 (129 человек) = 47,326 * 129 = 6105,054 тыс. руб.

8. Ущерб от гибели ребенка, в стоимостной оценке 2004 год:

Н5 = 2596,1 * ,78748 * 1,216959 * 1,197525 * 1,218473 * 1,266785 = 10438,591 тыс. руб.

Н5 (2 человека) = 10438,591 * 2 = 20877,182 тыс. руб.

9. Общий ущерб от гибели и ранения людей в результате ДТП, совершенных на территории ОГО в 2004 году:

Нобщ. = Н1 + Н2 + Н3 + Н4 + Н5

Нобщ. = 63660,905 + 13481, 79 + 10371,764 + 6105,054 + 20877,182 = 114496,695 тыс. руб.

Расчет минимального экономического эффекта от сокращения числа погибших и раненых при ДТП, в результате проведения мероприятий, предусмотренных Программой, в стоимостной оценке 2004 года:

1. Ущерб от гибели 3-х взрослых человек, имевших семью:

Н (3) = 9094,415 * 3 = 27283,245 тыс. руб.

2. Ущерб от ранения в случае временной нетрудоспособности 47 человек

Н (47) = 47,326 * 47 = 2224,322 тыс. руб.

3. Минимальный общий ущерб:

Н (мин.) = Н (3) + Н (47) = 27283,245 + 2224,322 = 29507,567 тыс. руб.

4. Минимального экономического эффекта от сокращения числа погибших и раненых:

Э = Нобщ. - Н (мин.) = 114496,695 - 295,567 = 114201,128 тыс. руб.