Постановление Правительства Челябинской области от 15 сентября 2010 г. N 143-П "Об областной целевой Программе повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области на 2011 - 2012 годы"

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации Правительство Челябинской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую областную целевую Программу повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области на 2011-2012 годы.

2. Рекомендовать главам муниципальных образований Челябинской области обеспечить разработку и реализацию дополнительных мер по повышению безопасности дорожного движения.

3. Главному управлению по делам печати и массовых коммуникаций Челябинской области (Федечкин Д.Н.) опубликовать настоящее постановление в официальных средствах массовой информации.

4. Организацию выполнения настоящего постановления возложить на первого заместителя Губернатора Челябинской области Грачева О.Н.

5. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.

Председатель Правительства Челябинской области

М.В. Юревич

Утверждена

постановлением Правительства

Челябинской области

от 15 сентября 2010 г. N 143-П

Областная целевая программа
повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области
на 2011 - 2012 годы

Паспорт
областной целевой Программы
повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области
на 2011 - 2012 годы

Наименование Программы	-	областная целевая Программа повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области на 2011 - 2012 годы (далее именуется - Программа)
Основание и дата принятия решения о разработке Программы	-	распоряжение Губернатора Челябинской области от 30.06.2010 г. N 192-р "О создании рабочей группы"
Государственный заказчик Программы	-	Правительство Челябинской области
Государственный заказчик - координатор Программы	-	Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области
Основные разработчики Программы	-	Главное управление внутренних дел по Челябинской области (далее именуется - ГУВД); Министерство образования и науки Челябинской области (далее именуется - Минобрнауки); Министерство здравоохранения Челябинской области (далее именуется - Минздрав); Министерство строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области (далее именуется - Минстрой); Министерство по радиационной и экологической безопасности Челябинской области; Управление государственного автодорожного надзора по Челябинской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель Программы	-	обеспечение охраны жизни и здоровья граждан, их законных прав на безопасные условия движения на дорогах Челябинской области
Задачи Программы	-	повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения; сокращение аварийности на автомобильном транспорте; снижение детского дорожно-транспортного травматизма; совершенствование организации движения транспорта и пешеходов; совершенствование системы подготовки водителей транспортных средств; сокращение количества очагов аварийности; повышение эффективности деятельности соответствующих служб по оказанию помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях (далее именуется - ДТП); совершенствование контрольно-надзорной деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения
Важнейшие целевые показатели и индикаторы Программы	-	сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП; снижение транспортного риска (количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тысяч транспортных средств); снижение социального риска (количества лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тысяч населения); снижение тяжести последствий ДТП (количества лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших людей); сокращение количества мест концентрации ДТП; сокращение количества ДТП по вине водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает 3 лет, на 10 тысяч транспортных средств; сокращение количества детей, погибших в результате ДТП; сокращение количество ДТП с пострадавшими людьми в расчете на 10 тысяч транспортных средств
Сроки и этапы реализации Программы	-	2011 - 2012 годы, в том числе: 1 этап - 2011 год; 2 этап - 2012 год
Основные направления осуществления мероприятий Программы	-	повышение правового сознания граждан в области обеспечения безопасности дорожного движения; совершенствование организационного и технического оснащения государственных органов, осуществляющих контрольно-надзорную деятельность в области обеспечения безопасности дорожного движения; совершенствование системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП; совершенствование организации дорожного движения
Объемы и источники финансирования Программы	-	общий объем финансирования Программы - 50774 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 год - 29350 тыс. рублей; 2012 год - 21424 тыс. рублей; из них за счет средств: областного бюджета - 43774 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 год - 22350 тыс. рублей; 2012 год - 21424 тыс. рублей; внебюджетных источников (по согласованию) - 7000 тыс. рублей, в том числе в 2011 году - 7000 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы	-	сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП в 2011 - 2012 годах, на 82 человека, или на 13,1 процента, в том числе по годам: в 2011 году - на 50 человек; в 2012 году - на 32 человека; снижение транспортного риска (количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тысяч транспортных средств) на 7,1 процента; снижение социального риска (количества лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тысяч населения) на 4,2 процента; снижение тяжести последствий ДТП (количества лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших людей) на 5,6 процента; сокращение мест концентрации ДТП на 1,3 процента; сокращение количества ДТП по вине водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает 3 лет, на 10 тысяч транспортных средств на 7,5 процента; сокращение количества детей, погибших в результате ДТП на 16,7 процента; сокращение количество ДТП с пострадавшими людьми, на 10 тысяч транспортных средств на 1,3 процента
Система организации управления реализацией Программы и контроля за ее исполнением	-	управление реализацией Программы осуществляет Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области; контроль за исполнением Программы осуществляет Правительство Челябинской области

Глава I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами

1. Обеспечение безопасности дорожного движения является одним из приоритетных направлений деятельности государства в решении демографических, экономических и социальных задач, стоящих перед обществом.

Социально-экономическая острота указанной проблемы актуальна и для Челябинской области. Ее межотраслевой и межведомственный характер, необходимость привлечения к решению проблемы безопасности дорожного движения органов законодательной и исполнительной власти, органов местного самоуправления Челябинской области обусловили принятие в 2009 году областной целевой Программы повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области на 2009 - 2010 годы.

Достигнутые в 2009 году все абсолютные и относительные показатели аварийности свидетельствуют об эффективности реализации ее мероприятий.

Так, количество ДТП с пострадавшими людьми в 2009 году относительно базового 2007 года снизилось на 4,8 процента, число лиц, погибших в результате ДТП, сократилось на 15,6 процентов, количество детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, уменьшилось на 10,3 процента, социальный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения) уменьшился на 15,7 процентов. Тяжесть последствий ДТП уменьшилась на 10 процентов.

Однако проблема обеспечения безопасности дорожного движения остается по-прежнему актуальной: в 2009 году в Челябинской области совершено 5036 ДТП, в которых погибли 628 человек, получили ранения 5933 человека. Подавляющее большинство пострадавших в ДТП людей приходится на наиболее активный и трудоспособный возраст (26 - 40 лет). Остается высоким детский дорожно-транспортный травматизм: 543 ребенка в 2009 году получили травмы в ДТП, 18 детей были смертельно травмированы.

Сложность аварийной ситуации объясняется следующими причинами:

низким уровнем правового сознания граждан в сфере безопасности дорожного движения;

возрастающей мобильностью населения, увеличением количества перевозок с использованием личного автомобильного транспорта;

возрастающей диспропорцией между увеличением количества автомобилей и пропускной способностью улично-дорожной сети.

2. Сохраняющаяся напряженная обстановка с обеспечением безопасности дорожного движения требует разработки и принятия дополнительных неотложных мер по следующим направлениям:

повышение уровня правового сознания граждан в сфере безопасности дорожного движения и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

повышение профессионального уровня водителей транспортных средств;

улучшение технического оснащения подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения Челябинской области (далее именуется - ГИБДД);

совершенствование системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП;

совершенствование организации дорожного движения и сокращение мест концентрации ДТП.

Для формирования устойчивых стереотипов законопослушного поведения граждан Программой предусмотрено проведение пропагандистских кампаний, в том числе направленных на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма.

Для повышения уровня транспортной дисциплины участников дорожного движения в Программу включены мероприятия, направленные на оснащение ГИБДД современными техническими средствами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения (далее именуется - ПДД) и контроля.

Программой установлен комплекс мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения, в котором предусматриваются разработка и применение современных схем, методов и средств организации дорожного движения, сокращение количества мест концентрации ДТП.

В Программу включены мероприятия по совершенствованию системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП.

Программа носит межведомственный характер, так как проблема обеспечения безопасности дорожного движения затрагивает практически все сферы деятельности общества и для ее реализации необходимо использовать комплексный подход.

3. Решение проблем обеспечения безопасности дорожного движения и снижения тяжести последствий ДТП невозможно осуществить в пределах одного финансового года, поэтому предусматривается поэтапное проведение долгосрочных мероприятий.

Глава II. Основная цель и задачи Программы

4. Целью Программы является обеспечение охраны жизни и здоровья граждан, их законных прав на безопасные условия движения на дорогах Челябинской области.

5. Программа предусматривает решение следующих задач:

1) повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения;

2) сокращение аварийности на автомобильном транспорте;

3) снижение детского дорожно-транспортного травматизма;

4) совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;

5) совершенствование системы подготовки водителей транспортных средств;

6) сокращение количества очагов аварийности;

7) повышение эффективности деятельности соответствующих служб по оказанию помощи лицам, пострадавшим в ДТП;

8) совершенствование контрольно-надзорной деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Глава III. Программные мероприятия. Сроки и этапы реализации Программы

6. В Программе предусматривается реализация мероприятий по следующим основным направлениям:

1) повышение уровня правового сознания граждан в сфере безопасности дорожного движения и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

2) совершенствование организационного и технического оснащения государственных органов, осуществляющих контрольно-надзорную деятельность в сфере безопасности дорожного движения;

3) совершенствование системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП;

4) совершенствование организации дорожного движения.

Система мероприятий Программы представлена в приложении 1 к Программе.

7. Реализация Программы рассчитана на 2011 - 2012 годы и будет осуществляться в два этапа:

1) 1 этап - 2011 год;

2) 2 этап - 2012 год.

Глава IV. Ресурсное обеспечение Программы

8. Финансирование Программы осуществляется в 2011 - 2012 годах за счет средств областного бюджета с общим объемом 43774,0 тыс. рублей, в том числе по годам:

2011 год - 22350,0 тыс. рублей;

2012 год - 21424,0 тыс. рублей.

Из общего объема финансирования Программы за счет средств областного бюджета планируется финансирование мероприятий:

по повышению уровня правового сознания граждан в области обеспечения безопасности дорожного движения - 6400 тыс. рублей, в том числе по годам:

2011 год - 200 тыс. рублей;

2012 год - 6200 тыс. рублей;

по совершенствованию организационного и технического оснащения государственных органов, осуществляющих контрольно-надзорную деятельность в области обеспечения безопасности дорожного движения, - 22150 тыс. рублей, в том числе в 2011 году - 22150 тыс. рублей;

по совершенствованию системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП, - 5228 тыс. рублей, в том числе в 2012 году - 5228 тыс. рублей;

по совершенствованию организации дорожного движения - 9996 тыс. рублей, в том числе в 2012 году - 9996 тыс. рублей.

9. Финансирование ряда мероприятий Программы планируется за счет средств внебюджетных источников в размере 7000,0 тыс. рублей, в том числе в 2011 году - 7000,0 тыс. рублей;

Из общего объема финансирования Программы за счет средств внебюджетных источников планируется финансирование мероприятий раздела 1 "Повышение правового сознания граждан в сфере безопасности дорожного движения и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения" системы мероприятий Программы - 7000,0 тыс. рублей, в том числе в 2011 году - 7000,0 тыс. рублей;

10. Размер средств, предусмотренных на осуществление мероприятий Программы в 2011 - 2012 годах, носит проектный характер и ежегодно уточняется при формировании областного бюджета.

Финансово-экономическое обоснование Программы приведено в приложении 2 к Программе.

Глава V. Организация управления и механизм реализации Программы

11. Государственным заказчиком Программы является Правительство Челябинской области.

Организацию и координацию работы органов исполнительной власти Челябинской области по реализации Программы, контроль за ходом ее исполнения осуществляет Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области.

12. Исполнители Программы являются ответственными за выполнение программных мероприятий и рациональное использование финансовых средств, выделенных на реализацию Программы.

13. Исполнители Программы создаются межведомственные группы, работу которых они организуют и контролируют.

14. Реализация Программы осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд Челябинской области в соответствии с требованиями Федерального закона от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".

Бюджетные средства для реализации Программы предоставляются в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в областном бюджете на указанные цели, доведенных лимитов бюджетных обязательств и предельных объемов финансирования.

Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области сообщает в Министерство финансов Челябинской области и Министерство экономического развития Челябинской области о государственных контрактах, заключенных со всеми исполнителями программных мероприятий.

15. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области ежегодно согласовывает с Министерством экономического развития Челябинской области уточненные целевые индикативные показатели ожидаемых результатов реализации Программы, характеризующие ее эффективность, на соответствующий год.

16. Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области на основе анализа выполнения мероприятий Программы и оценки их эффективности в текущем году уточняет объем средств, необходимых для финансирования мероприятий Программы, и предоставляет в порядке, установленном Губернатором Челябинской области, в Министерство финансов Челябинской области и Министерство экономического развития Челябинской области реестр расходных обязательств за счет средств областного бюджета.

17. По истечении срока действия Программы Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области при необходимости вносит в установленном порядке в Правительство Челябинской области предложение о необходимости разработки новой областной целевой программы повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области.

18. Исполнители Программы анализируют ход выполнения мероприятий Программы по своим направлениям деятельности и информируют Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области в сроки до 25 января и до 25 июля текущего года о достигнутых результатах.

19. Главное управление по взаимодействию с правоохранительными и военными органами Челябинской области в срок до 1 февраля текущего года представляет информацию о ходе реализации Программы и эффективности использования финансовых средств в Министерство экономического развития Челябинской области, в сроки до 1 февраля и до 1 августа текущего года представляет информацию о ходе реализации Программы Губернатору Челябинской области.

20. Ход и результаты реализации Программы рассматриваются на заседании Правительства Челябинской области.

Глава VI. Ожидаемые результаты реализации Программы

21. Динамика основных и индикативных показателей по отношению к 2009 году представлена в таблице 1.

Таблица 1
N п/п	Показатели	2009 год (отчет)	2011 год (прогноз)	2012 год (прогноз)	Снижение показателей за 2011 - 2012 годы
					количественное	в процентах
1.	Количество лиц, погибших в результате ДТП	628	578	546	82	13,1
2.	Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тысяч транспортных средств)	7,0	6,8	6,5	0,5	7,1
3.	Социальный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тысяч населения)	16,7	16,4	16,0	0,7	4,2
4.	Тяжесть последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших людей)	9,0	8,8	8,5	0,5	5,6
5.	Количество мест концентрации ДТП	1566	1556	1546	20	1,3
6.	Количество ДТП по вине водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает 3 лет, на 10 тысяч транспортных средств	6,7	6,5	6,2	0,5	7,5
7.	Количество детей, погибших в результате ДТП	18	17	15	3	16,7
8.	Количество ДТП с пострадавшими людьми на 10 тысяч транспортных средств	56	55,8	55,3	0,7	1,3

Первый заместитель Губернатора Челябинской области

О.Н. Грачев

Приложение 1

к областной целевой Программе

повышения безопасности

дорожного движения

в Челябинской области

на 2011 - 2012 годы

Система
мероприятий областной целевой Программы повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области на 2011 - 2012 годы

N п/п	Наименование мероприятия	Исполнители	Срок исполнения	Источник финансирования	Объем финансирования, тыс. рублей
					всего	в том числе по годам
						2011 год	2012 год
I. Повышение правового сознания граждан в области обеспечения безопасности дорожного движения
1.	Проведение областных массовых мероприятий с детьми (конкурсы-фестивали "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов юных инспекторов движения, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы среди общеобразовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма)	ГУВД (по согласованию), Минобрнауки	2011 - 2012 годы	внебюджетные средства	1500	1500	-
2.	Проведение областного конкурса "Автошкола года" среди учебных организаций, осуществляющих подготовку кандидатов в водители транспортных средств	ГУВД (по согласованию), Минобрнауки	2011 - 2012 годы	внебюджетные средства	200	200	-
3.	Создание и размещение тематической и социальной рекламы по профилактике нарушений ПДД (аншлагов, плакатов) в общественном транспорте, кинотеатрах и других местах массового пребывания граждан	ГУВД (по согласованию)	2011 - 2012 годы	внебюджетные средства	1300	1300	-
4.	Издание ежемесячного журнала, создание телевизионных и печатных материалов в сфере безопасности дорожного движения	ГУВД (по согласованию)	2011 - 2012 годы	внебюджетные средства	3000	3000	-
5.	Приобретение и монтаж типового комплекта оборудования детского автогородка для Государственного учреждения дополнительного образования детей "Областной центр дополнительного образования детей"	Минобрнауки	2011 - 2012 годы	областной бюджет	6000	-	6000
6.	Проведение занятий в режиме видеоконференции с детьми и педагогами образовательных учреждений Челябинской области по профилактике аварийности	Минобрнауки	2011 - 2012 годы	областной бюджет	400	200	200
7.	Создание и размещение на телеканалах Челябинской области типовых роликов и материалов по профилактике аварийности и детского дорожно-транспортного травматизма	ГУВД (по согласованию)	2011 - 2012 годы	внебюджетные средства	1000	1000	-
8.	Совершенствование организационной работы подразделений ГИБДД по выявлению нарушений ПДД, являющихся основными причинами совершения ДТП на территории Челябинской области	ГУВД (по согласованию)	2011 - 2012 годы	без финансирования	-	-	-
Итого				областной бюджет внебюджетные средства	6400 7000	200 7000	6200 -
II. Совершенствование организационного и технического оснащения государственных органов, осуществляющих контрольно-надзорную деятельность в области обеспечения безопасности дорожного движения
9.	Оснащение подразделений ГИБДД, осуществляющих контрольно-надзорные функции в сфере обеспечения безопасности дорожного движения:
	комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД	ГУВД (по согласованию)	2011 год	областной бюджет	5875	5875	-
	специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления нарушений ПДД	ГУВД (по согласованию)	2011 год	областной бюджет	13000	13000	-
	цифровыми видеокамерами с жестким диском, комплектом запасного аккумулятора и зарядным устройством от бортовой сети автомобиля	ГУВД (по согласованию)	2011 год	областной бюджет	2835	2835	-
	цифровыми фотоаппаратами	ГУВД (по согласованию)	2011 год	областной бюджет	440	440	-
	Итого			областной бюджет	22150	22150	-
III. Совершенствование системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП
10.	Установка мобильных терминалов, размещенных в реанимобилях травматологических центров III уровня	Минздрав	2012 год	областной бюджет	700	-	700
11.	Внедрение системы управления и мониторинга с использованием комплексов позиционирования и связи ГЛОНАСС/GPS, включающих диспетчерский центр на базе областного центра медицины катастроф Государственного медицинского лечебно-профилактического учреждения здравоохранения Челябинская областная клиническая больница, и мобильных терминалов, размещенных в реанимобилях травматологических центров III уровня	Минздрав	2012 год	областной бюджет	1800	-	1800
12.	Подготовка и проведение специальных учений по оказанию медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП на автомобильных дорогах Челябинской области	Минздрав, Министерство по радиационной и экологической безопасности Челябинской области, ГУВД (по согласованию)	2011 - 2012 годы	без финансирования	-	-	-
13.	Подготовка и проведение научнопрактических конференций и семинаров по актуальным вопросам совершенствования оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП	Минздрав	2011 - 2012 годы	без финансирования	-	-	-
14.	Оснащение подразделений противопожарной службы Челябинской области:
	аварийно-спасательным инструментом	Министерство по радиационной и экологической безопасности Челябинской области	2012 год	областной бюджет	1960	-	1960
	медицинскими наборами	Министерство по радиационной и экологической безопасности Челябинской области	2012 год	областной бюджет	768	-	768
	Итого	областной бюджет	2012 год	областной бюджет	5228	-	5228
IV. Совершенствование организации дорожного движения
15.	Оборудование линиями искусственного освещения мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Челябинской области	Минстрой	2012 год	областной бюджет	6800	-	6800
16.	Обустройство аварийно опасных участков улично-дорожной сети разделительным дорожным ограждением	Минстрой	2012 год	областной бюджет	3196	-	3196
Итого				областной бюджет	9996	-	9996
Всего по Программе					50774	29350	21424
в том числе:
областной бюджет					43774	22350	21424
внебюджетные средства					7000	7000	-

Первый заместитель Губернатора Челябинской области

О.Н. Грачев

Приложение 2

к областной целевой Программе

повышения безопасности

дорожного движения

в Челябинской области

на 2011 - 2012 годы

Финансово-экономическое обоснование областной целевой Программы повышения безопасности дорожного движения в Челябинской области на 2011 - 2012 годы

N п/п	Наименование мероприятия	Направление и сумма расходов
1.	Приобретение и монтаж типового комплекта оборудования детского автогородка для Государственного учреждения дополнительного образования детей "Областной центр дополнительного образования детей"	приобретение и монтаж типового комплекта оборудования детского автогородка: 6 пешеходных светофоров общей стоимостью 48 тыс. рублей; 4 транспортных светофора общей стоимостью 40 тыс. рублей; 48 дорожных знаков общей стоимостью 86 тыс. рублей; макет железнодорожного переезда стоимостью 47 тыс. рублей; информационно-маркерный стенд стоимостью 19 тыс. рублей; искусственная неровность стоимостью 20 тыс. рублей; макет остановки общественного транспорта стоимостью 30 тыс. рублей; макет тоннеля стоимостью 8 тыс. рублей; макет школы и детского сада стоимостью 70 тыс. рублей; макет павильона медпункта стоимостью 25 тыс. рублей; макет поста ДПС стоимостью 25 тыс. рублей; программное обеспечение "автоматизированная система управления автогородком" стоимостью 727 тыс. рублей; вспомогательное оборудование, расходные материалы общей стоимостью 1440 тыс. рублей; установка освещения стоимостью 500 тыс. рублей; 100 оградительных конусов общей стоимостью 15 тыс. рублей; ангар для учебных транспортных средств стоимостью 200 тыс. рублей; 10 педальных автомобилей общей стоимостью 50 тыс. рублей; 10 бензоавтомобилей общей стоимостью 500 тыс. рублей; 10 электромобилей общей стоимостью 350 тыс. рублей; 15 веломобилей общей стоимостью 150 тыс. рублей; 15 велосипедов общей стоимостью 150 тыс. рублей; монтаж оборудования 1500 тыс. рублей. 2012 год - 6000 тыс. рублей Итого: 6000 тыс. рублей
2.	Проведение занятий в режиме видеоконференции с детьми и педагогами образовательных учреждений Челябинской области по профилактике аварийности	оплата услуг видеосвязи с образовательными учреждениями области (1 раз в месяц). Стоимость связи для проведения 1 урока - 20 тыс. рублей x 10 месяцев - 200 тыс. рублей. 2011 год - 200 тыс. рублей 2012 год - 200 тыс. рублей Итого: 400 тыс. рублей
3.	Оснащение подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения, осуществляющих контрольно-надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения:
	комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД	приобретение 31 измерителя скорости, совмещенного с приборами видеофиксации нарушений ПДД общей стоимостью 3875 тыс. рублей (стоимость одного измерителя - 125 тыс. рублей), 4 передвижных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД общей стоимостью 2000 тыс. рублей (стоимость одного комплекса - 500 тыс. рублей). 2011 год - 5875 тыс. рублей; Итого: 5875 тыс. рублей
	специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления нарушений ПДД	приобретение и оборудование: 4 патрульных автомобилей стоимостью 3000 тыс. рублей, 4 передвижных постов дорожно-патрульной службы общей стоимостью 10000 тыс. рублей. 2011 год - 13000 тыс. рублей Итого: 13000 тыс. рублей
	цифровыми видеокамерами с жестким диском и с комплектом запасного аккумулятора и зарядным устройством от бортовой сети автомобиля	приобретение 120 цифровых видеокамер с комплектом запасного аккумулятора стоимостью 20 тыс. рублей каждая, 174 зарядных устройств от бортовой сети автомобиля стоимостью 2,5 тыс. рублей каждое. 2011 год - 2835 тыс. рублей Итого: 2835 тыс. рублей
	цифровыми фотоаппаратами	приобретение 80 цифровых фотоаппаратов стоимостью 5,5 тыс. рублей каждый. 2011 год - 440 тыс. рублей Итого: 440 тыс. рублей
4.	Установка мобильных терминалов, размещенных в реанимобилях травматологических центров III уровня	приобретение 15 мобильных терминалов общей стоимостью 700 тыс. рублей (стоимость 1 терминала - 46,666 тыс. рублей). 2012 год - 700 тыс. рублей Итого: 700 тыс. рублей
5.	Внедрение системы управления и мониторинга с использованием комплексов позиционирования и связи ГЛОНАСС/GPS, включающих диспетчерский центр на базе областного центра медицины катастроф ГМЛПУЗ Челябинская областная клиническая больница, и мобильных терминалов, размещенных в реанимобилях травматологических центров III уровня	Приобретение: видеостены, 2 мониторов, комплекса панелей - 500 тыс. рублей, серверного оборудования - 230 тыс. рублей, программное обеспечение диспетчерского центра, включающее стоимость электронной карты города - 900 тыс. рублей, монтаж оборудования - 170 тыс. рублей. 2012 год - 1800 тыс. рублей Итого: 1800 тыс. рублей
6.	Оснащение подразделений противопожарной службы Челябинской области:
	аварийно-спасательным инструментом	приобретение 9 комплектов аварийно- спасательного инструмента, стоимость 1 комплекта - 217,8 тыс. рублей. 2012 год - 1960 тыс. рублей Итого: 1960 тыс. рублей
	медицинскими наборами	приобретение 46 медицинских наборов для оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП людям, стоимость 1 комплекта - 16,7 тыс. рублей. 2012 год - 768 тыс. рублей Итого: 768 тыс. рублей
7.	Оборудование линиями искусственного освещения мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Челябинской области	приобретение и монтаж линий искусственного освещения на областной автомобильной дороге общего пользования регионального значения Долгодеревенское - Аргаяш - Кузнецкое - Кыштым - 4 километра. Стоимость 1 километра освещения - 1700 тыс. рублей. 2012 год - 6800 тыс. рублей Итого: 6800 тыс. рублей
8.	Обустройство аварийноопасных участков улично-дорожной сети разделительным дорожным ограждением	обустройство участков улично-дорожной сети на областной автомобильной дороге общего пользования регионального значения Миасс - Карабаш - Кыштым - 1,36 километра разделительным дорожным ограждением, протяженностью - 1,36 километра. Стоимость 1 километра дорожных ограждений - 2350 тыс. рублей. 2012 год - 3196 тыс. рублей Итого: 3196 тыс. рублей
	Всего по Программе из областного бюджета	43774 тыс. рублей, в том числе: 2011 год - 22350 тыс. рублей 2012 год - 21424 тыс. рублей