Приложение. Городская целевая программа "Развитие улично-дорожной сети города Челябинска" на 2006 год

Приложение

к решению городской Думы

от 27 декабря 2005 г. N 9/24

Городская целевая программа
"Развитие улично-дорожной сети города Челябинска"
на 2006 год

С изменениями и дополнениями от:

28 марта, 25 апреля, 27 июня, 5 сентября, 26 декабря 2006 г., 12 февраля 2007 г.

Информация об изменениях:

Решением Челябинской городской Думы третьего созыва от 27 июня 2006 г. N 13/11 в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
городской целевой программы

              Наименование субъекта бюджетного планирования

                (главного распорядителя средств бюджета):

       Заместитель Главы города по транспорту и дорожному хозяйству

                              В.Г. Алейников

     (Управление дорожного хозяйства Администрации города Челябинска)

Наименование органа местного самоуправления, утвердившего программу (дата

утверждения) или наименование и номер соответствующего нормативного акта:

        Челябинская городская Дума (решение от 27.12.2005 N 9/24)

                         Наименование программы:

    Городская целевая программа "Развитие улично-дорожной сети города

                          Челябинска" на 2006 год

      Номер и дата учета в Управлении экономики Администрации города

                               Челябинска:

                            N____ от ________

Цели и задачи:

Цель Программы улучшение городской среды и жизнеобеспечения населения.

Задачи Программы:

1. Развитие и совершенствование муниципальных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;

2. Улучшение транспортно-эксплуатационных показателей сети автомобильных дорог города и повышение безопасности движения;

3. Обеспечение содержания существующей улично-дорожной сети города;

4. Формирование магистрального кольца центральной части города;

5. Укрепление и совершенствование материально-технической базы предприятий дорожно-строительного комплекса;

6. Улучшение пропускной способности дорог и экологической ситуации в городе.

Целевые индикаторы и показатели:

Уровень загрузки дорог, характеризующий соответствие технического уровня дорожной сети интенсивности движения по ней, в среднем по сети, составляющий в настоящее время 1.6-2.0, приблизится к величине 0,25-0,3 по условиям удобства, безопасности и экономичности перевозок при оптимальной величине 0,4-0,6.

Характеристика программных мероприятий:

1. Развитие сети улиц, проездов, линий общественного транспорта и дорог местного значения;

2. Реконструкция и капитальный ремонт существующих автомобильных дорог, предусматривающий восстановление или улучшение эксплуатационных качеств дорог;

3. Строительство и ремонт аварийных мостов и путепроводов;

4. Текущее содержание улично-дорожной сети города;

5. Погашение задолженности за выполненные объемы работ в 2001-2004 гг.

Сроки реализации:

2006 год

Объемы и источники финансирования:

Всего - 2 877 124 тыс. рублей

В том числе:

областной бюджет - 1 273 722 тыс. рублей

бюджет города - 1 204 402 тыс. рублей, в том числе предусмотрено к финансированию из бюджета города на 2006 год 391 051 тыс. рублей

средства инвесторов - 399 000 тыс. рублей

Ожидаемые конечные результаты реализации программы и показатели социально-экономической эффективности:

В результате реализации программы будет построено и реконструировано 9,3 км дорог общей площадью 146,9 тыс. кв. м. Протяженность муниципальных автомобильных дорог I и II категорий увеличится на 7,03 км. Из III и IV категорий 2,27 км дорог перейдет в I и II категорию.

Предполагается капитально отремонтировать 42,8 км дорог общей площадью 638,0 тыс. кв. м. и произвести текущий ремонт 195 тыс. кв. м дорожного полотна.

Программой предусмотрено нормативное содержание 9,66 млн. кв. м муниципальных дорог.

Пропускная способность наиболее напряженных участков возрастет в 1,2-1,3 раза.

Скорость сообщения по городу на легковом автомобиле должна составить 30.0-32.0 км/час при существующей в настоящее время 20.0-25.0 км/час

Ожидаемое снижение дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий в расчете на 100 тыс. ед. зарегистрированных в городе автомобилей - 5-10 %.

Предполагается капитально отремонтировать 35 тыс. кв. м газонов, осуществить посадку 950 деревьев, произвести санитарную обрезку 30 тыс. деревьев, высадить 1,2 млн. шт. цветов.

Председатель городской Думы

С.Л.Комяков

I. Введение

Общая протяженность сети автомобильных дорог на территории города Челябинска составляет 1291,0 км, в том числе улиц с усовершенствованным покрытием, рассчитанных на движение современных транспортных средств 772 км, то есть 60 процентов.

Развитие транспортной системы города Челябинска за последние два с половиной десятка лет осуществлялось на основе комплексной транспортной схемы, разработанной в 1976 году на базе генерального плана развития города.

С учетом изменений социально-экономической обстановки и уровня автомобилизации производилась корректировка основного раздела КТС "Улично-дорожная сеть".

В соответствии с Генеральным планом города Челябинска, утвержденным решением Челябинской городской Думы от 30.12.2003 N 32/3, протяженность магистральной сети города должна быть на перспективу 2020 г. примерно - 450,0 км и площадью покрытия 10,1 млн. кв. м. Увеличение мощности магистральной сети должно быть достигнуто в основном за счет нового строительства и реконструкции.

Перед органами городского самоуправления стоит задача по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог города в соответствии с потребностями экономики, стабилизации социально-экономической ситуации, удовлетворению спроса в автомобильных перевозках и росту благосостояния населения города.

Необходимо обеспечить соответствие параметров улично-дорожной сети потребностям движения и транспортного обслуживания населения, предприятий, учреждений и организаций города, в связи, с чем возникает необходимость разработки порядка поэтапного формирования магистральной сети города с доведением ее характеристик до нормативных с учетом ресурсных возможностей.

В 2000 году по заказу Правительства Челябинской области МП "Челябинскметротранспроект" совместно с МУП "Управление благоустройства" разработана Программа развития сети транзитных магистралей и магистральных улиц города Челябинска на 2001-2020 годы. На основании данной Программы Управлением дорожного строительства и благоустройства Администрации города в 2005 году разработаны материалы по развитию транспортной схемы и перспективах перепланировки транспортных потоков центра города Челябинска на период до 2010 года.

Годовые Программы развития улично-дорожной сети города Челябинска ориентированы на выполнение вышеназванной Программы и разрабатываются на ее основе с учетом детализации и выбранных приоритетных направлений.

II. Состояние проблемы

Анализ существующего состояния улично-дорожной сети города показывает, что в настоящее время в силу объективных причин сформировался ряд проблем, требующих решения.

Транспортная ситуация в городе с каждым годом усложняется. Темпы роста численности автотранспорта (ежегодный прирост составляет свыше 17 тысяч единиц) опережают темпы развития улично-дорожной сети города. Кроме того, в Челябинск ежедневно, минуя центральную часть города, въезжают до 25 тысяч единиц иногороднего транспорта, которыми совершаются 15 процентов дорожно-транспортных происшествий.

В настоящее время средняя ширина проезжей части магистральных дорог составляет 10-17,5 м и для увеличения пропускной способности нуждается в максимальном расширении до 17-24 м.

Существующая линейная плотность магистральной сети в селитьбе 1.6-2.0 км/кв. км минимально необходима для организации движения массового пассажирского транспорта в соответствии с требованиями СниП 2.07.01-89*, а для организации движения автомобильного транспорта, особенно в центральной части города показатель линейной плотности магистралей должен быть увеличен до величины 4.0-6.0 км/кв. км (согласно расчетам параметров УДС приведенным в работе "Схема развития УДС г, Челябинска" "Челябинскметротранспроект", утвержденной постановлением Главы города) путем строительства новых и реконструкции существующих магистралей.

Малое количество магистралей в городе и отсутствие дублирующих магистралей привело к чрезмерной концентрации потоков на ограниченном числе общегородских магистралей - Свердловский проспект, проспект Ленина, ул. Воровского, пр. Победы. На этих магистралях наблюдается заметное снижение скорости движения и частое возникновение "пробок" в результате чего происходит ухудшение общего экологического состояния города.

Исследуя скоростной режим поездок по городским маршрутам можно констатировать, что скорость сообщения на легковом автомобиле составляет 20.0-25.0 км/час, а должна составлять минимум 30.0-32.0 км/час.

Такие параметры линейной плотности магистральных дорог, скоростного режима подтверждают необходимость реконструктивных мероприятий на отдельных магистралях и пересечениях, а также обязательное наращивание протяженности сети за счет нового строительства.

Существующая ситуация, определенная ростом количества автомобильного транспорта, превышающим темпы роста дорожного строительства, требует дальнейшего совершенствования транспортной схемы города.

В связи с резко увеличившимся количеством транспорта основные магистрали города исчерпали свой потенциал и необходимо дублирование этих направлений путем нового строительства и за счет реконструкции существующих улиц.

Постоянный недостаток финансовых ресурсов не позволяет в полном объеме проводить профилактические работы в соответствии с нормативными требованиями по межремонтным срокам. Дополнительного финансирования требует принятие в муниципальную собственность бесхозяйных дорог, объектов озеленения, сетей наружного освещения и организация их качественной эксплуатации и обслуживания.

Несмотря на то, что значительно увеличились обслуживаемые площади, а также из года в год увеличиваются затраты на содержание объектов благоустройства, лимиты на содержание не меняются на протяжении ряда лет, что негативно отражается не только на состоянии городских дорог, но и на финансовом положении муниципальных предприятий.

С каждым годом повышаются требования комфортного проживания населения в городе, безопасности движения транспорта, что предполагает качественную работу по содержанию объектов благоустройства города. В то же время финансирование вышеуказанных работ осуществлялись по остаточному принципу.

III. Цели и задачи Программы

Цель Программы улучшение городской среды и жизнеобеспечения населения на основании выработки комплекса мер по повышению эффективности капиталовложений в транспортную систему города путем рационального распределения средств и концентрации ресурсов на требуемых направлениях развития улично-дорожной сети города.

Предлагаемая Программа направлена на приведение проезжей части городских дорог в нормативное состояние.

Основными задачами Программы являются:

1. Совершенствование улично-дорожной сети города в части устройства системы специализированных магистралей грузового автотранспорта.

2. Формирование магистралей непрерывного движения для отвлечения потоков из центральной части города.

3. Превращение второстепенных улиц в магистральные путем их реконструкции.

4. Совершенствование системы организации и регулирования дорожного движения.

5. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт дорог, внеуличных пешеходных переходов, транспортных развязок, мостовых переходов.

6. Текущее содержание дорожной сети.

7. Повышение уровня благоустройства города в части муниципального дорожного хозяйства.

IV. Перечень основных мероприятий Программы и источники их финансирования

Финансовое обеспечение Программы осуществляется из следующих источников:

1. Средства бюджета города в пределах средств, предусмотренных на капитальное строительство, капитальный ремонт и текущее содержание улично-дорожной сети города.

2. Средства областного бюджета, предусмотренные на строительство и капитальный ремонт улично-дорожной сети города Челябинска.

3. Иные источники, не запрещенные действующим законодательством.

Потребность в финансовых средствах определена на основании разработанной проектно-сметной документации по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта улично-дорожной сети.

Затраты в расчете на один квадратный метр в зависимости от насыщенности подземными коммуникациями и мероприятий предусмотренных проектом (озеленение, наружное освещению, водоотвод) составляют:

- по объектам строительства и реконструкции в среднем 2810 руб./кв.м (от 1470 руб./кв.м до 4280 руб./кв.м);

- по объектам капитального ремонта в среднем 1225 руб./кв.м (от 570 руб./кв.м до 2800 руб./кв.м).

Потребность в финансовых ресурсах на содержание улично-дорожной сети города в 2006 году приведена в приложении.

Мероприятия по развитию улично-дорожной сети города Челябинска на 2006 год, предусмотренные Программой, будут проводится в объемах, обеспеченных финансированием.

План мероприятий Программы и источники их финансирования приведены в таблице.

Информация об изменениях:

Решением Челябинской городской Думы третьего созыва от 12 февраля 2007 г. N 19/1 таблица "План мероприятий программы" раздела IV приложения к настоящему решению изложена в новой редакции

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Таблица

План
мероприятий городской программы

N п/п	Объекты мероприятия	Срок сдачи объекта	Планируемые объемы финансирования в 2006 г., тыс. рублей					Статья экономи- ческой класси- фикации	Главный распорядитель бюджетных средств города, распорядитель бюджетных средств города, получатель бюджетных средств города	Целевое (раздел, подраздел согласно функциональному классификатору)
N п/п	Объекты мероприятия	Срок сдачи объекта	Всего	Феде- ральный бюджет	Областной бюджет	Бюджет города	Внебюд- жетные средства	Статья экономи- ческой класси- фикации
	Лимит кап. вложений, всего:		2 877 124	0	1 273 722	1 204 402	399 000		Управление дорожного хозяйства Администрации города	05 02 351 00 00 412
I.	Строительство, реконструкция		1 150 222	0	700 622	90 600	359 000	310
1	Путепровод по Копейскому шоссе	1997-2007	30 500		30 500
2	ул. Высоковольтная от ул. Молодогвардейцев до а/д. Шагол-Красное поле	2008	10 210		10 000	210
2-1	ул, Чичерина от ул. С.Юлаева до микрорайона N 47	2006-2007	110			110
2-2	ул. Ворошилова от ул. Молодогвардейцев до ул. Автодорожной	2006-2007	100			100
3	ул. Цвиллинга от пр. Ленина до ул. Тимирязева	2006	28 500		12 500	16 000
3-1	Транспортная развязка по ул. Энгельса от ул. Труда до ул. Краснознаменной	2006-2007	300			300
4	ул. Курчатова от ул. Воровского до ул. Ст. Разина	2006-2007
	в т.ч. участок от ул. Воровского до ул. Шаумяна	2007	105 010		92 000	13 010
4-1	ул. Г. Танкограда от ул. Салютной до а/д "Меридиан"	2006-2007	123 000		115 000	8 000
4-2	ул. Дзержинского	2006-2008	58 150		40 000	18 150
5	Новоградский проспект от пр. Победы до городской черты г. Челябинска	2001-2007	74 262		74 262
6	мост по ул. Кирова	2006-2007	145 240		145 000	240
6-1	ул. Каслинская от пр. Победы до Комсомольского пр.	2006-2007	100			100
7-1	ул. Новороссийская от а/д "Меридиан" до ул. Машиностроителей	2006-2007	100			100
8	Проспект Комарова	2003-2006	4 710			4 710
9	Транспортная развязка ул. Труда - а/д "Меридиан"	2006	107 360		107 360
10	ул. Бр. Кашириных от ул, С.Юлаева до Шершневской плотины	2006-2007	20 000				20 000
11	ул. Бр. Кашириных от ул. Кирова до ул. Российская с выходом на ул. Труда	2006-2015
11	в т.ч. работы по строительству дороги от реки Миасс до ул. Российской	2006-2007	50 000		50 000
11-1	ул. Набережная от ул. Бр. Кашириных до пр. Победы	2006-2007	100			100			Управление дорожного хозяйства Администрации города	05 02 351 00 00 412
11-2	Транспортная развязка Свердловский проспект - ул. Черкасская	2005-2007	1 000		1 000
11-3	Копейское шоссе (ливневая канализация)	2006-2007	1 550		1 500	50
12	Подъездная дорога от ул. Новороссийской к храму иконы Божьей матери "Утоли моя печали"	2005-2006	11 400		7 000	4 400
13	Пешеходный мост через ж/д пути (долевое)	2006-2007	5 000			5 000
14	Пешеходный путепровод по ул. Автодорожная	2006-2007	20 150		12 000	8 150
15	ПИР	2006-2007	2 370			2 370
16	НИОКР	2006-2007	5 000		2 500	2 500
17	Техническое перевооружение	2006	4 000			4 000
18	Корректировка комплексной транспортной схемы г. Челябинска	2006-2008	3 000			3 000
	Развитие базы строительной индустрии для производства дополнительных и новых изделий дорожного строительства	2005-2007	211 000				211 000
	в том числе:
	1) строительство завода по производству железобетонных труб диаметром 400-1400 мм для устройства магистральных трубопроводов ливневой и фекальной канализации	2005-2006	5 000				5 000
	2) строительство II очереди завода по производству тротуарной плитки, бордюрных и стеновых блоков	2005-2006	6 000				6 000
	3) строительство завода по производству железобетонных колец повышенной прочности (тюбингов) для МУП Управление "Челябметротрансстрой"	2006-2007	200 000				200 000
	Техническое перевооружение строительной индустрии	2006	128 000				128 000
II.	Капитальный ремонт		901 810	0	573 100	288 710	40 000	225
	в том числе:
1	а/д "Меридиан" от 7 км до ул. Механической	2005-2007
	в том числе:
	от 7 км до ул. Гончаренко	2006	2 500		2 500
	от ул. Гончаренко до ул. Механическая	2005-2006	2 500		2 500
	от пр. Ленина до ул. Механическая	2006	3 000			3 000
1-1	"Путепровод Челябинск-Главный	2006	1 300			1 300
1-2	А/д "Меридиан" от ул. Героев Танкограда до Свердловского тракта	2006-2007	2 500			2 500
2	ул. Труда от ул. Энгельса до ул. Бр. Кашириных	2006	66 000		11 000	55 000			Управление дорожного хозяйства Администрации города	05 02 351 00 00 412
2-1	ул. Труда от Свердловского пр. до ул. Энгельса	2006	3 500		3 000	500
3	ул. Цвиллинга от ул. Труда до пр. Ленина	2006	31 000		5 000	26 000
4	ул. Ш. Руставели от ул. Гагарина до ул. Барбюса	2006	7 100		6 500	600
4-1	ул. Ш. Руставели от ул. Гагарина до ул. Бобруйской	2006-2007	470			470
4-2	ул. Барбюса от ул, Харлова до ул. Новороссийской	2006	8 600		8 600
5	Троицкий тракт	2005-2006	14 150		14 000	150
6	Старо-Троицкий тракт	2005-2006	20 630		20 500	130
7	ул. Энгельса от ул. Труда до ул. Курчатова	2006	650			650
8	ул. Горького	2004-2006	5 000		3 000	2 000
9	ул. Новоэлеваторная	2006	300			300
10	ул. Механическая	2006-2007	550			550
10-1	ул. Механическая от а/д "Меридиан" до ул. Героев Танкограда	2006-2007	550			550
10-2	ул. Валдайская от ул. Героев Танкограда до пр. Победы	2006-2007	300			300
11	ул. Сони Кривой от Свердловского пр. по ул. Лесопарковой	2005-2007	12 020		2 500	9 520
11-1	ул. Энтузиастов от ул. С. Кривой до ул. Образцова	2006	7 690			7 690
12	ул, Гагарина	2005-2006	6 000		3 000	3 000
12-1	ул. Гончаренко от а/д "Меридиан" до ул. Дзержинского	2006-2007	200			200
12-2	ул. Машиностроителей от Копейского шоссе до ул. Новороссийская	2006-2007	200			200
12-3	ул. Агалакова от ул. Барбюса до школы N 51	2006	4 250			4 250
13	Проспект Победы от ул. 40 лет Победы до ул. Ворошилова	2006	28 830		28 200	630
13-1	Пр. Победы от ул. Чичерина до ул. С. Юлаева	2006-2007	100			100
14	ул. III Интернационала	2005-2006	5 000		5 000
14-1	ул Свободы от пр. Ленина до ж.д. вокзала	2006-2007	71 700		71 700
15	ул Свободы от пр. Ленина до ул. Труда	2005-2006	11 700			11 700
15-1	ул. Солнечная от ул. Молодогвардейцев до пр. Победы	2006-2007	1 900			1 900
15-2	ул. Ворошилова от пр. Победы до ул. Молодогвардейцев	2006-2007	1 400		1 400
16	ул. Куйбышева	2005-2006	3 700		3 700
17	Копейское шоссе от ул. Туркменская до ул. Енисейская	2006	3 350			3 350			Управление дорожного хозяйства Администрации города	05 02 351 00 00 412
17-1	ул. Кронштадтская от ул. Энергетиков до ул. Якутской	2006	300			300
17-2	ул. Харлова от ул. Гагарина до ул. Гражданской	2006	1 400			1 400
17-3	ул. Гражданская от ул. Харлова до ул. Дзержинского	2006	725			725
17-4	ул. Лизы Чайкиной от ул. Масленникова до ул. Новороссийской	2006	3 320			3 320
18	ул. Чайковского от пр. Победы до ул. Братьев Кашириных	2005-2006	10 760		7 120	3 640
19	пр. Ленина от ул. Артиллерийской до ул. Лесопарковой	2006	76 180		10 940	65 240
20	ул.Захаренко	2006	200			200
21	Комсомольский пр. от ул. Краснознаменная до ул. Ворошилова	2005-2006	121 670		121 410	260
	в том числе:
	от ул. Косарева до ул. Солнечная	2006	24 000		24 000
21-1	Комсомольский пр. от ул. Молдавской до ул. Чичерина	2006-2007	300			300
22	ул. Блюхера от ул. Воровского до ул.Салтыкова	2006	56 450		56 000	450
23	ул. Кожзаводская - ул. Болейко	2005-2006	12 290		12 140	150
24	ул. Молодогвардейцев от пр. Победы до ул. Бр. Кашириных	2006	1 250			1 250
24-1	ул. Бр. Кашириных от ул. Молодогвардейцев до ул. С.Юлаева	2006-2007	200			200
24-2	ул. Чичерина от ул. Бр. Кашириных до Комсомольского проспекта	2006-2007	200			200
24-3	ул. Молодогвардейцев от Комсомольского проспекта до ул. Солнечной	2006-2007	200			200
25	ул. Тюльпанная	2006	500			500
26	ул.К. Маркса от ул. Красная до ул. Российская	2006	300			300
26-1	ул. Кирова от пр. Победы до ул. 8 марта	2006-2007	150			150
26-2	ул. Елькина от ул. Тимирязева до ул. Курчатова	2006-2007	200			200
27	ул. Сталеваров	2006	50			50
27	в том числе:
	от ул. Ш.Металлургов до ул. Винницкой	2006	13 500		13 500
	от ул. Ш.Металлургов до ул. Трудовой	2005-2006	1 500		1 500
28	ул. 32-й Годовщины Октября	2006	750		750
28-1	ул. 60 лет Октября от ул. Румянцева до ЧМК	2006-2007	300			300
28-2	ул. 50 лет ВЛКСМ	2006-2007	1 470		1 470				Управление дорожного хозяйства Администрации города	05 02 351 00 00 412
28-3	дорога в пос. Каштак до моста через р. Миасс	2006-2007	845			845
28-4	ул.Комаровского от ул.П.Колмыкова до ул. Сталеваров	2005-2006	530		530
28-5	ул. Б. Хмельницкого	2005-2006	2 810		2 810
28-6	ул. Дегтярева от Шоссе Металлургов до частного сектора	2005-2006	600		600
28-7	ул. Пятницкого от ул. Дегтярева до ул.Сталеваров	2005-2006	430		430
28-8	ул. Шоссе Металлургов от ул. П.Калмыкова до ул. Сталеваров	2005-2006	750		750
28-9	ул. Сеченова от ул. Красноуфимской до ул. 50 лет ВЛКСМ	2005-2006	430		430
28-10	ул. Лазурная от 2-й Павелецкой до пионерлагеря	2005-2006	1 210		1210
28-11	ул. Вишнегорская от ул. Приборостроителей до ул.Дегтярева	2005-2006	240		240
28-12	ул. Жукова от ул. Б. Хмельницкого до ул.Ш. Металлургов	2005-2006	1 100		1 100
28-13	ул. Социалистическая от ул.Румянцева до ул. Дачная	2005-2006	1 000		1 000
28-14	ул. Пекинская от ул.Б.Хмельницкого до ул. Дегтярева	2005-2006	400		400
28-15	ул. Пети Калмыкова	2005-2006	1 500		1 500
28-16	ул. Молодежная от ул. Пекинская до ул. Талалихина	2005-2006	260		260
28-17	ул. Часовая от ул. Пекинская до ул.Пятницкого	2005-2006	90		90
28-18	ул. Румянцева от Ш. Металлургов до ул. 60 лет Октября	2005-2006	10 050		10 050
28-19	ул. Прокатная от ул.50 лет Октября до ул. Хлебозаводская	2005-2006	830		830
28-20	ул. 1-го Спутника от ул. Румянцева до ул. Жукова	2005-2006	400		400
28-21	ул. Полтавская (пос. Дачный)	2005-2006	300		300
28-22	ул. Черкасская от Ш. Металлургов до ул. П. Калмыкова	2005-2006	1 000		1 000
28-23	Дорожка к школе и к детскому саду по ул. П. Калмыкова	2005-2006	425		425
29	ул. Хлебозаводская от ул. Шоссе Металлургов до а/д "Меридиан"	2006-2007	53 150		33050	20 100
29-1	ул. Автодорожная от Свердловского тракта до пос. Керамзавода	2006-2007	300			300
30	ул. Винницкая от ул. Сталеваров до ул. Хлебозаводской	2006	900		900				Управление дорожного хозяйства Администрации города	05 02 351 00 00 412
31	ул. Доватора от ул. Воровского до ул. Блюхера	2006	22 000		13 500	8 500
32	ул. Комаровского	2005-2006	1 000		1 000
33	ул. Косарева от пр. Победы до ул. Куйбышева	2006	42 500			2 500	40 000
34	ул. Работниц	2006	1200			1 200
35	ул.Шаумяна от ул. Курчатова до ул. Доватора	2006	8 100			8 100
35-1	ул. Сулимова от ул. Доватора до ул. Рылеева	2006-2007	1 090			1 090
36	ул. Потемкина от ул. Горького до ул. Артиллерийской	2006	2 500			2 500
36-1	ул. Потемкина от а/д "Меридиан" до ул. Г. Танкограда	2006	1 000			1 000
36-2	ул. Котина от ул. Артиллерийской до пр. Комарова	2006	19 000		19 000
36-3	ул. Мира от ул. Шоссе Металлургов до ул.Румянцева	2006	20 000		20 000
36-4	пер. Лермонтовский 1-й от ул. Бажова до пр. Комарова	2006	4 500			4 500
36-5	ул. Лермонтова от ул. Героев Танкограда до ул. Горького	2006	1 000			1 000
37	Ремонт мостов, путепроводов, ливневой канализации	2006	4 000			4 000
38	Перекрестки, парковки, тротуары, остановки	2006	1 000			1 000
38-1	Перекресток ул. Механическая - ул, Героев Танкограда	2006-2007	20 200		20 000	200
38-2	Перекресток ул. Хлебозаводская - а/д "Меридиан"	2006-2007	11 000		11 000
38-3	Перекресток ул. Доватора - ул. Цеховая - ул. Федорова	2006-2007	6 650		6 250	400
38-4	Перекресток ул. Братьев Кашириных - ул.Кирова	2006-2007	1 560		510	1 050
38-5	Перекресток ул. Братьев Кашириных - ул. Северо-Крымская	2006	6 250		5 700	550
39	Ремонт скверов, газонов	2006	14 000			14 000
39-1	Подъезд к северным воротам сада "Колющенец"	2006	540		540
39-2	Ремонт систем электроснабжения и освещения ул. Горняков, ул. Обская, ул.2-я Восточная, ул. Толбухина, ул. Промысловая	2006	145		145
39-3	Освещение ул. Савина	2006	80		80
39-4	Ремонт систем электроснабжения и освещения ул.5-я Восточная	2006	140		140				Управление дорожного хозяйства Администрации города	05 02 351 00 00 412
III.	Текущее содержание	2006	754 820			754 820		240
	в том числе:
	1) уходные работы:		627 660			627 660
	- проезды		319 090			319 090
	- инженерные сооружения (мосты, переходы)		22 300			22 300
	- озеленение (скверы, газоны, обрезка)		126 490			126 490
	- освещение		99 240			99 240
	- ливневая канализация		34 060			34 060
	- средства регулирования дор. движения		19 400			19 400
	- отлов бродячих животных		7 080			7 080
	2) текущий ремонт		127 160			127 160
	- проезжая часть дорог		62 430			62 430
	- инженерные сооружения		27 090			27 090
	- озеленение (цветники, посадка деревьев)		22 550			22 550
	- малые архитектурные формы (урны, скамейки)		6 260			6 260
	- средства регулирования дорожного движения		8 830			8 830
	Погашение задолженности за выполненные объемы работ в 2001-2004 годах		70 272			70 272
	в том числе:
	Расходы на текущее содержание		13 837			13 837		240
	Расходы на капитальный ремонт		12 515			12 515		225
	Расходы на капитальное строительство		43 920			43 920		310

Председатель городской Думы

С.Л. Комяков

V. Механизм реализации Программы

Контроль исполнения Программы и общую координацию работ осуществляет заместитель Главы города по транспорту и дорожному хозяйству, как субъект бюджетного планирования.

Управление Программой осуществляет Управление дорожного хозяйства Администрации города - главный распорядитель бюджетных средств.

Исполнителем Программы и заказчиком работ по выполнению мероприятий, предусмотренных Программой, будет является вновь создаваемая муниципальная организация (заказчик-застройщик).

Реализация мероприятий Программы осуществляется путем заключения договоров подряда заказчика-застройщика с подрядными организациями.

По окончании финансового года заместитель Главы города по транспорту, дорожному хозяйству проводит совещание по подведению итогов строительства, капитального ремонта и текущего содержания улично-дорожной сети города и представляет отчет о реализации Программы в Челябинскую городскую Думу.

VI. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы

Программой предусмотрено нормативное содержание 9,66 млн.кв.м муниципальных дорог.

Пропускная способность наиболее напряженных участков возрастет в 1,2-1,3 раза.

Планируется произвести в полном объеме расчеты с подрядными организациями по реконструированной кредиторской задолженности за выполненные объемы работ в 2001-2004 годах.

Председатель городской Думы

С.Л.Комяков

<< Назад
	Содержание Решение Челябинской городской Думы третьего созыва от 27 декабря 2005 г. N 9/24 "О принятии городской целевой программы "Развитие...

Приложение. Городская целевая программа "Развитие улично-дорожной сети города Челябинска" на 2006 год

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас