Решение Совета депутатов городского округа Саранск
от 21 октября 2010 г. N 614
"Об утверждении городской целевой Программы
"Об организации хранения автотранспорта на территории
городского округа Саранск на 2010-2015 годы"
Решением Совета депутатов городского округа Саранск от 23 апреля 2014 г. N 338 настоящее решение признано утратившим силу
В соответствии с Федеральным законом от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", техническим заданием на разработку городской целевой Программы "Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск на 2010-2015 годы", утвержденным решением Совета депутатов городского округа Саранск от 10 июля 2009 г. N 364, Совет депутатов городского округа Саранск решил:
1. Утвердить прилагаемую городскую целевую Программу "Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск на 2010-2015 годы".
2. Настоящее решение вступает в силу со дня его официального опубликования и подлежит размещению на официальном сайте Администрации городского округа Саранск в сети "Интернет".
Председатель Совета депутатов |
Н.Ф. Бурнайкин |
Городская целевая программа
"Об организации хранения автотранспорта на территории
городского округа Саранск на 2010-2015 годы"
Паспорт программы
Наименование Программы |
Городская целевая программа "Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск на 2010-2015 годы"; |
Основания для разработки программы |
Федеральный законом# от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", техническое задание на разработку городской целевой Программы "Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск на 2010-2015 годы", утвержденное решением Совета депутатов городского округа Саранск от 10 июля 2009 г. N 364; |
Заказчик Программы |
МУ "Градостроительство"; |
Разработчик Программы |
ООО "ПРОГРАММ-С"; |
Исполнители основных мероприятий Программы |
Уполномоченные структурные подразделения Администрации городского округа Саранск, муниципальные учреждения и предприятия городского округа Саранск; организации и предприятия городского округа Саранск; |
Цель Программы |
Расчет потребности и создание схемы размещения объектов хранения индивидуального легкового автотранспорта на территории городского округа Саранск, |
Сроки реализации Программы |
2010-2015 годы; |
Источники финансирования программы |
Республиканский бюджет, бюджет городского округа Саранск, внебюджетные источники финансирования. |
Введение
Городская целевая программа "Об организации хранения автотранспорта на территории г. о. Саранск на период 2010-2015 годы" (далее - Целевая программа) разработана в соответствии с требованиями технического задания на разработку городской целевой программы "Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск", утвержденного решением Совета депутатов г. о. Саранск от 10.07.2009 г. N 364, а также местными нормативами градостроительного проектирования, утвержденными решением Совета депутатов г. о. Саранск от 28.10.2008 г. N 193.
Городская целевая программа является комплексом взаимосвязанных мероприятий, направленных на решение приоритетных городских проблем, связанных с хранением и парковкой автомобилей: градостроительных (создание новых проектных и конструктивных решений), экономических (привлечение дополнительных инвестиций на развитие городской инфраструктуры), экологических (снижение негативного воздействия на окружающую среду), а также повышения эффективности использования городских ресурсов (территорий, трудовых, строительных мощностей). В основе формирования Целевой программы заложен комплекс мероприятий, направленных на выполнение задач Целевой программы в установленные сроки в соответствии с действующим законодательством. Целевая программа распространяется на объекты гаражного строительства, предназначенные для хранения автомобилей частной принадлежности, а также для временного паркирования автотранспорта.
Целевая программа отвечает следующим требованиям:
- цели и задачи Целевой программы согласованы с приоритетными целями и задачами развития планировки и застройки городского округа, установленными Генеральным планом развития городского округа, а также другими основополагающими документами и нормативными актами, принятыми органами исполнительной власти города Саранска;
- Целевая программа обоснована по ресурсам, исполнителям и срокам ее реализации.
1. Содержание и оценка проблемы, обоснование необходимости ее решения
Территория обитания нужна не только людям, но и автомобилям, количество которых стремительно увеличивается. Каждый автомобиль требует хотя бы 10-15 квадратных метров для "жилья" - постоянного хранения, а также места на улично-дорожной сети и места для временного пребывания. Не смотря# на то, что общее количество мест хранения автотранспорта увеличивается, темпы развития системы организованных автостоянок всегда были существенно ниже темпов роста автомобильного парка. Растущий парк автомобилей переместился во дворы, на газоны, на детские площадки, на дороги и улицы, ухудшив экологические показатели и эстетический облик жилой среды, создав угрозу безопасности движения и ухудшив условия движения транспорта.
Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта выполнен на основании данных, предоставленных Управлением ГИБДД по РМ, Администрацией г. о. Саранск, МП "ГаражСтройЭксплуатация", органов статистики РМ("МОРДОВИЯСТАТ") по состоянию на 24.06.2010, средствами массовой информации:
Гаражные общества, кооперативы, массивы
Таблица 1
N п/п |
Наименование общества, кооператива, массива |
Местоположение |
кол-во боксов, гаражей |
Общ.площ. Кв.м |
|
Пролетарский район | |||||
ГО и ГК | |||||
1 |
ГО "Авто" |
ул. Васенко 38 |
104 |
2080 |
|
2 |
ГО "Ветеран" |
ул. Пушкина 46 |
825 |
16500 |
|
3 |
ГО "Витязь" |
ул. Н. Эркая 28 |
480 |
9600 |
|
4 |
ГО "Восход-3" |
ул. Пушкина 38 |
862 |
17240 |
|
5 |
ГО "Волга-1" |
ул. Н. Эркая, 32 |
288 |
5760 |
|
6 |
ГО "Газель" |
ул. Терешковой, 24 |
185 |
3700 |
|
7 |
ГО "Дружба" |
ул. Пушкина, 84 |
728 |
14560 |
|
8 |
ГО "Жигули" |
ул. Пушкина, 52 |
842 |
16840 |
|
9 |
ГО "Заря" |
ул. Веселовского, 1 |
710 |
14200 |
|
10 |
ГО "Искра" |
ул. Строительная, 3 |
58 |
1160 |
|
11 |
ГО "Космос" |
ул. Васенко, 36 - ул. Терешковой, 60 |
278 |
5560 |
|
12 |
ГО "Лада" |
ул. Лодыгина, 1 р-н завода "Лисма-ВНИИИС" |
109 |
2180 |
|
13 |
ГО "Лада-1" |
ул. Н.Эркая, 20 |
726 |
14520 |
|
14 |
ГО " Луч" |
ул. Васенко, 36 р-н ЖБК-1 |
134 |
2680 |
|
15 |
ГО "Мечта" |
ул. Н. Эркая 18а |
256 |
5120 |
|
16 |
ГО "Молодежное" |
ул. А. Лусс, 10 - ул. Пушкина 16 |
180 |
3600 |
|
17 |
ГО "Монолит" |
ул. Титова, 4 р-он ЖБК-1 |
370 |
7400 |
|
18 |
ГО "Мотор" |
ул. Пушкина, 40 |
752 |
15040 |
|
19 |
ГО "Нива" |
ул. Пушкина, 76 |
871 |
17420 |
|
20 |
ГО "Победа" |
ул. Н. Эркая, 6 |
263 |
5260 |
|
21 |
ГО "Северный" |
ул. Пушкина, 14 |
229 |
4580 |
|
22 |
ГО "Свет" |
ул. Кутузова, 14 |
346 |
6920 |
|
23 |
ГО "Свет-3" |
ул. Пушкина, 14 - А. Лусс, 9. |
223 |
4460 |
|
24 |
ГО "Сигнал" |
ул. Пушкина, 48 |
215 |
4300 |
|
25 |
ГО "Сигнал-2" |
ул. Пушкина, 25 |
250 |
4460 |
|
26 |
ГО "Силовик" |
ул. Строительная, 3 |
266 |
5320 |
|
27 |
ГО "Стратонавт" |
ул. Федосеенко, 19 |
100 |
1860 |
|
28 |
ГО "Спутник-авто" |
ул. Промышленная, 4 р-н АО "Лайме", завод Цветные телевизоры |
380 |
7600 |
|
29 |
ГО "Строитель" |
ул. Титова, 4 (под мостом) |
57 |
1140 |
|
30 |
ГО "Талисман" |
ул. Н. Эркая, 22 |
245 |
4900 |
|
31 |
ГО "Темп" |
ул. Пушкина, 30 |
156 |
3120 |
|
32 |
ГО "Труд" |
ул. Чернышевского, 19 |
403 |
8060 |
|
33 |
ГО "Любитель" |
ул. Титова, 6 (район Республиканского ГАИ) |
132 |
2680 |
|
34 |
ГО "Центролитовец" |
ул. Промышленная, 4 р-он "Лайме" |
221 |
4420 |
|
35 |
ГО "Энергетик" |
ул. Лодыгина, 6 |
321 |
6420 |
|
36 |
ГО Энергетик-2 |
ул. Лодыгина 5, р-н санатория "Лесная сказка" |
172 |
3800 |
|
37 |
ГО "Юпитер", ГО "Юность" |
ул. Пушкина, 76 |
255 |
5100 |
|
38 |
ГО "Березка" |
ул. Строительная, 3 |
120 |
2600 |
|
39 |
ГО "Сура" |
ул. Пролетарская, 2 (под мостом) |
138 |
2680 |
|
Итого |
13250 |
264840 |
|||
ГМ | |||||
40 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Солнечная (р-н профессионального училища N 32) |
137 |
2740 |
|
41 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Войнова 2 (р-н школы N 31) |
17 |
340 |
|
42 |
Гаражный массив Кирпичные гаражи |
ул.Строительная, 6 (р-н центрального ГАИ) (придорожное) |
34 |
680 |
|
43 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Войнова, 5 |
26 |
520 |
|
44 |
Гаражный массив Кирпичные гаражи |
ул. Лодыгина, 6 (р-н Тепловые сети) |
27 |
540 |
|
45 |
Гаражный массив р-н Автоколонны 1185 |
Лямбирское шоссе |
37 |
740 |
|
46 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
проспект 60 лет октября 97 |
14 |
330 |
|
47 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Войнова 3 |
14 |
330 |
|
Итого |
306 |
6220 |
|||
Ленинский район | |||||
ГО и ГК | |||||
48 |
ГК "Лесной" |
ул. Р. Люксембург 36 |
291 |
5820 |
|
49 |
ГК "Ока" |
ул. Р. Люксембург 20 |
77 |
1540 |
|
50 |
ГК "Надежда" |
Р-н, ж-д переезда пр. Ленина 91 |
385 |
7700 |
|
51 |
ГК "Восток" |
Р-н, ж.д. ул. Володарского 80 |
78 |
1560 |
|
52 |
ГК "Мир" |
Р-н, ж-д переезда пр. Ленина 106 |
116 |
2320 |
|
53 |
ГК "Южный" |
ул. Энгельса 56 |
111 |
2220 |
|
54 |
ГК "Фурмановский" |
М. Росковой# 1 (заезд с ул. Фурманова) |
128 |
2560 |
|
55 |
ГК "Октябрьский-1" |
ул. 1-я Набережная 14 |
182 |
3640 |
|
56 |
ГК "Октябрьский-2" |
ул. 1-я Набережная 16 |
182 |
3640 |
|
57 |
ГК "Октябрьский-3" |
ул. 2-я Набережная 2 |
160 |
3200 |
|
58 |
ГК "Кузовик" |
ул. Попова 19 |
100 |
2000 |
|
59 |
ГК "Союз" |
ул. Б. Хмельницкого 42 |
88 |
1760 |
|
60 |
ГК "Компас" |
ул. Республиканская 96 - А. Невского 101 |
130 |
2600 |
|
61 |
ГК "Сигнал" |
ул. Ст. Разина 23 |
28 |
560 |
|
62 |
ГК "Свеча" |
ул. Ботевградская 77 |
23 |
460 |
|
63 |
ГК "Дружба-Авто" |
Ул. Вокзальная 90 (р-н кинотеатра "Победа") |
41 |
820 |
|
64 |
ГК "Центральный" |
проезд Жуковского 12 |
40 |
800 |
|
65 |
ГК "Сирена" |
ул. С. Лазо 15 А (в овраге) |
28 |
560 |
|
66 |
ГК "Роща" |
ул. Р. Люксембург 8 |
45 |
900 |
|
67 |
ГК "Южный-1" |
ул. С. Лазо 36 (в овраге) |
44 |
880 |
|
68 |
ГК "Спутник" |
Промышленный проезд 117 А (р-н пожарной части) |
32 |
640 |
|
69 |
ГК "Романтик" |
ул. Рабочая (р-н автосервиса "Кристина") |
125 |
2500 |
|
70 |
ГК "Марс" |
л. Республиканская 1 (р-н стадиона "Старт") |
176 |
3520 |
|
71 |
ГК "Лада" |
Ул. Комарова 34 (р-н Тубдиспансер) |
173 |
3460 |
|
72 |
ГК "Старт-1" |
ул. Б. Хмельницкого 25 |
130 |
2600 |
|
73 |
ГК "Маяк" |
ул. Р. Люксембург 34 |
177 |
3540 |
|
74 |
ГК "Ботевград" МЖК |
ул. Советская 115 |
147 |
2940 |
|
75 |
ГК "Теплотехник" |
ул. Рабочая 61 |
90 |
1800 |
|
76 |
ГК "Юбилейный" |
ул. Крупская 14 (р-н штрафной автостоянки) |
151 |
3020 |
|
77 |
ГК "Заря" |
за платной автостоянкой (посоп) |
304 |
6360 |
|
78 |
ГК "Набережный" |
ул. 2-ая Набережная 12 |
50 |
1000 |
|
79 |
ГК "Скорость" |
Ул. Льва Толстого 23 (за магазином Антрацит) |
64 |
1130 |
|
80 |
ГК "Венец" |
ул. Коммунистическая 52 |
49 |
980 |
|
81 |
ГК "Кланд" |
ул. Республиканская 43 |
52 |
1040 |
|
82 |
ГК "Комарово" |
ул. Комарова 24 (напротив автозаправки) |
92 |
1800 |
|
83 |
ГК "Таврия" |
Ул. Гончарова 44 (р-н Телецентра) |
230 |
4329 |
|
84 |
ГО "Восток - 2" |
Ул. 1-ая Набережная 20 |
272 |
5119 |
|
85 |
ГО "Восток" |
Ул. 2-ая Набережная 12 |
136 |
2450 |
|
86 |
ГО "Звезда" |
ул. Советская (р-н штраф стоянки) |
79 |
1580 |
|
87 |
ГО "Искра" |
Ул. Рабочая 61 |
96 |
1730 |
|
Итого |
4823 |
95498 |
|||
ГМ | |||||
88 |
Гаражный массив за Истор. Социол. Инстит. |
ул. Пролетарская, 77
|
72 |
1480 |
|
89 |
Гаражный массив р-н котельной, за школой N 20 |
ул. Ботевградская, 21
|
78 |
1560 |
|
90 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Фурманова, 54 корп. 5
|
86 |
1720 |
|
91 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Федосеенко, 19 (район Профессионального училища N 30) |
84 |
1680 |
|
92 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Володарского, 90 (за Киномаксом "Победа") |
96 |
1920 |
|
93 |
Гаражный массив Кирпичные гаражи |
ул. Комунистическая, 14 "а" (взади# магазина "Пионер") |
20 |
400 |
|
94 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул.Строительная, 6 (Комбикормовый завод) |
89 |
1780 |
|
95 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Сычкова, 1 (заезд с ул. Мичурина) |
188 |
3760 |
|
96 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Б. Хмельницкого, 89 |
57 |
1140 |
|
97 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Дальная, 144 |
17 |
340 |
|
98 |
ГК "Кристалл" |
пр-т Ленина, 6 |
6 |
120 |
|
99 |
ГК Р-н школы N 39 |
ул. Рабочая, 6 |
8 |
120 |
|
100 |
ГК Р-н прачечной |
ул. Халтурина, 90 |
10 |
200 |
|
101 |
ГК Р-н центра занятости |
ул. Халтурина, 74 |
10 |
200 |
|
102 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Димитрова 57 |
72 |
1440 |
|
103 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
Пойма 1, ул. Рабочая (р-н автосервиса "Кристина") |
80 |
1740 |
|
104 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
Пойма 2, ул. Рабочая (р-н автосервиса "Кристина") |
45 |
820 |
|
105 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Демократическая 120 |
68 |
1200 |
|
106 |
Гаражный массив Кирпичные - металлические гаражи |
ул. Пионерская 2 "в" |
36 |
570 |
|
107 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Большевистская 113 "а" |
208 |
4200 |
|
Итого |
1330 |
26390 |
|||
Октябрьский район | |||||
ГО и ГК | |||||
108 |
ГК "Заря" |
Юго-запад, ул. Комарова (р-н автозаправки) |
158 |
3 160 |
|
109 |
ГК "Рулевой" |
Юго-запад, ул. Комарова (р-н автозаправки) |
318 |
6 360 |
|
110 |
ГК "Мотор" |
Юго-запад, ул. Комарова (р-н автозаправки) |
318 |
6 360 |
|
111 |
ГК "Звезда" |
Кирзавод Ул. Малая Академическая 6 |
145 |
2 900 |
|
112 |
ГК "Берёзка" |
Кирзавод Ул. Малая Академическая 6 |
85 |
1 700 |
|
113 |
ГК "Вираж" |
Юго-запад, ул. Ломоносова 29 (р-н Мордовских узоров) |
100 |
2 000 |
|
114 |
ГК "Радар" |
Военная база ул. Московская 67 |
130 |
2 600 |
|
115 |
ГО "Вымпел" |
Военная база ул. Московская 16 А |
130 |
2 600 |
|
116 |
ГК "Северный" |
ТЭЦ-2 (р-н Конезавода) |
211 |
4 220 |
|
117 |
ГК "Москвич" м/г |
ТЭЦ-2 ул. Белинского 45 (р-н ДОСААФ) |
160 |
3 200 |
|
118 |
ГК "Любитель" |
Ул. Гожувская 41 |
290 |
5 800 |
|
119 |
ГК "Заречный" |
Ул. Гожувская 44 |
103 |
2 060 |
|
120 |
ГК "Ветеран" |
Пр. 70 лет Октября 88 |
21 |
420 |
|
121 |
ГК "Фронтовик" |
Ул. Севостопольская 64 |
25 |
400 |
|
122 |
ГК "Волга"
|
Сущинского 12 (р-н автозаправочной станции) |
93 |
1 860 |
|
123 |
ГК "Автомобилист" |
Ул. Рузаевская 32 А (р-н бани N 5) |
127 |
2 540 |
|
124 |
ГК "Сияжар" |
Ул. Борина 42 (п. Цыганский, р-н фабрики декор. Тканей) |
51 |
1 020 |
|
125 |
ГК "Восточный-1" |
Ул. Краснофлотская 107 (р-н СВ) |
220 |
4 400 |
|
126 |
ГК "Восточный-2" |
Ул. Краснофлотская 109 (р-н СВ) |
420 |
8 400 |
|
127 |
ГК "Восток" |
Ул. Ухтомского 36 А (р-н п. Цыганский) |
270 |
5 400 |
|
128 |
ГК "Транспортник" |
5-ая дорога, р-н завода "Резинотехники" |
570 |
11 400 |
|
129 |
ГК "Таврия" |
Ул. Сущинского 40 (р-н Лада-Сервис) |
460 |
9 200 |
|
130 |
ГО "Ока" |
Ул. Сущинского 4 корп. 3 |
160 |
3 200 |
|
131 |
ГО "Октябрьский" |
Ул. Сущинского (перекресток "Резинотехника") |
170 |
3 400 |
|
132 |
ГК "Автолюбитель" |
Ул. Сущинского 18 корп. 3 |
106 |
2 120 |
|
133 |
ГО "Заряд" |
Ул. Рузаевская 32 (р-н бани N 5) |
88 |
1 760 |
|
134 |
ГК "Старый посоп" |
Ул. Севостопольская район ж.д. N 76 |
73 |
1 460 |
|
135 |
ГО "Восход" |
Ул. Сущинского (перекресток "Резинотехника") |
70 |
1 400 |
|
136 |
ГК "Электрон" |
Ул. Комарова 99 а (р-н юго-западного рынка) |
60 |
1 200 |
|
137 |
ГО "Ярослав" |
Ул. Ярославская 12А |
43 |
860 |
|
138 |
ГО "Сельхозхимия" |
Ул. Сущинского (р-н "Сельхозхимия" |
86 |
1 680 |
|
139 |
ГО "Транспортник-2" |
5-ая дорога, р-н завода "Резинотехники" |
83 |
1 610 |
|
140 |
ГК "Береза" |
Ул. Рузаевская 32 А (р-н бани N 5) |
45 |
870 |
|
Итого |
5 468 |
109 140 |
|||
ГМ | |||||
141 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Т. Бибиной (за профессиональным училищем N 31) |
124 |
2 480 |
|
142 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Т. Бибиной, пр. 70 лет Октября, ресторан Огни Саранска |
1 510 |
30 200 |
|
143 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Гожувская (район магазина Чарка) |
147 |
2 940 |
|
144 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Ярославская (за кафе-бар "Космос") |
170 |
3 400 |
|
145 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Сущинского 40 (район "Лада-Сервис") |
56 |
1 120 |
|
146 |
Гаражный массив Кирпичные гаражи |
ул. Волгоградская 141 (район магазина "Дружба") |
30 |
600 |
|
147 |
Гаражный массив Кирпичные гаражи |
ул. Красная (возле стадиона "Старт") |
115 |
2 300 |
|
148 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Республиканская 1 |
52 |
980 |
|
149 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
проспект 70 лет октября д. 61 корп. 3 |
28 |
540 |
|
150 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Девятаева 2 |
22 |
420 |
|
151 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Транспортная 19 |
129 |
2 100 |
|
152 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Волгоградская 100 |
37 |
730 |
|
153 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Лихачева 21 |
14 |
250 |
|
154 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Гожувская 41 (район магазина Чарка) |
137 |
2 450 |
|
155 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Лихачева 35 |
83 |
1 740 |
|
156 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ул. Сущинского 44 "а" (р-н автозаправочной станции) |
89 |
1 880 |
|
157 |
Гаражный массив Металлические гаражи |
ТЭЦ-2, Ул. Горная (вдоль дороги) |
61 |
1 220 |
|
Итого |
2 804 |
55 350 |
|||
Итого по ГО, ГК, ГМ |
27981 |
557438 |
Платные автостоянки
Таблица 2
N п/п |
Адрес размещения |
Площадь(кв. м.) |
Пролетарский район | ||
1 |
ул. Пушкина |
1170 |
2 |
ул. Миронова |
2485 |
3 |
ул. Пушкина |
2815 |
4 |
ул. Миронова |
2500 |
5 |
ул. Металлургов |
1045 |
6 |
Лямбирское шоссе |
1368 |
7 |
ул. Миронова |
384 |
8 |
ул. Веселовского |
2600 |
9 |
Лямбирское шоссе |
2000 |
10 |
ул. Строительная |
1790 |
11 |
ул. Лодыгина |
1475 |
Итого |
19632 |
|
Ленинский район | ||
11 |
ул. Энгельса |
2389 |
12 |
ул. Полежаева |
819 |
13 |
ул. Р. Люксембург |
897 |
14 |
ул. Полежаева |
999 |
15 |
ул. Энгельса |
850 |
16 |
ул. Советская |
836 |
17 |
ул. Большевистская |
74 |
Итого |
6864 |
|
Октябрьский район | ||
18 |
ул. Комарова |
1159 |
19 |
ул. Ярославская |
2198 |
20 |
ул. Севастопольская |
1523 |
21 |
пр. 70 лет Октября |
1322 |
22 |
ул. Косарева |
1506 |
23 |
пр. 70 лет Октября |
3007 |
24 |
ул. Сущинского |
1620 |
25 |
а/д Саранск-Чамзинка |
1403 |
26 |
ул. Комарова |
552 |
27 |
ул. Сущинского |
1760 |
Итого |
16050 |
|
Итого по районам |
42546 |
Анализ обеспеченности машино-местами
Таблица 3
N п/п |
Районы |
Кол-во автомобилей в индивидуальном пользовании |
ГО, ГК и ГМ (кол-во машино-мест) |
Платные автостоянки (кол-во машино-мест) |
Внутридворовые парковки (кол-во машино-мест) |
Общая обеспеченность машино-местами |
1 |
Пролетарский |
18751 |
13556 |
1571 |
373 |
82% (15500) |
2 |
Ленинский |
20210 |
6153 |
548 |
213 |
34% (6914) |
3 |
Октябрьский |
19901 |
8272 |
1284 |
1843 |
57% (11399) |
4 |
Итого |
58862 |
27981 |
3403 |
2429 |
57% (33813) |
Средний уровень обеспеченности машино-местами для хранения автомобилей постоянного населения г. Саранска составляет порядка 57% от численности парка легковых автомобилей, в то время как по существующим нормативам этот показатель должен составлять не менее 90%. Таким образом, дефицит обеспеченности местами хранения индивидуального легкового автотранспорта составляет на сегодняшний день, в совокупности, 19153 машино-мест. Помимо проблемы собственно наличия места хранения, для автовладельцев важны его территориальная доступность и стоимость. Расположение места хранения автомобиля вне зоны пешеходной доступности от места проживания ограничивает возможность его регулярного использования и вынуждает владельца оставлять автомобиль на внутриквартальных проездах, на придомовой территории и участках магистральной сети.
Снижение общего уровня обеспеченности населения организованными автостоянками объясняется также во многом высокой стоимостью хранения. Стоимость приобретения гаража колеблется от 120000 руб. до 550000 руб. в зависимости от местоположения и функциональных характеристик. Плата за услуги хранения на открытой стоянке также достаточно велика - 65-80 руб. в сутки или 24000-29000 руб. в год. Высокая стоимость сдерживает спрос на места организованного хранения автотранспорта при наличии их дефицита.
Согласно результатам опроса, опубликованным в газете "Столица-С" N 16 от 20.04.10 г., 71,1% автовладельцев г. Саранска предпочитает хранить личный автотранспорт во дворе, 19,7% - в собственном гараже, 6,6% - на платной автостоянке, 2,6% - где придется. При разработке данной Программы учитывались эти данные, хотя не факт, что в дальнейшем предпочтения автовладельцев не изменятся, и причиной тому ряд условий, главные из которых - защищенность имущества автовладельцев от внешних погодных и криминогенных факторов.
Уровень автомобилизации - это количество легковых автомобилей, находящихся в личном пользовании граждан, на 1000 жителей. Именно эти автомобили в городах составляют 80-90% транспортного потока и определяют нагрузку на улично-дорожную сеть. Согласно "Местным нормативам градостроительного проектирования г. о. Саранск" уровень автомобилизации к 2015 г. составит 295-343 легковых автомобилей на 1000 жителей, находящихся в личном пользовании граждан.
Оценка потребности
в организованных местах хранения личного автотранспорта
на расчетный период (2010-2015 г.г.)
Таблица 4
Расчетный период |
Районы |
Количество автомобилей |
Численность населения |
Уровень автомобилизации (на 1000 чел.) |
Доп-но требуемое кол-во машино-мест |
2010 г. |
Пролетарский |
18751 |
94409 |
|
1512 |
Ленинский |
20210 |
101753 |
11387 |
||
Октябрьский |
19901 |
119903 |
6599 |
||
Всего |
58862 |
316065 |
186 |
19498 |
|
2011 г. |
Пролетарский |
20426 |
94130 |
|
1434 |
Ленинский |
21730 |
100139 |
1307 |
||
Октябрьский |
26076 |
120168 |
5477 |
||
Всего |
68232 |
315437 |
217 |
8218 |
|
2012 г. |
Пролетарский |
23295 |
93935 |
|
2568 |
Ленинский |
24782 |
99931 |
2730 |
||
Октябрьский |
29739 |
119917 |
3268 |
||
Всего |
77816 |
313783 |
248 |
8566 |
|
2013 г. |
Пролетарский |
26129 |
93653 |
|
2626 |
Ленинский |
27797 |
99631 |
2792 |
||
Октябрьский |
33356 |
119557 |
3342 |
||
Всего |
87282 |
312841 |
279 |
8760 |
|
2014 г. |
Пролетарский |
28942 |
93363 |
|
2306 |
Ленинский |
30789 |
99322 |
2451 |
||
Октябрьский |
36947 |
119187 |
3342 |
||
Всего |
96678 |
311872 |
310 |
8099 |
|
2015 г. |
Пролетарский |
31918 |
93056 |
|
2882 |
Ленинский |
33955 |
98996 |
3064 |
||
Октябрьский |
40746 |
118795 |
3261 |
||
Всего |
106619 |
310847 |
343 |
9207 |
Таким образом, в городском округе в настоящее время ощущается острый дефицит мест хранения легкового автотранспорта, который будет обостряться по мере роста автомобилизации. Основными факторами, сдерживающими развитие системы постоянного хранения автотранспорта, являются следующие:
- отсутствие необходимого резерва территории для размещения автостоянок и гаражей,
- отсутствие эффективных экономических и правовых механизмов поддержки развития системы постоянного хранения автотранспорта.
Проблема хранения автомобиля уже давно не является частной проблемой автовладельца. Она касается всего населения города и может и должна решаться на городском уровне с максимальным и сбалансированным учетом потребностей всех заинтересованных сторон.
2. Направления реализации целевой Программы
и возможные источники финансирования
Рост мобильности населения, связанный с ростом парка личного автотранспорта, привел к резкой интенсификации движения в городе, особенно в центральной части. Минимизация транспортных проблем в городе Саранске является комплексной общегородской задачей, и ее эффективное решение может быть достигнуто только в масштабах всего города, а также с использованием существующих возможностей и ресурсов развития всего городского округа. Основными направлениями решения поставленной задачи являются:
1. Развитие системы постоянного хранения автотранспорта(строительство гаражей)
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
1. Дальнейшее развитие улично-дорожной сети путем строительства и реконструкции отдельных участков и транспортных развязок.
2. Изменение и упорядочение транспортных потоков путем использования эффективных механизмов управления движением транспорта, включая внедрение систем видеонаблюдения.
3. Разработка и внедрение регулирующих мер по ограничению доступа автотранспорта в центральную часть города.
4. Совершенствование системы эвакуации неправильно припаркованного транспорта.
5. Дальнейшее развитие парковочных пространств организованного хранения автотранспорта.
Одним из вариантов успешной реализации данных проектов является разработка порядка проведения инвестиционных конкурсов, в том числе с учетом возможности реализации проектов на основе концессионных соглашений в соответствии с имеющейся нормативно-правовой базой (Федеральный закон от 21.07.2005 N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях", постановление Правительства Российской Федерации от 27.05.2006 N 319 "Об утверждении типового концессионного соглашения в отношении автомобильных дорог и инженерных сооружений транспортной инфраструктуры, в том числе мостов, путепроводов, тоннелей, стоянок автотранспортных средств, пунктов пропуска автотранспортных средств, пунктов взимания платы с владельцев грузовых автотранспортных средств").
2.1. Строительство гаражей-стоянок для временного
размещения автотранспорта
Исторически сложившаяся схема города, и прежде всего центральной части, в совокупности с ограничениями, которыми являются плотная застройка, необходимость соблюдения экологических показателей и т.д., накладывает существенные ограничения на возможность решения вопроса разгрузки улично-дорожной сети путем размещения надземных многоэтажных гаражей-стоянок. Для решения проблем хранения автотранспорта в условиях сложившейся застройки особое значение приобретают механизированные гаражи-стоянки. В условиях плотной сложившейся застройки центральной части города применение механизированных гаражей-стоянок является порой единственным проектным решением, позволяющим обеспечить установленные нормативы. В настоящее время существует более 20 различных видов и модификаций механизированных автостоянок отечественного и зарубежного производства, которые можно классифицировать на следующие основные группы:
1. Многоуровневые наземные. Могут быть как отдельно стоящими, так и встроенно-пристроенными. Отличительными особенностями данных гаражей-стоянок являются:
- возможность строительства автостоянок для большего количества автомобилей на минимальных площадях в сложившихся городских условиях, что обеспечивает установленные нормативы обеспеченности машино-местами различных объектов;
- обеспечение экологически чистой парковки автомобилей, когда подача на место хранения осуществляется при неработающем двигателе.
2. Многоуровневые погружного типа. В основном это отдельно стоящие объекты. Они предназначены для размещения во внутренних дворах и на участках, прилегающих к домам, с въездом на уровне земли или под землей. Отличительной особенностью данного типа гаражей-стоянок является возможность эксплуатации в зимних условиях без отопления при температуре до -35 градусов.
3. Компактные наземные модули роторного типа. Они предназначены для открытого хранения автомашин в стесненных городских условиях в непосредственной близости от домов. Автостоянка представляет собой компактное сооружение, имеющее от 8 и более подвешенных ячеек хранения в виде люлек. Конструкция автостоянки позволяет блокировать ее со зданиями и сооружениями, компоновать друг с другом и гармонично вписывать в городской ландшафт.
В условиях Саранска использование механизированных автостоянок ограничено по двум основным причинам:
- значительные среднегодовые колебания температур, что приводит к деформациям конструкций и отказу механизмов;
- длительное время обслуживания клиентов в период "пиковых" нагрузок (до 5 минут на выдачу одного автомобиля).
По указанным причинам отдельно стоящие механизированные гаражи-стоянки большой мощности не имеют в городе Саранске перспектив массового применения. Работа по их размещению может вестись в основном в качестве пристроек к некрупным офисным центрам, жилым домам клубного типа и т.п.
2.2. Строительство гаражей-стоянок для постоянного хранения
автотранспорта с привлечением средств граждан
Здесь уместно проанализировать опыт других регионов. В частности, в Московском регионе реализуется программа "Народный гараж". Здесь основной упор сделан на гаражи-стоянки типа этажерки от двух до пяти этажей. Высота объекта определяется местоположением. Например, во дворе жилого дома не предполагается возводить многоэтажный гараж. Еще одно обязательное условие - цена машино-места. Она изначально не должна превышать 350 тыс. руб. В остальном проектировщики и строители исходят из тех реальных условий, которые есть на участке. Говорить, из чего складывается стоимость, достаточно сложно: сюда включены строительно-монтажные, проектные работы, подключение коммуникаций. Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно.
Гараж по внешнему виду действительно похож на этажерку, а по сути - многоярусный открытый паркинг. Площадь каждого этажа условно поделена колоннами на энное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Это разметка. Никаких индивидуальных перегородок нет. Габариты машино-места - 6х3 м. Для лиц с ограниченной способностью передвижения ширина машино-места может быть увеличена до 3,5 м. Общая вместимость многоуровневых стоянок зависит от конкретного проекта и составляет от 65 до почти 2000 машино-мест. Стоимость обслуживания таких паркингов: - все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация - в рамках городских тарифов. Остальное зависит от самих владельцев машино-мест. На каждом таком объекте предполагается образование гаражного кооператива, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она и составит перечень услуг, необходимых членам кооператива, и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей. Приобрести место в народном гараже может любой гражданин. Но поскольку это городская целевая программа, то в первую очередь это жители города. Деньги граждане вносят на этапе предварительного договора. Будущий владелец машино-места вправе внести сразу всю сумму или воспользоваться рассрочкой. Первый платеж 30% - при подписании предварительного договора, вторую часть - 70% - нужно внести при подписании договора долевого участия, когда все документы готовы. Эти деньги остаются личными средствами граждан. ГУП сможет воспользоваться ими только после регистрации договора участия в долевом строительстве, когда объект будет уже практически построен. В помощь гражданам, не имеющим достаточной суммы для покупки гаражного места, городские власти предлагают специальную ипотечную программу с нулевым взносом под процент, равный ставке рефинансирования Центробанка. После сдачи гаража-стоянки в эксплуатацию каждое машино-место будут оформлять в собственность в установленном законом порядке.
Основными проблемами в реализации программы "Народный гараж" являются:
1. Невозможность применения эффективных проектных решений на земельных участках, предлагаемых инициативными группами. Зачастую для включения в программу предлагаются участки, имеющие значительные обременения в виде инженерных коммуникаций, объектов недвижимости, плоскостных гаражей и т.п. Данные обременения в значительной степени влияют на стоимость гаража-стоянки, а в некоторых случаях делают реализацию проектов невозможной.
2. Возражения жителей против строительства гаражей-стоянок. Изначально реализация проектов строительства гаражей-стоянок по программе "Народный гараж" в соответствии с ее идеологией предполагалась прежде всего на участках, максимально приближенных к жилой застройке. Вместе с тем данные участки являются наиболее проблемными с точки зрения единодушного желания всех жителей осуществить строительство гаража-стоянки. Как правило, категория населения, не имеющая автомобилей, выступает категорически против любого строительства. По своей сути объекты программы "Народный гараж", как правило, расположены в непосредственной близости от жилой застройки и могут быть реализованы исключительно на основе инициативы подавляющего большинства жителей.
Конструктивным решением, позволяющим минимизировать себестоимость машино-мест по программе "Народный гараж", является применение типовых конструкций модульного типа на основе металлоконструкций. Основными преимуществами данного типа конструкций являются:
- минимальные сроки проектирования;
- минимальные требования по инженерному обеспечению;
- простота и высокая скорость монтажа, возможность осуществления сборки конструкций "с колес" и вследствие перечисленного минимальная себестоимость машино-места.
В качестве альтернативы московскому опыту применения типовых металлоконструкций модульного типа может быть рассмотрено решение, предлагаемое группой компаний "РЕКОН-СМК" (г. Чебоксары). Основу сооружения в данном случае составляет сборно-монолитный каркас. Количество машино-мест в многоуровневых паркингах данного типа составляет от 100 до 2000. Преимуществами сборно-монолитного здания по отношению к другим технологиям строительства являются:
- снижение стоимости строительства несущих конструкций здания с учетом возврата затрат от увеличения площади,
- уменьшение веса несущих конструкций,
- возможность использования различных местных материалов в качестве наружных стен,
- большие возможности перепланировки помещений в период проектирования, строительства и эксплуатации,
- более экономичный расход арматуры,
- небольшой вес конструкций и, как следствие, отсутствие тяжелых башенных кранов с большой грузоподъемностью, сокращение транспортных расходов
- универсальность элементов, что позволяет использовать их при любых архитектурных решениях, отсутствие сварных соединений упрощает сборку каркаса, не требует высокой квалификации рабочих.
Применение подобного вида конструктивных решений при строительстве многоуровневых гаражей получило широкое распространение в г. Чебоксары.
2.3. Строительство гаражей-стоянок за счет средств бюджета города
2.3.1. Строительство гаражей при реализации проектов застройки жилья по городскому заказу.
Строительство гаражей-стоянок за счет средств бюджета города целесообразно при новом строительстве и комплексной реконструкции кварталов жилой застройки по городскому заказу. Гаражи-стоянки, включенные в состав проектов застройки, можно разделить на следующие основные группы:
- гаражи-стоянки под жилыми домами;
- гаражи-стоянки, строительство которых технологически связано с жилыми домами;
- отдельно стоящие гаражи-стоянки;
Гаражи-стоянки, построенные за счет средств бюджета города, оформляются в собственность города с последующей реализацией машино-мест населению в гаражах-стоянках и предоставлением машино-мест автовладельцам в аренду по действующим городским расценкам в гаражах-стоянках.
2.3.2. Строительство "компенсационных" гаражей для целей вывода автомашин владельцев временных (металлических) гаражей, находящихся в зонах перспективного строительства городских транспортных магистралей и объектов жилого назначения, строящихся по городскому заказу.
Вопросы освобождения земельных участков от металлических гаражей и передислокации их из зон жилой и общественной застройки приобретают особую значимость, которая обусловлена следующими факторами:
- прежде всего, это проблема, имеющая ярко выраженный социальный аспект, так как затрагивает интересы значительного количества автовладельцев;
- сумма компенсаций за утраченное имущество, как правило, не эквивалентна цене гаража в многоэтажном паркинге;
- ограниченность земельных ресурсов не позволяет осуществить подбор нового земельного участка для перебазирования временных гаражей;
- протестные реакции автовладельцев, перерастающие впоследствии в судебные разбирательства, негативно сказываются на первоначально утвержденных сроках строительства объектов жилищного и дорожно-мостового строительства.
Все перечисленные факторы в полной мере можно отнести к необходимости освобождения участков для строительства жилых домов и иных объектов недвижимости по городскому заказу. Решением данной проблемы является опережающее строительство гаража-стоянки за счет средств бюджета с последующим предоставлением машино-мест владельцам металлических гаражей. Решения об условиях предоставления машино-мест в новом многоэтажном гараже-стоянке должны приниматься в каждом случае отдельно и определяются прежде всего наличием и статусом разрешительных документов на временные гаражи. Эффективность данного подхода зависит от своевременности принятия решения по освобождению территории и опережающему строительству гаражей-стоянок до начала работ по строительству транспортных магистралей и жилых домов по городскому заказу.
2.4. Организация дополнительных парковочных мест на придомовых территориях
Учитывая тот факт, что большинство автовладельцев предпочитает оставлять автомобили на хранение во дворах своих домов, организация дополнительных парковочных мест внутри дворов приобретает важное значение. Сдерживающим фактором здесь выступает отсутствие достаточных площадей на придомовых территориях.
Основным источником финансирования в данном направлении выступает городской бюджет, однако в Саранске уже существует положительный опыт по организации стоянок для своих автомобилей силами самих жильцов. Но здесь возникает ряд проблем: строить парковки во дворах можно только после того, как земля под многоэтажкой и прилегающая к ней территория будет оформлена в собственность, иначе инициатива людей по строительству парковок будет считаться самозахватом муниципальных земель, однако процесс межевания и приватизации земель под домами достаточно сложный (необходимо провести собрания собственников в каждом доме и собрать множество документов).
2.5. Передислокация временных (металлических) гаражей
из зон жилой и общественной застройки
Проблема переноса существующих временных гаражей является довольно острой для городских властей. В результате того, что раньше в этой сфере не было организовано должного порядка и системной работы, несанкционированные металлические коробки для машин заполонили город, исказив архитектурный вид и сделав затруднительным доступ для аварийных служб к городским коммуникациям. К настоящему времени проведена инвентаризация гаражей: отмечены факты установки их вблизи детских садов и жилых домов, на магистральных и разводящих сетях инженерных коммуникаций. Городскими службами определен перечень земельных участков, предназначенных для передислокации временных гаражей. Значительное количество несанкционированных гаражей уже ликвидировано силами городских служб и работа в этом направлении продолжается. Все это позволит освободить от лишней загроможденности городские территории, занятые коммуникациями, и дворы, а в итоге - преобразит вид города.
2.6. Обустройство въездов в гаражные общества
Для обеспечения доступа автовладельцев к месту постоянного хранения автотранспорта необходимо проработать вопрос об организации подъездных путей к гаражным обществам. Для этого - определить перечень гаражных обществ и протяженности участка подъездной автодороги.
2.7. Строительство плоскостных гаражей боксового типа
за счет внебюджетных фондов
Опрос показал, что 70% автовладельцев приобретают гараж, опасаясь угона и вандализма, 20 % используют его для выполнения ремонтных работ, хранения зимней резины, расходных и ремонтных материалов и 10% считают способом вложения денег и коммерческой аренды. Для многих гараж является местом приятного времяпрепровождения и общения с друзьями. К тому же при определенных условиях в нем можно держать домашние заготовки - плод дачной деятельности. Из всего многообразия конструкций наибольшее распространение получили и претендуют на перспективное развитие плоскостные гаражи. Социологическое обследование показало, что 55% автомобилистов являются или хотят стать владельцами плоскостных гаражей (одноэтажные массивы). Себестоимость строительства плоскостного гаража боксового типа составляет от 250 до 300 тыс. рублей плюс согласование землеотвода и затраты на аренду земли, и основным источником финансирования здесь выступают частные инвестиции. Также следует отметить, что устройство дополнительных плоскостных гаражей является дополнительным регулярным источником пополнения городской казны за счет земельного налога. Анализ ситуации в данном сегменте показал, что в среднем в год строится порядка 150 гаражей.
2.8. Развитие улично-дорожной сети
Не секрет, что в Саранске все острее встает вопрос дорожных пробок. Данная проблема имеет две основные составляющие. Первая - это недостаточная пропускная способность городских дорог. Вторая - это отсутствие парковок. Например, если на проспекте Ленина - три полосы движения в каждом направлении, то одну из них занимает "елочка" машин, которые припарковались возле магазинов и различных учреждений, причем аккурат под знаками "остановка запрещена"! И если один такой нарушитель отъезжает, на его место есть сразу несколько желающих, которых замечания сотрудников ГИБДД не страшат... Решение проблемы с пробками видится в комплексной программе реконструкции дорог города с возведением объездных трасс, перепланировкой тротуаров в центре города, расширением проезжей части, организацией парковочных мест вдоль дорожного полотна, перевод на одностороннее движение. Большая работа в этом направлении городскими структурами уже ведется, в частности, практически завершена реконструкция дороги по ул. Полежаева. Ниже приведен перечень дорог, подлежащих строительству и реконструкции с организацией на них парковочных мест.
Таблица 5
Наименование |
Протяженность, м/п |
Ширина, м |
Площадь, м2 |
Кол-во парковочных мест, маш/мест |
Площадь стоянки, м2 |
Строительство автомобильной дороги по ул. Серова на участке от ул. Полежаева до ул. А. Невского |
2370 |
15 |
35550 |
50 |
750 |
Реконструкция автодороги с расширением по ул. Коммунистическая от пр. Ленина до ул. Ст. Разина |
1300 |
22 |
28600 |
105 |
1575 |
Реконструкция автодороги по ул. Старопосадская от ул. Саранская до ул. А. Невского с устройством кольцевой развязки |
1000 |
22 |
22000 |
70 |
1050 |
Реконструкция автодороги по ул. Кавказская на участке от ул. Красноармейская до ул. Советская |
800 |
15 |
12000 |
50 |
750 |
Строительство городской магистрали от ул. Коваленко до пр. 50 лет Октября с мостом ч/з р. Саранка |
3900 |
15 |
58500 |
100 |
1500 |
Реконструкция автодороги по ул. Полежаева на участке от ул. Большевистская до автовокзала |
3700 |
15 |
55500 |
243 |
3951 |
Реконструкция автодороги по ул. Ленина в р.п. Николаевка |
8000 |
22 |
176000 |
180 |
2750 |
Реконструкция автодороги по ул. Волгоградская на участке от ул. Севастопольская до ул. Красная |
1300 |
22 |
28600 |
0 |
0 |
Реконструкция автодороги по ул. Севастопольская на участке от пр. 70 лет Октября до ул. Волгоградская |
700 |
22 |
15400 |
50 |
750 |
Реконструкция автодороги по пр. Ленина на участке от ул. Советская до железнодорожного вокзала |
1700 |
15 |
25500 |
175 |
2625 |
Реконструкция автодороги по ул. Саранская на участке от ул. Красноармейская до ул. Ботевградская |
650 |
15 |
9750 |
12 |
276 |
Реконструкция автодороги по ул. Красная на участке от кольцевого пересечения до ул. Рабочая |
2300 |
15 |
34500 |
0 |
0 |
Реконструкция автодороги по ул. Титова на участке от ул. Васенко до до# ул. Строительная с путепроводом |
1100 |
15 |
16500 |
0 |
0 |
Реконструкция автодороги по ул. Красноармейская на участке от ул. Кавказская до ул. Саранская |
150 |
15 |
2250 |
0 |
0 |
Реконструкция автодороги по ул. А. Невского на участке от ул. Московская до ул. Гагарина |
2300 |
15 |
34500 |
40 |
600 |
Реконструкция автодороги по ул. Осипенко на участке от ул. А. Невского до ул. Ленина в р.п. Николаевка |
2500 |
15 |
37500 |
70 |
1050 |
Реконструкция автодороги по пр. 50 лет Октября |
1500 |
15 |
22500 |
80 |
1200 |
Реконструкция автодороги по ул. Ботевградская на участке от ул. Саранская до ул. Васенко |
1750 |
22 |
38500 |
40 |
600 |
Итого |
37020 |
|
653650 |
1265 |
19427 |
3. Ресурсное обеспечение программы
Ресурсная (адресная) база Целевой программы определяется Базовым адресным перечнем земельных участков для предпроектных проработок возможности размещения, проектирования и строительства в городе Саранске гаражей-стоянок на период 2010 - 2015 гг., который включает в себя следующие основные разделы:
Перечень
земельных участков, предлагаемых под размещение
многоэтажных гаражей-стоянок
Таблица 6
Местонахождение земельного участка |
Количество предлагаемых машино-мест |
Октябрьский р-н |
3800 |
Проспект 70 лет Октября |
300+1000 |
ул. Т. Бибиной |
1000 |
ул. Стрелецкая |
300+300 |
ул. Сущинского |
500 |
ул. Севастопольская |
500 |
Ленинский р-н |
3500 |
Промышленный проезд |
300 |
ул. Гончарова |
300 |
ул. Республиканская |
500 |
ул. Комарова |
300+300 |
ул. Транспортная |
500 |
ул. Кутузова |
300 |
ул. Лодыгина |
1000 |
Пролетарский р-н |
2300 |
ул. Веселовского |
1000 |
ул. Пушкина |
500 |
ул. Н. Эркая - ул. Войнова |
500 |
ул. Н. Эркая |
300 |
Итого |
9600 |
Земельные участки,
предлагаемые под организацию дополнительных парковочных мест
на придомовых территориях.
Таблица 7
Адрес |
Количество предлагаемых мест |
Ленинский район | |
ул. М. Расковой, 22 |
15 |
ул. Комарова, 3 |
10 |
ул. Комарова, 1 |
7 |
ул. М. Расковой, 34 |
5 |
ул. М. Расковой, 32 |
6 |
ул. М. Расковой, 30 |
6 |
ул. М. Расковой, 28 |
6 |
ул. М. Расковой, 26 |
8 |
ул. М. Расковой, 24 |
8 |
ул. Попова, 41 |
10 |
ул. Попова, 42 |
8 |
ул. Попова, 43 |
6 |
ул. Попова, 45 |
6 |
ул. Попова, 47 |
10 |
ул. Попова, 46 |
8 |
ул. Попова, 49 |
8 |
ул. Попова, 50 |
10 |
ул. Попова, 51 |
6 |
ул. Ульянова, 85 |
12 |
ул. Ульянова, 83 |
6 |
ул. Ульянова, 81 |
12 |
ул. Ульянова, 79 |
6 |
ул. Ульянова, 77 |
6 |
ул. Ульянова, 75 |
5 |
ул. Ульянова, 73А |
5 |
ул. Ульянова, 73 |
5 |
пр. 50 лет Октября, 22 |
12 |
пр. 50 лет Октября, 20 |
15 |
пр. 50 лет Октября, 18 |
13 |
пр. 50 лет Октября, 14 |
13 |
пр. 50 лет Октября, 12 |
8 |
пр. 50 лет Октября, 18 |
8 |
пр. 50 лет Октября, 6 |
12 |
пр. 50 лет Октября, 4 |
5 |
ул. Попова, 62 |
8 |
ул. Попова, 60 |
6 |
ул. Попова, 58 |
10 |
ул. Попова, 56 |
8 |
ул. Попова, 54 |
10 |
ул. Попова, 53 |
10 |
ул. Попова, 52 |
6 |
ул. Попова, 68 |
20 |
ул. Попова, 73 |
12 |
пр. 50 лет Октября, 31 |
13 |
пр. 50 лет Октября, 33 |
9 |
пр. 50 лет Октября, 54/5 |
8 |
ул. Р. Люксембург, 4 |
7 |
ул. Р. Люксембург, 8 |
7 |
ул. Р. Люксембург, 12 |
7 |
ул. Р. Люксембург, 22 |
4 |
ул. Р. Люксембург, 26 |
5 |
ул. Р. Люксембург, 30 |
11 |
ул. Р. Люксембург, 32 |
7 |
ул. Р. Люксембург, 36 |
9 |
ул. Р. Люксембург, 38 |
5 |
ул. Энгельса, 3 |
6 |
ул. Энгельса, 7 |
8 |
ул. Энгельса, 17А |
4 |
ул. Энгельса, 19 |
7 |
ул. Энгельса, 24 |
10 |
ул. М. Расковой, 17 |
3 |
ул. М. Расковой, 21 |
3 |
ул. М. Расковой, 23 |
7 |
ул. М. Расковой, 27 |
7 |
ул. М. Расковой, 25 |
10 |
ул. М. Расковой, 29 |
7 |
ул. М. Расковой, 33 |
15 |
ул. М. Расковой, 31 |
10 |
ул. Попова, 55 |
10 |
ул. М. Расковой, 35 |
7 |
ул. М. Расковой, 37 |
10 |
ул. Попова, 61 |
10 |
ул. Попова, 63 |
10 |
ул. Серадзская, 36 |
14 |
ул. Серадзская, 34 |
10 |
ул. Попова, 69 |
7 |
ул. Попова, 65 |
10 |
ул. Серадзская, 27 |
5 |
пр. 50 лет Октября, 17 |
7 |
пр. 50 лет Октября, 19 |
7 |
пр. 50 лет Октября, 21 |
10 |
пр. 50 лет Октября, 24 |
10 |
пр. 50 лет Октября, 26 |
10 |
пр. 50 лет Октября, 25 |
10 |
пр. 50 лет Октября, 27 |
5 |
пр. 50 лет Октября, 30 |
7 |
пр. 50 лет Октября, 34 |
3 |
пр. 50 лет Октября, 36 |
3 |
ул. Серадзская, 13А |
20 |
пр. 50 лет Октября, 38 |
15 |
ул. Серадзская, 13 |
10 |
пр. 50 лет Октября, 40 |
15
|
пр. 50 лет Октября, 42 | |
пр. 50 лет Октября, 44 |
7 |
ул. Серадзская, 12 |
3 |
ул. Серадзская, 12А |
10 |
ул. Серадзская, 14 |
7 |
ул. Серадзская, 16 |
5 |
ул. Серадзская, 15 |
7 |
ул. Серадзская, 17 |
5 |
ул. Серадзская, 20 |
7 |
ул. Серадзская, 18 |
15 |
ул. Серадзская, 19 |
10 |
ул. Серадзская, 23 |
10 |
ул. Серадзская, 25 |
10 |
ул. Серадзская, 22 |
5 |
ул. Серадзская, 24 |
15 |
ул. Серадзская, 26 | |
ул. Серадзская, 28 |
8 |
ул. Серадзская, 32 | |
ул. Серадзская, 30 |
3 |
ул. Гагарина, 97 |
7 |
ул. М. Расковой, 14 |
3 |
пр. 50 лет Октября, 3 |
9 |
пр. 50 лет Октября, 7 |
6 |
пр. 50 лет Октября, 11 |
3 |
ул. С. Лозо# , 1 |
15 |
ул. Республиканская, 3 |
12 |
ул. Республиканская, 33А | |
пер. Кирилова, 5 |
5 |
ул. Б. Хмельницкого, 59 |
16 |
ул. Б. Хмельницкого, 51 |
14 |
ул. Б. Хмельницкого, 61А |
20 |
ул. Б. Хмельницкого, 65 |
8 |
ул. Ботевградская, 21 |
6 |
ул. Ботевградская, 23 |
21 |
ул. Ботевградская, 25 |
16 |
ул. Ботевградская, 27 |
16 |
ул. Ботевградская, 43 |
20 |
ул. Ботевградская, 63 |
16 |
ул. Ботевградская, 65 |
8 |
ул. Ботевградская, 73 |
8 |
ул. Ботевградская, 75 |
16 |
ул. Ботевградская, 79 |
20 |
ул. Демократическая, 48 |
5 |
ул. Демократическая, 52 |
7 |
ул. Коммунистическая, 58 |
10 |
ул. Коммунистическая, 60 |
9 |
ул. Коммунистическая, 73 |
20 |
ул. Полежаева, 32 |
16 |
ул. Полежаева, 46 |
4 |
ул. Полежаева, 48 |
не позволяет придомовая территория |
ул. Полежаева, 50 |
не позволяет придомовая территория |
ул. Полежаева, 52 |
5 |
ул. Полежаева, 54 |
12 |
ул. Полежаева, 56 |
12 |
ул. Полежаева, 58 |
8 |
ул. Полежаева, 60 |
12 |
ул. Пролетарская, 23 |
4 |
ул. Пролетарская, 25 | |
ул. Пролетарская, 27 |
не позволяет придомовая территория |
ул. Пролетарская, 36 |
5 |
ул. Пролетарская, 38 |
не позволяет придомовая территория |
ул. Пролетарская, 40 |
6 |
ул. Пролетарская, 42 |
10 |
ул. Пролетарская, 44 |
не позволяет придомовая территория |
ул. Пролетарская, 44А |
12 |
ул. Пролетарская, 46 |
16 |
ул. Пролетарская, 92А |
не позволяет придомовая территория |
ул. Пролетарская, 92Б |
не позволяет придомовая территория |
ул. Пролетарская, 94 |
16 |
ул. Советская, 57 |
не позволяет придомовая территория |
ул. Советская, 61 |
место имеется |
ул. Советская, 63 |
8 |
ул. Советская, 65 |
4 |
ул. Советская, 79 |
6 |
ул. Халтурина, 27 |
4 |
ул. Халтурина, 27А |
19 |
ул. Халтурина, 29 |
12 |
ул. Ст. Разина, 42 |
12 |
пер. Дачный, д 1, 3, 5; ул. Титова, 19 |
18 |
пер. Дачный, д 13; ул. Ст. Разина, 33 |
12 |
пер. Дачный, 4 |
6 |
ул. Б. Хмельницкого, 66 |
18 |
ул. Титова, д. 5, 7, 9 |
8 |
ул. Ст. Разина, 48А; ул. Полежаева, 157А |
7 |
ул. Полежаева, 157, ул. Ст. Разина, 46 |
14 |
ул. Полежаева, 161А, ул. Терешковой, 68А |
7 |
ул. Ст. Разина, 37А |
24 |
ул. Полежаева, д. 159А, 159Б |
2 |
ул. Полежаева, д. 163 |
13 |
ул. Полежаева, д. 155 |
4 |
ул. Полежаева, д. 159, 161 |
7 |
ул. Гагарина, д. 10, 12 |
6 |
ул. Полежаева, д. 74 |
5 |
ул. Терешковой, д. 60, 66, 68, 68А, 68Б |
32 |
ул. Полежаева, 64 |
7 |
ул. Полежаева, 66А |
12 |
ул. Загородная, д. 1, 18 |
13 |
ул. Полежаева, 68А |
0 |
ул. Л. Толстого, 23 |
15 |
ул. Полежаева, 30 |
5 |
пр. Ленина, 16 |
5 |
ул. Л. Толстого, 80 |
20 |
пр. Ленина, д. 20, 22 |
10 |
ул. Володарского, д. 80, 90 |
10 |
пр. Ленина, д. 26, 28 |
10 |
ул. Б. Хмельницкого, 24 |
10 |
ул. Полежаева, 101 |
10 |
ул. Полежаева, 101А |
10 |
ул. Большевистская, 83 |
10 |
ул. Терешковой, д. 10 |
10 |
ул. Терешковой, д. 4 |
7 |
ул. Демократическая, 120 |
10 |
ул. Большевистская, 94 |
7 |
ул. Пролетарская, 81 |
10 |
ул. Пролетарская, 79 |
10 |
ул. Большевистская, 9 |
10 |
ул. Полежаева, д. 97, 99 |
20 |
ул. Пролетарская, 83 |
10 |
Итого: |
1855 |
Октябрьский район | |
ул. Сущинского, 14 |
27 |
ул. Сущинского, 7а |
10 |
ул. Сущинского, 3а |
5 |
ул. Сущинского, 12 |
40 |
ул. Сущинского, 11 |
18 |
ул. Сущинского, 11 Б |
6 |
ул. Косарева, 29 |
25 |
ул. Сущинского, 11А |
20 |
ул. Сущинского, 8 корп.3 |
24 |
ул. Косарева, 33 |
32 |
ул. Сущинского, 18 корп. 3 |
40 |
ул. Сущинского, 18 корп. 1 |
34 |
ул. Сущинского, 1А |
6 |
ул. Т. Бибиной, 20А |
41 |
ул. Сущинского, 8 корп. 2 |
49 |
ул. Сущинского, 18 корп. 2 |
46 |
ул. Косарева, 41 корп. 3 |
15 |
ул. Сущинского, 4 |
19 |
ул. Сущинского, 6 |
22 |
ул. Сущинского, 4 корп. 1 |
6 |
ул. Сущинского, 4 корп. 2 |
10 |
ул. Сущинского, 4 корп. 3 |
7 |
ул. Сущинского, 4 корп. 4 |
5 |
ул. Сущинского, 4 корп. 5 |
4 |
ул. Сущинского, 4 корп. 6 |
27 |
ул. Т. Бибиной, 34 |
9 |
ул. Косарева, 39 |
14 |
ул. Косарева, 31 |
23 |
ул. Косарева, 35 |
26 |
ул. Косарева, 41 корп. 1 |
26 |
ул. Косарева, 41 корп. 2 |
17 |
ул. Лихачева, 21 |
25 |
ул. Лихачева, 23 |
17 |
ул. Сущинского, 9 |
8 |
ул. Косарева, 25 |
17 |
ул. Сущинского, 28 |
22 |
ул. Сущинского, 24 |
23 |
ул. Сущинского, 22 |
26 |
ул. Сущинского, 30 |
22 |
ул. Лихачева, 19 |
35 |
ул. Лихачева, 27 |
35 |
ул. Лихачева, 25 |
22 |
ул. Косарева, 13/2 |
23 |
ул. Лихачева, 29 |
41 |
ул. Лихачева, 31 |
25 |
ул. Сущинского, 17 |
19 |
ул. Сущинского, 32 |
10 |
ул. Сущинского, 34 |
10 |
ул. Сущинского, 36 |
36 |
ул. Сущинского, 36 корп. 1 |
34 |
ул. Сущинского, 36 корп. 2 |
64 |
ул. Сущинского, 36 корп. 3 |
23 |
ул. Сущинского, 36 корп. 4 |
42 |
ул. Сущинского, 36 корп. 5 |
71 |
п. Николаевка, ул. Ленина, 64 |
5 |
п. Николаевка, ул. Кооперативная, 27 |
3 |
п. Николаевка, ул. Кооперативная, 26А |
9 |
п. Николаевка, ул. Кооперативная, 25 |
6 |
п. Николаевка, ул. Кооперативная, 19 |
11 |
п. Николаевка, ул. Кооперативная, 11 |
6 |
п. Николаевка, ул. Кооперативная, 7 |
5 |
п. Ялга, ул. Гагарина, 3 |
14 |
п. Ялга, ул. Гагарина, 1 |
10 |
п. Ялга, ул. Тимирязева, 3 |
14 |
п. Ялга, ул. Тимирязева, 1 |
19 |
п. Ялга, ул. Пионерская, 41 |
19 |
п. Ялга, ул. Пионерская, 39 |
7 |
п. Ялга, ул. Октябрьская, 3 |
8 |
п. Ялга, ул. Мичурина, 32 |
2 |
п. Ялга, ул. Мичурина, 31 |
10 |
п. Ялга, ул. Мичурина, 30 |
5 |
п. Ялга, ул. Мичурина, 28 Б |
12 |
п. Ялга, ул. Мичурина, 28 А |
13 |
п. Ялга, ул. Мичурина, 28 |
7 |
п. Ялга, ул. Мичурина, 13 |
12 |
п. Ялга, ул. Мичурина, 11 |
14 |
ул. Ломоносова, 6а |
12 |
ул. Осипенко, 85 |
6 |
ул. Октябрьская, 14 |
5 |
ул. Октябрьская, 15 |
10 |
ул. Октябрьская, 16 |
4 |
ул. Октябрьская, 17 |
12 |
ул. Октябрьская, 18 |
10 |
ул. Октябрьская, 20 |
4 |
ул. Октябрьская, 32 |
10 |
ул. Октябрьская, 33 |
10 |
ул. Октябрьская, 34 |
11 |
ул. Октябрьская, 35 |
11 |
ул. Орлова, 4 |
4 |
ул. Рабочая, 19 |
6 |
ул. Рабочая, 21 |
9 |
ул. Рабочая, 23 |
9 |
ул. Рабочая, 27 |
9 |
ул. Рабочая, 31 |
9 |
ул. Заводская, 5/2 |
20 |
ул. Заводская, 7 |
23 |
ул. Заводская, 11 |
9 |
ул. Тимирязева, 1 |
19 |
ул. Пионерская, 41 |
15 |
ул. Октябрьская, 3 |
11 |
ул. Октябрьская, 9 |
34 |
ул. Кооперативная, 7 |
11 |
ул. Кооперативная, 26 А |
14 |
ул. Кооперативная, 27 |
14 |
ул. Мичурина, 13 |
12 |
ул. Кооперативная, 18 |
14 |
ул. Ленина, 64 |
3 |
ул. Кооперативная, 19 |
18 |
ул. Кооперативная, 11 |
36 |
ул. Тимирязева, 3 |
10 |
ул. Пионерская, 37 |
3 |
ул. Мичурина, 30 |
25 |
ул. Мичурина, 11 |
16 |
ул. Гагарина, 1 |
10 |
ул. Гагарина, 3 |
14 |
ул. Мичурина, 28 А |
6 |
бульвар Степана Эрьзи, д. 16, 20 |
64 |
ул. Т. Бибиной, д. 30, 32 |
17 |
ул. Т. Бибиной, д. 9 |
8 |
ул. Т. Бибиной, д. 1 А |
9 |
бульвар Степана Эрьзи, д. 12, 14 |
30 |
бульвар Степана Эрьзи, д. 8, 10 |
30 |
бульвар Степана Эрьзи, д. 13, 17 |
57 |
ул. Косарева, 88 |
20 |
ул. Косарева, 86 |
19 |
ул. Косарева, 84 А |
8 |
ул. Косарева, д. 76, 78 |
64 |
ул. Пуркаева, 2 |
7 |
ул. Косарева, д. 82, ул. Лихачева, д. 17 |
16 |
ул. Лихачева, д. 5, Бульвар С. Эрьзи, д. 1 |
20 |
ул. Ярославская, 21/2 |
24 |
ул. Ярославская, 19/4 |
20 |
ул. Ярославская, 19/2 |
10 |
ул. Ярославская, 16/1 |
19 |
ул. Ярославская, 15 |
12 |
ул. Ярославская, 11/3 |
12 |
ул. Ярославская, 11 |
2 |
ул. Ярославская, 21/1 |
22 |
ул. Ярославская, 21 |
41 |
ул. Ярославская, 19/3 |
19 |
ул. Ярославская, 19/1 |
18 |
ул. Ярославская, 9 |
19 |
ул. Ярославская, 11 |
14 |
ул. Ярославская, 11/2 |
10 |
ул. Ярославская, 20 |
22 |
ул. Ярославская, 16 |
18 |
ул. Косарева, 7/11 |
18 |
ул. Косарева, 7 |
23 |
ул. Косарева, 1/1 |
18 |
ул. Волгоградская, 142 |
14 |
ул. Косарева, 3/1 |
44 |
ул. Косарева, 3/2 |
13 |
ул. Косарева, 1/2 |
23 |
ул. Косарева, 5/1 |
35 |
ул. Косарева, 5/2 |
46 |
ул. Косарева, 9 |
32 |
ул. Ярославская, 18 |
27 |
ул. Девятаева, 2 |
29 |
пр. 70 лет Октября, 67 корп. 2 |
24 |
пр. 70 лет Октября, 67 корп. 1 |
78 |
пр. 70 лет Октября, 67 |
19 |
пр. 70 лет Октября, 61 корп. 3 |
26 |
пр. 70 лет Октября, 61 корп. 1 |
56 |
пр. 70 лет Октября, 61 |
48 |
пр. 70 лет Октября, 63 |
22 |
ул. Севастопольская, 35 корп. 1 |
16 |
ул. Севастопольская, 35 |
46 |
ул. Ярославская, 3 |
5 |
ул. Ярославская, 5 |
49 |
ул. Волгоградская, 96 |
17 |
ул. Волгоградская, 100 |
16 |
ул. Волгоградская, 102 |
28 |
ул. Волгоградская, 104 |
18 |
ул. Волгоградская, 108 |
13 |
ул. Волгоградская, 118 |
12 |
ул. Волгоградская, 128 |
6 |
ул. Волгоградская, 110 |
14 |
ул. Волгоградская, 98 |
52 |
ул. Ярославская, 1 |
17 |
пр. 70 лет Октября, 167 корп. 1 |
10 |
ул. Крылова, 57 |
4 |
ул. Осипенко, 35 |
8 |
ул. Осипенко, 33 |
18 |
ул. Крылова, 65 |
5 |
ул. Крылова, 3 |
6 |
ул. Крылова, 11 |
12 |
ул. Осипенко, 83 А |
4 |
ул. Осипенко, 81 |
4 |
ул. Осипенко, 89 |
5 |
ул. Осипенко, 87 |
5 |
ул. Осипенко, 85 |
3 |
ул. Чкалова, 2 А |
28 |
ул. Ульянова, 22 Б |
20 |
ул. Комарова, 12 |
5 |
ул. Транспортная. 15 А |
33 |
тер. Кирзавода, 19 |
24 |
ул. Студенческая, 10 |
24 |
ул. Студенческая, 9 |
32 |
ул. Мордовская, 35 корп. 231 |
8 |
ул. Мордовская, 35 корп. 232 |
25 |
ул. Мордовская, 35 корп. 234 |
7 |
ул. Мордовская, 35 корп. 201 |
5 |
ул. Московская, 119 |
5 |
ул. Мордовская, 35 корп. 202 |
8 |
ул. Мордовская, 35 корп. 235 |
4 |
ул. Сущинского, 1 |
8 |
ООО "Домоуправление N 33" |
2 |
ООО "Домоуправление N 33" |
12 |
ООО "Домоуправление N 33" |
2 |
ул. Гожувская, 16;18 |
4 |
ул. Гожувская, 37 |
12 |
ул. Гожувская, 35 |
14 |
ул. Лихачева, 44; 46 |
10 |
ООО "Домоуправление N 33" |
17 |
ул. Гожувская, 50 |
4 |
ул. Севастопольская, 82; 88 |
10 |
ООО "Домоуправление N 33" |
33 |
ул. Лихачева, 24; 28 |
7 |
ул. Гожувская, 29 |
42 |
ул. Косарева, 17 |
61 |
ООО "Домоуправление N 33" |
8 |
ООО "Домоуправление N 33" |
38 |
ООО "Домоуправление N 33" |
20 |
Итого: |
4173 |
Пролетарский район | |
ул. Воинова, 26/2 |
14 |
ул. Воинова, 30 |
23 |
ул. Воинова, 36 |
30 |
ул. Воинова, 36 А |
11 |
ул. Воинова, 42 |
23 |
ул. Н. Эркая, 6 |
7 |
ул. Н. Эркая, 10 |
9 |
ул. Н. Эркая, 12 |
4 |
ул. Н. Эркая, 12/1 |
9 |
ул. Н. Эркая, 18 А |
24 |
ул. Н. Эркая, 18 |
10 |
ул. Н. Эркая, 20 |
16 |
ул. Н. Эркая, 22 |
16 |
ул. Н. Эркая, 24 |
8 |
ул. Н. Эркая, 26 |
5 |
ул. Н. Эркая, 28 |
5 |
ул. Миронова, 1 |
8 |
ул. Миронова, 9 |
11 |
ул. Миронова, 11 |
8 |
ул. Коваленко, 2 |
22 |
ул. Коваленко, 4 |
6 |
ул. Коваленко, 8 |
18 |
ул. Коваленко, 10 |
14 |
ул. Коваленко, 12 |
15 |
ул. Коваленко, 14 |
18 |
пр. 60 лет Октября, 8а |
21 |
пр. 60 лет Октября, 10 |
38 |
ул. Пушкина, 3/3 |
8 |
ул. Пушкина, 3/2 |
5 |
ул. Пушкина, 1а |
5 |
ул. Пушкина, 2 |
9 |
ул. Пушкина, 12 |
6 |
ул. Пушкина, 14 |
6 |
ул. Пушкина, 14а |
6 |
ул. Пушкина, 5 |
8 |
ул. Веселовского, 13 |
12 |
ул. Веселовского, 15 |
6 |
ул. Веселовского, 19 |
7 |
ул. А. Лусс, 2 |
8 |
ул. А. Лусс, 4 |
8 |
ул. А. Лусс, 8 |
8 |
ул. А. Лусс, 10 |
8 |
ул. Пушкина, 16 |
10 |
ул. Пушкина, 18 |
8 |
ул. Солнечная, 15 |
8 |
ул. Солнечная, 13 |
17 |
ул. Коваленко, 44 |
8 |
ул. Коваленко, 46 |
4 |
ул. Победы, 1 |
10 |
ул. Коваленко, 52 |
14 |
ул. Коваленко, 26 |
4 |
ул. Коваленко, 24 |
5 |
ул. Коваленко, 22 |
13 |
ул. Войнова, д. 2/11; 2/9 |
16 |
ул. Войнова, 2/4 |
10 |
ул. Войнова, 2/6 |
39 |
ул. Войнова, 2/7 |
6 |
ул. Войнова, 2/3 |
45 |
ул. Победы, 25/3 |
7 |
ул. Н. Эркая, 42 |
6 |
ул. Победы, 23/2 |
14 |
ул. Победы, 27 |
12 |
ул. Пушкина, 66 |
21 |
ул. Коваленко, д. 27; 31 |
38 |
ул. Коваленко, д. 9; 11 |
38 |
ул. Коваленко, 23 |
18 |
ул. Коваленко, 7 |
27 |
ул. Коваленко, 33 |
14 |
ул. Коваленко, 31 |
11 |
ул. Войнова, 25а |
30 |
ул. Войнова, 25 |
11 |
ул. Войнова, 23 |
11 |
ул. Войнова, 19 |
10 |
ул. Коваленко, 15 |
14 |
ул. Войнова, д. 26, корп.1 - N 26 - N 28 |
77 |
ул. Войнова, 17 |
35 |
ул. Войнова, 7а |
12 |
ул. Коваленко, д. 35-37 |
24 |
ул. Пушкина, 80 |
11 |
ул. Коваленко, 33 |
14 |
ул. Коваленко, 25 |
14 |
ул. Войнова д. 35, 37 |
27 |
ул. Войнова, 21 |
14 |
ул. Коваленко, 43 |
14 |
пр. 60 лет Октября, 18 |
41 |
пр. 60 лет Октября, 28 |
42 |
ул. Пушкина, 21 |
2 |
ул. Пушкина, 84 |
14 |
ул. Пушкина, 82 |
21 |
ул. Пушкина, 78 |
15 |
ул. Пушкина, 78 |
21 |
ул. Пушкина, 76 |
14 |
ул. Пушкина д. N 68, N 74 |
34 |
ул. Пушкина, 72 |
11 |
ул. Пушкина, 70 |
19 |
ул. Миронова, 11 |
8 |
ул. Воинова, 26/2 |
14 |
ул. Воинова, 30 |
23 |
ул. Воинова, 36 |
30 |
ул. Воинова, 36 А |
11 |
ул. Воинова, 42 |
23 |
ул. Н. Эркая, 6 |
7 |
ул. Н. Эркая, 10 |
9 |
ул. Н. Эркая, 12 |
4 |
ул. Н. Эркая, 12/1 |
9 |
ул. Н. Эркая, 18 А |
24 |
ул. Н. Эркая, 18 |
10 |
ул. Н. Эркая, 20 |
16 |
ул. Н. Эркая, 22 |
17 |
ул. Н. Эркая, 24 |
8 |
ул. Н. Эркая, 26 |
5 |
ул. Н. Эркая, 28 |
5 |
ул. Миронова, 1 |
8 |
ул. Миронова, 9 |
11 |
ул. Победы, 25/3 |
7 |
ул. Н. Эркая, 42 |
6 |
ул. Победы, 23/2 |
14 |
ул. Победы, 27 |
12 |
ул. Воинова, 1 |
4 |
ул. Воинова, 3 |
7 |
ул. Воинова, 5 |
10 |
ул. Воинова, д. 7, 9 |
21 |
ул. Воинова, д. 11, 13 |
29 |
пр. 60 лет Октября, 8 |
19 |
пр. 60 лет Октября, 14 |
14 |
пр. 60 лет Октября, 16 |
7 |
ул. Металлургов, 1 |
15 |
ул. Металлургов, 3 |
15 |
ул. Металлургов, 4 |
30 |
ул. Металлургов, 5 |
11 |
ул. Металлургов, 6 |
21 |
ул. Металлургов, 7 |
23 |
ул. Металлургов, 8 |
3 |
ул. Металлургов, 9 |
8 |
ул. Металлургов, 9а |
14 |
ул. Металлургов, 11 |
26 |
ул. Коваленко, 2 |
23 |
ул. Коваленко, 4 |
6 |
ул. Коваленко, 8 |
18 |
ул. Коваленко, 10 |
14 |
ул. Коваленко, 12 |
15 |
ул. Коваленко, 14 |
18 |
пр. 60 лет Октября, 8а |
21 |
пр. 60 лет Октября, 10 |
38 |
ул. Есенина, 21 |
7 |
ул. Веселовского, 37 |
7 |
ул. Пушкина, 24 |
7 |
ул. Пушкина, 26 |
7 |
ул. Пушкина, 28 |
7 |
ул. Семашко, 10 |
7 |
ул. Пушкина, 40 |
16 |
ул. Веселовского, 33 |
7 |
ул. Семашко, 2 |
7 |
ул. Семашко, 4 |
7 |
ул. Семашко, 5 |
5 |
ул. Семашко, 16 |
6 |
ул. Веселовского, 31 |
12 |
ул. Семашко, 15 |
8 |
ул. Семашко, 13 |
6 |
ул. Пушкина, 32 |
8 |
ул. Веселовского, 27а |
16 |
ул. Пушкина, 24 |
12 |
ул. Пушкина, 66 |
21 |
ул. Коваленко, 27, ул. Коваленко, 31 |
38 |
ул. Коваленко, 9, ул. Коваленко, 11 |
38 |
ул. Коваленко, 23 |
18 |
ул. Коваленко, 7 |
28 |
ул. Войнова, 33 |
14 |
ул. Войнова, 31 |
12 |
ул. Войнова, 25 |
31 |
ул. Войнова, 25 |
12 |
ул. Войнова, 23 |
12 |
ул. Войнова, 19 |
10 |
ул. Коваленко, 15 |
15 |
ул. Войнова, 26, ул. Войнова, 26 кор 1, ул. Войнова, 28 |
77 |
ул. Войнова, 17 |
35 |
ул. Коваленко, 7А |
15 |
ул. Коваленко, 35, ул. Коваленко, 37 |
24 |
ул. Пушкина, 80 |
12 |
ул. Коваленко, 33 |
14 |
ул. Коваленко, 25 |
14 |
ул.Войнова, 35, ул. Войнова, 37 |
28 |
ул. Войнова, 21 |
14 |
ул. Проспект 60 лет Октября, 18 |
42 |
ул. Проспект 60 лет Октября, 28 |
42 |
ул. Пушкина, 21 |
2 |
ул. Пушкина, 84 |
14 |
ул. Пушкина, 82 |
21 |
ул. Пушкина, 78 |
15 |
ул. Пушкина, 78 |
21 |
ул. Пушкина, 76 |
14 |
ул. Пушкина, 68, ул. Пушкина, 74 |
35 |
ул. Пушкина, 72 |
12 |
ул. Пушкина, 70 |
19 |
Итого: |
3060 |
Итого по районам: |
9088 |
Адресный перечень
предлагаемых к организации парковок для временного хранения
автотранспорта около объектов торговли,
промышленности, парковых зон и др.
Таблица 8
Местонахождение площадки |
Количество предлагаемых машино-мест |
Пролетарский район |
2126 |
Рынок "РИНГ" (ул. Веселовского) |
162 |
ТЦ "ГЛОБУС", ул. Коваленко |
132 |
Пролетарский парк (пр. 60 лет Октября) |
72 |
Рынок "Данко" (ул. Миронова) |
50 |
Торговый комплекс (пр. 60 лет Октября) |
200 |
Крытый каток (пр. 60 лет Октября) |
100 |
Магазин (Лямбирское шоссе (в р-не магазина "Вираж") |
50 |
Магазин по продаже автомашин, автомойка, автосервис и шиномонтаж (ул. Лодыгина) |
20 |
Автосервис, АЗС, кемпинг, магазин (ул. 2-я Промышленная, автодорога Москва-Ульяновск) |
20 |
Автостоянка, ремонтные мастерские, подсобные помещения (Лямбирское шоссе, 2 км) |
70 |
Фабрика по пошиву одежды (ул. 2-я Промышленная) |
20 |
Магазин "Центр шин" (ул. Титова, в районе ОАО "ДСК") |
20 |
Торгово-развлекательный центр (ул. Титова, в районе поворота на ОАО "Саранский ДСК" |
300 |
Торговый центр "Дом мебели" (ул. Лодыгина) |
50 |
Центр комплексного обслуживания автомобилей (ул. Лодыгина, в районе ОАО "Лисма") |
30 |
Автосалон (ул. Лодыгина, в районе ОАО "ВКМ-Сталь") |
50 |
Таможенный терминал (автодорога Москва-Ульяновск) |
40 |
Крытый футбольный манеж (ул. Победы, в районе ЦОПа) |
100 |
Торгово-развлекательный комплекс (ул. Коваленко, в районе жилого дома N 30) |
30 |
Учебно-производственный комбинат с автодромом экстремального вождения (ул. Строительная, в районе спорткомплекса "Мордовия") |
20 |
Ресторанно-развлекательный комплекс (ул. Победы, в районе АЗС "Роснефть") |
50 |
Магазин "Птица" (ул. Солнечная, в районе жилого дома N 9) |
10 |
Магазин (ул. Есенина, 14) |
20 |
Торговый центр-гастроном "Маяк" (ул. Солнечная, в районе жилого дома N 18) |
50 |
Автостоянка (пересчение ул. Строительная и ул. Титова) |
100 |
Крытая стоянка автотранспорта (ул. 2-я Промышленная) |
50 |
Здание спортивно-оздоровитльного комплекса (ул. Титова, 23А) |
20 |
Авторынок (ул. Лодыгина, в р-не ОАО "ВКМ-Сталь") |
200 |
Автомагазин "Вираж" (Лямбирское шоссе, 3) |
20 |
Нежилое помещение под гостиницу (ул. Строительная, 11) |
20 |
Торгово-складской комплекс оптовой торговли строительными материалами и пром. товарами (ул. 2-я Промышленная, 7) |
30 |
Продовольственный магазин (ул. Солнечная, 6"Б" |
20 |
Октябрьский район |
3260 |
Рынок "Заречный" ( ул. Косарева) |
120 |
Автосалон "БИЗНЕС-АВТО" (пр.70 лет Октября) |
30 |
ТЦ "КОСМОС" (ул. Косарева) |
72 |
ТЦ "РУСЬ" (пр. 70 лет Октября) |
25 |
Магазин "Дельфин" (ул. Гожувская) |
32 |
ТЦ "Дионис" (ул. Косарева) |
16 |
Станция государственного технического осмотра автомобилей (ул. Сущинского) |
45 |
Торгово-офисный центр (автодорога Саранск-Чамзинка) |
100 |
Магазин "Инструмент" (ул. Волгоградская) |
15 |
Диагностический корпус (ул. Псковская, 2а) |
20 |
Магазин (ул. Севастопольская, 68б) |
30 |
Центр планирования семьи (ул. Псковская, 2а) |
25 |
Магазин (ул. Ленинградская, 37) |
15 |
Магазин с выставочным залом (ул. Косарева, 74а) |
25 |
Здание прокуратуры Октябрьского р-на (ул. Косарева на пересечении с ул. Волгоградская) |
30 |
Торговый комплекс (ул. Псковская) |
100 |
Учебный центр сотрудников охранных предприятий(ул. Гайдара) |
35 |
Магазин (ул. Гожувская) |
15 |
Магазин (Северо-восточное шоссе) |
20 |
Оздоровительный комплекс (ул. Косарева) |
55 |
Магазин по продаже электроники (Александровское шоссе - Северо-восточное шоссе) |
200 |
Кафе (пр. 70 лет Октября, 169а) |
10 |
Модульный плазмоцентр (ул. Псковская) |
25 |
Футбольный стадион (ул. Волгоградская) |
2200 |
Ленинский район |
1307 |
ул. Ст. Разина, 17 |
42 |
ИВЦ технопарка (ул. Осипенко, 37) |
25 |
Футбольное поле с подсобными помещениями (ул. Ульянова) |
45 |
Административное здание (ул. Васенко) |
40 |
Торгово-выставочный комплекс (ул. Невского, 101б) |
30 |
Торговый центр (пр. 50 лет Октября) |
20 |
Многофункциональный комплекс (ул. Советская, 55а) |
100 |
Двухэтажный магазин по продаже продовольственных и непродовольственных товаров (пересечение ул. Б. Хмельницкого и Рабочая) |
100 |
Магазин "Треугольник" (пересечение улиц Крестьянская - Николаева) |
30 |
Стадион водных видов спорта (ул. Московская) |
150 |
Культурно-исторический центр "Мордовское подворье" (в квартале, ограниченном улицами Пролетарская, Кавказская, Красноармейская, Саранская) |
40 |
Выставочный зал (ул. Полежаева, 143) |
30 |
Объекты физической культуры и спорта (ул. Гончарова) |
200 |
Универсальный зал в г. Саранске (в квартале, ограниченном улицами Полежаева, Л. Толстого, Б. Хмельницкого и Большевистская) |
200 |
Храм (ул. Ульянова) |
55 |
Административное здание офисного назначения (ул. Б. Хмельницкого) |
50 |
Здание гостиницы (ул. Республиканская) |
30 |
МСЧ "ОРБИТА" (пр. 50 лет Октября) |
33 |
Пединститут им Евсевьева (ул. Студенческая) |
87 |
Итого |
6693 |
Территории,
предлагаемые под перемещение временных(металлических) гаражей
(на основе данных, предоставленных МП городского округа Саранск
"ГаражСтройЭксплуатация")
Таблица 9
N п/п |
Предлагаемая территория |
Площадь, м2 |
Кол-во единиц к размещению |
1 |
"Пойма-1", "Пойма-2" ул. Полежаева (р-н реки Инсар) |
21980,2 |
800 |
2 |
Пересечение улиц Комарова - Транспортная |
15680,2 |
650 |
3 |
г/о "Транспортник-2", расположенный м/у ОАО "Резинотехника" и г/о "Транспортник-1" |
21275,5 |
880 |
4 |
Участок N 2 по ул. Павлова в р-не г/к "Свет" |
4487 |
120 |
5 |
г/о по ул. Лодыгина в р-не ОАО "Лайме" |
5650 |
230 |
6 |
От бетонного узла ОАО "ЖБК-1" по ул. Пролетарской в районе оптовых складов (правая сторона) до конноспортивной школы, ТЭЦ-2 |
13102 |
530 |
7 |
пр. Ленина в районе г/о "Надежда" до конноспортивной школы, ТЭЦ-2 |
1872 |
60 |
8 |
Всего |
84046,9 |
3270 |
Перечень
необходимых к обустройству въездов в гаражные общества
(на основе данных, предоставленных МП "ГаражСтройЭксплуатация")
Таблица 10
N п/п |
Перечень гаражных обществ |
Протяженность участка подъездной автодороги (п. м.) |
1 |
ГО "Пойма-1", ул. Рабочая (р-н автосервиса "КРИСТИНА) |
375 |
2 |
ГО "Пойма-2", ул. Полежаева (р-н р. Инсар) |
851 |
3 |
ГО "Рулевой", "Мотор", "Электрон" на пересечении улиц Комарова - Транспортная |
300 |
4 |
ГО "Транспортник-1" на пересечении а/дороги ОАО "Резинотехника" и а/дороги N 5 |
150 |
5 |
ГО "Транспортник-2", расположенный между ОАО "Резинотехника" и ГО "Транспортник-1" |
419 |
6 |
Участок N 2 по ул. Павлова в районе ГК "Свет" |
305 |
7 |
ГО "Силовик" на пересечении улиц Пролетарская-Строительная |
41 |
8 |
ГО в районе Северо-Восточного шоссе между ГО "Октябрьский и ГО "Таврия" |
174 |
9 |
ГО "Ока", "Таврия", "Автолюбитель", ул. Сущинского в р-не подстанции "Восточная" |
255 |
10 |
ГО "Спутник", "Центролитовец", ул. Лодыгина в р-не ОАО "Лайме" |
450 |
11 |
ГО "Молодежное" на пересечении улиц А. Лусс - Пушкина |
300 |
|
Всего |
3620 |
4. Предполагаемые объемы финансирования,
необходимые для реализации Программы
При определении объемов финансирования учитывалась стоимость единицы объема:
1. Стоимость одного машино-места в многоэтажных гаражах-стоянках по состоянию на 2 кв 2010 г. - 300 000 руб. (сводный сметный расчет по укрупненным показателям приведен в Приложении 1);
2. Стоимость организации одного парковочного машино-места на придомовых территориях, около объектов торговли, промышленности, парковых зон, административных зданий по состоянию на 2 кв. 2010 г. - 15 749 руб. (подробный расчет-смета приведен в Приложении 2);
3. Стоимость организации 1 пог. м. подъездных путей к гаражным обществам по состоянию на 2 кв. 2010 г. - 3 932 руб. (подробный расчет-смета приведен в Приложении 2);
4. Стоимость одного машино-места в плоскостных гаражах боксового типа по состоянию на 2 кв. 2010 г. - 350 000 руб. (подробный расчет-смета приведен в Приложении 3).
Вышеприведенные стоимости единиц объема были переведены в уровни цен 2011-2015 г..г. с помощью индексов-дефляторов, опубликованных Минрегионразвития РФ.
Таблица 11
Расчетный период |
Направление финансирования |
Количество |
Источники финансирования |
Дефлятор(по отношению к предыдущему году) |
Стоимость за единицу, руб. |
Стоимость работ, руб. |
2010 г. |
Строительство многоэтажных гаражей стоянок |
1920 машино- мест |
25% - бюджет |
1 |
300 000 |
144 000 000 |
75% - частные инвест. |
432 000 000 |
|||||
Организация доп. парковочных мест на придомовых территориях |
1817 машино-мест |
80% - бюджет |
1 |
15 749 |
22 892 746 |
|
20% - частные инвест. |
5 723 187 |
|||||
Организация стоянок около объектов торговли, промышленности, парковых зон, админ. зданий |
1339 машино-мест |
15% - бюджет |
1 |
15 749 |
3 163 187 |
|
85% - частные инвест. |
17 924 724 |
|||||
Организация подъездных путей к ГО |
724 пог. м |
100% - бюджет |
1 |
3 932 |
2 846 768 |
|
Строительство плоскостных гаражей боксового типа |
150 машино-мест |
100%-частные инвестиции |
1 |
350 000 |
52 500 000 |
|
Итого |
|
|||||
бюджет |
172 902 701 |
|||||
частные инвестиции |
508 147 911 |
|||||
2011 г. |
Строительство многоэтажных гаражей стоянок |
1920 машино-мест |
25% - бюджет |
1,067 |
320 100 |
153 648 000 |
75% - частные инвест. |
460 944 000 |
|||||
Организация доп. парковочных мест на придомовых территориях |
1817 машино-мест |
80% - бюджет |
1,067 |
16 804 |
24 426 294 |
|
20% - частные инвестиции |
6 106 574 |
|||||
Организация стоянок около объектов торговли, промышленности, парковых зон, админ. зданий |
1339 машино-мест |
15% - бюджет |
1,067 |
16 804 |
3 375 083 |
|
85% - частные инвестиции |
19 125 473 |
|||||
Организация подъездных путей к ГО |
724 пог. м |
100% - бюджет |
1,067 |
4 195 |
3 037 180 |
|
Строительство плоскостных гаражей боксового типа |
150 машино-мест |
100% - частные инвестиции |
1,067 |
373 450 |
56 017 500 |
|
Итого |
|
|||||
бюджет |
184 486 557 |
|||||
частные инвестиции |
542 193 547 |
|||||
2012 г. |
Строительство многоэтажных гаражей стоянок |
1920 машино-мест |
25% - бюджет |
1,053 |
337 065 |
161 791 200 |
75% - частные инвест. |
485 373 600 |
|||||
Организация доп. парковочных мест на придомовых территориях |
1817 машино-мест |
80% - бюджет |
1,053 |
17 695 |
25 721 452 |
|
20% - частные инвест. |
6 430 363 |
|||||
Организация стоянок около объектов торговли, промышленности парковых зон, админ. зданий |
1339 машино-мест |
15% - бюджет |
1,053 |
17 695 |
3 554 041 |
|
85% - частные инвест. |
20 139 564 |
|||||
Организация подъездных путей к ГО |
724 пог. м |
100% - бюджет |
1,053 |
4 417 |
3 197 908 |
|
Строительство плоскостных гаражей боксового типа |
150 машино-мест |
100% - частные инвестиции |
1,053 |
393 243 |
58 986 450 |
|
Итого |
|
|||||
бюджет |
194 264 601 |
|||||
частные инвестиции |
570 929 977 |
|||||
2013 г. |
Строительство многоэтажных гаражей стоянок |
1920 машино-мест |
25% - бюджет |
1,014 |
341 784 |
164 056 320 |
75% - частные инвест. |
492 168 960 |
|||||
Организация доп. парковочных мест на придомовых территориях |
1817 машино-мест |
80% - бюджет |
1,014 |
17 943 |
26 081 945 |
|
20% - частные инвест. |
6 520 486 |
|||||
Организация стоянок около объектов торговли, промышленности парковых зон, админ. зданий |
1339 машино-мест |
15% - бюджет |
1,014 |
17 943 |
3 603 852 |
|
85% - частные инвест. |
20 421 825 |
|||||
Организация подъездных путей к ГО |
724 пог. м |
100% - бюджет |
1,014 |
4 479 |
3 242 796 |
|
Строительство плоскостных гаражей боксового типа |
150 машино-мест |
100% - частные инвестиции |
1,014 |
398 748 |
59 812 200 |
|
Итого бюджет частные инвестиции |
196 984 913 |
|||||
578 923 471 | ||||||
2014 г. |
Строительство многоэтажных гаражей стоянок |
1920 машино-мест |
25% - бюджет |
1,065 |
364 000 |
174 720 000 |
75% - частные инвест. |
524 160 000 |
|||||
Организация доп. парковочных мест на придомовых территориях |
1817 машино-мест |
80% - бюджет |
1,065 |
19 109 |
27 776 842 |
|
20% - частные инвест. |
6 944 211 |
|||||
Организация стоянок около объектов торговли, промышленности парковых зон, админ. зданий |
1339 машино-мест |
15% - бюджет |
1,065 |
19 109 |
3 838 043 |
|
85% - частные инвест. |
21 748 908 |
|||||
Организация подъездных путей к ГО |
724 пог. м |
100% - бюджет |
1,065 |
4 770 |
3 453 480 |
|
Строительство плоскостных гаражей боксового типа |
150 машино-мест |
100% - частные инвестиции |
1,065 |
424 667 |
63 700 050 |
|
Итого бюджет частные инвестиции |
|
|||||
209 788 365 | ||||||
616 553 169 | ||||||
2015 г. |
Строительство многоэтажных гаражей стоянок |
1920 машино-мест |
25% - бюджет |
1,07 |
365 709 |
175 540 320 |
75% - частные инвест. |
526 620 960 |
|||||
Организация доп. парковочных мест на придомовых территориях |
1817 машино-мест |
80% - бюджет |
1,07 |
20 447 |
29 721 759 |
|
20% - частные инвест. |
7 430 440 |
|||||
Организация стоянок около объектов торговли, промышленности парковых зон, админ. зданий |
1339 машино-мест |
15% - бюджет |
1,07 |
20 447 |
4 106 780 |
|
85% - частные инвест. |
23 271 753 |
|||||
Организация подъездных путей к ГО |
724 пог. м |
100% - бюджет |
1,07 |
5 104 |
3 695 296 |
|
Строительство плоскостных гаражей боксового типа |
150 машино-мест |
100% - частные инвестиции |
1,07 |
454 394 |
68 159 100 |
|
Итого |
бюджет |
213 064 155 |
||||
|
частные инвестиции |
625 482 253 |
||||
2010-2015 г.г. |
Итого |
бюджет частные |
1 171 491 292 |
|||
инвестиции |
3 442 230 328 |
5. Механизмы реализации Программы
Разработка и согласование адресных перечней для строительства
гаражей-стоянок на территориях административных районов
города Саранска
Данная работа направлена на выявление и анализ обременений, подготовку предложений по процедуре освобождения участков. Земельные участки, выявленные по результатам проработки территорий районов сложившейся застройки, после их согласования могут быть включены в Базовый адресный перечень Городской целевой программы строительства гаражей-стоянок на период 2010-2015 гг.
По каждому земельному участку должна быть проведена предварительная экономическая оценка с выявлением существующих обременений и последующим принятием решения о целесообразности разработки предпроектной градостроительной документации. Данная работа включает в себя не только рассмотрение конкретного земельного участка, но и анализ окружающей жилой застройки с рассмотрением возможности строительства "компенсационных" гаражей-стоянок для последующего волнового переселения в них гаражных массивов. При этом освободившиеся территории могут быть использованы под различные виды строительства, в том числе с выставлением участков на земельные аукционы.
Данный подход к формированию адресных перечней земельных участков позволит:
- обеспечить необходимое количество земельных участков для строительства гаражей-стоянок в запланированных объемах;
- обеспечить гаражное строительство в районах сложившейся застройки в объемах, соответствующих современным нормативам;
- провести реорганизацию гаражных массивов с учетом интересов существующих землепользователей;
- обеспечить значительную экономию бюджетных средств, выделяемых в рамках реализации мероприятий Целевой программы.
Разработка и корректировка архитектурно-градостроительных
предпроектных проработок размещения гаражей-стоянок.
Разработка предпроектной документации для строительства гаражей-стоянок
Разработка актов разрешенного использования участка территории градостроительного объекта ведется в соответствии с ежегодными графиками разработки предпроектной градостроительной документации в объемах, необходимых для выполнения Целевой программы. При этом приоритетным направлением при условии соблюдения действующих градостроительных нормативов может выступать совмещение в объекте гаражного строительства объектов другого направления (спортивные сооружения, магазины шаговой доступности и т.д.). Данный подход позволит обеспечить значительную экономию земельных ресурсов и удобство пользования для жителей города.
Указанная работа в рамках выполнения мероприятий Целевой программы может быть проведена в масштабах административных районов города Саранска.
6. Ожидаемые результаты от реализации Программы
Увеличение обеспеченности автовладельцев
машино-местами в целом по городу
При реализации проектов строительства гаражей-стоянок и обустройства парковочных мест в период 2010-2015 гг. в объемах ежегодных плановых заданий с учетом донасыщения объектами гаражного строительства районов сложившейся застройки планируется достигнуть 70% обеспеченности машино-местами для хранения легкового автотранспорта личного пользования. Увеличение процентной обеспеченности автомобилей местами организованного хранения позволит разгрузить дворовые территории, частично снимет напряженность транспортной сети, разгрузив обочины, повысит комфортность проживания граждан.
Повышение эффективности использования
городских земельных ресурсов
В условиях плотной сложившейся застройки экономия пространства особенно актуальна. Ввод многоэтажных стоянок и перенос временных гаражей в рамках реализации Целевой программы 2010-2015 гг. позволит увеличить удельное количество машино-мест на квадратный метр занимаемой площади.
Создание механизмов по обеспечению граждан
машино-местами по себестоимости строительства
В соответствии с положением Целевой программы, в рамках которой будет вестись строительство гаражей-стоянок, цена машино-места в них ниже рыночной стоимости аналогов, построенных на инвестиционной основе, что повысит доступность приобретения машино-мест более широкими слоям# населения.
Экологические результаты
Реализация Целевой программы дает возможность выявить следующие преимущества организованного хранения автомобилей в многоэтажных гаражах-стоянках:
1. По фактору химического загрязнения атмосферного воздуха:
- снижение максимальных приземных концентраций в 3-5 раз (в зависимости от этажности гаража) за счет улучшения фактических условий рассеивания;
- увеличение высоты выброса с 0,5 м до 12 м (4-этажный гараж);
- перевод источников выбросов из неорганизованных в организованные (естественная или побуждаемая вентиляция);
2. По фактору шумового воздействия:
- исключается шумовое воздействие от автомобилей при выезде со стоянок (прогрев двигателя в помещении) и движении по внутриквартальной территории, а также от автосигнализации и др., что позволит обеспечить допустимые уровни шума в дневное и ночное время.
3. По фактору загрязнения почвы:
- хранение автомобилей на твердом покрытии с организацией регулярной утилизации отходов полностью исключит загрязнение почвы загрязняющими веществами, особенно нефтепродуктами, солями тяжелых металлов и т.п.
Организованное хранение автомобилей в многоэтажных гаражах-стоянках высвободит дополнительные площади, благоустройство которых путем разбивки цветников, газонов, посадки высококронных пород деревьев, хорошо ассимилирующих загрязняющие вещества, явится дополнительным фактором, обеспечивающим улучшение экологической ситуации.
7. Оценка внешних факторов, которые могут
повлиять на достижение поставленных целей
Результаты выполнения Целевой программы зависят от следующих основных показателей:
- динамики роста числа автомобилей, принадлежащих населению;
- объемов финансирования основных мероприятий программы.
При выбранной в Целевой программе стратегии ее мероприятия разработаны с учетом существующей динамики роста автопарка, сложившейся в настоящее время системы хранения автомобилей в административных районах города Саранска, действующего федерального законодательства и городских правовых актов в части градостроительной деятельности. Учитывая примененный при разработке основных разделов Целевой программы системный подход, а также предусмотренную гибкость в реализации ее мероприятий, данный вариант Целевой программы является наиболее приемлемым для успешного достижения намеченных целей.
Выполнение Целевой программы по оптимистическому сценарию обеспечит наиболее полное и гарантированное достижение намеченных целей, в том числе и на перспективу, за счет внесения необходимых изменений в нормативную базу гаражного строительства, разработки новых проектных решений, увеличения объемов финансирования за счет средств городского бюджета, особенно в части финансирования строительства гаражей-стоянок, входящих в проекты комплексной застройки жилья, строящегося по городскому заказу.
Выполнение Целевой программы по пессимистическому сценарию приведет к частичному достижению ее целей и неполному решению поставленных задач. Факторы, которые могут повлиять на выполнение Целевой программы в этом случае:
- значительное превышение прогнозных показателей роста численности автомобилей частной принадлежности;
- сокращение средств, выделяемых на реализацию программы из бюджета города;
- снижение инвестиционной привлекательности объектов гаражного строительства по сравнению с другими инвестиционными проектами и в связи с этим перераспределение привлеченных инвестиционных ресурсов.
8. Заключительные положения.
Управление и контроль за реализацией Программы,
представление отчетности о ее исполнении
Данное направление включает в себя комплекс работ, обеспечивающих:
- контроль за ходом строительства отдельных объектов гаражного строительства;
- контроль за подбором земельных участков и разработкой предпроектной градостроительной документации, осуществляемой заказчиками на территориях административных районов города Саранска;
- совместно с представителями административных районов города Саранска проведение встреч с жителями, в том числе с владельцами временных гаражей;
- сбор исходных данных, в том числе материалов фотофиксации, для последующего рассмотрения и принятия решений по вопросам гаражного строительства в городе Саранске;
- подготовку материалов для принятия решения о включении земельных участков в программу;
- организацию работы "горячей линии" по Программе;
- дальнейшее развитие и совершенствование наработанной информационной системы реализации Целевой программы.
Контроль за реализацией Программы осуществляет Администрация городского округа Саранск. Оперативное управление за выполнением программы, текущее руководство осуществляет муниципальное учреждение. Оно готовит ежегодные отчеты о ходе выполнения мероприятий программы и предоставляет их в Администрацию городского округа Саранск.
"Рисунок 1"
"Рисунок 2"
"Рисунок 3"
"Рисунок 4"
"Рисунок 5"
"Рисунок 6"
"Рисунок 7"
"Рисунок 8"
"Рисунок 9"
"Рисунок 10"
"Рисунок 11"
"Рисунок 12"
"Рисунок 13"
"Рисунок 14"
"Рисунок 14-1"
"Рисунок 14-2"
"Рисунок 15"
"Рисунок 16"
"Рисунок 17"
"Рисунок 18"
"Рисунок 18-1"
"Рисунок 18-2"
"Рисунок 19"
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Городская целевая программа "Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск рассчитана на 2010-2015 годы. Ее главная цель - расчет потребности и создание схемы размещения объектов хранения индивидуального легкового автотранспорта на территории городского округа Саранск. Источником финансирования программы является республиканский бюджет, бюджет городского округа Саранск, а также внебюджетные источники финансирования.
При реализации проектов строительства гаражей-стоянок и обустройства парковочных мест планируется достигнуть 70% обеспеченности машино-местами для хранения легкового автотранспорта личного пользования. Это позволит разгрузить дворовые территории, частично снимет напряженность транспортной сети, разгрузив обочины, повысит комфортность проживания граждан. Ввод многоэтажных стоянок и перенос временных гаражей позволит увеличить удельное количество машино-мест на квадратный метр занимаемой площади. Цена машино-места в гаражах-стоянках будет ниже рыночной стоимости аналогов, построенных на инвестиционной основе, что повысит доступность приобретения машино-мест более широкими слоями населения. Кроме того, организованное хранение автомобилей в многоэтажных гаражах-стоянках высвободит дополнительные площади, благоустройство которых путем разбивки цветников, газонов, посадки высококронных пород деревьев будет обеспечивать улучшение экологической ситуации в городе.
Решение вступает в силу со дня его официального опубликования.
Решение Совета депутатов городского округа Саранск от 21 октября 2010 г. N 614 "Об утверждении городской целевой Программы "Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск на 2010-2015 годы"
Настоящее решение вступает в силу со дня его официального опубликования
Текст решения опубликован в газете "Вечерний Саранск" от 25 октября 2010 г. (спецвыпуск)
Решением Совета депутатов городского округа Саранск от 23 апреля 2014 г. N 338 настоящее решение признано утратившим силу