Постановление администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 17 мая 2016 г. N 3219 "Об утверждении Документа планирования регулярных перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" на 2016 - 2018 годы"

С изменениями и дополнениями от:

25 июля 2016 г.

Руководствуясь Федеральным законом "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановлением администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 22.12.2015 N 8939 "Об утверждении Порядка разработки и утверждения документа планирования регулярных перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань", постановляю:

1. Утвердить прилагаемый Документ планирования регулярных пассажирских перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" на 2016 - 2018 годы.

2. Управлению транспорта и пассажирских перевозок администрации муниципального образования "Город Астрахань":

2.1. Внести изменения в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок в муниципальном образовании "Город Астрахань" в части реализации положений ст. 39 Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", предусмотренные пп. 3.1.1 - 3.1.4 Документа планирования регулярных пассажирских перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань";

2.2. Провести открытые конкурсы в соответствии с Федеральным законом "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ", закупки в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

3. Управлению информационной политики администрации муниципального образования "Город Астрахань":

3.1. Не позднее 10 дней с момента утверждения настоящее постановление администрации муниципального образования "Город Астрахань" разместить на официальном сайте органов местного самоуправления;

3.2. Опубликовать в средствах массовой информации настоящее постановление администрации муниципального образования "Город Астрахань".

4. Управлению контроля и документооборота администрации муниципального образования "Город Астрахань":

4.1. Внести соответствующие изменения в поисково-справочную систему распорядительных документов администрации муниципального образования "Город Астрахань";

4.2. Направить настоящее постановление администрации муниципального образования "Город Астрахань" в государственно-правовое управление администрации Губернатора Астраханской области для включения в регистр муниципальных нормативных правовых актов в установленный законом срок;

4.3. В течение десяти дней со дня принятия направить настоящее постановление администрации муниципального образования "Город Астрахань" в прокуратуру города Астрахани для проведения антикоррупционной экспертизы и проверки на предмет законности.

5. Настоящее постановление администрации муниципального образования "Город Астрахань" вступает в силу со дня официального опубликования.

И.о. главы администрации

С.Б. Агабеков

Документ
планирования регулярных пассажирских перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" на 2016 - 2018 годы
(утв. постановлением администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 17 мая 2016 г. N 3219)

С изменениями и дополнениями от:

25 июля 2016 г.

1. Общие положения долгосрочной политики в области организации регулярных перевозок транспортом общего пользования

1.1. Документ планирования регулярных пассажирских перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" на 2016 - 2018 годы устанавливает перечень мероприятий по развитию регулярных перевозок транспортом общего пользования.

Планируемые мероприятия направлены на создание условий, обеспечивающих удовлетворение спроса населения муниципального образования "Город Астрахань" в транспортных услугах, организацию транспортного обслуживания населения, соответствующего требованиям безопасности и качества.

1.2. Целью развития регулярных пассажирских перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" на 2016 - 2018 годы является повышение качественного уровня транспортного обслуживания населения в муниципальном образовании "Город Астрахань" с учетом социальных, экономических и экологических факторов.

1.3. В рамках реализации поставленной цели основными задачами развития регулярных перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" являются:

- формирование оптимальной маршрутной сети и проведение конкурсных процедур;

- создание системы управления и контроля за осуществлением регулярных перевозок транспортом общего пользования.

1.4. Совершенствование системы регулярных перевозок транспортом общего пользования осуществляется с учетом Генерального плана развития города Астрахани до 2025 года, утвержденного решением Городской Думы муниципального образования "Город Астрахань" от 19.07.2007 N 82 (далее - Генеральный план), которым предусматривается формирование рациональной транспортно-планировочной структуры, обеспечивающей развитие дорожно-уличной сети в районах новой застройки и сбалансированного развития различных видов транспорта общего пользования.

1.5. Соотношение в объемах регулярных перевозок транспортом общего пользования, осуществляемых каждым видом общественного транспорта, на различных этапах развития города будет складываться в зависимости от темпов освоения городской территории, достигнутого уровня автомобилизации, оптимизации маршрутной сети с учетом реальных пассажиропотоков.

1.6. Мероприятия по развитию регулярных перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" по последовательности их выполнения разделены на три этапа:

I этап - 2016 год;

II этап - 2017 год;

III этап - 2018 год.

Планируемые мероприятия на расчетный срок являются основанием для анализа результативности принятых мер на первом этапе по развитию регулярных перевозок транспортом общего пользования.

2. Текущее состояние и проблемы в организации регулярных перевозок транспортом общего пользования на территории муниципального образования "Город Астрахань"

2.1. Пассажирский транспорт общего пользования муниципального образования "Город Астрахань" представлен троллейбусами и автобусами большого и малого класса.

В настоящее время регулярную перевозку пассажиров и багажа транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" осуществляют муниципальное унитарное "Автобусно-троллейбусное предприятие города Астрахани", ОАО "АстраханьПассажирТранс", а также перевозчики - юридические лица и индивидуальные предприниматели.

2.2. Маршрутная сеть муниципального образования "Город Астрахань" состоит из 89 муниципальных маршрутов регулярных перевозок (далее - маршрут регулярных перевозок).

В 2016 году 11% всех маршрутов обслуживается автобусами большого класса, 87% маршрутной сети приходится на перевозки автобусами малого класса. На городской наземный электрический транспорт суммарно приходится 2% маршрутов регулярных перевозок.

2.3. Проводя анализ состояния регулярных перевозок транспортом общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань", нельзя не отметить, что в течение последних лет произошли определенные изменения в сфере регулярных перевозок транспортом общего пользования, приведшие к возникновению существенных проблем в организации перевозок пассажиров и багажа, а именно:

- значительное дублирование маршрутной сети привело к неэффективному использованию дорожной сети и концентрации большого количества транспортных средств на одних направлениях. Следование нескольких маршрутов по одним и тем же участкам улично-дорожной сети ведет к снижению безопасности перевозок;

- несовершенство нормативно-правовых актов в сфере регулярных пассажирских перевозок транспортом общего пользования по маршрутам регулярных перевозок привело к снижению транспортной дисциплины среди перевозчиков.

Таким образом, сложившаяся в сфере регулярных перевозок транспортом общего пользования ситуация требует совершенствования и развития.

3. Перечень мероприятий по развитию регулярных перевозок транспортом общего пользования

3.1. На I этапе в 2016 году задачи по формированию оптимальной маршрутной сети и проведению конкурсных процедур планируется реализовать в соответствии с законодательством и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Астрахань" следующими мероприятиями:

Информация об изменениях:

Постановлением администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 25 июля 2016 г. N 4903 в подпункт 3.1.1 пункта 3.1 раздела 3 настоящего Документа внесены изменения

См. текст подпункта в предыдущей редакции

3.1.1. Согласно ст. 39 Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" считать вид перевозок на действующих маршрутах реестра маршрутов регулярных перевозок: N 2с, 4с, 5с, 6с, 7с, 9с, 10с, 11с, 12с, 13с, 14с, 16с, 17с, 17ск, 18с, 19с, 21ск, 24с, 26с, 27с, 28с, 29с, 30с, 32с, 33ск, 35с, 38с, 41с, 43с, 44с, 45с, 46с, 47с, 50с, 51с, 52с, 53с, 54с, 54к, 55с, 56с, 57с, 58с, 61с, 66с, 67с, 69с, 70с, 72с, 73с, 76с, 77с, 78с, 80с, 81с, 82с, 84с, 85с, 86с, 91с - регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам.

3.1.2. Согласно ст. 11 Закона Астраханской области "Об отдельных вопросах правового регулирования отношений по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Астраханской области" на маршрутах регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам установить экологический класс транспортных средств не ниже третьего.

3.1.3. Маршруты N 1с, 22с, 33с, 36с, 37с, 59с, 62с, 63с, 64с, 75с, 89с, 92с, 93с считать маршрутами регулярных перевозок по регулируемым тарифам за N 1р, 22р, 33р, 36р, 37р, 59р, 62р, 63р, 64р, 75р, 89р, 92р, 93р.

Установить маршруты регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам N 1с, 33с, 62с, 75с.

Изменить вид регулярных перевозок, осуществляемых по муниципальным маршрутам N 42с, 68с, 90с, с регулярных перевозок по регулируемым тарифам на регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам.

Информация об изменениях:

Постановлением администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 25 июля 2016 г. N 4903 подпункт 3.1.4 пункта 3.1 раздела 3 настоящего Документа изложен в новой редакции

См. текст подпункта в предыдущей редакции

3.1.4. На основании Отчета о научно-исследовательской работе по теме: "Разработка рациональной маршрутной схемы городского пассажирского транспорта общего пользования г. Астрахани" установить количество подвижного состава:

Маршрут регулярных перевозок N 4с - 34.

Маршрут регулярных перевозок N 4р - 4.

Маршрут регулярных перевозок N 5с - 38.

Маршрут регулярных перевозок N 5р - 4.

Маршрут регулярных перевозок N 6с - 34.

Маршрут регулярных перевозок N 6р - 3.

Маршрут регулярных перевозок N 7с - 16.

Маршрут регулярных перевозок N 7р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 8с - 10.

Маршрут регулярных перевозок N 8р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 10с - 16.

Маршрут регулярных перевозок N 10р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 11с - 16.

Маршрут регулярных перевозок N 11р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 13с - 26.

Маршрут регулярных перевозок N 13р - 3.

Маршрут регулярных перевозок N 14с - 24.

Маршрут регулярных перевозок N 14р - 3.

Маршрут регулярных перевозок N 16с - 11.

Маршрут регулярных перевозок N 16р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 18с - 45.

Маршрут регулярных перевозок N 18р - 4.

Маршрут регулярных перевозок N 19с - 10.

Маршрут регулярных перевозок N 19с - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 21ск - 17.

Маршрут регулярных перевозок N 21р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 24с - 18.

Маршрут регулярных перевозок N 26с - 22.

Маршрут регулярных перевозок N 26р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 27с - 20.

Маршрут регулярных перевозок N 27р - 4.

Маршрут регулярных перевозок N 29с - 13.

Маршрут регулярных перевозок N 30с - 41.

Маршрут регулярных перевозок N 30р - 4.

Маршрут регулярных перевозок N 33с - 12.

Маршрут регулярных перевозок N 38с - 14.

Маршрут регулярных перевозок N 38р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 43с - 22.

Маршрут регулярных перевозок N 43р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 46с - 18.

Маршрут регулярных перевозок N 46р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 47с - 12.

Маршрут регулярных перевозок N 47р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 50с - 29.

Маршрут регулярных перевозок N 50р - 3.

Маршрут регулярных перевозок N 51с - 22.

Маршрут регулярных перевозок N 51р - 3.

Маршрут регулярных перевозок N 52с - 18.

Маршрут регулярных перевозок N 52р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 53с - 15.

Маршрут регулярных перевозок N 53р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 54с - 12.

Маршрут регулярных перевозок N 54р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 57с - 15.

Маршрут регулярных перевозок N 58с - 17.

Маршрут регулярных перевозок N 61с - 12.

Маршрут регулярных перевозок N 66с - 17.

Маршрут регулярных перевозок N 69с - 12.

Маршрут регулярных перевозок N 69р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 72с - 8.

Маршрут регулярных перевозок N 73с - 20.

Маршрут регулярных перевозок N 73р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 76с - 14.

Маршрут регулярных перевозок N 77с - 16.

Маршрут регулярных перевозок N 77р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 78с - 20.

Маршрут регулярных перевозок N 78р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 80с - 26.

Маршрут регулярных перевозок N 80р - 3.

Маршрут регулярных перевозок N 81с - 17.

Маршрут регулярных перевозок N 82с - 18.

Маршрут регулярных перевозок N 84с - 8.

Маршрут регулярных перевозок N 84р - 2.

Маршрут регулярных перевозок N 85с - 22.

Маршрут регулярных перевозок N 85р - 2.

3.1.5. В целях обеспечения доступности транспортных услуг для населения, исходя из положений ст. 14 Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установить маршруты регулярных перевозок по регулируемым тарифам: 2р, 4р, 5р, 6р, 7р, 8р, 9р, 10р, 11р, 12р, 13р, 14р, 16р, 17р, 18р, 19р, 21р, 24р, 26р, 27р, 28р, 29р, 30р, 35р, 38р, 41р, 43р, 44р, 46р, 47р, 50р, 51р, 52р, 53р, 54р, 55р, 56р, 57р, 58р, 61р, 66р, 67р, 69р, 70р, 72р, 73р, 76р, 77р, 78р, 80р, 81р, 82р, 84р, 85р, 86р, 91р.

3.1.6. Провести открытые конкурсы на право получения свидетельства об осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам на территории муниципального образования "Город Астрахань" в соответствии с Федеральным законом "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным транспортом в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" на маршрутах, перевозчик на которых отсутствует, в период с мая 2016 по декабрь 2016.

3.1.7. Провести закупки на выполнение в 2016 году работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" в период с мая 2016 по июль 2016. При разработке технического задания в части количества подвижного состава руководствоваться отчетом о научно-исследовательской работе по теме "Разработка рациональной маршрутной схемы городского пассажирского транспорта общего пользования г. Астрахани".

3.1.8. Провести закупки на выполнение в 2017 году работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" в период с июля 2016 по ноябрь 2016. При разработке технического задания в части количества подвижного состава руководствоваться отчетом о научно-исследовательской работе по теме "Разработка рациональной маршрутной схемы городского пассажирского транспорта общего пользования г. Астрахани".

3.1.9. Провести закупки на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" на маршрутах регулярных перевозок, субсидируемых из муниципального бюджета и бюджета субъекта.

3.1.10. Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 3.1.10 пункта 3.1 раздела 3

3.1.11. Выдать индивидуальным предпринимателям, указанным в п. 3.1.8, свидетельств об осуществлении регулярных перевозок по соответствующим установленным маршрутам регулярных перевозок и новых карт соответствующих маршрутов с учетом максимального количества транспортных средств, которые ранее использовались для совместных регулярных перевозок каждым из таких индивидуальных предпринимателей, в соответствии с п. 2 ч. 4 ст. 39 Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", в срок до июля 2016.

3.1.12. Выдать индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам, состоящим в реестре и заключившим договор простого товарищества, свидетельства об осуществлении регулярных перевозок по маршруту и новых карт маршрута, в соответствии с п. 1 ч. 4 ст. 39 Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", в срок до июля 2016.

Информация об изменениях:

Постановлением администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 25 июля 2016 г. N 4903 в подпункт 3.1.13 пункта 3.1 раздела 3 настоящего Документа внесены изменения

См. текст подпункта в предыдущей редакции

3.1.13. Изменить пути следования транспортных средств по следующим маршрутам регулярных перевозок:

- 5с "Женская консультация - Аэропорт "Нариманово";

- 7с "Улица Бехтерева - Набережная Приволжского затона";

- 14 "Пл. Октябрьская - АЦКК";

- 23 "Пос. Кири-Кили - Дачи (Портофлот)";

- 26с "Трусовский рынок - Станкозавод";

- 30 "Кафе "Светофор" - Пл. Октябрьская";

- 31 "СМП-726 - Ул. Б. Алексеева - Ул. Звездная";

- 37с "Поселок Кири-Кили - Гостиница "Альбион";

- 45с "Улица Аэропортовская - Гостиница "Альбион";

- 46с "Ул. Куликова, 73 - Пл. Заводская";

- 51с "Стрелецкое - Мостстрой";

- 55с "Пер. Грановский - Психиатрическая больница";

- 61с "Городское кладбище N 3 - Картинная галерея";

- 62с "Улица 28-й Армии - Магазин "Корабел";

- 66с "Микрорайон завода "10 лет Октября" - Картинная галерея";

- 70с "Ул. Кубанская - Пл. Вокзальная";

- 80с "Холодильники рыбокомбината - Аэропорт "Нариманово";

- 85с

- 86с "Аэропорт "Нариманово" - Консервный завод";

- 93с "Ул. Карагалинская (до вала) - Пл. Ленина".

Информация об изменениях:

Постановлением администрации муниципального образования "Город Астрахань" от 25 июля 2016 г. N 4903 в подпункт 3.1.14 пункта 3.1 раздела 3 настоящего Документа внесены изменения

См. текст подпункта в предыдущей редакции

3.1.14. В связи со значительным дублированием и невостребованностью со стороны населения отменить муниципальные автобусные маршруты:

- 2 "Переулок Садовый - Храм Св. Владимира";

- 3с "Рынок N 1 - Семиковка";

- 3ск "Рынок N 1 - Село Осыпной Бугор";

- 3Т "Центральный стадион - Трамвайное кольцо (пос. Казачий)";

- 4К "Центральный стадион - Военный городок";

- 4ск "Проезд Грановский - Площадь Октябрьская";

- 8 "Пл. Октябрьская - АЦКК";

- 10 "Микрорайон Пароходства - Пл. Октябрьская";

- 15с "Площадь Октябрьская - Село Началово";

- 17 "Железнодорожный вокзал - Локомотивное депо";

- 19д "Школа N 71 - Ул. Краматорская";

- 20с "Румынский полигон - Центральный стадион";

- 23с "Кафе "Светофор" - Судоверфь им. Кирова";

- 25с "Улица Звездная - Холодильники рыбокомбината";

- 31с "Станция Трусово - Трусовский рынок";

- 34с "6-й микрорайон - 5-я Котельная";

- 40с "Завод "10 лет Октября" - Больница им. Кирова";

- 65с "Храм Св. князя Владимира - Улица Ботвина";

- 71с "Центральный стадион - Магазин "Нептун";

- 74с "Курорт "Тинаки" - Цирк";

- 79с "Комсомольская набережная - Автогородок - Комсомольская набережная";

- 83с "Пос. Ильинка - Цирк".

3.2. На II этапе задачи по формированию оптимальной маршрутной сети и проведению конкурсных процедур планируется реализовать в соответствии с законодательством и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Астрахань" следующими мероприятиями:

3.2.1. Провести открытые конкурсы на право получения свидетельства об осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам на территории муниципального образования "Город Астрахань" в соответствии с Федеральным законом "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным транспортом в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" до окончания действия договоров, заключенных по результатам проведения открытых конкурсов.

3.2.2. До октября 2017 провести закупки на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам: 2р, 4р, 5р, 6р, 7р, 8р, 9р, 10р, 11р, 12р, 13р, 14р, 16р, 17р, 18р, 19р, 21р, 24р, 26р, 27р, 28р, 29р, 30р, 32р, 33р, 35р, 38р, 41р, 43р, 44р, 45р, 46р, 47р, 50р, 51р, 52р, 53р, 54р, 55р, 56р, 57р, 58р, 59р, 61р, 62р, 66р, 67р, 69р, 70р, 72р, 73р, 75р, 76р, 77р, 78р, 80р, 81р, 82р, 84р, 85р, 86р, 89р, 91р, К-1, К-2, 16, 19, 20, 23, 25, 30, 31.

3.3. На III этапе задачи по формированию оптимальной маршрутной сети и проведению конкурсных процедур планируется реализовать в соответствии с законодательством и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Астрахань" следующими мероприятиями:

3.3.1. Провести открытые конкурсы на право получения свидетельства об осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам на территории муниципального образования "Город Астрахань" в соответствии с Федеральным законом "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным транспортом в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" до окончания действия договоров, заключенных по результатам проведения открытых конкурсов.

3.3.2. До октября 2018 провести закупки на выполнение работ в 2018 году, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам: 2р, 4р, 5р, 6р, 7р, 8р, 9р, 10р, 11р, 12р, 13р, 14р, 16р, 17р, 18р, 19р, 21р, 24р, 26р, 27р, 28р, 29р, 30р, 32р, 33р, 35р, 38р, 41р, 43р, 44р, 45р, 46р, 47р, 50р, 51р, 52р, 53р, 54р, 55р, 56р, 57р, 58р, 59р, 61р, 62р, 66р, 67р, 69р, 70р, 72р, 73р, 75р, 76р, 77р, 78р, 80р, 81р, 82р, 84р, 85р, 86р, 89р, 91р, К-1, К-2, 16, 19, 20, 23, 25, 30, 31.

3.4. Задачи по совершенствованию транспортной инфраструктуры и созданию системы управления и контроля за осуществлением регулярных перевозок реализуются в соответствии с законодательством и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Астрахань" следующими мероприятиями:

3.4.1. Развитие транспортной инфраструктуры планируется на всех этапах реализации документа планирования.

Транспортная доступность и охват сети транспорта общего пользования напрямую зависят от развития транспортной инфраструктуры, включающей в себя:

- участки улично-дорожной сети, пригодные для эксплуатации транспорта общего пользования;

- остановочные пункты;

- конечные остановочные пункты;

- места для разворота и межрейсового отстоя транспорта общего пользования.

3.4.2. Совершенствование системы оплаты проезда на транспорте общего пользования планируется на I этапе во втором полугодии 2016 года путем внедрения автоматизированной электронной системы оплаты проезда.

3.4.3. На I этапе в 2016 году планируется создание единой диспетчерской службы на базе аппаратно-программного комплекса "Безопасный город", которая позволит осуществлять оперативный контроль за своевременным и полным выпуском подвижного состава на каждый маршрут регулярных перевозок, соблюдение регулярности движения на маршрутах и эффективное использование подвижного состава на маршрутах; управление движением подвижного состава на всей маршрутной сети; накопление, обработку и передачу отчетной и статистической информации о работе транспорта общего пользования; мониторинг исполнения расписаний, графиков движения на маршрутах регулярных перевозок.

Разработанные в настоящем документе планирования основные мероприятия развития регулярных перевозок транспортом общего пользования на 2016 - 2018 годы должны быть реализованы путем проведения комплекса взаимосвязанных мероприятий и программ, которые подлежат уточнению и доработке в процессе их осуществления без изменения основных стратегических ориентиров, установленных настоящим документом.

Ожидаемые результаты реализации мероприятий развития регулярных перевозок транспортом общего пользования:

- повышение безопасности транспортного обслуживания населения;

- повышение удобства, комфортности и привлекательности транспорта общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань";

- повышение регулярности движения транспорта общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань";

- увеличение объема перевозок пассажиров;

- улучшение транспортной доступности удаленных районов;

- снижение отрицательного влияния транспорта общего пользования в муниципальном образовании "Город Астрахань" на окружающую среду;

- внедрение современных информационных технологий в сфере регулярных перевозок транспортом общего пользования.