10 декабря 2019 г.
В целях реализации Концепции развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.05.2014 N 857-р:
1. Утвердить прилагаемый комплексный план транспортного обслуживания населения Астраханской области на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок.
2. Агентству связи и массовых коммуникаций Астраханской области (Зайцева М.А.) опубликовать настоящее распоряжение в средствах массовой информации.
Губернатор Астраханской области |
А.А. Жилкин |
Комплексный план изменен. - Распоряжение Правительства Астраханской области от 10 декабря 2019 г. N 510-Пр
Комплексный план
транспортного обслуживания населения Астраханской области на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок
(утв. распоряжением Правительства Астраханской области от 29 декабря 2015 г. N 598-Пр)
10 декабря 2019 г.
Комплексный план транспортного обслуживания населения Астраханской области на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок (далее - комплексный план) - основной документ планирования в области пригородных пассажирских перевозок в Астраханской области.
Комплексный план разработан во исполнение поручения исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации Аристова С.А. от 01.07.2015 N СА-28/8232 и в соответствии с Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации.
Комплексный план согласован с Министерством транспорта Российской Федерации (протокол совещания рабочей комиссии по рассмотрению и согласованию проектов комплексных планов транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок от 24.09.2015 N 3).
Комплексный план актуализирован в соответствии с пунктом 4 раздела I плана мероприятий ("дорожной карты") по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских железнодорожных перевозок в пригородном сообщении, утвержденного протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 05.12.2017 N 6, и письмом заместителя Министра транспорта Российской Федерации Лушникова А.В. от 23.05.2018 N АЛ-24-/7292.
Комплексный план актуализирован в части пригородных пассажирских перевозок и согласован с Министерством транспорта Российской Федерации (протокол совещания рабочей комиссии по рассмотрению и согласованию проектов комплексных планов транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок от 21.12.2018 N 29).
Целями разработки комплексного плана являются:
- повышение качества и эффективности транспортного обслуживания населения Астраханской области в части пригородных пассажирских перевозок;
- определение направления развития транспортной системы Астраханской области на средне- и долгосрочную перспективу;
- повышение инвестиционной привлекательности пригородных пассажирских перевозок на территории Астраханской области за счёт создания долгосрочных прозрачных и предсказуемых условий развития транспортного комплекса.
Комплексный план:
- устанавливает основные цели и приоритеты транспортного развития Астраханской области;
- определяет ключевые направления развития пригородных пассажирских перевозок на территории Астраханской области;
- определяет требования к параметрам транспортного заказа Астраханской области.
Основаниями для разработки комплексного плана являются:
- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р;
- Концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.05.2014 N 857-р;
- письмо исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации Аристова С.А. от 01.07.2015 N СА-28/8232;
- Стратегия социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года, утвержденная постановлением Правительства Астраханской области от 24.02.2010 N 54-П;
- перечень поручений Президента Российской Федерации от 09.07.2017 N Пр-1331 по результатам проверки исполнения законодательства и решений Президента Российской Федерации по вопросам обеспечения перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
- перечень поручений Президента Российской Федерации от 25.10.2017 N ПР-2165ГС по итогам заседания президиума Государственного совета по вопросам комплексного развития пассажирских перевозок в субъектах Российской Федерации;
- план мероприятий ("дорожная карта") по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских железнодорожных перевозок в пригородном сообщении, утвержденный протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 05.12.2017 N 6;
- письмо заместителя Министра транспорта Российской Федерации Лушникова А.В. от 23.05.2018 N АЛ-24-/7292;
- иные решения исполнительных органов государственной власти Астраханской области.
1. Условия реализации комплексного плана
1.1. Анализ общих тенденций социально-экономического развития Астраханской области.
Астраханская область - субъект Российской Федерации, входящий в состав Южного федерального округа, граничащий с Волгоградской областью, Республикой Калмыкия и Республикой Казахстан, имеющий морскую границу с Казахстаном и Калмыкией, а также морское сообщение с Ираном, Туркменистаном, Азербайджаном и Казахстаном.
В российской транспортной системе Астраханская область занимает уникальное географическое положение. Регион расположен на пересечении сразу двух активно развивающихся евроазиатских транспортных направлений: коридора "Север-Юг" в направлении Ирана, коридора "Запад-Восток" в направлении Казахстана.
Астраханская область является крупным южным российским транспортным узлом с развитой инфраструктурой, позволяющей осуществлять комбинированные грузоперевозки с использованием железнодорожных, автомобильных, воздушных, речных и морских коммуникаций по всем направлениям.
Территория Астраханской области составляет 53,29 тыс. км 2.
Численность постоянного населения области на 1 января 2018 года составила 1017,9 тыс. человек.
1.1.1. Экономика Астраханской области.
Основные показатели социально-экономического развития Астраханской области и их прогноз до 2030 года представлены в таблице N 1.
Таблица N 1
N |
Наименование показателя |
Ед. изм. |
Значение показателя |
|||
2015 год |
2016-2020 годы |
2021-2025 годы |
2026-2030 годы |
|||
1 |
Площадь территории Астраханской области |
тыс. км 2 |
53,29 |
53,29 |
53,29 |
53,29 |
2 |
Валовой региональный продукт в постоянных ценах 2014 г. (в реальных ценах) |
млн руб. |
322 303,0 |
528 142,8 |
674 690,3 |
809 410,7 |
|
то же, на душу населения |
тыс. руб. |
316,0 |
518,9 |
662,3 |
794,5 |
3 |
Темп роста валового регионального продукта |
% |
99,1 |
128,2 |
110,7 |
104,8 |
4 |
Индекс потребительских цен в % к предыдущему году |
% |
115,5 |
103,5 |
104,0 |
104,0 |
5 |
Численность постоянного населения, в т.ч. |
тыс. |
1 019,4 |
1 017,9 |
1 018,7 |
1 018,7 |
|
городского |
тыс. |
679,5 |
х |
х |
х |
|
сельского |
тыс. |
341,7 |
х |
х |
х |
|
трудоспособного возраста |
тыс. |
569,9 |
577,8 |
604,1 |
606,8 |
6 |
Темп роста численности населения |
% |
100,4 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
7 |
Коэффициент естественного прироста населения |
на 1000 чел. |
2,3 |
-0,4 |
-0,6 |
-0,8 |
8 |
Коэффициент миграционного прироста |
на 1000 чел. |
-48,5 |
0,6 |
0,6 |
1,1 |
9 |
Среднедушевые денежные доходы (в месяц) (в номинальных ценах) |
руб./ мес. |
24 057,2 |
30 656,3 |
37 817,7 |
46 055,3 |
10 |
Темп роста среднедушевых денежных доходов |
% |
108,5 |
104,7 |
104,0 |
104,0 |
1.1.2. Численность постоянного населения Астраханской области на 1 января 2018 года составила 1017,5 тыс. чел. В среднесрочной перспективе общая численность населения Астраханской области останется на уровне, однако к 2030 году среднегодовая численность населения достигнет 1018,7 тыс. чел.
Последние годы состояние демографической ситуации в Астраханской области можно охарактеризовать как стабильное.
Динамика численности населения Астраханской области представлена в диаграмме.
На увеличение численности населения в Астраханской области оказывает влияние:
- повышение рождаемости и снижение смертности;
- повышение ожидаемой продолжительности жизни;
- увеличение коэффициента миграционного прироста населения.
Возрастно-половая структура населения Астраханской области характеризуется процессом демографического старения - снижением числа лиц в трудоспособном возрасте и увеличением числа лиц старше трудоспособного возраста.
В Астраханской области активно проводится работа, направленная на увеличение рождаемости:
- производятся выплаты регионального семейного капитала при рождении третьего и последующих детей;
- увеличиваются размеры пособий на создание личных подсобных хозяйств многодетным семьям.
Кроме этого, в Астраханской области активно развивается профилактическое направление в медицине, действуют центры здоровья, реализуются и расширяются программы диспансеризации населения. Особое внимание уделяется совершенствованию первичной медико-санитарной помощи, в муниципальных районах Астраханской области расширяется сеть современных офисов врачей общей практики.
Также разрабатываются меры, направленные на повышение качества медицинской помощи и улучшение показателей здоровья населения, включающие развитие стандартизации в здравоохранении, разработку новых технологий и методов медицинской и социальной реабилитации.
В связи с этим по важным демографическим показателям были достигнуты следующие результаты. В 2018 году общий коэффициент рождаемости составил 11,6 от числа родившихся на 1000 человек населения, общий коэффициент смертности - 11,6 от числа умерших на 1000 человек населения. В 2017 году ожидаемая продолжительность жизни при рождении увеличилась до 73,35 лет.
В дальнейшем прогнозируется улучшение уровня жизни, продолжительности жизни, а также снижение смертности.
Миграционный прирост в 2030 году увеличится и составит 1,1.
Основными факторами, определяющими миграционные процессы Астраханской области на перспективу до 2030 года, являются:
- демографические условия, определяющиеся уровнем рождаемости, смертности и средней продолжительности жизни на территории региона;
- условия трудовой деятельности;
- экономические условия;
- условия системы здравоохранения Астраханской области;
- условия инвестиционной активности региона;
- жилищные условия Астраханской области.
1.1.3. Рынок труда и доходы населения.
Общая ситуация на рынке труда - благоприятная.
Общее число занятых в экономике Астраханской области в 2017 году составляет 487,5 тыс., средняя зарплата - 29427,7 руб. Уровень безработицы по МОТ - 7,5%, уровень зарегистрированной безработицы - 1,2%.
Существенное влияние на формирование и развитие рынка труда оказывают социально-экономические факторы, определяющие изменение спроса и предложения труда, а также обеспечивающие условия для эффективной занятости. При этом различают факторы прямого воздействия (уровень заработной платы, развитие производства и малого бизнеса) и факторы долговременного действия, изменяющие ситуацию на рынке труда через определенный промежуток времени (инвестиции в основной капитал).
Ключевыми негативными факторами, определяющими ситуацию на рынке труда в Астраханской области, являются:
- сокращение численности экономически активного населения;
- сезонность спроса на рабочую силу в муниципальных районах (сельское хозяйство, рыбодобыча и рыбообработка - рост безработицы в I и IV кварталах);
- территориальный и профессионально-квалификационный дисбаланс рынка труда (более половины вакансий предлагают предприятия и организации муниципального образования "Город Астрахань" (далее - МО "Город Астрахань"), около 70% безработных - жители муниципальных районов).
При этом позитивно на ситуацию влияют следующие факторы:
- увеличение численности занятого населения;
- снижение численности безработных;
- высокий уровень экономической активности населения;
- рост средних значений заработной платы, пенсий, их соотношения с прожиточным минимумом.
Рынок труда как неотъемлемый элемент рыночной системы хозяйствования выполняет важнейшие функции в системе воспроизводства рабочей силы, распределения ее между отраслями и секторами экономики, регулирует объемы спроса и предложения, придает действенный импульс профессиональной и территориальной мобильности.
Сведения о среднемесячной заработной плате и численности занятых по видам экономической деятельности представлены в таблице N 2.
Таблица N 2
Вид экономической деятельности |
2017 год |
|
Среднесписочная численность работников организаций (без внешних совместителей), тыс. чел. |
Средняя заработная плата, руб. |
|
Всего: |
230230 |
29427,7 |
сельское, лесное хозяйство, охота, рыболовство и рыбоводство |
5864 |
14572,5 |
добыча полезных ископаемых |
13223 |
85344,9 |
обрабатывающие производства |
15089 |
23744,6 |
обеспечение электрической энергией, газом и паром; кондиционирование воздуха |
8716 |
35257,8 |
водоснабжение; водоотведение, организация сбора и утилизации отходов, деятельность по ликвидации загрязнений |
5591 |
18087,9 |
строительство |
8082 |
31631,2 |
торговля оптовая и розничная; ремонт автотранспортных средств и мотоциклов |
17915 |
18580,8 |
транспортировка и хранение |
16741 |
38183,6 |
деятельность гостиниц и предприятий общественного питания |
3618 |
16883,0 |
деятельность в области информации и связи |
3668 |
29128,8 |
деятельность финансовая и страховая |
5123 |
43685,0 |
деятельность по операциям с недвижимым имуществом |
6311 |
18439,0 |
деятельность профессиональная, научная и техническая |
7520 |
28996,6 |
деятельность административная и сопутствующие дополнительные услуги |
6696 |
21543,0 |
государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное обеспечение |
33629 |
30120,4 |
образование |
33230 |
21302,2 |
деятельность в области здравоохранения и социальных услуг |
32439 |
23581,5 |
деятельность в области культуры, спорта, организации досуга и развлечений |
4523 |
24167,7 |
предоставление прочих видов услуг |
2252 |
17697,7 |
В перспективе ситуация на рынке труда в Астраханской области улучшится.
Средний уровень заработной платы в период с 2016 по 2030 годы увеличится в 2 раза и составит 54893 рубля.
Ключевыми факторами роста средней зарплаты будут:
- рост инвестиционной активности в рамках развития особой экономической зоны;
- реализация ряда проектов, создание высокооплачиваемых рабочих мест.
Рост заработной платы прогнозируется в промышленном производстве, в строительстве, в сельском хозяйстве. Основные реализуемые проекты:
- освоение месторождения им. Ю. Корчагина;
- освоение месторождения им. В. Филановского;
- обустройство месторождения Ракушечное (первая стадия освоения);
- расширение производства N 3, 6 по переработке газового конденсата на Астраханском ГПЗ;
- реконструкция промысловых объектов ООО "Газпром добыча Астрахань";
- подключение дополнительных скважин к существующим мощностям I и II очередей АГКМ (этап 2);
- строительство комплекса по производству, хранению и выдаче сжиженного природного газа;
- создание многотопливных автомобильных заправочных станций с применением природного газа на территории города Астрахани ООО "Эктойл";
- комплексная реконструкция с электрификацией участка Трубная-В. Баскунчак-Аксарайская Приволжской железной дороги;
- модернизация технологического потока ПАО "Астраханское стекловолокно";
- строительство комплекса по производству и переработке томатов ООО "Агропромышленный комплекс "Астраханский";
- строительство тепличного комплекса ООО "ТК "КЕДР" для круглогодичного выращивания овощей;
- создание производства по хранению и переработке картофеля в селе Восток ООО "МАПС";
- строительство тепличного комплекса "Астраханский", расположенного по адресу: г. Астрахань, Заболдинский планировочный район;
- модернизация судостроительного производства АО "ССЗ "Лотос";
- высокотехнологичное производство саморазрушающихся медицинских шприцев третьего поколения ООО "МедИнТех";
- строительство завода электротехнического оборудования ООО "АТЕФ РУСС";
- строительство комплекса по производству трубок капельного орошения с использованием биоразлагаемых материалов ООО "СВОИ";
- создание комплексного современного автоматизированного производства геосинтетических материалов ООО "Гекса-Лотос";
- производство инновационных скоростных маломерных судов специального назначения ООО "Морское композитное судостроение";
- создание информационно-аналитического центра по сбору и обработке информации, получаемой посредством морских автономных беспилотных средств ООО "ИнПроект";
- строительство технологического комплекса по производству протеина из природного газа ООО "Протелюкс Лотос";
- строительство завода по производству мальковых и продукционных кормов для объектов аквакультуры АО "Рыбные корма";
- организация производства очистки балластных вод ООО "Стройлидерплюс Лотос";
- организация производства фотоэлектрических солнечных панелей ООО "Гелиос Системс";
- строительство солнечных электростанций на территории Астраханской области ООО "Солар Системс", ООО "Вершина Девелопмент", ООО "Авелар Солар Технолоджи", ООО "Грин энержи Рус".
1.1.4. Территориальное развитие Астраханской области.
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 18.11.2014 N 1214 "О создании на территории муниципального образования "Наримановский район" Астраханской области особой экономической зоны промышленно-производственного типа" создана особая экономическая зона промышленно-производственного типа "Лотос" (далее - ОЭЗ ППТ "Лотос").
Правительством Российской Федерации, Правительством Астраханской области и администрацией муниципального образования "Наримановский район" Астраханской области 12.12.2014 заключено трехстороннее соглашение N С-772-АЦ/Д14/02-02-094 о создании ОЭЗ ППТ "Лотос".
Приоритетной задачей функционирования ОЭЗ ППТ "Лотос" является формирование южного центра судостроения и производства комплектующих для судостроительной отрасли Российской Федерации, а также центра для освоения шельфа Каспийского моря.
Параллельно с судостроительной специализацией перед ОЭЗ ППТ "Лотос" поставлены задачи диверсификации отраслевой структуры экономики Астраханской области за счет создания новых высокотехнологичных производств и увеличения степени переработки металлургической и машиностроительной продукции, продукции электрооборудования, а также иных импортозамещающих производств обрабатывающей промышленности.
Для достижения обозначенных задач выделяются основные отрасли, которым будет отдаваться приоритет для размещения на территории ОЭЗ ППТ "Лотос":
- судостроение;
- производство комплектующих для судостроения;
- производство комплектующих для нефтегазового оборудования;
- производство дноуглубительной техники;
- производство кранового оборудования;
- приборостроение;
- машиностроение;
- металлообработка;
- химическая промышленность;
- легкая промышленность.
Основной задачей Правительства Астраханской области и управляющей компании ПАО "ОЭЗ "Лотос" в соответствии с Федеральным законом от 22.07.2005 N 116-ФЗ "Об особых экономических зонах в Российской Федерации" в рамках функционирования особой экономической зоны является создание объектов инженерной, транспортной, социальной, инновационной и иной инфраструктуры и привлечение резидентов.
По состоянию на 01.01.2019 на территории ОЭЗ ППТ "Лотос" введены в эксплуатацию 27 объектов инженерной инфраструктуры (7 объектов водоснабжения, 9 объектов водоотведения, 8 объектов электроснабжения, 1 таможенный пост, 2 объекта транспортной инфраструктуры).
Всего введено в эксплуатацию 18,14 км сетей водоснабжения, 11,92 км сетей водоотведения, 9 км сетей электроснабжения.
Все эти объекты обеспечат необходимой инженерной инфраструктурой как действующих, так и частично новых резидентов особой экономической зоны.
В рамках работы по привлечению внебюджетных инвестиций в создание объектов инфраструктуры выполнены следующие работы:
утверждена программа развития газоснабжения и газификации Астраханской области на период 2016-2020 годов. Данной программой предусмотрено проектирование и строительство объектов газоснабжения ОЭЗ ППТ "Лотос" за счет средств ПАО "Газпром";
подписано соглашение о взаимодействии в сфере развития инфраструктуры ОЭЗ ППТ "Лотос" между Минэкономразвития России и инфраструктурным инвестором ООО "Астраханская Энергетическая Компания - Холдинг". По условиям соглашения компания должна спроектировать и построить на территории ОЭЗ электроподстанцию с максимальной мощностью 80 МВт. Общий объем инвестиций по соглашению составляет 714,02 млн рублей;
заключено соглашение с ЗАО "Евросиб", в рамках которого планируется строительство объектов ж/д инфраструктуры (реконструкция существующей ж/д протяженностью 32 км, строительство внеплощадочной ж/д 2,1 км общей стоимостью порядка 300 млн рублей (инвестиции уточняются).
По состоянию на 01.01.2019 на территории ОЭЗ ППТ "Лотос" осуществляют деятельность 11 резидентов, объем заявленных инвестиций которых составляет более 26,6 млрд рублей, в том числе:
1. АО "ССЗ "Лотос" - реализует проект модернизации судостроительного производства и является якорным резидентом ОЭЗ ППТ "Лотос", вокруг которого будут аккумулироваться дополнительные машиностроительные, приборостроительные и вспомогательные производства.
Для предприятия в 2016 году введен режим свободной таможенной зоны. В рамках реализации проекта АО "ССЗ "Лотос" 9 сентября 2016 года запущен центр металлообработки, который включает в себя линию предварительной обработки металлопроката Rosler и линию термической резки металлопроката RUM-4500. Работа центра обеспечивает потребность по обработке металла не только завода "Лотос", но и других судостроительных предприятий Юга России.
2. ООО "Свои" - реализует проект по производству труб капельного орошения с использованием биоразлагаемых материалов.
Использование данного вида сырья для производства трубок капельного орошения является уникальным на территории Российской Федерации. Его применение позволит снизить трудозатраты на извлечение трубок, отработавших свой срок в конце сельскохозяйственного сезона, а также снизить экологическое воздействие на сельскохозяйственные земли за счёт снижения содержания полимера в плодородном слое.
3. ООО "АТЕФ РУСС" (Азербайджан) - реализует проект по строительству завода по производству электротехнического оборудования.
ООО "АТЕФ РУСС" стало первым иностранным резидентом ОЭЗ ППТ "Лотос".
При выходе на проектную мощность завода в 2 тыс. комплектов трансформаторов и электрощитового оборудования в год (порядка 3,6 тыс. тонн) ООО "АТЕФ РУСС" планирует занять около 4,5% рынка отечественного производства и заместить долю импорта трансформаторного оборудования украинских и китайских производителей в объеме не менее 30%.
4. ООО "МедИнТех" - реализует проект по строительству завода по производству саморазрушающихся шприцев третьего поколения.
Особенностью шприцев третьего поколения является полное исключение их повторного использования. После одного применения игла автоматически убирается внутрь шприца, что исключает возможность случайной травмы или заражения.
Уникальность и преимущество проекта ООО "МедИнТех" заключается в том, что в настоящее время в России нет производителей шприцев третьего поколения. Зарубежные компании производят, но не экспортируют шприцы третьего поколения в Россию.
5. ООО "Гекса - Лотос" - реализует проект по созданию комплексного современного автоматизированного производства геосинтетических материалов.
Геосинтетики отличаются высокими физико-механическими свойствами: прочностью, низкой материалоемкостью, устойчивостью к воздействию погодно-климатических и гидрогеологических факторов, высокой водопропускной способностью, долговечностью и экологической безопасностью.
Геосинтетические материалы (геосинтетики) охватывают очень широкий спектр применения: дорожное строительство, строительство подземных сооружений, гидротехническое строительство, проведение природоохранных работ, строительство спортивных сооружений и др.
7 ноября 2018 года при участии врио Губернатора Астраханской области в рамках пусконаладочных работ компания запустила линию производства полного цикла уникальной геосинтетической ткани для дорог.
Линия включает в себя экструдер для производства плоской поли-пропиленовой нити, оборудование для подготовки нити к ткачеству и непосредственно ткацкие станки. На этапе отработки технологии совокупная производительность линии составит более 3 млн м 2 в год. Ширина выпускаемой ткани составит 5,4 метра. Геосинтетической ткани такого формата в России пока не производится.
6. ООО "Морское композитное судостроение" - реализует проект по производству инновационных скоростных маломерных судов специального назначения.
В качестве конструкционного материала при производстве маломерных судов предполагается использование стеклопластика. Это обусловлено высокими удельными характеристиками данного материала - прочностью и жесткостью, при этом стеклопластик легче и дешевле металла и не подвержен коррозийному воздействию воды. Данный материал устойчив к негативному солнечному воздействию, упругий, имеет низкую теплопроводность, обладает отличными электроизоляционными свойствами, низким коэффициентом линейного теплового расширения.
Кроме того, стеклопластик нечувствителен к низким температурам, что особенно важно при условии эксплуатации судов специального назначения в российских условиях.
7. ООО "ИнПроект" - реализует проект по созданию информационно-аналитического центра по сбору и обработке информации, получаемой посредством морских автономных беспилотных средств.
Дрон представляет собой композитное безэкипажное судно, выполненное из композитных материалов. Приводится в движение за счет силы ветра путем установки жесткого паруса-крыла. Подводная часть корпуса будет оборудована захватами для закрепления и буксировки исследовательского оборудования, а также шлюзом с подъемной и опускающейся частью для проведения работ на дне или в околодонном пространстве, а также забора проб донных отложений.
Планируемые к производству платформы имеют широкий спектр применения, в том числе:
- перенос существующего измерительного оборудования;
- анализ рыбных запасов;
- комплексный мониторинг окружающей среды;
- океанология и гидрография;
- исследование морских нефтегазовых месторождений.
8. ООО "Протелюкс Лотос" - реализует проект по строительству технологического комплекса по производству протеина из природного газа.
Биопротеин - это богатая белками биомасса, источником белка которой выступает бактерия Methylococcus capsulatus, питающаяся природным газом. Получаемая биомасса содержит порядка 65% белка, которую можно использовать в качестве прямой белковой добавки или компонента кормовых добавок для рыб и животных. Биомасса принимает форму сыпучих красновато-коричневых, не пылящихся гранул с размером частиц 150-200 мкм. Имеет длительный срок хранения и легко смешивается с другими соединениями кормов и продуктов питания.
Основными преимуществами биопротеина являются экологическая безопасность, повышение потребительских качеств конечной продукции, отсутствие токсинов, широкий спектр применения.
9. АО "Рыбные корма" - реализует проект по производству мальковых и продукционных кормов для объектов аквакультуры. Основной специализацией предприятия станут корма для осетра и сома, однако также будут выпускаться корма для форели, лосося, сибаса и дорадо. Компанией разработаны корма, в состав которых включено в основном сырьё, выращиваемое на территории Астраханской области, выработаны рецептуры, а также биотехнологии переработки белковых компонентов корма, позволяющие использовать в качестве основного источника белка соевый, рапсовый и хлопковый шрот, перьевую и рыбную муку, мясокостные отходы птицепереработки.
Данная технология позволяет увеличить степень переваримости белка до 92%, а также отказаться от использования импортного соевого шрота.
10. ООО "Стройлидерплюс Лотос" - реализует проект по производству очистки балластных вод. Система использует технологию 100% физической очистки и дезинфицирует вредные микроорганизмы без образования каких-либо токсичных веществ при закачке и сбросе балластных вод. Сочетая в себе преимущества фильтрации и УФ-облучения, система обеспечит наиболее экологически благоприятное и оптимально спроектированное решение для установки и эксплуатации на судах любого типа.
11. ООО "Гелиос Системс" - реализует проект по производству фотоэлектрических солнечных панелей. Предприятие планирует производить панели мощностью 300 МВт из поли- и монокристаллического кремния. Они могут быть использованы при строительстве солнечных электростанций, объектов малой энергетики и даже для бытовых нужд. В производстве будут эксплуатированы противоударное стекло и термическая пленка, которая летом позволит панели не перегреваться, а зимой - защитит от попадания осадков внутрь. Срок службы таких панелей составит от 25 (для монокристаллических панелей) до 50 лет (для поликристаллических панелей).
1.1.5. Жилищный комплекс Астраханской области.
Состояние жилищного комплекса Астраханской области характеризуется следующими параметрами:
1. Количество жилых помещений:
- количество многоквартирных домов - 6826 ед.;
- количество жилых домов блокированной застройки - 18000 ед.;
- количество жилых домов - 245900 ед.;
- количество жилых помещений в многоквартирных домах - 240333 ед.
2. Количество многоквартирных домов, включенных в региональную программу "Проведение капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Астраханской области, на 2014 - 2043 годы", утвержденную постановлением Правительства Астраханской области от 06.02.2014 N 27-П (далее - региональная программа), - 5317 ед.
3. Количество многоквартирных домов, признанных аварийными, - 2172 ед., в том числе подлежащих сносу - 835 ед.
4. Распределение многоквартирных домов по проценту износа:
- от 0 до 30% - 2943 ед.;
- от 31 до 65% -3228 ед.;
- от 66 до 70% -504 ед.;
- свыше 70% - 151 ед.
5. Общая площадь жилых помещений - 22 127,62 тыс. м 2, в том числе:
- площадь жилых помещений в многоквартирных домах - 9 976,34 тыс. м 2;
- площадь комнат в жилых домах блокированной застройки - 2 499,06 тыс. м 2.
6. Площадь комнат в жилых домах - 9 652,23 тыс. м 2.
7. Площадь жилых помещений в зависимости от целей использования:
- жилищный фонд социального использования - 655,54 тыс. м 2;
- специализированный жилищный фонд - 513,95 тыс. м 2;
- индивидуальный жилищный фонд - 20 943,78 тыс. м 2;
- жилищный фонд коммерческого использования - 14,35 тыс. м 2.
8. Общая площадь жилых помещений в многоквартирных домах, включенных в региональную программу, составляет 9 512,14 тыс. м 2.
9. Общая площадь жилых помещений, признанных аварийными, - 867,06 тыс. м 2, в том числе подлежащих сносу, - 272,46 тыс. м 2.
10. Распределение общей площади жилых помещений многоквартирных домов по проценту износа:
- от 0 до 30% - 5 609,55 тыс. м 2;
- от 31 до 65% - 3 887,53 тыс. м 2;
- от 66 до 70% - 422,12 тыс. м 2;
- свыше 70% - 57,14 тыс. м 2.
11. Количество проживающих в жилых помещениях - 1 009 519 чел., в том числе:
- в многоквартирных домах - 467 825 чел.;
- в жилых домах блокированной застройки - 118 704 чел.;
- в жилых домах - 422 990 чел.;
- в специализированном жилищном фонде - 11 509 чел.;
- в жилищном фонде социального использования - 53 113 чел.;
- в многоквартирных домах, признанных непригодными для проживания и подлежащих переселению, - 8097 чел., в том числе в многоквартирных домах, признанных аварийными и подлежащими сносу, - 7057 чел.;
- в многоквартирных домах, включенных в региональную программу, - 460 702 чел.
Основные проблемы жилищного комплекса:
- отсутствие своевременного капитального ремонта многоквартирных домов привело к несоответствию технического состояния нормативным требованиям, предъявляемым к техническим и качественным характеристикам жилищного фонда. Главная причина плохого состояния многоквартирного жилищного фонда - многолетнее отсутствие надлежащего обслуживания и капитального ремонта, повлекшее за собой критическое состояние многоквартирных домов;
- имеющийся износ жилищного фонда в Астраханской области в размере от 10 до 60%, а также высокая стоимость капитального ремонта не позволяют привести жилищный фонд в соответствие со стандартами качества, устранить неисправности изношенных конструктивных элементов, а также восстановить или заменить их другими с использованием долговечных материалов только за счет средств собственников помещений;
- отсутствие средств государственной поддержки из федерального бюджета.
На развитие жилищно-коммунального комплекса воздействуют следующие факторы:
- улучшение жилищных условий граждан и повышение качества предоставления жилищно-коммунальных услуг;
- строительство жилья экономического класса в рамках программы "Жилье для российской семьи";
- реализация мероприятий по развитию застроенных территорий в г. Астрахани;
- переселение граждан из аварийного жилья.
В сфере жилищно-коммунального комплекса Астраханской области реализуются следующие программы:
- государственная программа "Улучшение качества предоставления жилищно-коммунальных услуг на территории Астраханской области", утвержденная постановлением Правительства Астраханской области от 10.09.2014 N 369-П;
- государственная программа "Развитие жилищного строительства в Астраханской области", утвержденная постановлением Правительства Астраханской области от 08.10.2014 N 429-П;
- региональная адресная программа "Переселение граждан из аварийного жилищного фонда, в том числе с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства Астраханской области, в 2013-2017 годах", утверждённая постановлением Правительства Астраханской области от 24.12.2013 N 565-П.
К 2020 году планируется довести ежегодный объем ввода жилья в эксплуатацию до 700 тыс. м 2.
Крупнейшими центрами жилищного строительства на перспективу будут являться:
- квартал, ограниченный ул. Волжской/ ул. Набережная 1 Мая/ ул. Мечникова/ ул. Ахшарумова в Кировском и Советском районах МО "Город Астрахань";
- микрорайон по ул. Началовское Шоссе;
- микрорайон "Мошкариха" МО "Город Астрахань";
- микрорайон по ул. С. Перовской МО "Город Астрахань".
1.2. Ситуационный анализ условий реализации комплексного плана
1.2.1. Формы ситуационного анализа условий реализации комплексного плана.
Ситуационный анализ условий реализации комплексного плана выполняется для определения сдерживающих и способствующих развитию факторов, определяющих в перспективе конъюнктуру транспортного рынка.
Анализ выполняется в форме матрицы ситуационного анализа, адаптированной для целей анализа развития пригородного пассажирского транспорта. В ходе анализа выявляются позитивные, негативные факторы, а также ключевые неопределённости по следующим направлениям:
- внешняя макросреда, включая политические, экономические, социальные, технологические, правовые тенденции;
- среда влияния - факторы внешней среды, которые развиваются во взаимосвязи и во взаимозависимости с развитием транспортной системы: развитие пригородных территорий, непосредственно тяготеющих к железной дороге или автомобильным магистралям, распределение мест приложений труда и др.;
- внутренняя среда, включая тенденции развития спроса и предложения транспортных услуг, регулирование и поддержка развития инфраструктуры и перевозочной деятельности.
1.2.2. Ключевые негативные факторы, сдерживающие развитие пригородного пассажирского транспорта.
Негативные факторы развития пригородного пассажирского транспорта Астраханской области представлены в таблице N 3.
Таблица N 3
Направление анализа |
Ключевые негативные факторы |
Внешняя макросреда |
- низкая плотность населения в сельской местности; - повышение благосостояния населения и введение новых программ автокредитования приводит к росту количества личного автотранспорта; - отсутствие конкурентной среды на рынке перевозок пассажиров пригородным железнодорожным транспортом |
Среда влияния |
- повышение уровня автомобилизации с сохранением отрицательной динамики спроса на пригородные пассажирские перевозки общественным транспортом; - отсутствие крупных региональных перевозчиков в сфере автомобильного транспорта |
Внутренняя среда |
- низкая инвестиционная привлекательность пригородных перевозок; - организация регулярных перевозок в межмуниципальном и межрегиональном сообщениях автомобильным транспортом под видом заказанных; - существующая система статистического учета, затрудняющая проведение объективной оценки принимаемых решений в области управления пригородными перевозками; - развитие рынка перевозок пассажиров и их багажа легковым транспортом |
Ключевыми факторами, определяющими специфику развития транспорта и создающими условия для сохранения низкой эффективности пригородных пассажирских перевозок, являются снижение численности потенциальных пользователей транспортных услуг, а также отсутствие нормативных правовых актов, определяющих долгосрочные условия финансирования пригородных перевозок.
Сдерживающими факторами развития пригородного пассажирского транспорта Астраханской области являются невозможность своевременного обновления парка подвижного состава в условиях нестабильной экономической ситуации.
1.2.3. Возможности для развития пригородного пассажирского транспорта.
Анализ возможностей, которые могут оказать позитивное влияние на транспортное развитие, представлен в таблице N 4.
Таблица N 4
Направление анализа |
Ключевые возможности |
Внешняя макросреда |
- общее повышение благосостояния населения за счёт общего эволюционного роста экономики Российской Федерации; - унификация подходов к транспортному планированию и повышение прозрачности функционирования транспортного комплекса Российской Федерации; - финансирование за счет средств федерального бюджета расходов на содержание инфраструктуры железнодорожного транспорта в части пригородных перевозок |
Среда влияния |
- эффективная нормативная правовая база Астраханской области, обеспечивающая необходимые возможности для реализации мероприятий по оптимизации схемы транспортного обслуживания; - реализация проектов по созданию территориальных кластеров, приводящая к повышению занятости, благосостояния населения, потребности в поездках, развитию территорий Астраханской области; - развитая дорожная сеть Астраханской области; - реализация проектов по развитию транспортной инфраструктуры (создание транспортно-пересадочных узлов) |
Пригородные пассажирские перевозки имеют широкий спектр возможностей для развития на средне- и долгосрочную перспективу.
Этому будет способствовать реализация положений Федерального закона от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в части регулирования автомобильного транспорта деятельности по организации регулярных перевозок и введения системы регулируемых и нерегулируемых маршрутов, а также совершенствование нормативного правового регулирования деятельности пригородного железнодорожного транспорта.
Выводы.
Общие условия для развития рынка пригородных пассажирских перевозок в Астраханской области - позитивные.
Наиболее существенное влияние на развитие рынка пригородных перевозок окажут унификация подходов к транспортному планированию и повышение прозрачности функционирования транспортного комплекса Российской Федерации, реализация проектов по развитию транспортной инфраструктуры, созданию территориальных кластеров.
Ключевые внешние риски приводят к снижению численности потенциальных пользователей транспортных услуг, низкой инвестиционной привлекательности пригородных пассажирских перевозок.
Основными факторами роста являются совершенствование нормативной правовой базы в сфере пригородных пассажирских перевозок, повышение достоверности информации о структуре пассажиропотоков для принятия решений по формированию объёма транспортной работы перевозчиков.
2. Состояние транспортного обслуживания населения Астраханской области в части пригородных пассажирских перевозок
В настоящем разделе описаны параметры и технико-эксплуатационные характеристики системы транспортного обслуживания по состоянию на 2018 год и для инерционного сценария до 2030 года, который предполагает сохранение существующих тенденций развития транспортной системы и отсутствие активных действий по её модернизации.
2.1. Анализ схемы транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок.
Пригородные пассажирские перевозки на территории Астраханской области осуществляются преимущественно железнодорожным и автомобильным транспортом, а также в незначительном объёме - внутренним водным транспортом.
Общий объём работы пригородного транспорта в 2018 году - 5302,6 млн пасс.-км. Всего перевезено 64,204 млн пассажиров.
Основной объём пригородных перевозок выполняет автомобильный транспорт, на долю которого приходится 96,8% пассажиропотока.
В 2019 году перевозки осуществляются по 99 маршрутам автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении, 7 маршрутам железнодорожным транспортом и 2 маршрутам водным речным транспортом. Реестр пригородных пассажирских сообщений представлен в таблице N 5.
Реестр пригородных пассажирских сообщений
Таблица N 5
N |
Наименование сообщения |
Транспортные центры, включенные в сообщение |
Протяженность сообщения, км. |
Социальная значимость |
Примечание |
|
воздушная |
тарифная |
|
||||
Железнодорожный транспорт | ||||||
1 |
Остановочные пункты Кутум-ГПЗ-Кутум |
Советский, Ленинский районы МО "Город Астрахань", МО "Приволжский район", МО "Красноярский район" |
40,00 |
57,00 |
Коммерчский |
|
2 |
Остановочные пункты Астрахань-2-Кутум-Астрахань-2 |
Советский, Ленинский районы МО "Город Астрахань" |
8,00 |
11,00 |
Социально значимое |
|
3 |
Остановочные пункты Кутум-Аксарайская-2-Кутум |
Советский, Ленинский районы МО "Город Астрахань", МО "Приволжский район", МО "Красноярский район" |
38,00 |
55,00 |
Коммерческий |
|
4 |
Остановочные пункты Астрахань-2 - Олейниково - Астрахань-2 |
Советский, Ленинский районы МО "Город Астрахань", МО "Наримановский район", МО "Лиманский район" |
100,0 |
143,0 |
Социально значимое |
|
5 |
Остановочные пункты Астрахань-1 - Астрахань-2 - Астрахань-1 |
Ленинский район МО "Город Астрахань" |
4,95 |
5,00 |
Социально значимое |
|
6 |
Остановочные пункты Астрахань-1 - Харабалинская - Астрахань-1 |
Ленинский район МО "Город Астрахань", МО "Харабалинский район", МО "Приволсжкий район", МО "Красноярский район" |
131,0 |
142,0 |
Социально значимое |
*Принято решение о закрытии курсирования экспериментального рейса в связи с невостребованностью до конечного остановочного пункта ст. Харабалинская. Поезд курсировал с 01.01.2019 по 25.02.2019 |
7 |
Остановочные пункты: Кутум-Дельта - Кутум |
Советский, Ленинский районы МО "Город Астрахань", МО "Приволжский район", МО "Красноярский район" |
35,0 |
37,0 |
Социально значимое |
|
Внутренний водный транспорт | ||||||
1 |
17-я Пристань - село Яманцуг |
17-я Пристань - Комсомольская набережная-ерик Перекатный 1-ерик Перекатный 2 - село Яманцуг |
17 |
23,5 |
Социально начимое |
|
2 |
17-я Пристань - Пионерлагеря |
17-я Пристань - Комсомольская набережная - п. Приволжье - мкр АЦКК - 12-й Пост - Пионерлагеря |
12 |
19,5 |
Социально значимое |
. |
Автомобильный транспорт | ||||||
1 |
Астрахань-Ассадулаево |
стадион, железнодорожный вокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", Жилгородок, школа милиции, школа N 74, завод им. 30-летия Октября, мост, с. Татарская Башмаковка, нефтебаза, п. Ассадулаево |
16,00 |
26,00 |
Коммерческий |
|
2 |
Астрахань-Яблонка |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Сахма, с. Яблонка |
28,00 |
39,00 |
Коммерческий |
|
3 |
Астрахань-Комаровка |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, паром, развилка р. п. Волго-Каспийский, п. Моряков, с. Комаровка |
25,00 |
39,00 |
Коммерческий |
|
4 |
Астрахань-Евпраксино |
автостанция "Большие Исады", Семиковка, торговый центр, магазин "Кактус", магазин "Линиза", УМР, аэродром, магазин "Веселый дачник", ферма, стрельбище, школа, база, п. Кирпичного завода N 1, кольцевая, с. Фунтово, развилка с. Веселая Грива, с. Водяновка, с. Евпраксино |
21,00 |
26,00 |
Коммерческий |
|
5 |
Астрахань-Сизый Бугор |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Яблонка, с. Сахма, ремонтная база, с. Сизый Бугор |
38,00 |
41,00 |
Коммерческий |
|
6 |
Астрахань-Пойменный |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, ерик Перекатный, п. Пойменный |
15,00 |
18,00 |
Коммерческий |
|
7 |
Астрахань - Икряное |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", Мостстрой, р. п. Ильинка, развилка р. п. Красные Баррикады, с. Алгаза, СМУ, с. Бахтемир, п. Анатолия Зверева, завод КАСПНИИРХ, автостанция с. Икряное |
40,00 |
47,00 |
Коммерческий |
|
8 |
Астрахань-Камызяк |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", завод им. 30-летия Октября, дачи, с. Карагали, с. Татарская Башмаковка, мост, с. Яксатово, кирпичный завод, пансионат "Астраханские зори", пионерские лагеря, пионерский лагерь "Березка", п. Нартовский, п. Табола, г. Камызяк, торговый центр, библиотека |
28,00 |
38,00 |
Коммерческий |
|
9 |
Астрахань-Камызяк |
автокасса "Площадь Октябрьская", завод им. 30-летия Октября, дачи, с. Карагали, с. Татарская Башмаковка, мост, с. Яксатово, кирпичный завод, пансионат "Астраханские зори", пионерские лагеря, пионерский лагерь "Березка", п. Нартовский, п. Табола, г. Камызяк |
24,00 |
35,00 |
Коммерческий |
|
10 |
Астрахань-Красный Яр |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, ерик Перекатный, развилка п. Пойменный, развилка п. Верхний Бузан, п. Белый Ильмень, п. Винный, п. Воробьевский, развилка с. Забузан, автокасса с. Красный Яр |
29,00 |
31,00 |
Коммерческий |
|
11 |
Астрахань-Килинчи |
автостанция "Большие Исады", больничный комплекс, п. Новоначаловский, магазин, развилка с. Килинчи, мост, развилка с. Бирюковка, с. Килинчи |
16,00 |
32,00 |
Коммерческий |
|
12 |
Астрахань - Тинаки |
автостанция "Большие Исады", цирк, железнодорожный вокзал, магазин "Детский мир", 5-й микрорайон, АЦКК, п. Стрелецкий, Тинаки |
14,00 |
18,00 |
Коммерческий |
|
13 |
Астрахань - Тумак |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Яблонка, развилка с. Сахма, с. Сизый Бугор, ремонтная база, паром, с. Тумак |
37,00 |
43,00 |
Коммерческий |
|
14 |
Астрахань-Увары |
автокасса "Площадь Октябрьская", с. Яксатово, г. Камызяк, паром, п. Успех, с. Увары |
34,00 |
55,00 |
Коммерческий |
|
15 |
Астрахань-Фунтово |
ул. Барсовой 2а, школа N 12, магазин "Магнит", ул. Грузинская, автостанция "Большие Исады", лицей N 3, магазин "Каспий", драмтеатр, центральная аптека, ВКА "Банк", редакция газеты "Волга", ТЮЗ, ДЮСШ N 1, детская поликлиника, медицинская академия, ул. Ахшарумова, магазин "Мебель Черноземья", БСМП, медкомплекс "Астраханьгазпром", ул. Рыбацкая, ул. Кубанская, завод ЖБИ, Сортсемовощ, магазин "Восторг", учебный центр УВД, микрорайон УВД, торговый центр, магазин "Кактус", УМР, аэродром, магазин "Веселый дачник", ферма, стрельбище, школа, база, п. Кирпичного завода N 1, кольцевая, с. Фунтово, клуб |
15,00 |
22,00 |
Коммерческий |
|
16 |
Астрахань-Яксатово |
автостанция "Большие Исады", ул. Грузинская, торговый центр "Александрия", ул. Студенческая, спортивный комплекс "Звёздный", аллея воинов-интернацио-налистов, водоканал, парк "Планета", школа "РОСТО", детская городская клиническая больница N 1 для новорождённых, медицинский колледж, ул. Бэра, ул. Волжская, Жилгородок, школа N 59, мореходное училище, Астраханское суворовское училище, Нариманово, школа N 74, магазин "Спорттовары", школа N 51, поликлиника СРЗ, завод АСПО, ул. Батайская, завод металлоконструкций, КРХФ, завод им. 30-летия Октября, дачи, кладбище, школа с. Карагали, мост, с. Яксатово, микрорайон "Юность" |
13,00 |
20,00 |
Коммерческий |
|
17 |
Астрахань-Три Протока |
автокасса "Большие Исады", водоканал, автобаза, с. Кулаковка, автодром, сельсовет, с. Три Протока |
6,00 |
18,00 |
Коммерческий |
|
18 |
Астрахань-Волго-Каспийский |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, паром, р. п. Волго-Каспийский |
20,00 |
31,00 |
Коммерческий |
|
19 |
Астрахань-Нариманов |
автовокзал, п. Стрелецкий, садовое товарищество "Бережок", развилка с. Рассвет, с. Волжское, завод "Лотос", автокасса г. Нариманов |
36,00 |
50,00 |
Коммерческий |
|
20 |
Началово-Астрахань-Нартовский |
больница, магазин, центр, с. Началово, дачи, с. Три Протока, с. Кулаковка, детская клиническая больница, школа N 74, поликлиника СРЗ, завод им. 30-летия Октября, с. Карагали, с. Яксатово, с. Атал, п. Нартовский |
29,00 |
43,00 |
Коммерческий |
|
21 |
Астрахань-Володарский |
автокасса железнодорожного вокзала, п. Кирикили, ерик Перекатный, развилка п. Пойменный, развилка с. Бузан, с. Белый Ильмень, развилка с. Раздор, развилка с. Новый Рычан, дачи-1, развилка с. Актюбе, дачи-2, автостанция п. Володарский |
37,00 |
44,00 |
Коммерческий |
|
22 |
Астрахань-Яманцуг |
площадь Октябрьская, площадь Ленина, кремль, ЦУМ, ул. Коммунистическая, ул. Калинина, картинная галерея, цирк, торговый центр "Айсберг", железнодорожный вокзал, магазин " Макдональдс", кинотеатр "Призыв", школа имени Пушкина, АГТУ, стадион, завод "Стекловолокно", станкостроительный завод, холодильники рыбокомбината, п. Кирикили, ул. 3-я Черниговская, п. Кирикили окраина, дачи, с. Яманцуг |
14,00 |
32,00 |
Коммерческий |
|
23 |
Астрахань-Ватажка-Тюрино |
автовокзал, п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, паром, с. Марфино, с. Ватажка, Тюрино |
52,00 |
63,00 |
Коммерческий |
|
24 |
Астрахань-Разночиновка |
автостанция железнодорожного вокзала, развилка с. Растопуловка, п. Рычанский, п. Тальниковый, ферма, с. Разночиновка |
32,00 |
54,00 |
Коммерческий |
|
25 |
Астрахань-Рассвет |
автовокзал, с. Солянка, п. Новострой, п. Приволжье, АЦКК, п. Новолесное, п. Стрелецкий, дачи, развилка с. Рассвет, с. Рассвет |
23,00 |
32,00 |
Коммерческий |
|
26 |
Астрахань-Байбек |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, п. Белый Ильмень, п. Винный, п. Воробьевский, автокасса с. Красный Яр, понтонный мост, с. Красный Яр, с. Байбек |
44,00 |
50,00 |
Коммерческий |
|
27 |
Астрахань-Тузуклей |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Яксатово, автостанция г. Камызяк, с. Заречное, звероферма, п. Азовский, с. Застенка, развилка с. Раздор, насосная станция, развилка с. Семибугры, с. Тузуклей, понтон, с. Тузуклей |
32,00 |
69,00 |
Коммерческий |
|
28 |
Астрахань-Зеленга |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Яблонка, ремонтная база, с. Сахма, автокасса с. Сизый Бугор, развилка с. Тумак, развилка с. Кошеванка, автокасса с. Зеленга |
47,00 |
52,00 |
Коммерческий |
|
29 |
Астрахань-Линейное |
автовокзал, Мостстрой, п. Морской, с. Янго-Аскер, с. Курченко, с. Туркменка, с. Линейное |
49,00 |
60,00 |
Коммерческий |
|
30 |
Астрахань-Марфино |
автостанция железнодорожного вокзала, ерик Перекатный, п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, паром, автокасса с. Марфино |
52,00 |
59,00 |
Коммерческий |
|
31 |
Астрахань-Ильинка - Красные Баррикады (через старый мост) |
автовокзал, ул. Анри Барбюса, ул. Победы, ул. Свердлова, ул. Адмиралтейская, ул. Набережная Приволжского Затона, мост через реку Волгу, Мостстрой, площадь Заводская, ул. Ногина, ул. Чкалова, ул. Шоссейная, ул. Вильямса, ул. Акмолинская, развилка автодорога на Элисту, портнадзор, р. п. Ильинка, развилка р. п. Красные Баррикады, р. п. Красные Баррикады |
22,00 |
22,00 |
Коммерческий |
|
32 |
Астрахань-Ильинка (через новый мост) |
картинная галерея, цирк, торговый центр "Айсберг", железнодорожный вокзал, магазин "Детский мир", переулок Гаршина, Трусовский рынок, ул. Молодежная, Мостстрой, площадь Заводская, завод имени Ленина, нефтебаза, правобережная больница, п. Красноармейский, второй участок, ул. Дарминская, школа N 31, завод имени 3-го Интернационала, клуб, станция технического обслуживания, п. Морской, школа N 16, ДСУ-3, нефтебаза, р. п. Ильинка |
20,00 |
23,00 |
Коммерческий |
|
33 |
Астрахань-Большой Могой |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, паром, п. Таловинка, с. Болдырево, с. Большой Могой |
47,00 |
60,00 |
Коммерческий |
|
34 |
Астрахань-Травино |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", завод им. 30-летия Октября, с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, с. Чаган, развилка Хмелёвка, с. Иванчуг, развилка с. Увары, с. Образцово-Травино, паром |
43,00 |
59,00 |
Коммерческий |
|
35 |
Астрахань-Маково |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Яблонка, ремонтная база, с. Сахма, автокасса с. Сизый Бугор, развилка с. Тумак, развилка с. Кошеванка, с. Алтынжар, с. Зеленга, с. Маково |
36,00 |
56,00 |
Коммерческий |
|
36 |
Камызяк-Полдневое |
автостанция г. Камызяк, п. Табола, п. Нартовский, с. Атал, пионерский лагерь "Березка", пионерские лагеря, пансионат "Астраханские зори", кирпичный завод, с. Яксатово, с. Карагали, мост, с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, дачи, с. Чаган, с. Хмелёвка, с. Иванчуг, развилка с. Лебяжье, с. Образцово-Травино, с. Никольское, с. Полдневое |
30,00 |
69,00 |
Коммерческий |
|
37 |
Астрахань-Козлово |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, ерик Перекатный, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово |
40,00 |
46,00 |
Коммерческий |
|
38 |
Астрахань-Бирюковка |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, мост, ферма, с. Бирюковка |
20,00 |
25,00 |
Коммерческий |
|
39 |
Астрахань-Николаевка |
автостанция "Большие Исады", с. Солянка, развилка аэропорт, развилка п. Мирный, с. Николаевка |
25,00 |
37,00 |
Коммерческий |
|
40 |
Астрахань-Начало |
стадион, торговый центр "ХХХL", завод Прогресс, магазин "Даир", кинотеатр "Призыв", рынок "Селенский", Александровская больница, торговый центр "Ярмарка", торговый центр "Айсберг", цирк, автостанция "Большие Исады", спутник, поликлиника, общежитие медколледжа, заправка "Газпром", инфекционная больница, психбольница, Луковский мост, цветочный мир, п. Новоначалово, автосервис "Русь Авто", дачи 1, дачи 2, ерик Черепашка, дом культуры "Лотос", администрация, сельсовет, школа, РОВД, развилка с. Яманцуг, с. Начало |
16,00 |
25,00 |
Коммерческий |
|
41 |
Астрахань-Караагаш |
автостанция железнодорожного вокзала, с. Растопуловка, дачи, п. Караагаш |
12,00 |
29,00 |
Коммерческий |
|
42 |
Астрахань-Молодёжный |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, развилка с. Красный Яр, с. Сеитовка, развилка завод "АГПЗ", автокасса п. Молодежный |
47,00 |
62,00 |
Коммерческий |
|
43 |
Астрахань - Растопуловка |
автостанция железнодорожного вокзала, микрорайон Бабаевского, с. Растопуловка |
15,00 |
28,00 |
Коммерческий |
|
44 |
Астрахань-Семибугры |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, развилка с. Бирюковка, с. Килинчи, с. Семибугры |
26,00 |
50,00 |
Коммерческий |
|
45 |
Астрахань-Яманцуг |
автостанция "Большие Исады", п. Новоначаловский, с. Началово, центр, больница, развилка с. Начало, с. Яманцуг, дачи |
13,00 |
26,00 |
Коммерческий |
|
46 |
Астрахань - п. Стеклозавода |
станкостроительный завод, центральный стадион, автокасса "Площадь Октябрьская", Жилгородок, Астраханское суворовское училище, школа N 74, завод им. 30-летия Октября, мост, с. Татарская Башмаковка, п. Стеклозавода |
13,00 |
21,00 |
Коммерческий |
|
47 |
Астрахань-Фунтово-2 |
автостанция "Большие Исады", лицей N 3, магазин "Каспий", драмтеатр, центральная аптека, ВКА "Банк", редакция газеты "Волга", ТЮЗ, ДЮСШ N 1 детская поликлиника, медицинская академия, ул. Ахшарумова, магазин "Мебель Черноземья", БСМП, медкомплекс "Астраханьгазпром", ул. Рыбацкая, ул. Кубанская, завод ЖБИ, Сортсемовощ, магазин "Восторг", учебный центр УВД, микрорайон УВД, торговый центр, магазин "Кактус", УМР, аэродром, магазин "Веселый дачник", ферма, стрельбище, школа, база, п. Кирпичного завода N 1, кольцевая, с. Фунтово, клуб, с. Фунтово -2 |
15,00 |
20,00 |
Коммерческий |
|
48 |
Астрахань-Досанг |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, п. Комсомольский, п. Досанг |
61,00 |
83,00 |
Коммерческий |
|
49 |
Астрахань-Бузан |
автостанция железнодорожного вокзала, развилка с. Растопуловка, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, станция Урусовка, п. Бузан |
39,00 |
53,00 |
Коммерческий |
|
50 |
Астрахань-Каралат-Парыгино |
автостанция железнодорожного вокзала, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Яксатово, автостанция г. Камызяк, с. Чапаево, с. Каралат, с. Парыгино |
52,00 |
82,00 |
Коммерческий |
|
51 |
Астрахань-Новокрасное |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, автокасса с. Марфино, с. Новомаячное, с. Новокрасное |
60,00 |
72,00 |
Коммерческий |
|
52 |
Астрахань-Барановка |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, с. Верхнелебяжье, с. Барановка |
52,00 |
70,00 |
Коммерческий |
|
53 |
Астрахань-Нижний Баскунчак |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, с. Вольное, с. Селитренное, автокасса г. Харабали, с. Сасыколи, с. Михайловка, развилка с. Удачное, с. Золотуха, с. Пироговка, с. Болхуны, с. Новониколаевка, автостанция г. Ахтубинск, 15-й разъезд, п. ж.-д. ст. Кочевая, 33-й разъезд, п. Верхний Баскунчак, п. Средний Баскунчак, п. Нижний Баскунчак |
228,0 |
388,0 |
Коммерческий |
|
54 |
Астрахань-Житное |
автовокзал, с. Новокучергановка, автостанция с. Икряное, паром с. Маячное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, с. Чулпан, п. Старо-Волжский, с. Житное |
67,00 |
86,00 |
Коммерческий |
|
55 |
Астрахань - Заволжское |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, развилка с. Хошеутово, развилка с. Ахтубинка, п. Сероглазово, с. Вольное, с. Заволжское |
77,00 |
137,0 |
Коммерческий |
|
56 |
Астрахань-Кировский |
автовокзал, автостанция г. Камызяк, п. Верхнекалиновский, с. Жан-Аул, с. Затон, с. Караульное, р. п. Кировский |
57,00 |
77,00 |
Коммерческий |
|
57 |
Астрахань-Знаменск |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, с. Вольное, с. Селитренное, автокасса г. Харабали, с. Сасыколи, с. Михайловка, развилка с. Удачное, с. Золотуха, с. Пироговка, с. Болхуны, с. Новониколаевка, автостанция г. Ахтубинск, с. Капустин Яр, автокасса г. Знаменск |
304,0 |
381,0 |
Коммерческий |
|
58 |
Астрахань-Лиман |
автовокзал, р. п. Красные Баррикады, с. Бахтемир, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, автостанция р. п. Лиман |
91,00 |
114,0 |
Коммерческий |
|
59 |
Астрахань-Калинино |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, паром, автокасса с. Марфино, развилка с. Лебяжье, хутор Новояцкий, с. Калинино |
63,00 |
76,00 |
Коммерческий |
|
60 |
Астрахань-Тишково |
автовокзал, автостанция "Большие Исады", с. Началово, развилка с. Бирюковка, с. Бараний Бугор, с. Трехизбинка, развилка с. Грушево, автокасса "Тишково" |
56,00 |
91,00 |
Коммерческий |
|
61 |
Астрахань-Краса |
автовокзал, с. Новокучергановка, автостанция с. Икряное, паром с. Маячное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, с. Чулпан, п. Старо-Волжский, с. Житное, с. Краса |
69,00 |
97,00 |
Коммерческий |
|
62 |
Астрахань-Оранжереи |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка ЦНИОРХ, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Заречное, развилка с. Ниновка, с. Оранжереи |
67,00 |
86,00 |
Коммерческий |
|
63 |
Астрахань-Вишневый |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, развилка с. Красный Яр, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, п. Комсомольский, п. Досанг, п. Вишневый |
52,00 |
94,00 |
Коммерческий |
|
64 |
Астрахань-Грачи |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция "Енотаевка", развилка с. Федоровка, с. Михайловка, с. Копановка, п. Цаган-Аман, с. Ветлянка, с. Пришиб, автостанция с. Никольское, с. Грачи |
210,0 |
254,0 |
Коммерческий |
|
65 |
Астрахань-Оля |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, с. Оля |
74,00 |
123,0 |
Коммерческий |
|
66 |
Астрахань-Полдневое |
автовокзал, с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, дачи, с. Чаган, развилка с. Хмелёвка, с. Иванчуг, развилка с. Увары, с. Образцово-Травино, паром, п. Нижненикольский, развилка с. Гандурино, паром, с. Полдневое |
56,00 |
72,00 |
Коммерческий |
|
67 |
Астрахань-Кировский |
автовокзал, автостанция г. Камызяк, п. Верхнекалиновский, с. Жан-Аул, с. Затон, с. Караульное, п. Кировский |
77,00 |
69,00 |
Коммерческий |
|
68 |
Астрахань-Самосделка |
автовокзал, с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, дачи, с. Чаган, паром, с. Хмелёвка, с. Самосделка |
41,00 |
51,00 |
Коммерческий |
|
69 |
Астрахань-Черный Яр |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка, развилка с. Федоровка, с. Михайловка, с. Копановка, п. Цаган-Аман, с. Ветлянка, с. Пришиб, автостанция с. Никольское, с. Грачи, с. Соленое Займище, автокасса с. Черный Яр |
241,0 |
281,0 |
Коммерческий |
|
70 |
Астрахань-Речное |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, развилка с. Хошеутово, развилка с. Ахтубинка, п. Сероглазово, с. Вольное, с. Заволжское, с. Речное |
72,00 |
149,0 |
Коммерческий |
|
71 |
Астрахань-Харабали |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, развилка с. Хошеутово, развилка с. Ахтубинка, п. Сероглазово, с. Вольное, с. Селитренное, с. Восточное, с. Тамбовка, г. Харабали |
133,0 |
168,0 |
Коммерческий |
|
72 |
Астрахань-Крутое - Цветное |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, паром, п. Таловинка, с. Болдырево, развилка с. Большой Могой, с. Крутое, развилка с. Сорочье, развилка с. Разино, автокасса с. Цветное |
54,00 |
90,00 |
Коммерческий |
|
73 |
Астрахань-Цветное |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, паром, п. Таловинка, с. Болдырево, развилка с. Большой Могой, с. Крутое, развилка с. Сорочье, развилка с. Разино, автокасса с. Цветное |
54,00 |
78,00 |
Коммерческий |
|
74 |
Астрахань-Замьяны - Сероглазка |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка Верхнелебяжье, с. Замьяны, п. Волжский, с. Сероглазка |
78,00 |
78,00 |
Коммерческий |
|
75 |
Астрахань-Мултаново |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, с. Разбугорье, развилка с. Ильинка, с. Мешково, с. Ямное, паром, с. Мултаново |
55,00 |
68,00 |
Коммерческий |
|
76 |
Астрахань-Сасыколи |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, развилка с. Хошеутово, развилка с. Ахтубинка, п. Сероглазово, с. Вольное, с. Селитренное, с. Восточное, с. Тамбовка, автокасса г. Харабали, п. Чапчачи, с. Кочковатка, с. Сасыколи |
155,0 |
119,0 |
Коммерческий |
|
77 |
Астрахань-Зюзино |
автовокзал, Мостстрой, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Заречное, с. Ниновка, с. Федоровка, паром, п. Петровский, с. Седлистое, развилка с. Житное, с. Мумра, с. Зюзино |
73,00 |
95,00 |
Коммерческий |
|
78 |
Астрахань-Караванное |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, автостанция р. п. Лиман, с. Михайловка, с. Караванное |
84,00 |
146,0 |
Коммерческий |
|
79 |
Астрахань-Ахтубинск |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, с. Вольное, с. Селитренное, автокасса г. Харабали, с. Сасыколи, с. Михайловка, развилка с. Удачное, с. Золотуха, с. Пироговка, с. Болхуны, с. Ново-Николаевка, автостанция г. Ахтубинск |
262,0 |
330,0 |
Коммерческий |
|
80 |
Астрахань-Ушаковка |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка, развилка с. Федоровка, с. Михайловка, с. Копановка, п. Цаган-Аман, с. Ветлянка, с. Пришиб, автостанция с. Никольское, с. Грачи, с. Соленое Займище, автокасса с. Черный Яр, с. Зубовка, с. Старица, с. Поды, с. Ступино, с. Вязовка, с. Каменный Яр, с. Солодники, с. Ушаковка |
323,0 |
397,0 |
Коммерческий |
|
81 |
Астрахань-Прикаспийский |
автовокзал, с. Янго-Аскер, развилка с. Курченко, развилка с. Туркменка, с. Линейное, п. Прикаспийский |
65,00 |
85,00 |
Коммерческий |
|
82 |
Астрахань-Кряжевое |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Судачье, с. Кряжевое |
68,00 |
85,00 |
Коммерческий |
|
83 |
Астрахань-Енотаевка |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка |
126,0 |
146,0 |
Коммерческий |
|
84 |
Астрахань-Яндыки |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, автостанция с. Лиман, с. Яндыки. |
65,00 |
98,00 |
Коммерческий |
|
85 |
Астрахань-Гандурино |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, дачи, с. Чаган, развилка с. Хмелёвка, с. Иванчуг, развилка с. Увары, с. Образцово-Травино, с. Гандурино |
55,00 |
66,00 |
Коммерческий |
|
86 |
Астрахань-Никольское |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка, развилка с. Федоровка, с. Михайловка, с. Копановка, п. Цаган-Аман, с. Ветлянка, с. Пришиб, автостанция с. Никольское |
201,0 |
230,00 |
Коммерческий |
|
87 |
Астрахань-Промысловка |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, автостанция р. п. Лиман, с. Михайловка, с. Промысловка |
98,00 |
126,00 |
Коммерческий |
|
88 |
Астрахань-Хошеутово |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, с. Хошеутово |
78,00 |
97,00 |
Коммерческий |
|
89 |
Астрахань-Бакланье |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, п. Винный, п. Воробьевский, автокасса с. Красный Яр, с. Красный Яр, с. Ватажное, с. Кондаковка, с. Кривой Бузан, п. Долгинский, с. Бакланье |
51,00 |
72,00 |
Коммерческий |
|
90 |
Астрахань-Новокучергановка |
Новокучергановка, Старокучергановка (ул. Ленина, ул. Победы), Мостстрой, Солянка, Детский Мир, железнодорожный вокзал, Большие Исады |
15,00 |
25,00 |
Коммерческий |
|
91 |
Астрахань - Началово |
кремль, ул. Грузинская, Дачи-1, Больничный комплекс, пл. им. В. Дубинина, психбольница, ул. Новоначаловская, п. Новоначаловский, дачи-2, мкр. Западный, ул. Астраханская 20, ер. Черепаха, центр (с. Началово), сбербанк (с. Началово), магазин (с. Началово), пенсионный фонд, мкр Анютино, РЭО ГИБДД |
12,00 |
23,00 |
Коммерческий |
|
92 |
Астрахань - Ильинка - Красные Баррикады |
автовокзал, автостанция железнодорожного вокзала, Б. Исады, пл. Октябрьская, больница им. Бехтерева, Мостстрой, пос. Первомайский, с. Старокучергановка, ул. Победы, Правобережная больница, п. Красноармейский, Второй участок, ул. Орджоникидзе, школа N 31, ул. Базарная, завод им. 3-го Интернационала, завод Слип, Очистные, п. Морской, школа N 16, Портнадзор, п. Ильинка-1, п. Ильинка, мкр Красные Баррикады |
21,00 |
32,00 |
Коммерческий |
|
93 |
Астрахань - поселок Кирпичного завода N 1 |
стадион, детский мир, Ярмарка, Кировский рынок, цирк, Большие Исады, ул. Магнитогорская, Водоканал, парк "Планета", ДОСААФ, медколледж, БСМП, ул. Рыбацкая, ул. Кубанская, ЖБИ, мкр Фунтовское шоссе, с. Семиковка, магазин "Ассорти", с. Осыпной бугор, УМР-1, аэродром, магазин "Веселый дачник" |
12,00 |
15,00 |
Коммерческий |
|
94 |
Капустин Яр - ЗАТО Знаменск |
с. Капустин Яр (ул. Астраханская, 149), с. Капустин Яр (ул. Астраханская, 127), с. Капустин Яр (ул. Астраханская, 99), с. Капустин Яр (ул. Московская, 35), с. Капустин Яр (ул. Советская, 131), с. Капустин Яр (ул. Советская, 107), с. Капустин Яр (ул. Советская, 19), ЗАТО Знаменск (ул. Победы), ЗАТО Знаменск (ул. Гагарина), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 6), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 12), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 28), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 38), ЗАТО Знаменск (ул. Комсомольская, 54), ЗАТО Знаменск (ул. Янгеля, 1), ЗАТО Знаменск (ул. Астраханская, 7), ЗАТО Знаменск (ул. Волгограская, 22), ЗАТО Знаменск (ул. Первомайская, 16), ЗАТО Знаменск (ул. Первомайская, 2), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 57), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 49), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 33), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 17), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 3) |
6,00 |
7,00 |
Коммерческий |
|
95 |
Капустин Яр - ЗАТО Знаменск |
с. Капустин Яр (ул. Победы, 47), с. Капустин Яр (ул. Победы, 88), с. Капустин Яр (ул. Советская, 131), с. Капустин Яр (ул. Советская, 107), с. Капустин Яр (ул. Советская, 19), ЗАТО Знаменск (ул. Победы), ЗАТО Знаменск (ул. Гагарина), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 6), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 12), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 28), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 38), ЗАТО Знаменск (ул. Комсомольская, 54), ЗАТО Знаменск (ул. Янгеля, 1), ЗАТО Знаменск (ул. Астраханская, 7), ЗАТО Знаменск (ул. Волгограская, 22), ЗАТО Знаменск (ул. Первомайская, 16), ЗАТО Знаменск (ул. Первомайская, 2), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 57), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 49), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 33), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 17), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 3) |
5,00 |
6,00 |
Коммерческий |
|
96 |
Астрахань - Черемуха |
автовокзал Астрахань, п. Кири-Кили, развилка Верхний Бузан, п. Белый Ильмень, с. Винное, п. Воробьевский, развилка Забузан, п. Солнечный, автокасса Красный Яр, с. Черемуха |
44,9 |
29,5 |
Коммерческий |
|
97 |
Астрахань - Мирный |
автостанция "Большие Исады", п. Пригородный, п. Мирный |
15 |
9,8 |
Коммерческий |
|
98 |
Разночиновка - Солянка |
с. Разночиновка, п. Рычанский, Астрахань (Селенские исады), п. Солянка, Астрахань (Макдональдс), п. Рычанский, с. Разночиновка |
55,3 |
29,1 |
Коммерческий |
|
99 |
пл. Октябрьская - Городское кладбище N 4 |
дис. пункт "Пл. Октябрьская", Татар - Базар, Жилгородок, школа N 74, поликлиника СРЗ, Городская поликлиника N 3, завод АСПО, ул. Батайская, завод металлоконструкций, КРХФ, завод им. 30-летия Октября, с. Карагали, городское кладбище N 4 |
17 |
10,5 |
Коммерческий |
|
К социально значимым перевозкам отнесены перевозки пассажиров в регулярном сообщении, оказывающие влияние на социально-экономическое положение общества и организуемые в целях обеспечения доступного уровня тарифов и возможности свободного передвижения населения.
2.1.1. Железнодорожный транспорт.
Территория Астраханской области обслуживается Приволжской железной дорогой (филиалом ОАО "РЖД").
Общая развернутая протяженность железных дорог в Астраханской области составляет 2222,7 километра.
Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования на территории Астраханской области составляет 629,6 километра.
Установление тарифов на пригородные пассажирские железнодорожные перевозки осуществляется на основании поданных пригородной пассажирской компанией материалов по обоснованию величины тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров в пригородном сообщении в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Эксплуатационные и технические показатели железной дороги приведены в таблице N 6.
Таблица N 6
Технико-эксплуатационные показатели
работы железнодорожного транспорта по сообщениям
N |
Сообщение, группа маршрутов |
Размеры движения, пар/сутки |
Дальность, км |
Время хода, час |
Вагоно-час |
Вагоно-км |
Поездо-час |
Примечание |
1 |
Остановочные пункты Кутум-ГПЗ |
0,50 |
57 |
1,14 |
3 351 |
154 869 |
304,6 |
|
2 |
Остановочные пункты ГПЗ - Кутум |
0,40 |
57 |
1,14 |
2 667,5 |
121 638 |
242,5 |
|
3 |
Остановочные пункты ГПЗ - Кутум |
0,1 |
57 |
1,14 |
719 |
33231 |
65,4 |
|
4 |
Остановочные пункты Кутум-Дельта |
0,50 |
37 |
1,03 |
856,8 |
30 192 |
214,2 |
|
5 |
Остановочные пункты Дельта - Кутум |
0,50 |
37 |
1,06 |
897,6 |
30 192 |
224,4 |
|
6 |
Остановочные пункты Астрахань-2-Кутум |
0,50 |
11 |
0,25 |
608,3 |
16 060 |
152,1 |
|
7 |
Остановочные пункты Кутум-Аксарайская -2 |
0,50 |
55 |
1,35 |
2 211,2 |
80 300 |
552,8 |
|
8 |
Остановочные пункты Аксарайская-2 - Кутум |
0,50 |
55 |
1,35 |
2 202,1 |
80 300 |
550,5 |
|
9 |
Остановочные пункты Кутум - Аксарайская-2 |
0,50 |
55 |
1,30 |
2098,7 |
80 300 |
524,7 |
|
10 |
Остановочные пункты Аксарайская-2 - Кутум |
0,50 |
55 |
1,30 |
2 107,8 |
80300 |
527,0 |
|
11 |
Остановочные пункты Астрахань-2 - Олейниково |
0,33 |
143 |
3,03 |
744,2 |
34892,0 |
744,2 |
|
12 |
Остановочные пункты Олейниково-Астрахань-2 |
0,33 |
143 |
3,01 |
733,1 |
34 749 |
733,1 |
|
13 |
Остановочные пункты Астрахань-1- Астрахань-2 |
0,50 |
5 |
0,09 |
37,1 |
1 235 |
37,1 |
|
14 |
Остановочные пункты Астрахань-2-Астрахань-1 |
0,50 |
5 |
0,09 |
37,1 |
1 235 |
37,1 |
|
15 |
Остановочные пункты Астрахань-1- Харабалинская |
0,5 |
142 |
2,05 |
631,5 |
42032 |
315,7 |
|
16 |
Остановочные пункты Харабалинская Астрахань-1 |
0,5 |
142 |
2,08 |
631,5 |
42032 |
315,7 |
|
Транспортная пригородная железнодорожная инфраструктура включает в себя:
количество остановочных платформ - 33 ед., в т.ч.:
- количество вокзалов - 2 ед. (ст. Астрахань - 1, ст. Зензели).
- количество касс - 3 ед. (ст. Астрахань-1; ст. Астрахань-2; ст. Зензели).
- количество павильонов - 1 ед. (ст. Астрахань-2);
подвижной состав:
- электропоезд серии ЭД9М - 0264 в 11-вагонном исполнении;
- электропоезд серии ЭД9М - 0090 в 4-вагонном исполнении;
- электропоезд серии ЭД9М - 0108 в 4-вагонном исполнении;
- электропоезд серии ЭД9М - 1022/1023 в 4-вагонном исполнении;
- рельсовый автобус серии РА-2 N 0119 (двухвагонный);
- рельсовый автобус серии РА-1 N 0021 (одновагонный).
Объем парка железнодорожного подвижного состава | ||||||||||||||||
N |
Тип подвижного состава |
Показатель |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
Всего |
1 |
Электропоезда переменного тока |
Вагоны, ед. |
34 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
|
Составы, ед. |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
||
2 |
Электропоезда постоянного тока |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
3 |
Рельсовый автобус |
Вагоны, ед. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
4 |
Локомотивная тяга |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
Дизель-поезда |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Итого |
Вагоны, ед. |
35 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
Составы, ед. |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
||
Потребность в подвижном составе на обеспечение транспортного заказа |
|
|||||||||||||||
1 |
Электропоезда переменного тока |
Вагоны, ед. |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
|
Составы, ед. |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
||
2 |
Электропоезда постоянного тока |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
3 |
Рельсовый автобус |
Вагоны, ед. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Составы, ед. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
||
4 |
Локомотивная тяга |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
Дизель-поезда |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Итого |
Вагоны, ед. |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
Составы, ед. |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
||
Выбытие железнодорожного подвижного состава | ||||||||||||||||
1 |
Электропоезда переменного тока |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
2 |
Электропоезда постоянного тока |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
3 |
Рельсовый автобус |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
4 |
Локомотивная тяга |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
Дизель-поезда |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Итого |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Приобретение железнодорожного подвижного состава | ||||||||||||||||
1 |
Электропоезда переменного тока |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Механизм приобретения |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Сумма, млн руб. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
2 |
Электропоезда постоянного тока |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы. ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Механизм приобретения |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Сумма, млн руб. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
3 |
Рельсовый автобус |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Механизм приобретения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Сумма, млн руб. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
73,33 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
4 |
Локомотивная тяга |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Механизм приобретения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Сумма, млн руб. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
5 |
Дизель-поезда |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Механизм приобретения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Сумма, млн руб. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Итого |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Сумма, млн руб. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
73,33 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Объем парка железнодорожного подвижного состава | ||||||||||||||||
1 |
Электропоезда переменного тока |
Вагоны, ед. |
34 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
|
Составы, ед. |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
||
2 |
Электропоезда постоянного тока |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
3 |
Рельсовый автобус |
Вагоны, ед. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Составы, ед. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
||
4 |
Локомотивная тяга |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
Дизель-поезда |
Вагоны, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Составы, ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||
Итого |
Вагоны, ед. |
35 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
Составы, ед. |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
2.1.2. Автомобильный транспорт.
Протяженность автомобильных дорог Астраханской области федерального и регионального или межмуниципального значения составляет 577,9 км и 2202,981 км соответственно.
Из общей протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения 1543,423 км имеют асфальтобетонное покрытие, 99,247 км - покрытие из щебня и гравия, обработанные вяжущими материалами, остальные 560,311 км - дороги с гравийным и грунтовым покрытием.
Общая оценка состояния автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Астраханской области оценивается как удовлетворительная.
Общее количество мостов, путепроводов и эстакад, расположенных на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, - 195, из них деревянных - 1.
Общие сведения об автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения представлены в таблице N 8.
Таблица N 8
N |
Наименование дорог, индекс и значение (федеральная, региональная, местная, ведомственная) |
Протяженность в границах Астраханской области км |
Техническая категория |
Основные виды покрытия |
Состояние |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Автодорога Волгоград-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Р 001, региональная |
356,133 |
II; III; IV |
асфальто-бетонное (далее - а/б) |
удовлетворительное |
2 |
Подъезд к ж/д станции Покровка от автодороги Волгоград - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 002, региональная |
3,100 |
IV; V |
гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
3 |
Подъезд к ж/д станции Пологое Займище от автодороги Волгоград - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 003, региональная |
3,200 |
V |
грунт |
удовлетворительное |
4 |
Подъезд к с. Успенка от автодороги Волгоград - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 004, региональная |
3,500 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
5 |
Подъезд к с. Ново-Николаевка от автодороги Волгоград - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 005, региональная |
1,300 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
6 |
Подъезд к с. Болхуны от автодороги Волгоград - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 006, региональная |
3,100 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
7 |
Подъезд к с. Сокрутовка от автодороги Волгоград - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 007, региональная |
6,850 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
8 |
Подъезд к с. Батаевка от автодороги Волгоград-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 008, региональная |
1,340 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
9 |
Подъезд к с. Золотуха от автодороги Волгоград-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 009, региональная |
0, 710 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
10 |
Подъезд к с. Удачному от автодороги Волгоград-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 010, региональная |
0,760 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
11 |
Автодорога Капустин Яр - Садовое, 12 ОП РЗ 12Н 011, региональная |
24,000 |
IV; V |
гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
12 |
Автодорога Болхуны-Верхний Баскунчак, 12 ОП РЗ 12Н 012, региональная |
30,980 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
13 |
Автодорога Ахтубинск-Нижний Баскунчак, 12 ОП РЗ 12Н 013, региональная |
45,000 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
14 |
Подъезд к гипсовому заводу от автодороги Ахтубинск-Нижний Баскунчак, 12 ОП РЗ 12Н 014, региональная |
1,150 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
15 |
Автодорога Нижний Баскунчак - гипсовый завод, 12 ОП РЗ 12Н 015, региональная |
3,800 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
16 |
Автодорога Сокрутовка-Пироговка, 12 ОП РЗ 12Н 016, региональная |
6,750 |
IV; V |
гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
17 |
Автодорога Сокрутовка-Плодосовхоз, 12 ОП РЗ 12Н 017, региональная |
2,370 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
18 |
Автодорога Астрахань-Марфино (от автодороги Астрахань-Красный Яр), 12 ОП РЗ 12К 018, региональная |
36,400 |
III;IV |
а/б |
удовлетворительное |
19 |
Подъезд к с. Раздор от автодороги Астрахань-Марфино, 12 ОП РЗ 12Н 019, региональная |
0,795 |
V |
грунт |
удовлетворительное |
20 |
Подъезд к п. Столбовому от автодороги Астрахань-Марфино, 12 ОП РЗ 12Н 020, региональная |
2,840 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
21 |
Подъезд к с. Новый Рычан от автодороги Астрахань-Марфино, 12 ОП РЗ 12Н 021, региональная |
4,500 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
22 |
Автодорога Астрахань-Зеленга, 12 ОП РЗ 12К 022, региональная |
49,19 |
II; III; IV |
а/б |
удовлетворительное |
23 |
Подъезд к с. Тумак от автодороги Астрахань-Зеленга, 12 ОП РЗ 12Н 023, региональная |
1,400 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
24 |
Подъезд к с. Нижняя Султановка от автодороги Астрахань-Зеленга, 12 ОП РЗ 12Н 024, региональная |
4,400 |
V |
грунт |
удовлетворительное |
25 |
Подъезд к с. Яблонка от автодороги Астрахань-Зеленга, 12 ОП РЗ 12Н 025, региональная |
5,930 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
26 |
Автодорога Володарский-Кошеванка, 12 ОП РЗ 12Н 026, региональная |
20,245 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
27 |
Подъезд к п. Камардан от автодороги Володарский-Кошеванка, 12 ОП РЗ 12Н 027, региональная |
4,200 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
28 |
Подъезд к с. Новинка от автодороги Володарский-Кошеванка, 12 ОП РЗ 12Н 028, региональная |
7,800 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
29 |
Подъезд к с. Тулугановка от автодороги Володарский-Кошеванка, 12 ОП РЗ 12Н 029, региональная |
2,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
30 |
Подъезд к памятнику Курмангазы от автодороги Володарский-Кошеванка, 12 ОП РЗ 12К 030, региональная |
1,000 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
31 |
Автодорога Володарский-Цветное, 12 ОП РЗ 12Н 031, региональная |
31,410 |
III; IV |
а/б |
удовлетворительное |
32 |
Подъезд к с. Крутому от автодороги Володарский - Цветное, 12 ОП РЗ 12Н 032, региональная |
3,300 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
33 |
Подъезд к с. Алексеевка от автодороги Володарский-Цветное, 12 ОП РЗ 12Н 033, региональная |
3,200 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
34 |
Автодорога Козлово-Мултаново, 12 ОП РЗ 12Н 034, региональная |
20,110 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
35 |
Автодорога Марфино-Калинино, 12 ОП РЗ 12Н 035, региональная |
19,350 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
36 |
Подъезд к паромной переправе с. Лебяжьего от автодороги Марфино - Калинино, 12 ОП РЗ 12Н 036, региональная |
0,700 |
V |
грунт |
удовлетворительное |
37 |
Автодорога Марфино-Новокрасное, 12 0П РЗ 12Н 037, региональная |
10,200 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
38 |
Автодорога Марфино-Самойловский, 12 ОП РЗ 12Н 038, региональная |
18,000 |
IV;V |
а/б, гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
39 |
Автодорога Бирюковка-Тишково, 12 ОП РЗ 12К 039, региональная |
59,535 |
III; IV |
а/б, черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
40 |
Автодорога Астрахань-Красный Яр, 12 ОП РЗ 12К 040, региональная |
0,767 |
II; III |
а/б |
удовлетворительное |
41 |
Подъезд к с. Ахтерек от автодороги Астрахань-Зеленга, 12 ОП РЗ 12Н 041, региональная |
0,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
42 |
Автодорога Мултаново-Нововасильево-Блиново, 12 ОП РЗ 12Н 042, региональная |
6,883 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
43 |
Автодорога Енотаевка-Федоровка, 12 ОП РЗ 12Н 043, региональная |
10,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
44 |
Подъезд к с. Ивановка от автодороги Енотаевка-Федоровка, 12 ОП РЗ 12Н 044, региональная |
4,860 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
45 |
Подъезд к с. Копановка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 045, региональная |
0,760 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
46 |
Подъезд к заготпункту с. Копановка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 046, региональная |
1,600 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
47 |
Подъезд к с. Федоровка от автодороги Москва - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 047, региональная |
3,950 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
48 |
Подъезд к АЗС с. Енотаевка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОН РЗ 12Н 048, региональная |
1,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
49 |
Подъезд к с. Енотаевка от автодороги Москва - Астрахань, 12 ОП РЗ 12К 049, региональная |
2,550 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
50 |
Подъезд к паромной переправе с. Замьяны от автодороги Москва - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 050, региональная |
2,160 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
51 |
Подъезд к п. Волжскому от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 051, региональная |
9,450 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
52 |
Подъезд к с. Никольскому от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 052, региональная |
4,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
53 |
Подъезд к с. Сероглазка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 053, региональная |
9,020 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
54 |
Подъезд к МТФ с. Никольского от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 054, региональная |
2,500 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
55 |
Подъезд к консервному заводу с. Никольского от автодороги Москва - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 055, региональная |
1,160 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
56 |
Подъезд к МТФ с. Копановка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 056, региональная |
0,760 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
57 |
Подъезд к МТФ с. Ветлянка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 057, региональная |
0,500 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
58 |
Автодорога Сероглазка - Волжский, 12 ОП РЗ 12Н 058, региональная |
6,120 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
59 |
Подъезд к с. Михайловка от автодороги Москва - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 059, региональная |
0,400 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
60 |
Автодорога Волжский - Береговой, 12 ОП РЗ 12Н 060, региональная |
13,700 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
61 |
Автодорога Маячное-Житное-Краса, 12 ОП РЗ 12Н 061, региональная |
37,485 |
IV |
а/б |
|
62 |
Подъезд к с. Чулпан от автодороги Маячное-Житное-Краса, 12 ОП РЗ 12Н 062, региональная |
1,000 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
63 |
Подъезд к Староволжскому дому-интернату от автодороги Маячное-Житное-Краса, 12 ОП РЗ 12Н 063, региональная |
0,700 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
64 |
Подъезд к паромной переправе Старая Волга от автодороги Маячное-Житное-Краса, 12 ОП РЗ 12К 064, региональная |
1,100 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
65 |
Автодорога Астрахань-Ильинка-Красные Баррикады, 12 ОП РЗ 12К 065, региональная |
9,400 с км 16,6 (граница г. Астрахани) по км 26,0 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
66 |
Автодорога Ниновка-Мумра-Зюзино, 12 ОП РЗ 12Н 066, региональная |
17,800 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
67 |
Автодорога Чулпан-Бабинская Коса, 12 ОП РЗ 12Н 067, региональная |
11,130 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
68 |
Автодорога Икряное-Гусиное, 12 ОП РЗ 12Н 068, региональная |
28,900 |
IV; V |
а/б, грунт |
удовлетворительное |
69 |
Подъезд к п. Карабулак от автодороги Икряное-Гусиное, 12 ОП РЗ 12Н 069, региональная |
3,100 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
70 |
Подъезд к с. Восточному от автодороги Икряное-Гусиное, 12 ОП РЗ 12Н 070, региональная |
7,600 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
71 |
Подъезд к с. Боркино от автодороги Икряное-Гусиное, 12 ОП РЗ 12Н 071, региональная |
3,390 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
72 |
Подъезд к с. Озерному от автодороги Икряное - Гусиное, 12 ОП РЗ 12Н 072, региональная |
2,110 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
73 |
Автодорога с. Восточное - ТОО "Рось", 12 ОП РЗ 12Н 073, региональная |
5,260 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
74 |
Подъезд к МТФ у с. Бахтемир от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 074, региональная |
5,100 |
IV; V |
а/б, гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
75 |
Подъезд к с. Бахтемир от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 075, региональная |
3,080 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
76 |
Подъезд к с. Трудфронт от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 076, региональная |
3,750 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
77 |
Подъезд к с. Оранжереи от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 077, региональная |
3,000 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
78 |
Подъезд к МТФ колхоза "Волга" от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 078, региональная |
0,600 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
79 |
Автодорога Оранжереи-Хмелевой, 12 ОП РЗ 12Н 079, региональная |
1,174 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
80 |
Автодорога Маячное - Бекетовка, 12 ОП РЗ 12Н 080, региональная |
15,000 |
IV; V |
а/б, гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
81 |
Автодорога Трудфронт-Жилпоселок, 12 ОП РЗ 12Н 081, региональная |
5,000 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
82 |
Автодорога Петровский-Вахромеево, 12 ОП РЗ 12Н 082, региональная |
6,790 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
83 |
Автодорога Астрахань - Камызяк, 12 ОП РЗ 12К 083, региональная |
20,120 |
I; II; III |
а/б |
удовлетворительное |
84 |
Автодорога Камызяк-Кировский, 12 ОП РЗ 12Н 084, региональная |
32,670 |
III |
а/б, черно-гравийное |
удовлетворительное |
85 |
Подъезд к с. Жан-Аул от автодороги Камызяк-Кировский, 12 ОП РЗ 12Н 085, региональная |
0,700 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
86 |
Подъезд к п. Нижнекалиновскому от автодороги Камызяк-Кировский, 12 ОП РЗ 12Н 086, региональная |
4,400 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
87 |
Автодорога Камызяк-Тузуклей, 12 ОП РЗ 12Н 087, региональная |
27,600 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
88 |
Подъезд к с. Семибугры от автодороги Камызяк-Тузуклей, 12 ОП РЗ 12Н 088, региональная |
4,790 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
89 |
Подъезд к с. Бирючек от автодороги Камызяк-Тузуклей, 12 ОП РЗ 12Н 089, региональная |
2,100 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
90 |
Автодорога Камызяк-Каралат (от автостанции), 12 ОП РЗ 12Н 090, региональная |
31,800 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
91 |
Подъезд к с. Парыгино от автодороги Камызяк-Каралат, 12 ОП РЗ 12Н 091, региональная |
4,400 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
92 |
Подъезд к с. Иванчуг от автодороги Камызяк - Кировский, 12 ОП РЗ 12Н 092, региональная |
6,600 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
93 |
Подъезд к с. Увары от подъезда к с. Иванчуг, 12 ОП РЗ 12Н 093, региональная |
2,150 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
94 |
Автодорога Астрахань - Образцово-Травино, 12 ОП РЗ 12К 094, региональная |
42,005 |
III; IV |
а/б, черно-гравийное |
удовлетворительное |
95 |
Подъезд к с. Лебяжьему от автодороги Астрахань - Образцово-Травино, 12 ОП РЗ 12Н 095, региональная |
16,540 |
|
гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
96 |
Подъезд к с. Самосделка от автодороги Астрахань - Образцово-Травино, 12 ОП РЗ 12Н 096, региональная |
13,800 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
97 |
Автодорога Образцово-Травино - Полдневое, 12 ОП РЗ 12Н 097, региональная |
10,682 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
98 |
Автодорога Образцово-Травино-Самосделка, 12 ОП РЗ 12Н 098, региональная |
15,200 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
99 |
Автодорога Образцово-Травино-Гандурино, 12 ОП РЗ 12Н 100, региональная |
10,500 |
IV |
а/б, черно-гравийное |
удовлетворительное |
100 |
Автодорога Раздор-Каспий, 12 ОП РЗ 12Н 101, региональная |
16,830 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
101 |
Подъезд п. Ревин Хутор от автодороги Раздор-Каспий, 12 ОП РЗ 12Н 102, региональная |
7,350 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
102 |
Автодорога Волго-Каспийский-Никольское, 12 ОП РЗ 12Н 103, региональная |
7,120 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
103 |
Подъезд от автодороги Волго-Каспийский-Никольское, 12 ОП РЗ 12Н 104, региональная |
1,660 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
104 |
Подъезд к с. Комаровка от автодороги Волго-Каспийский-Никольское, 12 ОП РЗ 12Н 105, региональная |
3,260 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
105 |
Подъезд к р. п. Волго-Каспийский от автодороги Астрахань - Образцово-Травино 12 ОП РЗ 12Н 106, региональная |
2,820 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
106 |
Автодорога Самосделка-Алексеевка, 12 ОП РЗ 12Н 107, региональная |
8,400 |
V |
грунт |
удовлетворительное |
107 |
Автодорога объезд с. Семибугры, 12 ОП РЗ 12Н 108, региональная |
2,220 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
108 |
Подъезд к с. Забузан от автодороги Астрахань - Красный Яр, 12 ОП РЗ 12Н 110, региональная |
0,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
109 |
Подъезд к п. Комсомольскому от автодороги Волгоград-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 113, региональная |
1,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
110 |
Автодорога Сеитовка-Ватажное - граница Казахстана, 12 ОП РЗ 12А 114, региональная |
30,130 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
111 |
Подъезд к п. Степному от автодороги Сеитовка-Ватажное - граница Казахстана, 12 ОП РЗ 12Н 115, региональная |
5,000 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
112 |
Подъезд к с. Кошелевка от автодороги Сеитовка-Ватажное - граница Казахстана, 12 ОП РЗ 12Н 116, региональная |
1,620 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
113 |
Подъезд к с. Кривой Бузан от автодороги Сеитовка-Ватажное - граница Казахстана, 12 ОП РЗ 12Н 117, региональная |
3,420 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
114 |
Автодорога Алча-Малый Арал, 12 ОП РЗ 12Н 118, региональная |
16,125 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
115 |
Автодорога Ланчуг-Айсапай, 12 ОП РЗ 12Н 119, региональная |
5,590 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
116 |
Автодорога Новоурусовка-Бузан, 12 ОП РЗ 12Н 120, региональная |
7,300 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
117 |
Автодорога Красный Яр-Черемуха, 12 ОП РЗ 12Н 121, региональная |
3,048 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
118 |
Автодорога Верхний Бузан-Шмагино, 12 ОП РЗ 12Н 122, региональная |
5,600 |
IV |
черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
119 |
Автодорога Новоурусовка-Белый Ильмень, 12 ОП РЗ 12Н 123, региональная |
30,895 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
120 |
Автодорога Тальниковый-Разночиновка, 12 ОП РЗ 12Н 124, региональная |
13,500 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
121 |
Подъезд к ж/д станции Дельта от автодороги Тальниковый-Разночиновка, 12 ОП РЗ 12К 125, региональная |
0,450 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
122 |
Автодорога Кривой Бузан-Бакланье, 12 ОП РЗ 12Н 126, региональная |
15,775 |
IV; V |
а/б, гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
123 |
Подъезд к с. Староурусовка от автодороги Новоурусовка-Бузан, 12 ОП РЗ 12Н 128, региональная |
0,770 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
124 |
Автодорога Комсомольский-Вишневый, 12 ОП РЗ 12Н 129, региональная |
4,587 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
125 |
Автодорога Буруны-Басы-Кизляр от 70 км автодороги Астрахань - Элиста - Ставрополь, 12 ОП РЗ 12А 131, региональная |
88,665 |
III; IV |
а/б, черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
126 |
Подъезд к с. Басы от автодороги Буруны-Басы-Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 132, региональная |
0,780 |
IV |
черно-гравийное |
удовлетворительное |
127 |
Подъезд к п. Басинск от автодороги Буруны - Басы - Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 133, региональная |
1,600 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
128 |
Подъезд к с. Караванному от автодороги Буруны-Басы-Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 134, региональная |
2,000 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
129 |
Подъезд к с. Зензели от автодороги Буруны-Басы-Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 135, региональная |
6,400 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
130 |
Подъезд к п. ж. - д. разъезда N 6 от автодороги Буруны - Басы - Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 136, региональная |
12,000 |
V |
грунт |
удовлетворительное |
131 |
Подъезд к п. Олейниково от автодороги Буруны-Басы-Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 137, региональная |
18,200 |
V |
грунт |
удовлетворительное |
132 |
Автодорога Лесное-Забурунное-Вышка, 12 ОП РЗ 12Н 138, региональная |
29,420 |
IV |
а/б; гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
133 |
Подъезд к с. Бирючья Коса от автодороги Лесное - Забурунное - Вышка, 12 ОП РЗ 12Н 139, региональная |
2.780 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
134 |
Подъезд к порту Оля от автодороги Лесное-Забурунное-Вышка, 12 ОП РЗ 12А 140, региональная |
1,050 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
135 |
Автодорога Лесное-Оля, 12 ОП РЗ 12Н 231, региональная |
1,650 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
136 |
Подъезд к с. Рынок от автодороги Лесное-Забурунное-Вышка, 12 ОП РЗ 12Н 141, региональная |
0,420 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
137 |
Автодорога Зензели-ферма N 1, 12 ОП РЗ 12Н 142, региональная |
4,300 |
IV |
черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
138 |
Автодорога Заречное - Проточное - Михайловка, 12 ОП РЗ 12Н 143, региональная |
24,800 |
IV; V |
а/б, черно-гравийное, гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
139 |
Подъезд к с. Проточному от автодороги Заречное-Проточное-Михайловка, 12 ОП РЗ 12Н 144, региональная |
0,500 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
140 |
Подъезд к с. Судачьему от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 145, региональная |
2,300 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
141 |
Подъезд к с. Кряжевому от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 146, региональная |
7,000 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
142 |
Подъезд к с. Оля от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 147, региональная |
18,300 |
II;IV |
а/б |
удовлетворительное |
143 |
Подъезд к с. Бударино от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 148, региональная |
14,335 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
144 |
Подъезд к с. Яндыки от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 149, региональная |
5,000 |
IV |
черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
145 |
Подъезд к микрорайону "Астраханьнефть" от автодороги Буруны - Басы - Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 150, региональная |
2,950 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
146 |
Автодорога Заречное-Камышово, 12 ОП РЗ 12Н 151, региональная |
14,000 |
IV |
черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
147 |
Автодорога Лиман - железнодорожная ст. Зензели, 12 ОП РЗ 12К 152, региональная |
22,300 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
148 |
Автодорога Забурунное-Воскресеновка, 12 ОП РЗ 12Н 153, региональная |
12,800 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
149 |
Автодорога Камышово-Яр-Базар, 12 ОП РЗ 12Н 154, региональная |
3,100 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
150 |
Подъезд к с. Нижнелебяжьему от автодороги Тальниковый-Разночиновка, 12 ОП РЗ 12Н 156, региональная |
5,100 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
151 |
Автодорога Петропавловка-Барановка, 12 ОП РЗ 12Н 157, региональная |
7,800 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
152 |
Подъезд к с. Верхнелебяжьему от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 158, региональная |
4,270 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
153 |
Подъезд к с. Рассвет от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 159, региональная |
2,520 |
IV |
а/б, черно-гравийное |
удовлетворительное |
154 |
Подъезд к курорту "Тинаки-1" от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12К 160, региональная |
1,000 |
IV |
черно-гравийное |
удовлетворительное |
155 |
Подъезд к ж/д ст. Линейная от автодороги Астрахань-Элиста-Ставрополь, 12 ОП РЗ 12К 161, региональная |
0,600 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
156 |
Подъезд N 1 к с. Курченко от автодороги Астрахань-Элиста-Ставрополь, 12 ОП РЗ 12Н 162, региональная |
2,100 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
157 |
Подъезд N 2 к с. Курченко от автодороги Астрахань - Элиста - Ставрополь, 12 ОП РЗ 12Н 163, региональная |
0,780 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
158 |
Подъезд к с. Туркменка от автодороги Астрахань-Элиста-Ставрополь, 12 ОП РЗ 12Н 164, региональная |
0,600 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
159 |
Подъезд к п. Буруны от автодороги Буруны-Басы-Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 166, региональная |
2,660 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
160 |
Подъезд N 1 к п. Прикаспийскому от автодороги Буруны-Басы-Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 167, региональная |
1,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
161 |
Подъезд N 2 к п. Прикаспийскому от автодороги Буруны-Басы-Кизляр, 12 ОП РЗ 12Н 168, региональная |
1,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
162 |
Автодорога Приволжье-Николаевка-Янго-Аскер, 12 ОП РЗ 12А 170, региональная |
39,800 |
III; IV |
а/б; черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
163 |
Подъезд к МТФ от автодороги Приволжье - Николаевка - Янго-Аскер, 12 ОП РЗ 12Н 171, региональная |
1,700 |
IV |
черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
164 |
Подъезд к п. Мирному от автодороги Приволжье-Николаевка-Янго-Аскер, 12 ОП РЗ 12Н 172, региональная |
0,400 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
165 |
Подъезд к с. Старокучергановка от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 173, региональная |
0,516 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
166 |
Подъезд к с. Новокучергановка от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 174, региональная |
0,570 |
IV |
а/б; гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
167 |
Подъезд к аэропорту Приволжский от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12А 175, региональная |
0,400 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
168 |
Подъезд к курорту "Тинаки-2" от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12К 176, региональная |
0,447 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
169 |
Подъезд к п. Трусово от автодороги Астрахань-Махачкала, 12 ОП РЗ 12Н 177, региональная |
0,900 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
170 |
Подъезд к п. Сенному от автодороги Волгоград - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 178, региональная |
4,690 |
V |
грунт |
удовлетворительное |
171 |
Подъезд к п. Болдинскому от автодороги Астрахань-Зеленга, 12 ОП РЗ 12Н 180, региональная |
2,660 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
172 |
Подъезд к п. Кульпа от автодороги Астрахань-Зеленга, 12 ОП РЗ 12Н 181, региональная |
1,350 |
IV |
черно-гравийное, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
173 |
Подъезд к с. Кинелле от автодороги Бирюковка-Тишково, 12 ОП РЗ 12Н 183, региональная |
0,700 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
174 |
Подъезд к с. Килинчи от автодороги Бирюковка-Тишково, 12 ОП РЗ 12Н 184, региональная |
0,700 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
175 |
Подъезд к п. Эрле от автодороги Астрахань - Камызяк, 12 ОП РЗ 12Н 186, региональная |
1,200 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
176 |
Подъезд к с. Атал от автодороги Астрахань-Камызяк, 12 ОП РЗ 12Н 187, региональная |
0,820 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
177 |
Подъезд к опытной станции им. Вавилова от автодороги Астрахань-Камызяк, 12 ОП РЗ 12Н 188, региональная |
0,425 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
178 |
Автодорога Три Протока - Яксатово, 12 ОП РЗ 12Н 189, региональная |
9,410 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
179 |
Подъезд к г. Астрахани от автодороги Три Протока - Яксатово, 12 ОП РЗ 12Н 190, региональная |
2,054 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
180 |
Автодорога Астрахань-Три Протока - Началово, 12 ОП РЗ 12К 191, региональная |
10,365 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
181 |
Автодорога Астрахань - Евпраксино с км 6 по км 23.3, 12 ОП РЗ 12К 192, региональная |
17,300 |
III; IV |
а/б |
удовлетворительное |
182 |
Подъезд к с. Водяновка от автодороги Астрахань-Евпраксино, 12 ОП РЗ 12Н 193, региональная |
1,000 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
183 |
Подъезд к с. Веселая Грива от автодороги Астрахань-Евпраксино, 12 ОП РЗ 12Н 194, региональная |
6,700 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
184 |
Автодорога Началово-Начало, 12 ОП РЗ 12Н 195, региональная |
4,990 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
185 |
Подъезд к с. Растопуловка от автодороги Волгоград-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 197, региональная |
2,800 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
186 |
Подъезд к п. Пойменному от автодороги Астрахань-Красный Яр, 12 ОП РЗ 12Н 199, региональная |
3,140 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
187 |
Автодорога Фунтово-Байбачал, 12 ОП РЗ 12Н 200, региональная |
7,700 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
188 |
Подъезд к нефтебазе N 4 от автодороги Астрахань-Образцово-Травино, 12 ОП РЗ 12Н 202, региональная |
2,800 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
189 |
Подъезд к ГИБДД Приволжского района от подъезда к приемному пункту с. Началово, 12 ОП РЗ 12Н 203, региональная |
1,150 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
190 |
Подъезд к комплексу "Астраханские зори" от автодороги Астрахань-Камызяк, 12 ОП РЗ 12Н 204, региональная |
0,450 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
191 |
Восточный обход г. Астрахани от автодороги Астрахань - Красный Яр до автодороги Астрахань-Зеленга, 12 ОП РЗ 12К 205, региональная |
17,913 |
II |
а/б |
удовлетворительное |
192 |
Подъезд к с. Ахтубинка от автодороги Волгоград-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 207, региональная |
2,300 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
193 |
Подъезд к паромной переправе на р. Ахтуба от автодороги Волгоград-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 208, региональная |
6,600 |
IV |
а/б; гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
194 |
Автодорога Харабали-Гремучий, 12 ОП РЗ 12Н 209, региональная |
13,525 |
IV; V |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
195 |
Автодорога Вольное-Сероглазово, 12 ОП РЗ 12Н 210, региональная |
4,700 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
196 |
Автодорога Вольное-Замьяны (от автодороги Волгоград-Астрахань до паромной переправы с. Замьяны), 12 ОП РЗ 12К 211, региональная |
40,660 |
IV; V |
а/б, гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
197 |
Автодорога Харабали - Бирючий, 12 ОП РЗ 12Н 212, региональная |
2,300 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
198 |
Автодорога Ступино - Поды, 12 ОП РЗ 12Н 213, региональная |
10,150 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
199 |
Подъезд к приемному пункту с. Поды от автодороги Ступино-Поды, 12 ОП РЗ 12Н 214, региональная |
3,200 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
200 |
Автодорога Черный Яр-Советский (Республика Калмыкия), 12 ОП РЗ 12К 215, региональная |
16,000 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
201 |
Подъезд к приемному пункту х. Бундин от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 216, региональная |
6,200 |
IV |
гравийно-щебеночное, грунт |
удовлетворительное |
202 |
Подъезд к с. Каменный Яр от автодороги Москва - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 217, региональная |
12,900 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
203 |
Подъезд к с. Кальновка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 218, региональная |
1,220 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
204 |
Подъезд к с. Вязовка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 219, региональная |
0,870 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
205 |
Подъезд к с. Ступино от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 220, региональная |
5,350 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
206 |
Подъезд N 1 к с. Старица от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 221, региональная |
1,100 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
207 |
Подъезд N 2 к с. Старица от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 222, региональная |
1,200 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
208 |
Подъезд к с. Барановка от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 223, региональная |
1,350 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
209 |
Подъезд к с. Черный Яр от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12К 224, региональная |
2,450 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
210 |
Подъезд к кирпичному заводу с. Черный Яр от автодороги Москва - Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 225, региональная |
3,100 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
211 |
Подъезд к паромной переправе с. Черный Яр от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 226, региональная |
3,550 |
IV |
а/б, гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
212 |
Подъезд к приемному пункту с. Черный Яр от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 227, региональная |
0,970 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
213 |
Подъезд к аэропорту с. Черный Яр от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12К 228, региональная |
7,300 |
IV |
гравийно-щебеночное |
удовлетворительное |
214 |
Подъезд к Нижнему Займищу от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 229, региональная |
1,600 |
IV |
а/б, грунт |
удовлетворительное |
215 |
Подъезд к зернотоку с. Соленое Займище от автодороги Москва-Астрахань, 12 ОП РЗ 12Н 230, региональная |
2,200 |
IV |
а/б |
удовлетворительное |
216 |
Автодорога общегородская транзитная магистраль непрерывного движения, г. Астрахань, 12 ОП РЗ 12К 232, региональная |
6,740 |
I |
а/б |
удовлетворительное |
217 |
Автодорога Караагаш-Растопуловка, 12 ОП РЗ 12К 233, региональная |
6,676 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
218 |
Автодорога Маячное-Волго-Каспийский судоремонтный завод (ВКСРЗ), 12 ОП РЗ 12К 234, региональная |
5,734 |
III |
а/б |
удовлетворительное |
219 |
Автодорога Астрахань-Красный Яр - граница Республики Казахстан, 12 ОП РЗ 12А 235, региональная |
60.482 |
II; III |
а/б |
удовлетворительное |
Реестр автобусных маршрутов представлен в таблице N 9
Таблица N 9
N |
N маршрута |
Наименование маршрута |
Трасса следования маршрута |
Протяжённость маршрута, км |
Регулярность |
Количество рейсов в сутки |
Примечание |
1 |
101 |
Астрахань - Ассадулаево |
стадион, железнодорожный вокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", Жилгородок, школа милиции, школа N 74, завод им. 30-летия Октября, мост, с. Татарская Башмаковка, нефтебаза, п. Ассадулаево |
26 |
Ежедневно |
105 |
|
2 |
102 |
Астрахань - Яблонка |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Сахма, с. Яблонка |
28 |
Ежедневно |
3 |
|
3 |
103 |
Астрахань - Комаровка |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, паром, развилка р. п. Волго-Каспийский, п. Моряков, с. Комаровка |
25 |
Ежедневно |
2 |
|
4 |
105 |
Астрахань - Евпраксино |
автостанция "Большие Исады", Семиковка, торговый центр, магазин "Кактус", магазин "Линиза", УМР, аэродром, магазин "Веселый дачник", ферма, стрельбище, школа, база, п. Кирпичного завода N 1, кольцевая, с. Фунтово, развилка с. Веселая Грива, с. Водяновка, с. Евпраксино |
21 |
Ежедневно |
25 |
|
5 |
110 |
Астрахань - Сизый Бугор |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Яблонка, с. Сахма, ремонтная база, с. Сизый Бугор |
38 |
Ежедневно |
20 |
|
6 |
106 |
Астрахань - Пойменный |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, ерик Перекатный, п. Пойменный |
15 |
Ежедневно |
4 |
|
7 |
107 |
Астрахань - Икряное |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", Мостстрой, р. п. Ильинка, развилка р. п. Красные Баррикады, с. Алгаза, СМУ, с. Бахтемир, п. Анатолия Зверева, завод КАСПНИИРХ, автостанция с. Икряное |
40 |
Ежедневно |
96 |
|
8 |
108 |
Астрахань - Камызяк |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", завод им. 30-летия Октября, дачи, с. Карагали, с. Татарская Башмаковка, мост, с. Яксатово, кирпичный завод, пансионат "Астраханские зори", пионерские лагеря, пионерский лагерь "Березка", п. Нартовский, п. Табола, г. Камызяк, торговый центр, библиотека |
28 |
Ежедневно |
48 |
|
9 |
108 |
Астрахань - Камызяк |
автокасса "Площадь Октябрьская", завод 30-летия Октября, дачи, с. Карагали, с. Татарская Башмаковка, мост, с. Яксатово, кирпичный завод, пансионат "Астраханские зори", пионерские лагеря, пионерский лагерь "Березка", п. Нартовский, п. Табола, г. Камызяк |
24 |
Ежедневно |
24 |
|
10 |
109 |
Астрахань - Красный Яр |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, ерик Перекатный, развилка п. Пойменный, развилка п. Верхний Бузан, п. Белый Ильмень, п. Винный, п. Воробьевский, развилка с. Забузан, автокасса с. Красный Яр |
29 |
Ежедневно |
48 |
|
11 |
111 |
Астрахань - Килинчи |
автостанция "Большие Исады", больничный комплекс, п. Новоначаловский, магазин, развилка с. Килинчи, мост, развилка с. Бирюковка, с. Килинчи |
16 |
Ежедневно |
12 |
|
12 |
113 |
Астрахань - Тинаки |
автостанция "Большие Исады", цирк, железнодорожный вокзал, магазин "Детский мир", 5-й микрорайон, АЦКК, п. Стрелецкий, Тинаки |
14 |
Ежедневно |
126 |
|
13 |
114 |
Астрахань - Тумак |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Яблонка, развилка с. Сахма, с. Сизый Бугор, ремонтная база, паром, с. Тумак |
37 |
Ежедневно |
3 |
|
14 |
115 |
Астрахань - Увары |
автокасса "Площадь Октябрьская", с. Яксатово, г. Камызяк, паром, п. Успех, с. Увары |
34 |
Ежедневно |
2 |
|
15 |
116 |
Астрахань - Фунтово |
ул. Барсовой 2а, школа N 12, магазин "Магнит", ул. Грузинская, автостанция "Большие Исады", лицей N 3, магазин "Каспий", драмтеатр, центральная аптека, ВКА "Банк", редакция газеты "Волга", ТЮЗ, ДЮСШ N 1, детская поликлиника, медицинская академия, ул. Ахшарумова, магазин "Мебель Черноземья", БСМП, медкомплекс "Астраханьгазпром", ул. Рыбацкая, ул. Кубанская, завод ЖБИ, Сортсемовощ, магазин "Восторг", учебный центр УВД, микрорайон УВД, торговый центр, магазин "Кактус", УМР, аэродром, магазин "Веселый дачник", ферма, стрельбище, школа, база, п. Кирпичного завода N 1, кольцевая, с. Фунтово, клуб |
15 |
Ежедневно |
168 |
|
16 |
117 |
Астрахань - Яксатово |
автостанция "Большие Исады", ул. Грузинская, торговый центр "Александрия", ул. Студенческая, спортивный комплекс "Звёздный", аллея воинов-интернационалистов, водоканал, парк "Планета", школа "РОСТО", детская городская клиническая больница N 1 для новорождённых, медицинский колледж, ул. Бэра, ул. Волжская, Жилгородок, школа N 59, мореходное училище, Астраханское суворовское училище, Нариманово, школа N 74, магазин "Спорттовары", школа N 51, поликлиника СРЗ, завод АСПО, ул. Батайская, завод металлоконструкций, КРХФ, завод им. 30-летия Октября, дачи, кладбище, школа с. Карагали, мост, с. Яксатово, микрорайон "Юность" |
13 |
Ежедневно |
189 |
|
17 |
118 |
Астрахань - Три Протока |
автокасса "Большие Исады", водоканал, автобаза, с. Кулаковка, автодром, сельсовет, с. Три Протока |
6 |
Ежедневно |
11 |
|
18 |
119 |
Астрахань - Волго-Каспийский |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, паром, р. п. Волго-Каспийский |
20 |
Ежедневно |
2 |
|
19 |
122 |
Астрахань - Нариманов |
автовокзал, п. Стрелецкий, садовое товарищество "Бережок", развилка с. Рассвет, с. Волжское, завод "Лотос", автокасса г. Нариманов |
36 |
Ежедневно |
70 |
|
20 |
123 |
Началово - Астрахань - Нартовский |
больница, магазин, центр, с. Началово, дачи, с. Три Протока, с. Кулаковка, детская клиническая больница, школа N 74, поликлиника СРЗ, завод им. 30-летия Октября, с. Карагали, с. Яксатово, с. Атал, п. Нартовский |
29 |
Ежедневно |
40 |
|
21 |
124 |
Астрахань - Володарский |
автокасса железнодорожного вокзала, п. Кирикили, ерик Перекатный, развилка п. Пойменный, развилка с. Бузан, п. Белый Ильмень, развилка с. Раздор, развилка с. Новый Рычан, дачи-1, развилка с. Актюбе, дачи-2, автостанция п. Володарский |
37 |
Ежедневно |
56 |
|
22 |
125 |
Астрахань - Яманцуг |
площадь Октябрьская, площадь Ленина, кремль, ЦУМ, ул. Коммунистическая, ул. Калинина, картинная галерея, цирк, торговый центр "Айсберг", железнодорожный вокзал, магазин "Макдональдс", кинотеатр "Призыв", школа имени Пушкина, АГТУ, стадион, завод стекловолокна, станкостроительный завод, холодильники рыбокомбината, п. Кирикили, ул. 3-я Черниговская, п. Кирикили окраина, дачи, с. Яманцуг |
14 |
Ежедневно |
50 |
|
23 |
130 |
Астрахань - Ватажка - Тюрино |
автовокзал, п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, паром, с. Марфино, с. Ватажка, Тюрино |
63 |
Ежедневно |
1 |
|
24 |
131 |
Астрахань - Разночиновка |
автостанция железнодорожного вокзала, развилка с. Растопуловка, п. Рычанский, п. Тальниковый, ферма, с. Разночиновка |
32 |
Ежедневно |
2 |
|
25 |
132 |
Астрахань - Рассвет |
автовокзал, с. Солянка, п. Новострой, п. Приволжье, АЦКК, п. Новолесное, Стрелецкое, дачи, развилка с. Рассвет, с. Рассвет |
23 |
Ежедневно |
6 |
|
26 |
134 |
Астрахань - Байбек |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, п. Белый Ильмень, п. Винный, п. Воробьевский, автокасса с. Красный Яр, понтонный мост, с. Красный Яр, с. Байбек |
44 |
Ежедневно |
2 |
|
27 |
135 |
Астрахань - Тузуклей |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Яксатово, автостанция г. Камызяк, с. Заречное, звероферма, п. Азовский, с. Застенка, развилка с. Раздор, насосная станция, развилка с. Семибугры, с. Тузуклей (старый), понтон, с. Тузуклей (новый) |
32 |
Ежедневно |
2 |
|
28 |
136 |
Астрахань - Зеленга |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Яблонка, ремонтная база, с. Сахма, автокасса с. Сизый Бугор, развилка с. Тумак, развилка с. Кошеванка, автокасса "Зеленга" |
47 |
Ежедневно |
4 |
|
29 |
137 |
Астрахань - Линейное |
автовокзал, Мостстрой, п. Морской, с. Янго-Аскер, с. Курченко, с. Туркменка, с. Линейное |
49 |
Ежедневно |
3 |
|
30 |
138 |
Астрахань - Марфино |
автостанция железнодорожного вокзала, ерик Перекатный, п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, паром, автокасса с. Марфино |
52 |
Ежедневно |
2 |
|
31 |
139 |
Астрахань - Ильинка - Красные Баррикады (через старый мост) |
автовокзал, ул. Анри Барбюса, ул. Победы, ул. Свердлова, ул. Адмиралтейская, ул. Набережная Приволжского Затона, мост через реку Волгу, Мостстрой, площадь Заводская, ул. Ногина, ул. Чкалова, ул. Шоссейная, ул. Вильямса, ул. Акмолинская, развилка автодорога на Элисту, портнадзор, р. п. Ильинка развилка р. п. Красные Баррикады, р. п. Красные Баррикады |
22 |
Ежедневно |
168 |
|
32 |
140 |
Астрахань - Ильинка (через новый мост) |
картинная галерея, цирк, торговый центр "Айсберг", железнодорожный вокзал, магазин "Детский мир", переулок Гаршина, Трусовский рынок, ул. Молодежная, Мостстрой, площадь Заводская, завод имени Ленина, нефтебаза, правобережная больница, п. Красноармейский, второй участок, ул. Дарминская, школа N 31, завод имени 3-го Интернационала, клуб, станция технического обслуживания, п. Морской, школа N 16, ДСУ-3, нефтебаза, р. п. Ильинка |
20 |
Ежедневно |
50 |
|
33 |
142 |
Астрахань - Большой Могой |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, паром, п. Таловинка, с. Болдырево, с. Большой Могой |
47 |
Ежедневно |
2 |
|
34 |
143 |
Астрахань - Травино |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", завод им. 30-летия Октября, с. Татарская Башмаковка, п. Ман-сур, развилка р. п. Волго-Каспийский, с. Чаган, развилка Хмелёвка, с. Иванчуг, развилка с. Увары, с. Образцово-Травино, паром |
43 |
Ежедневно |
15 |
|
35 |
146 |
Астрахань - Маково |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, ферма, с. Бирюковка, ферма-2, развилка с. Яблонка, ремонтная база, с. Сахма, автокасса с. Сизый Бугор, развилка с. Тумак, развилка с. Кошеванка, с. Алтынжар, с. Зеленга, с. Маково |
36 |
Ежедневно |
2 |
|
36 |
153 |
Камызяк - Полдневое |
автостанция "Камызяк", п. Табола, п. Нартовский, с. Атал, пионерский лагерь "Березка", пионерские лагеря, пансионат "Астраханские зори", кирпичный завод, с. Яксатово, с. Карагали, мост, с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, дачи, с. Чаган, с. Хмелёвка, с. Иванчуг, развилка с. Лебяжье, с. Образцово - Травино, с. Никольское, с. Полдневое |
30 |
Ежедневно |
2 |
|
37 |
177 |
Астрахань - Козлово |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, ерик Перекатный, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово |
40 |
Ежедневно |
5 |
|
38 |
178 |
Астрахань - Бирюковка |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, мост, ферма, с. Бирюковка |
20 |
Ежедневно |
24 |
|
39 |
183 |
Астрахань - Николаевка |
автостанция "Большие Исады", с. Солянка, развилка аэропорт, развилка п. Мирный, с. Николаевка |
25 |
Ежедневно |
3 |
|
40 |
190 |
Астрахань - Начало |
стадион, торговый центр "ХХХL", завод Прогресс, магазин "Даир", кинотеатр "Призыв", рынок "Селенский", Александровская больница, торговый центр "Ярмарка", торговый центр "Айсберг", цирк, автостанция "Большие Исады", спутник, поликлиника, общежитие медколледжа, заправка "Газпром", инфекционная больница, психбольница, Луковский мост, цветочный мир, п. Новоначалово, автосервис "Русь Авто", дачи 1, дачи 2, ерик Черепашка, дом культуры "Лотос", администрация, сельсовет, школа, РОВД, развилка с. Яманцуг, с. Начало |
16 |
Ежедневно |
|
|
41 |
191 |
Астрахань - Караагаш |
автостанция железнодорожного вокзала, с. Растопуловка, дачи, п. Караагаш |
12 |
Ежедневно |
5 |
|
42 |
200 |
Астрахань - Молодёжный |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, развилка с. Красный Яр, с. Сеитовка, развилка завод "АГПЗ", автокасса п. Молодежный |
47 |
Ежедневно |
60 |
|
43 |
201 |
Астрахань - Растопуловка |
автостанция железнодорожного вокзала, микрорайон Бабаевского, с. Растопуловка |
15 |
Ежедневно |
7 |
|
44 |
202 |
Астрахань - Семибугры |
автостанция "Большие Исады", с. Началово, развилка с. Бирюковка, с. Килинчи, с. Семибугры |
26 |
Ежедневно |
3 |
|
45 |
204 |
Астрахань - Яманцуг |
автостанция "Большие Исады", п. Новоначаловский, с. Началово, центр, больница, развилка с. Начало, с. Яманцуг, дачи |
13 |
Ежедневно |
7 |
|
46 |
205 |
Астрахань - Стекольный завод |
станкостроительный завод, центральный стадион, автокасса "Площадь Октябрьская", Жилгородок, Астраханской суворовское училище, школа N 74, завод им. 30-летия Октября, мост, с. Татарская Башмаковка, п. Стеклозавода |
13 |
Ежедневно |
10 |
|
47 |
216 |
Астрахань - Фунтово-2 |
автостанция "Большие Исады", лицей N 3, магазин "Каспий", драмтеатр, центральная аптека, ВКА "Банк", редакция газеты "Волга", ТЮЗ, ДЮСШ N 1, детская поликлиника, медицинская академия, ул. Ахшарумова, магазин "Мебель Черноземья", БСМП, медкомплекс "Астраханьгазпром", ул. Рыбацкая, ул. Кубанская, завод ЖБИ, Сортсемовощ, магазин "Восторг", учебный центр УВД, микрорайон УВД, торговый центр, магазин "Кактус", УМР, аэродром, магазин "Веселый дачник", ферма, стрельбище, школа, база, п. Кирпичного завода N 1, кольцевая, с. Фунтово-1, клуб, с. Фунтово -2 |
15 |
Ежедневно |
6 |
|
48 |
232 |
Астрахань - Досанг |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, п. Комсомольский, п. Досанг |
61 |
Ежедневно |
2 |
|
49 |
240 |
Астрахань - Бузан |
автостанция железнодорожного вокзала, развилка с. Растопуловка, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, станция Урусовка, п. Бузан |
39 |
Ежедневно |
2 |
|
50 |
244 |
Астрахань - Каралат-Парыгино |
автостанция железнодорожного вокзала, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Яксатово, автостанция г. Камызяк, с. Чапаево, с. Каралат, с. Парыгино |
52 |
Ежедневно |
3 |
|
51 |
246 |
Астрахань - Новокрасное |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, автокасса с. Марфино, с. Новомаячное, с. Новокрасное |
60 |
Ежедневно |
2 |
|
52 |
500 |
Астрахань - Барановка |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, с. Верхнелебяжье, с. Барановка |
52 |
Ежедневно |
2 |
|
53 |
501 |
Астрахань - Нижний Баскунчак |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, с. Вольное, с. Селитренное, автокасса г. Харабали, с. Сасыколи, с. Михайловка, развилка с. Удачное, с. Золотуха, с. Пироговка, с. Болхуны, с. Новониколаевка, автостанция г. Ахтубинск, 15-й разъезд, п. ж.-д. ст. Кочевая, 33-й разъезд, п. Верхний Баскунчак, п. Средний Баскунчак, п. Нижний Баскунчак |
228 |
Ежедневно |
1 |
|
54 |
505 |
Астрахань - Житное |
автовокзал, с. Новокучергановка, автостанция с. Икряное, паром с. Маячное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, с. Чулпан, п. Старо-Волжский, с. Житное |
67 |
Ежедневно |
3 |
|
55 |
506 |
Астрахань - Заволжское |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, развилка с. Хошеутово, развилка с. Ахтубинка, п. Сероглазово, с. Вольное, с. Заволжское |
77 |
Ежедневно |
2 |
|
56 |
507 |
Астрахань - Кировский |
автовокзал, автостанция г. Камызяк, п. Верхнекалиновский, с. Жан-Аул, с. Затон, с. Караульное, п. Кировский |
57 |
Ежедневно |
4 |
|
57 |
509 |
Астрахань - Знаменск |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, с. Вольное, с. Селитренное, автокасса г. Харабали, с. Сасыколи, с. Михайловка, развилка с. Удачное, с. Золотуха, с. Пироговка, с. Болхуны, с. Новониколаевка, автостанция г. Ахтубинск, с. Капустин Яр, автокасса г. Знаменск |
304 |
Ежедневно |
2 |
|
58 |
517 |
Астрахань - Лиман |
автовокзал, р. п. Красные Баррикады, с. Бахтемир, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, автостанция р. п. Лиман |
91 |
Ежедневно |
12 |
|
59 |
518 |
Астрахань - Калинино |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка с. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, паром, автокасса с. Марфино, развилка с. Лебяжье, хутор Новояцкий, с. Калинино |
63 |
Ежедневно |
2 |
|
60 |
521 |
Астрахань - Тишково |
автовокзал, автостанция "Большие Исады", с. Началово, развилка с. Бирюковка, с. Бараний Бугор, с. Трехизбинка, развилка с. Грушево, автокасса с. Тишково |
56 |
Ежедневно |
3 |
|
61 |
522 |
Астрахань - Краса |
автовокзал, с. Новокучергановка, автостанция с. Икряное, паром с. Маячное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, с. Чулпан, п. Старо-Волжский, с. Житное, с. Краса |
69 |
Ежедневно |
1 |
|
62 |
525 |
Астрахань - Оранжереи |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка ЦНИОРХ, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Заречное, развилка с. Ниновка, с. Оранжереи |
67 |
Ежедневно |
2 |
|
63 |
526 |
Астрахань - Вишневый |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, развилка с. Красный Яр, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, п. Комсомольский, п. Досанг, п. Вишневый |
52 |
Ежедневно |
6 |
|
64 |
527 |
Астрахань - Грачи |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка, развилка с. Федоровка, с. Михайловка, с. Копановка, п. Цаган-Аман, с. Ветлянка, с. Пришиб, автостанция с. Никольское, с. Грачи |
210 |
Ежедневно |
1 |
|
65 |
529 |
Астрахань - Оля |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, с. Оля |
74 |
Ежедневно |
1 |
|
66 |
531 |
Астрахань - Полдневое |
автовокзал, с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, дачи, с. Чаган, развилка с. Хмелёвка, с. Иванчуг, развилка с. Увары, с. Образцово - Травино, паром, п. Нижненикольский, развилка с. Гандурино, паром, с. Полдневое |
56 |
Ежедневно |
2 |
|
67 |
536 |
Астрахань - Кировский |
автовокзал, автостанция г. Камызяк, п. Верхнекалиновский, с. Жан-Аул, с. Затон, с. Караульное, п. Кировский |
51 |
Ежедневно |
5 |
|
68 |
539 |
Астрахань - Самосделка |
автовокзал, с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, дачи, с. Чаган, паром, с. Хмелёвка, с. Самосделка |
41 |
Ежедневно |
2 |
|
69 |
540 |
Астрахань - Черный Яр |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка, развилка с. Федоровка, с. Михайловка, с. Копановка, п. Цаган - Аман, с. Ветлянка, с. Пришиб, автостанция с. Никольское, с. Грачи, с. Соленое Займище, автокасса с. Черный Яр |
241 |
Ежедневно |
1 |
|
70 |
543 |
Астрахань - Речное |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, развилка с. Хошеутово, развилка с. Ахтубинка, п. Сероглазово, с. Вольное, с. Заволжское, с. Речное |
72 |
Ежедневно |
2 |
|
71 |
544 |
Астрахань - Харабали |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, развилка с. Хошеутово, развилка с. Ахтубинка, п. Сероглазово, с. Вольное, с. Селитренное, с. Восточное, с. Тамбовка, г. Харабали |
133 |
Ежедневно |
13 |
|
72 |
545 |
Астрахань - Крутое - Цветное |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, паром, п. Таловинка, с. Болдырево, развилка с. Большой Могой, с. Крутое, развилка с. Сорочье, развилка с. Разино, автокасса с. Цветное |
54 |
Ежедневно |
4 |
|
73 |
546 |
Астрахань - Цветное |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, паром, п. Таловинка, с. Болдырево, развилка с. Большой Могой, с. Крутое, развилка с. Сорочье, развилка с. Разино, автокасса с. Цветное |
54 |
Ежедневно |
2 |
|
74 |
548 |
Астрахань - Замьяны-Сероглазка |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка Верхнелебяжье, с. Замьяны, п. Волжский, с. Сероглазка |
61 |
Ежедневно |
3 |
|
75 |
552 |
Астрахань - Мултаново |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, с. Актюбе, автостанция п. Володарский, с. Козлово, с. Разбугорье, развилка с. Ильинка, с. Мешково, с. Ямное, паром, с. Мултаново |
55 |
Ежедневно |
2 |
|
76 |
554 |
Астрахань - Сасыколи |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, развилка с. Хошеутово, развилка с. Ахтубинка, п. Сероглазово, с. Вольное, с. Селитренное, с. Восточное, с. Тамбовка, автокасса г. Харабали, с. Чапчачи, с. Кочковатка, с. Сасыколи |
155 |
Ежедневно |
2 |
|
77 |
557 |
Астрахань - Зюзино |
автовокзал, Мостстрой, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Заречное, с. Ниновка, с. Федоровка, паром, п. Петровский, с. Седлистое, развилка с. Житное, с. Мумра, с. Зюзино |
73 |
Ежедневно |
1 |
|
78 |
559 |
Астрахань - Караванное |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, автостанция р. п. Лиман, с. Михайловка, с. Караванное |
84 |
Ежедневно |
1 |
|
79 |
560 |
Астрахань - Ахтубинск |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, с. Вольное, с. Селитренное, автокасса г. Харабали, с. Сасыколи, с. Михайловка, развилка с. Удачное, с. Золотуха, с. Пироговка, с. Болхуны, с. Ново-Николаевка, автостанция г. Ахтубинск |
262 |
Ежедневно |
3 |
|
80 |
562 |
Астрахань - Ушаковка |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка, развилка с. Федоровка, с. Михайловка, с. Копановка, п. Цаган - Аман, с. Ветлянка, с. Пришиб, автостанция с. Никольское, с. Грачи, с. Соленое Займище, автокасса с. Черный Яр, с. Зубовка, с. Старица, с. Поды, с. Ступино, с. Вязовка, с. Каменный Яр, с. Солодники, с. Ушаковка |
323 |
Ежедневно |
1 |
|
81 |
565 |
Астрахань - Прикаспийский |
автовокзал, с. Янго-Аскер, развилка с. Курченко, развилка с. Туркменка, с. Линейное, п. Прикаспийский |
65 |
Ежедневно |
2 |
|
82 |
569 |
Астрахань - Кряжевое |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Судачье, с. Кряжевое |
68 |
Ежедневно |
1 |
|
83 |
573 |
Астрахань - Енотаевка |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка |
126 |
Ежедневно |
6 |
|
84 |
549 |
Астрахань - Яндыки |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, автостанция с. Лиман, с. Яндыки |
98 |
Ежедневно |
2 |
|
85 |
582 |
Астрахань - Гандурино |
автовокзал, автокасса "Площадь Октябрьская", с. Татарская Башмаковка, п. Мансур, развилка р. п. Волго-Каспийский, дачи, с. Чаган, развилка с. Хмелёвка, с. Иванчуг, развилка с. Увары, с. Образцово - Травино, с. Гандурино |
55 |
Ежедневно |
3 |
|
86 |
585 |
Астрахань - Никольское |
автовокзал, автокасса г. Нариманов, развилка с. Верхнелебяжье, развилка с. Замьяны, с. Ленино, с. Косика, с. Восток, с. Владимировка, автостанция с. Енотаевка, развилка с. Федоровка, с. Михайловка, с. Копановка, п. Цаган - Аман, с. Ветлянка, с. Пришиб, автостанция с. Никольское |
201 |
Ежедневно |
1 |
|
87 |
587 |
Астрахань - Промысловка |
автовокзал, автостанция с. Икряное, развилка с. Маячное, развилка с. Ямное, п. Троицкий, с. Сергиевка, развилка с. Трудфронт, развилка с. Светлое, развилка с. Ниновка, развилка с. Судачье, с. Заречное, с. Песчаное, автостанция р. п. Лиман, с. Михайловка, с. Промысловка |
98 |
Ежедневно |
1 |
|
88 |
594 |
Астрахань - Хошеутово |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Рычанский, п. Тальниковый, с. Новоурусовка, с. Сеитовка, автокасса п. Молодежный, развилка п. Досанг, развилка с. Лапас, с. Хошеутово |
78 |
Ежедневно |
2 |
|
89 |
641 |
Астрахань - Бакланье |
автостанция железнодорожного вокзала, п. Кирикили, развилка п. Белый Ильмень, п. Винный, п. Воробьевский, автокасса с. Красный Яр, с. Красный Яр, с. Ватажное, с. Кондаковка, с. Кривой Бузан, п. Долгинский, с. Бакланье |
51 |
Ежедневно |
2 |
|
90 |
104 |
Астрахань - Новокучергановка |
Новокучергановка, Старокучергановка (ул. Ленина, ул. Победы), Мостстрой, Солянка, Детский мир, железнодорожный вокзал, Большие Исады |
25 |
Ежедневно |
5 |
|
91 |
112 |
Астрахань - Началово |
кремль, ул. Грузинская, Дачи-1, Больничный комплекс, пл. им. В. Дубинина, психбольница, ул. Новоначаловская, п. Новоначаловский, дачи-2, мкр Западный, ул. Астраханская 20, ер. Черепаха, центр (с. Началово), сбербанк (с. Началово), магазин (с. Началово), пенсионный фонд, мкр Анютино, РЭО ГИБДД |
23 |
Ежедневно |
85 |
|
92 |
139 |
Астрахань - Ильинка - Красные Баррикады |
автовокзал, автостанция железнодорожного вокзала, Б. Исады, пл. Октябрьская, больница им. Бехтерева, Мостстрой, п. Первомайский, с. Старокучергановка, ул. Победы, Правобережная больница, п. Красноармейский, Второй участок, ул. Орджоникидзе, школа N 31, ул. Базарная, завод им. 3-го Интернационала, завод Слип, Очистные, п. Морской, школа N 16, Портнадзор, п. Ильинка-1, п. Ильинка, мкр Красные Баррикады |
32 |
Ежедневно |
29 |
|
93 |
120 |
Астрахань - поселок Кирпичного завода N 1 |
стадион, детский мир, Ярмарка, Кировский рынок, цирк, Большие Исады, ул. Магнитогорская, Водоканал, парк "Планета", ДОСААФ, медколледж, БСМП, ул. Рыбацкая, ул. Кубанская, ЖБИ, мкр Фунтовское шоссе, с. Семиковка, магазин "Ассорти", с. Осыпной бугор, УМР-1, аэродром, магазин "Веселый дачник" |
15 |
Ежедневно |
110 |
|
94 |
212 |
Капустин Яр - ЗАТО Знаменск |
с. Капустин Яр (ул. Астраханская, 149), с. Капустин Яр (ул. Астраханская, 127), с. Капустин Яр (ул. Астраханская, 99), с. Капустин Яр (ул. Московская, 35), с. Капустин Яр (ул. Советская, 131), с. Капустин Яр (ул. Советская, 107), с. Капустин Яр (ул. Советская, 19), ЗАТО Знаменск (ул. Победы), ЗАТО Знаменск (ул. Гагарина), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 6), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 12), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 28), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 38), ЗАТО Знаменск (ул. Комсомольская, 54), ЗАТО Знаменск (ул. Янгеля, 1), ЗАТО Знаменск (ул. Астраханская, 7), ЗАТО Знаменск (ул. Волгограская, 22), ЗАТО Знаменск (ул. Первомайская, 16), ЗАТО Знаменск (ул. Первомайская, 2), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 57), ЗАТО Знаменск (проспект. 9 Мая, 49), ЗАТО Знаменск (проспект Мая, 33), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 17), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 3) |
7 |
Ежедневно |
8 |
|
95 |
213 |
Капустин Яр - ЗАТО Знаменск |
с. Капустин Яр (ул. Победы, 47), с. Капустин Яр (ул. Победы, 88), с. Капустин Яр (ул. Советская, 131), с. Капустин Яр (ул. Советская, 107), с. Капустин Яр (ул. Советская 19), ЗАТО Знаменск (ул. Победы), ЗАТО Знаменск (ул. Гагарина), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 6), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 12), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 28), ЗАТО Знаменск (ул. Ленина, 38), ЗАТО Знаменск (ул. Комсомольская, 54), ЗАТО Знаменск (ул. Янгеля, 1), ЗАТО Знаменск (ул. Астраханская, 7), ЗАТО Знаменск (ул. Волгограская, 22), ЗАТО Знаменск (ул. Первомайская, 16), ЗАТО Знаменск (ул. Первомайская, 2), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 57), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 49), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 33), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 17), ЗАТО Знаменск (проспект 9 Мая, 3) |
6 |
Ежедневно |
8 |
|
96 |
121 |
Астрахань - Черемуха |
автовокзал Астрахань, п. Кири-Кили, развилка Верхний Бузан, п. Белый Ильмень, с. Винное, п. Воробьевский, развилка Забузан, п. Солнечный, автокасса Красный Яр, с. Черемуха |
44,9 |
Ежедневно |
10 |
|
97 |
126 |
Астрахань - Мирный |
автостанция "Большие Исады", п. Пригородный, п. Мирный |
15 |
Ежедневно |
6 |
|
98 |
127 |
Разночиновка - Солянка |
с. Разночиновка, п. Рычанский, Астрахань (Селенские исады), п. Солянка, Астрахань (Макдональдс), п. Рычанский, с. Разночиновка |
55,3 |
Ежедневно |
2 |
|
99 |
128 |
пл. Октябрьская - Городское кладбище N 4 |
дис. пункт "Пл. Октябрьская", Татар - Базар, Жилгородок, школа N 74, поликлиника СРЗ, Городская поликлиника N 3, завод АСПО, ул. Батайская, завод металлоконструкций, КРХФ, завод им. 30-летия Октября, с. Карагали, городское кладбище N 4 |
17 |
Ежедневно |
12 |
|
Перевозка пассажиров осуществляется 99 маршрутами автобусами малой, средней и большой вместимости в зависимости от интенсивности пассажиропотока.
Общий автомобильный пассажиропоток общественного транспорта по всем сообщениям за 2018 год составляет 62,6 млн пассажиров в год (по данным отчётности перевозчиков).
2.1.3. Внутренний водный транспорт
Протяжённость внутренних водных путей составляет 1353 км. Обслуживание пассажиров в пригородном сообщении речным транспортом осуществляется в период навигации по 2 маршрутам общей протяжённостью 86 км. Сведения по маршрутам представлены в таблице N 10.
Таблица N 10
N |
Наименование маршрута |
Трасса следования маршрута |
Протяжённость маршрута, км |
Регулярность |
Тип используемых судов |
1. |
17-я Пристань - село Яманцуг |
17-я Пристань - Комсомольская набережная-ерик Перекатный -1-ерик Перекатный 2-село Яманцуг |
47 |
вторник-четверг-суббота |
теплоход "Москва-169" |
2. |
17-я Пристань - Пионерлагеря |
17-я Пристань - Комсомольская набережная - п. Приволжье - мкр АЦКК - 12-й Пост - Пионерлагеря |
39 |
среда-пятница-воскресенье |
теплоход "Москва-169" |
Пассажирских портов нет.
Внутренним водным транспортом ежегодно перевозится около 45 тыс. пассажиров.
Существует необходимость организации остановочных пунктов "Центральная набережная", "Приволжье", "АЦКК", "завод ХХ лет Октября". Ситуация по вводу в эксплуатацию указанных остановочных пунктов осложняется маловодьем реки Волги, в связи с чем вопрос по организации остановочных пунктов речного пассажирского транспорта находится на рассмотрении.
Требуется выполнить промеры глубин, при необходимости траление или дноуглубительные работы, провести ремонт швартовных и отбойных устройств, восстановление ограждения и освещения.
2.2. Параметры внутрирегионального транспортного баланса в существующих условиях.
Внутрирегиональный транспортный баланс - это формализованное описание миграции населения в пределах Астраханской области с использованием общественного пригородного транспорта.
Исходными данными для формирования внутрирегионального транспортного баланса являются:
- реестр пригородных сообщений Астраханской области;
- отчетность пригородной пассажирской компании, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа по межмуниципальным маршрутам регулярного сообщения, и других хозяйствующих субъектов;
- величина пассажиропотока;
- параметры уровня транспортного обслуживания Астраханской области.
В состав внутрирегионального транспортного баланса не включены межсубъектовые пригородные сообщения.
Параметры внутрирегионального транспортного баланса сведены в таблице N 11
Таблица N 11
N |
Сообщение |
Протяженность, км |
Пассажиропоток всего, тыс. пасс./ год |
Пассажиропоток пиковый, пасс./ час |
Маршруты по видам транспорта |
Регулярность обслуживания |
Количество оборотных рейсов, в сутки |
Интервал между отправлениями в часы "пик" |
Интервал между отправлениями в непиковые часы |
Примечание |
Железнодорожный транспорт | ||||||||||
1 |
Остановочные пункты Кутум-ГПЗ-Кутум |
57,00 |
334,7 |
0 |
6021, 6022, 6024 |
по рабочим дням |
1,0 |
0 |
0 |
|
2 |
Остановочные пункты Астрахань-2-Кутум |
11,00 |
29,2 |
0 |
6030 |
ежедневно |
0,5 |
0 |
0 |
|
3 |
Остановочные пункты Кутум-Аксарайская-2-Кутум |
55,00 |
156,8 |
0 |
6041, 6042, 6043, 6044 |
ежедневно |
2,0 |
0 |
0 |
|
4 |
Остановочные пункты Астрахань-1- Астрахань-2- Астрахань-1 |
5,00 |
12 |
0 |
6033, 6034 |
по рабочим дням |
1,0 |
0 |
0 |
|
5 |
Остановочные пункты Астрахань-1 - Харабалинская |
142,0 |
4,4 |
0 |
6035 |
пт., сб., вс. |
0,5 |
0 |
0 |
|
6 |
Остановочные пункты Харабалинская - Астрахань-1 |
142,0 |
3,3 |
0 |
6036 |
сб., вс., пн. |
0,5 |
0 |
0 |
|
7 |
Остановочные пункты Астрахань-2- Олейниково |
143,0 |
8,5 |
0 |
6062 |
вт., ср., пт., сб., вс. |
0,5 |
0 |
0 |
|
8 |
Остановочные пункты Олейниково-Астрахань-2 |
143,0 |
8,5 |
0 |
6061 |
пн., ср., чт., сб., вс. |
0,5 |
0 |
0 |
|
9 |
Остановочные пункты Кутум-Дельта-Кутум |
37,00 |
84,2 |
0 |
6031, 6034 |
15.03 - 15.11 ежедневно, кроме понедельника |
1,0 |
0 |
0 |
|
Автомобильный транспорт | ||||||||||
1 |
Астрахань-Ассадулаево |
26,1 |
429,24 |
588 |
101 |
ежедневно |
105 |
4 мин. |
6 мин. |
|
2 |
Астрахань-Яблонка |
39,1 |
12,264 |
14 |
102 |
ежедневно |
3 |
2 ч |
2 ч |
|
3 |
Астрахань-Комаровка |
39,5 |
23,36 |
80 |
103 |
ежедневно |
2 |
1 ч |
1 ч |
|
4 |
Астрахань-Евпраксино |
26,4 |
102,2 |
67 |
105 |
ежедневно |
25 |
15 мин. |
15 ми.н |
|
5 |
Астрахань-Пойменный |
18,7 |
46,72 |
80 |
106 |
ежедневно |
4 |
45 мин. |
45 мин. |
|
6 |
Астрахань-Икряное |
47,8 |
392,44 |
672 |
107 |
ежедневно |
96 |
14 мин. |
14 мин. |
|
7 |
Астрахань-Камызяк |
38,5 |
196,22 |
336 |
108 |
ежедневно |
48 |
12 мин. |
12 мин. |
|
8 |
Астрахань-Камызяк |
35,3 |
98,11 |
112 |
108Э |
ежедневно |
24 |
12 мин. |
12 мин. |
|
9 |
Астрахань-Красный Яр |
31,5 |
196,22 |
336 |
109 |
ежедневно |
48 |
14 мин. |
14 мин. |
|
10 |
Астрахань-Сизый Бугор |
41,1 |
81,76 |
112 |
110 |
ежедневно |
20 |
20 мин. |
20 мин. |
|
11 |
Астрахань-Килинчи |
32,2 |
49,05 |
56 |
111 |
ежедневно |
12 |
45 мин. |
45 мин. |
|
12 |
Астрахань-Тинаки |
18,1 |
515,08 |
364 |
113 |
ежедневно |
126 |
12 мин. |
12 мин. |
|
13 |
Астрахань-Тумак |
43,6 |
12,26 |
26 |
114 |
ежедневно |
3 |
1 ч |
1 ч |
|
14 |
Астрахань-Увары |
55,6 |
15,76 |
54 |
115 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
15 |
Астрахань-Фунтово |
20,2 |
686,78 |
588 |
116 |
ежедневно |
168 |
6 мин. |
6 мин. |
|
16 |
Астрахань-Яксатово |
20,2 |
772,63 |
588 |
117 |
ежедневно |
189 |
6 мин. |
6 мин. |
|
17 |
Астрахань-Три Протока |
10,6 |
44,96 |
39 |
118 |
ежедневно |
44 |
20 мин. |
20 мин. |
|
18 |
Астрахань-Волго-Каспийский |
31,2 |
23,36 |
40 |
119 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
19 |
Астрахань-Нариманов |
50,1 |
286,16 |
392 |
122 |
ежедневно |
70 |
14 мин. |
14 мин. |
|
20 |
Началово-Астрахань-Нартовский |
43,9 |
163,52 |
140 |
123 |
ежедневно |
40 |
15 мин. |
15 мни. |
|
21 |
Астрахань-Володарский |
44,7 |
228,92 |
392 |
124 |
ежедневно |
56 |
14 мин. |
14 мин. |
|
22 |
Астрахань-Яманцуг |
32,3 |
0 |
0 |
125 |
ежедневно |
5 |
15 мин. |
15 мин. |
|
23 |
Астрахань-Ватажка-Тюрино |
63,2 |
4,08 |
13 |
130 |
ежедневно |
1 |
6 ч |
6 ч |
|
24 |
Астрахань-Разночиновка |
54,4 |
8,176 |
26 |
131 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
25 |
Астрахань-Рассвет |
32,2 |
24,52 |
26 |
132 |
ежедневно |
6 |
1 ч |
1 ч |
|
26 |
Астрахань-Байбек |
50,3 |
8,176 |
13 |
134 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
27 |
Астрахань-Тузуклей |
69,8 |
8,176 |
13 |
135 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
28 |
Астрахань-Зеленга |
52,5 |
16,352 |
13 |
136 |
ежедневно |
4 |
1 ч |
1 ч |
|
29 |
Астрахань-Линейное |
60,7 |
12,264 |
27 |
137 |
ежедневно |
3 |
2 ч |
2 ч |
|
30 |
Астрахань-Марфино |
59,1 |
8,176 |
13 |
138 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
31 |
Астрахань-Ильинка-Красные Баррикады (через старый мост) |
22,5 |
686,78 |
736 |
139 |
ежедневно |
168 |
8 мин. |
8 мин. |
|
32 |
Астрахань-Ильинка (через новый мост) |
23,4 |
204,4 |
240 |
140 |
ежедневно |
50 |
12 мин. |
12 мин. |
|
33 |
Астрахань-Большой Могой |
60,2 |
8,176 |
13 |
142 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
34 |
Астрахань-Травино |
59,2 |
118,26 |
140 |
143 |
ежедневно |
15 |
45 мин. |
45 мин. |
|
35 |
Астрахань-Маково |
56,2 |
8,176 |
13 |
146 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
36 |
Астрахань-Камардан |
56,1 |
12,264 |
13 |
152 |
ежедневно |
3 |
1,5 ч |
1,5 ч |
|
37 |
Камызяк-Полдневое |
69, 8 |
8,176 |
26 |
153 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
38 |
Астрахань-Козлово |
46,6 |
20,44 |
26 |
177 |
ежедневно |
5 |
1 ч |
1 ч |
|
39 |
Астрахань-Бирюковка |
23 |
98,112 |
156 |
178 |
ежедневно |
24 |
24 мин. |
24 мин. |
|
40 |
Астрахань-Николаевка |
37,6 |
12,264 |
26 |
183 |
ежедневно |
3 |
1 ч |
1 ч |
|
41 |
Астрахань-Начало |
25,3 |
948,41 |
754 |
190 |
ежедневно |
232 |
6 мин. |
6 мин. |
|
42 |
Астрахань-Караагаш |
29,5 |
102,2 |
70 |
191 |
ежедневно |
5 |
50 мин. |
50 мин. |
|
43 |
Астрахань-Молодёжный |
62, 4 |
245,28 |
156 |
200 |
ежедневно |
60 |
30 мин. |
30 мин. |
|
44 |
Астрахань-Растопуловка |
72,4 |
28,616 |
26 |
201 |
ежедневно |
7 |
50 мин. |
50 мин. |
|
45 |
Астрахань-Семибугры |
50,5 |
12,264 |
26 |
202 |
ежедневно |
3 |
1 ч |
1 ч |
|
46 |
Астрахань-Яманцуг |
26,6 |
12,264 |
26 |
204 |
ежедневно |
3 |
1 ч |
1 ч |
|
47 |
Астрахань-п. Стеклозавода |
21,1 |
0 |
0 |
205 |
ежедневно |
0 |
2 ч |
2 ч |
|
48 |
Астрахань-Фунтово-2 |
20,2 |
24,528 |
78 |
216 |
ежедневно |
6 |
30 мин. |
30 мин. |
|
49 |
Астрахань-Досанг |
83,4 |
10,512 |
18 |
232 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
50 |
Астрахань-Бузан |
53,3 |
8,176 |
13 |
240 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
51 |
Астрахань-Каралат - Парыгино |
82, 1 |
12,264 |
13 |
244 |
ежедневно |
3 |
1,5 ч |
1,5 ч |
|
52 |
Астрахань-Новокрасное |
72,6 |
8,176 |
13 |
246 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
53 |
Астрахань-Барановка |
64,9 |
8,176 |
13 |
500 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
54 |
Астрахань-Нижний Баскунчак |
388 |
5,84 |
20 |
501 |
ежедневно |
1 |
12 ч |
12 ч |
|
55 |
Астрахань-Житное |
86,4 |
35,04 |
40 |
505 |
ежедневно |
3 |
2 ч |
2 ч |
|
56 |
Астрахань-Заволжское |
137,4 |
8,176 |
13 |
506 |
ежедневно |
2 |
3 ч |
3 ч |
|
57 |
Астрахань-Кировский |
77,2 |
16,352 |
26 |
507 |
ежедневно |
4 |
45 м |
45 м |
|
58 |
Астрахань-Знаменск |
381,7 |
23,36 |
40 |
509 |
ежедневно |
2 |
3 ч |
3 ч |
|
59 |
Астрахань-Лиман |
114,4 |
70,08 |
120 |
517 |
ежедневно |
12 |
45 мин. |
45 мин. |
|
60 |
Астрахань-Калинино |
76,7 |
8,176 |
13 |
518 |
ежедневно |
2 |
2,5 ч |
2,5 ч |
|
61 |
Астрахань-Тишково |
91,5 |
70,08 |
80 |
521 |
ежедневно |
3 |
2 ч |
2 ч |
|
62 |
Астрахань-Краса |
97,8 |
5,84 |
20 |
522 |
ежедневно |
1 |
3 ч |
3 ч |
|
63 |
Астрахань-Оранжереи |
86,2 |
8,176 |
14 |
525 |
ежедневно |
2 |
3 ч |
3 ч |
|
64 |
Астрахань-Вишневый |
94,4 |
70,08 |
40 |
526 |
ежедневно |
6 |
1 ч |
1 ч |
|
65 |
Астрахань-Грачи |
254,5 |
4,088 |
14 |
527 |
ежедневно |
1 |
5 ч |
5 ч |
|
66 |
Астрахань-Оля |
123,4 |
4,088 |
14 |
529 |
ежедневно |
1 |
5 ч |
5 ч |
|
67 |
Астрахань-Полдневое |
72,2 |
8,176 |
28 |
531 |
ежедневно |
2 |
2,5 ч |
2,5 ч |
|
68 |
Астрахань-Кировский |
77,2 |
16,352 |
26 |
536 |
ежедневно |
4 |
3 ч |
3 ч |
|
69 |
Астрахань-Самосделка |
51,5 |
23,36 |
40 |
539 |
ежедневно |
2 |
2,5 ч |
2,5 ч |
|
70 |
Астрахань-Черный Яр |
281 |
4,088 |
14 |
540 |
ежедневно |
1 |
5 ч |
5 ч |
|
71 |
Астрахань-Речное |
149,9 |
8,176 |
14 |
543 |
ежедневно |
2 |
3 ч |
3 ч |
|
72 |
Астрахань-Харабали |
168,9 |
53,144 |
169 |
544 |
ежедневно |
13 |
1 ч |
1 ч |
|
73 |
Астрахань-Крутое - Цветное |
90,3 |
16,352 |
28 |
545 |
ежедневно |
4 |
1,5 ч |
1,5 ч |
|
74 |
Астрахань-Цветное |
78 |
8,176 |
14 |
546 |
ежедневно |
2 |
2,5 ч |
2,5 ч |
|
75 |
Астрахань-Замьяны - Сероглазка |
78 |
12,264 |
26 |
548 |
ежедневно |
3 |
1,5 ч |
1,5 ч |
|
76 |
Астрахань-Мултаново |
68,9 |
8,176 |
26 |
552 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
77 |
Астрахань-Сасыколи |
119,9 |
8,176 |
26 |
554 |
ежедневно |
2 |
2,5 ч |
2,5 ч |
|
78 |
Астрахань-Зюзино |
95,3 |
4,088 |
13 |
557 |
ежедневно |
1 |
5 ч |
5 ч |
|
79 |
Астрахань-Ахтубинск |
330,7 |
52,56 |
60 |
560 |
ежедневно |
3 |
2 ч |
2 ч |
|
80 |
Астрахань-Ушаковка |
397 |
4,088 |
14 |
562 |
ежедневно |
1 |
6 ч |
6 ч |
|
81 |
Астрахань-Прикаспийский |
85,4 |
8,176 |
28 |
565 |
ежедневно |
2 |
2,5 ч |
2,5 ч |
|
82 |
Астрахань-Кряжевое |
85,7 |
4,088 |
14 |
569 |
ежедневно |
1 |
5 ч |
5 ч |
|
83 |
Астрахань-Енотаевка |
146,4 |
24,528 |
42 |
573 |
ежедневно |
6 |
1,5 ч |
1,5 ч |
|
84 |
Астрахань-Яндыки |
122,4 |
11,68 |
40 |
549 |
ежедневно |
1 |
6 ч |
6 ч |
|
85 |
Астрахань-Гандурино |
66,8 |
12,264 |
14 |
582 |
ежедневно |
3 |
1,5 ч |
1,5 ч |
|
86 |
Астрахань-Никольское |
230 |
4,088 |
14 |
585 |
ежедневно |
1 |
5 ч |
5 ч |
|
87 |
Астрахань-Промысловка |
126,4 |
4,088 |
14 |
587 |
ежедневно |
1 |
5 ч |
5 ч |
|
88 |
Астрахань-Хошеутово |
97,9 |
8,176 |
14 |
594 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
89 |
Астрахань-Бакланье |
72,2 |
8,17 |
14 |
641 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
90 |
Астрахань-Новокучергановка |
25 |
0 |
0 |
104 |
ежедневно |
5 |
1 ч |
1 ч |
|
91 |
Астрахань-Началово |
23,6 |
0 |
0 |
112 |
ежедневно |
60 |
15 мин. |
15 мин. |
|
92 |
Астрахань - Ильинка - Красные Баррикады |
32 |
98,112 |
156 |
139-Н |
ежедневно |
25 |
8 мин. |
8 мин. |
|
93 |
Астрахань - поселок Кирпичного завода N 1 |
154,8 |
0 |
0 |
120 |
ежедневно |
72 |
15 мин. |
15 мин. |
|
94 |
Капустин Яр - ЗАТО "Знаменск" |
7,8 |
0 |
0 |
212 |
ежедневно |
5 |
30 мин. |
30 мин. |
|
95 |
Капустин Яр - ЗАТО "Знаменск" |
6,3 |
0 |
0 |
213 |
ежедневно |
5 |
30 мин. |
30 мин. |
|
96 |
Астрахань - Черемуха |
44,9 |
0 |
0 |
121 |
ежедневно |
10 |
40 мин. |
40 мин. |
|
97 |
Астрахань - Мирный |
15 |
0 |
0 |
126 |
ежедневно |
6 |
45 мин. |
45 мин. |
|
98 |
Разночиновка - Солянка |
55,3 |
0 |
0 |
127 |
ежедневно |
2 |
2 ч |
2 ч |
|
99 |
пл. Октябрьская - Городское кладбище N 4 |
17 |
0 |
0 |
128 |
ежедневно |
12 |
30 мин. |
30 мин. |
|
Внутренний водный транспорт | ||||||||||
1 |
Астрахань 17-я Пристань - Астрахань село Яманцуг |
21 |
23,891 |
243 |
теплоход "Мос-ква-169" |
вт., чт., сб. |
2 |
|
|
|
2 |
Астрахань - 17-я Пристань - Астрахань - Пионелагеря |
19 |
23,891 |
243 |
теплоход "Мос-ква-169" |
ср., пт., вс. |
2 |
|
|
|
С ноября 2018 года по февраль 2019 года в экспериментальном режиме курсировал рейс Астрахань-1 - Харабалинская - Астрахань-1 (рельсовый автобус).
В связи с низким пассажиропотоком и невостребованностью у населения Астраханской области с 25 февраля 2019 года пригородный железнодорожный маршрут закрыт.
По маршруту Астрахань-Харабали организована работа автомобильным транспортом, который осуществляет перевозку пассажиров 13 автобусами малого класса. Стоимость проезда - 250 рублей. Время в пути по расписанию - 3 часа, интервал движения между автобусами - 1 час, время работы - с 06:00 до 18:00 ежедневно.
Анализ внутрирегионального транспортного баланса показывает, что существующие параметры обслуживания достаточны для удовлетворения потребностей населения Астраханской области в перевозках. Вместе с тем по некоторым сообщениям автомобильным транспортом требуется проведение мероприятий по оптимизации маршрутов, в том числе схем транспортного обслуживания.
2.3. Параметры транспортного обслуживания населения Астраханской области в части пригородных пассажирских перевозок.
Значения агрегированных параметров транспортного обслуживания населения Астраханской области сведены в сбалансированную систему параметров транспортного обслуживания.
Данные о сбалансированной системе параметров транспортного обслуживания в существующих условиях и для инерционного сценария развития на перспективу до 2030 г. представлены в таблице N 12.
Таблица N 12 (инерционный сценарий)
N |
Наименование параметра, ед. изм. |
Значение показателя |
Примечание |
||||||||
п/п |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
2030 |
||
1. |
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, тыс. пассажиров, в т.ч. |
66251,36 |
79795,04 |
78711,61 |
69736,61 |
69736,2 |
69706,20 |
69732,992 |
69669,60, |
69669,60 |
|
1.1 |
Железнодорожный транспорт, тыс. пассажиров |
729,16 |
749,75 |
687,01 |
691,01 |
690, 6 |
660, 6 |
687,392 |
624, 00 |
624, 00 |
|
1.2 |
Автомобильный транспорт, тыс. пассажиров |
65 500,0 |
79 000,0 |
78 000,0 |
69 000,0 |
69 000,0 |
69 000,0 |
69 000,0 |
69 000,0 |
69 000,0 |
|
1.3 |
Внутренний водный транспорт, тыс. пассажиров |
22,12 |
45,29 |
24,60 |
45,60 |
45,60 |
45,60 |
45,60 |
45,60 |
45,60 |
|
2. |
Пассажирооборот в пригородном сообщении, миллион пассажиро-километров, в т.ч., |
5432,41 |
4737, 53 |
4435, 36 |
4536, 67 |
4535, 96 |
4529,60 |
4528,693 |
4527,81 |
4527,81 |
|
2.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион пассажиро-километров |
32,01 |
36,63 |
34,56 |
35,57 |
35,06 |
28,70 |
27,793 |
26,91 |
26, 91 |
|
2.2 |
Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров |
5 400,00 |
4 700,00 |
4 400,0 |
4 500,0 |
4 500,0 |
4 500,0 |
4500,00 |
4500,0 |
4 500,0 |
|
2.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров |
0,40 |
0,90 |
0,80 |
1,10 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
|
3. |
Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, в т.ч. |
64,16 |
78,10 |
76,61 |
68,15 |
68,13 |
68,13 |
68,13 |
68,13 |
68,13 |
|
3.1 |
Железнодорожный транспорт, пасс. на 1 чел. |
0,73 |
0,75 |
0,68 |
0,69 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
|
3.2 |
Автомобильный транспорт, пасс. на 1 чел. |
63,40 |
77,30 |
75,90 |
67,40 |
67,40 |
67,40 |
67,40 |
67,40 |
67,40 |
|
3.3 |
Внутренний водный транспорт, пасс. на 1 чел. |
0,03 |
0,05 |
0,03 |
0,06 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
4. |
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент |
94,00 |
94,00 |
95,00 |
95,00 |
95,00 |
95,00 |
95,00 |
97,00 |
99,00 |
За 2014 год - более 94; За 2015 год - более 94; За 2016 год - более 95; За 2020 год - более 95; За 2025 - год более 97; За 2030 год - более 99 |
5. |
Число населённых пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Данных нет |
6. |
Плотность транспортной сети, в т.ч., км/км 2 |
139,1 |
139,32 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
|
6.1 |
Железнодорожный транспорт, км/км 2 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
|
6.2 |
Автомобильный транспорт, км/км 2 |
133,30 |
133,52 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
|
6.3 |
Внутренний водный транспорт, км/км 2 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
|
7. |
Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
7.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион вагоно-километров |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,77 |
0,749 |
0,767 |
0,76 |
0,76 |
По договорам по транспортному обслуживанию населения |
7.2 |
Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров |
5 400,00 |
4 700,00 |
4400,0 |
4500,0 |
4500,0 |
4500,0 |
4500,00 |
4500,0 |
4 500,0 |
транспортный заказ отсутствует |
7.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров |
0,40 |
0,90 |
0,80 |
1,10 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
транспортный заказ отсутствует |
8. |
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, миллион рублей, в т.ч. |
20,20 |
20,20 |
15,30 |
0,00 |
0,00 |
2,29 |
5,89 |
13,99 |
34,59 |
|
8.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион рублей |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
3,6 |
11,7 |
32,3 |
|
8.2 |
Автомобильный транспорт, миллион рублей |
4,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2,29 |
2,29 |
2,29 |
2,29 |
|
8.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион рублей |
16,20 |
20,20 |
15,30 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
9. |
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, миллион рублей, в т.ч. |
23,00 |
24, 3 |
0,20 |
0,30 |
17,50 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
9.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион рублей |
3,20 |
3,70 |
0,20 |
0,30 |
0,20 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
9.2 |
Автомобильный транспорт, миллион рублей |
19,30 |
19,80 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
9.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион рублей |
0,50 |
0,80 |
0,00 |
0,00 |
17,30 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
10. |
Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч. |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
10.1 |
Железнодорожный транспорт, процент |
1,00 |
1,00 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
10.2 |
Автомобильный транспорт, процент |
1,00 |
1,00 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
10.3 |
Внутренний водный транспорт, процент |
0,90 |
0,90 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
|
11. |
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек |
311,00 |
311,0 |
312,0 |
312,0 |
312,0 |
312,0 |
312,0 |
313,0 |
314,0 |
|
Реализация инерционного варианта развития транспортной системы позволит решить основные задачи, стоящие перед Астраханской областью, а именно:
снизить дифференциацию по доступности транспортных услуг для различных муниципальных образований;
позволит оптимизировать транспортные издержки, повысить доступность транспортных услуг для населения;
обеспечить развитие конкурентного рынка транспортных услуг;
обеспечить территориальную мобильность населения;
обеспечить надежность и безопасность функционирования транспортной системы, снизить количество аварий, травматизма и смертности в транспортных происшествия.
2.4. Ключевые проблемы и потенциальные направления совершенствования транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок.
Ключевыми проблемами транспортного развития Астраханской области являются:
необходимость обновления подвижного состава, использующегося при осуществлении пригородных железнодорожных и автомобильных пассажирских перевозок на территории Астраханской области;
наличие потерь в доходах организаций автомобильного транспорта на рынке регулярных перевозок пассажиров вследствие несанкционированных перевозок пассажиров под видом перевозок по заказу.
Для решения ключевых проблем транспортного развития Астраханской области предлагается внести предложения о:
долгосрочных (до 2030 года) условиях финансирования пригородных пассажирских перевозок, включая установление льготного коэффициента к расходам на услуги инфраструктуры железнодорожного транспорта в размере 0,01 за счет федерального бюджета;
пролонгации на период после 2017 года ставки налога на добавленную стоимость для пригородной пассажирской компании на уровне 0%;
долгосрочной государственной программе Российской Федерации по субсидированию закупки пассажирского подвижного состава автомобильного и железнодорожного видов транспорта с возможностью участия в мероприятиях перевозчиков всех форм собственности.
3. Целевая модель транспортного обслуживания населения
3.1. Ключевые приоритеты и целевые параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок
Ключевыми приоритетами транспортного развития являются:
обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения путем развития устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы пригородного транспорта общего пользования Астраханской области;
повышение обеспеченности населения транспортными услугами в пригородном сообщении, полное удовлетворение спроса на перевозки и доступность услуг для всех категорий жителей, в том числе маломобильных и проживающих в удалённых от объектов транспортной инфраструктуры общего пользования населённых пунктах;
повышение качества обслуживания пассажиров в процессе поездки, безопасности и надёжности работы транспортной системы, культуры обслуживания.
Дополнительно, приоритетами транспортного развития Астрахаснкой области являются:
повышение эффективности расходования бюджетных средств и снижение нагрузки по обеспечению пригородных перевозок на бюджеты всех уровней;
развитие транспортного бизнеса и конкуренции в сфере пригородных перевозок транспортом общего пользования;
создание транспортно-пересадочных узлов.
Сформированная система приоритетов определяет целевые значения параметров в сбалансированную систему параметров транспортного обслуживания
Таблица N 13 (целевой сценарий)
N |
Наименование параметра, ед. изм. |
Целевое значение |
Примечание |
1. |
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, тыс. пассажиров, в т.ч. |
69706,2 |
|
1.1 |
Железнодорожный транспорт, тыс. пассажиров |
660.6 |
|
1.2 |
Автомобильный транспорт, тыс. пассажиров |
69000,00 |
|
1.3 |
Внутренний водный транспорт, тыс. пассажиров |
45,60 |
|
2. |
Пассажирооборот в пригородном сообщении, миллион пассажиро-километров, в т.ч. |
4529,6 |
|
2.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион пассажиро-километров |
28,7 |
|
2.2 |
Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров |
4500,0 |
|
2.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров |
0,90 |
|
3.1 |
Железнодорожный транспорт, пасс. на 1 чел. |
0,74 |
|
3.2 |
Автомобильный транспорт, пасс. на 1 чел. |
67,50 |
|
3.3 |
Внутренний водный транспорт, пасс. на 1 чел. |
0,04 |
|
4. |
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент |
99,00 |
более 99 |
5. |
Число населённых пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица |
0,00 |
Данных нет |
6. |
Плотность транспортной сети, км/км 2, в т.ч., |
139,97 |
|
6.1 |
Железнодорожный транспорт, км/км 2 |
2,60 |
|
6.2 |
Автомобильный транспорт, км/км 2 |
134,17 |
|
6.3 |
Внутренний водный транспорт, км/км 2 |
3,20 |
|
7.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион вагоно-километров |
0,77 |
|
7.2 |
Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров |
4500,00 |
Транспортный заказ отсутствует |
7.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров |
0,90 |
|
8. |
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, миллион рублей, в т.ч. |
5,89 |
|
8.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион рублей |
3,6 |
|
8.2 |
Автомобильный транспорт, миллион рублей |
2, 29 |
|
8.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион рублей |
0.0 |
|
9. |
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, миллион рублей, в т.ч. |
0,30 |
|
9.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион рублей |
0.30 |
|
9.2 |
Автомобильный транспорт, миллион рублей |
0,0 |
|
9.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион рублей |
0,0 |
|
10.1 |
Железнодорожный транспорт, процент |
1 |
|
10.2 |
Автомобильный транспорт, процент |
1 |
|
10.3 |
Внутренний водный транспорт, процент |
1 |
|
11. |
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек |
314,00 |
|
3.2. Направления оптимизации схемы транспортного обслуживания по сообщениям внутрирегионального транспортного баланса.
Ключевыми направлениями оптимизации схемы транспортного обслуживания являются:
- в части железнодорожного транспорта:
модернизация транспортной инфраструктуры: проведение ремонтных работ по обустройству пассажирских пригородных платформ и прилегающих к ним территорий (освещение, оборудованные подходы к пассажирским платформам, соответствующие правилам безопасности), реконструкция пассажирских платформ, оповещение пассажиров при приближении пригородных поездов;
обновление парка подвижного состава: использование нового подвижного состава при перевозке пассажиров в пригородном сообщении на территории Астраханской области (РА-2).
- в части автомобильного транспорта:
обновление парка подвижного состава перевозчиками по регулярным маршрутам на территории Астраханской области и закупка автобусов, работающих на газомоторном топливе осуществляется за счет собственных средств с целью улучшения транспортного обслуживания населения. Перевозчикам рекомендовано рассматривать возможность замены автобусов малого класса на автобусы большого и среднего классов, которые являются более вместительными и комфортабельными транспортными средствами;
улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров: министерством промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области проводятся обследования дорожных условий и предполагаемых остановочных пунктов на предмет их соответствия требованиям безопасности дорожного движения и требованиям, предъявляемым к объектам транспортной инфраструктуры, а также прорабатывается вопрос по ремонту объектов транспортной инфраструктуры и оборудованию остановочных комплексов.
Развитие схемы транспортного обслуживания по указанным направлениям обеспечит достижение целевых параметров обслуживания как по отдельным сообщениям во внутрирегиональном транспортном балансе, так и по Астраханской области в целом.
Таблица N 14 (оптимизированный сценарий)
N |
Наименование параметра, ед. изм. |
Значение показателя |
Примечание |
||||||||
пп/п |
2014 |
22015 |
22016 |
22017 |
22018 |
22019 |
2020 |
22025 |
2030 |
||
1. |
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, тыс. пассажиров, в т.ч. |
66251,36 |
77795,04 |
78711,61 |
69736,61 |
69736,20 |
69706,20 |
69732,992 |
69669,60 |
69669,60 |
|
1.1 |
Железнодорожный транспорт, тыс. пассажиров |
729,16 |
749,75 |
687,01 |
691,01 |
690, 60 |
660, 60 |
687,392 |
624, 0 |
624, 0 |
|
1.2 |
Автомобиьный транспорт, тыс. пассажиров |
65 500,00 |
79 000,00 |
78 000,00 |
69 000,00 |
69 000,00 |
69 000,00 |
69 000,0 |
69 000,0 |
69 000,0 |
|
1.3 |
Внутренний водный транспорт, тыс. пассажиров |
22,12 |
45,29 |
24,60 |
45,60 |
45,60 |
45,60 |
45,60 |
45,60 |
45,60 |
|
2. |
Пассажирооборот в пригородном сообщении, миллион пассажиро-километров, в т.ч. |
5432, 41 |
4737, 53 |
4435, 36 |
4536, 67 |
4535, 96 |
4529,60 |
4528,693 |
4527,81 |
4527,81 |
|
2.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион пассажиро-километров |
32,01 |
36,63 |
34,56 |
35,57 |
35,06 |
28,70 |
27,793 |
26, 91 |
26, 91 |
|
2.2 |
Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров |
5 400,00 |
4 700,00 |
4 400,00 |
4 500,00 |
4 500,00 |
4 500,00 |
4500,00 |
4500,00 |
4 500,00 |
|
2.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров |
0,40 |
0,90 |
0,80 |
1,10 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
|
3. |
Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, в т.ч. |
64,16 |
78,10 |
76,61 |
68,15 |
68,13 |
68,13 |
68,13 |
68,13 |
68,13 |
|
3.1 |
Железнодорожный транспорт, пасс. на 1 чел. |
0,73 |
0,75 |
0,68 |
0,69 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
|
3.2 |
Автомобильный транспорт, пасс. на 1 чел. |
63,40 |
77,30 |
75,90 |
67,40 |
67,40 |
67,40 |
67,40 |
67,40 |
67,40 |
|
3.3 |
Внутренний водный транспорт, пасс. на 1 чел. |
0,0 |
0,05 |
0,03 |
0,06 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
4. |
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент |
94,00 |
94,00 |
95,00 |
95,00 |
95,00 |
95,00 |
95,00 |
97,00 |
99,00 |
за 2014 год более 94; за 2015 год более 94; за 2016 год более 95; за 2020 год более 95; за 2025 год более 97; за 2020 год более 99; |
5. |
Число населённых пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Дданных нет |
6. |
Плотность транспортной сети, км/км 2, в т.ч. |
139,1 |
139,32 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
139,97 |
|
6.1 |
Железнодорожный транспорт, км/км 2 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
2,60 |
|
6.2 |
Автомобильный транспорт, км/км 2 |
133,3 |
133,52 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
134,17 |
|
6.3 |
Внутренний водный транспорт, км/км 2 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
3,20 |
|
7. |
Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
7.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион вагоно-километров |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,77 |
0,749 |
0,767 |
0,77 |
0,77 |
|
7.2 |
Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Ттранспортного заказа нет |
7.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров |
0,40 |
0,90 |
0,80 |
1,10 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
|
8. |
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, миллион рублей, в т.ч. |
20,20 |
20,20 |
15,30 |
0,00 |
0,00 |
2,29 |
5,89 |
3,99 |
34,59 |
|
8.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион рублей, в т.ч. |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
3,6 |
11,7 |
32,3 |
|
8.2 |
Автомобильный транспорт, миллион рублей |
4,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2,29 |
2,29 |
2,29 |
2,29 |
|
8.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион рублей |
16,20 |
0,20 |
5,30 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
9. |
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, миллион рублей, в т.ч. |
23,00 |
24, 3 |
0,20 |
0,30 |
17,50 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
9.1 |
Железнодорожный транспорт, миллион рублей |
3,20 |
3,70 |
0,20 |
0,30 |
0,20 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
9.2 |
Автомобильный транспорт, миллион рублей |
19,30 |
19,80 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
9.3 |
Внутренний водный транспорт, миллион рублей |
0,50 |
0,80 |
0,00 |
0,00 |
17,30 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
10. |
Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч. |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
10.1 |
Железнодорожный транспорт, процент |
1,00 |
1,00 |
1,20 |
1,20 |
1,00 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
10.2 |
Автомобильный транспорт, процент |
1,00 |
1,00 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
10.3 |
Внутренний водный транспорт, процент |
00,90 |
00,90 |
11,00 |
11,00 |
11,00 |
11,00 |
1,00 |
11,00 |
1,00 |
|
11. |
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек |
311,0 |
3311,00 |
3312,00 |
3312,00 |
3312,00 |
3312,00 |
312,00 |
3313,00 |
314,00 |
|
4. Дорожная карта реализации комплексного плана.
4.1. Календарный план-график мероприятий по реализации Комплексного плана.
Развитие пригородных пассажирских перевозок железнодорожным, автомобильным и речным транспортом определяется подпрограммами "Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области", "Комплексное развитие Астраханского водно-транспортного узла" государственной программы "Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области", утврежденной постановлением Правительства Астраханской области от 16.09.2014 N 400-П (далее - подпрограммы).
Подпрограммами предусматриваются мероприятия, направленные на обеспечение необходимого уровня организации качественного транспортного обслуживания населения, а именно:
разработка и ежегодное принятие нормативных правововых актов Астраханской области, утверждающих документ планирования регулярных перевозок;
заключение договоров и соглашений на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном железнодорожном сообщении на территории Астраханской области;
заключение государственных контрактов на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области;
заключение государственных контрактов на осуществление перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом общего пользования по согласованному маршруту и размеру провозной платы;
организация работы единой диспетчерской службы пассажирского транспорта;
внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
предоставление субсидий на возмещение убытков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров транспортными предприятиями Астраханской области.
Основные мероприятия по развитию железнодорожного хозяйства и инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на территории Астраханской области включают в себя:
1. Строительство и реконструкцию железнодорожных линий в рамках развития коридора "Север-Юг":
реализация инвестиционного проекта: "Комплексная реконструкция участка Трубная - В. Баскунчак - Аксарайская Приволжской железной дороги", реализация которого позволит решить задачу развития железнодорожного транспорта Российской Федерации в части создания надежной, соответствующей международным стандартам, инфраструктуры международных транспортных коридоров.
2. Реализацию мероприятий по реконструкции вокзального комплекса Астрахань-1 и благоустройство прилегающей территории, которые позволят:
организовать транспортно-пересадочный узел при условии сохранения действующей инфраструктуры автовокзального комплекса с использованием концепции единого билета для нескольких видов транспорта (железнодорожный и автомобильный);
создать современный облик вокзального комплекса на базе существующего здания, с использованием энергосберегающих технологий, передовых инженерно-технических решений, с обеспечением высокого уровня комфортности пребывания пассажиров, их информированности, безопасности, учета интересов маломобильных категорий граждан;
3. Реконструкцию и благоустройство территорий в пределах полосы отвода железной дороги, ремонт пригородных остановочных платформ:
переустройство пешеходных переходов на ст. Харабалинская, ст. Ахтуба Астрахань-1;
реконструкция станции Аксарайская - 2, удлинение приемо-отправочных путей, что позволит организовать работу с длинносоставными поездами;
строительство второго пути на перегоне Аксарайская-2 - Кигаш, что позволит увеличить графиковую скорость поездов.
Основные мероприятия по развитию автомобильного комплекса на территории Астраханской области включают в себя:
организацию проведения обследований пассажиропотоков в пригородных поездах и автобусах межмуниципальных маршрутов;
закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе, для транспортного обслуживания по межмуниципальным маршрутам Астраханской области;
реализацию проекта по автоматизированной системе безналичной оплаты проезда пассажиров на территории Астраханской области;
оптимизацию маршрутной сети автомобильного транспорта по маршрутам межмуниципального сообщения на территории Астраханской области;
осуществление мероприятий по борьбе с нелегальными перевозчиками при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам Астраханской области;
организацию парковочного пространства в МО "Город Астрахань" с привлечением инвесторов и уширение проезжей части для обустройства дополнительных мест под парковку автотранспорта.
Основные мероприятия по развитию внутреннего водного транспорта включают в себя:
развитие сети маршрутов для оказания услуг населению по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования;
приобретение судов внутреннего водного транспорта общего пользования, предназначенных для перевозки пассажиров и их багажа;
обустройство и содержание остановочных пунктов (причалов) по маршрутам следования внутреннего водного транспорта общего пользования, осуществляющего перевозки пассажиров и их багажа на территории Астраханской области
4.2. Эффекты от реализации комплексного плана транспортного обслуживания.
Реализация комплексного плана оказывает позитивное воздействие на развитие социально-экономической системы Астраханской области. Получателями позитивных эффектов от его реализации являются: население Астраханской области, перевозчики, Астраханская область, Российская Федерация.
Основным положительным эффектом для населения является получение качественного транспортного обслуживания железнодорожным, автомобильным и речным транспортом в пригородном сообщении на территории Астраханской области.
Основным положительным эффектом для перевозчиков является возможность планирования своей деятельности на долгосрочную перспективу в соответствии с комплексным планом транспортаного обслуживания населения Астраханской области
Для Астраханской области реализация комплексного плана обеспечит получение следующих положительных эффектов:
повышение эффективности транспортного обслуживания населения в
части пригородных перевозок;
определение направления развития транспортной системы на долгосрочную перспективу;
создание предсказуемых условий для всех участников транспортного рынка с целью повышения устойчивости функционирования транспортной отрасли.
План график - мероприятий
N |
Наименование мероприятия |
Сроки реализации |
Стоимость |
Результат мероприятия |
Примечание |
||
стоимость, млн руб. всего |
стоимость, млн руб. за счёт средств бюджета субъекта Российской Федерации |
Стоимость, млн. руб. за счёт средств федерального бюджета |
|||||
1 |
Проведение совместных с открытым акционерным обществом "Российские железные дороги", пригородной пассажирской компанией мероприятий, направленных на реализацию благоустройства территорий в пределах полосы отвода железной дороги, ремонт пригородных остановочных платформ |
2015-2030 |
0,00 |
0,00 |
0,0 |
Улучшение уровня транспортного обслуживания населения Астраханской области |
|
2 |
Согласование с пригородной пассажирской компанией основных параметров транспортного заказа на перевозки пассажиров с заключением договоров на организацию транспортного обслуживания населения Астраханской области |
Ежегодно |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Обеспечение транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом с учетом предложений населения Астраханской области |
|
3 |
Организация проведения натурных обследований пассажиропотоков в пригородных поездах и автобусах межмуниципальных маршрутов |
2016-2030 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Получение достоверных данных о населённости пригородных поездов и наполняемости автобусов в целях осуществления тарифного регулирования и формирования объёмов перевозок |
|
4 |
Закупка автобусов, работающих на газомоторном топливе, для транспортного обслуживания по межмуниципальным маршрутам |
2015-2030 |
собственные средства перевозчиков |
0,00 |
0,00 |
Снижение транспортной напряженности на автомобильных дорогах Астраханской области, обновление парка автобусов, обеспечение снижения уровня негативного воздействия транспорта на окружающую среду и максимизация экономической эффективности автомобильных перевозок |
|
5 |
Разработка и принятие нормативного правового акта Астраханской области, утверждающего документ планирования регулярных перевозок |
ежегодно |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Утверждение Порядка подготовки документов планирования перевозок пассажиров транспортом общего пользования в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 N 220-ФЗ |
|
6 |
Реализация проекта по автоматизированной системе безналичной оплаты проезда пассажиров на территории Астраханской области |
2020-2030 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Упорядочивание организации оплаты и учета проезда, обеспечение информационного и технологического взаимодействия с перевозчиками при оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа |
|
7. |
Строительство и реконструкция железнодорожных линий в рамках развития коридора "Север-Юг" |
2014-2020 |
2 993,7 собственные средства ОАО "РЖД" |
0,0 |
0,0 |
Мероприятия позволит решить задачу развития железнодорожного транспорта Российской Федерации в части создания надежной, соответствующей международным стандартам, инфраструктуры международных транспортных коридоров. |
|
8. |
Реконструкция и благоустройство территорий в пределах полосы отвода железной дороги, ремонт пригородных остановочных платформ |
ежегодно |
собственные средства ОАО "РЖД" |
0,0 |
0,0 |
Позволит улучшить качество предоставления транспортных услуг |
|
9. |
Строительство новых и реконструкция существующих вокзальных комплексов |
2019-2030 |
собственные средства ОАО "РЖД" |
0,0 |
0,0 |
Позволит улучшить качество предоставления транспортных услуг |
|
10. |
Организация работы единой диспетчерской службы пассажирского транспорта |
2020-2030 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Совершенствование системы управления пассажирским автомобильным транспортом; регулирование пассажирских перевозок; обеспечение их безопасности; определение единых требований к перевозчикам |
|
11. |
Организация парковочного пространства в МО "Город Астрахань" с привлечением инвесторов и уширение проезжей части для обустройства дополнительных мест под парковку автотранспорта |
2016-2030 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Упорядочение системы автостоянок и парковок на территории г. Астрахани как транспортного центра региона; благоустройство, реконструкция существующих и строительство новых мест парковок; совершенствование дорожного движения, автосервиса |
|
12. |
Осуществление мероприятий по борьбе с нелегальными перевозчиками при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам Астраханской области |
2015-2030 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Повышение качества и безопасности транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Астраханской области; обеспечение и развитие добросовестной конкуренции в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа по межмуниципальным маршрутам Астраханской области; выявление и пресечение работы незаконных перевозчиков; пресечение нарушений правил дорожного движения |
|
13. |
Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области |
2016-2020 |
2,00 |
2,00 |
0,00 |
Внедрение региональной навигационно-информационной системы, состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов; создание интегрированной региональной информационной системы в составе центра космических услуг, регионального геопортала и целевых систем мониторинга объектов, процессов и явлений на территории Астраханской области |
|
14. |
Приобретение речных пассажирских судов |
2018 2022 |
113,70 |
113, 700 |
0,00 |
Увеличение пассажиропотока на водном транспорте |
|
15. |
Предоставление субсидий на возмещение убытков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров транспортными предприятиями Астраханской области |
ежегодно, в зависимости от потребности |
- |
- |
0,00 |
Возмещение убытков, возникающих в результате регулирования тарифов |
|
16. |
Мониторинг практической реализации комплексного плана и оценка эффективности в соответствии с утвержденными и ключевыми параметрами |
2016-2030 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Актуализация показателей комплексного плана |
|
4.3. Основными рисками при реализации комплексного плана Астраханской области являются:
риск ухудшения темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности, сокращения объемов финансирования мероприятий по развитию транспортного комплекса;
изменение существующих ключевых условий финансирования пригородных железнодорожных перевозок из федерального бюджета (снижение затрат на инфраструктуру, налоговые преференции);
риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым, ускорения роста цен;
снижение численности потенциальных пользователей транспортных услуг;
риск неисполнения перевозчиками своих обязательств.
Наиболее существенное влияние оказывают риски ухудшения темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности, сокращения объемов финансирования мероприятий по развитию транспортного комплекса, а также изменения по отношению к существующим ключевых условий финансирования пригородных железнодорожных перевозок из федерального бюджета.
Данные риски относятся к факторам, степень влияния на которые у Астраханской области относительно мала, в связи с чем при их возникновении вероятность реализации комплексного плана в полном объёме существенно снижается.
В целях минимизации влияния рисков используются следующие меры управления рисками:
концентрация ресурсов на решении приоритетных задач комплексного плана и развитии транспортной инфраструктуры, которая будет способствовать созданию благоприятных условий для социально-экономического развития Астраханской области и решению важнейших задач государственной транспортной политики;
анализ и распределение по приоритетам мероприятий комплексного плана и их корректировка в соответствии с результатами оценки рисков.
5. Обоснование выбора транспорта. Требования к параметрам осуществления пригородных пассажирских перевозок на территории Астраханской области.
На основе прогноза пассажиропотока с учетом объективных инфраструктурных ограничений определены требования к параметрам осуществления пригородных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Обоснование выбора транспорта
N |
Сообщение |
Протяженность |
Наличие вида транспорта на сообщении |
Тариф, руб. за 10 км в 2019 году |
Факторы выбора вида |
Примечание |
||
Экономически обоснованный |
Тариф для населения |
|||||||
|
Железнодорожный |
|||||||
1 |
Остановочные пункты Кутум-ГПЗ-Кутум |
57,00 |
+ |
23,20 |
19,21 |
Безопасность и комфорт |
|
|
2 |
Остановочные пункты Астрахань-2-Кутум-Астрахань-2 |
11,00 |
+ |
23,20 |
19,21 |
Безопасность и комфорт |
|
|
3 |
Остановочные пункты Кутум-Дельта-Кутум |
55,00 |
+ |
23,20 |
19,21 |
Безопасность и комфорт |
|
|
4 |
Остановочные пункты Кутум-Аксарайская-2-Кутум |
5,00 |
+ |
23,20 |
19,21 |
Безопасность и комфорт |
|
|
5 |
Остановочные пункты Астрахань-1 - Астрахань-2 - Астрахань-1 |
142,0 |
+ |
23,20 |
19,21 |
Безопасность и комфорт |
|
|
6 |
Остановочные пункты Олейниково-Астрахань-2 |
142,0 |
+ |
23,20 |
19,21 |
Безопасность и комфорт |
|
|
7 |
Остановочные пункты Астрахань-2 - Олейниково |
143,0 |
+ |
23,20 |
19,21 |
Безопасность и комфорт |
|
|
Автомобильный транспорт | ||||||||
1 |
Астрахань-Ассадулаево |
26 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
2 |
Астрахань-Яблонка |
28 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
3 |
Астрахань-Комаровка |
25 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
4 |
Астрахань-Евпраксино |
21 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
5 |
Астрахань-Пойменный |
38 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
6 |
Астрахань-Икряное |
15 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
7 |
Астрахань-Камызяк |
40 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
8 |
Астрахань-Камызяк |
28 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
9 |
Астрахань-Красный Яр |
24 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
10 |
Астрахань-Сизый Бугор |
29 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
11 |
Астрахань-Килинчи |
16 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
12 |
Астрахань-Тинаки |
14 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
13 |
Астрахань-Тумак |
37 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
14 |
Астрахань-Увары |
34 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
15 |
Астрахань-Фунтово |
15 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
16 |
Астрахань-Яксатово |
13 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
17 |
Астрахань-Три Протока |
6 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
18 |
Астрахань-Волго-Каспийский |
20 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
19 |
Астрахань-Нариманов |
36 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
20 |
Началово-Астрахань-Нартовский |
29 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
21 |
Астрахань-Володарский |
37 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
22 |
Астрахань-Яманцуг |
14 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
23 |
Астрахань-Ватажка-Тюрино |
63 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
24 |
Астрахань-Разночиновка |
32 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
25 |
Астрахань-Рассвет |
23 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
26 |
Астрахань-Байбек |
44 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
27 |
Астрахань-Тузуклей |
32 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
28 |
Астрахань-Зеленга |
47 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
29 |
Астрахань-Линейное |
49 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
30 |
Астрахань-Марфино |
52 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
31 |
Астрахань-Ильинка-Красные Баррикады (через старый мост) |
22 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
32 |
Астрахань-Ильинка (через новый мост) |
20 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
33 |
Астрахань-Большой Могой |
47 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
34 |
Астрахань-Травино |
43 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
35 |
Астрахань-Маково |
36 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
36 |
Астрахань-Камардан |
30 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
37 |
Камызяк-Полдневое |
40 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
38 |
Астрахань-Козлово |
20 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
39 |
Астрахань-Бирюковка |
25 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
40 |
Астрахань-Николаевка |
16 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
41 |
Астрахань-Начало |
12 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
42 |
Астрахань-Караагаш |
47 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
43 |
Астрахань-Молодёжный |
15 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
44 |
Астрахань-Растопуловка |
26 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
45 |
Астрахань-Семибугры |
13 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
46 |
Астрахань-Яманцуг |
13 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
47 |
Астрахань-п. Стеклозавода |
15 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
48 |
Астрахань-Фунтово-2 |
61 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
49 |
Астрахань-Досанг |
39 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
50 |
Астрахань-Бузан |
52 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
51 |
Астрахань-Каралат - Парыгино |
60 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
52 |
Астрахань-Новокрасное |
52 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
53 |
Астрахань-Барановка |
228 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
54 |
Астрахань-Нижний Баскунчак |
67 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
55 |
Астрахань-Житное |
77 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
56 |
Астрахань-Заволжское |
57 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
57 |
Астрахань-Кировский |
304 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
58 |
Астрахань-Знаменск |
91 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
59 |
Астрахань-Лиман |
63 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
60 |
Астрахань-Калинино |
56 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
61 |
Астрахань-Тишково |
69 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
62 |
Астрахань-Краса |
67 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
63 |
Астрахань-Оранжереи |
52 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
64 |
Астрахань-Вишневый |
210 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
65 |
Астрахань-Грачи |
74 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
66 |
Астрахань-Оля |
56 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
67 |
Астрахань-Полдневое |
51 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
68 |
Астрахань-Кировский |
41 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
69 |
Астрахань-Самосделка |
241 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
70 |
Астрахань-Черный Яр |
72 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
71 |
Астрахань-Речное |
133 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
72 |
Астрахань-Харабали |
54 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
73 |
Астрахань-Крутое - Цветное |
54 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
74 |
Астрахань-Цветное |
61 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
75 |
Астрахань-Замьяны - Сероглазка |
55 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
76 |
Астрахань-Мултаново |
155 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
77 |
Астрахань-Сасыколи |
73 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
78 |
Астрахань-Зюзино |
84 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
79 |
Астрахань-Ахтубинск |
262 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
80 |
Астрахань-Ушаковка |
323 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
81 |
Астрахань-Прикаспиский |
65 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
82 |
Астрахань-Кряжевое |
68 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
83 |
Астрахань-Енотаевка |
126 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
84 |
Астрахань-Яндыки |
98 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
85 |
Астрахань-Гандурино |
55 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
86 |
Астрахань-Никольское |
201 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
87 |
Астрахань-Промысловка |
98 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
88 |
Астрахань-Хошеутово |
78 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
89 |
Астрахань-Бакланье |
51 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
90 |
Астрахань-Новокучергановка |
25 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
91 |
Астрахань-Началово |
23 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
92 |
Астрахань - Ильинка - Красные Баррикады |
32 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
93 |
Астрахань - поселок Кирпичного завода N 1 |
15 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
94 |
Капустин Яр - ЗАТО "Знаменск" |
7 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
95 |
Капустин Яр-ЗАТО "Знаменск" |
6 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
96 |
Астрахань - Черемуха |
44,9 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
97 |
Астрахань - Мирный |
15 |
+ |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
98 |
Разночиновка - Солянка |
55,3 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
99 |
пл. Октябрьская - Городское кладбище N 4 |
17 |
- |
17, 0 |
17, 0 |
Комфорт и безопасность |
|
|
Водный транспорт | ||||||||
1 |
17-я Пристань - село Яманцуг |
21 |
+ |
|
50, 0 |
Комфорт и безопасность |
1 |
|
2 |
17-я Пристань - Пионерлагеря |
19 |
+ |
|
50, 0 |
Комфорт и безопасность |
2 |
Требования к региональному заказу 2019 год
N |
Сообщение |
Объём заказа |
Уровень тарифа за зону |
Расчет стоимости регионального заказа |
общая стоимость регионального транспортного заказа, млн руб. |
||||
п/ примеча-п |
место-км |
размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно) |
экономически обоснованный, руб./10 пасс.-км |
Установленный в рамках регионального заказа для населения, руб./ 10 пасс.-км |
средний экономически обоснованный уровень тарифа, руб./10 пасс.-км |
средний установленный в рамках регионального заказа для населения |
пасс.-км |
||
1 |
Остановочные пункты Кутум-ГПЗ-Кутум |
57 |
1 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
19359623 |
0,00 |
2 |
Остановочные пункты Астрахань-2-Кутум-Астрахань-2 |
11 |
1 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
165334 |
0,00 |
3 |
Остановочные пункты Кутум-Дельта-Кутум |
37 |
1 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
2097476 |
0,00 |
4 |
Остановочные пункты Кутум-Аксарайская-2-Кутум |
55 |
2 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
5584780 |
0,00 |
5 |
Остановочные пункты Астрахань-1 - Астрахань-2 - Астрахань-1 |
5 |
1 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
75000 |
0,00 |
6 |
Остановочные пункты Астрахань-1 - Харабалинская |
142 |
1 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
14815 |
0,00 |
7 |
Остановочные пункты Харабалинская - Астрахань-1 |
142 |
1 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
23167 |
0,00 |
8 |
Остановочные пункты Олейниково-Астрахань-2 |
143 |
1 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
653903 |
0,00 |
9 |
Остановочные пункты Астрахань-2 - Олейниково |
143 |
1 |
23,20 |
19,21 |
0,00 |
0,00 |
695902 |
0,00 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
28700000 |
|
*В экспериментальном режиме введены новые пригородные железнодорожные маршруты Астрахань-1- Астрахань-2 (с октября 2018 года) Астрахань-1 - Харабалинская - Астрахань-1 (с 16 ноября 2018 года), курсирование которых в 2018 году осуществлялось на безвозмездной основе, за счет прибыли АО "Волгоградтранспригород".
По результатам мониторинга в 2019 году по курсированию экспериментального рейса Астрахань-1 - Харабалинская - Астрахань-1 в течение января 2019 года установлен низкий пассажиропоток, который составил 153 человека, вместо предварительного планового, по расчетам АО "Волгоградтранспригород" - 1192 человека в месяц в 2019 году.
Проведя анализ средней дальности поездки пассажиров по маршруту Астрахань-1 - Харабалинская, которая составила около 70 км, при фактической дальности поездки - 142 км, установлено, что основной пассажиропоток по маршруту распределится по остановочным пунктам Досанг, Аксарайская, Сероглазово, которые входят в другие пригородные железнодорожные маршруты. До ст. Харабалинская едут единицы пассажиров. В период курсирования пригородного поезда с ноября 2018 - январь 2019 года перевезено - 632 человека, что в 5,5 раза ниже прогнозируемых объемов "Волгоградтранспригород".
Таким образом, рейс Астрахань-Харабалинская стал невостребованным у населения Астраханской области и мог привести к значительным убыткам из бюджета Астраханской области, в связи с чем принято решение о его закрытии. Поезд ходил с 16.11.2019 по 25.02.2019.
По маршруту Астрахань-Харабалинская организована работа автомобильным транспортом, который осуществляет перевозку пассажиров 13 автобусами малого класса. Стоимость проезда 250 рублей. Время в пути по расписанию - 3 часа, интервал движения между автобусами - 1 час, время работы с 06:00 до 18:00 ежедневно
Требования к параметрам регионального заказа на 2020 год
N |
Сообщение |
Объём заказа |
Уровень тарифа за зону |
Расчет стоимости регионального заказа |
общая стоимость регионального транспортного заказа, млн руб. |
||||
п/п |
место км |
размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно) |
экономически обоснованный, руб./ 1 пасс.-км |
установленный в рамках регионального заказа для населения, руб./10 пасс.-км |
средний экономически обоснованный уровень тарифа, руб./10 пасс.-км |
средний установленный в рамках регионального заказа для населения |
пасс.-км |
||
1 |
Остановочные пункты Кутум - ГПЗ - Кутум |
57 |
1 |
2,87 |
19,94 |
0,00 |
0,00 |
20457949 |
|
2 |
Остановочные пункты Астрахань-2 - Кутум - Астрахань-2 |
11 |
1 |
2,87 |
19,94 |
0,00 |
0,00 |
185850 |
|
3 |
Остановочные пункты Кутум - Дельта - Кутум |
37 |
1 |
2,87 |
19,94 |
0,00 |
0,00 |
1191377 |
|
4 |
Остановочные пункты Кутум - Аксарайская-2 - Кутум |
55 |
2 |
2,87 |
19,94 |
0,00 |
0,00 |
4533019 |
|
5 |
Остановочные пункты Астрахань-1 - Астрахань-2 - Астрахань-1 |
5 |
1 |
2,87 |
19,94 |
0,00 |
0,00 |
75000 |
|
6 |
Остановочные пункты Олейниково - Астрахань-2 |
143 |
1 |
2,87 |
19,94 |
0,00 |
0,00 |
983903 |
|
7 |
Остановочные пункты Астрахань-2 - Олейниково |
143 |
1 |
2,87 |
19,94 |
0,00 |
0,00 |
695902 |
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
27793000 |
3,6 |
Требования к параметрам регионального заказа на 2025 год
N |
Сообщение |
Объём заказа |
Уровень тарифа за зону |
Расчет стоимости регионального заказа |
общая стоимость регионального транспортного заказа, млн руб. |
||||
п/п |
место-км |
размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно) |
экономически обоснованный, руб./ 1 пасс.-км |
установленный в рамках регионального заказа для населения, руб./10 пасс.-км |
средний экономически обоснованный уровень тарифа, руб./10 пасс.-км |
средний установленный в рамках регионального заказа для населения |
пасс.-км |
||
1 |
Остановочные пункты Кутум-ГПЗ-Кутум |
57 |
1 |
3,5 |
24,17 |
0,00 |
0,00 |
18 409 655 |
|
2 |
Остановочные пункты Астрахань-2-Кутум-Астрахань-2 |
11 |
1 |
3,5 |
24,17 |
0,00 |
0,00 |
241747 |
|
3 |
Остановочные пункты Кутум-Дельта-Кутум |
37 |
1 |
3,5 |
24,17 |
0,00 |
0,00 |
1191377 |
|
4 |
Остановочные пункты Кутум-Аксарайская-2 - Кутум |
55 |
2 |
3,5 |
24,17 |
0,00 |
0,00 |
5606104 |
|
5 |
Остановочные пункты Астрахань-1 - Астрахань-2 - Астрахань-1 |
5 |
1 |
3,5 |
24,17 |
0,00 |
0,00 |
75000 |
|
6 |
Остановочные пункты Олейниково-Астрахань-2 |
143 |
1 |
3,5 |
24,17 |
0,00 |
0,00 |
670903 |
|
7 |
Остановочные пункты Астрахань-2 - Олейниково |
143 |
1 |
3,5 |
24,17 |
0,00 |
0,00 |
711110 |
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
26905896 |
11,7 |
Требования к параметрам регионального заказа на 2030 год
N |
Сообщение |
Объём заказа |
Уровень тарифа за зону |
Расчет стоимости регионального заказа |
Общая стоимость регионального транспортного заказа, млн. руб. |
||||
п/п |
место-км |
размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно) |
Экономически обоснованный, руб./1 пасс-км |
Установленный в рамках регионального заказа для населения, руб./10 пасс-км |
Средний экономически обоснованный уровень тарифа**, руб./10 пасс-км |
Средний установленный в рамках регионального заказа для населения** |
Пасс-км |
||
1 |
Остановочные пункты Кутум - ГПЗ-Кутум |
57 |
1 |
4,91 |
29,26 |
0,00 |
0,00 |
18409655 |
|
2 |
Остановочные пункты Астрахань - 2-Кутум - Астрахань-2 |
11 |
1 |
4,91 |
29,26 |
0,00 |
0,00 |
241747 |
|
3 |
Остановочные пункты Кутум - Дельта - Кутум |
37 |
1 |
4,91 |
29,26 |
0,00 |
0,00 |
1191377 |
|
4 |
Остановочные пункты Кутум - Аксарайская-2 - Кутум |
55 |
2 |
4,91 |
29,26 |
0,00 |
0,00 |
5606104 |
|
5 |
Астрахань-1 - Астрахань-2 - Астрахань-1 |
5 |
1 |
4,91 |
29,26 |
0,00 |
0,00 |
75000 |
|
6 |
Олейниково - Астрахань-2 |
143 |
1 |
4,91 |
29,26 |
0,00 |
0,00 |
670903 |
|
7 |
остановочные пункты: Астрахань-2 - Олейниково |
143 |
1 |
4,91 |
29,26 |
0,00 |
0,00 |
711110 |
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
26905896 |
32,3 |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Распоряжение Правительства Астраханской области от 29 декабря 2015 г. N 598-Пр "О комплексном плане транспортного обслуживания населения Астраханской области на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок"
Текст распоряжения опубликован в "Сборнике Законов и нормативных правовых актов Астраханской области" от 14 января 2016 г. N 1
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Распоряжение Правительства Астраханской области от 6 марта 2021 г. N 61-Пр
Изменения вступают в силу с 6 марта 2021 г.
Распоряжение Правительства Астраханской области от 10 декабря 2019 г. N 510-Пр