Приложение N 5. Методика расчета недополученных доходов перевозчиков, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, и распределения субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые автомобильным транспортом

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Саратовской области от 28 июня 2017 г. N 321-П настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5

к Положению о предоставлении из областного

бюджета субсидий на возмещение недополученных

доходов, возникающих от организации пассажирских

перевозок предприятиями транспортного комплекса

Методика
расчета недополученных доходов перевозчиков, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, и распределения субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки, осуществляемые автомобильным транспортом

С изменениями и дополнениями от:

8 мая 2014 г., 9 сентября 2015 г., 28 июня 2017 г.

Методика расчета недополученных доходов применяется при условии превышения значения экономически обоснованного (расчетного) тарифа над значением регулируемого тарифа, возникающего в результате государственного регулирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа.

1. Расчет недополученных доходов перевозчиков:

НДап = (Тэо - Тп) x (Рфп + Рфл), где:

НДап - недополученные доходы перевозчика, возникающие от применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, тыс. рублей;

Тэо - экономически обоснованный тариф (расчетный) на 1 пасс.-км, утвержденный на текущий финансовый год, рублей;

Тп - регулируемый тариф на 1 пасс.-км, рублей.

Показатели Рфп - фактический пассажирооборот за месяц, выполненный от перевозки пассажиров по разовым проездным билетам, тыс. пасс.-км, Рфл - фактический пассажирооборот за месяц, выполненный от перевозки пассажиров по социальным проездным билетам, тыс. пасс.-км определяются перевозчиком в соответствии с указаниями по заполнению формы федерального статистического наблюдения форма N 65-автотранс (годовая) "Сведения о деятельности автомобильного транспорта", утвержденными приказом Федеральной службы государственной статистики от 3 августа 2016 года N 385 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта", и представляются в учреждение ежемесячно, Тэо - экономически обоснованный (расчетный) тариф (на 1 пасс.-км), рублей, рассчитанный в соответствии с приказом комитета государственного регулирования тарифов области от 19 октября 2011 года N 210-П.

2. Распределение субсидий перевозчикам.

Субсидии распределяются между перевозчиками в соответствии с фактическим пассажирооборотом (фактически перевезенными пассажирами).