Приложение N 5. Перечень мероприятий, направленных на устранение "узких" мест Саратовской энергосистемы, оказывающих влияние на системную надежность

Приложение N 5

Перечень
мероприятий, направленных на устранение "узких" мест Саратовской энергосистемы, оказывающих влияние на системную надежность

N п/п	"Узкое" место, связанное с вероятностью нарушения режима работы энергосистемы	Вероятные последствия существования "узкого" места	Предполагаемые организационные и технические мероприятия по устранению "узкого" места
1.	Подстанция ПС 500 кВ "Курдюм"	перегруз АТ-1 ПС "Курдюм" при ремонте АТ-2 и аварийном отключении АТ-1 ПС-220 кВ "Саратовская", для ликвидации которого требуется отключение потребителей до 250 МВт	установка второго АТ-220/110 кВ на ПС 500 кВ "Курдюм" и внедрение противоаварийной автоматики АРТ на деление сети
2.	Воздушная линия ВЛ-220 кВ "Саратовская-1 и 2 ц"	аварийное отключение ВЛ-500 кВ "Саратовская ГЭС-Курдюм" при ремонте ВЛ-220 кВ "Саратовская 1 (2) ц" приводит к перегрузу ВЛ-220 кВ "Саратовская 2 (1) ц", снижению напряжения в городе Саратове, для ликвидации которого требуется отключение потребителей	строительство воздушной линии ВЛ-500 кВ "Балаковская АЭС-Курдюм" с расширением ОРУ-500 кВ ПС 500 кВ "Курдюм" и ОРУ-500 кВ на Балаковской АЭС
3.	Воздушная линия ВЛ-220 кВ "Саратовская-Курдюм"	аварийное отключение ВЛ-500 кВ "Саратовская ГЭС-Курдюм" приводит к перегрузу ВЛ-220 кВ "Саратовская-Курдюм", для ликвидации которого требуется отключение потребителей, если по режимным условиям размыкание транзита 220 кВ "Аткарск-Ртищево" не допускается	строительство воздушной линии ВЛ-220 кВ "Саратовская-Курдюм 2 ц", создание противоаварийной автоматики
4.	Подстанция ПС 110 кВ "Западная"	аварийное отключение воздушной линии ВЛ-110 кВ "Саратовская ТЭЦ-2-Западная" при ремонте ВЛ-110 кВ "Саратовская-Западная" приводит к погашению центральной части города Саратова объемом до 90 МВт	реконструкция ВЛ-110 кВ "Саратовская-Саратовская ТЭЦ-2" и реконструкция ПС 110 кВ "Западная" с организацией транзита "Саратовская-Саратовская ТЭЦ-2" через шины подстанции
5.	В-110 кВ ПС 220 кВ "Саратовская"	вынужденная схема ПС 220 кВ "Саратовская" с нормально отключенным ШСВ-110 кВ из-за несоответствия отключающей способности В-110 кВ уровням тока короткого замыкания, вследствие чего раздельная работа шин 110 кВ. При аварийном отключении автотрансформатора АТ-2 возможен перегруз ВЛ-110 кВ "Саратовская -ТЭЦ-5 2ц" в послеаварийных режимах, для ликвидации которого требуется отключение потребителей на величину 30 МВт	реконструкция ПС 220 кВ "Саратовская" с заменой В-110 кВ
6.	Автотрансформатор АТ-2 подстанции ПС 220 кВ "Саратовская"	перегруз автотрансформатора АТ-2 при аварийном отключении АТ-1 подстанции ПС 220 кВ "Саратовская" или АТ-1 ПС 500 кВ "Курдюм", для ликвидации которого требуется отключение потребителей на величину до 25 МВт	реконструкция подстанции ПС 220 кВ "Саратовская" с заменой АТ-2 и АТ-3 на новый мощностью 250 МВА
7.	Воздушная линия ВЛ-110 кВ Центр 1,3 (летний режим)	при ремонте воздушной линии ВЛ-110 кВ Центр 2 и аварийном отключении ВЛ-220 кВ "Центральная-Подлесное" возможен перегруз ВЛ-110 кВ Центр 1,3, для ликвидации которого требуется отключение потребителей до 160 МВт. Существует зависимость объема технологического присоединения новых потребителей к ПС "Центральная" от величины генерации Балаковской ТЭЦ-4	установка АТ на ПС "Центральная"; реконструкция ПА Балаковского узла
8.	Автотрансформатор АТ-1,2 ПС 220 кВ "Балаковская" (летний режим)	отключение ВЛ-220 кВ "Центральная-Подлесное" при отключении АТ-2(1) ведет к перегрузу автотрансформатора АТ-1(2), для ликвидации которого требуется отключение потребителей до 60 МВт. Существует зависимость объема технологического присоединения новых потребителей к ПС "Центральная" от величины генерации Балаковской ТЭЦ-4	замена существующих АТ на более мощные на ПС "Балаковская"; установка АТ на ПС "Центральная"
9.	Кабельная линия КЛ-35 кВ "Саратовская ТЭЦ-1-Саратовская ГРЭС 1 и 2ц" (летний режим)	перегрузка кабельной линии КЛ-35 кВ "Саратовская ТЭЦ-1-Саратовская ГРЭС 1 и 2ц" при аварийных отключениях в прилегающей к тепловым электрическим станциям сети, для ликвидации которой требуется отключение потребителей до 30 МВт	реконструкция противоаварийной автоматики сети 35 кВ
10.	Воздушная линия ВЛ-220 кВ "Балаковская АЭС-Центральная 1 и 2 ц"	при отключении автотрансформатора АТ 500/220 Балаковской АЭС происходит перегруз ВЛ-220 кВ "Балаковская АЭС-Центральная 1 и 2 ц", для ликвидации которого необходимо снижение мощности генерации энергоблока N 1 Балаковской АЭС на 300 МВт (или отключение энергоблока N 1)	строительство воздушной линии ВЛ-220 кВ "Балаковская АЭС-Центральная 3 ц"; расширение ОРУ-220 кВ Балаковской АЭС
11.	Воздушная линия ВЛ-110 кВ "Саратовская- Саратовская ТЭЦ-2" (летний режим)	перегруз воздушной линии ВЛ-110 кВ "Саратовская-Саратовская ТЭЦ-2" при наложении ремонтов и аварийных отключений ВЛ-220 кВ "Центральная-Подлесное" и в сети 110 кВ города Саратова, для ликвидации которого требуется отключение потребителей до 65 МВт	реконструкция противоаварийной автоматики сети 110 кВ; снижение ограничения установленной мощности на Саратовской ТЭЦ-2 и Энгельсской ТЭЦ-3 на 30 МВт (или строительство новой генерации на станции); реконструкция ПС 110 кВ Западная с прилегающей сетью 110 кВ (увеличение пропускной способности связи Саратовская-ТЭЦ-2 в летний период на 50 МВт)
12.	Саратовская ТЭЦ-1, трансформатор Т-2, отсутствие РПН	перегрузка кабельной линии КЛ-35 кВ "Саратовская ТЭЦ-1-Саратовская ГРЭС 1 и 2 ц" реактивной мощностью, невозможность параллельной работы Т-1 и Т-2 Саратовской ТЭЦ-1 и регулирования напряжения	реконструкция РПН Т-2 на Саратовской ТЭЦ-1
13.	ВЛ-110 кВ Саратовская-Гремячка-Петровск	снижение пропускной способности ВЛ из-за ТТ (300/5) на ПС 110 кВ Гремячка	замена ТТ на 600/5 СВ-110 на ПС 110 кВ Гремячка
14.	Подстанции напряжением 110-35 кВ, техническая возможность по присоединению дополнительной мощности к которым отсутствует ввиду исчерпания резерва трансформаторной мощности и пропускной способности питающих их линий	невозможность подключения новых потребителей	реконструкция подстанции ПС 110 кВ "Кировская" с заменой силового трансформатора Т-2 на более мощный; реконструкция ПС 35 кВ "Док" с заменой трансформаторов на более мощные; реконструкция ПС 110 кВ "Северо-Восточная"
15.	Саратовская ГРЭС, трансформатор Т-1 мощность 16 МВА (летний режим)	невозможность вывода в ремонт трансформатора Т-2 (мощностью 32 МВА) на Саратовской ГРЭС в летний период (ограничение по исчерпанию резерва Т-1 Саратовской ГРЭС). В случае отключения Т-2 происходит перегруз Т-1 на 27 процентов, для снятия которого необходимо отключение потребителей до 5 МВт. Невозможность осуществления мероприятий по технологическому присоединению дополнительных нагрузок к РУ-6 кВ Саратовской ГРЭС. В 2010 году Саратовским РДУ отказано в технологическом присоединении потребителей с общей мощностью 0,8 МВт	реконструкция Т-1 на Саратовской ГРЭС на трансформатор большей мощности
16.	Основная и резервная защита ВЛ-220 кВ Аткарск-Екатериновка тяговая на ПС 220 Екатериновка тяговая	существующие устройства релейной защиты морально устарели, физически изношены, отсутствуют запчасти, возможен выход данных устройств из работы на длительный срок и, как следствие, потеря электроснабжения ПС 220 кВ Екатериновка-Тяговая	замена основной и резервной защиты ВЛ-220 кВ Аткарск-Екатериновка-Тяговая на ПС 220 кВ Екатериновка-Тяговая на микропроцессорные. Исполнитель: Приволжская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (по согласованию)
17.	ПС Балаковская: отсутствует возможность перевода основных защит ВЛ-110 кВ ТЭЦ-4-Балаковская-2 цепь на ОВ-110 кВ	повреждения отключаются действием резервных защит с временем, превышающим предельно допустимое по условию обеспечения остаточного уровня напряжения на собственных нуждах Балаковской ТЭЦ-4	замена ТТ ОВ-110 кВ с достаточным количеством кернов
18.	Физическое старение основных быстродействующих защит: КЛ-35 кВ ГРЭС-Кировская-1,2 ц., КЛ-35 кВ ГРЭС-ТЭЦ-1-1,2 ц	частый вывод вследствие неудовлетворительного состояния КЛС защит. Посадка напряжения на СН ГРЭС и ТЭЦ-1 на время, превышающее допустимое. Неселективность резервных защит	замена существующих основных защит на современные микро-процессорные
19.	Физическое старение основных быстродействующих защит ВЛ-110 кВ ТЭЦ-2-ТЭЦ-1-1,2 ц. Защиты имеют "мертвую зону"	необходимость проведения переключений в первичной сети при выводе основных защит, что приводит к снижению надежности электроснабжения потребителей	замена существующих основных защит на ВЛ-110 кВ ТЭЦ-2-ТЭЦ-1-1,2 ц на современные микро-процессорные