Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Приказ комитета транспорта Саратовской области от 4 февраля 2014 г. N 14 "Об утверждении Положения о региональной навигационно-информационной системе, Регламента взаимодействия пользователей региональной навигационно-информационной системы"
- Приложение N 4. Схема работы ОАО "Центральная диспетчерская служба" в случае получения сигнала "SOS" от ТС Абонента
Приложение N 4. Схема работы ОАО "Центральная диспетчерская служба" в случае получения сигнала "SOS" от ТС Абонента
Приложение N 4
к Регламенту взаимодействия
пользователей региональной информационно-
навигационной системы Саратовской области
Схема
работы ОАО "Центральная диспетчерская служба" в случае получения сигнала "SOS" от ТС Абонента
| н |
| Получение Диспетчерской службой сигнала "SOS" от ТС |
/-----------------------\
| ТС оборудовано | нет
| комплектом голосовой |---------------\
| связи? |
\-----------------------/ /--------------------------\
да |Информация о личном номере|нет
/-----------------------\ |сотового телефона водителя|---\
| Попытка установить | | ТС имеется в БД | |
| связь с водителем с | | Диспетчерской службы? | |
|помощью, установленного| \--------------------------/ |
| на ТС комплекта | да |
| голосовой связи* | /--------------------------\ |
\-----------------------/ |Звонок водителю на личный | |
| | сотовый телефон* | |
| \--------------------------/ |
|-----------------------------------/ |
|
/-----------------------\ |
| Водитель ТС вышел на | нет |
| связь с Диспетчерской |--------------------------------------|
| службой? | |
\-----------------------/
да /------------------------\
/-----------------------\ | Передача в Ведомство |
|Уточнение у водителя ТС| |экстренного реагирования|
|причины подачи сигнала | | информации о сигнале |
| "SOS" | | "SOS", с указанием |
\-----------------------/ | местоположения ТС*** |
\------------------------/
/-----------------------\ да |
| Вызов ложный?** |----------\ |
\-----------------------/ | |
| нет | |
| |
/-----------------------\ | |
| Передача в Ведомство | | |
| экстренного | |
|реагирования информации| /-------\ |
| о сигнале "SOS", с | | к | |
| указанием | \-------/ |
| местоположения ТС, | |
| причины вызова и типа | |
| чрезвычайной ситуации | |
\-----------------------/ |
|----------------------------------------------------/
| Информирование владельца ТС (Абонента Системы) о передаче сигнала "SOS" водителем и о принимаемых мерах по устранению чрезвычайной ситуации |
|
/----------\
| к |
\----------/
_____________________________
* - Количество попыток набора номера не более 3, продолжительностью не более 20 сек. Время разговора диспетчера с водителем не должно превышать 60 сек.
** - Под ложным вызовом следует понимать:
1. Необоснованное нажатие водителем ТС либо пассажиром ТС тревожной кнопки SOS
2. Посылка навигационным прибором сигнала SOS в автоматическом режиме по причине его неисправности
3. Нажатие водителем ТС тревожной кнопки SOS в ситуациях, не предусматривающих ее использование.
*** - Под указанием местоположения ТС следует понимать следующую информацию:
географическая широта и долгота месторасположения ТС; дополнительная информация (идентификационный номер автомобильной дороги или маршрута, расстояние до ближайшего населенного пункта и т.д.), в случае наличия таковой у ОАО "Центральная диспетчерская служба".