Наша организация арендует для производственных нужд автомобиль у физического лица. Затраты по приобретению ГСМ на основании чеков ККМ, выданных АЗС, списываются на себестоимость продукции. При проверке ГНИ было заявлено, что для списания данных затрат на себестоимость необходимы кроме чеков ККМ еще и путевые листы. Правомерны ли требования ГНИ?
Если арендованный автомобиль используется для целей производства и реализации продукции (работ, услуг) и по условиям договора аренды транспортного средства обязанность нести расходы по приобретению ГСМ лежит на арендаторе, то он вправе отнести у себя данные расходы на себестоимость как затраты на обслуживание производственного процесса (по обеспечению сырьем, материалами, топливом) на основании подп. "е" п. 2 Положения о составе затрат..., утвержденного Постановлением Правительства РФ от 05.08.92 N 552. При этом расходы на бензин будут подлежать включению в себестоимость только при наличии у арендатора подтверждающих документов (см. Письмо Минфина РФ от 05.02.96 N 16-00-14-88). Таким образом, для правомерного включения расходов на бензин в себестоимость продукции (работ, услуг) предприятию необходимо доказать производственный характер этих расходов, а также представить документы, свидетельствующие о том, что эти расходы фактически произведены.
Чек ККМ, выдаваемый АЗС, подтверждает только факт произведенных предприятием расходов по приобретению ГСМ, но по нему нельзя установить, расходовался ли приобретенный бензин, и если да, то в каком количестве, для целей производства или на какие-либо иные цели.
Основным первичным документом учета работы автомобиля является путевой лист, который является документом строгой
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.