Приложение N 2

Приложение N 2
к постановлению Правительства
Калининградской области
от 24 апреля 2014 г. N 233

Паспорт
подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в 2014-2020 годах"

Ответственный исполнитель подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в 2014-2020 годах" (далее - подпрограмма):	Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Соисполнители подпрограммы:	1) Министерство образования Калининградской области; 2) Управление по взаимодействию с территориальными органами федеральных органов исполнительной власти Правительства Калининградской области
Участники подпрограммы:	городской округ "Город Калининград" государственное казенное учреждение Калининградской области "Безопасный город";
Цель подпрограммы:	сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий
Задачи подпрограммы:	1) развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения; 2) развитие системы организации движения транспортных средств, пешеходов и повышение безопасности дорожных условий; 3) развитие системы обеспечения безопасного участия детей в дорожном движении
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы:	1) сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий по сравнению с 2012 годом; 2) сокращение социального риска по сравнению с 2012 годом; 3) сокращение транспортного риска по сравнению с 2012 годом; 4) сокращение числа детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, по сравнению с 2012 годом
Этапы и сроки реализации подпрограммы:	2014-2020 годы, без деления на этапы
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы:	общий объем финансирования подпрограммы составляет 145 700,73 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014-2020 годы - по 20 814,39 тыс. рублей ежегодно. Объемы расходных обязательств на реализацию мероприятий подпрограммы и источники их финансирования уточняются по результатам разработки проектной документации, а также в соответствии с положениями федеральной целевой программы
Ожидаемый результат реализации подпрограммы:	сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году по сравнению с 2012 годом на 28,82%