Статья 1

Статья 1. Внести в Закон Калининградской области "О порядке образования и использования средств территориального дорожного фонда Калининградской области" следующие изменения:

1. Статью 2 изложить в новой редакции:

"Статья 2. К автомобильным дорогам общего пользования Калининградской области (далее - областные дороги) относятся автомобильные дороги и дорожные сооружения, являющиеся собственностью Калининградской области, предназначенные для удовлетворения социально-экономических потребностей государства, области и нужд населения:

а) соединяющие областной центр город Калининград с центрами муниципальных образований;

б) соединяющие городские и сельские населенные пункты Калининградской области между собой;

в) соединяющие аэропорты, железнодорожные станции, порты, пристани общего пользования, пограничные переходы между собой, а также с административным центром области, городскими и сельскими населенными пунктами области, с дорогами федерального значения и автомобильными дорогами области;

г) являющиеся подъездами от автомобильных дорог общего пользования к курортам, заповедникам, историческим и культурным памятникам, имеющим федеральное или областное значение.

Перечни автомобильных дорог области утверждаются постановлением администрации области по представлению уполномоченного органа управления дорожным хозяйством администрации области.

Предложения о внесении изменений в утвержденный перечень автомобильных дорог области могут вноситься в уполномоченный орган управления дорожным хозяйством администрации области областной Думой, органами исполнительной власти Калининградской области, органами местного самоуправления по представлению заинтересованных лиц.

Уполномоченный орган управления дорожным хозяйством администрации области рассматривает указанные предложения и представляет в администрацию области предложения о внесении изменений в утвержденный перечень автомобильных дорог области.

Протяженность областных автомобильных дорог, выходящих из города Калининграда и соединяющих его с центрами муниципальных образований, исчисляется от эстакадного моста через реку Преголь в городе Калининграде. За конечные точки отсчета указанных автомобильных дорог принимаются почта либо государственные, общественные здания или сооружения, расположенные в центре населенного пункта, являющегося административным центром муниципального образования.

За начальные и конечные точки отсчета протяженности автомобильных дорог области, указанных в пунктах "б"-"г" части 1 настоящей статьи, принимаются почта либо государственные, общественные здания или сооружения, расположенные в центре населенного пункта (для дорог, соединяющих между собой населенные пункты), пересечения осей сопрягающихся дорог (для дорог, соединяющих между собой другие автомобильные дороги общего пользования или примыкающих к ним), границы географических, исторических или иных объектов (для дорог, соединяющих географические, исторические или иные объекты)."

2. Статью 9 изложить в новой редакции:

"Статья 9. Смета фонда, которая не может быть дефицитной, составляется уполномоченным органом по управлению дорожным хозяйством администрации области и представляется в администрацию области на утверждение не позднее, чем за 1 месяц до срока представления в областную Думу проекта областного бюджета на соответствующий финансовый год. Смета фонда утверждается постановлением администрации области. При необходимости после принятия закона области об областном бюджете на текущий финансовый год в нее вносятся изменения и дополнения."