Вопрос: Считается ли нарушением правил использования ККМ отсутствие пломбы ЦТО при наличии заводской пломбы? ("Финансовая газета. Региональный выпуск", N 26, июнь 2000 г.)

Считается ли нарушением правил использования ККМ отсутствие пломбы ЦТО при наличии заводской пломбы?

В п. 3.2 Типовых правил эксплуатации контрольно-кассовых машин при осуществлении денежных расчетов с населением, утвержденных письмом Минфина России от 30.08.93 г. N 104, определено, что при вводе в эксплуатацию ККМ механик по ремонту кассовых машин (при необходимости - программист-электроник) производит проверку исправности, опробование кассовой машины в работе и оформляет передачу ее в эксплуатацию, заполняя все данные в заводском паспорте. Механик обязан опломбировать машину после установки фирменного клише с наименованием предприятия и номером расчетного узла либо ввести его в программу.

Пунктом 10.2 Положения о порядке продажи, технического обслуживания и ремонта контрольно-кассовых машин в Российской Федерации, утвержденного решением ГМЭК по ККМ (протокол N 2/18-95 от 6.03.95 г.) определено, что ЦТО осуществляет опломбирование контрольно-кассовой машины после ее технического осмотра, технического обслуживания или ремонта.

Пунктом 7 Положения по применению контрольно-кассовых машин предусмотрено, что в организациях допускается применение только исправных контрольно-кассовых машин и не допускаются к применению контрольно-кассовые машины, на которых отсутствует либо повреждена пломба центра технического обслуживания.

Ранее отсутствие или нарушение пломбы ЦТО квалифицировалось как неисправность ККМ. 4 августа 1999 г. пленум Высшего арбитражного суда Российской Федерации принял постановление N 10 "О некоторых вопросах практики применения Закона Российской Федерации "О применении контрольно-кассовых машин при осуществлении денежных расчетов с населением", в котором определено, что отсутствие пломбы либо ее повреждение св