Глава 3. Описание социальных, экономических и экологических последствий, которые могут возникнуть при реализации Программы

Глава 3. Описание социальных, экономических и экологических последствий, которые могут возникнуть при реализации Программы

20. Программа носит ярко выраженный социально-экономический характер. В результате реализации мероприятий программы будут созданы необходимые условия для снижения риска гибели и травмирования людей на пожарах, уменьшения материальных потерь, экономии денежных средств региона.

Дополнительный положительный социальный эффект от предлагаемых мероприятий позволит улучшить условия труда работников пожарной охраны (повысить механизацию и безопасность труда за счет внедрения новых образцов пожарной техники и аварийно-спасательного оборудования, укомплектования подразделений необходимым вещевым и специальным имуществом, реконструкции зданий и помещений).

Так, обновление парка пожарных автомобилей, оснащение пожарных подразделений пожарными и пожарно-спасательными автомобилями нового поколения (в том числе контейнерного типа), создание современной учебно-тренировочной базы и совершенствование системы управления силами и средствами позволит существенно сократить характеристики оперативного реагирования на сообщения о пожарах, в том числе и времени прибытия пожарных подразделений на пожары. Исходя из существующих методик расчета, при реализации мероприятий Программы снижение времени прибытия на пожары в среднем на 5 минут позволит снизить риск гибели людей при пожарах до 20%.

21. Реализация мероприятий Программы позволит оптимизировать структуру парка пожарных автомобилей и повысить их надежность. Сегодня показатель надежности парка пожарных автомобилей Калининградской области характеризуется как предельное состояние, при котором его эксплуатация может быть прекращена из-за снижения эффективности ниже допустимой, выхода заданных параметров за установленные пределы, необходимости капитального ремонта. Анализ технического состояния парка пожарных автомобилей показывает, что проблема его реконструкции является экономически невыгодной, поскольку восстановление их ресурса до 50% от ресурса нового автомобиля требует единовременных затрат на капитальный ремонт до 80-85% стоимости нового автомобиля.