Глава 1. Организационные мероприятия (п. 44)

Глава 1. Организационные мероприятия

44. Для моделирования ожидаемых результатов реализации Стратегии рассмотрены два варианта: оптимистичный (при условии исполнения всех заложенных мероприятий), соответствующий целевым показателям Концепции развития транспортного комплекса Калининградской области на период до 2020 года, и инерционный (при частичном исполнении мероприятий Стратегии).

За базовый период принят 2011 год, в котором объем пригородных железнодорожных перевозок составил 2659,0 тыс. чел.

Целевые показатели
развития пригородного железнодорожного сообщения в Калининградской области
на период до 2020 года

Таблица 7

N п/п	Наименование целевого показателя	Единица измерения	Значение целевого показателя по годам
			2011	2015	2020
1	2	3	4	5	6
1	Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении:
	- инерционный вариант	млн чел.	2,659	3,503	4,467
	- оптимистичный вариант	млн чел.	2,659	5,668	9,069
2	Транспортная мобильность населения:
	- инерционный вариант	поездок в год на 1 жителя Калининградской области	2,825	3,723	4,747
	- оптимистичный вариант	поездок в год на 1 жителя Калининградской области	2,825	6,023	9,638
3	Количество проследовавших поездов:
	- инерционный вариант	тыс. в год	20,1	21,9	30,5
	- оптимистичный вариант	тыс. в год	20,1	30,8	53,5