Раздел II. Содержание проблемы, обосновании необходимости программной разработки (п. 14)

Раздел II. Содержание проблемы, обосновании необходимости
программной разработки

14. Территория Калининградской области занимает площадь 15,1 тыс. кв. км и характеризуется наличием курортного побережья, незамерзающего портового комплекса и 22 пограничных пунктов пропуска.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения и регионального или межмуниципального значения в Калининградской области по состоянию на 01 января 2012 года составляет 4652,6 км. Из них автомобильных дорог федерального значения - 203,8 км (4% от общей протяженности), автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения - 4448,8 км.

Показатели определения автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области, утверждены постановлением Правительства Калининградской области от 13 июля 2007 года N 422 "Об отдельных вопросах, связанных с классификацией автомобильных дорог в Калининградской области", перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения утвержден постановлением Правительства Калининградской области от 10 мая 2011 года N 328 "О перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области".

Плотность автомобильных дорог общего пользования в Калининградской области составляет 310 км на 1 тыс. кв. км территории, что значительно выше, чем в среднем по России. Все автомобильные дороги общего пользования имеют твердое покрытие.

Кроме того, на территории Калининградской области расположены автомобильные дороги общего пользования местного значения муниципальных районов, городских округов, поселений, которые являются автомобильными дорогами общего пользования в границах муниципальных районов, городских округов, поселений, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог.

На территории Калининградской области зарегистрировано 88 муниципальных образований, в том числе 7 городских округов, 15 муниципальных районов, 19 городских поселений и 47 сельских поселений.

По данным территориального органа федеральной службы государственной статистики по Калининградской области, в городских округах и поселениях Калининградской области протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципальных образований Калининградской области, по состоянию на 01 января 2012 года составляет 2222,1 км, в том числе 1784,2 км автомобильных дорог с твердым покрытием, из них 1249,8 км автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием.

Удельный вес дорог с твердым покрытием к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет около 80,3%. В числе протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения 70% автомобильных дорог с твердым покрытием имеют усовершенствованное покрытие.

На 01 января 2012 года в собственности муниципальных образований Калининградской области на автомобильных дорогах общего пользования местного значения находилось 179 шт. мостов, в том числе капитальных искусственных сооружений в количестве 178 шт., общей протяженностью 7226,4 пог. м, из них 122 шт. общей протяженностью 4854,3 пог. м мосты железобетонные и каменные, 30 шт. общей протяженностью 582,5 пог. м мосты металлические, 26 шт. общей протяженностью 1789,6 пог. м путепроводы и эстакады на пересечениях автомобильных дорог общего пользования местного значения с железными дорогами.

Необходимость разработки и реализации Программы обусловлена социальной остротой проблемы обеспечения комфортного проживания в Калининградской области, экономической целесообразностью, развитием благоприятного климата, способствующего привлечению инвестиций, развитию производств.

Ежегодный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование влечет за собой увеличение стоимости дорожных работ и снижение объемов строительства, реконструкции, капитального, ремонта улично-дорожной сети местного значения. Низкий уровень бюджетной обеспеченности муниципальных образований Калининградской области не позволяет решить проблему с использованием средств местных бюджетов. Решение проблемы возможно при участии средств областного бюджета.

Решение проблемы строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения центральной части городских поселений Калининградской области в 2012-2021 годах планируется осуществить в рамках мероприятий целевых программ Калининградской области "Повышение безопасности дорожного движения в 2008-2012 годах" и "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области на 2013-2018 годы".