Глава 2. Совершенствование пространственной организации и инфраструктурного обеспечения развития промышленности (п.п. 93-97)

Глава 2. Совершенствование пространственной организации
и инфраструктурного обеспечения развития промышленности

93. В Калининградской области нарастает дефицит предложений земельных участков для промышленного строительства, отвечающих требованиям инвесторов по инженерной, транспортной, деловой и социальной инфраструктуре. В настоящее время ресурс свободных строительных площадок, имеющих инфраструктуру, подготовленную для размещения крупных и средних объектов инвестиций, соответствующих современным технологическим стандартам и требованиям, на территории Калининградской области практически исчерпан. Для решения данной проблемы необходимо создание ряда промышленных зон с соответствующей инфраструктурой в муниципальных образованиях Калининградской области в увязке с развитием генерирущих# мощностей, электросетевого хозяйства, дорожной сети, газификации.

94. Наиболее рациональным является создание и развитие промышленных зон на базе многофункциональных городов - центров внутриобластного экономического развития и прилегающих к ним территорий, характеризующихся большим агломерационным притяжением и наличием трудовых ресурсов, ориентированных на занятость в промышленности и смежных сферах экономики.

95. Основными критериями выбора места расположения промышленной зоны являются:

1) наличие значительных по площади земельных участков государственной и муниципальной собственности;

2) удобное логистическое расположение;

3) обеспечение определённой инженерной инфраструктурой;

4) историческая предрасположенность развития территории как промышленного центра.

96. На основании вышеуказанных критериев в Калининградской области выделено семь перспективных промышленных зон в Калининграде, Советске, Гурьевском, Гусевском, Черняховском муниципальных районах и Правдинском районе. Вместе с тем из-за отсутствия необходимых финансовых ресурсов Правительство Калининградской области и органы местного самоуправления не могут обеспечить реализацию данных инфраструктурных проектов в сжатые сроки.

97. Одним из эффективных решений, зарекомендовавших себя в мировой практике, является реализация проектов обеспечения необходимой инженерной инфраструктурой промышленных зон Калининградской области на условиях государственно-частного партнёрства (далее - ГЧП). В настоящее время в Калининграде, а также в Гурьевском и Гусевском муниципальных районах уже реализуются проекты создания промышленных зон на основе ГЧП. Представляется целесообразным распространить данный опыт на решение задачи по созданию промышленных зон в других муниципальных образованиях.