Статья 20. Создание условий доступности мест работы и отдыха

Статья 20. Создание условий доступности мест работы и отдыха

На территории города создаются условия пешеходной и транспортной доступности мест работы и отдыха, центров социально-культурного обслуживания для всех категорий населения, в том числе инвалидов.

Администрация города создает условия для беспрепятственного доступа инвалидов (в том числе инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) к объектам социальной инфраструктуры (жилым и общественным зданиям, строениям, спортивным сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям), а также для беспрепятственного пользования воздушным, железнодорожным, автомобильным, водным транспортом и всеми видами городского и пригородного пассажирского транспорта, средствами связи и информации.

Разработка проектной документации для строительства, реконструкции зданий, строений и сооружений и их комплексов, объектов инженерной, транспортной и производственной инфраструктур, без учета обеспечения условий для беспрепятственного доступа инвалидов к указанным объектам, не допускается.

Мероприятия по приспособлению существующих объектов производственной, инженерной, транспортной и социальной инфраструктур для беспрепятственного доступа к ним инвалидов осуществляются в соответствии с федеральными целевыми программами, целевыми программами Ростовской области и городскими целевыми программами.

Администрация города привлекает полномочных представителей общественных объединений инвалидов для подготовки решений по вопросам, касающимся интересов инвалидов.

Развитие государственных и муниципальных систем транспортной инфраструктуры, виды транспорта определяются градостроительной документацией и разрабатываемыми на ее основе специальными схемами и проектами развития транспортной инфраструктуры.

Для обеспечения удобных и безопасных связей со всеми частями города при проектировании и строительстве предусматривается единая система коммуникаций транспорта и улично-дорожной сети, увязанная с планировочной структурой города и пригородной зоны.