Постановление Мэра г. Ростова-на-Дону от 14 апреля 2003 г. N 765 "О проведении конкурса на право осуществления пассажирских перевозок автобусами особо малой вместимости на маршрутах г. Ростова-на-Дону"(утратило силу)

Постановление Мэра г. Ростова-на-Дону
от 14 апреля 2003 г. N 765
"О проведении конкурса на право
осуществления пассажирских перевозок автобусами
особо малой вместимости на маршрутах
г. Ростова-на-Дону"

ГАРАНТ:

Постановлением Мэра г. Ростова-на-Дону от 17 июня 2005 г. N 841 настоящее постановление признано утратившим силу

На основании Постановления Главы Администрации Ростовской области N 245 от 18.07.2000 г. "Об организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Ростовской области" постановляю:

1. МУ "Городское управление транспорта" (Н.С.Лямов) выступить заказчиком и организовать проведение конкурса (в т.ч. рассмотреть целесообразность привлечения технического исполнителя для проведения конкурса) на право осуществления пассажирских перевозок автобусами особо малой вместимости на маршрутах г. Ростова-на-Дону в срок не позднее второго квартала 2003 года.

2. Утвердить:

2.1. состав конкурсной комиссии согласно приложению 1;

2.2. положение о конкурсе на право осуществления пассажирских перевозок автобусами особо малой вместимости на маршрутах г. Ростова-на-Дону, согласно приложению 2.

3. МУ "Городское управление транспорта" (Н.С.Лямов ) по итогам конкурса заключить договоры с транспортными предприятиями на право осуществления пассажирских перевозок на маршрутах г.Ростова-на-Дону автобусами особо малой вместимости.

4. Пресс-службе Мэра города ( Д.В.Комаров) обеспечить освещение в средствах массовой информации сведений о ходе проведения конкурса и его итогах.

5. Считать утратившими силу постановление Мэра г. Ростова-на-Дону N 2424 от 22.10.1999 г. "О проведении конкурса на право осуществления пассажирских перевозок на маршрутах г.Ростова-на-Дону", постановление Мэра г. Ростова-на-Дону N 170 от 25.01.2001 г. "О проведении конкурса на право осуществления пассажирских перевозок автобусами особо малой вместимости (маршрутными такси) на маршрутах г. Ростова-на-Дону", постановление Мэра г. Ростова-на-Дону N 456 от 23.02.2001 г. "О внесении изменений в постановление Мэра г. Ростова-на-Дону N 170 "О проведении конкурса на право осуществления пассажирских перевозок автобусами особо малой вместимости (маршрутными такси) на маршрутах г. Ростова-на-Дону"", постановление Мэра г. Ростова-на-Дону N 2140 от 26.07.2001 г. "О проведении конкурса на право осуществления пассажирских перевозок автобусами на маршрутах г. Ростова-на-Дону".

6. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на и.о.первого заместителя Главы Администрации г.Ростова-на-Дону Лабусова А.Д.

МЭР города

М.А.Чернышев

Постановление вносит

МУ "Городское управление

транспорта"

Приложение 1
к постановлению Мэра города
от 14 апреля 2003 г. N 765

Состав
конкурсной комиссии

                         Председатель комиссии:

Толкачев А.В.       - директор  Департамента экономического развития

                      администрации г. Ростова-на-Дону

                   Заместители председателя комиссии:

Рябоконов Г.В.      - председатель постоянной комиссии Ростовской-на-Дону

                      городской  Думы  по  промышленности,

                      транспорту,  связи,  торговле,  общественному

                      питанию   и   бытовому   обслуживанию    (по

                      согласованию);

Панченко    А.В.    -  начальник  отдела  общественного  пассажирского

                       транспорта МУ "Городское управление транспорта".

                            Члены комиссии:

Бычков    А.И.      - сотрудник    отдела  УФСБ  России  по  РО  в

                      г. Ростове-на-Дону (по согласованию);

Зайцев  П.К.        - заместитель начальника РОО РТИ - начальник отдела

                      автодорожного транспорта (по согласованию);

Калюжная  Е.А.      - заместитель руководителя  МИ  МНС  по  крупнейшим

                      налогоплательщикам по РО (по согласованию);

Новик    А.А.       - главный  специалист  МУ  "Городское  управление

                      транспорта";

Остроухов П.Н.      - начальник ГИБДД (ГАИ) УВД города;

Политика  И.В.      - начальник отдела экономического анализа и контроля

                      МУ "Городское управление транспорта";

Посупонько    Н.Е.  - начальник    отдела  финансовых  ресурсов  и

                      муниципального заказа Департамента экономического

                      развития администрации г. Ростова-на-Дону;

Студеникин   С.А.   - главный  специалист  МУ  "Городское  управление

                      транспорта";

Супруновский  А.М.  - майор вн.службы, начальник ОГПН УГПС МЧС России

                      Ростовской области (по согласованию);

Хлопов  Д.Е.        - подполковник  вн.службы, заместитель начальника ОГПН

                      УГПС МЧС России Ростовской области (по согласованию).

                        Независимые наблюдатели:

Долгов   В.С.       - главный  специалист  отдела  транспорта  и  связи

                      Министерства промышленности,  торговли,транспорта,

                      связи,  дорожного комплекса РО (по согласованию).

Лазарев А.И.        - заместитель руководителя РТУ МАП

Управляющий делами

С.Д.Синякова

Приложение 2
к постановлению Мэра города
от 14 апреля 2003 г. N 765

Положение
о конкурсе на право осуществления пассажирских
перевозок автобусами особо малой вместимости
на маршрутах г. Ростова-на-Дону

1. Цели и задачи конкурса

1.1. Выявление в конкурсе обладателя преимущественного права01 работы на маршруте, обеспечивающего лучшие условия транспортного обслуживания населения.

1.2. Повышение безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров, повышение качества предоставляемых услуг по перевозке пассажиров, укрепление транспортной дисциплины на предприятиях, имеющих транспортные средства и среди индивидуальных владельцев.

2. Организация конкурса

2.1. Заказчиком (организатором) проведения конкурса является администрация города в лице МУ "Городское управление транспорта".

2.2. Конкурс проводиться с предварительным квалификационным отбором в порядке установленном конкурсной документацией, утвержденной Заказчиком (Организатором).

2.3. Предметом конкурса является лот, утвержденный заказчиком и включающий в себя:

- номер лота;

- номер, наименование и краткая характеристика маршрута;

- количество графиков движения;

- количество подвижного состава (с указанием типа подвижного состава) с учетом КТГ (коэффициента технической готовности - 0,8);

- время начала и окончания работы на маршруте.

2.4. К автобусам особо малой вместимости выставляемым на конкурс относятся микроавтобусы (автотранспортные средства), которые сконструированы и оборудованы для перевозки ими от 8 до 13 человек (кроме водителя) на местах для сидения, грузоподъемностью до 5 тонн.

2.5. Информационное сообщение о проведении конкурса публикуется в официальных печатных средствах массовой информации не позднее, чем за 30 дней до даты его проведения.

2.6. Заявки на участие в конкурсе с прилагаемыми к ним документами подаются в срок, установленный графиком проведения конкурса по месту нахождения технического исполнителя конкурса. Подробная информация о представляемых документах, их форме и сроках проведения конкурса содержится в конкурсной документации.

2.7. Конкурс оценивается по бальной системе, в соответствии с перечнем показателей, утвержденных Заказчиком.

3. Требования, предъявляемые к участникам конкурса

3.1. В конкурсе участвуют юридические лица и индивидуальные частные предприниматели, собственники (владельцы) микроавтобусов, отвечающие условиям проведения конкурса, получившие в установленном порядке лицензию на осуществление пассажирских перевозок и зарегистрированные в установленном порядке в г. Ростове-на-Дону.

3.2. К конкурсу не допускаются претенденты:

- находящиеся в процессе ликвидации или признанные несостоятельными (банкротами);

- не имеющие лицензии (или действие лицензии которых приостановлено) на осуществление пассажирских перевозок;

- на имущество которых наложен арест;

- не имеющие собственной или арендованной производственно-технической базы (под производственно-технической базой понимается технический комплекс, включающий в себя охраняемую стоянку подвижного состава, производственные помещения и соответствующее оборудование для проведения ТО-1,ТО-2 и технического ремонта);

- не имеющие договора страхования гражданской ответственности перевозчика.

4. В соответствии с распределившимися по результатам конкурса местами, победители осуществляют выбор лотов с последующим заключением договоров на перевозку пассажиров с Заказчиком конкурса.

Управляющий делами

С.Д.Синякова