Приложение 1. Положение о механизме формирования, представления, согласования и утверждения тарифов на услуги предприятий городского пассажирского транспорта. Постановление Мэра г. Ростова-на-Дону от 03.08.2004 N 1299 "Об утверждении "Положения о механизме формирования, представления, согласования и утверждения тарифов на услуги предприятий городского пассажирского транспорта"(утратило силу)

I. Общие положения

1.1. Настоящее Положение действует на территории города Ростова-на-Дону и определяет вопросы формирования, представления, согласования и утверждения тарифов на перевозку пассажиров и багажа авто и электротранспортом на городских пассажирских маршрутах.

1.2. Регулирование тарифов на перевозку пассажиров городским транспортом осуществляется Администрацией города посредством установления экономически обоснованных тарифов на основе данных, характеризующих эффективное использование материальных, трудовых и других ресурсов при обеспечении качества оказываемых услуг.

1.3. Государственное регулирование тарифов распространяется на деятельность предприятий, осуществляющих регулируемую деятельность, независимо от их организационно-правовых форм, форм собственности.

1.4. Государственное регулирование тарифов на городские перевозки производится на основании обращений предприятий, осуществляющих регулируемую деятельность, в Администрацию города или по инициативе регулирующего органа.

1.5. В качестве периода регулирования принимается календарный год.

1.6. Основаниями для установления (пересмотра) тарифов по обращению предприятия, осуществляющего регулируемую деятельность, являются:

-изменение более чем на 5 процентов суммарных расходов на осуществление регулируемой деятельности по сравнению с показателями, принятыми при расчете действующих тарифов;

-изменение более чем на 5 процентов объемов перевозок пассажиров по сравнению с показателями, принятыми при расчете действующих тарифов;

-наступление событий, появление которых было маловероятно, но они оказали существенное воздействие на состояние предприятия, осуществляющего регулируемую деятельность (форс-мажорные обстоятельства).

1.7. Основаниями для установления (пересмотра) тарифов по инициативе регулирующего органа являются:

-результаты проверки хозяйственной деятельности предприятий, осуществляющих регулируемую деятельность.

1.8. В настоящем положении используются следующие понятия:

Регулирующий орган - Администрация города Ростова-на-Дону.

Местная тарифная комиссия (МТК) - комиссия, сформированная Администрацией города для рассмотрения цен и тарифов, подлежащих государственному регулированию органами местного самоуправления в соответствии с действующим законодательством.

Регулируемая деятельность - деятельность в сфере предоставления услуг по перевозке пассажиров и багажа на городских маршрутах, подлежащая государственному ценовому регулированию на основании действующего законодательства.

Предприятие, осуществляющее регулируемую деятельность - перевозчик, участвующий в процессе перевозки пассажиров и багажа в городском сообщении.

Перевозчик - предприятие, организация, предприниматель, осуществляющие регулируемую деятельность непосредственно по перевозке пассажиров на маршрутах.

Городской маршрут - утвержденный МУ "Городское управление транспорта" и соответственно оборудованный путь следования транспортного средства общего пользования между начальным и конечным пунктом в пределах черты города.

Пассажир - физическое лицо, которое во исполнение договора перевозки (публичного договора), заключенного от его имени или им самим, перевозится по установленному тарифу (в том числе льготному или бесплатно) перевозчиком.

Тариф - ставки оплаты за проезд пассажиров и провоз багажа за единицу транспортной работы.

Экономически обоснованные тарифы - тарифы, рассчитанные исходя из нормативных затрат предприятия, осуществляющего регулируемую деятельность, участвующего в процессе перевозки, и нормативной загрузки, определенной с учетом всех категорий пассажиров.

Единица измерения транспортной работы - 1 пассажир, по перевозке багажа - 1 место.

Необходимая валовая выручка - экономически обоснованный объем финансовых средств, необходимый предприятию для осуществления регулируемой деятельности в течение расчетного периода регулирования.

Период регулирования - временной интервал, принимаемый для расчета показателей, включаемых в предложения по установлению тарифов.

II. Формирование тарифов

2.1. Настоящее Положение разработано с целью обеспечения единства состава и классификации затрат для расчета себестоимости услуг, оказываемых транспортными предприятиями по перевозке пассажиров на городских маршрутах в соответствии с главой 25 части II Налогового кодекса Российской Федерации.

2.2. Расчет и формирование тарифов осуществляются исходя из принципа обязательного раздельного учета объемов перевозок, доходов и расходов по видам регулируемой деятельности.

2.3. Основным методом расчета регулируемых тарифов является метод экономически обоснованных расходов. При формировании регулируемых тарифов по методу экономически обоснованных расходов тарифы рассчитываются путем деления величины необходимой валовой выручки на планируемый объем перевозок.

2.4. Объем перевозки пассажиров для расчета экономически обоснованных тарифов определяется с учетом всех перевезенных пассажиров (как платных, так и льготных категорий) в соответствии с нормативной вместимостью подвижного состава и коэффициента загрузки, обеспечивающего эффективное использование подвижного состава (но не ниже фактического объема перевозок пассажиров базового периода при равнозначных условиях).

Классификация затрат, включаемых в себестоимость услуг.

2.5. Затраты по основной деятельности пассажирских транспортных предприятий классифицируются по элементам и статьям затрат; по видам эксплуатируемого подвижного состава; по видам перевозок (маршрутов).

Под элементами затрат понимаются затраты, однородные по своему экономическому содержанию, а под статьями - затраты, включающие один или несколько элементов.

2.6. По характеру участия в процессе производства затраты делятся на основные и накладные.

Основные затраты непосредственно связаны с перевозкой пассажиров: они могут быть прямыми и косвенными, а накладные - связаны с обслуживанием отдельных подразделений (цехов, участков) или организации в целом и управлением ими.

Прямые затраты (непосредственно связанные с перевозками пассажиров) включаются в состав затрат на соответствующие виды перевозок и прочие виды деятельности.

Косвенные затраты (общехозяйственные расходы) не относятся прямо на себестоимость перевозок и в части, приходящейся на затраты по управлению предприятием, распределяются между видами перевозок и деятельности пропорционально показателю, утвержденному в учетной политике предприятия.

2.7. Затраты, образующие себестоимость услуг транспортных предприятий по обычным видам деятельности, группируются в соответствии с их экономическим содержанием по следующим элементам:

а) материальные затраты (за вычетом стоимости возвратных отходов);

б) затраты на оплату труда;

в) отчисления на социальные нужды;

г) амортизация основных средств;

д) прочие затраты.

2.8. Затраты, образующие себестоимость услуг по перевозке пассажиров, группируются по следующим статьям затрат:

а) затраты, непосредственно связанные с перевозками пассажиров (заработная плата водителей и кондукторов подвижного состава; отчисления на социальные нужды; затраты на топливо, смазочные и эксплуатационные материалы; затраты на автошины; затраты на тяговую электроэнергию; затраты на техобслуживание и ремонт подвижного состава и их амортизацию);

б) общехозяйственные расходы:

-затраты на содержание аппарата управления: зарплата административно-управленческого и обслуживающего персонала, отчисления на социальные нужды, затраты на служебные командировки, на связь, на ремонт и обслуживание основных средств административно-управленческого характера;

-общепроизводственные затраты: зарплата с премиями работников, занятых хозяйственным и техническим обслуживанием предприятия; отчисления на социальные нужды, расходы на охрану труда, ремонт и обслуживание объектов основных средств (за исключением подвижного состава и фондов административно-управленческого назначения);

-сборы и отчисления: платежи по страхованию имущества и пассажиров в пути, оплата техосмотра транспорта, оплата стоимости номерных знаков;

-другие виды затрат, включаемые в себестоимость в соответствии с действующим в законодательстве порядком, связанные с оказанием услуг транспортными предприятиями, занимающимися перевозкой пассажиров.

2.9. При формировании экономически обоснованного тарифа на перевозку пассажиров электротранспортом (трамвай, троллейбус) необходимо группировку по калькуляционным статьям осуществлять по структурным подразделениям: депо, энергослужба, служба пути и другие.

2.10. Планирование себестоимости услуг осуществляется на основе анализа фактических затрат в предшествующем периоде, с учетом изменений в планируемом периоде.

2.11. Состав калькуляционных статей, их характеристика и содержание:

N п/п	Наименование статей	Характеристика и содержание затрат
1	Фонд заработной платы	При расчете затрат на оплату труда исходными данными является штатная численность. В состав затрат на оплату труда включаются в соответствии с принятыми на предприятии формами и системами оплаты труда: -затраты на оплату труда основного производственного персонала предприятия; -выплаты стимулирующего характера, в том числе премии за производственные результаты, надбавки к тарифным ставкам и окладам за профессиональное мастерство и т.д.; -выплаты компенсирующего характера, связанные с режимом работы и условиями труда: доплаты за работу в ночное время; за работу в нерабочие праздничные дни; за работу в тяжелых, вредных и особо вредных условиях труда производимые в соответствии с законодательством Российской Федерации; за работу по графику, с разделением дня на части; доплата водителям транспортных средств за бескондукторное обслуживание; -другие выплаты, включаемые в соответствии с установленным порядком в фонд оплаты труда (кроме расходов по оплате труда, финансируемых за счет прибыли, остающейся в распоряжении предприятия, и других целевых поступлений).
2	Отчисления на социальные нужды и страховые взносы	В данную статью включаются: затраты по уплате единого социального налога (ЕСН) (это обязательные отчисления органам государственного социального страхования, Пенсионному фонду, фонду медицинского страхования) и страховых взносов на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний от затрат на оплату труда работников, занятых осуществлением пассажирских перевозок, включаемых в себестоимость услуг (кроме тех видов выплат на которые страховые взносы не начисляются), по установленным законодательством нормам.
3	Материальные затраты	Основными материальными затратами для пассажирских транспортных предприятий с учетом их специфики являются: -затраты на топливо; -затраты на смазочные и эксплуатационные материалы; -затраты на тяговую электроэнергию; -затраты на техническое обслуживание и ремонт; -затраты на износ и восстановление автошин.
3.1	Затраты на топливо	Расходы на топливо для транспортных средств включаются в состав материальных затрат в расходах по обычным видам деятельности в пределах норм, утверждаемых Минтрансом России, что указывается в учетной политике предприятия.
3.2	Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы	Расходы на смазочные и эксплуатационные материалы для транспортных средств включаются в состав материальных затрат в расходах по обычным видам деятельности в пределах норм, утверждаемых Минтрансом России, что указывается в учетной политике предприятия.
3.3	Затраты на тяговую электроэнергию	В данную статью включаются затраты на трансформацию, передачу и потребление покупной тяговой электроэнергии на движение пассажирского подвижного состава (трамваев, троллейбусов) и на тяговые подстанции предприятий энергохозяйства.
3.4	Затраты на техническое обслуживание и ремонт	В данную статью включаются затраты на материалы и запасные части для ремонта, технического обслуживания подвижного состава в соответствии с нормами расхода материалов и запасных частей и действующими ценами.
3.5	Затраты на износ и восстановление автошин	В данную статью включаются затраты на восстановление износа и ремонт автошин в пределах норм, утверждаемых Минтрансом России, что указывается в учетной политике предприятия.
4	Амортизация основных средств	По данной статье отражаются амортизационные отчисления на полное восстановление основных средств (подвижного состава), находящихся на балансе предприятия, по методу, определенному в учетной политике предприятия. Если же основные средства (подвижной состав) переданы транспортной организации на условиях финансовой аренды (лизинга), то в зависимости от условий договора амортизация на переданные основные средства может начисляться у организации-арендодателя (лизингодателя) или организации-арендатора (лизингополучателя).
5	Прочие прямые расходы	В данную статью включаются все прямые расходы, не предусмотренные предыдущими статьями.
6	Общехозяйствен. расходы	В данную статью включаются затраты на: а) затраты на содержание аппарата управления: фонд заработной платы административно-управленческого и обслуживающего персонала; отчисления на социальные нужды и страховой взнос; расходы на служебные командировки работников аппарата управления; на связь; на содержание, ремонт и обслуживание основных средств административно-управленческого характера; амортизация основных средств; на содержание служб охраны; на канцелярские и типографские принадлежности; расходы на охрану труда; расходы на юридические и информационные услуги; на оплату услуг вычислительных центров и прочие расходы; б) общепроизводственные затраты: фонд заработной платы работников, занятых хозяйственным и техническим обслуживанием предприятия; соответствующие отчисления на социальные нужды и страховой взнос; расходы на содержание и ремонт оборудования; расходы на содержание и ремонт основных производственных фондов (за исключением подвижного состава и фондов административно-управленческого назначения); на коммунальные услуги; расходы на охрану труда и технику безопасности; на подготовку и повышение квалификации кадров; расходы на рекламу; арендная плата; оплата консультационных, информационных и аудиторских услуг; на приобретение бланков отчетности; затраты на противопожарные мероприятия; представительские расходы; расходы на канцелярские товары и прочие расходы. Общехозяйственные расходы распределяются по видам деятельности пропорционально показателю, предусмотренному в учетной политике предприятия.

2.12. При определении затрат на перевозку пассажиров в себестоимость перевозки не включаются суммы затрат по прочим услугам предприятия.

2.13. При формировании тарифов на перевозку пассажиров сумма прибыли рассчитывается исходя из плановой рентабельности не выше 20 %.

2.14. Расчет тарифа на перевозку 1-го пассажира производится на основе таблиц формы NN 1-13, приложенных к данному Положению.

2.15. При заполнении таблиц в графе "базовый период" проставляются данные года, предшествующего регулируемому периоду. В графе "период регулирования" - расчетные данные на регулируемый год.

III. Представление, согласование и утверждение тарифов
на услугу по перевозке пассажиров на городских маршрутах

3.1. Для пересмотра тарифов предприятиями представляются следующие материалы:

-ходатайство на имя председателя Местной тарифной комиссии (МТК) Администрации города;

-пояснительная записка, обосновывающая необходимость изменения тарифов;

-приказ об учетной политике предприятия;

-коллективный договор или соглашение или иные локальные нормативные акты, действующие на предприятии;

-штатное расписание;

-системные положения об оплате труда;

-документы бухгалтерской и статистической отчетности;

-расчет экономически обоснованного тарифа на услуги по перевозке пассажиров с расшифровкой статей затрат и приложениями обосновывающих материалов и документов (таблицы N 1 - N 13 );

-расчет минимальной балансовой прибыли, принимаемой при установлении тарифов;

-использование прибыли в базовом периоде;

-перечень мероприятий по экономии ресурсов и снижению затрат связанных с технологическим процессом, с отражением сроков выполнения и экономического эффекта от проведения этих мероприятий в виде суммы снижения затрат.

3.2. Расшифровки статей затрат, не предусмотренных прилагаемыми формами, представляются в произвольной форме.

3.3. При изменении затрат по сравнению с периодом, предшествующим регулируемому, по каждой статье дается обоснование увеличения (снижения) затрат на основании первичных бухгалтерских документов.

3.4. По запросу отдела цен и тарифов Администрации города (как рабочего органа МТК), при возникновении необходимости, предприятия обязаны представлять дополнительные материалы, обосновывающие представленные проекты тарифов.

3.5. Порядок представления, рассмотрения, согласования и утверждения тарифов определен "Положением о Местной тарифной комиссии (МТК) Администрации города", утвержденным постановлением Мэра города от 08.01.2003 г. N 10.

3.6. Руководитель предприятия, осуществляющего регулируемую деятельность, несет ответственность за полноту и достоверность представленных документов.

Таблица N 1

Результаты
финансово-хозяйственной деятельности
_____________________________________________________
(наименование предприятия)

N п/п	Наименование показателя	Ед. изм.	План на 200 __ год (базовый период)			Факт на 200__ год (базовый период)
			Всего	в том числе		Всего	в том числе
			Всего	городские маршруты	садовые маршруты	Всего	городские маршруты	Садовые маршруты
1.	Количество подвижного состава	ед.
2.	Натуральный пробег	тыс. км.
3.	Перевезено пассажиров, всего	тыс. чел.
	в том числе:
3.1.	платных	-"-
3.2.	платных с частичной оплатой	-"-
3.3.	льготных	-"-
4.	Коэффициент использования парка
5.	Пассажирооборот	тыс. пасс км
	Эксплуатационные расходы:	тыс. руб.
6.	Фонд заработной платы	-"-
7.	Отчисления на соц. нужды и cтраховой взнос	-"-
8.	Топливо	-"-
9.	Смазочные и эксплуатационные материалы	-"-
10.	Тяговая электроэнергия	-"-
11.	Материалы и запасные части	-"-
12.	Износ и восстановление автошин	-"-
13.	Амортизация подвижного состава	-"-
14.	Прочие прямые расходы	-"-
15.	Общехозяйственные расходы	-"-
16.	Итого эксплуатационных расходов	-"-
17.	Расходы по производствам, находящимся на едином налоге на вмененный доход	-"-
18.	Операционные расходы	-"-
19.	Внереализационные расходы	-"-
	в т.ч. расходы на соц. нужды	-"-
20.	Всего расходов	-"-
21.	Доходы от обычных видов деятельности	-"-
	в том числе:	-"-
21.1	доходы от перевозки пассажиров	-"-
21.2	выпадающие доходы от перевозки льготных категорий	-"-
21.3	доходы от оказания услуг	-"-
21.4	доходы по производствам, находящимся на едином налоге на вмененный доход	-"-
22.	Операционные доходы	-"-
23.	Внереализационные доходы	-"-
23.1	в т. ч. - дотация на покрытие эксплуат. расходов	-"-
24.	Всего доходов	-"-
25.	Балансовая прибыль (+), убыток (-)	-"-
26.	Среднесписочная численность	чел.
27.	Среднемесячная зарплата	руб.

Руководитель предприятия         Главный бухгалтер         Главный экономист

Таблица N 2

Расчет экономически обоснованного тарифа
на перевозку 1-го пассажира по городским маршрутам
________________________________________________________________ на
___________год
(наименование предприятия)

N п/п	Наименование показателя	Ед. изм.	Действующий тариф			Базовый период (факт)			Период регулирования (план)
			Всего	в том числе		Всего	в том числе		Всего	в том числе
			Всего	городские маршруты	садовые маршруты	Всего	городские маршруты	садовые маршруты	Всего	городские маршруты	садовые маршруты
1.	Фонд заработной платы	тыс. руб.
2.	Отчисления на соц. нужды и страховой взнос	-"-
3.	Топливо	-"-
4.	Смазочные и эксплуатационные материалы	-"-
5.	Тяговая электроэнергия	-"-
6.	Материалы и запасные части	-"-
7.	Износ и восстановление автошин	-"-
8.	Амортизация подвижного состава	-"-
9.	Прочие прямые расходы	-"-
10.	Общехозяйственные расходы	-"-
11.	Итого эксплуатационных расходов	-"-
12.	Затраты по прочей деятельности	-"-
13.	Всего затрат	-"-
14.	Рентабельность	%
15.	Прибыль	тыс. руб.
16.	Всего доходов	-"-
17.	Перевезено пассажиров, всего	тыс. чел.
	в том числе:
17.1	платных	-"-
17.2	платных с частичной оплатой	-"-
	итого платных ( п.17.1.+ п.17.2.)	-"-
17.3	льготных	-"-
18.	Пассажирооборот	тыс.па сс.км.
19.	Расчетный тариф:	руб. коп.
	- на 1-го пассажира	-"-
	- на 1 пассажирокилометр	-"-

Руководитель предприятия       Главный бухгалтер       Главный экономист

Таблица N 3

Сведения
о количестве работающих
по________________________________________________________________
(наименование предприятия)

(чел.)

N п/п	Категория работников	Действующий тариф			Базовый период (факт)			Период регулирования (план)
		Всего	в том числе		Всего	в том числе		Всего	в том числе
		Всего	городские маршруты	садовые маршруты	Всего	городские маршруты	садовые маршруты	Всего	городские маршруты	садовые маршруты
1.	Основные рабочие:
1.1	Водители подвижного состава
1.2	Кондукторы
2.	Ремонтный и обслуживающий персонал:
2.1	Инженерно-технический персонал
-
-
	итого
2.2	Ремонтные рабочие
-
-
	итого
3.	Общепроизводственный персонал:
3.1	Административно-управленческий персонал персонал
-
-
	итого
3.2	Инженерно-технический персонал
-
-
	итого
3.3	Рабочие
-
-
	итого
3.4	Водители хозтранспорта
4.	Всего работающих на предприятии
5.	Тарифная ставкка рабочего I разряда (руб.)
6.	Среднемесячная зарплата (руб.)

Руководитель предприятия       Главный бухгалтер       Главный экономист

Таблица N 4

Расчет фонда оплаты труда
работников____________________________(согласно штатному расписанию)
на регулируемый период
(тарифная ставка I разряда_______руб.)

N
п/п

Категория работников

Класс,
разряд

Чиснн.
(чел.)

Фонд
оплаты
труда,
всего
(тыс.
руб.)

в том числе:

оплата
по
тарифу

Надбавка
за
классн.

Премия

вознаграж.
за
выслугу
лет

доплата за
работу в
выходные
и нерабочие
праздничные
дни

Доплата
за
работу
в
ночное
время

доплата за
бескондукторн.
обслуживание

доплата
за
разрывной
график
работы

доплата
за
руководс.
бригадой

доплата за
ненормиров.
рабочий
день

прочие
выплаты
согласно
ТК РФ

1.

Оплата труда основных
рабочих (водители
подвижного состава,
кондукторы):

-

Итого

2.

Оплата труда ремонтного и
обслуживающего персонала:

2.1.

Инженерно-технический
персонал

-

Итого

2.2.

Рабочие

-

Итого

3.

Фонд оплаты труда в
общехозяйственных
расходах:

3.1.

Административно-управлен-
ческий персонал

-

Итого

3.2.

Инженерно-технический
персонал

-

итого

3.3.

Рабочие

-

итого

3.4.

Водители хозтранспорта

-

итого

4.

Всего фонд оплаты труда в
общехозяйственных расходах

5.

Всего фонд оплаты труда по
предприятию

Руководитель предприятия       Главный бухгалтер       Главный экономист

Таблица N 5

Расчет затрат на топливо
по______________________________________________________________на
регулируемый период
(наименование предприятия)

Марка транспортного
средства

Общий
пробег,
всего
(тыс.
км.)

в том числе

Норма расхода на 100
км (л)

Расход
топлива
(тыс. л.)

Цена
за 1
л с
НДС
(руб.
коп.)

Сумма
затрат
на
топливо
(тыс.
руб.)

Сумма
затрат
на
внутри-
гаражные
расходы
(тыс.
руб.)

Итого
сумма
затрат
на
топливо
(тыс.
руб.)

летнее время

зимнее время

летнее время

зимнее время

с
пассажирами

нулевой

с
пассажирами

Нулевой

с
пассажирами

Нулевой

с
пассажирами

Нулевой

Лето

Зима

Всего

1.

Городские маршруты

итого

в том числе:

- бензиновые

- дизельные

2.

Садовые маршруты

итого

в том числе:

- бензиновые

- дизельные

3.

Всего по маршрутам

итого

в том числе:

- бензиновые

- дизельные

4.

Хозтранспорт

итого

в том числе:

- бензиновые

- дизельные

Руководитель              Главный бухгалтер            Главный экономист

предприятия

Примечание:

     Аналогичные таблицы представляются по  данным  базового  периода  и

данным, принятым в действующем тарифе.

Таблица N 6

Расчет затрат
на смазочные и эксплуатационные материалы
по______________________________________________________________на
регулируемый период
(наименование предприятия)

Марка транспортного
средства

Расход
топлив
(тыс.
л.)

Моторные масла

Трансмиссионные масла

С мазки

Общая
сумма
затрат
(тыс.
руб.)

норма
расхода
масла(л)

кол-во
литров

вид,
марка
масла

цена
за
1л с
НДС
(руб.
коп.)

сумма
затрат
(тыс.
руб.)

норма
расхода
масла(л)

кол-во
литров

вид,
марка
масла

цена
за 1
л с
НДС
(руб.
коп.)

сумма
затрат
(тыс.
руб.)

норма
расхода
масла
(кг)

кол-во
кг

вид,
марка
масла

цена
за
1
кг
с
НДС
(руб.
коп.)

сумма
затрат
(тыс.
руб.)

1.

Городские маршруты

итого

в том числе:

- бензиновые

- дизельные

2.

Садовые маршруты

итого

в том числе:

- бензиновые

- дизельные

3.

Всего по маршрутам

итого

в том числе:

- бензиновые

- дизельные

4.

Хозтранспорт

итого

в том числе:

- бензиновые

- дизельные

Руководитель              Главный бухгалтер            Главный экономист

предприятия

Примечание:

     Аналогичные таблицы  представляются  по  данным  базового периода и

данным, принятым в действующем тарифе.

Таблица N 7

Расчет затрат
на тяговую электроэнергию
по______________________________
(наименование предприятия)

N п/п	Наименование показателя	Ед. изм.	Действующий тариф	Базовый период (факт)	Период регулирования (план)
1.	Расход тяговой электроэнергии	тыс. кВт. час.
2.	Пробег подвижного состава	тыс. км.
3.	Расход тяговой электроэнергии на 1 км	кВт. час.
4.	Стоимость 1 кВт. час. с НДС	руб. коп.
5.	Общая сумма затрат	тыс. руб.

Руководитель предприятия

Главный механик

Главный экономист

Таблица N 8

                      Расчет затрат на автошины

  по_________________________________________на регулируемый период

            (наименование предприятия)

N п/п	Марка транспортного средства	Количество транспортных средств(ед.)	Размер автошин	Общий пробег, всего (тыс. км.)	Число колес транспортного средства (шт.)	Норма пробега 1 шины (тыс. км.)	Общая потребность в шинах (шт.)	Цена за 1 ед. с НДС (руб. коп.)	Сумма затрат на топливо (тыс. руб.)
1.	Городские маршруты
-
-
-
	итого
2.	Садовые маршруты
-
-
-
	итого
3.	Всего по маршрутам
-
-
-
	итого
4.	Хозтранспорт
-
-
-
	итого

Руководитель

предприятия

Главный

инженер

Главный

экономист

    Примечание:

     Аналогичные таблицы  представляются  по  данным  базового периода и

данным, принятым в действующем тарифе.

Таблица N 9

Расчет
сумм амортизационных отчислений
по__________________________________________________
(наименование предприятия)

N
п/п

Наименование
основных фондов

В действующем тарифе

Базовый период (факт)

Период регулирования (план)

Пробег
(тыс.
км.)

Балансовая
стоимость
(тыс.
руб.)

Шифр
нормы
амортизац.
отчислений

Норма
амортизац.
отчислений
(%)

Срок
эксплуат.
(мес.)

Сумма
амортизац.
(тыс.
руб.)

Пробег
(тыс.
км.)

Балансовая
стоимость
(тыс.
руб.)

Шифр
нормы
амортиз.
отчислен.

Норма
амортизац.
отчислений
(%)

Срок
эксплуатац.
(мес.)

Сумма
амортиз.
(тыс.
руб.)

Пробег
(тыс.
км.)

Балансовая
стоимость
(тыс.
руб.)

Шифр
нормы
амортизац.
отчислений

Норма
амортизац.
отчислений
(%)

Срок
эксплуатац.
(мес.)

Сумма
амортизац.
(тыс.
руб.)

1

Подвижной состав

1.1

Городские
маршруты

-

итого

1.2

Садовые маршруты

-

итого

Всего по
маршрутам

-

итого

2

Хозтранспорт

-

итого

3

Здания,
сооружения

-

итого

4

Силовые машины и
оборудование

-

итого

Всего по
предприятию

Руководитель предприятия        Главный бухгалтер      Главный экономист

Таблица N 10

                      Расчет затрат на материалы

  и запасные части для технического обслуживания и текущего ремонта

  по_________________________________________на регулируемый период

           (наименование предприятия)

N п/п	Наименование марки транспортного средства; материалов, запасных частей	Норматив затрат на 1000 км пробега подвижного состава на материалы и запчасти (руб.)	Норма расхода материалов и запчастей на единицу объема	Ед. изм.	Необходимое количество на весь объем	Цена за 1 ед. с НДС (руб. коп.)	Сумма затрат (тыс. руб.)	Основание
1.	Городские маршруты



	итого
2.	Садовые маршруты



	итого
3.	Всего по маршрутам



	итого
4.	Хозтранспорт



	итого

Руководитель предприятия

Главный инженер

Главный экономист

  Примечание:

     1. Указать нормативный документ,  устанавливающий приведенную норму

затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт и метод ее расчета.

     2. Аналогичные таблицы представляются по данным базового периода  и

данным, принятым в действующем тарифе.

                                                          Таблица N 11

                                Расчет

                      общехозяйственных расходов

        по______________________________на регулируемый период

            (наименование предприятия)

                                                                 (тыс. руб.)

N п/п	Наименование статей затрат	Действующий тариф	Базовый период (факт)	Период регулирования (план)
1	Фонд оплаты труда, в том числе:
1.1	фонд оплаты труда руководителей, специалистов, служащих
1.2	фонд оплаты труда вспомогательных рабочих
1.3	фонд оплаты труда водителей хозтранспорта
2	Отчисления на соц. нужды и страховой взнос.
3	Амортизация основных фондов, в том числе:
3.1	амортизация зданий, сооружений, оборудования и инвентаря административно-хозяйственного назначения;
3.2	амортизация зданий, сооружений, оборудования и инвентаря производ-ного назначения;
3.3	амортизация хозтранспорта.
4	Налоги, сборы и отчисления, в том числе:
4.1	налог за земельные участки;
4.2	налог за аренду земельных участков;
4.3	налог за пользование недрами;
4.4	налог за загрязнение природной среды;
4.5	транспортный налог;
4.6	оплата технических осмотров автотранспорта;
4.7	оплата обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
5	Расходы на коммунальные услуги, в том числе:
5.1	расходы на теплоэнергию;
5.2	расходы на электроэнергию;
5.3	расходы на водоснабжение и стоки;
5.4	расходы на газ.
6	Расходы по хозтранспорту, в том числе:
6.1	расходы на топливо;
6.2	расходы на смазочные и эксплуатационные материалы;
6.3	расходы на износ и восстановление автовтошин;
6.4	расходы на материалы и запасные части.
7	Расходы на услуги связи.
8	Канцелярские, почтово-телеграфные расходы.
9	Командировочные расходы.
10	Расходы на типографские бланки, подписку.
11	Содержание и ремонт зданий, сооружений.
12	Содержание и ремонт оборудования.
13	Расходы на охрану труда и технику безопасности, в том числе:
13.1	расходы на приобретение молока;
13.2	расходы на приобретение мыла;
13.3	расходы на приобретение аптечек;
13.4	расходы на проведение профосмотра.
14	Расходы на противопожарные мероприятия.
15	Расходы на приобретение спецодежды
16	Расходы на мероприятия по охране окружающей среды.
17	Услуги сторонних организаций.
18	Итого:
19	Способ распределения общехозяйственных расходов.
20	Общехозяйственные расходы на городские маршруты.
21	Общехозяйственные расходы на садовые маршруты.
22	Общехозяйственные расходы, относимые на другие виды деятельности (кроме обычных видов деятельности)

Руководитель предприятия        Главный бухгалтер      Главный экономист

   Примечание:

 Главный бухгалтер

     К данной  таблице  прилагается   расчет   долей   общехозяйственных

расходов,   приходящихся   на   каждый   вид  деятельности  предприятия,

выполненный в произвольной форме  в  соответствии  с  учетной  политикой

предприятия.

Таблица N 12

                                Расчет

                    затрат  на коммунальные услуги

         по__________________________________________________

                      (наименование предприятия)

N
п/п

Наименование показателя

В действ ующем тарифе

Базовый период (факт)

Пер иод регул ирования (план)

о бъем

тариф
(руб.
коп.)

затраты
(тыс.
руб.)

объем

тариф
(руб.
коп.)

затраты
(тыс.
руб.)

объем

тариф
(руб.
коп.)

затраты
(тыс.
руб.)

Всего

в том
числе
арендаторы

Всего

в том
числе
арендаторы

Всего

в том
числе
арендаторы

1

Теплоэнергия ( Г. кал)

2

Электроэнергия (тыс. кВт.
час)

3

Вода и стоки (м 3)

4

Газ (тыс. м3)

Всего по предприятию

Руководитель предприятия

Главный бухгалтер

Главный механик

Главный экономист

Таблица N 13

Расчет затрат
на мероприятия по охране труда и технике безопасности
по_________________________________________
(наименование предприятия)
на регулируемый период

     I. Затраты  на  приобретение  молока  для  работающих  во   вредных

условиях труда:

N п/п	Категория работников	Численность (чел.)	Норма выдачи молочных продуктов (л)	Количество рабочих дней по графику (дн.)	Цена за 1л с НДС (руб. коп.)	Сумма затрат (тыс. руб.)

     II. Затраты на приобретение

N п/п	Категория работников	Численность (чел.)	Норма на месяц (кг)	Цена за 1 кг с НДС (руб. коп.)	Сумма затрат (тыс. руб.)

     III. Затраты на приобретение медицинских аптечек:

N п/п	Наименование подразделения	Потребность в аптечках (шт.)	Срок годности (год)	Цена за 1ед. с НДС (руб. коп.)	Сумма затрат (тыс. руб.)

     IV. Затраты на проведение профосмотра:

N п/п	Категория работников	Численность (чел.)	Стоимость 1 профосмотра (руб. коп.)	Сумма затрат (тыс. руб.)

Руководитель предприятия

Главный бухгалтер

Главный экономист

     Примечание:

     Аналогичные таблицы представляются по  данным  базового  периода  и

данным, принятым в действующем тарифе.

Управляющий делами

С.Д.Синякова

<< Назад
	Содержание Постановление Мэра г. Ростова-на-Дону от 3 августа 2004 г. N 1299 "Об утверждении "Положения о механизме формирования, представления,...

Приложение 1. Положение о механизме формирования, представления, согласования и утверждения тарифов на услуги предприятий городского пассажирского транспорта

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас