Постановление Мэра г. Ростова-на-Дону от 11 сентября 2003 г. N 1950 "Об утверждении "Положения о механизме формирования, представления, согласования и утверждения тарифов на услуги муниципальных предприятий и учреждений по хранению автотранспортных средств", поправочных коэффициентов и тарифов на хранение автотранспортных средств"

1. Общие положения

Настоящее Положение разработано в соответствии с главой 25 части II Налогового кодекса Российской Федерации с целью обеспечения единства состава и классификации затрат для расчета себестоимости услуг, оказываемых муниципальными предприятиями и учреждениями по хранению автотранспортных средств.

Регулирование тарифов на хранение автотранспортных средств осуществляется Администрацией города посредством установления экономически обоснованных тарифов на основе фактических данных, характеризующих эффективное использование материальных, трудовых и энергетических ресурсов при обеспечении качества оказываемых услуг.

2. Порядок регулирования

2.1. Регулирование тарифов производится по инициативе муниципальных предприятий и учреждений, оказывающих услуги по хранению автотранспортных средств, или по инициативе Администрации города.

2.2. Для пересмотра тарифов предприятиями представляются следующие материалы:

- ходатайство на имя председателя Местной тарифной комиссии (МТК) Администрации города;

- пояснительная записка с указанием причин изменения стоимости оказываемых услуг;

- основные показатели финансово-хозяйственной деятельности предприятия;

- плановая и фактическая калькуляции на услуги по хранению автотранспортных средств с расшифровкой статей затрат и приложением обосновывающих материалов и документов;

- договор на аренду земельного участка;

- план-схема расположения земельного участка с разметкой мест расстановки транспорта, утвержденная в установленном порядке;

- приказ по учетной политике предприятия на текущий год;

- расчет накладных расходов, относимых на деятельность автостоянки.

2.3. По запросу отдела цен и тарифов Администрации города (как рабочего органа МТК), при возникновении необходимости, предприятия обязаны представлять дополнительные материалы, обосновывающие представленные проекты тарифов.

2.4. В качестве периода регулирования принимается календарный год.

2.5. Пересмотр тарифов, при условии повышения затрат на оказание услуг по хранению автотранспортных средств более чем на 5,0 %, может производиться не чаще одного раза в год.

2.6. Порядок представления, рассмотрения и утверждения тарифов определен "Положением о Местной тарифной комиссии (МТК) Администрации города", утвержденным постановлением Мэра города от 08.01.2003 г. N 10.

3. Формирование себестоимости услуг по хранению
автотранспортных средств

Все затраты, относимые на себестоимость услуг, подразделяются на прямые и накладные (косвенные). Прямые расходы непосредственно относятся на конкретный вид деятельности. Накладные расходы связаны с обслуживанием всего предприятия в целом. Распределение накладных расходов по видам деятельности производится в соответствии с методом, определенным учетной политикой предприятия.

Планирование себестоимости услуг осуществляется на основе анализа фактических затрат в предшествующем периоде, с учетом изменений в планируемом периоде.

Калькуляционной единицей является хранение одного автомобиля в сутки.

В состав себестоимости услуг по хранению автотранспортных средств включаются затраты, которые в соответствии с их экономическим содержанием группируются по следующим статьям:

Статья N 1 "Материалы" включает затраты на приобретение необходимых для обслуживания потребителей услуг материалов, а именно: квитанций, журналов для ведения учета оказанных услуг, канцтоваров и т. д.

Статья N 2 "Электроэнергия" включает затраты на электроэнергию, используемую для освещения и бытовых нужд автостоянки, которые определяются на основе фактических данных о расходе электроэнергии по показаниям счетчиков, либо расчетным путем исходя из суммарной мощности установленных осветительных и бытовых приборов и времени их эксплуатации.

Статья N 3 "Фонд оплаты труда". При расчете затрат на оплату труда исходными данными являются штатная численность после анализа и корректировки. В состав затрат на оплату труда включаются:

- выплаты заработной платы за фактически выполненную работу, исходя из тарифных ставок и окладов в соответствии с принятыми на предприятии формами и системами оплаты труда;

- выплаты стимулирующего характера в соответствии с принятым на предприятии коллективным договором: премии за производственные результаты, вознаграждения по итогам работы за год, надбавки к тарифным ставкам и окладам за профессиональное мастерство и т. д.;

- выплаты компенсирующего характера, связанные с режимом работы и условиями труда: доплаты за работу в ночное время, в праздничные дни, в тяжелых и вредных условиях, осуществляемые в соответствии с законодательством Российской Федерации;

- другие виды выплат, включаемые в соответствии с установленным порядком в фонд оплаты труда (за исключением расходов по оплате труда финансируемых из прибыли).

Статья N 4 "Социальные отчисления". В данную статью включаются затраты по уплате единого социального налога (ЕСН) и страховых взносов на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

В статье N 5 "Амортизация" отражаются амортизационные отчисления на полное восстановление основных средств, находящихся на балансе предприятия, по методу, определенному учетной политикой предприятия.

В статью N 6 "Ремонт и техобслуживание" включаются затраты на проведение всех видов ремонтов основных средств. При отсутствии нормативов расходования материалов на проведение ремонтных работ за основу может быть принята динамика расходов за ряд лет.

Статья N 7 "Прочие прямые расходы" включает все расходы по содержанию автостоянок, не вошедшие в перечисленные статьи, в том числе арендная плата за пользование земельным участком согласно договору аренды.

В статью N 8 "Накладные расходы" включается часть расходов по осуществлению хозяйственной деятельности и управлению предприятием, отнесенная на деятельность автостоянки по методу, определенному учетной политикой предприятия.

При формировании тарифов на услуги автостоянок сумма прибыли рассчитывается исходя из плановой рентабельности не выше 10,0 %.

Калькулирование себестоимости услуг по хранению автотранспортных средств производится по следующей форме:

Калькуляция

стоимости хранения

одной автомашины в сутки

на ___________ год

Наименования предприятия __________________________________

Руководитель предприятия

Главный бухгалтер

Начальник ПЭО

Стоимость услуги по хранению одного автомобиля в сутки определяется делением общей суммы плановых затрат с учетом прибыли на количество оказываемых услуг принятое исходя из фактической и плановой заполняемости автостоянок.