Приложение. Порядок осуществления органами местного самоуправления отдельных государственных полномочий Ростовской области по государственному регулированию тарифов на перевозку пассажиров и багажа

Приложение
к постановлению
Администрации области
от 31 августа 2006 г. N 352

Порядок осуществления органами местного самоуправления
отдельных государственных полномочий Ростовской области
по государственному регулированию тарифов
на перевозку пассажиров и багажа

1. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок определяет принципы и процедуру установления органами местного самоуправления тарифов на перевозку пассажиров и багажа (далее - тариф):

всеми видами общественного транспорта (кроме железнодорожного транспорта и такси индивидуального пользования) в городском сообщении и пригородном сообщении к садовым и огородным участкам;

автомобильным транспортом (кроме такси индивидуального пользования) по внутриобластным маршрутам, начинающимся и оканчивающимся в границах муниципального района;

речным транспортом в местном сообщении в черте города (населенного пункта) и на переправах.

1.2. Для целей настоящего Порядка используются следующие понятия:

1.2.1. Регулируемая деятельность - деятельность по перевозке пассажиров и багажа:

всеми видами общественного транспорта (кроме железнодорожного транспорта и такси индивидуального пользования) в городском сообщении и пригородном сообщении к садовым и огородным участкам;

автомобильным транспортом (кроме такси индивидуального пользования) по внутриобластным маршрутам, начинающимся и оканчивающимся в границах муниципального района;

речным транспортом в местном сообщении в черте города (населенного пункта) и на переправах.

1.2.2. Регулирующий орган - исполнительно-распорядительный орган городского округа или муниципального района.

1.2.3. Перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие регулируемую деятельность.

1.2.4. Тариф на перевозку пассажиров и багажа - устанавливаемый регулирующим органом размер платы пассажирами за предоставленные перевозчиком услуги в расчете на 1 человека (место багажа) - при осуществлении регулируемой деятельности всеми видами общественного транспорта в городском сообщении, речным транспортом в местном сообщении в черте города (населенного пункта) и на переправах или в расчете на 1 пассажирокилометр - при осуществлении видов регулируемой деятельности, не указанных в настоящем подпункте.

1.2.5. Экономически обоснованный тариф - тариф, рассчитанный с учетом экономически обоснованных затрат перевозчиков и нормативной вместимости подвижного состава.

1.2.6. Период регулирования - период продолжительностью не менее 1 года, принимаемый для расчета показателей, учитываемых в тарифе.

1.2.7. Базовый период - период, предшествующий периоду регулирования.

1.2.8. Продукция пассажирского транспорта:

а) количество перевезенных пассажиров и багажа в случае осуществления регулируемой деятельности всеми видами общественного транспорта в городском сообщении, речным транспортом в местном сообщении в черте города (населенного пункта) и на переправах;

б) пассажирооборот, выраженный в пассажирокилометрах, в случае осуществления видов регулируемой деятельности, не указанных в подпункте "а" настоящего подпункта.

2. Принципы, соблюдаемые органами местного самоуправления
при осуществлении государственных полномочий
Ростовской области по государственному регулированию
тарифов на перевозку пассажиров и багажа

2.1. Уполномоченным органом исполнительной власти Ростовской области, утверждающим в целях установления тарифов отдельные показатели деятельности перевозчиков, характеризующие качество транспортного обслуживания населения (далее - показатели деятельности перевозчиков), является министерство автомобильных дорог, транспорта и связи области (далее - министерство).

2.2. Показателями деятельности перевозчиков, утверждаемыми министерством, являются принятые в расчет тарифов коэффициенты использования вместимости подвижного состава, пробег подвижного состава, годовое количество рейсов. Показатели деятельности перевозчиков утверждаются по форме, установленной министерством.

2.3. Тарифы устанавливаются органами местного самоуправления после утверждения министерством показателей деятельности перевозчиков, учтенных в расчетах планируемых тарифов.

2.4. Тарифы на перевозку пассажиров и багажа и экономически обоснованные тарифы устанавливаются муниципальным правовым актом исполнительно-распорядительного органа городского округа или муниципального района. Процедура установления тарифов и контроль за их применением в муниципальном образовании устанавливаются органами местного самоуправления с учетом требований настоящего Порядка.

2.5. Тарифы устанавливаются едиными для каждого вида транспорта по муниципальному образованию и рассчитываются с учетом анализа показателей финансово-хозяйственной деятельности, приведенных в материалах по расчету тарифов всех перевозчиков. При значительном количестве перевозчиков (более 5) допускается установление тарифов с учетом анализа показателей финансово-хозяйственной деятельности (материалов по расчету тарифов), представленных не менее чем 5 базовыми перевозчиками. Состав базовых перевозчиков должен быть представлен перевозчиками всех форм собственности и систем налогообложения, осуществляющими не менее 50 процентов объема вида регулируемой деятельности в муниципальном образовании. Состав базовых перевозчиков для муниципальных образований области определяется органами местного самоуправления по согласованию с министерством и Региональной службой по тарифам Ростовской области.

2.6. Тарифы на перевозку пассажиров и багажа речным транспортом в местном сообщении в черте города (населенного пункта) и на переправах устанавливаются для перевозчика, осуществляющего регулируемую деятельность.

2.7. Период действия тарифов составляет не менее 1 года.

Тарифы устанавливаются, как правило, до принятия местных бюджетов на очередной год. Изменение тарифов в течение года осуществляется с внесением соответствующих изменений в нормативные правовые акты о местных бюджетах.

Основаниями для досрочного пересмотра тарифов регулирующим органом являются:

объективное изменение условий деятельности перевозчиков, влияющее на стоимость перевозки пассажиров и багажа (изменение законодательства Российской Федерации, рост затрат, учтенных в расчетах тарифов, превышающий уровень инфляции, планируемый Правительством Российской Федерации на период действия тарифов, при условии рационального использования вместимости подвижного состава);

предписание Региональной службы по тарифам Ростовской области регулирующему органу.

2.8. В случае установления органами местного самоуправления тарифов на перевозку пассажиров и багажа (в том числе для льготного проезда отдельным категориям пассажиров, не предусмотренного федеральным и областным законодательством) ниже, чем экономически обоснованные тарифы, расходы на компенсацию перевозчикам выпадающих доходов из-за разницы между тарифами на перевозку пассажиров и багажа и экономически обоснованными тарифами предусматриваются в бюджете муниципального образования (настоящий пункт не применяется в случае установления тарифов на 2006 год).

2.9. В случае приостановления Региональной службой по тарифам Ростовской области действия муниципального правового акта по установлению тарифов в муниципальном образовании перевозка пассажиров и багажа должна осуществляться по ранее действовавшим тарифам.

2.10. В целях оптимальной организации маршрутной сети и правильности расчетов с перевозчиками за перевозку льготных категорий пассажиров органы местного самоуправления проводят регулярные обследования пассажиропотоков на маршрутах в соответствии с пунктом 6 настоящего Порядка.

2.11. Договор на выполнение пассажирских перевозок по виду регулируемой деятельности, заключенный между органом местного самоуправления и перевозчиком, является основанием для предоставления перевозчиком расчета тарифов в регулирующий орган.

3. Процедура рассмотрения и утверждения министерством
отдельных показателей деятельности перевозчиков, характеризующих
качество транспортного обслуживания населения

3.1. Перед установлением тарифов по заявлению главы муниципального образования области пакет документов в соответствии с перечнем, установленным подпунктом 3.5 настоящего пункта, направляется в министерство для утверждения показателей деятельности перевозчиков, учитываемых в планируемых тарифах.

3.2. В заявлении указываются следующие сведения о перевозчике:

наименование и реквизиты, юридический и почтовый адрес, адрес электронной почты, контактные телефоны и факс, фамилия, имя, отчество руководителя;

предложения по установлению тарифов.

К заявлению прилагаются: пояснительная записка с указанием причин изменения (установления) тарифов и надлежаще оформленный пакет документов (страницы пронумерованы, таблицы подписаны должностными лицами и заверены печатями, обосновывающие материалы - в подлиннике или в заверенных копиях), подготовленный с учетом требований Налогового кодекса Российской Федерации, федеральных законов и нормативных правовых актов Российской Федерации, областных законов и иных нормативных правовых актов Ростовской области, регулирующего органа.

Пакет документов принимается к рассмотрению при наличии всех документов, предусмотренных подпунктом 3.5 настоящего пункта.

3.3. Срок рассмотрения заявления составляет 14 рабочих дней.

3.4. По результатам рассмотрения заявления министерство утверждает показатели деятельности перевозчиков с приложением заключения или дает заявителю мотивированный отказ.

3.5. Перечень документов, представляемых регулирующим органом для утверждения показателей деятельности перевозчиков в министерство:

3.5.1. Заявление регулирующего органа об утверждении показателей деятельности перевозчиков с указанием планируемого им уровня тарифов.

3.5.2. Заявления перевозчиков в регулирующий орган с указанием планируемого ими уровня тарифов.

3.5.3. Заключение регулирующего органа по обоснованности изменения действующего тарифа, обосновывающего:

состав расходов;

оптимальность маршрутной сети;

прогноз по изменению пассажиропотоков;

платежеспособность населения города (района) по отношению к уровню предлагаемого тарифа.

3.5.4. Реестр представленных документов перевозчика с постраничной нумерацией.

3.5.5. Учредительные документы перевозчиков (устав, свидетельство о государственной регистрации).

3.5.6. Перечень маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров и багажа, с указанием графиков движения с учетом изменений, произошедших с момента установления действующего тарифа на пассажирские перевозки.

3.5.7. Список перевозчиков и копии договоров на выполнение пассажирских перевозок.

3.5.8. Перечень категорий граждан, которым предоставлены льготы на проезд в общественном транспорте органами местного самоуправления (с приложением муниципальных правовых актов). Информация по каждому перевозчику об объеме фактических перевозок и финансировании данных категорий льготников в базовом периоде. Справка финансового органа местного самоуправления об общей сумме фактического финансирования указанного перечня категорий граждан.

3.5.9. Подписанная главой муниципального образования и завизированная руководителем финансового органа муниципального образования выписка из проекта муниципального правового акта о бюджете на очередной год (проект муниципального правового акта о внесении изменений в бюджет в случае изменения тарифов в течение года) муниципального образования, предусматривающего расходы на компенсацию выпадающих доходов перевозчиков (обосновываются прилагаемым расчетом), возникающих от предоставления льгот или разницы между экономически обоснованным тарифом и тарифом на перевозку пассажиров и багажа, не предусмотренных федеральным и областным законодательством (настоящий пункт не применяется в случае установления тарифов на 2006 год).

3.5.10. Справка о наличии транспортных средств перевозчика с указанием года выпуска, балансовой и остаточной стоимости по состоянию на начало текущего года.

3.5.11. Справка лицензирующего органа о том, что подвижной состав перевозчика имеет лицензию для осуществления регулируемой деятельности.

3.5.12. Формы статистической и бухгалтерской отчетности за базовый период (бухгалтерский баланс с приложением форм NN 1, 2, 5, утвержденных приказом Минфина России от 22.07.2003 N 67н, формы N 11, утвержденной постановлением Росстата от 01.08.2005 N 51, формы N 65-автотранс, утвержденной постановлением Росстата от 25.07.2005 N 45, формы N 3-автотранс, утвержденной постановлением Росстата от 13.07.2004 N 26, других отраслевых форм статистической отчетности, предусмотренных для вида регулируемой деятельности).

3.5.13. Отраслевые нормативные акты, положения, приказы вышестоящей организации и руководителя перевозчика по расчету статей расходов, учитываемых при расчете тарифов.

3.5.14. Копии утвержденных в установленном порядке паспортов маршрутов в части информации о протяженности маршрутов с приложением действующих графиков движения.

3.5.15. Утвержденные сменно-суточные планы выпуска подвижного состава на маршруты.

3.5.16. Утвержденные результаты обследования пассажиропотоков на транспортных маршрутах.

3.5.17. Инвестиционная программа по обновлению подвижного состава в случае, если тариф устанавливается для единственного перевозчика на период действия программы (при наличии инвестиционной программы).

3.5.18. Коллективный договор, положение о премировании, выслуге лет и т.п.

3.5.19. Расчет планируемых тарифов в виде заполненных таблиц 4-11 к Порядку государственного регулирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщении в Ростовской области, утвержденному постановлением Администрации Ростовской области от 13.01.2003 N 12, а также форм 1-5, прилагаемых к настоящему Порядку.

3.6. По усмотрению перевозчика в пакет документов могут быть включены дополнительные материалы по расчету тарифов. При необходимости министерство вправе запросить дополнительные материалы для обоснования сведений о показателях деятельности перевозчиков.

3.7. Перечень вопросов, по которым министерство дает заключение при утверждении показателей деятельности перевозчиков:

3.7.1. Обоснованность принятого в расчет тарифов количества перевезенных пассажиров (пассажирооборота) в соответствии с требованиями настоящего Порядка.

3.7.2. Подтверждение количества подвижного состава перевозчиков, представивших расчеты тарифов.

3.7.3. Определение количества выполненных рейсов согласно сменно-суточным планам перевозчиков.

3.7.4. Подтверждение количества обслуживаемых маршрутов согласно сменно-суточным планам перевозчиков.

3.7.5. Определение годового пробега подвижного состава перевозчика, входящего в расчет статей затрат.

3.7.6. Величина ставки рабочего I разряда, принятая в расчет фонда оплаты труда перевозчика, фактический и планируемый в тарифах уровень среднемесячной заработной платы.

3.7.7. Наличие средств в бюджете муниципального образования на компенсацию выпадающих доходов перевозчиков, возникающих от предоставления льгот или разницы между экономически обоснованным тарифом и тарифом на перевозку пассажиров и багажа, не предусмотренных федеральным и областным законодательством (настоящий пункт не применяется в случае установления тарифов на 2006 год).

3.8. По результатам рассмотрения пакета документов министерство утверждает показатели деятельности перевозчиков либо дает заявителю мотивированный отказ.

4. Полномочия Региональной службы по тарифам Ростовской
области при осуществлении органами местного самоуправления
государственных полномочий Ростовской области по государственному
регулированию тарифов на перевозку пассажиров и багажа

4.1. Дает органам местного самоуправления письменные предписания об устранении нарушений требований федеральных и областных законов по вопросам осуществления государственных полномочий Ростовской области по государственному регулированию тарифов на перевозку пассажиров и багажа (далее - государственные полномочия).

4.2. Осуществляет в установленном порядке контроль применения установленных тарифов, проводит проверки хозяйственной деятельности перевозчиков и дает им предписания по устранению нарушений требований федеральных и областных законов.

4.3. Запрашивает информацию, материалы и документы, связанные с осуществлением органами местного самоуправления государственных полномочий.

4.4. Проводит плановые и внеплановые проверки органов местного самоуправления по исполнению государственных полномочий.

4.5. Оказывает консультативную и методическую помощь.

4.6. Проводит мониторинг тарифов, устанавливаемых органами местного самоуправления.

4.7. Приостанавливает в установленном порядке действие муниципальных правовых актов по вопросам осуществления органами местного самоуправления государственных полномочий.

5. Особенности расчета показателей, характеризующих использование
вместимости подвижного состава, применяемых при расчете тарифов

5.1. Степень использования вместимости речного транспорта в местном сообщении в черте города (населенного пункта) и на переправах определяется в соответствии с результатами обследований пассажиропотоков.

5.2. Степень использования вместимости подвижного состава при осуществлении регулируемой деятельности всеми видами общественного транспорта в городском сообщении (кроме железнодорожного транспорта и такси индивидуального пользования) определяется с учетом статического коэффициента использования вместимости подвижного состава.

Статический коэффициент использования вместимости подвижного состава рассчитывается по формуле:

            Qперевез

     Yст= -------------

          сумма Ам Мном

где Qперевез - количество перевезенных пассажиров (тыс. человек);

Ам - количество рейсов (единиц);

Мном - номинальная вместимость транспортных средств (по общей вместимости) (тыс. человек).

При этом номинальная вместимость транспортных средств определяется по техническому паспорту транспортного средства из расчета 5 человек на 1 квадратный метр свободной площади пола салона плюс число мест для сидения.

5.3. Степень использования вместимости подвижного состава при осуществлении регулируемой деятельности всеми видами общественного транспорта в пригородном сообщении к садовым и огородным участкам (кроме железнодорожного транспорта и такси индивидуального пользования), автомобильным транспортом (кроме такси индивидуального пользования) по внутриобластным маршрутам, начинающимся и оканчивающимся в границах муниципального района, определяется с учетом динамического коэффициента использования вместимости подвижного состава.

Динамический коэффициент использования вместимости подвижного состава рассчитывается по формуле:

           сумма Кn       сумма  Кn

     Yдин= --------- = ---------------,

           сумма Кн    сумма Ам Мср Lм

где Kn - планируемая величина пассажирооборота (тыс. пас.-км);

Кн - возможная величина пассажирооборота, рассчитанная исходя из номинальной вместимости;

Ам - количество выполненных работ (рейсов) (единиц);

Мср - средняя вместимость автобусов, которая определяется как частное от деления суммарной номинальной вместимости всех работающих на маршрутах автобусов на их количество (человек);

Lм - протяженность маршрутов (пробег) (км).

При этом номинальная вместимость определяется по техническому паспорту транспортного средства по числу мест для сидения.

5.4. Величину статического коэффициента использования вместимости подвижного состава рекомендуется принимать в расчетах тарифов:

не ниже 0,75 - для перевозки автобусами в городских округах;

не ниже 1,0 - 1,2 - для перевозки маршрутными таксомоторами;

не ниже 0,5 - для перевозки автобусами в муниципальных районах (при условии проведения полного обследования пассажиропотока всех автобусных маршрутов в муниципальном образовании);

не ниже 0,5 - для перевозки троллейбусами и трамваями.

Величину динамического коэффициента использования вместимости подвижного состава рекомендуется принимать в расчете тарифов на уровне 0,8, но не ниже 0,5.

При низких коэффициентах использования вместимости подвижного состава мерами по его увеличению являются:

замена подвижного состава на транспортные средства меньшей вместимости;

сокращение количества рейсов;

перевод маршрутов на сезонный график работы и т.п.

6. Основные требования к обследованиям пассажиропотока,
проводимым в целях осуществления настоящего Порядка

6.1. Обследование пассажиропотока осуществляется (не менее 2-х раз в год) с целью определения общего объема перевозок общественным транспортом в муниципальном образовании, необходимого количества транспортных средств на маршрутах, для подсчета количества поездок пассажиров, в том числе и льготных, а также установления кассового плана перевозок на основании нормативных актов органов местного самоуправления. Результаты обследования пассажиропотока должны утверждаться нормативными актами органов местного самоуправления.

6.2. Обследование пассажиропотока в муниципальных образованиях области осуществляется в соответствии с приказом Минтранса РСФСР от 31.12.81 N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте" и на основании Методических указаний по проведению обследования пассажирских перевозок и пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда по категориям льгот от 01.09.96 N 1/35-478, утвержденных Федеральной автомобильной службой Минтранса РФ.

Допускается проводить обследования пассажиропотока в соответствии с Методологическими рекомендациями по проведению обследования по определению степени использования общественного транспорта различными категориями граждан (транспортной подвижности граждан), утвержденными Госкомстатом России 19.12.2001.

6.3. В целях достижения объективных результатов обследований по определению пассажиропотоков на маршрутах обязательным условием является участие в обследовании сотрудников администрации муниципальных образований, а также привлечение независимых счетчиков, имеющих опыт в проведении данных мероприятий.

Начальник общего отдела

Администрации области

Г.В. Павлятенко

Форма 1

Результаты финансово-хозяйственной деятельности
перевозчика _________________________

N п.п.	Показатели	Единица измерения	Базовый период		Период регулирования (план 200__г.)
			действующий тариф	базовый период (факт 200__г.)
1	2	3	4	5	6
1.	Доходы (без НДС), всего	тыс.руб.
1.1.	От перевозки пассажиров	тыс.руб.
1.1.1.	В городском сообщении	тыс.руб.
1.1.2.	По садовым маршрутам	тыс.руб.
1.1.3.	В пригородном сообщении	тыс.руб.
1.1.4.	В междугородном сообщении	тыс.руб.
1.2.	Дотации из бюджета	тыс.руб.
1.2.1.	На городские перевозки	тыс.руб.
1.2.2.	На пригородные перевозки	тыс.руб.
1.2.3.	На прочую деятельность	тыс.руб.
2.	Расходы, всего	тыс.руб.
2.1.	На перевозку пассажиров	тыс.руб.
2.1.1.	В городском сообщении	тыс.руб.
2.1.2.	По садовым маршрутам	тыс.руб.
2.1.3.	В пригородном сообщении	тыс.руб.
2.1.4.	В междугородном сообщении	тыс.руб.
2.1.5.	На прочую деятельность	тыс.руб.
3.	Операционные доходы	тыс.руб.
4.	Операционные расходы	тыс.руб.
5.	Внереализационные доходы	тыс.руб.
6.	Внереализационные расходы	тыс.руб.
7.	Прибыль (убыток), всего	тыс.руб.
7.1.	От перевозки пассажиров	тыс.руб.
7.1.1.	В городском сообщении	тыс.руб.
7.1.2.	По садовым маршрутам	тыс.руб.
7.1.3.	В пригородном сообщении	тыс.руб.
7.1.4.	В междугородном сообщении	тыс.руб.
7.2.	От прочей деятельности	тыс.руб.
8.	Рентабельность, всего	%
8.1.	От перевозки пассажиров	%
8.1.1.	В городском сообщении	%
8.1.2.	По садовым маршрутам	%
8.1.3.	В пригородном сообщении	%
8.1.4.	В междугородном сообщении	%
8.2.5.	От прочей деятельности	%
9.	Среднесписочная численность	чел.
10.	Среднемесячная зарплата	руб.

  Руководитель предприятия    Главный бухгалтер        Главный экономист

  _________     ________     _________ _______        _________ _________

   (подпись)   (Ф.И.О.)      (подпись) (Ф.И.О.)       (подпись) (Ф.И.О.)

     Дата

     М.П.

Форма 2

Расчет затрат, включаемых в тариф,
перевозчиком _________________________

N п.п.	Показатели	Единица измерения	_________________ сообщении
			действующий тариф	базовый период (факт 200__г.)	период регулирования (план 200__г.) (план
1	2	3	4	5	6
1.	Количество перевезенных пассажиров, всего	тыс.чел.
1.1.	Платных	тыс.чел.
1.2.	Частично оплачивающих	тыс.чел.
1.3.	Льготных	тыс.чел.
2.	Количество маршрутов	единиц
3.	Количество рейсов	единиц
4.	Общий пробег	тыс.км
5.	Среднее расстояние поездки пассажира	км
6.	Пассажиро-километры	тыс.пас. -км
7.	Количество единиц транспорта	ед.
8.	Общая нормативная вместимость	чел.
9.	Коэффициент использования вместимости транспорта	%
10.	Фонд оплаты труда основного персонала	тыс.руб.
11.	Единый социальный налог	тыс.руб.
12.	Топливо	тыс.руб.
13.	Смазочные материалы	тыс.руб.
14.	Тяговая электроэнергия (трамвай, троллейбус)	тыс.руб.
15.	Износ шин	тыс.руб.
16.	Текущее обслуживание и ремонт	тыс.руб.
17.	Амортизация	тыс.руб.
18.	Прочие расходы	тыс.руб.
19.	Общехозяйственные расходы	тыс.руб.
20.	Расходы по перевозке	тыс. руб.
21.	Расходы на 1 пас. (пас.-км) без прибыли	руб.
22.	Прибыль	тыс. руб.
23.	Необходимая валовая выручка	тыс.руб.
24.	Экономически обоснованный тариф	руб.
25.	Тариф на перевозку пассажиров и багажа	руб.
26.	Рентабельность	%
27.	Доходы	тыс.руб.
27.1.	Доходы от пассажиров	тыс.руб.
27.2.	Дотации из бюджета на перевозку льготников	тыс.руб.
27.3.	Дотации из бюджета на разницу экономически обоснованного тарифа и тарифа на перевозку пассажиров и багажа	тыс. руб.

Примечание. Перевозчик заполняет таблицу в соответствии с собственной системой учета затрат. Допускается вводить иные наименования затрат (пункты 10-19).

     Руководитель предприятия    Главный экономист

    __________    ___________         __________ ___________

     (подпись)      (Ф.И.О.)           (подпись) (Ф.И.О.)

     Дата

     М.П.

Форма 3

Расчет количества рейсов перевозчика ______________________________

N маршрута	Марка подвижного состава	Смена	Количество выходов (графиков) (единиц)		Количество рейсов в день, выполняемых 1 единицей транспорта (единиц)		Итого рейсов в день (единиц)		Количество рейсов в год (единиц)
			будни	выходные	будни	выходные	будни (гр.4 х х гр.6)	выходные (гр.5 х х гр.7)	будни (____ дней) (гр.8 х х количество рабочих дней)	выходные (____ дней) (гр.9 х х количество выходных дней)	Всего (365 дней) (гр.10 + гр.11)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12

Примечание. Таблицы представляются по данным, принятым в действующем тарифе, базового периода и периода регулирования.

     Руководитель предприятия                       Главный экономист

     ____________ ______________                ______________ _____________

     (подпись) (Ф.И.О.)                             (подпись)    (Ф.И.О.)

     Дата

     М.П.

Форма 4

Расчет общей нормативной вместимости
перевозчика _______________________

N маршрута	Марка подвижного состава	Свободная площадь пола салона единицы подвижного состава Sпол (кв. м)	Нормативная вместимость 1 единицы подвижного состава (человек)		Количество рейсов в год (единиц)	Общая нормативная вместимость подвижного состава
			по сидячим местам	общая вместимость определяется согласно разделу 5 Порядка	(человек) (гр.5 х гр.6)
1	2	3	4	5	6	7

Примечание. Таблицы представляются по данным, принятым в действующем тарифе, базового периода и периода регулирования.

     Руководитель предприятия          Главный экономист

     ____________   ____________      ____________ ______________

      (подпись)       (Ф.И.О.)           (подпись) (Ф.И.О.)

     Дата

     М.П.

Форма 5

Расчет пробега транспортных средств перевозчика
___________________ по маршрутам

N маршрута	Марка подвижного состава	Смена	Количество выходов (графиков)		Количество рейсов в день на 1 единицу		Длина рейса (км)	Нулевой пробег (км)	Ежедневный пробег (км)				Годовой пробег (тыс.км)
			будни	выходные	будни	выходные			буднни		выходные		будни		выходные		Всего (гр.14 + + гр.15 + + гр.16 + + гр.17)
									с пасссажирами (гр.4х х гр.6х гр.8)	нулевой (гр.4 х х гр.9)	с пасссажирами (гр.5 х х гр.7х х гр.8)	нулевой (гр.5х хгр.9 )	с пасссажирами (гр.10х хколичество рабочих дней)	нулевой (гр.11 х количество рабочих дней)	с пассажирами (гр.12 х хколичество выходных дней)	нулевой (гр.13 х х количество выходных дней)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18

Примечание. Таблицы представляются по данным, принятым в действующем тарифе, базового периода и периода регулирования.

     Руководитель    предприятия     Главный экономист

     _____________  ____________      _____________ _______________

       (подпись)      (Ф.И.О.)            (подпись) (Ф.И.О.)

     Дата

     М.П.